تست خودرو هایما هفت ایکس به همراه قیمت و مشخصات فنی

  Рет қаралды 19,234

Bitrun Plus

Bitrun Plus

7 ай бұрын

در این فیلم امین آزاد و مجتبی اسماعیلی از بیت ران به تست خودرو هایما
7x
پرداخته‌اند
اما آیا این خودرو ارزش خرید دارد
معایب و مزایای این خودرو چیست
قیمت این خودرو در ایران چقدر است؟
و رقبای آن در بازار ایران کدام خودروها هستند؟
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 87
@digiostad4062
@digiostad4062 6 ай бұрын
چند دوربین و میکروفن... ولیه همیشه کیفیت صدا و تصویر پایینه... چرا واقعا ؟
@ahmadparkhani1800
@ahmadparkhani1800 7 ай бұрын
تازه یه مشکل کسی که زیاد فرزند دارن یا خانواده پر جمعیت هستن انقدر پول ندارن همچین ماشینی بخرن
@art_time_now
@art_time_now 7 ай бұрын
چه ربطی داره
@ahmadparkhani1800
@ahmadparkhani1800 7 ай бұрын
ربطش اینه که این ماشین برای خانواده‌های پر جمعیت ویا تعداد فرزند بالا درست شده و یا یکی از کاربردهای اون هست پس ۹۹درصد بعلت مبلغ ماشین مخصوصن در خانواده های پر جمعیت معاف از خرید میشن حالا ربطش رو فهمیدن
@art_time_now
@art_time_now 7 ай бұрын
@@ahmadparkhani1800 مگه هر کی جمعیت خانواده ش زیاده بی پوله؟ واقعا ملت رد دادن چه ربطی😂 بعد قرار نیست حتما خانواده باشه بقیه رو ماشین راه نده ها میشه با رفیقات بری اصلا اگه مشکلت اینه 😂
@Abarth370
@Abarth370 6 ай бұрын
خوانواده اخوندا​@@MehdiBorooncA
@arashjaberi
@arashjaberi 7 ай бұрын
بابا بیت ران پر کار شدی باز💙💙🌹🌹🙌🙌
@user-jn1wz1fh4m
@user-jn1wz1fh4m 6 ай бұрын
تست خوبی بود دمتون گرم دقیقا برای یک سفر خانوادگی بد نیست خوبه اما با توجه به اینکه همه خانواده ها نمیتونن با این قیمت بخرن،، اگه یه شرایط اقساطی خوب براش درنظر بگیرن استقبال ازش میشه
@user-jc8kx5gi2t
@user-jc8kx5gi2t 6 ай бұрын
بررسی خوبی داشتید . بی زحمت شاهین اتوماتیک را بررسی کنید
@mehrdadshirnavard968
@mehrdadshirnavard968 6 ай бұрын
در ضمن از کوچه ما تنگ تر وجود نداره و فرمان پذیری این ماشین فوق العاده هست و دوربین و سنسورهای بسیار خوب عمل میکنه نکته دیگه اینکه در مورد پارک خودکار هم چیزی نگفتید
@vakarami
@vakarami 6 ай бұрын
خیلی نقد و بررسی ناقص و مغرضانه ای بود به نظرم
@salargilak3546
@salargilak3546 5 ай бұрын
تو سال ۲۰۲۴ به جای استفاده از دوربین ۳۶۰ ۲ نفر پیاده شدن فرمون میدن 😂😂
@user-uc1ov2wb3x
@user-uc1ov2wb3x 6 ай бұрын
من تو گردنه حیران که پرپیچ و تاب ترین جاده ست امتحان کردم کشش و قدرتش عالی
@user-jj6gt2lg9g
@user-jj6gt2lg9g 3 ай бұрын
خخخ اونجاش باحال بود یواش صداش کردازاون ور نرو 😂😂
@mohamad.5295
@mohamad.5295 6 ай бұрын
❤❤
@ME-jz9io
@ME-jz9io 7 ай бұрын
عجب طراحی داخلی خوبی داره. خیلی خوشم اومد
@faramarzkalhori7758
@faramarzkalhori7758 4 ай бұрын
فقط داخل ماشین قشنگه
@mehrdadshirnavard968
@mehrdadshirnavard968 6 ай бұрын
من یک ماهه خریدمش و ماشین فوق العاده ای هست ، حالت برفی و اسپرت هم داره. شما رو حالت اکو تست گرفتید و کاش روی حالت اسپرت تست کرده بودید
@YKing-jo3cc
@YKing-jo3cc 6 ай бұрын
سلام منم یکی خریدم ،اما چند تا سوال دارم اگه امکانش دارید یه پیام به من بدید با هم مسائل ماشینو درمیون بزاریم
@peymanebrahimzade4850
@peymanebrahimzade4850 6 ай бұрын
ببخشید تانک چینی شما رو بردن زیرسوال اینا بازم کلی پول گرفتن همینم از سرش زیاد
@hamidrezarahimi2911
@hamidrezarahimi2911 6 ай бұрын
سلام راضی هستید ؟ ایقدر ازش بد گفتند پشیمون شدم بخرم
@amir-hs7me
@amir-hs7me 6 ай бұрын
سلام.با بنزین معمولی کار میکنه؟
@asofi1921
@asofi1921 5 ай бұрын
دقیقا
@sgz1877
@sgz1877 6 ай бұрын
انقدر برای طراحی بخش جلو وقت گذاشتن وقتی به عقب رسیدن خیلی خسته بودن بنده های خدا 😇
@MohsenJafari-nx7id
@MohsenJafari-nx7id 5 ай бұрын
البته پنج نفره میشه چون اون یک نفره را باز میکنیم و اون دو تای عقبی بخوابونیم صندوقش از خیلیا بزرگتر میشه
@user-od7mv2gb2w
@user-od7mv2gb2w 17 күн бұрын
امروز خریدم یه میلیارد هشتصد خودمم نمیدونم این ماشین چرا خریدم😢
@davoodsabaghi
@davoodsabaghi 7 ай бұрын
پارک گیاه شناسی
@kivannasr4825
@kivannasr4825 6 ай бұрын
چرا علیرغم اینکه تست شتاب رو گرفتید ولی شتاب صفر تا صد رو اعلام نکردیدددد؟؟؟
@Sanaziha
@Sanaziha 7 ай бұрын
اینجا کجاست؟
@user-uz2it4vf4r
@user-uz2it4vf4r 6 ай бұрын
عیب دو کلاجه چیه مگه ؟
@MrHamibaloochi
@MrHamibaloochi 6 ай бұрын
چند قیمت هست؟
@kevin-rn6cd
@kevin-rn6cd 6 ай бұрын
اونجا تست ماشین برای مردم هم هست؟
@mohammadvafadar5996
@mohammadvafadar5996 2 ай бұрын
در اصل چهارنفره هستش این خیلی بده 😂نفر ۵ کجا بشینه اون قسمت عقب که جا نمیشه🧐
@user-ir9nw8ss7i
@user-ir9nw8ss7i 7 ай бұрын
کاش درباره گیربکس بیشتر بگید که ساخت کدوم کمپانی هست یا کد گیربکس چیه.
@mehranebadi5865
@mehranebadi5865 7 ай бұрын
اینا همشونdaeهستند. اصلا راه ایرانخودرو با daeبا هایما باز شد.
@milad9065
@milad9065 6 ай бұрын
طراحی عقبش برای مناطق محرومه
@hamidrezarahimi2911
@hamidrezarahimi2911 6 ай бұрын
سلام شما راضی هستید ماشین خوبی هست ؟
@adollti1608
@adollti1608 7 ай бұрын
عالی بود فکر کنم ،،طراحش مست بوده و ازسگش الهام گرفته 😂😂😂😂😂مخصوصا عقب ضایع ش
@Stairwaytonoble
@Stairwaytonoble 7 ай бұрын
چرا دوربین فیلمبرداری داخل ماشین انقدر تصویر رو محدب نشون میده
@user-if5mf3lp2w
@user-if5mf3lp2w Ай бұрын
حیف همون اس۷خودمون نیست این کراس اوره یا ون هست؟
@user-uc1ov2wb3x
@user-uc1ov2wb3x 6 ай бұрын
شتاب و قدرتش معرکه ست
@hesamz7592
@hesamz7592 5 ай бұрын
این همه میگن بزرگه و به درد شهر نمیخوره.یعنی از لندکروز هم بزرگتره؟
@SAEIDSABERIFARD-uh9mi
@SAEIDSABERIFARD-uh9mi 6 ай бұрын
در کشورهای توسعه یافته مثل ایران نیست که یک سوم بار در صندوق و بقیه بیرون خودرو باشد یا بار را با طناب به روی سقف ببندند . خودروهای mpv ضمن ابعاد. کوچکتر از suv ها ، امکان حمل بارهای شخصی با ابعاد بزرگتر را هم فراهم می کنند و این مزیت و جاداری بیشتر و طراحی خانوادگی تر هدف اصلی وجود این کلاس خودرو است و مسافرتی بودن در درجه اهمیت کمتری است .
@kuroshpedrami1425
@kuroshpedrami1425 7 ай бұрын
کسی میدونه محل فیلم برداری کجاست ؟خیلی زیباست ؟کدوم شهر و منطقه است ؟
@sinakarami7627
@sinakarami7627 7 ай бұрын
باغ گیاه شناسی. تهران.به سمت چیتگر.محله سرو ازاد. البته میشه جزو گرمدره هم حسابش کرد.
@M.M9208
@M.M9208 6 ай бұрын
کجای دنیا ماشین ببرن توباغ گیاه شناسی برای تست😢 قشنگ ببرن توی پست ازهمجای خودرو تست بگیرن و تبلیغ کنن
@Ms-ks2500
@Ms-ks2500 6 ай бұрын
عزیز اینجا کارخانه کفش ملی سابق هست که الان متعلق به بنیاد مستضعفان است ودر اختیار ایران خودرو قرار گرفته است
@mojtabasharafi8510
@mojtabasharafi8510 6 ай бұрын
هفت نفره هم نیست آزاد جان ۲+۲+۲ هستش و عملا ۶ نفر جا میشن و باز بخاطر فضای بار کم، واقعا بلاتکلیفه!
@Alireza.T67
@Alireza.T67 6 ай бұрын
منتقد محترم ، بنظرم شما کلاً با خودرو MPV مخالف هستید . کمی بی طرفانه تر تحلیل بفرمائید . خسته نباشید و ممنون .
@kevin-rn6cd
@kevin-rn6cd 7 ай бұрын
با سلام مزایای گیربکس ای تی به دو کلاچه تر چیه؟ اگه ای تی بهتره چرا رو خودرو های چینی جدید اکثرا دو کلاچه میزارن؟ تشکر
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
تعویض دنده در دو‌کلاچه سریع هست ولی چینی‌ها خنگی دارن و داغ میکنن
@mehranebadi5865
@mehranebadi5865 7 ай бұрын
توضیح ساده گیربکس دوکلاچه اینه که یک گیربکس دنده‌ای رو در نظر بگیرید که حالا برای افزایش سرعت تعویض دنده یک کلاچ(دیسک) برای دنده های زوج و یکی برای دنده های فرد هست. مشکل این گیربکس ها بیشتر در ترافیکه چون وقتی پاتون رو از روی ترمز برمیدارید و خودرو حرکت میکنه در حالت اصطلاحا نیم کلاچه،در گیربکس هایatشما به دلیل داشتن قطعه ای به نام ترک کانورتور به محض اینکه پاتون رو از روی ترمز بردارید و گیربکس در حالت درایو باشه ترک کانورتور فرایند انتقال نیرو رو انجام میده ولی در دوکلاچه ها تا زمانی که شما گاز ندین هیچکدوم از دوکلاچ خودرو درگیری کامل ندارن ولی هر دو درگیری نسبی دارن، این باعث میشه که در ترافیک های تهران و شهر های بزرگ زود دیسک وصفحه ها بسوزن (خصوصن در شیب هااین رفتار باعث افزایش بیشتر استهلاک میشه.) و دیسک و صفحه هاشون قیمت زیادی هم دارن،ولی کلا دوکلاچه های خیس یا همون تر بهتر از نوع خشک هستند.اگر خودرویی با این ساختار گیربکس دارید در ترافیک اجازه بدید بین شما و خودروی جلویی کمی فاصله بوجود بیاد که بتونید کمی گاز بدید که خودرو بفهمه که باید دنده 1یا2رو درگیر کنه و فقط یکی از دیسک ها که مخصوص دنده زوج یا فرد هست درگیر بشه و اگر خودروتون اتوهلد داره حتما در ترافیک ها روشن کنید که تا زمانی که شما گاز ندادید خودرو حرکت نکنه که مشکلی بوجود نیاد. کلا رانندگی ما ایرانی ها با اتومات ها بیشتر با نوعatبوده و با فرهنگ رانندگی ما سازگار تره.
@mehranebadi5865
@mehranebadi5865 7 ай бұрын
خنگی کیربکس های دوکلاچه چینی هم بحثی جداگانه ای هست که باید به مضوعات بالا اضافه کرد که متاسفانه خوب معکوس نمیدن و ایمنی کیربکس رو مطرح میکنن که این موضوع در جاده های دوطرفه کوهستانی مثل جاده چالوس موقع سبقت گرفتن اذیت کننده است.
@kevin-rn6cd
@kevin-rn6cd 6 ай бұрын
​@@mehranebadi5865تشکر مزیت و معایب ای تی نسبت به سی وی تی چیه؟
@omidjannesary1644
@omidjannesary1644 6 ай бұрын
چرا عقب خودرو انقدر زشته
@RHA01
@RHA01 6 ай бұрын
حرفتون‌ کاملا اشتباست درسته بازار مینی ون تو ژاپن است ولی بازارش تو امریکا و کانادا الان بیشتره بهتره بگیم آمریکای شمالی و تو اروپا هم است ولی کمتر و تو ژاپن مردم به خودروهای کوچیک اهمیت میدن با مصرف پایین و مینی ون ها برای خانواده هایی است که بچه کوچیک دارن نه کلی بچه حتی یک بچه باشه چون وسایلی زیاری براحتی حمل میشه و هم بچه راحته و بیشتر مادرها ازش استفاده میکنند و لازم نیست هفت نفر بودنش رو به مسافرت رفتن نسبت بدین بلکه برای جابجایی خانواده است و برای افراد با جمعیت زیاد که بچه نیستن دیگه مینی ون هایی با سایز بزرگتر و البته گرونتر وجود داره و مینی ون های خانوادگی بعضی اپشن اینکه با بچت از طریق بلندگوی خودرو حرف بزنی وجود داره و درهای ریلی ببشتر باب است و این خودرویی که شما دارید باهاش رانندگی میکنید یک خودروی ارزون در اون سگمنت است و اگر به برند دای هاتسو تو ژاپن نگاهی بندازید میبینید هم کوچیک هستند و کم مصرف ولی فروش بالایی دارن بیشتر دخترها و مادرها و افراد پیر ازشون استفاده میکنند ، و بیشتر خودروهای بزرگ بیشتر برای بازار خارج ژاپن طراحی میشن و اگر کسی ماشینی مثل پیکاپ فورد F150 سخته براش رانندگی در ژاپن ، ی تحقیق جزئی داشتم
@DJAatash
@DJAatash 6 ай бұрын
فکر کنم منظورش چین بود نه ژاپن. شخصا می بینم که هفت صندلی های مینی ون تازگی ها خیلی بین همکارهای چینی ام باب شده به این دلیل که لااقل نصف سال پدر و مادر زن خانواده بهشون سر می زنه این ها همیشه تو خونه شون هم یه اتاق اضافه دارن. خیلی از ژاپنی ها اصلا گواهینامه ندارن چون شهرها بزرگه و مالیات ماشین و مخصوصا پارکینگ خیلی گرونه و عوارض اتوبان تقریبا هر ۵ تا ۱۰ کیلومتر یه دلاره! یک سوم ماشین های ژاپنی هم ۶۰۰ سی سی است به نام کی کار
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 6 ай бұрын
داداش چی میگی؟ما با پراید 7نفری با گلی وسایل میریم از کرمان شمال😂😢
@surooshnoorbakhsh8117
@surooshnoorbakhsh8117 6 ай бұрын
تست خیلی خوبی بود زیرا اطلاعات ارزشمندی را به مخاطب انتقال میده. حداقل آدم متوجه میشه از این نوع خودروها فرار کنه چون اصلاً به درد ایران و ایرانی نمیخورن.😔
@universal_7stars331
@universal_7stars331 6 ай бұрын
به درد خودشون هم نمی‌خوره ، چه برسه به ایران ! اتفاقا شاید توو ایران ازش استقبال شه ، اما توو کشور خودشون نگاهِ چپ هم بهش نمیندازن .
@HosseinEbrahimpoor
@HosseinEbrahimpoor 6 ай бұрын
حالا چرا اومدید تو پارک تیت می کنید ؟! کجای دنیا ماشینو تو پارکی که مردم ورزش وتردد می کنن تست میکنن!
@M.M9208
@M.M9208 6 ай бұрын
سلام اخه حیف اسم ماشین نیست رو این گذاشت؟؟ 😢😢 این ماشین تودنیای خوردو کاملا رد رد😂
@pooriya_karamii123
@pooriya_karamii123 5 ай бұрын
تویی که با پراید عکس گرفتی گذاشتی پروفایلت لطفا چرت نگو
@M.M9208
@M.M9208 5 ай бұрын
اره توخوبی 😂😂
@alivafa839
@alivafa839 6 ай бұрын
به نظر من شما همون فیلم بردار باشید بهتره چون اصلا خوب و کامل توضیح نمیدید اون یکی دوستون بهتر نقددو بررسی میکنن
@sinakarami7627
@sinakarami7627 7 ай бұрын
با احترام،اگر دقت کرده باشید تا چند سال پیش کسی پیکاپ سوار نمیشد.اما سلیقه مردم عوض شده. پس احتمال میره که در مورد mpv هم همین اتفاق بیوفته. درود به تیم بیت ران.
@user-gb7hn4yv6e
@user-gb7hn4yv6e 3 ай бұрын
واقعا ارزش خرید نداره
@alitaheri180
@alitaheri180 6 ай бұрын
شما کلا شدید رسانه ایران شتر و جایپا ، نمیفهمم این همه ماشین هستش چرا همش برای این دو شرکت رو بررسی میکنید؟ چرا برای مدیران خودرو یا بقیه موناژی هارو بررسی نمیکنید؟
@kivannasr4825
@kivannasr4825 6 ай бұрын
دلیلش اینه که مدیران خودرو و بقیه مونتاژی ها ماشینشون رو در اختیار گروه بیتران قرار نمیدن یا اگر قرار بدن انتظار دارن که کلا از ماشینشون تعریف و تمجید کنند. اخیرا هم در نمایشگاه اصفهان، مونتاژ کاران خودروهای چینی با گروه بیتران درگیری و ضد و خورد داشتند... تو خود حدیث مفصل بخوان
@BitrunPlus
@BitrunPlus 6 ай бұрын
خودرو در اختیار ما قرار نمیدن ولی سعی میکنیم از بازار پیدا کنیم فراخوان هم دادیم شما هرچی دارین بدین ما تست کنیم
@farhadamirfeiz5942
@farhadamirfeiz5942 6 ай бұрын
خدایی ارزش یه پاترول ۴ درب شش سیلندر با قیمت ۵۰۰ ۶۰۰ ملیون خیلی بیشتره آخه این چیه به این گندگی موتور ۱.۵ لیتری ؟؟؟؟ خدایی خوتون بیکران پول داشتین همچین چیزی لازم داشتین حاضر بودین با این قیمت بخرین؟؟؟
@universal_7stars331
@universal_7stars331 6 ай бұрын
اصلا شیک و رضایت بخش نیستش ! عقب ماشین واقعا نامتفکرانه و در عین حال زیر سطح مبتدی طراحی شده و ترکیبِ دو رنگی که به ماشین داده ؛ خیلی حرف واسه تائید نشدن داره ! احتمالا استایل ماشین در حین طراحی روی کاغذ ، به چشم طراحش شیک بنظر اومده ، بعد که بعد از تولید نگاهش کرده گفته وَاوو باورم نمیشه چه طرح مسخره ای این سری ارائه دادم ؛ ولی واسه اینکه روو دستمون نمونه مجبوریم دیگه بذاریم واسه فروش ! بعد یه نذری هم داده واسه ابلفضل که اگر به فروش برسه ، گوسفند قربونی می‌کنه .😀👌
@user-od7mv2gb2w
@user-od7mv2gb2w 17 күн бұрын
امروز خریدم یه میلیارد هشتصد خودمم نمیدونم این ماشین چرا خریدم😢
@Sanaziha
@Sanaziha 7 ай бұрын
اینجا کجاست؟
@majidrog
@majidrog 7 ай бұрын
پارک فناوری
@processor2007
@processor2007 7 ай бұрын
باغ گیاه شناسی چیتگر
@Sanaziha
@Sanaziha 7 ай бұрын
@@processor2007 دست بنیانگذار و سازندش درد نکنه خیلی قشنگه یعنی خیلی قشنگه
@piroozparsa00700
@piroozparsa00700 7 ай бұрын
شاه و شهبانو @@Sanaziha
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,6 МЛН
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 31 МЛН
سوءقصد نافرجام به احمدی‌نژاد
5:35
Iran International ايران اينترنشنال
Рет қаралды 10 М.
بررسی سوبا اِم ۴ فردا موتورز
25:38
HosseinDelavar
Рет қаралды 48 М.
2023 Haima 7X MPV - in-depth Walkaround Interior and Exterior
11:07
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 2,8 МЛН
Brake so hard#Short #Officer Rabbit #angel
0:28
兔子警官
Рет қаралды 8 МЛН