بهترین موتور در ایران چگونه تولید می‌شود / راز‌های خط تولید TU5

  Рет қаралды 17,316

Bitrun Plus

Bitrun Plus

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@raminforouhide4435
@raminforouhide4435 6 ай бұрын
بهترین موتور داخلی هست و هیچ وقت کم نمیاره ✌️🌹
@mehdinb
@mehdinb 7 ай бұрын
باز هم یه گزارش درجه یک دیگه از صنعت و خط تولید. این مدل گزارش ها برای افراد علاقمند خیلی با ارزش هست؛مرسی بیت ران خسته نباشید من که لذت بردم
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
🌹
@vahidnavad6394
@vahidnavad6394 7 ай бұрын
❤خیلی عالی
@behzadx6623
@behzadx6623 7 ай бұрын
کجاش دقیقا با ارزش بود ؟ هرچی این یارو گفت این فقط سر تکون داد صدبار گفت ما بهترین کار بهترین کیفیت بهترین فلان رو انجام میدیم یه بار نپرسید پس چرا سال به سال تخمی تر میشه سال به سال بدتر میشه کیفیت این موتور
@mehdinb
@mehdinb 7 ай бұрын
@@behzadx6623 همه میدونن دلیل پایین بودن کیفیت چی هست نبود رقابت و بعدش عدم ارتباط با خارج اصلی ترینش هست منظورم از با ارزش بودن این بود که فرایند و جزییات تولید صنعتی رو نشون دادن
@imanmolayinasab6163
@imanmolayinasab6163 7 ай бұрын
درود برشما من TU5 چندساله دارم واقعا خوبه❤❤
@rezarostami3843
@rezarostami3843 7 ай бұрын
چقدر عالی،،،،شما اولین هستید
@alrezaee430
@alrezaee430 7 ай бұрын
سلام. برنامه بسیار خوب و جذابی بود . سپاس از تلاش شما و ارزوی بهترینها برای شما عزیزان و همچنین تولید کننده های کشور که تلاش میکنن به امید پیشرفت روز افزون یه نکته بسیار مهم مه طبق تجربه خرید بنده از ایرانخودرو باید تست قطعات تولید شده توسط قطعه ساز قبل مونتاژ در خود کارخانه ایرانخودرو تست کیفیت بشه که بعد خرید مشکل پیش نیاد مثلا اشکال در بلبرینگها و تسمه سفت کنهای تسمه تایم بعد خرید مصرف کننده و شل شدن و یا صدای سیستم تایمینگ
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
🌹
@mohamadnezamivand2748
@mohamadnezamivand2748 7 ай бұрын
Tu5 خبلی موتور خوبیه هم برای شهر هم مسافت های طولانی از سال 82 تا 84 یه نوع موتور تیوفایف تولید میشد که کدش jp4 بود پبستون nfu تراکمی داشت باسیمکشی ام ای 7.4.4 موتورای فوق‌العاده ای برای تیونیینگ هستند تا 115 اسب هم توان میدادند❤
@MmdBedRock
@MmdBedRock 7 ай бұрын
ممنون از تیم بیت ران
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
خوشحالیم دوست دارین
@esan1364
@esan1364 7 ай бұрын
خیلی خوبه همچین برنامه هایی ساخته میشه.👏👏👏
@alisaamaani
@alisaamaani 7 ай бұрын
چرا این گزارشا از تلویزیون پخش نمیشه
@asheikhi6374
@asheikhi6374 7 ай бұрын
یکی از بهترین رسانه های خودرویی که همیشه دنبال میکنم. موفق باشید.
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
ممنون از حمایت شما
@hiyou1831
@hiyou1831 7 ай бұрын
دستتون درد نکنه برای تهیه
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
🌹
@conceptmania8436
@conceptmania8436 6 ай бұрын
Ba drood bar shoma jenab Farshad Ashour Aziz ❤ Zan Zendegi Azadi 😍🙏
@ali_mirzaii
@ali_mirzaii 7 ай бұрын
اقا عالی، این گزارش ها و بازدید ها خیلی جذاب هستن ❤
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
خوشحالیم دوست دارین
@فرهادمرتضوی-غ4ط
@فرهادمرتضوی-غ4ط 7 ай бұрын
از خط تولید موتور EF7 هم بزارید
@doost6233
@doost6233 7 ай бұрын
خیلی عالی ادامه بدهید به تولیدات داخلی.
@javadmpour5578
@javadmpour5578 7 ай бұрын
خداییش؛ ویدیوی خط تولید موتور مرسدس بنز رو دیده بودم؛؛ اینقدر کنترلِ کیفیت؛ مرحله به مرحله؛ ایستگاه به ایستگاه؛ چمیدونَم نیم موتورِ پایین؛ نیم موتور بالا؛ کنترل کیفیت نهایی و هزار جور کنترل هایِ دیگه رو؛ وجداناً نداشت..... مرحبا به ایران....!!! خداییش حال کردم.... چقدر خوب و عالی عمل میکنن.....!!! آقا جان؛؛ چیزِ خوب؛ خوبه دیگه..... کارِ خوب؛ خوبِه دیگه.... احسَنت. مَرحَبا. هزار ماشاالله...‌
@behzadx6623
@behzadx6623 7 ай бұрын
اینا رو واقعی گفتی یا کسخلی ؟
@aminamin-de3cs
@aminamin-de3cs 7 ай бұрын
خخخخخ 😂 اینجارو باش ، یه بیسواد ساندیسی اسکول پلشت میخواد خط تولید موتور عن خودرو رو با ابر خودرو ساز جهان مقایسه کنه
@music1273
@music1273 7 ай бұрын
کسشعر نگو پس چرا این موتور TUگوز که رو ماشین های ایرانخودرو نسب هست چوسی بیشتر نیست و همیشه مالکان خودرو از کیفیت موتور ماشین ناراضی هستن
@a.t.a.s.a.d
@a.t.a.s.a.d 5 ай бұрын
آها پس ایرانخودرو از مرسدس بنز بهتره؟
@aminamin-de3cs
@aminamin-de3cs 5 ай бұрын
دوستان عزیز ینده ساقی هستم ایشونم نمونه کارمه هر کی جنس‌ خوب خواست که مثل ایشون بره تو فضا عدد ۲ رو بدون پسو پیش به شماره موبایله خوار یا مادره خامنه ای ارسال کنه تا سفارشات شمارو ثبت کنیم
@Areamehre
@Areamehre 7 ай бұрын
عالی ❤❤ لطفا از کارخونه ایران خودرو از قسمت های دیگه هم گزارش تهیه نمایید ❤
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
🌹
@pejmanstudio
@pejmanstudio 7 ай бұрын
تمام این دستگاه ها قبل از تحریم ها وارد شدند و سالهاست این خط تولید ها بروز نشدند ! و این خودش هزینه بیشتری رو در پی داره
@sepehralavi007
@sepehralavi007 7 ай бұрын
اگر کیفیت قطعات پایین باشه, هرچقدر هم با دقت مونتاژ بشه، محصول نهایی باکیفیت نخواهد بود
@daruosh7996
@daruosh7996 7 ай бұрын
درود فراوان ، فکر کنم بهترین موتور ای اف سون باشه
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
در کپشن توضیح داده شده
@mosri73
@mosri73 7 ай бұрын
هردو کارخونه رفتم ایران خودرو از این لحاظ بهترین خط رو داره البته مغز استفاده از تکنولوژی رو ندارن😕
@Baby_chicken
@Baby_chicken 7 ай бұрын
❤❤❤
@davoodsalehi-89
@davoodsalehi-89 7 ай бұрын
دمتون گرم،تا حدودی با قطعات مونتاژ موتور مخصوصا موتور تودلی ایران خودرو آدم آشنا میشه
@HeiAliSey
@HeiAliSey 7 ай бұрын
Thanks for your Chanel ❤
@imanempire5888
@imanempire5888 7 ай бұрын
فوق العاده هستید 👏👏👏👏
@MojtabaBaboei
@MojtabaBaboei 7 ай бұрын
دمتون گرم
@baghche_garden5895
@baghche_garden5895 7 ай бұрын
لطفا خط تولید گیربکس های ایران خودرو رو هم برید گزارش تهیه کنید تا ببینیم چرا اینقد کیفیت گیربکس های ایران خودرو افتضاح شده
@MrEasy_M
@MrEasy_M 7 ай бұрын
درود بر شما خط تولید موتور های دیگه مثل EF7 یا XUP هم بزارید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
بازدید این فیلم‌ها معمولا زیاد نیست، اگر بالا بود این فیلم، سعی می کنیم به امید خدا
@esmaeiltalebi-qt3yy
@esmaeiltalebi-qt3yy 7 ай бұрын
اقا دمتون گرم خیلی جذاب بود لطفا سراغ سایپا هم برید 😅
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
سایپا تا کنون حاضر نشده راه بده
@a.t.a.s.a.d
@a.t.a.s.a.d 5 ай бұрын
​@@BitrunPlus عالی 😂❤
@mohammadalibakhtiarian6473
@mohammadalibakhtiarian6473 7 ай бұрын
@weed1817
@weed1817 Ай бұрын
😇😍🥰
@pouyajam-h9o
@pouyajam-h9o 7 ай бұрын
ممنون از زحمات جنابعالی تارا با موتور EFP در سال 1403 به تولید انبوه می رسد؟؟
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
ممنون مشخص نیست
@pouyajam-h9o
@pouyajam-h9o 7 ай бұрын
🙏
@farshidraeisi
@farshidraeisi 7 ай бұрын
موتور EFP از لحاظ کیفیت که هیچ ولی از لحاظ قدرت هم برتری خاصی نسبت بهTU5P نداره، فقط اضافه شدن توربو بهش هستش که گشتاور و قدرتش رو بیشتر میکنه البته با استهلاک بالاتر.
@mehdiabbasi837
@mehdiabbasi837 7 ай бұрын
ای کاش ازشون میپرسید با این همه کنترل کیفیت چرا اینقدر خرابی وجود داره؟ الان ما باید برای خط تولید موتور های فسقلی عهد بوقی ذوق کنیم؟
@Baby_chicken
@Baby_chicken 7 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@agrinmoradi3396
@agrinmoradi3396 7 ай бұрын
خفن بود ولی همیشه یه سوال ته ذهن من میمونه. و اونم اینه که وقتی کلن تکنولوژی تولید اعم از مدیریت پروژه، طراحی صنعتی، تکنولوژی خط تولید و ساخت ووخلاصه همه چیز متعلق به پژو هستش و عملا ایرانی ها مونتاژ کار هستند چطور قراره این صنعت ارتقا پیدا کنه؟ و چرا خود ایران از پتانسیل نخبه ها استفاده نمیکنه که خودش تولید تکنولوژی کنه؟ واین خیلی مهمه چون شما وقتی وابستگی به تکنولوژی داشته باشی دیگه نمیتونی خودت رو آپدیت کنی و همیشه نیاز به اون تولید کننده تکنولوژی که همون پژو و سیترون هستش داری و هیچوقت مستقل نمیتونی عمل کنی جدای ازینکه برندینگت هم همیشه زیر سایه اون برندی که تکنولوژی رو داره خواهد موند. و سوال بعدیم هم اینه که وقتی این همه تکنولوژی و زمان و نیروی انسانی صرف تولید موتور میشه چرا موتور های ایرانخودرو بعد از صد هزار کیلومتر که عدد خیلی ناچیزیه واشر میزنن و گاها نیاز به تعویض سرسیلندر هم پیدا میکنن. پدرم سمند 89 ال ایکس داشت بعد از صد و ده کیلومتر واشر زد. من هم تی یو فایو داشتم بعد از 140 هزار واشر زد داییم هم سمند ال ایکس ای اف سون داشت نزدیک 135 هزار واشر زد. خب مشخصا یه ایراد فنی دارن این تیپ موتور و بعد از این همه سال چون اون تکنولوژی رو ایرانخودرو نداره نمیفهمه چطور باید جلوی واشر زدن موتور هاش رو بگیره. داداشم یه چینی خریده و تا الان که 160 هزار تا باهاش رفته واشر نزده موتورش. خیلی دوست داشتم این سوال ها رو بپرسید از تولید کننده ها که دقدقه مردمه ولی بازم دمتون گرم که بعد اینهمه سال یه رسانه تونسته از خط تولیدشون فیلمبرداری کنه و همینم خوبه چون من بشخصه فکر میکردم خیلی بی در و پیکر تر ازین حرفا باشه
@hamedmoradi8737
@hamedmoradi8737 3 ай бұрын
سیستم اتوماسیونشون حداکثر کال سال ۹۰ هست یا حتی قدیمی تر. کاسبان تحریم که فرنگ نشین هم تشریف دارن براشون صنعت مهم نیست
@فرزادمحمدپور-ت4ر
@فرزادمحمدپور-ت4ر 7 ай бұрын
عالی ❤ تیم بیتران
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
🌹
@alirahmanichemistry1613
@alirahmanichemistry1613 7 ай бұрын
خط تولید موتور k4m رو بزارید.
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
این موتور در ایران تولید نمیشه الان
@pouyajam-h9o
@pouyajam-h9o 7 ай бұрын
.
@hesampro8882
@hesampro8882 7 ай бұрын
پشماااام
@Abbas-RST
@Abbas-RST 7 ай бұрын
موتور های ای ام جی بنز و ایران خودرو هر دو دست سازند ؛ اما این کجا و آن کجا
@alirezazare243
@alirezazare243 7 ай бұрын
خدا شاهده یکی فیلم در یوتیوب مربوط به اولین خط تولید های کمپانی فورد بود خدا شاهده پیشرفته تر از این خط تولید بود😢
@dadbidad1322
@dadbidad1322 7 ай бұрын
چه قسمت هایی که اینجا مونتاژ میشوند ساخت داخل کشور هستند؟
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
اکثرا ساخت داخل هستند وارداتی ها بیشتر قطعات الکترونیکی هست
@حمیدرضامحمدی-ز6ق
@حمیدرضامحمدی-ز6ق 3 ай бұрын
تا جایی که تونستن از سر و ته موتور زدن آخه جای سنسور سطح روغن موتور چقدر هزینه داره که جاشو سوارخ نکردید
@HadiKhorramiRad
@HadiKhorramiRad 7 ай бұрын
دقیقا چرا صدای تی یو فایو پلاس از تی یو فایو معمولی کمتره ؟
@haamednikpanah
@haamednikpanah 7 ай бұрын
ماشاالله واقعا خودروسازی ایران‌خودرو دستگاهاش دست کمی از کارخانه های خودروساز بزرگ دنیا ندارن ، خداکنه آدم بخواد کاری کنه ، ایران‌خودرو می‌تونه راحت رقیب بنز و بی ام و بشه
@Baby_chicken
@Baby_chicken 7 ай бұрын
انقدر کار و دقت و....آخر سر یه خودرو دست مردم میدن که اکثرا ناراضی هستن.چرا اینهمه انرژی و وقت صرف میکنید و آخر سر کیفیت مطلوب وجود نداره؟؟؟؟
@seyyedalimosavi292
@seyyedalimosavi292 7 ай бұрын
چیز. جدیدی نیست ..متاسفم که یه ۴۰سال هم مثل پیکان موتور tu5 تولید کنید روی همه ماشینا مثل رانا tu5پرشیا tu5 پژو،۲۰۶,۲۰۷,سمند،پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نصب میکنن!!قبلا پیکان بود الان موتور tu5شده گاو شیرده ایران خودرو شده..جمع کنید یه موتور. روی ۲۰تا ماشین میزارین اونم کیفیت آشغال. سه سوت تسمه تایم میزنم. هه
@alisaamaani
@alisaamaani 7 ай бұрын
ایران خودرو تهران واقعا با کیفیته، خرابی ها هم چون تیراژ بالاس دیگه توشون داره میاد
@حسنسیفالدینی-ن3ب
@حسنسیفالدینی-ن3ب 7 ай бұрын
بی انصافی نکنيد این موتور را باموتورهای پیکان که تازه انهم تجت لیسانس آنگلوساکسون بود مقايسه کنیدبخداقسم یک مدیرباسواددرراس این سیستم باشه یکی ازبهترینهاخواهدشد
@payam.e1987
@payam.e1987 7 ай бұрын
درود، سایپا بالاخره چکار کرد با تی یو فایو قرار بود تولید انبوه کنن هیچ خبری نیست! نکنه دوباره متوقف شده؟ حیفه که این موتور روی شاهین نیاد سایپا واقعا موتور درست حسابی نداره فعلا
@hamidrezanice62
@hamidrezanice62 7 ай бұрын
خب چرا همه موتورهاشون رو tu5 استفاده نمیکنن؟؟؟؟؟
@hiyou1831
@hiyou1831 7 ай бұрын
چرا عادت دارند اینهمه بیجا لغت انگلیسی میان جمله بندازند!
@almr123
@almr123 7 ай бұрын
هنوز توى فرنسه توليد ميشه ماشاء الله
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 7 ай бұрын
واااای خاااک بر سرمون بهترین موتور ساخت ایران تیوفایوه؟😮
@samanfight7534
@samanfight7534 7 ай бұрын
تو عرضه داری بهترشو بساز کسی جلوتو نگرفته نخبه!!!!!!!!!!
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 7 ай бұрын
@@samanfight7534 45ساله مشکل کشور طرز فکر عقب افتاده احمقایی مثل تو روزگار 85میلیون آدم رو سیاه کرده و متاسفانه کاریم نمیشه کرد...
@vahidsatar7655
@vahidsatar7655 7 ай бұрын
@@samanfight7534 الان من جواب احمقی مثل تورو چی باید بدم؟حقت و لیاقتت همین وضع و همین ماشینا و موتور هایی هست که این شرکتا دارن میکنن تو باسنت رفیق
@احمد-ذ9ه5ط
@احمد-ذ9ه5ط 7 ай бұрын
این 40 نیوتن با 60درجه چطوری110نیوتن می شه به قران اگه اصلاحتی را که می گه را معنیش را بدونه از برخورد با کارگری که بغلش بود معلومه موتور چطوری جمع می شه اگه پولتون میرسه تویوتا بگیرید و پولتون را خرج این ماشین ها نکنید
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 7 ай бұрын
دقیقا کجای ویدئو گفت ۴۰ نیوتون و ۶۰ درجه میشه ۱۱۰ نیوتون متر؟ حتی گوش نکردید چی میگن و فقط دنبال غر زدن هستید!!
@mahina3773
@mahina3773 7 ай бұрын
موتور efp مگه بهترین موتور نبود ؟
@BitrunPlus
@BitrunPlus 7 ай бұрын
هنوز تولید نشده
@kouroshvc
@kouroshvc 7 ай бұрын
خیلی حیف هست که از واژگان فارسی استفاده نمی‌کنند. یه قرمز به جای رِد گفتن اینقدر سخته؟ ازدواج به جای مریج؟ مردود به جای فیل؟
@seyedsinahoseiny2082
@seyedsinahoseiny2082 7 ай бұрын
این ایران‌خودرو خودمونه؟چه پیشرفتس😂😂
@behzadx6623
@behzadx6623 7 ай бұрын
پنجاه سال پیش هم همین بوده. از اون موقع کلا چهارتا دستگاه و دوتا خط اضافه شده
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 7 ай бұрын
خط تولید خودروسازی لباس نیست که هر سال عوض بشه، این تجهیزات آنقدر گران هستند که برای چندین سال استفاده طراحی و خریداری میشن، جهت استحضار شما همین الان خودروسازان معتبر دنیا هم از همین مارک تجهیزات و همین قدمت استفاده می کنند ، اما خروجی محصول بحث دانش مدیریتی و بهره وری هست نه لزوما صرف تجهیزات​@@behzadx6623
@Funny123AfG
@Funny123AfG 7 ай бұрын
بحث بحث خواستن هستش اگر بخوان از مرسدس هم با کیفیتتر می تونند موتور دروست کنند ولی میگن چه کاریه همین اشغال‌ها رو هم تولید می کنیم مردم تو صف هستند برای خریدش پیش پیش پول هم میدن
@alibeshavard3522
@alibeshavard3522 7 ай бұрын
بهترین؟
@ytu330
@ytu330 7 ай бұрын
اطلاعات فنی خیلی کمی منتشر شد
@adikavedissian6371
@adikavedissian6371 7 ай бұрын
Probably Stolen Property
@esmailnoei8276
@esmailnoei8276 7 ай бұрын
سلام خسته نباشید يه ویدئو هم از ساخت ef7 بسازید ممنون
@masa8464
@masa8464 7 ай бұрын
بنده خداها نصف فارسی صحبت میکنند نصف انگلیسی 😂😂😂😂😂 این لغت OK کلا جزو فرهنگ همه افرادی شده که خیلی احساس میکنند همه چیز OK هست البته ok همون اُ که هِچ خومونه 😂😂😂😂
@tabffesfe9396
@tabffesfe9396 7 ай бұрын
❤❤❤
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 30 МЛН
Incredible: Teacher builds airplane to teach kids behavior! #shorts
00:32
Fabiosa Stories
Рет қаралды 12 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 52 МЛН
Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
00:12
Devil Lilith
Рет қаралды 25 МЛН
EF7 تعمیر /ef7 معایب و مزایای
24:11
Bitrun Plus
Рет қаралды 36 М.
خط رنگ تمام رباتیک در ایران / مراحل رنگ خودرو در کارخانه
21:14
asbebokhar “‫اسب بخار‬‎”
Рет қаралды 28 М.
tu5 تعمیر  / tu5  معایب و مزایای
12:45
Bitrun Plus
Рет қаралды 20 М.
تقویت موتور تیوفایو TU5(قسمت اول)
19:41
Srp.Performance
Рет қаралды 13 М.
2023 EQA چطوری ساخته میشه؟ مرسدس بنز
11:48
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 30 МЛН