Отличный обзор (впрочем, как всегда), большое спасибо !!!.......И вместо реплики: не согласен с Вами о том, что цена в 2млн. есть бюджетн6ая цена, просто сейчас нас "заставляют" привыкать именно к таким ценникам, и совсем "забыть" о том, какие именно размеры цен являются настоящими бюджетными ценами.....
@ЖаннаХитрых5 ай бұрын
Тестил..и баик и каи и моду..выбирал для дочери..сам владелец ауди а 4 ..2014 года выпуска она в одних руках..купил баик..в каи конечно ТИПО турбина но толку от нее зиро...в нутри на ощупь все не понравилось дочь тоже сказала как то все дешман и красные всюду вставки типо спорт вообще циганщина .мода дороже всех смотрели 2700000 получалась дочери понравилось но мне кореш позвонил и сказа даже даром не брать (его брат родной директор автосалона омода)..ну и купили ей байк...по сути обычный поджопник на современный лад...а то что в коментах читаю а там чугун а тут пол чугуна...ну пасаны давайте по чесноку если этот фантик трещать начнет ,то будет пох...какой там блок или гильза...всем добра.
@vitusgold1348 Жыл бұрын
По мне баик интересней чем каи 5 👍
@S.vadim198010 ай бұрын
И по мне
@BelovAlexx11 ай бұрын
Байк плюсы: Салон более приятный, более удобные сидения. Каи плюсы: Мотор турбо, приятнее работает вариатор, багажник открывается с улицы. сзади многорычажка. Более приятная внешность. Рулежка у обоих не очень
@OLEG-gw2hn Жыл бұрын
На KAIYI независимая задняя подвеска и блок цилиндров из чугуна..
@АндрейКоробов-я8щ Жыл бұрын
@Sportsmen77 Да ты либо бот либо очень не умный человек)))) Под всеми роликами про КАЙИ пишешь одно и тоже, ну даже если она у тебя была , продал да забыл а ты строчишь ботокоменты везде))) Ну А если ты её купил и через месяц реально продал ты ещё хуже бота, ведь каким надо быть не далёким чтобы потратить 2 млн и не присмотреться перед этим к тачке)))
@salma73756 Жыл бұрын
Ну и ещё как мне кажется существенный момент, это клиренс...... Про него вообще ни слова...... К стати на вашем баике вы установили металлическую защиту ? Очень интересно, сколько осталось от заваленного Клиренса ?
@ЕвгенийНовиков-м2и Жыл бұрын
Правда, что китайские вариаторы больше 100 т км не ходят?
@звездавшоке-ц3г Жыл бұрын
О самом главном ни слова ! Турбо 147 лошадей против атмосферника на 113 лошадок. Балка против задней независимой подвески ! У Байка даже подогрева сиденья нет ! О каком сравнении может идти речь ?
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Про турбо и лошадей я сказал. Только на Банке не 113, а 105 лошадей. Подогрев тоже показал. А вот про независимую подвеску действительно забыл. Забыл и про то, сто Е5, это Аризо десятилетней давности.
@Sokrus46 Жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY Про подвеску вы сказали, но не то. Про мощность как-то не понятно... На оф. сайте указано 112, где-то 113, а где-то 105.
@kokoinmk Жыл бұрын
@@Sokrus46какая тебе разница один фиг это не ракета а обычная жопавозка
@Sokrus46 Жыл бұрын
@@kokoinmk тебе не понять
@babayaga322710 ай бұрын
@@Sokrus46я бы добавил.. У каи блок чугун а баик алюминий.... Вот и плюс каи.
@романразвин-е8и Жыл бұрын
Слава, ты лучший автоблогер на ютубе! Тебе нет равных! Жду твоих видео с нетерпением! Продолжай в том же духе!!!!
@usalive8463 Жыл бұрын
Поддерживаю! С нетерпением жду новых роликов!
@ИванИванович-н7щ Жыл бұрын
За обзор спасибо. Цена не одинаковая. Максимальные комплектации отличаются на 300 000 р. по рекомендованным заводом ценам. Kaiyi - красные ОДНОПОРШНЕВЫЕ суппорта. Спортивные, ничего не скажешь. Главное, что красные.😅 На 15:02 клавиша включения того самого спорт режима. Очень удобно, не так ли? 😅 Baic - один из дефлекторов, которым восхищается автор на 10:10 в экземпляре, осматриваемом мною, уже не держался в верхнем положении, болтался как на соплях. Замечен был и програмный глюк: при включеном радио меняя температуру колесиком при режиме работы климата в режиме "авто" на дисплее изменения не отображается, но настройки температуры меняются. Удобно и информативно, не правда ли, за 2 000 000 рублей? И так у них во всем. Глюки будут постоянно, это будет безумно бесить. И если даже у вас комплектация без люка (это тоже про baic), клавиша управления люком будет присутствовать. Вероятно для того, что бы напоминать вам о том, что денег на максимальную комплектацию у вас не хватило.😂 Барахло, не иначе.
@ДоминикТоретто-е6с Жыл бұрын
Всё это было в рено Меган 2 2007 года выпуска 😂
@my.binokular5283 Жыл бұрын
Грамотная речь. Отличный обзор. Техническую часть обозреваемых авто надо знать лучше. Подписался для продвижения канала.
А интеркулер стоит маленький , при полном прогреве движка не хватает то охлаждения турбинки и мощность теряется , залупа эта кайи ещё та , водительское сиденье это пиздец с ростом 178 уже начинаешь из под крыши выглядывать светофоры , оцинковка только на дверях , кондиционер вместо климата с непонятными настройками в виде шкалы , и тд ,единственное хорошее решение это задняя многорычажка и механизм багажника , а так очень много жалоб и обращений по мелким косякам к дилеру , и вообще почему их на АлиЭкспресс не продают ?😂
@aleksfess8167 Жыл бұрын
Ещё немного, и мы начнём разбираться в сортах говна))((
@Серж-м7г Жыл бұрын
Им цена в максималке не более 1.5мил руб оцинковки нет, тогда лучше шевроле кобальт взять за 1.5ляма с оцинкованным кузовом
@жительСпб-в4м10 ай бұрын
😂кобальт
@СоваУшастая Жыл бұрын
Что с мультимедиа? Красивая консоль на всю ширину, и... всё - на английском, навигатора нет. Сколько ещё надо заплатить дилеру, чтобы пользоваться мультимедиа было комфортно 🤔
@mad-electrician Жыл бұрын
так а что произошло с ценами? какая причина?
@urntfund10 ай бұрын
Оббоссанкции
@ДмитрийКальмин Жыл бұрын
Та непонятная кнопка слева от руля, это включение спорт режима.
@МаксимСкрынников-в3ц Жыл бұрын
Здравствуйте. Так какую из них вы купили?
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Baic
@ОлегЛевин-щ1е Жыл бұрын
У КАИ сзади независимая подвеска!
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Так и есть.
@ЭдуардБикбулатов-п8б7 ай бұрын
Это не обзор, а перечисление увиденного и у Каи многорычажка сзади, а не балка
@usalive8463 Жыл бұрын
Конечно баик!
@Night_Defender10 ай бұрын
Обзор хороший но складывается впечатление что акцент делался на BAIC (если делаешь обзор то не будь предвзят, примеров море в этом ролике).
@AVTO_RAZGOVORY10 ай бұрын
Так я купил Баик, как я могу быть непредвзятым?
@vsenetak-007 Жыл бұрын
Можно говорить "ихний", но говорить звОнят - нельзя, надо говорить звонЯт.
@nerv6720 Жыл бұрын
Да, на этом месте я выключил.
@ОлегШ-ж5д Жыл бұрын
Я не пойму, почему человек, рекламирующий вторичку из Кореи, покупает сомнительный автомобиль из Китая? Где нас дурят? Похоже и там и тут😂😂😂
@выпукыш Жыл бұрын
У Каи сзади не полу зависимая балка, а полностью независимая
@выпукыш Жыл бұрын
И ещё там кнопка которую вы не узнали, это переход из эко режима в спорт e>s
@ecr33Rider Жыл бұрын
Баик 🔥👍
@VladLoma7771 Жыл бұрын
А чего петельки не делаю в фолькваген шкода хундай??какая то национальная болезнь ух рамтопырки😅😅
@hopik-w8q Жыл бұрын
Сегодня по стоянке прокатился на baic, машина пуля.
@РоманФилатов-л7у Жыл бұрын
У Каи е5 задняя подвеска многорыжажная.
@ГеоргийМамаев-д6ф Жыл бұрын
Добавить чутка м можно тигго 4про взять, который на голову будет выше этих каев же
@dima1983u Жыл бұрын
У каи е5 многорычажка задняя подвеска
@ДоминикТоретто-е6с Жыл бұрын
Это маленький автомобиль для девушки поучиться ездить 😅
@zov3871 Жыл бұрын
🤦🤦🤦сзади многорычжка у КАИ Е5! Учите матчасть!
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Естественно
@ИльдарШайхов-ж7н Жыл бұрын
Е5 с заде независимая)))
@Sania-7777 Жыл бұрын
Единственный плюс
@my.binokular5283 Жыл бұрын
У Кайи сзади МНОГОРЫЧАЖКА.
@Motivaciya269 Жыл бұрын
Народ помогите пожалуйста Baic или лада Веста
@АланХубаев-ь9ю9 ай бұрын
Ты получил общественный ответ?
@Motivaciya2699 ай бұрын
@@АланХубаев-ь9ю нет
@VladLoma7771 Жыл бұрын
Растапырки😅😅😅😅😅😅😅😅😅мопедные колеса,диван,занавески на окнах и семки в яшчыке
@Арсен-х5т6е6 ай бұрын
Кае е5 лучше мерседеса 😅
@ВасилийМаковий-л5е9 ай бұрын
Человек не изучив авто пилит видос, у каи е 5 с сзади нет балки, что ты лепишь, там много рычажка, вот таких блохеров люди насмотрятся и кричат что китай говно))),
@yaritemeguri4856 ай бұрын
Чувак, ты хоть в машине разберись сперва хоть немного. У Кайи сзади не балка а многорычажка. Есть еще ряд ошибок, так что даже не досмотрел ролик. Делитант....
@СергейЧемшит-с8о Жыл бұрын
Ребята,вы хоть миллионы у китайцев берите,хоть на из иероглифы распадитесь,ваш труд неблагодарный,и увеличения продаж не стоит ожидать!!а потому ,что вы не с того берега начинаете,как говорится -через жопу!при нынешнем уровне жизни,даже в кредит это очень дорого!!оезюмируя-это может и хорошие автомобили,но по цене не Солярис,Логан,и Рио..!!эти авто привозят,для того,что бы оправдать повышение цен на гранты,и хоть как то поддержать продажи уебищных вест..грустно ..и обидно за нас всех, российских граждан..не ту страну назвали гандурасом..
@БорисОльховский-и3г Жыл бұрын
Беик это что-то непонятное, а каяй это типа чери, только сильно урезанная и удешевлённая по качеству чери
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Баик, огромный глобальный концерн. А Кая принадлежит Чери лишь на 49%. 51% принадлежит какому-то муниципалитету. Поэтому Кая собирает модели Чери десятилетней давности.
@MrTOPCO10 ай бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий.,ну да "гглобальный "концерн,мля.
@АлександрСуровенков-ь8б Жыл бұрын
Какая нахрен балка в Е5, там многорычажка!
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
Вы уже сотый, кто это написал.🤣
@urntfund10 ай бұрын
Разве не много рычажка в каи ?
@AVTO_RAZGOVORY10 ай бұрын
да, я ошибся
@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
Кайе похуже качество, итд... Байк норм
@СергейЧемшит-с8о Жыл бұрын
Ребята,вы хоть миллионы у китайцев берите,хоть на их иероглифы распадитесь,ваш труд неблагодарный,и увеличения продаж не стоит ожидать!!а потому ,что вы не с того берега начинаете,как говорится -через жопу!при нынешнем уровне жизни,даже в кредит это очень дорого!!оезюмируя-это может и хорошие автомобили,но по цене не Солярис,Логан,и Рио..!!эти авто привозят,для того,что бы оправдать повышение цен на гранты,и хоть как то поддержать продажи уебищных вест..грустно ..и обидно за нас всех, российских граждан..не ту страну назвали гандурасом..