Друзья, в этом видео сравним Lada Vesta в максимальной комплектации с её "одноклассниками" из Китая!
Пікірлер: 1 200
@tovarich_inzener9 ай бұрын
Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости" и "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
@rukodelnyi_vecher9 ай бұрын
Лайк за видос!😊
@user-eg1or1zo8m9 ай бұрын
@@rukodelnyi_vecher Веста устарела еще не выехав в топовых комплектациях. Салон отстой на сегодня, в Баик все современно, а кай на 2 месте без вопросов, веста ноль по всему, есть четыре колеса,четыре стекла и все. цена на 200-300 дешевле, но оно того не стоит. в весте Проблемы пошли по всему электроника,окраска,тормозные механизмы и это только месяц продаж, это бред за 1,7 брать кривую косую весту и плюнуть в Баик или Кай
@user-qv4lu2uz8n9 ай бұрын
Что тут выбирать. 2 млн наликом для многих это огромные деньги. Даже если зарабатывать 100 тыс в месяц из них половину откладывать надо 3,5 года копить. Реальная средняя зарплата по росии 40 тыс. максимум 50 тыс. С них уже хрен что отложиль. А если даже 20 тыс в месяц будешь откладывать на машину нужно копить 8,5 лет. У людей на первом месте это потребность в жилье. Там хоть льготные ставки есть. А на авто какие ставки по автокридиту? под 15-20% годовых? Берешь кредит на 5 лет и отдаешь двойную стоимость? Народ будет покупать автохлам до 500 тыс или до 1 млн кто побогаче.
@user-eg1or1zo8m9 ай бұрын
@@user-qv4lu2uz8n Два мл огромные деньги для обычного работника согласен, когда то и фокус и круз стоил 500т и это были большие деньги и мондео 700 тр., и москвич 412 5500 т рублей и это были большие деньги для обычного работника, на новые машины и тогда и сейчас не копили, либо кредит, либо по родственникам, либо бабкина квартира. А потребность в жилье была всегда. Короче все как 50 лет назад! Потребности одни, а цены как и тогда что уши в трубочку и глаза на лоб. Но это дешевле чем будет завтра 100%.
@user-oe1qg9lg8b8 ай бұрын
@@user-qv4lu2uz8nИ то откладывая по 20-30 тыс в месяц чтобы купить за 7-8 лет не возможно будет угнаться за тем как поднимаются цены на эти тазы, за три четыре года в два с половиной раза, и попробуй купи в этой "Великой державе" Где загоняют людей в яму
@Sergeich-339 ай бұрын
В моей ниве,то же есть кармашки сзади сидений!!! Я в шоке от этой роскоши!!! Всем показываю их! Люди в восторге от кармашек в сиденьях! Это прорыв!
@Po6om_Bepmep9 ай бұрын
А у меня в Весте 19 г.в. есть задний подлокотник! :) Тоже шик-блеск-красота! :)))
@user-zm9mh7ly8o9 ай бұрын
В шестерках в 89 году был задний подлокотник... 😉
@user-jp9eo1kb9c9 ай бұрын
ты ценитель таких причендалов
@user-io6jt7ry6z9 ай бұрын
Кармашки это символ роскоши
@sovasova70709 ай бұрын
А если их нет-купим навесные, рублей за 300,как для детсадовского шкафчика 😂
@vasilimolynov31729 ай бұрын
Да уж, с такими ценами придëтся оставаться грантаводом. Боюсь как бы и этого ни лишиться.
@rigel52region9 ай бұрын
Бери Йети с 6 ат и 110лс...пока еще они не старые. Потом вспомнишь мои слова ! 😢
@vasilimolynov31729 ай бұрын
@@rigel52region Так это же подержаная , отдать миллион и ни знаешь чего ожидать. А гранта хоть и наша но новая.
@user-hc9or3dl6b9 ай бұрын
@@vasilimolynov3172 золотые слова
@user-ii4rm4to8i9 ай бұрын
Где Гранта и где yeti. Специально цены посмотрел, дешевле 1.2 ничего нет живого. И это на механике и с пробегом 150000.
@user-gr7yh5kb7z9 ай бұрын
@@rigel52region точно, сейчас чем проще, тем лучше
@Iaz_wozdam9 ай бұрын
Сравните их через год интенсивной эксплуатации, у кого больше поломок и хуже состояние кузова. Вот это будут реальные показатели.
@meteorpromaxwotblitz15139 ай бұрын
У нас веста 100к пробега брали в 2016 году, ничего, кроме расходников, не меняли Эта такая же, так что уверен что в надёжности веста будет лучше, но сравнение увидеть было бы интересно 😁
@Iaz_wozdam9 ай бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513 2016й один из "жирных годов" по нынешним авто временам. Сейчас качество сильно упало из-за замены европейских запчастей и материалов на российские и китайские.
@user-qm1mq6cg5v9 ай бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513твой весту из запчастей рено собирали, а эту из того что осталось "говна и палок".
@user-he8ej3gf6h9 ай бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513Веста до 20-21 годов совсем другого качества. После ухода иностранных автопроизводителей Веста стала "голой",а цена выросла в два раза
@dgonkarter6818 ай бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513 а у меня китаец 13г, 170т.км. нечего не ломались. Это не показатель, все зависит от условий эксплуатации, один и тот же автомобиль в разных регионах может вести себя по разному. Возьми к примеру Питер, Москву там они обсолютно все гниют не важно немец кореец и т.д.
@Sergeich-339 ай бұрын
Когда то, нам кричали, что галоген в фарах это космос! Потом был волшебный ксенон, который имел невероятное освещение дороги. Теперь все в топку! Самое лучшее - диоды! Оказывается, что все это время, мы еле еле разглядывали трассу. 😮
@user-oy1xf2kg2m9 ай бұрын
так и есть
@shine54519 ай бұрын
На самом деле светодиоды хуже светят чем ксенон.
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
Главный принцип маркетологов: что-то придумать, а затем внушить, как же Вы раньше без этого жили, и заставить купить
@shine54519 ай бұрын
@@user-mc8xe8zi6g главный принцип нищебродов кричать что мерседес, Феррари, порш - говно. Когда я попробовал что такое обогрев руля, сидений, автозапуск, понял что это очень удобно. Допустим те же кроссоверы все кричат что это маркетологи придумали паркетники и впаривают их втридорога, но по факту седаны C и D класса стоят сравнимо, но бестолковые и бесполезные в отличии от кроссоверов любого формата.
@ViacheslavX9 ай бұрын
@@shine5451ну насчёт обогрева сидений могу сказать, что говно. Есть, но не пользуюсь. Во-первых не понимаю люди голой жопой что-ли садиться на сидение, что им холодно. А во-вторых любой проктолог скажет, что не надо мужику очко греть.
@rolf-torch79669 ай бұрын
У лады есть одно примущество она оцинкована ! А вот китайские авто что вряд ли
@ZOV77rus9 ай бұрын
китайцы из видео не оцинкованы
@user-vd5bg8xy9q9 ай бұрын
Что то сомневаюсь что они оцинкованы
@promocode4959 ай бұрын
Не оцинкованны китайцы 100%😂😂 Веста топ👍
@rolf-torch79669 ай бұрын
@@promocode495 согласен🫠
@user-gr9de4cw9p9 ай бұрын
Эти оба китайца оцинковка только двери
@36vrn579 ай бұрын
Lada Vesta one love!)))
@antonim36418 ай бұрын
Псевдопатриот
@user-gz3xy1tz8m9 ай бұрын
Дорожный просвет вещь на Веста ,привет с Сибири не парюсь 4 год ,ни где не на брюхо не сел,как на ниве прям!
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Веста класс. Согласен. Сам на ней отъездил 6 лет и 115 тысяч. Причём сравниваю с фолк поло (служебная) и Веста ей не уступает, на мой взгляд. Даже лучше.
@Stogrammm9 ай бұрын
Катаюсь по Сибири на авто с клиренсом 130, поставил проставки 15мм и нет никаких проблем. Не всем же в говно лазить.
@elenazhidkikh8988 ай бұрын
Столько Вест на дорогах стало,это говорит само за себя.
@Stogrammm8 ай бұрын
@@elenazhidkikh898 говорит о том, что народ нищий и не может позволить себе норм авто? Или о чудесной геополитике и новыми реалиями с наличием автомобилей в салонах и их ценах?
@dmitridon28199 ай бұрын
В далеком-далеком 2019 году, за очень большие деньги, как мне тогда казалось, а именно 785 т.р. я купил с салона, новенький солярис, на автомате, с климатом и круизом, с ним и буду, до лучших времён😁
@rossel-24489 ай бұрын
А они будут эти временам??
@dmitridon28196 ай бұрын
@@rossel-2448 Конечно будут, только не для всех, лучшие времена будут только для тех, кто верит и делает для этого, что то, трудится, находится новые решения, а главное думает и анализирует. Мир никогда не будет прежним, но он будет новым. Всё это уже было, не мы первые, не мы последние, история циклична😜
@Slava7869 ай бұрын
Я бы выбрал весту только из-за огромного наличия запчастей.
@lex84629 ай бұрын
Я бы выбрал деньги.
@Abel_Aravi9 ай бұрын
@@lex8462 согласен, инвалидам нужны только деньги...
@Abel_Aravi9 ай бұрын
@Slava786 а запчастей не так и много. ЭГУР и электроника...
@_upiter-5.9 ай бұрын
Не только запчасти есть, но и гемора с нею мало
@user-xc6pd2pe7h9 ай бұрын
Какие запчасти, тормозных колодок на них даже нету, 300 с чем то деталей заменили у весты что вы найдете.
@user-uf6vl6hl9t9 ай бұрын
Проработав, 8 лет с человеком рядом, случайно встретить его на KZbin, на котором провожу по 8 часов. Ну что ж мой друг, с меня железно лайки и подписка. С приветом горячим тебе от всех обитателей нашего весёлого цирка. Развития твоему каналу. Тебе здоровья и успехов в работе. Рад был тебя увидеть.
@tovarich_inzener9 ай бұрын
Андрей, спасибо за добрые слова, мой друг! Мне очень приятно! В свою очередь тебе так же желаю всего самого наилучшего!🤝
@user-wo2vz9qw8d9 ай бұрын
Веста оцинкова, да и двигатель надежный, бодрый. Однозначно веста
@user-xp9nh5rg1m9 ай бұрын
Веста не конкурент этим авто, она классом ниже, и в каком месте восмиклоп из 90-х бодрый? Да и про вечно воющую кпп не забывайте
@user-gu6dc2se9s9 ай бұрын
Вазоводы тупые или глупые Веста не оцинкована вас обманули Цинк имею и то только с одной стороны внешние панели и даже не все
@user-ji7xf2tv3s9 ай бұрын
@@user-xp9nh5rg1mты вспомнишь о воющем КПП Весты, когда у тебя робот китайский , на 100 тыщах пинзодй накроется и ремонта будет на 200 штук...
@user-ze4gw2jz2n9 ай бұрын
@@user-ji7xf2tv3sслушай, у меня джили кулрей и это пушка гонка и твоя Веста и рядом не стояла , и мне пофиг , потому что 5 лет гарантиии, и я тебе открою тайну у китайских авто особенно в кулрей нет ничего китайского
@sa75no9 ай бұрын
@@user-ze4gw2jz2nв китайской пошке гонке нет китайского, а что там тогда?
@sergtrav9 ай бұрын
В общем, лучше Веста с Авито в районе 1млн рублей, чем всё это нереальное убожество за 1,7-2млн.
@user-vl7pc2qv5c9 ай бұрын
Согласен)
@user-en2we2dg7k9 ай бұрын
Вот я так же и решил, и пока нет поздно взял за почти лимон 19 года в полной комплектации с малым пробегом в отличнейшем состоянии. Хотел, конечно, sw, но по состоянию седан за эти деньги сильно выигрывал, пришлось брать.
@tchausoffd9 ай бұрын
Не чел, лучше Каи е5, там по скидкам 1380000, ну это типо в кредит и трейд ин, вроде еще больше скидки можно найти, так лучше немного переплатить и будет у тебя новый китаец с гарантией, так что нахрен весту
@sergtrav9 ай бұрын
@@tchausoffd Чел, кроме лошадиных сил и красивого салона при покупке машины нужно учитывать и другие вещи, включая такие абсолютно никому не важные, как стоимость ремонта, наличие запчастей, коррозионная стойкость и спрос на машину на вторичном рынке через несколько лет. И вот я прямо-таки уверен, что Веста по всем обозначенным пунктам на десять голов впереди этой безымянной китайщины.
@andrey63039 ай бұрын
Лучше Хонда, Киа, хундай 5 летние.
@zvz2459 ай бұрын
Свой выбор сделал в 2019 году. Какими бы привлекательными не были китайцы, всё упрётся в ремонт, обслуживание и запасные части. Проблемы с запчастями возникнут однозначно, а я хочу ездить. Поэтому и взял Весту в 2019 с 29 мотором, чтобы было меньше проблем.
@DyadyaMisha9 ай бұрын
А взял бы Солярис ещё меньше было бы 😊
@zvz2459 ай бұрын
@@DyadyaMisha Корейца не хотел и не хочу.
@Waxye9 ай бұрын
@@DyadyaMishaза солярисом надо ухаживать но он не прехатливый.
@user-qo4ri5zv3b9 ай бұрын
@@DyadyaMisha нуну .... у товарища солярис , пробег 65-70ткм .на днях менял тормозные диски и ступичные подшипники !на 70ткм!цены просто космос!!!!!подшипники в районе 5-6тр каждый , диски еще дороже ......и у меня гранта, я тоже менял диски недавно , но у меня пробег 175ткм! а ступичные до сих пор заводские .........солярис ........
@Wonderfullife---9 ай бұрын
@@DyadyaMisha и тут-же хором, все те, у кого никогда в жизни не было Соляриса, начинают обливать его грязью😄😄😄
@DmitriyTambov9 ай бұрын
Хотя цены конечно конские но для меня выбор очевиден. Если ты молодой и собираешься ездить по городу и трассам в основном бесспорно Kaiyi E5, динамика, комфорт и внешне мне он больше всего нравится. Если ты уже взрослый к 50 годам мужик или житель провинции за 1000км от больших городов, или житель деревни, то нужно брать весту. Проста в ремонте и клиренс больше.
@user-rt7qk6hf3c8 ай бұрын
Не нужна в провинции веста, любые запчасти можно найти и заказать доставят в течении пару дней, а в этих иномарках нет ничего сверх естественного они тоже ремонтируются.
@user-mx4sg6eg6p9 ай бұрын
Я работал и на Форде 20 лет назад, и на Сааб 12 лет назад, и понял в реальной жизни сзади балки достаточно для нормальной езды. Но вот обслуживание задней независимой подвески дороже!
@gryzet9 ай бұрын
На Лачетти независимая. Малейшие признаки износа появились на 250000 пробега и 11 годах жизни авто. За 15000 рублей перетряхнул полностью заднюю подвеску, пробег уже 280000 км, полёт нормальный. И в чем дороговизна? За всю службу автомобиля пару раз перебрать независимую подвеску? За то комфорт езды в разы выше особенно по грунтовым дорогам.
@Kalekoff8 ай бұрын
@@gryzet раз на раз не приходится. Чаще даже у надёжных японцев жалуются на многорычажку. А балки хватает за глаза для небольшого Седана. Несколько случаев было, люди когда садились с многорычажки на балку, разницы не почувствовали абсолютно
@artyr12918 ай бұрын
Смотря на чем она стоит, у меня акцент тагазовский с независимой подвеской, 2005г выпуска 300к+ пробег и в заднюю подвеску не лазил вообще кроме замены стоек один раз
@user-nh5fr2ux2i9 ай бұрын
Даёшь,обзор, на эти же самые авто, через 5 лет эксплуатации. ☝️
@glebbochkarev40979 ай бұрын
Проголосовал рублем за весту NG. Отличная машина, крепкая, надежная и красивая.
@user-yp1ku5uu6e9 ай бұрын
с мотором от восьмёрки?
@glebbochkarev40979 ай бұрын
@@user-yp1ku5uu6e с православным шестнарем 💪😇
@curce19 ай бұрын
@@user-yp1ku5uu6eу меня в девятке 22 года назад такой же двигатель был) это такое позорище
@maxdog22839 ай бұрын
@@user-yp1ku5uu6eА чем он плох?
@frnk1e9 ай бұрын
@@maxdog2283он слабый для этой машины плюс древняя коробка , жрет бензин , не едет , дергания при переключениях передач, лучше гранту взять чем переплачивать за это недоразумение под названием веста )
@user-pd8jg5je3r9 ай бұрын
Может уже пора начать дороги строить, а не дорожным просветом хвалиться
@user-js8yx8mn4t9 ай бұрын
Может и давно пора, но в каждый лес дорогу не построишь. А на природу, за грибами, на тихий водоём, где нет кучи пьяных тел хочется ездить.
@user-uk7co2ox1e16 күн бұрын
Сначала климат надо поменять, чтоб температура ниже нуля не опускалась.
@102rus_Bashkortostan9 ай бұрын
Меня устраивает своя Жига 2107i , 2010г.в. Покупал за 80к руб. Ручная сборка, каждый винтик, болтик перекручен мною, вся подвеска, рулевая, навесное обновлено мною. 😂 А так же тонировка.
@sergeystulin68909 ай бұрын
Сочувствую
@user-pk1ro7yx5b9 ай бұрын
Бедолага ! 😢
@user-oe5zn7nv2k9 ай бұрын
Уважаемый человек, одобряю
@yourcar23899 ай бұрын
Семёрка ван лав! Моё почтение.
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
Одобряю!
@user-vl7pc2qv5c9 ай бұрын
Цены конечно без комментариев.. А Так хотел бы Весту но пока Калина)😊
@Antonstrutovskii13099 ай бұрын
Нравится больше Веста
@ViacheslavX9 ай бұрын
Веста более предсказуема в плане перспектив.
@Antonstrutovskii13099 ай бұрын
@@ViacheslavX да
@user-ru7mk7vi1m9 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍 Kaiyi классная машина. Только зарплата у меня маленькая 😢 Веста хорошая машина но рядом с китайцами она смотрится как Гранта рядом с Вестой))) Цены конечно анти народные....
@rchbrnn9 ай бұрын
хоть кто-то правду пишет))) Веста на их фоне - как два солидных парня и бомж тоскающийся за ними)))
@vaval83919 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@Sever20059 ай бұрын
В том то и дело что - смотрится. А не является. Опять жто поеелонение перед видимостью. Этим запад нас и завалил. Нам нужно то что - кажется. А не то что - является.
@Zlo_Studio9 ай бұрын
Как зачдлый тазовод, скажу: "Веста" лучшая! А возвращение шеснаря - отрадная новость. Теперь ждëм 1.8. И очень надесь, дурная затея с китайской турбо-полторашкой от "" Москвича"" отпадëт. И вообще возвращайте 1.8 и делайте 2.0!
@user-ql5lh9kb1p9 ай бұрын
На вазовский двигатель 1.8 нет отечественной коробки передач, так что если двигатель 1.8 будет, то оснастят его каким-нибудь китайским вариатором.
@esmodebix9 ай бұрын
только без масложора позязя😢
@sergtrav9 ай бұрын
И что в этой затее дурного?
@pvk819 ай бұрын
@@sergtravдвигатель шляпа, на канале академика посмотрите, такой же стоит в JAC J7. Лучше бы ваз турбину на свой 1,6 поставил
@Zlo_Studio9 ай бұрын
Во-первых лишний гвоздь в крышку отечественного двигателестроения. Во-вторых турбо-полторашка. Высеръëзно? А можно турбо-0.8? Что бы турбина работала уже на холостых. Лучше хорошего атмосферника нет ничего.
@user-rw3yd5ti2p9 ай бұрын
Ни слова о материалах, ни слова о ходовых качествах, ни слова о посадке за рулём. Очень посредственно.
@wherret_TLT9 ай бұрын
Это всё было в других видео конкретно о каждой машине отдельно.
@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
А ещё инженер😂
@user-vg1je7jb2t9 ай бұрын
ESP будут прошивать на тот же блок с абс или это уже будет другой блок физически ? если так тогда зачем вообще кнопки если они никогда не будут реализованы
@NaZZguL3339 ай бұрын
Проржался до слёз с впендюренного планшета на весте,без коментариев просто ГЕНИАЛЬНО!!!😅😅😅
@pavelsorokin41249 ай бұрын
Согласен😂😂😂 Смотришь и думаешь:"Так, погодите.... Це шо, Тесла?"
@dezertot81409 ай бұрын
🤣 Они бы еще ламповый телевизор туда воткнули))
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Тесла стайл. Ты че ёпта😂
@user-rf2mz1qj4p9 ай бұрын
Ржать можно . Только вот уже не до хорошего . Пусть тазик клепает уже что нибудь . Пленшет можно будет поставить самому.
@gurza84218 ай бұрын
Как будто на магнитике планшет
@Veresk399 ай бұрын
Логан в режиме такси 510к пробег движок не капиталился масла от замены до замены берет 200-250гр бензин 8л по городу 6 по трассе, в парке есть логаны с пробегом 700к без капиталки движка. Интересно какой ресурс у китайцев
@The_Petrov9 ай бұрын
И есть ли запчасти на эти китайцы
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
@@The_Petrov есть, только цена космическая
@user-ex5qz2dr6l9 ай бұрын
Китайцев в мусор. Я уверен все эти каи и баики сгниют на 2й год.
@sergeygladkikh26229 ай бұрын
Логан, ужасная, корявая, неудобная, страшная посудина. Все в нем не так. Но для такси признаю, лучше нет на рынке, цена-надежность.
@user-ex5qz2dr6l9 ай бұрын
@@sergeygladkikh2622 хорошая живучая и классная машина. Ибо все остальное по сути говно в красивой упаковке.
@user-qi5km1un2e9 ай бұрын
Кайи конечно самая лучшая, но покупать придётся Гранту. И то, если она не будет через пару лет стоить как Веста.
@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
Будет
@rukodelnyi_vecher9 ай бұрын
Баик очень стильно смотрится!
@user-fy7iz7zm2x9 ай бұрын
У меня сейчас Веста sw рассматривал kaiyi. Да там по приятнее чем в Весте да опций много хотя тя у меня comfort winter. Меня остановило от покупки данного авто некоторые моменты. Нет офф дилера в моем городе, нет обработки днища, нет цинкования, сиденья не полностью обогреваются, отсутствие запчастей. Будет ли терять большую стоимость при продаже, а так в принципе не плохо сделано
@user-fy7iz7zm2x5 ай бұрын
Дополню пересел на kaiyi по сравнению с Вестой Веста овощ дилеры появились, почитал отзывы 9 из 10 говорят что все хорошо. P.s про Весту тоже все говорили полное г…. А в итоге как горячие пирожки расходятся
@user-ov1kg6qr3l9 ай бұрын
Обзор как всегда на высоте, однозначно лайк. Мой выбор Веста хотя ценник великоват
@@user-bq3dx3nf1gВесте в 2015 дали оцинкованный кузов
@000_138 ай бұрын
@@user-bq3dx3nf1gты Хоть видел одну Весту гнилую мамкин эксперт?а вот китайцы каждый второй гнилой 😂
@lucasworktv3 ай бұрын
@@user-bq3dx3nf1gда
@user-zb6rs3vc5r9 ай бұрын
А как светодиодная оптика ведет себя зимой в снегопад вы подумали об этом? Лампочка накаливания она хоть фонари греет и снег тает на них, а на светодиодных лампах фонари закидывает снегом так что их просто не видно. С фарами ситуация чуть луше, там за счет аэродинамики снег немного слетает сфар, но если скорость маленькая то фары также снего закидает и он уже не растает.от тепла лампочки.
@shaman51839 ай бұрын
Думали и испытывали. Никаких проблем нет
@user-zv8hw7ww8x9 ай бұрын
Да это школьник писал, который понятия не имеет
@__MU_MU__9 ай бұрын
В том то и беда накаливания, как то ехал в пургу на 2114 ночью, все обляпало снегом, грязью, зае чистить каждые 5 км, потом пристроился к иномарке сзади и больше не отпускал из виду, чтобы не потеряться😅 Потом выкинули эту лампу накаливания и поставили лед, небо и земля, да один гаишник штраф выписал, но и черт с ним, лучше буду со светом, чем смотреть в 20 м и них не видеть)
@rchbrnn9 ай бұрын
аэродинамика проходила мимо
@COLMBO9 ай бұрын
👉 За эти деньги, никакой из предложенных... (цена им тысяч 600-700) Очередной прорыв товарищи!)👏
@user-ql9yq1yw6c9 ай бұрын
Скажи адрес где они по 700, я бы 2-3 штуки взял😅
@erroldre58559 ай бұрын
Другие времена настали, рубль опал
@user-cs3qs3rz5v9 ай бұрын
Нет денег, езжай на автобусе!
@COLMBO9 ай бұрын
@@user-cs3qs3rz5v 👉 У меня Рrado 13 года, дизель)
@user-tl2gs5mf8r9 ай бұрын
Неотягощенные интеллектом всегда хотят все и бесплатно. Прорыва характеризуется массой достижений страны и они существенные по сравнению с тем , что было 23 года назад и по сравнению с другими странами сегодня, а не возможностью неудачника купить новый автомобиль.
@user-sr6wi3rx8r9 ай бұрын
Спасибо за видео👍. Лучше Весту брать, запчасти хотя бы есть в наличии в магазине
@ladavesta73949 ай бұрын
Супер обзор!В общем то как всегда!👍
@2012annihilator9 ай бұрын
Если бы веста была со старыми запчастями, конечно выбор на нее. Теперь же надо смотреть что у весты внутри находится, уж простите а братьям китайцам я не доверяю, особенно по кузову.
@user-hy5uo2ve7v9 ай бұрын
Была веста - рено б0. Кроме мкпп, двигла и выхлопа. Теперь китаец.
@2012annihilator9 ай бұрын
@@user-hy5uo2ve7v МКПП тоже у меня француз стоит.
@jonibylantyi85569 ай бұрын
Как по мне на данный момент Лада это самый правильный выбор, и не важно это семёрка или Веста. Всем добра👍👍👍
@olegdc409 ай бұрын
💯 % , так как на остальное лучше откладывать - особенно на жилье надо
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
Поддерживаю. Все хаят мотор ВАЗов, а он достаточно надёжный и неприхотливый
@user-rz9hq6mm8s9 ай бұрын
Это гавно российское стыдно за наш автопром
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
@@user-et3uw1kv1r конечно, покупай вектру. Только не надо смотреть видосы здесь
@olegdc409 ай бұрын
@@user-et3uw1kv1r есть - нет сейчас ни хрена уже
@osovez9 ай бұрын
Ну мне кажется немного другой планшет бы в весту поставить, чтобы не в высоту, а длину был и вообще классно было б. Я за весту, она более для России и самое главное оцинкованная, а баик вообще нет вроде, на счёт кае не помню, вроде местами.
@aleksruss13219 ай бұрын
Нет. Экран стоит правильно. По вертикали навигацию лучше ориентирует. Тоесть раньше будешь видеть повороты и прочее.
@maximshchetinin27769 ай бұрын
Монитор, конечно, все портит.. Перегораживает пол-панели. Мало того, что огромный, так еще и стоит вертикально. Выглядит по меньшей мере странно.
@sceptik98619 ай бұрын
Я за весту в комплектации техно. В целом жду, что б туда поставили робот или автомат. У нее нормальный клиренс, ремонтопригодный движок. По опыту предыдущего поколения до 150 они бегают не делая голову. На край калиниградскую машинку.
@pavelmal35309 ай бұрын
Всё равно ни как не могу понять, почему Веста в России, где она и производится, стоит как два китайца в Китае, при том что в Китае на конвейре зп в два раза выше чем у нас. По всей экономической логике, Веста в такой комплектухе должна стоит не больше 800-900к
@user-ru7mk7vi1m9 ай бұрын
Это была бы хорошая цена 👍
@user-nl1cs3ky4s9 ай бұрын
У весты есть комплектация с электронным табло но без планшета посередине?
@Sergeich-339 ай бұрын
А сколько сэкономишь в магазине при покупке обычной фары с лампочками, а не светодиодного блока?
@olegdc409 ай бұрын
До х…а
@aleksruss13219 ай бұрын
Это не та экономия. Включеная галогенка это примерно +10% к расходу топлива. Тоесть уменьшением нагрузки на электрику, выгода будет в меньшем расходе топлива. Да и сколько можно топтаться на одном месте ? Экономия до развития не доводит.
@vetl59349 ай бұрын
@@aleksruss132110% не многовато ли загнул? 2-3 может быть но не факт
@user-ce9zl8fn8w9 ай бұрын
@@aleksruss1321не неси чушь.
@CoolmovieGame9 ай бұрын
@@aleksruss1321а еще когда садишься в тачку, сразу +90% к расходу топлива, не говорю уже о включении передач там сразу +100500%...
@user-uc1oc9zn4m9 ай бұрын
Лада ВЭСТА очень красивая, особенно универсал!!!
@vladimir09069 ай бұрын
Планшет Весты на магнит что ли прилепили?
@user-eq4kr9fe3g9 ай бұрын
А что по сравнению с оцинковкой кузова?
@Faradau9 ай бұрын
Спасибо за видео. Если бы выбирал машину из этих трёх, то мне кажется веста была бы на первом месте, но там нет вариатора, для меня это критично, на механике с автошколы ещё флэш-беки))). Сейчас езжу на гранта-акпп, в принципе всё норм. Думаю, если заморочиться, то можно на авито поискать веста-ng предсерийную с вариатором, но их всего несколько сотен сделали и они значительно дороже))
@user-bp7dm1cs2x9 ай бұрын
Всем добра! Могу дать контакт кто на весту ставит Акпп. Сам ставил! Акпп от тойоты!
@user-yp3wu6ct2r9 ай бұрын
Цены конечно завышеные, но я бы взял весту))
@user-wu2uu4ol7u9 ай бұрын
Здраствуйте . Подскажите какие коробки устанавливаются на баик и кайи . Спасибо )
@shume1189 ай бұрын
Кайя - это Чери, по ходовой скорее всего с Арризо на одной базе, а по коробке и движку, точно такие же ставят в Тигго 7 про к примеру. Баик - это что-то новое, я бы не рискнул их брать.
@user-gh6px7ci4x9 ай бұрын
А, что с запчастями: бампер,капот, крыло, фара? На Весту можно найти, а на...?
@The_Petrov9 ай бұрын
Об этом лучше не думать )) как то я занимался китайскими кондиционерами , через год после установки началась жопа , а запчастей нет так как китайцы сделали новые модели , а старые на ну их на х..й е…тесь как хотите !
@All_Blacks_9 ай бұрын
Нотки спортивности я сделаю с этого канала и рекламой хлама по ценам космос😂😂😂
@iipoctoboba9 ай бұрын
Про оцинковку кузова хотелось бы узнать
@user-pl8rh5rf1v8 ай бұрын
На весте кузов оцинкован!!!
@edkark69689 ай бұрын
Хм...а когда я спрашивал про наличие комплектации техно в скс лада, просто посмотреть, мне сказали что их нет и хз когда приедут
@sergeystulin68909 ай бұрын
Ни одна из трех машин доверия не внушает, китайцы сделаны на видео красиво, современо. Но про тех часть нашему человеку не чего не известно. Ладушка, сделала из древних запчастей, она должна была в таком виде появиться лет 18-20 назад. Сейчас покупать за такие деньги мотор от приоры грубо говоря не особо хочется, и опять же, машина наша, для россиян, почему надо делать 106 лс и платить лишний налог
@aleksruss13219 ай бұрын
Вот потому на Весте не появлялся 2.0 мотор. Всё из-за налога.
@sergeystulin68909 ай бұрын
@@aleksruss1321 если появится 2.0примерно 140-150лошадей, налог будет за эти лошади спору нету, но и машина будет как то ехать. А 106лс , какой толт от 6лошадей
@_Mikhail.8 ай бұрын
КАЕ понравился больше всех! Спасибо за обзор! 👍
@alexandr18rus9 ай бұрын
Если бы можно здесь было выкладывать фото Я бы вам показал косяки сборки Каи. Там как будто крыло вообще не от этого автомобиля стоит и зазор больше чем в палец между стойкой лобового стекла крылом и дверью
@user-if6kb7jk8z9 ай бұрын
Печально за Весту. Нодеюсь настигнем конкурентов. Цена высокая у Весты с премитивным мотором и коробкой
@user-ws8hs1ic4p9 ай бұрын
Я бы выбрал именно Vesta: цена, адаптированность к России, доступность запчастей, стоимость содержания, практичность + технически модель известна.
@user-fy6xk3ep6i9 ай бұрын
Комфорта нет. Можно купить две гранты и получить тоже самое 🤷♂️. На мой взгляд старая Веста куда лучше была. С этой всё что нужно было вытащили. Запихнули всё то что не нужно. Китайский мусор.
@jamesbulger58289 ай бұрын
@@user-fy6xk3ep6iну от китайца комфорт будет на кармане когда сервисы начнут скидывать счета тыщ эдак под 200
@Lenyvoronin9 ай бұрын
У весты комфорт телеги, цены нп запчасти удивляют даже после ВАГа
@user-ws8hs1ic4p9 ай бұрын
@@Lenyvoronin Главное чтобы они были эти запчасти. Если что, то сам я владелец гранты фл, в весте был только на тестдрайве. В сравнении с моим авто, она получше.
@user-vg2jj3xe6o9 ай бұрын
@@Lenyvoronin например! новая фара 23-25тыс. руб. на весту . сколько стоит фара на ваг???
@PavelSemenovA8 ай бұрын
😢 как так одноступенчатый обогрев передних сидений! Веста максимально подготовлена по опциям к нашим дорогам. В старых вестах самым оптимальным был набор Комфорт Зима+. В общем ждём, когда в Весте снова будет всё, и обогрев заднего дивана в том числе!
@elenazhidkikh8988 ай бұрын
У нашей Весты три ступени обогрева сидений.А тут на какой -то , забыла название 😊,нет обогрева.В мороз сядешь и окоченеешь
@alexeireznikov42118 ай бұрын
Ага и цена при этом на нее сколько тогда будет? Если уже сейчас техно под 1.7млн
@user-ug6gr4cp3g8 ай бұрын
Я угораю когда начинают про этот трехступенчатый нести . Зачем он никто не объяснит . Жопу нагрел , выключил и забыл . Кто едет с включённой жопогрейкой ?
@elenazhidkikh8988 ай бұрын
@@user-ug6gr4cp3g Понятно, значит не видел никогда,но выступить нужно.Очень удобно, включить и сразу греет сильно,а потом можно сделать на слабый и ехать долго.
@user-tw3ln1vs5c15 күн бұрын
@@user-ug6gr4cp3g у друга ауди а4b5 1998 года, 6 ступеней подогрева, климат контроль. Зимой вполне комфортно ездить с подогревом на 2 в рубашке и штанах, при температуре за бортом -25. Думаю не стоит говорить про тупейшую нить накаливания за 400р с алиэкспресс называемую подогревом. Хотя бы имортозаместили, не то что мозги из-за которых не работает 2/3 кнопок))
@LEVSYPER8 ай бұрын
Хотелось бы больше информации про моторы и коробки китайцев, особенно про робот явного лидера этой тройки бюджеток Баик.
@user-xw2cc2mo8e9 ай бұрын
как всегда грамотно как у инженера
@user-gc3wd8qb8t9 ай бұрын
топовая версия Весты на "кочерге", с несуразным планшетом по центру и с неактивными кнопками от опций, которых нет🤣🤣🤣.... лучшее, что есть в этом "автомобиле" - это шины Pirelli...
@hannibalking23629 ай бұрын
Было схавает, вон как они в комментах расхваливают Весту.
@koseal37299 ай бұрын
@@hannibalking2362тот, кому нравится веста это быдло по вашему?🤔
@aleksruss13219 ай бұрын
Чего заблудился тут в комментах с такой аватаркой, в которую бензин и масло в один бак заливают.
@user-gc3wd8qb8t9 ай бұрын
@@aleksruss1321 ну если ты в весту в один бак навоз и ослиную мочу заливаешь, то эта бричка как раз для тебя
@ivanV5Vxoma8 ай бұрын
Как сказала моя Мама , "уж лучше наши , чем Китай" 😊
@user-ei9yb4hs4q8 ай бұрын
Езжу давно на китайце... Была и митсубиси и хонда, и наши... Всякие. Так вот, брат купил Весту новую сел я на неё... На сколько Веста уступает, просто кошмар... Моя Джилли просто мерседес в сравнении.
@antonim36418 ай бұрын
Ну и запритесь в своей ладе весте в обиде
@vladiborv13458 ай бұрын
Не смущает, что половина Весты из Китая?...
@user-ov3xf3ih3e8 ай бұрын
Брал новую весту в 2019 на третий год при пробеге где то 60 зимой сильно цокала на холодную, подвеска начала брякать, официалы сказали опора и делать ничего не стали типа по гарантии , если что то брякает , но не влияет на ходовые качества авто по гарантии не делаю и показали пункт в гаранти.В другом сервисе вообще не нашли причину бряка. Мощности не хватает очень этому мотору, решил прошить под евро два и удалил каталик и это было капец, масло стала жрать как не в себя. После диагностики поменял колпачки и другое масло,стала жрать меньше, это при пробеге 70 где то, Так и ездил доливал масло до 85 потом продал. И слышал от знакомых , что тоже начинался масложор на пробегах до ста, кто капиталил полностью , кто колца только. Поэтому не знаю почему так хвалят везде этот мотор. Щас взял солярис, нравится больше тише работает мотор и тянет лучше. Места по салону меньше конечно чем в Весте и подвеска не такая энергоемкая, но солярис тише проходит неровности те же трамвайные пути например. Весте шумноватая подвеска.
@user-lq1ro3ik5f9 ай бұрын
За Весту!
@user-fe7sm3fy2h9 ай бұрын
Веста, она по надёжней будет.
@sanya14939 ай бұрын
А где окантовка на панели вокруг приборки? Я в салон заходил в таком же кроссе её тоже не было, или так и должно быть?
@sanya14939 ай бұрын
А, всё досмотрел, понял)
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Сейчас дилеры не продают машины из-за нехватки этих комплектующих.. У меня вот в связи с этим вопрос возник: а как так то? Это же просто кусок пластика! Где вообще производят этот кусок пластика, если столько времени его не могут составить на машину? По всей стране дилеры на стопе стоят. Видимо, очень долго идёт этот кусок пластика из Китая, для производства отечественного авто в России...
@MikeShPr9 ай бұрын
Когда Веста только вышла, она давала прикурить даже можелям GM, китайцы же даже и рядом не стояли, теперь же уже китайцы по многим параметрам лучше чем даже свежая рестайлинговая Веста. Вот и разница в скорости прогресса. При этом задел у Весты был настолько большим, что она еще борется, ей бы салон доработать бы нормально особенно в районе кпп, ну и двигатель на 150 сил обещанный, и естесственно хотя бы кондиционер, систему стабилизации, и планшет современный, а если еще и это все будет в кросс-версии, вот тогда будет действительно бестселлер. При этом сумма озвученных доработок прекрасно укладывается в потолок дополнительных + 150 тысяч рублей, что все еще позволяет ей быть дешевле этих же китайцев.
@tovarich_inzener9 ай бұрын
Всё верно сказано!
@sovasova70709 ай бұрын
И автомат бы ей классический..
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Точно
@user-pw5ld4tt1n7 ай бұрын
Ждопель 10 летний лучше новой весты однозначно
@TheMatedogg9 ай бұрын
Новый джилли эмгранд бы их уделал
@vito_n9 ай бұрын
«Сегодня у нас в кадре три почти одинаковых с виду машины»
@user-nr1rj7ix9n9 ай бұрын
А если этот обзор сделать не у нас а в Китае. Веста будет в два раза дороже этих двух авто. Стоит она таких денег на самом деле?
@aleksruss13219 ай бұрын
Ну так ты ж не живёшь в Китае. Какой смысл такого сравнения ?
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Это то и не понять..
@user-hw3jx9oq4e9 ай бұрын
Да уж н когда не думал что такой выбор будет стоять когда нибудь.
@chuva_chella9 ай бұрын
А что мешает нашим добавить турбо?
@user-pp2vg8ug5d9 ай бұрын
А что подорожало в весте при сборке? Зарплата сотрудников стала больше? Или может цену задрали чтобы бабла срубить с народа
@Sergeich-339 ай бұрын
Производство современных вещей, типа светодиодов, магнитол на флешках и тп., гораздо проще и дешевле, чем лампочек и дисководов! А тем более кассетных магнитол. Но нам втирают обратное и для дураков, ставят цены в три раза выше.
@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
Вот вот!
@user-jl1iz2jq7f9 ай бұрын
У зарубежных машин убираем растаможку и прочие налоги эти два китайца будут стоить меньше миллиона а Веста как стоило 1.700 так и будет стоить. (Прорыв экономики на лицо ВВП обещал)
@lucasworktv3 ай бұрын
Сам выдумал?
@user-nf3ul2iz5y9 ай бұрын
Байк представлен на тесте в максималке,у Каи только в первых пробных авто такая панель,теперь панель цифровая
@JamesCleveland7779 ай бұрын
Когда будет встреча с подписчиками в Шилово?)))
@JanGo-Shirvanskiy9 ай бұрын
У КАИ салон спортивный. Ваще бомба.
@user-hn7mz2dd4h9 ай бұрын
Она и едит резво
@ilgiz47429 ай бұрын
Baic U5+ экстерьером очень похож на киа рио 4
@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
Этим ведром ,вдохновлялись китайские инженеры
@user-zj9ks4dv8h8 ай бұрын
Турбо когда на весте будет?
@DimaBondarenko1985.9 ай бұрын
Все хорошие.
@Russia_Nord_classic9 ай бұрын
Веста неплохо смотрится на их фоне
@bolinni9888 ай бұрын
В КаИ всё-таки классные задние фонари 👍. Но почему спереди такие обычные?
@user-pl8rh5rf1v8 ай бұрын
Веста на ПЕРВОМ месте, а оснальное не важно
@user-fy7fq9is8t9 ай бұрын
Плюсую за Весту.
@user-vi3iw1vv1z9 ай бұрын
Получается так ; если нужен не прихотливый автомобиль для работы ( такси, курьер, торговый представитель и так далее где большие пробеги ) кроме Весты за свои деньги и выбрать нечего . ( Если механика устраивает само собой) гидрокомпенсаторы есть , регулировать клапана не нужно . Газ поставил и ездишь . Салон большой на фоне конкурентов Б класса. Багажник тоже . Если взять цену СВ не в максималке а так выше среднего сколько там выйдет ? 1550 ? Ну вот . Получается что новый универсал за эти деньги больше никто не предложит ! Ждём ESP и то как оно будет работать а там уже можно и за новенькой )))
@ltybc_djhjyby9 ай бұрын
ЕСП будет не раньше весны 24г. Т. к. Сами аазовцы говорили что для испытания ЕСП нужно 2зимы и 1 лето(нормы техрегламента)
@user-tc6oo8kh4b9 ай бұрын
за 1550 выше среднего там и магнитолы не будет🤣🤣🤣🤣
@user-vi3iw1vv1z9 ай бұрын
@@user-tc6oo8kh4b а это показатель? За то остальное на месте
@miki-gt9ji7 ай бұрын
Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае
@miki-gt9ji7 ай бұрын
Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае
@user-kq3il6wb9c9 ай бұрын
За КПП ни слова?
@user-tf3wp8np5h9 ай бұрын
А я так не понял уже весты с esp пошли?
@user-te7xj4ww7e9 ай бұрын
Кайи лутчая!!!
@user-kb2re8wx9f9 ай бұрын
Напиши когда людям зарплаты прибавят что-бы они могли откладывать деньги на покупку этих машин а не в кредит их покупали🤔
@maks69098 ай бұрын
Ээ 17 тыщ уже средний класс.не наглей
@liberal6938 ай бұрын
С такими ценами самый лучший и оптимальный вариант это десятка
@user-zk5qm2uo3k4 ай бұрын
Ваз 2101 лучше
@Vilui779 ай бұрын
в данном случае приятнее всего веста...с оговорками🤗 но... её себе б не купил...буду дальше ездить на стареньком китайце ес7...😁🥸
@user-jz3wz8hh9x9 ай бұрын
Прикольно, есть кнопки круиза, но его нет😂😂😂😂. Веста топ😂😂😂
@DyadyaMisha9 ай бұрын
Нет и курсовой , в 2024 обещают , Я считаю это огромный минус, хотя сам езжу без АБС и подушек
@aleksruss13219 ай бұрын
Наверно в ближайшем времени будет возможность доустановить эту функцию. Так что хуже если кнопок не будет, а функция появится.
@user-pk1ro7yx5b9 ай бұрын
Е 5 в огненно - красном цвете бомба !!❤💥 Сравнивать с этим космолётом Весту , как 14-й Айфон с кнопочным телефоном . 😢😮
@_Py6epoug_9 ай бұрын
Оценивать авто по цвету...😂😂😂
@user-pk1ro7yx5b9 ай бұрын
@@_Py6epoug_ можешь на вкус оценить или по запаху !! 🤩🤑
@jamesbulger58289 ай бұрын
Оценишь когда после гарантии начнешь коробас ремонтировать. И цена будет как за космолет. Но пипл хавает
@user-pk1ro7yx5b9 ай бұрын
@@jamesbulger5828 про ремонт и гарантию Вестоводам расскажешь !
@jamesbulger58289 ай бұрын
@@user-pk1ro7yx5b ну за ремонт движка весты который в реале переживёт китайский мусор в 3 раза вестоводы и без нас знают) а я как мастер приёмщик моторного цеха знаю как ломаться будет сие дерьмецо которые жрут наши пользователи)
@user-cw4jy2ou4n9 ай бұрын
Каи смотрится супер,но у весты обогрев лобового стекла.Если денежка в наличии есть,то думаю что Каи с механикой было-бы здорово.
@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
Нет с механикой. А так бы, действительно, молния было бы, наверное..
@user-ob6kd7fc1t8 ай бұрын
Баик пожалуй самый чёткий 😊
@Sergeich-339 ай бұрын
А можно узнать, сколько юаней сэкономили китайцы на лампочке поворотов??? 😮
@rchbrnn9 ай бұрын
светодиод в опте дешевле лампочки накаливания))) иногда так же по цене
@RAS3219 ай бұрын
В Китае эти машины стоят в два раза дещевле. Нужно сравнивать машины,которые стоят там столько,сколько здесь веста.