Топовая Lada Vesta против конкурентов из Китая: Baic U5 Plus и Kaiyi E5!

  Рет қаралды 186,378

Товарищ Инженер

Товарищ Инженер

9 ай бұрын

Друзья, в этом видео сравним Lada Vesta в максимальной комплектации с её "одноклассниками" из Китая!

Пікірлер: 1 200
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 9 ай бұрын
Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости" и "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 9 ай бұрын
Лайк за видос!😊
@user-eg1or1zo8m
@user-eg1or1zo8m 9 ай бұрын
@@rukodelnyi_vecher Веста устарела еще не выехав в топовых комплектациях. Салон отстой на сегодня, в Баик все современно, а кай на 2 месте без вопросов, веста ноль по всему, есть четыре колеса,четыре стекла и все. цена на 200-300 дешевле, но оно того не стоит. в весте Проблемы пошли по всему электроника,окраска,тормозные механизмы и это только месяц продаж, это бред за 1,7 брать кривую косую весту и плюнуть в Баик или Кай
@user-qv4lu2uz8n
@user-qv4lu2uz8n 9 ай бұрын
Что тут выбирать. 2 млн наликом для многих это огромные деньги. Даже если зарабатывать 100 тыс в месяц из них половину откладывать надо 3,5 года копить. Реальная средняя зарплата по росии 40 тыс. максимум 50 тыс. С них уже хрен что отложиль. А если даже 20 тыс в месяц будешь откладывать на машину нужно копить 8,5 лет. У людей на первом месте это потребность в жилье. Там хоть льготные ставки есть. А на авто какие ставки по автокридиту? под 15-20% годовых? Берешь кредит на 5 лет и отдаешь двойную стоимость? Народ будет покупать автохлам до 500 тыс или до 1 млн кто побогаче.
@user-eg1or1zo8m
@user-eg1or1zo8m 9 ай бұрын
@@user-qv4lu2uz8n Два мл огромные деньги для обычного работника согласен, когда то и фокус и круз стоил 500т и это были большие деньги и мондео 700 тр., и москвич 412 5500 т рублей и это были большие деньги для обычного работника, на новые машины и тогда и сейчас не копили, либо кредит, либо по родственникам, либо бабкина квартира. А потребность в жилье была всегда. Короче все как 50 лет назад! Потребности одни, а цены как и тогда что уши в трубочку и глаза на лоб. Но это дешевле чем будет завтра 100%.
@user-oe1qg9lg8b
@user-oe1qg9lg8b 8 ай бұрын
​@@user-qv4lu2uz8nИ то откладывая по 20-30 тыс в месяц чтобы купить за 7-8 лет не возможно будет угнаться за тем как поднимаются цены на эти тазы, за три четыре года в два с половиной раза, и попробуй купи в этой "Великой державе" Где загоняют людей в яму
@Sergeich-33
@Sergeich-33 9 ай бұрын
В моей ниве,то же есть кармашки сзади сидений!!! Я в шоке от этой роскоши!!! Всем показываю их! Люди в восторге от кармашек в сиденьях! Это прорыв!
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 9 ай бұрын
А у меня в Весте 19 г.в. есть задний подлокотник! :) Тоже шик-блеск-красота! :)))
@user-zm9mh7ly8o
@user-zm9mh7ly8o 9 ай бұрын
В шестерках в 89 году был задний подлокотник... 😉
@user-jp9eo1kb9c
@user-jp9eo1kb9c 9 ай бұрын
ты ценитель таких причендалов
@user-io6jt7ry6z
@user-io6jt7ry6z 9 ай бұрын
Кармашки это символ роскоши
@sovasova7070
@sovasova7070 9 ай бұрын
А если их нет-купим навесные, рублей за 300,как для детсадовского шкафчика 😂
@vasilimolynov3172
@vasilimolynov3172 9 ай бұрын
Да уж, с такими ценами придëтся оставаться грантаводом. Боюсь как бы и этого ни лишиться.
@rigel52region
@rigel52region 9 ай бұрын
Бери Йети с 6 ат и 110лс...пока еще они не старые. Потом вспомнишь мои слова ! 😢
@vasilimolynov3172
@vasilimolynov3172 9 ай бұрын
@@rigel52region Так это же подержаная , отдать миллион и ни знаешь чего ожидать. А гранта хоть и наша но новая.
@user-hc9or3dl6b
@user-hc9or3dl6b 9 ай бұрын
@@vasilimolynov3172 золотые слова
@user-ii4rm4to8i
@user-ii4rm4to8i 9 ай бұрын
Где Гранта и где yeti. Специально цены посмотрел, дешевле 1.2 ничего нет живого. И это на механике и с пробегом 150000.
@user-gr7yh5kb7z
@user-gr7yh5kb7z 9 ай бұрын
​@@rigel52region точно, сейчас чем проще, тем лучше
@Iaz_wozdam
@Iaz_wozdam 9 ай бұрын
Сравните их через год интенсивной эксплуатации, у кого больше поломок и хуже состояние кузова. Вот это будут реальные показатели.
@meteorpromaxwotblitz1513
@meteorpromaxwotblitz1513 9 ай бұрын
У нас веста 100к пробега брали в 2016 году, ничего, кроме расходников, не меняли Эта такая же, так что уверен что в надёжности веста будет лучше, но сравнение увидеть было бы интересно 😁
@Iaz_wozdam
@Iaz_wozdam 9 ай бұрын
@@meteorpromaxwotblitz1513 2016й один из "жирных годов" по нынешним авто временам. Сейчас качество сильно упало из-за замены европейских запчастей и материалов на российские и китайские.
@user-qm1mq6cg5v
@user-qm1mq6cg5v 9 ай бұрын
​@@meteorpromaxwotblitz1513твой весту из запчастей рено собирали, а эту из того что осталось "говна и палок".
@user-he8ej3gf6h
@user-he8ej3gf6h 9 ай бұрын
​@@meteorpromaxwotblitz1513Веста до 20-21 годов совсем другого качества. После ухода иностранных автопроизводителей Веста стала "голой",а цена выросла в два раза
@dgonkarter681
@dgonkarter681 8 ай бұрын
​@@meteorpromaxwotblitz1513 а у меня китаец 13г, 170т.км. нечего не ломались. Это не показатель, все зависит от условий эксплуатации, один и тот же автомобиль в разных регионах может вести себя по разному. Возьми к примеру Питер, Москву там они обсолютно все гниют не важно немец кореец и т.д.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 9 ай бұрын
Когда то, нам кричали, что галоген в фарах это космос! Потом был волшебный ксенон, который имел невероятное освещение дороги. Теперь все в топку! Самое лучшее - диоды! Оказывается, что все это время, мы еле еле разглядывали трассу. 😮
@user-oy1xf2kg2m
@user-oy1xf2kg2m 9 ай бұрын
так и есть
@shine5451
@shine5451 9 ай бұрын
На самом деле светодиоды хуже светят чем ксенон.
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
Главный принцип маркетологов: что-то придумать, а затем внушить, как же Вы раньше без этого жили, и заставить купить
@shine5451
@shine5451 9 ай бұрын
@@user-mc8xe8zi6g главный принцип нищебродов кричать что мерседес, Феррари, порш - говно. Когда я попробовал что такое обогрев руля, сидений, автозапуск, понял что это очень удобно. Допустим те же кроссоверы все кричат что это маркетологи придумали паркетники и впаривают их втридорога, но по факту седаны C и D класса стоят сравнимо, но бестолковые и бесполезные в отличии от кроссоверов любого формата.
@ViacheslavX
@ViacheslavX 9 ай бұрын
​@@shine5451ну насчёт обогрева сидений могу сказать, что говно. Есть, но не пользуюсь. Во-первых не понимаю люди голой жопой что-ли садиться на сидение, что им холодно. А во-вторых любой проктолог скажет, что не надо мужику очко греть.
@rolf-torch7966
@rolf-torch7966 9 ай бұрын
У лады есть одно примущество она оцинкована ! А вот китайские авто что вряд ли
@ZOV77rus
@ZOV77rus 9 ай бұрын
китайцы из видео не оцинкованы
@user-vd5bg8xy9q
@user-vd5bg8xy9q 9 ай бұрын
Что то сомневаюсь что они оцинкованы
@promocode495
@promocode495 9 ай бұрын
Не оцинкованны китайцы 100%😂😂 Веста топ👍
@rolf-torch7966
@rolf-torch7966 9 ай бұрын
@@promocode495 согласен🫠
@user-gr9de4cw9p
@user-gr9de4cw9p 9 ай бұрын
Эти оба китайца оцинковка только двери
@36vrn57
@36vrn57 9 ай бұрын
Lada Vesta one love!)))
@antonim3641
@antonim3641 8 ай бұрын
Псевдопатриот
@user-gz3xy1tz8m
@user-gz3xy1tz8m 9 ай бұрын
Дорожный просвет вещь на Веста ,привет с Сибири не парюсь 4 год ,ни где не на брюхо не сел,как на ниве прям!
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Веста класс. Согласен. Сам на ней отъездил 6 лет и 115 тысяч. Причём сравниваю с фолк поло (служебная) и Веста ей не уступает, на мой взгляд. Даже лучше.
@Stogrammm
@Stogrammm 9 ай бұрын
Катаюсь по Сибири на авто с клиренсом 130, поставил проставки 15мм и нет никаких проблем. Не всем же в говно лазить.
@elenazhidkikh898
@elenazhidkikh898 8 ай бұрын
Столько Вест на дорогах стало,это говорит само за себя.
@Stogrammm
@Stogrammm 8 ай бұрын
@@elenazhidkikh898 говорит о том, что народ нищий и не может позволить себе норм авто? Или о чудесной геополитике и новыми реалиями с наличием автомобилей в салонах и их ценах?
@dmitridon2819
@dmitridon2819 9 ай бұрын
В далеком-далеком 2019 году, за очень большие деньги, как мне тогда казалось, а именно 785 т.р. я купил с салона, новенький солярис, на автомате, с климатом и круизом, с ним и буду, до лучших времён😁
@rossel-2448
@rossel-2448 9 ай бұрын
А они будут эти временам??
@dmitridon2819
@dmitridon2819 6 ай бұрын
@@rossel-2448 Конечно будут, только не для всех, лучшие времена будут только для тех, кто верит и делает для этого, что то, трудится, находится новые решения, а главное думает и анализирует. Мир никогда не будет прежним, но он будет новым. Всё это уже было, не мы первые, не мы последние, история циклична😜
@Slava786
@Slava786 9 ай бұрын
Я бы выбрал весту только из-за огромного наличия запчастей.
@lex8462
@lex8462 9 ай бұрын
Я бы выбрал деньги.
@Abel_Aravi
@Abel_Aravi 9 ай бұрын
@@lex8462 согласен, инвалидам нужны только деньги...
@Abel_Aravi
@Abel_Aravi 9 ай бұрын
@Slava786 а запчастей не так и много. ЭГУР и электроника...
@_upiter-5.
@_upiter-5. 9 ай бұрын
Не только запчасти есть, но и гемора с нею мало
@user-xc6pd2pe7h
@user-xc6pd2pe7h 9 ай бұрын
Какие запчасти, тормозных колодок на них даже нету, 300 с чем то деталей заменили у весты что вы найдете.
@user-uf6vl6hl9t
@user-uf6vl6hl9t 9 ай бұрын
Проработав, 8 лет с человеком рядом, случайно встретить его на KZbin, на котором провожу по 8 часов. Ну что ж мой друг, с меня железно лайки и подписка. С приветом горячим тебе от всех обитателей нашего весёлого цирка. Развития твоему каналу. Тебе здоровья и успехов в работе. Рад был тебя увидеть.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 9 ай бұрын
Андрей, спасибо за добрые слова, мой друг! Мне очень приятно! В свою очередь тебе так же желаю всего самого наилучшего!🤝
@user-wo2vz9qw8d
@user-wo2vz9qw8d 9 ай бұрын
Веста оцинкова, да и двигатель надежный, бодрый. Однозначно веста
@user-xp9nh5rg1m
@user-xp9nh5rg1m 9 ай бұрын
Веста не конкурент этим авто, она классом ниже, и в каком месте восмиклоп из 90-х бодрый? Да и про вечно воющую кпп не забывайте
@user-gu6dc2se9s
@user-gu6dc2se9s 9 ай бұрын
Вазоводы тупые или глупые Веста не оцинкована вас обманули Цинк имею и то только с одной стороны внешние панели и даже не все
@user-ji7xf2tv3s
@user-ji7xf2tv3s 9 ай бұрын
​@@user-xp9nh5rg1mты вспомнишь о воющем КПП Весты, когда у тебя робот китайский , на 100 тыщах пинзодй накроется и ремонта будет на 200 штук...
@user-ze4gw2jz2n
@user-ze4gw2jz2n 9 ай бұрын
@@user-ji7xf2tv3sслушай, у меня джили кулрей и это пушка гонка и твоя Веста и рядом не стояла , и мне пофиг , потому что 5 лет гарантиии, и я тебе открою тайну у китайских авто особенно в кулрей нет ничего китайского
@sa75no
@sa75no 9 ай бұрын
​@@user-ze4gw2jz2nв китайской пошке гонке нет китайского, а что там тогда?
@sergtrav
@sergtrav 9 ай бұрын
В общем, лучше Веста с Авито в районе 1млн рублей, чем всё это нереальное убожество за 1,7-2млн.
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c 9 ай бұрын
Согласен)
@user-en2we2dg7k
@user-en2we2dg7k 9 ай бұрын
Вот я так же и решил, и пока нет поздно взял за почти лимон 19 года в полной комплектации с малым пробегом в отличнейшем состоянии. Хотел, конечно, sw, но по состоянию седан за эти деньги сильно выигрывал, пришлось брать.
@tchausoffd
@tchausoffd 9 ай бұрын
Не чел, лучше Каи е5, там по скидкам 1380000, ну это типо в кредит и трейд ин, вроде еще больше скидки можно найти, так лучше немного переплатить и будет у тебя новый китаец с гарантией, так что нахрен весту
@sergtrav
@sergtrav 9 ай бұрын
@@tchausoffd Чел, кроме лошадиных сил и красивого салона при покупке машины нужно учитывать и другие вещи, включая такие абсолютно никому не важные, как стоимость ремонта, наличие запчастей, коррозионная стойкость и спрос на машину на вторичном рынке через несколько лет. И вот я прямо-таки уверен, что Веста по всем обозначенным пунктам на десять голов впереди этой безымянной китайщины.
@andrey6303
@andrey6303 9 ай бұрын
Лучше Хонда, Киа, хундай 5 летние.
@zvz245
@zvz245 9 ай бұрын
Свой выбор сделал в 2019 году. Какими бы привлекательными не были китайцы, всё упрётся в ремонт, обслуживание и запасные части. Проблемы с запчастями возникнут однозначно, а я хочу ездить. Поэтому и взял Весту в 2019 с 29 мотором, чтобы было меньше проблем.
@DyadyaMisha
@DyadyaMisha 9 ай бұрын
А взял бы Солярис ещё меньше было бы 😊
@zvz245
@zvz245 9 ай бұрын
@@DyadyaMisha Корейца не хотел и не хочу.
@Waxye
@Waxye 9 ай бұрын
​@@DyadyaMishaза солярисом надо ухаживать но он не прехатливый.
@user-qo4ri5zv3b
@user-qo4ri5zv3b 9 ай бұрын
@@DyadyaMisha нуну .... у товарища солярис , пробег 65-70ткм .на днях менял тормозные диски и ступичные подшипники !на 70ткм!цены просто космос!!!!!подшипники в районе 5-6тр каждый , диски еще дороже ......и у меня гранта, я тоже менял диски недавно , но у меня пробег 175ткм! а ступичные до сих пор заводские .........солярис ........
@Wonderfullife---
@Wonderfullife--- 9 ай бұрын
@@DyadyaMisha и тут-же хором, все те, у кого никогда в жизни не было Соляриса, начинают обливать его грязью😄😄😄
@DmitriyTambov
@DmitriyTambov 9 ай бұрын
Хотя цены конечно конские но для меня выбор очевиден. Если ты молодой и собираешься ездить по городу и трассам в основном бесспорно Kaiyi E5, динамика, комфорт и внешне мне он больше всего нравится. Если ты уже взрослый к 50 годам мужик или житель провинции за 1000км от больших городов, или житель деревни, то нужно брать весту. Проста в ремонте и клиренс больше.
@user-rt7qk6hf3c
@user-rt7qk6hf3c 8 ай бұрын
Не нужна в провинции веста, любые запчасти можно найти и заказать доставят в течении пару дней, а в этих иномарках нет ничего сверх естественного они тоже ремонтируются.
@user-mx4sg6eg6p
@user-mx4sg6eg6p 9 ай бұрын
Я работал и на Форде 20 лет назад, и на Сааб 12 лет назад, и понял в реальной жизни сзади балки достаточно для нормальной езды. Но вот обслуживание задней независимой подвески дороже!
@gryzet
@gryzet 9 ай бұрын
На Лачетти независимая. Малейшие признаки износа появились на 250000 пробега и 11 годах жизни авто. За 15000 рублей перетряхнул полностью заднюю подвеску, пробег уже 280000 км, полёт нормальный. И в чем дороговизна? За всю службу автомобиля пару раз перебрать независимую подвеску? За то комфорт езды в разы выше особенно по грунтовым дорогам.
@Kalekoff
@Kalekoff 8 ай бұрын
@@gryzet раз на раз не приходится. Чаще даже у надёжных японцев жалуются на многорычажку. А балки хватает за глаза для небольшого Седана. Несколько случаев было, люди когда садились с многорычажки на балку, разницы не почувствовали абсолютно
@artyr1291
@artyr1291 8 ай бұрын
Смотря на чем она стоит, у меня акцент тагазовский с независимой подвеской, 2005г выпуска 300к+ пробег и в заднюю подвеску не лазил вообще кроме замены стоек один раз
@user-nh5fr2ux2i
@user-nh5fr2ux2i 9 ай бұрын
Даёшь,обзор, на эти же самые авто, через 5 лет эксплуатации. ☝️
@glebbochkarev4097
@glebbochkarev4097 9 ай бұрын
Проголосовал рублем за весту NG. Отличная машина, крепкая, надежная и красивая.
@user-yp1ku5uu6e
@user-yp1ku5uu6e 9 ай бұрын
с мотором от восьмёрки?
@glebbochkarev4097
@glebbochkarev4097 9 ай бұрын
@@user-yp1ku5uu6e с православным шестнарем 💪😇
@curce1
@curce1 9 ай бұрын
​@@user-yp1ku5uu6eу меня в девятке 22 года назад такой же двигатель был) это такое позорище
@maxdog2283
@maxdog2283 9 ай бұрын
​@@user-yp1ku5uu6eА чем он плох?
@frnk1e
@frnk1e 9 ай бұрын
​@@maxdog2283он слабый для этой машины плюс древняя коробка , жрет бензин , не едет , дергания при переключениях передач, лучше гранту взять чем переплачивать за это недоразумение под названием веста )
@user-pd8jg5je3r
@user-pd8jg5je3r 9 ай бұрын
Может уже пора начать дороги строить, а не дорожным просветом хвалиться
@user-js8yx8mn4t
@user-js8yx8mn4t 9 ай бұрын
Может и давно пора, но в каждый лес дорогу не построишь. А на природу, за грибами, на тихий водоём, где нет кучи пьяных тел хочется ездить.
@user-uk7co2ox1e
@user-uk7co2ox1e 16 күн бұрын
Сначала климат надо поменять, чтоб температура ниже нуля не опускалась.
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 9 ай бұрын
Меня устраивает своя Жига 2107i , 2010г.в. Покупал за 80к руб. Ручная сборка, каждый винтик, болтик перекручен мною, вся подвеска, рулевая, навесное обновлено мною. 😂 А так же тонировка.
@sergeystulin6890
@sergeystulin6890 9 ай бұрын
Сочувствую
@user-pk1ro7yx5b
@user-pk1ro7yx5b 9 ай бұрын
Бедолага ! 😢
@user-oe5zn7nv2k
@user-oe5zn7nv2k 9 ай бұрын
Уважаемый человек, одобряю
@yourcar2389
@yourcar2389 9 ай бұрын
Семёрка ван лав! Моё почтение.
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
Одобряю!
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c 9 ай бұрын
Цены конечно без комментариев.. А Так хотел бы Весту но пока Калина)😊
@Antonstrutovskii1309
@Antonstrutovskii1309 9 ай бұрын
Нравится больше Веста
@ViacheslavX
@ViacheslavX 9 ай бұрын
Веста более предсказуема в плане перспектив.
@Antonstrutovskii1309
@Antonstrutovskii1309 9 ай бұрын
@@ViacheslavX да
@user-ru7mk7vi1m
@user-ru7mk7vi1m 9 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍 Kaiyi классная машина. Только зарплата у меня маленькая 😢 Веста хорошая машина но рядом с китайцами она смотрится как Гранта рядом с Вестой))) Цены конечно анти народные....
@rchbrnn
@rchbrnn 9 ай бұрын
хоть кто-то правду пишет))) Веста на их фоне - как два солидных парня и бомж тоскающийся за ними)))
@vaval8391
@vaval8391 9 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@Sever2005
@Sever2005 9 ай бұрын
В том то и дело что - смотрится. А не является. Опять жто поеелонение перед видимостью. Этим запад нас и завалил. Нам нужно то что - кажется. А не то что - является.
@Zlo_Studio
@Zlo_Studio 9 ай бұрын
Как зачдлый тазовод, скажу: "Веста" лучшая! А возвращение шеснаря - отрадная новость. Теперь ждëм 1.8. И очень надесь, дурная затея с китайской турбо-полторашкой от "" Москвича"" отпадëт. И вообще возвращайте 1.8 и делайте 2.0!
@user-ql5lh9kb1p
@user-ql5lh9kb1p 9 ай бұрын
На вазовский двигатель 1.8 нет отечественной коробки передач, так что если двигатель 1.8 будет, то оснастят его каким-нибудь китайским вариатором.
@esmodebix
@esmodebix 9 ай бұрын
только без масложора позязя😢
@sergtrav
@sergtrav 9 ай бұрын
И что в этой затее дурного?
@pvk81
@pvk81 9 ай бұрын
​@@sergtravдвигатель шляпа, на канале академика посмотрите, такой же стоит в JAC J7. Лучше бы ваз турбину на свой 1,6 поставил
@Zlo_Studio
@Zlo_Studio 9 ай бұрын
Во-первых лишний гвоздь в крышку отечественного двигателестроения. Во-вторых турбо-полторашка. Высеръëзно? А можно турбо-0.8? Что бы турбина работала уже на холостых. Лучше хорошего атмосферника нет ничего.
@user-rw3yd5ti2p
@user-rw3yd5ti2p 9 ай бұрын
Ни слова о материалах, ни слова о ходовых качествах, ни слова о посадке за рулём. Очень посредственно.
@wherret_TLT
@wherret_TLT 9 ай бұрын
Это всё было в других видео конкретно о каждой машине отдельно.
@user-hx1kw4mc9t
@user-hx1kw4mc9t 8 ай бұрын
А ещё инженер😂
@user-vg1je7jb2t
@user-vg1je7jb2t 9 ай бұрын
ESP будут прошивать на тот же блок с абс или это уже будет другой блок физически ? если так тогда зачем вообще кнопки если они никогда не будут реализованы
@NaZZguL333
@NaZZguL333 9 ай бұрын
Проржался до слёз с впендюренного планшета на весте,без коментариев просто ГЕНИАЛЬНО!!!😅😅😅
@pavelsorokin4124
@pavelsorokin4124 9 ай бұрын
Согласен😂😂😂 Смотришь и думаешь:"Так, погодите.... Це шо, Тесла?"
@dezertot8140
@dezertot8140 9 ай бұрын
🤣 Они бы еще ламповый телевизор туда воткнули))
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Тесла стайл. Ты че ёпта😂
@user-rf2mz1qj4p
@user-rf2mz1qj4p 9 ай бұрын
Ржать можно . Только вот уже не до хорошего . Пусть тазик клепает уже что нибудь . Пленшет можно будет поставить самому.
@gurza8421
@gurza8421 8 ай бұрын
Как будто на магнитике планшет
@Veresk39
@Veresk39 9 ай бұрын
Логан в режиме такси 510к пробег движок не капиталился масла от замены до замены берет 200-250гр бензин 8л по городу 6 по трассе, в парке есть логаны с пробегом 700к без капиталки движка. Интересно какой ресурс у китайцев
@The_Petrov
@The_Petrov 9 ай бұрын
И есть ли запчасти на эти китайцы
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
@@The_Petrov есть, только цена космическая
@user-ex5qz2dr6l
@user-ex5qz2dr6l 9 ай бұрын
Китайцев в мусор. Я уверен все эти каи и баики сгниют на 2й год.
@sergeygladkikh2622
@sergeygladkikh2622 9 ай бұрын
Логан, ужасная, корявая, неудобная, страшная посудина. Все в нем не так. Но для такси признаю, лучше нет на рынке, цена-надежность.
@user-ex5qz2dr6l
@user-ex5qz2dr6l 9 ай бұрын
@@sergeygladkikh2622 хорошая живучая и классная машина. Ибо все остальное по сути говно в красивой упаковке.
@user-qi5km1un2e
@user-qi5km1un2e 9 ай бұрын
Кайи конечно самая лучшая, но покупать придётся Гранту. И то, если она не будет через пару лет стоить как Веста.
@user-hx1kw4mc9t
@user-hx1kw4mc9t 8 ай бұрын
Будет
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 9 ай бұрын
Баик очень стильно смотрится!
@user-fy7iz7zm2x
@user-fy7iz7zm2x 9 ай бұрын
У меня сейчас Веста sw рассматривал kaiyi. Да там по приятнее чем в Весте да опций много хотя тя у меня comfort winter. Меня остановило от покупки данного авто некоторые моменты. Нет офф дилера в моем городе, нет обработки днища, нет цинкования, сиденья не полностью обогреваются, отсутствие запчастей. Будет ли терять большую стоимость при продаже, а так в принципе не плохо сделано
@user-fy7iz7zm2x
@user-fy7iz7zm2x 5 ай бұрын
Дополню пересел на kaiyi по сравнению с Вестой Веста овощ дилеры появились, почитал отзывы 9 из 10 говорят что все хорошо. P.s про Весту тоже все говорили полное г…. А в итоге как горячие пирожки расходятся
@user-ov1kg6qr3l
@user-ov1kg6qr3l 9 ай бұрын
Обзор как всегда на высоте, однозначно лайк. Мой выбор Веста хотя ценник великоват
@sema.777
@sema.777 9 ай бұрын
Веста однозначно. Родная ,простая,надежная,высокая,красивая,кузов оцинкован
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Ну.. Красивая?.. Со всем остальным - согласен!
@user-bq3dx3nf1g
@user-bq3dx3nf1g 9 ай бұрын
Оцинкован? 😂😂😂 Серьезно
@liberal693
@liberal693 8 ай бұрын
​@@user-bq3dx3nf1gВесте в 2015 дали оцинкованный кузов
@000_13
@000_13 8 ай бұрын
​@@user-bq3dx3nf1gты Хоть видел одну Весту гнилую мамкин эксперт?а вот китайцы каждый второй гнилой 😂
@lucasworktv
@lucasworktv 3 ай бұрын
@@user-bq3dx3nf1gда
@user-zb6rs3vc5r
@user-zb6rs3vc5r 9 ай бұрын
А как светодиодная оптика ведет себя зимой в снегопад вы подумали об этом? Лампочка накаливания она хоть фонари греет и снег тает на них, а на светодиодных лампах фонари закидывает снегом так что их просто не видно. С фарами ситуация чуть луше, там за счет аэродинамики снег немного слетает сфар, но если скорость маленькая то фары также снего закидает и он уже не растает.от тепла лампочки.
@shaman5183
@shaman5183 9 ай бұрын
Думали и испытывали. Никаких проблем нет
@user-zv8hw7ww8x
@user-zv8hw7ww8x 9 ай бұрын
Да это школьник писал, который понятия не имеет
@__MU_MU__
@__MU_MU__ 9 ай бұрын
В том то и беда накаливания, как то ехал в пургу на 2114 ночью, все обляпало снегом, грязью, зае чистить каждые 5 км, потом пристроился к иномарке сзади и больше не отпускал из виду, чтобы не потеряться😅 Потом выкинули эту лампу накаливания и поставили лед, небо и земля, да один гаишник штраф выписал, но и черт с ним, лучше буду со светом, чем смотреть в 20 м и них не видеть)
@rchbrnn
@rchbrnn 9 ай бұрын
аэродинамика проходила мимо
@COLMBO
@COLMBO 9 ай бұрын
👉 За эти деньги, никакой из предложенных... (цена им тысяч 600-700) Очередной прорыв товарищи!)👏
@user-ql9yq1yw6c
@user-ql9yq1yw6c 9 ай бұрын
Скажи адрес где они по 700, я бы 2-3 штуки взял😅
@erroldre5855
@erroldre5855 9 ай бұрын
Другие времена настали, рубль опал
@user-cs3qs3rz5v
@user-cs3qs3rz5v 9 ай бұрын
Нет денег, езжай на автобусе!
@COLMBO
@COLMBO 9 ай бұрын
@@user-cs3qs3rz5v 👉 У меня Рrado 13 года, дизель)
@user-tl2gs5mf8r
@user-tl2gs5mf8r 9 ай бұрын
Неотягощенные интеллектом всегда хотят все и бесплатно. Прорыва характеризуется массой достижений страны и они существенные по сравнению с тем , что было 23 года назад и по сравнению с другими странами сегодня, а не возможностью неудачника купить новый автомобиль.
@user-sr6wi3rx8r
@user-sr6wi3rx8r 9 ай бұрын
Спасибо за видео👍. Лучше Весту брать, запчасти хотя бы есть в наличии в магазине
@ladavesta7394
@ladavesta7394 9 ай бұрын
Супер обзор!В общем то как всегда!👍
@2012annihilator
@2012annihilator 9 ай бұрын
Если бы веста была со старыми запчастями, конечно выбор на нее. Теперь же надо смотреть что у весты внутри находится, уж простите а братьям китайцам я не доверяю, особенно по кузову.
@user-hy5uo2ve7v
@user-hy5uo2ve7v 9 ай бұрын
Была веста - рено б0. Кроме мкпп, двигла и выхлопа. Теперь китаец.
@2012annihilator
@2012annihilator 9 ай бұрын
@@user-hy5uo2ve7v МКПП тоже у меня француз стоит.
@jonibylantyi8556
@jonibylantyi8556 9 ай бұрын
Как по мне на данный момент Лада это самый правильный выбор, и не важно это семёрка или Веста. Всем добра👍👍👍
@olegdc40
@olegdc40 9 ай бұрын
💯 % , так как на остальное лучше откладывать - особенно на жилье надо
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
Поддерживаю. Все хаят мотор ВАЗов, а он достаточно надёжный и неприхотливый
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 9 ай бұрын
Это гавно российское стыдно за наш автопром
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
@@user-et3uw1kv1r конечно, покупай вектру. Только не надо смотреть видосы здесь
@olegdc40
@olegdc40 9 ай бұрын
@@user-et3uw1kv1r есть - нет сейчас ни хрена уже
@osovez
@osovez 9 ай бұрын
Ну мне кажется немного другой планшет бы в весту поставить, чтобы не в высоту, а длину был и вообще классно было б. Я за весту, она более для России и самое главное оцинкованная, а баик вообще нет вроде, на счёт кае не помню, вроде местами.
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Нет. Экран стоит правильно. По вертикали навигацию лучше ориентирует. Тоесть раньше будешь видеть повороты и прочее.
@maximshchetinin2776
@maximshchetinin2776 9 ай бұрын
Монитор, конечно, все портит.. Перегораживает пол-панели. Мало того, что огромный, так еще и стоит вертикально. Выглядит по меньшей мере странно.
@sceptik9861
@sceptik9861 9 ай бұрын
Я за весту в комплектации техно. В целом жду, что б туда поставили робот или автомат. У нее нормальный клиренс, ремонтопригодный движок. По опыту предыдущего поколения до 150 они бегают не делая голову. На край калиниградскую машинку.
@pavelmal3530
@pavelmal3530 9 ай бұрын
Всё равно ни как не могу понять, почему Веста в России, где она и производится, стоит как два китайца в Китае, при том что в Китае на конвейре зп в два раза выше чем у нас. По всей экономической логике, Веста в такой комплектухе должна стоит не больше 800-900к
@user-ru7mk7vi1m
@user-ru7mk7vi1m 9 ай бұрын
Это была бы хорошая цена 👍
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
У весты есть комплектация с электронным табло но без планшета посередине?
@Sergeich-33
@Sergeich-33 9 ай бұрын
А сколько сэкономишь в магазине при покупке обычной фары с лампочками, а не светодиодного блока?
@olegdc40
@olegdc40 9 ай бұрын
До х…а
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Это не та экономия. Включеная галогенка это примерно +10% к расходу топлива. Тоесть уменьшением нагрузки на электрику, выгода будет в меньшем расходе топлива. Да и сколько можно топтаться на одном месте ? Экономия до развития не доводит.
@vetl5934
@vetl5934 9 ай бұрын
​@@aleksruss132110% не многовато ли загнул? 2-3 может быть но не факт
@user-ce9zl8fn8w
@user-ce9zl8fn8w 9 ай бұрын
​@@aleksruss1321не неси чушь.
@CoolmovieGame
@CoolmovieGame 9 ай бұрын
​@@aleksruss1321а еще когда садишься в тачку, сразу +90% к расходу топлива, не говорю уже о включении передач там сразу +100500%...
@user-uc1oc9zn4m
@user-uc1oc9zn4m 9 ай бұрын
Лада ВЭСТА очень красивая, особенно универсал!!!
@vladimir0906
@vladimir0906 9 ай бұрын
Планшет Весты на магнит что ли прилепили?
@user-eq4kr9fe3g
@user-eq4kr9fe3g 9 ай бұрын
А что по сравнению с оцинковкой кузова?
@Faradau
@Faradau 9 ай бұрын
Спасибо за видео. Если бы выбирал машину из этих трёх, то мне кажется веста была бы на первом месте, но там нет вариатора, для меня это критично, на механике с автошколы ещё флэш-беки))). Сейчас езжу на гранта-акпп, в принципе всё норм. Думаю, если заморочиться, то можно на авито поискать веста-ng предсерийную с вариатором, но их всего несколько сотен сделали и они значительно дороже))
@user-bp7dm1cs2x
@user-bp7dm1cs2x 9 ай бұрын
Всем добра! Могу дать контакт кто на весту ставит Акпп. Сам ставил! Акпп от тойоты!
@user-yp3wu6ct2r
@user-yp3wu6ct2r 9 ай бұрын
Цены конечно завышеные, но я бы взял весту))
@user-wu2uu4ol7u
@user-wu2uu4ol7u 9 ай бұрын
Здраствуйте . Подскажите какие коробки устанавливаются на баик и кайи . Спасибо )
@shume118
@shume118 9 ай бұрын
Кайя - это Чери, по ходовой скорее всего с Арризо на одной базе, а по коробке и движку, точно такие же ставят в Тигго 7 про к примеру. Баик - это что-то новое, я бы не рискнул их брать.
@user-gh6px7ci4x
@user-gh6px7ci4x 9 ай бұрын
А, что с запчастями: бампер,капот, крыло, фара? На Весту можно найти, а на...?
@The_Petrov
@The_Petrov 9 ай бұрын
Об этом лучше не думать )) как то я занимался китайскими кондиционерами , через год после установки началась жопа , а запчастей нет так как китайцы сделали новые модели , а старые на ну их на х..й е…тесь как хотите !
@All_Blacks_
@All_Blacks_ 9 ай бұрын
Нотки спортивности я сделаю с этого канала и рекламой хлама по ценам космос😂😂😂
@iipoctoboba
@iipoctoboba 9 ай бұрын
Про оцинковку кузова хотелось бы узнать
@user-pl8rh5rf1v
@user-pl8rh5rf1v 8 ай бұрын
На весте кузов оцинкован!!!
@edkark6968
@edkark6968 9 ай бұрын
Хм...а когда я спрашивал про наличие комплектации техно в скс лада, просто посмотреть, мне сказали что их нет и хз когда приедут
@sergeystulin6890
@sergeystulin6890 9 ай бұрын
Ни одна из трех машин доверия не внушает, китайцы сделаны на видео красиво, современо. Но про тех часть нашему человеку не чего не известно. Ладушка, сделала из древних запчастей, она должна была в таком виде появиться лет 18-20 назад. Сейчас покупать за такие деньги мотор от приоры грубо говоря не особо хочется, и опять же, машина наша, для россиян, почему надо делать 106 лс и платить лишний налог
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Вот потому на Весте не появлялся 2.0 мотор. Всё из-за налога.
@sergeystulin6890
@sergeystulin6890 9 ай бұрын
@@aleksruss1321 если появится 2.0примерно 140-150лошадей, налог будет за эти лошади спору нету, но и машина будет как то ехать. А 106лс , какой толт от 6лошадей
@_Mikhail.
@_Mikhail. 8 ай бұрын
КАЕ понравился больше всех! Спасибо за обзор! 👍
@alexandr18rus
@alexandr18rus 9 ай бұрын
Если бы можно здесь было выкладывать фото Я бы вам показал косяки сборки Каи. Там как будто крыло вообще не от этого автомобиля стоит и зазор больше чем в палец между стойкой лобового стекла крылом и дверью
@user-if6kb7jk8z
@user-if6kb7jk8z 9 ай бұрын
Печально за Весту. Нодеюсь настигнем конкурентов. Цена высокая у Весты с премитивным мотором и коробкой
@user-ws8hs1ic4p
@user-ws8hs1ic4p 9 ай бұрын
Я бы выбрал именно Vesta: цена, адаптированность к России, доступность запчастей, стоимость содержания, практичность + технически модель известна.
@user-fy6xk3ep6i
@user-fy6xk3ep6i 9 ай бұрын
Комфорта нет. Можно купить две гранты и получить тоже самое 🤷‍♂️. На мой взгляд старая Веста куда лучше была. С этой всё что нужно было вытащили. Запихнули всё то что не нужно. Китайский мусор.
@jamesbulger5828
@jamesbulger5828 9 ай бұрын
​@@user-fy6xk3ep6iну от китайца комфорт будет на кармане когда сервисы начнут скидывать счета тыщ эдак под 200
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
У весты комфорт телеги, цены нп запчасти удивляют даже после ВАГа
@user-ws8hs1ic4p
@user-ws8hs1ic4p 9 ай бұрын
@@Lenyvoronin Главное чтобы они были эти запчасти. Если что, то сам я владелец гранты фл, в весте был только на тестдрайве. В сравнении с моим авто, она получше.
@user-vg2jj3xe6o
@user-vg2jj3xe6o 9 ай бұрын
@@Lenyvoronin например! новая фара 23-25тыс. руб. на весту . сколько стоит фара на ваг???
@PavelSemenovA
@PavelSemenovA 8 ай бұрын
😢 как так одноступенчатый обогрев передних сидений! Веста максимально подготовлена по опциям к нашим дорогам. В старых вестах самым оптимальным был набор Комфорт Зима+. В общем ждём, когда в Весте снова будет всё, и обогрев заднего дивана в том числе!
@elenazhidkikh898
@elenazhidkikh898 8 ай бұрын
У нашей Весты три ступени обогрева сидений.А тут на какой -то , забыла название 😊,нет обогрева.В мороз сядешь и окоченеешь
@alexeireznikov4211
@alexeireznikov4211 8 ай бұрын
Ага и цена при этом на нее сколько тогда будет? Если уже сейчас техно под 1.7млн
@user-ug6gr4cp3g
@user-ug6gr4cp3g 8 ай бұрын
Я угораю когда начинают про этот трехступенчатый нести . Зачем он никто не объяснит . Жопу нагрел , выключил и забыл . Кто едет с включённой жопогрейкой ?
@elenazhidkikh898
@elenazhidkikh898 8 ай бұрын
@@user-ug6gr4cp3g Понятно, значит не видел никогда,но выступить нужно.Очень удобно, включить и сразу греет сильно,а потом можно сделать на слабый и ехать долго.
@user-tw3ln1vs5c
@user-tw3ln1vs5c 15 күн бұрын
@@user-ug6gr4cp3g у друга ауди а4b5 1998 года, 6 ступеней подогрева, климат контроль. Зимой вполне комфортно ездить с подогревом на 2 в рубашке и штанах, при температуре за бортом -25. Думаю не стоит говорить про тупейшую нить накаливания за 400р с алиэкспресс называемую подогревом. Хотя бы имортозаместили, не то что мозги из-за которых не работает 2/3 кнопок))
@LEVSYPER
@LEVSYPER 8 ай бұрын
Хотелось бы больше информации про моторы и коробки китайцев, особенно про робот явного лидера этой тройки бюджеток Баик.
@user-xw2cc2mo8e
@user-xw2cc2mo8e 9 ай бұрын
как всегда грамотно как у инженера
@user-gc3wd8qb8t
@user-gc3wd8qb8t 9 ай бұрын
топовая версия Весты на "кочерге", с несуразным планшетом по центру и с неактивными кнопками от опций, которых нет🤣🤣🤣.... лучшее, что есть в этом "автомобиле" - это шины Pirelli...
@hannibalking2362
@hannibalking2362 9 ай бұрын
Было схавает, вон как они в комментах расхваливают Весту.
@koseal3729
@koseal3729 9 ай бұрын
​@@hannibalking2362тот, кому нравится веста это быдло по вашему?🤔
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Чего заблудился тут в комментах с такой аватаркой, в которую бензин и масло в один бак заливают.
@user-gc3wd8qb8t
@user-gc3wd8qb8t 9 ай бұрын
@@aleksruss1321 ну если ты в весту в один бак навоз и ослиную мочу заливаешь, то эта бричка как раз для тебя
@ivanV5Vxoma
@ivanV5Vxoma 8 ай бұрын
Как сказала моя Мама , "уж лучше наши , чем Китай" 😊
@user-ei9yb4hs4q
@user-ei9yb4hs4q 8 ай бұрын
Езжу давно на китайце... Была и митсубиси и хонда, и наши... Всякие. Так вот, брат купил Весту новую сел я на неё... На сколько Веста уступает, просто кошмар... Моя Джилли просто мерседес в сравнении.
@antonim3641
@antonim3641 8 ай бұрын
Ну и запритесь в своей ладе весте в обиде
@vladiborv1345
@vladiborv1345 8 ай бұрын
Не смущает, что половина Весты из Китая?...
@user-ov3xf3ih3e
@user-ov3xf3ih3e 8 ай бұрын
Брал новую весту в 2019 на третий год при пробеге где то 60 зимой сильно цокала на холодную, подвеска начала брякать, официалы сказали опора и делать ничего не стали типа по гарантии , если что то брякает , но не влияет на ходовые качества авто по гарантии не делаю и показали пункт в гаранти.В другом сервисе вообще не нашли причину бряка. Мощности не хватает очень этому мотору, решил прошить под евро два и удалил каталик и это было капец, масло стала жрать как не в себя. После диагностики поменял колпачки и другое масло,стала жрать меньше, это при пробеге 70 где то, Так и ездил доливал масло до 85 потом продал. И слышал от знакомых , что тоже начинался масложор на пробегах до ста, кто капиталил полностью , кто колца только. Поэтому не знаю почему так хвалят везде этот мотор. Щас взял солярис, нравится больше тише работает мотор и тянет лучше. Места по салону меньше конечно чем в Весте и подвеска не такая энергоемкая, но солярис тише проходит неровности те же трамвайные пути например. Весте шумноватая подвеска.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 9 ай бұрын
За Весту!
@user-fe7sm3fy2h
@user-fe7sm3fy2h 9 ай бұрын
Веста, она по надёжней будет.
@sanya1493
@sanya1493 9 ай бұрын
А где окантовка на панели вокруг приборки? Я в салон заходил в таком же кроссе её тоже не было, или так и должно быть?
@sanya1493
@sanya1493 9 ай бұрын
А, всё досмотрел, понял)
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Сейчас дилеры не продают машины из-за нехватки этих комплектующих.. У меня вот в связи с этим вопрос возник: а как так то? Это же просто кусок пластика! Где вообще производят этот кусок пластика, если столько времени его не могут составить на машину? По всей стране дилеры на стопе стоят. Видимо, очень долго идёт этот кусок пластика из Китая, для производства отечественного авто в России...
@MikeShPr
@MikeShPr 9 ай бұрын
Когда Веста только вышла, она давала прикурить даже можелям GM, китайцы же даже и рядом не стояли, теперь же уже китайцы по многим параметрам лучше чем даже свежая рестайлинговая Веста. Вот и разница в скорости прогресса. При этом задел у Весты был настолько большим, что она еще борется, ей бы салон доработать бы нормально особенно в районе кпп, ну и двигатель на 150 сил обещанный, и естесственно хотя бы кондиционер, систему стабилизации, и планшет современный, а если еще и это все будет в кросс-версии, вот тогда будет действительно бестселлер. При этом сумма озвученных доработок прекрасно укладывается в потолок дополнительных + 150 тысяч рублей, что все еще позволяет ей быть дешевле этих же китайцев.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 9 ай бұрын
Всё верно сказано!
@sovasova7070
@sovasova7070 9 ай бұрын
И автомат бы ей классический..
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Точно
@user-pw5ld4tt1n
@user-pw5ld4tt1n 7 ай бұрын
Ждопель 10 летний лучше новой весты однозначно
@TheMatedogg
@TheMatedogg 9 ай бұрын
Новый джилли эмгранд бы их уделал
@vito_n
@vito_n 9 ай бұрын
«Сегодня у нас в кадре три почти одинаковых с виду машины»
@user-nr1rj7ix9n
@user-nr1rj7ix9n 9 ай бұрын
А если этот обзор сделать не у нас а в Китае. Веста будет в два раза дороже этих двух авто. Стоит она таких денег на самом деле?
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Ну так ты ж не живёшь в Китае. Какой смысл такого сравнения ?
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Это то и не понять..
@user-hw3jx9oq4e
@user-hw3jx9oq4e 9 ай бұрын
Да уж н когда не думал что такой выбор будет стоять когда нибудь.
@chuva_chella
@chuva_chella 9 ай бұрын
А что мешает нашим добавить турбо?
@user-pp2vg8ug5d
@user-pp2vg8ug5d 9 ай бұрын
А что подорожало в весте при сборке? Зарплата сотрудников стала больше? Или может цену задрали чтобы бабла срубить с народа
@Sergeich-33
@Sergeich-33 9 ай бұрын
Производство современных вещей, типа светодиодов, магнитол на флешках и тп., гораздо проще и дешевле, чем лампочек и дисководов! А тем более кассетных магнитол. Но нам втирают обратное и для дураков, ставят цены в три раза выше.
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 9 ай бұрын
Вот вот!
@user-jl1iz2jq7f
@user-jl1iz2jq7f 9 ай бұрын
У зарубежных машин убираем растаможку и прочие налоги эти два китайца будут стоить меньше миллиона а Веста как стоило 1.700 так и будет стоить. (Прорыв экономики на лицо ВВП обещал)
@lucasworktv
@lucasworktv 3 ай бұрын
Сам выдумал?
@user-nf3ul2iz5y
@user-nf3ul2iz5y 9 ай бұрын
Байк представлен на тесте в максималке,у Каи только в первых пробных авто такая панель,теперь панель цифровая
@JamesCleveland777
@JamesCleveland777 9 ай бұрын
Когда будет встреча с подписчиками в Шилово?)))
@JanGo-Shirvanskiy
@JanGo-Shirvanskiy 9 ай бұрын
У КАИ салон спортивный. Ваще бомба.
@user-hn7mz2dd4h
@user-hn7mz2dd4h 9 ай бұрын
Она и едит резво
@ilgiz4742
@ilgiz4742 9 ай бұрын
Baic U5+ экстерьером очень похож на киа рио 4
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 9 ай бұрын
Этим ведром ,вдохновлялись китайские инженеры
@user-zj9ks4dv8h
@user-zj9ks4dv8h 8 ай бұрын
Турбо когда на весте будет?
@DimaBondarenko1985.
@DimaBondarenko1985. 9 ай бұрын
Все хорошие.
@Russia_Nord_classic
@Russia_Nord_classic 9 ай бұрын
Веста неплохо смотрится на их фоне
@bolinni988
@bolinni988 8 ай бұрын
В КаИ всё-таки классные задние фонари 👍. Но почему спереди такие обычные?
@user-pl8rh5rf1v
@user-pl8rh5rf1v 8 ай бұрын
Веста на ПЕРВОМ месте, а оснальное не важно
@user-fy7fq9is8t
@user-fy7fq9is8t 9 ай бұрын
Плюсую за Весту.
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 9 ай бұрын
Получается так ; если нужен не прихотливый автомобиль для работы ( такси, курьер, торговый представитель и так далее где большие пробеги ) кроме Весты за свои деньги и выбрать нечего . ( Если механика устраивает само собой) гидрокомпенсаторы есть , регулировать клапана не нужно . Газ поставил и ездишь . Салон большой на фоне конкурентов Б класса. Багажник тоже . Если взять цену СВ не в максималке а так выше среднего сколько там выйдет ? 1550 ? Ну вот . Получается что новый универсал за эти деньги больше никто не предложит ! Ждём ESP и то как оно будет работать а там уже можно и за новенькой )))
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 9 ай бұрын
ЕСП будет не раньше весны 24г. Т. к. Сами аазовцы говорили что для испытания ЕСП нужно 2зимы и 1 лето(нормы техрегламента)
@user-tc6oo8kh4b
@user-tc6oo8kh4b 9 ай бұрын
за 1550 выше среднего там и магнитолы не будет🤣🤣🤣🤣
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 9 ай бұрын
@@user-tc6oo8kh4b а это показатель? За то остальное на месте
@miki-gt9ji
@miki-gt9ji 7 ай бұрын
Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае
@miki-gt9ji
@miki-gt9ji 7 ай бұрын
Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае
@user-kq3il6wb9c
@user-kq3il6wb9c 9 ай бұрын
За КПП ни слова?
@user-tf3wp8np5h
@user-tf3wp8np5h 9 ай бұрын
А я так не понял уже весты с esp пошли?
@user-te7xj4ww7e
@user-te7xj4ww7e 9 ай бұрын
Кайи лутчая!!!
@user-kb2re8wx9f
@user-kb2re8wx9f 9 ай бұрын
Напиши когда людям зарплаты прибавят что-бы они могли откладывать деньги на покупку этих машин а не в кредит их покупали🤔
@maks6909
@maks6909 8 ай бұрын
Ээ 17 тыщ уже средний класс.не наглей
@liberal693
@liberal693 8 ай бұрын
С такими ценами самый лучший и оптимальный вариант это десятка
@user-zk5qm2uo3k
@user-zk5qm2uo3k 4 ай бұрын
Ваз 2101 лучше
@Vilui77
@Vilui77 9 ай бұрын
в данном случае приятнее всего веста...с оговорками🤗 но... её себе б не купил...буду дальше ездить на стареньком китайце ес7...😁🥸
@user-jz3wz8hh9x
@user-jz3wz8hh9x 9 ай бұрын
Прикольно, есть кнопки круиза, но его нет😂😂😂😂. Веста топ😂😂😂
@DyadyaMisha
@DyadyaMisha 9 ай бұрын
Нет и курсовой , в 2024 обещают , Я считаю это огромный минус, хотя сам езжу без АБС и подушек
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Наверно в ближайшем времени будет возможность доустановить эту функцию. Так что хуже если кнопок не будет, а функция появится.
@user-pk1ro7yx5b
@user-pk1ro7yx5b 9 ай бұрын
Е 5 в огненно - красном цвете бомба !!❤💥 Сравнивать с этим космолётом Весту , как 14-й Айфон с кнопочным телефоном . 😢😮
@_Py6epoug_
@_Py6epoug_ 9 ай бұрын
Оценивать авто по цвету...😂😂😂
@user-pk1ro7yx5b
@user-pk1ro7yx5b 9 ай бұрын
@@_Py6epoug_ можешь на вкус оценить или по запаху !! 🤩🤑
@jamesbulger5828
@jamesbulger5828 9 ай бұрын
Оценишь когда после гарантии начнешь коробас ремонтировать. И цена будет как за космолет. Но пипл хавает
@user-pk1ro7yx5b
@user-pk1ro7yx5b 9 ай бұрын
@@jamesbulger5828 про ремонт и гарантию Вестоводам расскажешь !
@jamesbulger5828
@jamesbulger5828 9 ай бұрын
@@user-pk1ro7yx5b ну за ремонт движка весты который в реале переживёт китайский мусор в 3 раза вестоводы и без нас знают) а я как мастер приёмщик моторного цеха знаю как ломаться будет сие дерьмецо которые жрут наши пользователи)
@user-cw4jy2ou4n
@user-cw4jy2ou4n 9 ай бұрын
Каи смотрится супер,но у весты обогрев лобового стекла.Если денежка в наличии есть,то думаю что Каи с механикой было-бы здорово.
@user-Pavel_Nefedov
@user-Pavel_Nefedov 9 ай бұрын
Нет с механикой. А так бы, действительно, молния было бы, наверное..
@user-ob6kd7fc1t
@user-ob6kd7fc1t 8 ай бұрын
Баик пожалуй самый чёткий 😊
@Sergeich-33
@Sergeich-33 9 ай бұрын
А можно узнать, сколько юаней сэкономили китайцы на лампочке поворотов??? 😮
@rchbrnn
@rchbrnn 9 ай бұрын
светодиод в опте дешевле лампочки накаливания))) иногда так же по цене
@RAS321
@RAS321 9 ай бұрын
В Китае эти машины стоят в два раза дещевле. Нужно сравнивать машины,которые стоят там столько,сколько здесь веста.
@irinakrygina8384
@irinakrygina8384 6 ай бұрын
Это тогда уже точно небо и земля😂
Битва китайских седанов. BAIC U5 PLUS против KAIYI E5.
23:13
Авто разговоры
Рет қаралды 17 М.
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 33 МЛН
ВЕСТА С "АВТОМАТОМ"/ ВСЯ "ПРАВДА"/ Иван Зенкевич
15:27
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 158 М.
Vesta Cross лучше иномарок?! Сравним с Kaiyi E5!
16:10
Товарищ Инженер
Рет қаралды 108 М.
Сравниваем все комплектации и цены Lada Vesta!
12:09
Товарищ Инженер
Рет қаралды 91 М.
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 353 М.