Дождались наконец-то ) Как владелец g1 могу сказать, что механизм складывания руля действительно исполнен не особо здорово, Но люфт убирается элементарно путём регулировки. В верхней части механизма имеется 2 винта, которые можно поджать и люфт пропадает полностью не смотря на то, что стойка руля длиннее и нагрузка на механизм больше. Сидуху приколхозить можно без проблем( при покупке мне в магазине дали от джибухи) По гидроизоляции. Под декой установлена добротная резиновая Прокладка по всему контуру. Но отверстия под провода в мангале все равно придётся замазать. Их 3 шт, спереди за колесом одно и спереди по бокам 2. Некоторые болты смело докрутились на один оборот. Тормоза регулируются без проблем. Заднее крыло хоть и большое, но все равно его надо удлинять, тк закидывает сильно. К минусам мог бы отнести ёмкость батареи. Маловата она для такой мощности. Мех-му складывания можно поставить +-, хотя не, точно - из-за отсутствия фиксации рулевой стойки в сложннном состоянии. Плохо что нет с завода розетки usb и доп освещения. Масса мне кажется больше у g1. Отсутствие сигнализации и гудка. По плюсам. Это его подвеска. Она божественна. С возможностью регулировок амортиков. Конструкция рычагов внушает доверие. Неоспоримое преимущество по сравнению с джибухой. Динамика. Кнопка Eco действительно нужна, очень удобно. Она ограничивает максималку до 25км/ч и делает плавным разгон.
@ИванКустовой-о1л4 жыл бұрын
Спасибо)
@МаксимМальков-й7э4 жыл бұрын
Сколько можно на эко режиме проехать, мне чисто катать в лайте надо)
@РоманСенченко-я7р4 жыл бұрын
Спасибо, а на внедорожных шинах манёвринось сильно ухудшается и сильно вибрирует?
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
че сидуху в придачу бесплатно дали?
@ТатьянаМ-р8щ4 жыл бұрын
@@РоманСенченко-я7р приглядись , на видео видно что у g1 шире колесо , а значит пятно контакта с дорого плюс минус одинаковое
@GRS_175 жыл бұрын
лепесток газа на g-booster не пробовали чуть в сторону отодвинуть? на видео он в плотную к тормозу , у меня тоже залипал потому что цеплялся за тормоз , чуть отодвинул от ручки и проблема ушла.
@grechagrachkin76164 жыл бұрын
Автор вообще не разбирается в этом
@Agata244 жыл бұрын
@@grechagrachkin7616 конечно не разбирается, ему пофигу
@artintelligence26824 жыл бұрын
У G1 4/2020 магниты по 5 см(!), поэтому он реально выдает куда больше чем 1кВТ. Потребляет меньше - мощность дает выше(по ощущением на все 1.5 кВт тянет).
@maximga_0953 жыл бұрын
У Г1 проблема с электроникой (нажал тормоз, отпустил он сам поехал, и много еще всяких, ломается рулевая). Бустер легче на 5 кг, есть сидушка, аккумулятор больше, значит будет ехать дольше. Крепость бустера подтверждена людьми которые на нем по 14000 км проехали!!! Дека шире, едешь как на колеснице богов. Внутри, дека большая аккумулятор можно собрать до 42 Ампер, по динамике они примерно одинаковые, покрышку менять, совсем легко, по габаритам меньше (в любой багажник влезет), с Г1 тут будет проблема. Люфтов у бустера нет и не будет, тюнинга просто космическое количество, и тюнинг дешевле чем на Г1 (например демпфер с креплением на бустер 3700, на Г1 с креплением от 9500, ну и т.д.). Ничего у бустра подтягивать, смазывать, крутить не надо !!!
@ПатриархГаджетов5 жыл бұрын
G1 агрессивнее, но g buster какой-то более родной
@Bully_Lera-fp8sl Жыл бұрын
Вот это самокаты я понимаю а не 25кмч которые едут за 25к...такой бы взять да дорого.
@Vialyi_gospod5 жыл бұрын
Ещё не просмотрел, но уже лайк. Давно ждал такое сравнение.
@КириллСеменов-о5з3 жыл бұрын
Бустер компактнее. Для меня это решающий фактор.
@ДмитрийРемезов-е4ы5 жыл бұрын
Чисто из-за роста и рук склоняюсь к г1. 2м рост. Бустера руль на уровне яиц. Хотя можно сидеть.
@evgennemo88895 жыл бұрын
Болты на механизме складывания заменить на стальные, снять ходовые огни там есть по три болта с каждой стороны их посадить на фиксатор и затянуть. Люфт уходит моментально(G1)
@tottuz5 жыл бұрын
Залип у меня рычажок на бустере... Тупо дальше от ручки сдвинул панельку управления и вуаля... Ничего не залипает..
@optadn180419875 жыл бұрын
Нажал я как то случайна первым курок а не тормоз на макс спиде на светофоре переходя дорогу и запульнул его к херам метра на четыре, летел красиво😂
@69justlike5 жыл бұрын
А да, так и на сяоми может залипнуть зацепившись за грипсу
@redcatred39325 жыл бұрын
У G1 конструкция подвесов смотрится надёжнее, а что на самом деле покажет эксплуатационный тест, а вот рулевое расстроило и ещё рога не складываются, это неудобно для перевозки. Спасибо за тест, было бы интересно вернуться к этим моделям к следующему сезону и сравнить в плане того, что поменялось. Хотя и скорее всего появится что-то новое на их базе и эти модели потеряют актуальность или наша Дума такие самокаты запретит, у них просто зуд на это, что-нибудь запрещать.
@cahitince94744 жыл бұрын
Я 5 дней назад купил и уже сламался руливой стойки это ужас чуть не убылся
@KonovaloffSerg4 жыл бұрын
Cahit inçe в 1 ревизии говорят руль не так плох как в 3.
@АндрейФралов-т8й5 жыл бұрын
С курком на g-buster чуть отодвинь его от ручки об него трёт вот все
@АлексейПетрович-о9ь5 жыл бұрын
Вот это видео мы и ждали))
@yanaratkevich32144 жыл бұрын
Хочется сказать - огромное спасибо!!!
@Ibragim-89... Жыл бұрын
Красава чёткий видос!👍
@ИванВасильевич-л9ж5 жыл бұрын
Уже хотел спать, да не, куда там)
@АндрейШрамук-н1г5 жыл бұрын
Спасибо классный обзор ))))))) хотелось бы обзорчик...... через время...... и если доработают рулевую рейку на джи 1 ))) он вообще по-моему бомба ))))
@Itstuzfuztjsitsylc4 жыл бұрын
Отличное видео!!! 👍👍👍
@ilyatsulan63864 жыл бұрын
Курок сломался где-то на 2000км и пришлось колхозить . Внутри крепление для пружинки отломалась. Так что вопрос спорный что долговечней.
@irlandecrus87974 жыл бұрын
Про тормоза ни слова...
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
Спасибо... G1 интересный вариант.... да и дороже он за Gbooster не так сильно...
@rylinrylinov15995 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Локация огонь!!! Другая сторона Москвы?))
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Локация каллоритно смотрится)
@КонстантинЧеркашин-н8ъ4 жыл бұрын
для курка силиконовая смазка в помощь ))) раз прыснул и на 2 сезона забыл
@КонстантинШиман-п1с5 жыл бұрын
Алекс мне нравится быстро по факту ( я просто смотрю ради интереса так как взял то что хотел)и за это лайк только я не пойму почему я не вижу монстров более серьёзных? Мне просто интересно твои эмоции 😁😊особенно въезд на подъём 😎
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Был один помощнее) Других нет у kugoo Russia
@КонстантинШиман-п1с5 жыл бұрын
@@ПростоТехника жаль, продожай снимать мне интересно 👍и другим я думаю тоже кто ещё не определился
@АсланМахачев-л1с4 жыл бұрын
Константин Шиман,если не секрет,какой самокат себе взял?
@КонстантинШиман-п1с4 жыл бұрын
@@АсланМахачев-л1с ультрон т108 ,6000 w ...45е синусные контроллеры, 45ампер батарея огонь но не в каждый лифт влазит 🤭
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
бустер как-то выглядит как внедорожник,а G1-как шоссейник....
@Влад_РУС4 жыл бұрын
От резины всё зависит. На AliExpress есть весьма злые тапки для G1 a.aliexpress.com/_eK1hjl a.aliexpress.com/_eOP3kR
@АндрейС-в1у4 жыл бұрын
@@Влад_РУС да,знаю про такие тапки,некоторые продаваны уже вместе с экатом предлагают такие докупить,правда со своей наценкой.Но как-то внешность G1 не вяжется с лесными покатушками,вот бустер-да,он и смотрится как эдакий проходимец.
@кузьминсергей-л6д4 жыл бұрын
мне куго бустер больше нравиться + седуха + удобный курок +свет вполне нормальный... вот реально давалибы оба на халяву взял бы куго бустер
@kayoos26853 жыл бұрын
Мне г1 больше нравиттся
@МихаилБаллок5 жыл бұрын
Чувствуете? Чувствуете? *вдох*, так пахнет годнота!
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Красава!)
@МестныйЭксперт-с7щ9 ай бұрын
Бустер проезжает на 50% больше.
@alligatortv42914 жыл бұрын
Фиксатор руля в сложенном положении для КГБ! kzbin.info/www/bejne/rpeVdIWKntirn6s
@7777-i1h4 жыл бұрын
Молодец парень
@derildikson59094 жыл бұрын
По дальности хода помню ночную покатушку на м5 так он больше их обоих прошёл это как ?) Для меня приоритет дальность пробега что лучше ? М5 , м5 спорт или люкс , что порекомендуете ?
@VFXCreator4 жыл бұрын
M5 лучше
@АдамПсху3 жыл бұрын
Kugo G Booster, более ближе, катался на обоих))))) на Бустере 62 разогнался на G1 55
@ТимофейШишкин-ц8д4 жыл бұрын
Можете пожалуйста посоветовать, стоит липокупать электросамокат куго s 4 ? Я живу в деревне ,село почти всё асфальтированное .Мой вес 55 кг
@arsproductionfilm24795 жыл бұрын
Алекс, а чем обусловлен выбор локации для съемок? А так интересно, удачи!
@СвятославПашко-о5л5 жыл бұрын
Он снимает рядом с магазином Kugoo Russia
@ivan.kulikov879 Жыл бұрын
Добрый день Посмотрел видео и не увидел никакой объективности G1 дороже, меньше батарейка, люфты это конструктивная особенность, нет света, но вроде как по бодрее едет что спорно, с учетом разницы в мощности и при этом он более дорогой Итого - нужно выбирать g1 потому что он красивенький? Серьёзно? Внешний вид это серьезный фактор но не такой как технические характеристики, бустер по ним ощутимо лучше
@4svvizyy-4105 жыл бұрын
Как думаешь, какой самокат подойет для передвижения по городу,max speed,норм? Я s3 не хочу,и такой вопрос,мне 13 лет,я имею право кататься на g-booster или g-1?
@dota2-funnyvideos3965 жыл бұрын
Пока имеешь но скоро будут нужны права
@TheSashaLucky5 жыл бұрын
Не имеешь! Бери максимум с3 про!
@жека-ю3о6ю5 жыл бұрын
@@TheSashaLucky, почему? Я на велике в 10 катаю 35-38,бывает 40. Кугоо с3 про есть у всех. Он по тратуару не сможет разогнаться 50,т.к люди, а по самой дороге нельзя двигаться до 14 лет. Есть ещё кугоо м5, у которого максималка 55
@TheSashaLucky5 жыл бұрын
@@жека-ю3о6ю потому что можно хорошо в людей влететь по глупости
@ДарьяБахтина-и4х4 жыл бұрын
@@TheSashaLucky Хорошо в людей влететь можно и в 55 лет, по городу ездить на эко и всё).
@suchok13385 жыл бұрын
Теперь же на бустере и на руле ЭКО режим есть? И ещё фонарь можно вырубать там же?
@ОлегСелистровский-б6л4 жыл бұрын
У г1 напряжение 60в поэтому и быстрее так как у гбухи 48в, переделайте гбуху на 60в и он будет так же летать
@АлексейВласов-ц3ь4 жыл бұрын
52в там
@АлексейВласов-ц3ь4 жыл бұрын
@Всякая Всячина ТВ Вообще то на куго G1 акумулятор 52в, полностью заряженый он 58.8в
@Андей-ш9и3 жыл бұрын
@@АлексейВласов-ц3ь у меня 59 с чем-то показывает при полном
@АлексейВласов-ц3ь3 жыл бұрын
@@Андей-ш9и а на бустере у некоторых 55 показывает, а вообще на бустере 54.6
@MrSadomax4 жыл бұрын
Купит сегодня G Booster, просто мечта сбылась! Такой крутой слов нет, при росте 185см вполне комфортно с этой высотой руля, дури в нем просто не реал если сравнить с м4 про. Завтра уже поеду на работу, не могу ждать весны. Все щели которые увидел помахал герметиком + входы кабелей в деку тоже обильно промазал, хорошо собран, думаю больше ему и не надо, если не гонять по глубоким лужам намерено. Впечатления просто супер, ребята берите самокат с амортизаторами малинового цвета именно.
@ПростоТехника4 жыл бұрын
У меня были точь в точь такие же эмоции, когда впервые на нем проехал. Но я бы все же выбрал бы Kugoo G1, он комфортнее, а люфт рейки уже доработали.
@MrSadomax4 жыл бұрын
@@ПростоТехника я смотрел сегодня и его тоже, он был в наличии). Единственное что мне в нем понравилось больше чем в бустере, это высота руля, но проехав несколько раз я понял что и на бустере отлично мне подходит высота руля, по габаритам, весу и управлению мне больше понравился бустер, да и по виду тоже, каждому своё короче) пс. Обожаю ваш канал, смотрю все видео всегда. Очень давно хотел бустер именно, после вашего обзора захотел его еще сильнее, и вот настал тот миг) спасибо за ваше творчество.
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Спасибо вам за добрые слова. Спасибо что нравится мое творчество!)
@Костян-я1о4 жыл бұрын
Ты с м4про на бустер пересел?
@kArmAnich4 жыл бұрын
Красава за обзор 5+
@Артур-ю2с8н3 жыл бұрын
Kugoo G1
@mywka98533 жыл бұрын
Проезжает G1 30км достойно😆😆😆
@АлексейШвецберг3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор.
@dmitrii75275 жыл бұрын
Пора менять название канала,с "просто техника" на "просто электросамокаты".😂
@кузьминсергей-л6д4 жыл бұрын
Рычажок зато намного удобнее курка и даже не спорте...!!!
@АндрейБрыкин-е2л5 жыл бұрын
Алекс, привет! Не согласен с тобой по клавише на КГБ. Да он западает если не следить за самокатом. У меня сегодня тоже запал и я тебе скажу ощущение не из приятных. Но это произошло после падения на правую сторону в гололёд. Исправление следующее: открути крепление ручки правого ручного тормоза на руле рядом с клавишей и отодвинь от клавиши на 2-3 мм. Мне помогло.
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
Какой самокат покупать лучше? Booster или G1 ?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
G1
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
@@ПростоТехника А что бы Вы посоветовали взять по следующим требованиям - 95кг+ наездник, растояния по 40+ км, не сильно большой. Опять же, хочу что б жена могла пользоваться - отвезти/привезти ребенка на занятия... По бюджету.. - 1000- 1500 долларов терпимо. GBooster какойто резковат... даже меня это чуток поднапрягло...
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
@@ПростоТехника Заказал G1...
@SipliSiplov4 жыл бұрын
@@anatoliigrynchuk3325 за 1500$ можно было бы не куго брать, а что-то по-интереснее)
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
@@SipliSiplov Например
@ИгорьГрызунов-в3е4 жыл бұрын
6 :52 , есть изменения в лучшую сторону у G1 ?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Да)
@cahitince94744 жыл бұрын
Не покупайте г 1 я 5 дней назад купил уже рулевой стойка сламался это ужас хорошо что во время заметил а то можно было убится это опасно
@АданРустамов3 жыл бұрын
G1 грязь закидивает на амортизатор
@evgenwingman55935 жыл бұрын
Привет "Не Алекс" Я как бы не в понятиях как вас звать, величать. За видео спасибо, всё супер. Нам после китайцев все самокаты надо переделывать )))
@СашаАлбегов5 жыл бұрын
Друг смотрю твой обзор и думаю вот что за черт, новый г1 и первая версия кгб зачем? Ведь уже 3тья как более полу года есть, далее у кгб нет в мотор колёсах датчика холла у г есть вот он и едит и быстрее и дальше, далее ты не сообщил. Что отсутсвует рекуперация хоть и есть в настройках но в реалии ее нет и нужен курок от минимоторс
@АлексейЕляков5 жыл бұрын
это и есть 3 версия: фары в комплекте и батарея 23ач. В первой и 2й версиях не было фар и батареи были 17, 21 АЧ.
@Torvik234 жыл бұрын
Дальность хода у него километров 30 же всего , когда как у бустера 50
@БорисМальцев-д3в2 ай бұрын
Пробег у g1 у меня 1600км , езжу на работу 6 км туда 6 обратно , половина дороги трасса , хватает на 3 дня , потом просто не рискую и заряжаю акб , хотя показывает половину заряда и 51-52вольта , получается в смешанном режиме без проблем проезжаю 36км
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
хочу купить, но нету в/у , нужно ли вообще? у всех спрашиваю, все по разному говорят
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Если младше 20, не надо покупать
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
@@ПростоТехника 31
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Взрослый мужик, покупай и катайся
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
@@ПростоТехника да я тут начитался ужастиков что типа штраф может быть от 5 до 15 тысяч за езду без в/у на самокатах(мопедах) мощностью свыше 250 ват
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
вот думаю теперь на права м что ли пойти сдать, даже пдд начал учить, смешно конечно))
@Влад_РУС4 жыл бұрын
Я решил проблему люфта шарнира в рулевой колонке G1 за 10 минут: раскрутил хомут, обезжирил, намазал Вюртовским фиксатором подшипников сильной фиксации и потом хорошенько всё затянул. Всё - люфта нет. А складывать G1 всё равно толку нет - как не помещался в багажник, так и не помещается 🤷♂️
@Vialyi_gospod5 жыл бұрын
Просмотрел, доволен обзором.
@wrcommander14713 жыл бұрын
Kugoo G1 или Dualtron Raptor какой лучше?
@ПростоТехника3 жыл бұрын
Они сильно разные. Г1 комфорт, раптор бешенный и легче
@wrcommander14713 жыл бұрын
@@ПростоТехника я купил раптор 3 дня назад доставили, доволен очень резвый
@ПростоТехника3 жыл бұрын
Да раптор очень резвый
@sergey-jw9uf5 жыл бұрын
У кого проблемы с хомутом на куго G1,скрип и люфт, решается легко,покупкой хорошо хомута @xoMuTbl Телеграмма
@АлексДжаванов4 жыл бұрын
Почем хомуты продаешь ?
@ДмитрийСамусев-т5т4 жыл бұрын
G1 реально тяжелей , при покупке пробуйте поднять кому это важно, g1 очень тяжелый. Взял бустер. Крылья сейчас делают на любой каприз, тормоза можно поменять на гидромеханику , резина любая выбор есть, эластомеры (амортизаторы) меняются.
@Daurbekov_Khusen2 жыл бұрын
А как быть с жёсткой подвеской на бездорожье у Джи? Если приспустить колеса ход мягче станет?
@ДмитрийСамусев-т5т2 жыл бұрын
@@Daurbekov_Khusen рычаги поменять на удлиненные и резину большего диаметра , эластомер на более мягкий , есть группа в телеграмм там всё расскажут.
@ewearfeal5 жыл бұрын
Протестируйте ibalace athet
@ЮраМедведев-в3п4 жыл бұрын
Смотрится лучше,потому что он без седухи!СЕДУХА ДЛЯ ИНВАЛИДОВ!
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Точно 😂
@какашечкаегора3 ай бұрын
А у меня хомут усиленный, и руль не шатается
@ВиталийМухин-м9и4 жыл бұрын
Где можно купить джи бостр по дешёвке?
@cristipopa67455 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Сандр794 жыл бұрын
Электросамокат классны kugoo g1
@cahitince94744 жыл бұрын
С виду классный но по качеству нол я 5 дней назад купил а рулевой стойка сламался это ужас
@ИванВасильевич-л9ж5 жыл бұрын
Ну дааа) Они конечно оба имеют и плюсы и минусы, но для меня лучше М4 Pro)
@evgenwingman55935 жыл бұрын
Таже хрень )))
@UnderCokaine5 жыл бұрын
Тоже езжу на нем, пока только положительные впечатления, ну естественно не без минусов
@sddds88715 жыл бұрын
Я тоже хочу купить куго м4 про
@immortal925 жыл бұрын
а дороже и не надо покупать,т.к. они все сыпятся и все допиливать надо.одно дело когда у тебя люфтит самокат за 25 к и совсем другое когда за 50+
@immortal925 жыл бұрын
и лучше у куго раша.ру не заказывать)
@Over23rus4 жыл бұрын
скажите можно ли курок на G1 заменить на лепесток от G-booster? мне курки вообще неудобны
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Можно все
@Over23rus4 жыл бұрын
А какова примерная стоимость переделки?
@eugen76634 жыл бұрын
@@Over23rus 35$ бортовик от kgb на AliExpress
@suchok13385 жыл бұрын
Джи 1 мощнее, но к Джи бустеру очень привык) (друг мой купил Джи 1, но чо то ему не понравилось,. Он захотел Джи бустер)))))
@экопоселокНашеМесто4 жыл бұрын
потому что, бустер мощнее)) 2.4 против 2
@muradxd15675 жыл бұрын
У тебя на Джи бустере нужно применять датчик холла чтоб сам не Дёргался
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Там другая беда
@velesoid3 жыл бұрын
На джибустере нету холлов, просто 3 фазы и все
@АрсенМисриев-л8д3 жыл бұрын
Kugoo g1 купил
@aslanortcuev15825 жыл бұрын
А сколько стоит такой самокат Kugoo G1
@ДимаБарсуков-ы8з3 жыл бұрын
Вы с Москвы?
@Ржуимагу5 жыл бұрын
А если поставить рядом ULTRON с 1,6 кВт на каждое колесо? Что будет с титанами?
@sergeyorlov83334 жыл бұрын
Ультрон вообще не сбалансированный ! У него трансмиссия не рассчитана на такую мощность. Из-за этого жутко устаёшь, и он не уравновешен в движении. На нем легче улететь. Знакомый мечтал о нем, потом покатался неделю, брал у друга. Передумал покупать.
@maximga_0953 жыл бұрын
А если, рядом с ультроном поставить SPS11, Thunder или RION что будет с ультроном ? А если на бустер или Г1 поставить vesc, где будет ультрон ?
@maximga_0952 жыл бұрын
Ты такой крутой, купил китайский шлак, и теперь гордишься...
@maximga_0953 жыл бұрын
Автор, бустер проехал 1000 км, G1 500 км, у бустера курок стал залипать, он менее надежен чем G1 ))))
@EJIK844 жыл бұрын
Так G1 это тот же falcon 10x
@ЮлийЦезарь-э3г4 жыл бұрын
Здравствуйте!Если выбирать между ними,то что было бы практичнее?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Я бы взял g1
@ЮлийЦезарь-э3г4 жыл бұрын
@@ПростоТехника спасибо большое,а новичку можно его брать ( при том мальчику, пятнадцати лет), или пока посмотреть в сторону менее мощных моделей,напоимер,на куго Max speed? Спасибо за ответ:)
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Детям такой самокат НЕЛЬЗЯ!!!
@ЮлийЦезарь-э3г4 жыл бұрын
@@ПростоТехника а max speed?
@ЮлийЦезарь-э3г4 жыл бұрын
@@ПростоТехника если на второй или первой скорости
@UnderCokaine5 жыл бұрын
Батарею бы в G1 23ач+ и прям было бы ништяк
@alexandr3online5 жыл бұрын
Дак уже есть G1 на 24А. Просто ценник уже 74тыс 😐
@UnderCokaine5 жыл бұрын
@@alexandr3online о, ништяк.
@live-kg5ev5 жыл бұрын
На г бустер 40 ставят)
@UnderCokaine5 жыл бұрын
@@live-kg5ev сборку делают?
@kArmAnich4 жыл бұрын
Попросить у мастеров чтобы собрали аакум ёмкостью больше,был номер мастера надо спросить.
@ЮрийКатышев-л7й3 жыл бұрын
Мелкие крылья которые не защищает от грязи это унизительно китайцы просто надсмехаются над потребителями упорно а все хавают это чисто китайские комплексы.
@alexandr3online5 жыл бұрын
Кто нибудь знает входит ли G1 в обычный лифт?
@alexandr3online5 жыл бұрын
@@BLADIMIR2790 Лифт на 4 человека. В 9 эт-ах панельных. У меня сейчас кугоо М4 он спокойно влазит, поэтому и купил электросамокат, а не велик, который более занимает место и в обычный лифт точно не влезит. Я как бы знаю размеры и лифта своего и размеры G1. Теоретически он должен поместиться. Просто думал кто то скажет по факту 😀
@ВикторЖелезняков-ж1ы5 жыл бұрын
В маленький лифт по диагонали входит
@Geodezist865 жыл бұрын
Входит! Панелька пп44
@Vialyi_gospod5 жыл бұрын
@@alexandr3online, скажу по факту: влезает в средний лифт панельной девятиэтажки, по диагонали, в разложенном виде. Если Вам надо, померьте диагональ лифта. Если надо, предоставлю длину самоката и диагональ лифта, в который втаскиваю его.
@ZERX_electro5 жыл бұрын
ну ты даешь, разница в весе там 7 кг помоему а заявляешь примерно одинаково) просто гирю 7 кг возьми и ходи день)))
@АлександрКарейка4 жыл бұрын
Разница в цене не сильно ощутимая бустер 51000,г1 54000
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Ага
@-TEMAH-4 жыл бұрын
Пол года назад он 54к стоил? Ппц щяс 63.5к..
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Теман Артемов зимой потому что дешевле
@docbreen570 Жыл бұрын
Щас уже 90 стоит
@100CHERTEY4 жыл бұрын
самое главное и не сказал, G1 52v, KGB 48
@Max-gl6bk4 жыл бұрын
На g booster много запчастей
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Самокат весь потрёпанный,но наклейку содрать, с вольтметра, рука не поднимается,лучше плохо читаемый,но не поцарапанный.Напоминает дедушек и бабушек с пультом в целлофане,но здесь вроде молодые люди! Рычаг газа можно разобрать,почистить и смазать. Будет служить долго и радовать хозяина. У Бустера лысое переднее колесо,из-за пробуксовки оного. Руль у G1 разбалтывается быстро из-за отсутствия сиденья, больше нагрузка на руль.
@ЮлийЦезарь-э3г4 жыл бұрын
У G1 убрали люфты?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Доработали
@Mr25Alexandr4 жыл бұрын
С какого времени ?
@KonovaloffSerg4 жыл бұрын
Mr25Alexandr с того момента как сам поменяешь хомут и возможно ещё шток🤓
@anatoliigrynchuk33254 жыл бұрын
Вот что ставят в g booster - electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=55870.2646 :(((( Я чуть подрастроился таким разводом :(
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
На официальном сайте не обманут)
@КонстантинЛутаенко5 жыл бұрын
ж бустер на голову выше 2500км подвес норм свет норм окрас норм тормоза и крылья доделал аппарат огонь не пожалел отданных денег теперь автомобилем практически не пользуюсь
@TheSashaLucky5 жыл бұрын
Откуда он на голову выше если стоять на нём менее удобно и подвеска в два раза проще??
@maximga_0952 жыл бұрын
@@TheSashaLucky Подвеска такая ставиться в самокаты которые для гонок, и не требует ухода, у г1 люфты надо устранять, да аккумулятор больше, стоять удобно 186 см рост, покупаешь вынос за 600 рублей, дека коротка но широкая стоишь как на колеснице богов...
@maximga_0952 жыл бұрын
@@TheSashaLucky Возьмите тот же дуалтрон, он только в топ ставит эластомеры, это подвеска для тех кто не любит крутить гайки.
@treyhavemany12715 жыл бұрын
Спасибо я думал купить g1 или джи бустер
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Пожалуйста
@Oleg_nes4 жыл бұрын
Что купил и как оно?
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Что купил? Какой выбрал
@treyhavemany12714 жыл бұрын
@@Tamaev_CaPol G-Booster
@НикитаЛазарев-ж5пАй бұрын
Джибуха круче
@ИгорьКардашов-ш8м4 жыл бұрын
А если не провернуть ключ в вольтметре то он не включится?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Нет конечно
@mihhailkim32202 жыл бұрын
весь ролик, то реклама через слово, то поставь лайк
@ЛеонидТопчанов4 жыл бұрын
Джи 1 седушки нет?
@ПростоТехника4 жыл бұрын
Есть
@-TEMAH-4 жыл бұрын
@@ПростоТехника как есть? Если нету..
@dimasikpustynnikov31193 жыл бұрын
Ерунда по поводу курка, одно падение и курка нет, крепление сломано.
@Kamish2774 жыл бұрын
На КГБ ломается сварка на стойке
@ЯнПриданников-ф3и2 жыл бұрын
Бля я тока купил G Booster
@kamradukraine98289 ай бұрын
І шо?
@OpelsoDvora5 жыл бұрын
Хочу Наушники _seregamey_
@ПростоТехника5 жыл бұрын
Не под этим видео😂
@НикитаЛазарев-ж5пАй бұрын
Низнаю на моей джибухе рычижок газа не глючит и до сих пор нормально работает , и самокат прошол больше 10000 тысяч км
@suchok13385 жыл бұрын
Говорят на бустер хотят 40 ампер часа сделать и 32 , а на Джи 1 есть 23 ампер часа