Тайминг: 0:00 - 0:23 - Приветствие 0:23 - 4:53 - Ответы на вопросы по обслуживанию Kugoo M4 Pro 4:54 - 8:59 - Сравнение характеристик Kugoo G1 и Kugoo G-Booster 9:00 - 12:45 - Тест-драйв Kugoo G1 и Kugoo G-Booster 12:46 - 16:38 - Подведение итогов А какой самокат выберите Вы?
@НенастоящийСварщик4 жыл бұрын
👍 С водой в колесе конечно косяк...
@СергейПташкин-ы6ы3 жыл бұрын
На счёт графитки,грфитка хорошо подходит для смазки болтов и как раз в трущихся частях "амортизатора" ,тоесть штока в втулке,графит сам по себе смазка!
@АндрейСоловьев-ы5с4 жыл бұрын
Спасибо за показанную доработку заднего троса!
@dlkravcov19734 жыл бұрын
4:39 Ребята, вы красавцы!!! Огромный респект тому, кто придумал развернуть колесо!!! Я тоже так сделал, только ещё перевернул тормозной диск и покрышку в правильное направление. Изменение - НЕБО и Земля!!! Вы МОЛОДЧЯГИ 💪💪💪👍👍👍✌ Удачи вам во всём!!!
@СергейЧех-ф3ъ4 жыл бұрын
А как дела с тросиком , проблемы есть какие ?
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@СергейЧех-ф3ъ Нет, я купил задний тросик. Его длины хватает для такой установки.
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Наверно у Вас руки золотые. А я замучился с подвеской воевать... (
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Да всё скрепить, кряхтит... Не хочет поддаваться лечению... )))
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Эх... Если бы! Жаль, что вы далеко.
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
У меня G1 с мотор колесом 5мм магнитами,при весе 87 кг меня разогнал до 64км/ч.G1 так подрывает,что джибустеру и не снилось
@ФедорДвинятин-ю6б4 жыл бұрын
Шикарные самокаты!
@Дмитрийрыбаков-д8з3 жыл бұрын
Спасибо за ответы на вопросы!хоть я их и не задавал) но сейчас мне пригодятся)
@russianelectricdrive34334 жыл бұрын
Ахахах и я тоже такой видос снял) Молодцы хороший видос, я много чего не сказал, что Вы сказали)
@mesnblN4 жыл бұрын
Пробег меньше, на г1 35 макс, джибуха поболе проедет, но на г1 кайф гонять именно из- за холлов, тихо и бодро)
@Melnik_Denis4 жыл бұрын
@@zaez07 20 из них он проехал в багажнике :) 35 км вес ~70 кг на 3 скорости полный привод это был его предел!
@Vialyi_gospod4 жыл бұрын
@@Melnik_Denis , я при общем весе в 102 в одежде и с рюкзаком, в эконом режиме порядка 39 км, на полную - ок 26,5, на G1.
@ВладимирМорозов-б8к3 жыл бұрын
Я при своих 130 кг на G1 проезжаю 45 км. Все зависит от того, с какой скоростью ехать.
@mesnblN3 жыл бұрын
@@ВладимирМорозов-б8к оч сомневаюсь.., я 85, проезжаю 15 км и половины заряда нет, и это без максималки, в районе 20-40 кмч, 1-2 скорость, ускорение 1, пробег около тыщи, рельеф конечно с горками, но хз, да и после половины заряда тухлый совсем становится, взял только потому что город у нас небольшой, как раз половины заряда на покатушку хватает)
@ВладимирМорозов-б8к3 жыл бұрын
@@mesnblN ну не знаю... Просто я ехал в основном в пределах 10 км/ч, может поэтому хватило на такое расстояние.
@delf11684 жыл бұрын
Идея с арендой чтоб принять решение бомба👍 жаль не Казань. Сам мучаюсь с выбором, хотел самокат для перемещения по дачной грунтовой дороги до магазина, за пивком,, иногда на работу сгонять 3-5км, рассматривал ранее только с сидушкой. Изначально хотел М5. Пришел в магазин, попробовал поднять, понял, что в багажник или на 3й этаж тащить его не весело)) да и мои дети 10 и 15 лет явно не поднимут. Вот чешу репу, может и не нужен мне сидячий? И стоячий более безопаснее? На текущем этапе выбор остановил на G1 и М4 Про 600 13ач. Вот честно прям хз...Дружи сориентируйте меня плз....А ещё...забыл...к самокат у с сидушкой пришел при выборе сити Коко, но встал вопрос хранения на даче, в бане не варик, контейнер покупать и ставить на участок вместо сарайки тоже идея не прижилась, не помещается)))
@PerdulumPerdyachii2 жыл бұрын
Ninebot max g30lp😉
@АндрейСоловьев-ы5с4 жыл бұрын
После разворота переднего колеса на M4 pro - как проложен тормозной трос? вокруг идет или новое отверстие в стойке руля слева сделали?
@ЕвгенийХилобоков3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку по развороту колеса, сам задумывался почему так стоит ну теперь точно разверну.
@cap4064 жыл бұрын
Расскажите, как правильно тормозить. Особенно интересно экстренное торможение. Тут просто жать тормоз до упора черевато кувырком, как и на велосипеде. Даже думаю на самокате это больше выражено. Спрыгнуть на скорости больше 25 км\ч тоже опасно. В общем можно рассказать, если есть опыт и какие-то секреты. Либо сделать тест, для получения такого опыта. Только осторожно )))))
@electroclub86nv434 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov как ты заебал своими затычками в бочках
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
Колеса сажайте на герметик никого не слушайте.У нас много самокатов и те кто не герметил мотор колеса потом сильно пожалели.По самокатам ни один Джибустер не обгонит G1 ,в гору джибустер вообще не едит по с равнению с G1 ,далее датчики хола позволяют плавно трогаться,без рывков.G1 3й ревизии моторы 52v-60v.у меня стоит 60v,28,8 батарея и 30а контролеры,мой G1 едит 75-76км/ч.Джибустер устарел уже года два как назад.
@RomarioRus4 жыл бұрын
Привет, скажите вашей смазкой Пластичная смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2, можно ли ей смазать подшипники на колёсах?
@weldplast30274 жыл бұрын
Конечно можно, подшипники рулевой ей и смазываем, они принципиально от колесных не отличаются.
@igorgrechanuy986 ай бұрын
С ручками на руле, не до конца понятно, объясните пожалуйста, что с ними сделать? Как затянуть, смазать?
@chelsvinomedved4 жыл бұрын
У меня в g booster есть торможение двигателем (рекуперация она же) и она лютая, можно хоть колодки даже убирать
@weldplast30274 жыл бұрын
в версии 2019 года не было, с 2020 года уже появилось торможение, о чем говорили в нашем новом ролике kzbin.info/www/bejne/e52YnKR5o7F3Z9E
@KARLO_644 жыл бұрын
...а разве у G-booster-а 20-го года нет рекуперации?...
@ДенисРак-к4ш4 жыл бұрын
Мой произведен в апреле 2020года - не скажу насчет рекуперации, но электродинамическое торможение присутствует. Причем, если на компе выставить второй режим - торможение очень даже ощутимое. Проверяется легко: 1. Вывешиваете самокат. 2.Раскручиваете колеса 3. Тормозите легонечко одним из тормозов. Если есть электроторможение - второе колесо тоже затормозится. А автор, скорее всего, не активировал ее в компьютере (Пункт №10)
@artintelligence26824 жыл бұрын
У G1 ревизии 4 /20года магниты по 5 см, так что на выходе там не 1квт, а под 1.5кВт. На тест заездах он тоже шустрее себя показывает. Так что их по мощности даже сравнивать глупо, бустер жрет больше - выдает реальной мощности меньше.
@pine61764 жыл бұрын
G1 всем хорош, проблема в батарее на 18 ампер. А у бустера всё-таки 23
@pine61764 жыл бұрын
Антон Заяц да, только g1 23 стоит ~77к
@pine61764 жыл бұрын
Антон Заяц просто не понимаю, почему такая разница в цене между г1 с 23 и кгб с теми же 23. Это всё-таки не гелик и уаз, а весьма схожие по тх самокаты
@dimitz_play Жыл бұрын
Бустер проезжает больше. Ничего он не жрет. G1 по вгедорожью лучше. А бустер в городе топ. На внедорожье дерево просто. Но в городе кайф.
@nahariguy63 жыл бұрын
Wich has faster top speed?
@Kot-ki6wm4 жыл бұрын
датчики Холла исполняют функцию контроля частоты вращения мотор-колеса, отслеживания положения ротора, контроля напряжения электрического тока, а также используются в качестве фиксаторов угла поворота движущейся части ручки акселератора
@УмаровУтктр Жыл бұрын
Какой самокат лучше выбрать
@MrAlibastr3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, а амортизаторы можно смазать шрусом или литолом? Я слышал что с алюминием пагубно взаимодействует, так как на основе лития.
@weldplast30273 жыл бұрын
В данном узле любая смазка лучше, чем ее отсутствие.
@ЕвгенийХилобоков3 жыл бұрын
Ребята спасибо за работу, и можно показать и рассказать про особенности батарей на куго 4 и 4 PRO? их взаимозаменяемость , компьютер , контроллер, если не ошибаюсь, то в батарее 13банок, в техданных литиевых батарей указан порог разряда 2,5-2,0 вольт , а самокат отключается при 3,1 Вольта на банку , почему! ограничивает BMSка или бортовой комп?
@АртемАленных4 жыл бұрын
Знакомый пейзаж)) С.Бутово лес))
@dlkravcov19734 жыл бұрын
4:17 ОГО-себе!!! Переднее колесо!!! А чё так можно было??? )))
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Уже тоже так перевернул... )))
@GEPARDu3 жыл бұрын
Беру G1. Все его хвалят. Один минус, маленькая ёмкость 🔋. Но не беда
@weldplast30273 жыл бұрын
Нам на 40 км с копейками хватало, в принципе, если не использовать как курьеру, то хватает для покатушек, а тюнить батарею уже не выгодно становится
@БелорусБелорус-н7ю2 жыл бұрын
Я поставил на 23амп.👍
@АлексейКовалев-з8в Жыл бұрын
На g1 поставил 60в 30 ампер батарею и теперь пробег в два раза увеличился доволен очень.
@КириллЖевнерев-э6ш6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста сколько у тебя эта батарея вышло денег
@olegrusu15364 жыл бұрын
Привет стаю перед выбором booster,g2 pro или kaabo mantis pro…что посоветуешь???спасибо
@weldplast30274 жыл бұрын
Смотря какие задачи возлагаются на самокат, каждый самокат обладает своими особенностями. Можно попросить тестдрайв в магазине и понять какой лучше подходит.
@Pashatracer4 жыл бұрын
Музон класс)))
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
Мотор колеса разбираете и лаком покрывате с балончика,тонким слоем
@СКакадумывсевАДУ Жыл бұрын
Ноги на а самокате покажите им как правильно ставить при езде надо . Возможно рулевые перестанут ломаться ))
@kirahakiraha4 жыл бұрын
Где можно увидеть прайс-лист с работами по самокату?
@weldplast30274 жыл бұрын
Звоните - проценим.
@kyr--2 жыл бұрын
Купил g1 после бустера. Небо и земля. Бустер проигрыввет по всем параметрам.
@АлексейКовалев-з8в Жыл бұрын
Бустер батарея больше и хомут лучше и фары передние есть.
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
@@АлексейКовалев-з8в Фары как нефиг делать. Я поставил фары с зелеными ангельскими глазками (вроде бы от зеленой версии Halten RS-03), и норм. Я тоже взял G1 после G-Booster, вообще другой уровень. Ну и насчет батареи, G1 по пробегу не уступает G-Booster по факту, по крайней мере, мне на G1 иногда заряда хватает даже на дольше
@DimaDobry8888 ай бұрын
@@hispronounsaretheythemздравствуйте , а какой у вас вес? И какую максимальную скорость вы на нем развивали? И есть ли воблинг? И надо ли как-то после покупки ещё доробатывать G1?
@hispronounsaretheythem8 ай бұрын
@@DimaDobry888 Здравствуйте, у меня вес на момент владения G1 был 52 кг, разгонял его до 65 км/ч, но это при идеальных условиях, по ровной дороге и при отсутствии встречного ветра) Воблинг легкий присутствует, но совсем не критичный, хотя с непривычки можно ушататься. Насчет доработок я бы посоветовал поставить усиленный хомут и конусную рулевую, так как шток рано или поздно сломается, ну и, собственно, фары тоже желательно.
@ComatoseNick4 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, каких годов выпуска обе модели? Просто, впервые вижу такое заднее крыло у G-booster.
@weldplast30274 жыл бұрын
2019г крыло не штатное.
@ComatoseNick4 жыл бұрын
@@weldplast3027 спасибо
@Glaz-Uxo3 жыл бұрын
Автор, а если у kugoo max speed переднее колесо с амортами перевернуть? Тоже устойчивость улучшится?
@ЖеняЖеня-ъ2и2 жыл бұрын
На своем мах спиде пробовал переворачивать переднию вилку, на скорости очень плохо ,вернул назад
@TXNNGVGX3 жыл бұрын
как можно устранить люфт штока вилки в стакане и рулевой колонки на м4 про? была мысль капнуть сварки и обточить точки, но не уверен, что это хорошая мысль.
@weldplast30273 жыл бұрын
решается втулкой и шайбой
@arturchervenkov85724 жыл бұрын
А есть вариант, перекинуть руль на G1 с бустера?
@АлександрКарейка4 жыл бұрын
60 т.р. это самая высокая цена на G-booster, 51990 это цена у большего количества продавцов!!!
@8KB4 жыл бұрын
подскажите где искать, дешевле 59900 не находил
@nikitap.21404 жыл бұрын
В сезон не найдешь таких цен, последняя цена была на него 50к в феврале
@8KB4 жыл бұрын
@@nikitap.2140 там скорее рубль как обвалился в марте, они за неделю на 10к подорожали, сейчас рубль чуть выровнялся, но цены обратно никто не спешит возвращать(
@nikitap.21404 жыл бұрын
@@8KB и это тоже
@nikitap.21404 жыл бұрын
@@8KB я за 55к у себя в городе у человека хочу взять, он контейнором заказывает, в среду пойду смотреть, но 60 я бы не отдавал за него
@Kot-ki6wm4 жыл бұрын
У меня Dualtron ULTRA2 2019 года,у него нету датчиков холла ,но также есть рекуперация и абс ,дело не в датчиках холла ,не путайте людей ....
@fssteel4 жыл бұрын
Меняют компьютер и рекуперация появляется
@Naxal4774 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov ехать устанешь чтоб зарядить . Вся эта лажа про обратную зарятку не более чем маркетинговый ход. Не ведитесь. Двигатель это вам не генератор. Кпт ничтожное плюс патери зарядке. На выходе от тормажения он заряжает дай бох процент два от номинально зарядки
@ЕвгенийХилобоков3 жыл бұрын
@@Naxal477 Если с крутой и длинной горки спускаться, то толк будет, но для этого надо на эту горку подняться и для этого необходимы литийжелезофосфатные амкумы, они допускают большой ток заряда!
@apdzheka18734 жыл бұрын
Можете сказать ,дальность хода у кого больше,и на сколько?
@weldplast30274 жыл бұрын
Примерно одинаковая, зависит от стиля вождения, веса пилота и количество включенных моторов
@БелорусБелорус-н7ю2 жыл бұрын
@@weldplast3027 от объёма ботареи.
@АлексейКовалев-з8в Жыл бұрын
@@weldplast3027бустер больше проедит на 10- 15 км. G1 батарея очень маленькая .
@carliprofr4 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо большое. Скажите пожалуйста где можно Купить заодно и крылья для g booster?
@weldplast30274 жыл бұрын
Крыло, которое мы встречали делают из абс пластика и при небольших тычках оно трескается. Поэтому такое рекомендовать не можем.
@СергейВоронцов-м2х4 жыл бұрын
Мотор колесо обрабатываешь спец смазкой и хоть лей туда воду ничего не будет.Я в элекровелосипед заливал масло в мотор колесо,для охлаждения,так как раскачено было до 3000кил.У джибустера нечему изнашиватся и скрипеть,G1 хуже в этом плане.
@user-Kostantinos4 жыл бұрын
2020 бустер имеет торможение двигателем!!!
@weldplast30274 жыл бұрын
Не спорим, вот только на ролике модель 2019
@trazlw3 жыл бұрын
Можно ли машиным маслом заливать?
@weldplast30273 жыл бұрын
любое лучше, чем его отсутствие
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
У Бустера нет рекуперации? Вы ничего не напутали?
@vindastris4982 Жыл бұрын
Узнали?
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Пожалуйста скажите пожалуйста , в то я уже скоро умру , что лучше G1 или G-BOOOOOOOSTER
@weldplast30274 жыл бұрын
Дело вкуса, на наш взгляд G1 интереснее.
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Мастерская Weld Plast чем
@weldplast30274 жыл бұрын
Подвесками и визуально выглядит приятнее
@Tamaev_CaPol4 жыл бұрын
Мастерская Weld Plast говорят g-booster лучше по бездорожью , это правда?
@weldplast30274 жыл бұрын
@@Tamaev_CaPol это заслуга резины а не самоката, на g1 Можно поставить такую же резину и будет также как и у кгб
@user-cu9cf2id8f Жыл бұрын
Решил приобрести, но во всех обзорах боятся влаги. На них что ездить в дождь и по сырой дороге не вариант я так понимаю? А мыть их как, га мойке я так понимаю не по моеш
@АлександрЛеонтьевич-й2ф4 жыл бұрын
А дальнось?
@ДимаГоробец-ы2й4 жыл бұрын
А оператор на чем едет?
@Radu034 жыл бұрын
So?? Wich is better?
@weldplast30274 жыл бұрын
Каждый по своему!)
@zaez074 жыл бұрын
I think, g1 better then kgb.
@УмаровУтктр Жыл бұрын
Kugoo выбрать
@dlkravcov19734 жыл бұрын
8:54 Ух ты!!! А торможение двигателем не вредно для мотора???
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Ну чёрт его знает. Мало ли... )
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Так вроде бы в Круге Макс СПИД нет функции рекуперации...
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Возможно я не допонимаю, как функционирует рекуперации или как ей пользоваться...
@dlkravcov19734 жыл бұрын
@@zaez07 Значит у меня точно нет этой функции. При нажатии на тормоз у меня просто зажимаются колодки и он тормозит )
@Sergey_Sergeich Жыл бұрын
Сравнили говно с говном. Итог: говно лучше)
@Николас-7530г4 жыл бұрын
А в 2010 провели испытания мотоцикла на магнитной тяге и энергию он черпал из окружающего пространства разгонялся до 150 км в час а стоимость в пересчёте на рубли была 60 тысяч. Был запрещён в производство теми кто боится потерять власть . И вот когда видел что есть такой аппарат то смотря на такие электросамокаты что продают понимаешь это просто надувательство с целью наживиться.
@Николас-7530г4 жыл бұрын
@@zaez07 Как только от меня станет зависеть продвижение бестопливных технологий ,первым же приказом будет отмена стоимости на все передвижные аппараты.
@Николас-7530г4 жыл бұрын
@@zaez07 Да куда там !За двадцать лет всю экономику разрушили .Теперь когда нет не какого производства разные подонки наживаются внутри страны, пособники оккупантов помогают буржуям, так и говорят-а вы сами попробуйте что то сделать .Указывая на то что они всё развалили и не чего нельзя построить.Когда всем наручники одели и рты заткнули.Это предатели , которые первые продали свою страну родных и близких за возможность нажиться.
@Germanoidable Жыл бұрын
термодинамика покинула чат
@БорисВоронцов-ф8ы3 жыл бұрын
смотрю на чела в каске и думаю, удобно стоять так на деке? или первый раз на самокате?
@weldplast30273 жыл бұрын
Поясните как правильно ему нужно было стоять?)
@БорисВоронцов-ф8ы3 жыл бұрын
@@weldplast3027 одна нога впереди, другая сзади на деке. удобнее при активной езде. а ваша постановка ног при резком старте и торможении просто приведет к падению. по моему это очевидно...
@weldplast30273 жыл бұрын
@@БорисВоронцов-ф8ы Будет ли разница какая нога спереди, а какая на деке сзади остается? У нашего тест-пилота толчковая правая.
@БорисВоронцов-ф8ы3 жыл бұрын
@@weldplast3027 возможно что толчковая правая... или левая, это без разницы, но у него обе ноги вместе. а в прочем сами посмотрите свое видео и обратите внимание.
@weldplast30273 жыл бұрын
@@БорисВоронцов-ф8ы без проблем, спасибо за внимательный и социально ответственный подход. обязательно обратим внимание и в следующем видео поставим пилота правильно.
@kirontesla50844 жыл бұрын
пожалуйста .. сделайте хороший мощный эл самокат с четырьмя колесами .. до 69 тысяч рублей ...люди ждут ОСКАР плачет главное что его можно ставить.. в квартире на 3 этаже
@kirontesla50844 жыл бұрын
@@zaez07 да с деталями я и сам смогу
@АлексейКовалев-з8в Жыл бұрын
G1 маленький очень аккумулятор зачем врете.
@Древнейшаямечта-ч6г3 жыл бұрын
G1 меньше проедет чем g boster
@weldplast30273 жыл бұрын
зато комфортнее)
@Древнейшаямечта-ч6г3 жыл бұрын
@@weldplast3027 ну в принципе да. В таких аспектах g1 лучше
У меня j1 катал на джи бустера, враньё что едут одинаково, j1 на порядок быстрее
@иваниванов-п6ц9з4 жыл бұрын
какого хрена на ДЖИ1 не ставится кресло? а на бустер ставится ..что за тупость ДЖИ 1 длиннее дека там больше места и сидение и ноги поставить есть куда бредд..куго чем они там думают жопой чтоль...не могут нормальный самокат сделать...подсказываю....ДЖИбустер хорошь своей батарейкой 23ач ,ДЖ1 свей подвеской и вольтажом. ну и высотой руля ок...в чём блять проблема сделать джибустер с НОРМАААЛЬНОЙ подвеской.а не этим говном..или ДЖи1 с норм батарейкой и СИДЕНИЕМ
@Agata242 жыл бұрын
ну и вранье - теперь смешно слушать
@samu61064 жыл бұрын
ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ , КАК ЕЗДУНЫ НОГИ ВМЕСТЕ ДЕРЖАТ - ТУПИЗМ И ПЛОХАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ !
@weldplast30274 жыл бұрын
Наверное вас зовут Сергей)
@mikeama822 жыл бұрын
Горнолыжники не согласятся
@niksudiyan41044 жыл бұрын
G 1 гавно
@weldplast30274 жыл бұрын
А что не говно?)
@dimitz_play Жыл бұрын
У меня на Бустере люфт в гусе появился. Пенек ходит ходуном в подшипниках. Не понимаю в чем дело. Подшипники разве могут так износитбся. Было падение. Короче намучился с ним. Пробег у него даже и 1000 нет.