비운의 플래그십, 기아 K9

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Күн бұрын

타보면 결코 동급 경쟁모델 대비 크게 못하지 못해요
물론 그렇다고 그들을 압도할 수 있는건 아니지만
그렇다고 아예 아랫급 모델들과 비교당하는건 K9에겐 크나큰 수치입니다.
그 급에서 아래에 있을 뿐, 아래급의 모델은 결코 아니거든요.
아참. 저희는 계속 기아 행사에 취재를 나갑니다. 시승차도 받고요.
#자동차시승기 #기아K9 #카매거진

Пікірлер: 28

@swagpanda5 5 ай бұрын

브랜드 인식이 말아먹은거지..차 자체가 절대 나쁜게 아닙니다. 절대 제네시스에 꿀리지 않아요..

@TV-pb6zx 6 ай бұрын

시트보니 프리미엄팩 안들어간걸로 보여져요

@godgod6177 Жыл бұрын

현재 해당 모델 풀옵션 타고있는데....g80도 타봤고...g80은 브랜드빨 빼면 k9에는.....비교대상도 안되고....계속 타고싶은 차. 특히 자연흡기의 매력이 터짐....그타일 문제이고 터보를 더 좋아하는 분들도 많겠지만 ㅎㅎ

@jeonsanggwann Жыл бұрын

내부가 멋지네요 중간중간 보이는 전주월드컵경기장도 좋네요 ☺️

@kndu1701 9 ай бұрын

가격은 G80에 가깝고, 크기는 G90에 가까운 가성비 최고의 차. 이 차를 타는 사람들의 80% 이상은 셋 중 하나. 1) 기아 부사장급 이상의 임원 2) 기아 협력업체 사장 3) 차관급 공무원.

@kihyunlim4970 Жыл бұрын

대중메이커의 라지카(대형차) 로써 역할을 다하고 있다고 생각함.

@user-st3727ytdre1b Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@kihyunlim4970 11 ай бұрын

앞으로 3.5 엔진은 들어가주면 좋겠다는

@briannickyhong3509 8 ай бұрын

이제는 현대가 서자입니다.23년에 현대보다 기아가 더 많이 팔렸습니다

@헬로-g2j Жыл бұрын

K9전모델 오너 로서는..참 만족 하며 운행을 했는데...감가는 심각 하더군요..그래도 다시 k9을 탈듯 하내요..

@반짝반짝빛나는-y4i 8 ай бұрын

디자인 멋있는데 제너 보다 낫은데 후미 뒤자인도 세련됫는데 차도 스포티하게 생겼고 곧 2.5터보 k9 나올것같다

@2-jr3lz Жыл бұрын

중고시장 최고의 가성비 차.... 감가가 심각할 정도로 심해서 유독 중고 노리는 사람이 많은... 오히려 제네시스보다도 희소성? 이 있기 때문에 더 마음에 듬... 인테리어는 더더욱 좋음 거짓말 좀 보태면 제네시스는 택시만큼 많이 보임...

@박성욱-q5k Жыл бұрын

K9참 괜찮은 차죠

@옴재르 Жыл бұрын

k9이 3세대??오피러스 포함인가요ㅋㅋ 2세대입니다~😂

@kimys668 11 ай бұрын

차는좋터군요 플렛폼이 2세대꺼라해도 대형차라 잡아돌릴것도아니고 고속안정감도좋고 큰차치고 커브에서 핸들링도좋음 중고로사기 가성비최고의차

@샐리비타민 Жыл бұрын

뒷모습을 좀 이쁘게 바꿔주셨더라면

@seokjoo220 7 ай бұрын

차 잘 만들어 놓고 테일램프 그지같이 만들어가지고 폭망한... 이전 디자인 그렇게 이쁘게 만들어놓고 페이스리프트를 저 따구로💢 디자인 하는것들 다 짤라라~눈이 없냐😡

@yyii111 Жыл бұрын

프리미엄팩 없는거같은디.,.

@sergio6357 Жыл бұрын

K9이 오피러스로 나왔어야..

@엠K Жыл бұрын

꼰대? 언제쩍 구닥다리 오피러스 이런생각을하니 발전이없지;;;;

@웅쓰-s7l Жыл бұрын

이번세대 k9 차는 진짜 잘나오긴 했음 페리전 k9은 헤드램프 테일램프를 너무 작게 디자인해서 플래그쉽 다운 웅장한 그런 느낌이 없어서 아쉬웠는데 페리되고 생선뼈를 보고는 페리전이 선녀로 보임 제네시스에 비해 처지는 브랜드밸류 ㅂㅅ같은 디자인이 망한이유 차 자체는 좋음