가족을 위한 공간과 풍부한 옵션이 필요해서 K9 페이스리프트 계약했습니다. 페리 전모델 충돌테스트 찾아보니 믿음직하네요. 국내 환경에서 1.5억 미만 세단중에 승차감/정숙성/공간 등등 종합적으로 고려할 때 2021년 7월 현재 기준으로는 K9이 절대근엄 최강이라고 생각합니다. G90풀체인지 나오면 상황이 바뀌겠지만, 그 차는 또 그 차 값을 받겠지요
@강-y9h2 жыл бұрын
@@kouros9574 페이스된건 할인 없어요
@대중교통-d1t3 жыл бұрын
k9은 누구도 깔수없다^^ 승차감 소음대책 엔진성능 디자인 소재등등 벤츠와 비엠의 믹스버젼 가성비도 좋고요!!
@빨붕3 жыл бұрын
중고가격 방어는...ㅜㅜ
@june50033 жыл бұрын
쇠교수님 위장색 지렸다ㅋㅋㅋㅋ
@구본우-h3l3 жыл бұрын
역시 쇠교수님 시승기는 정석적인 평가와 자동차 본연의 가치를 제대로 잡아주십니다. 그리고 현피디님 마이크를 여러개 사용하는 것보다는 사운드 레벨링으로 잡음을 잡으셔야 합니다. 마이크 갯수를 아무리 늘려도 소프트웨어 보정을 못하시면 잡음 문제는 계속 될겁니다. ^^
@Mr-ug7kr3 жыл бұрын
개인적으론 g80보단 k9좋아하는 1인 ㅎㅎㅎ너무 흔한 차량은 싫어서리 좋은 정보 잘봤습니다
@낄끼리잉3 жыл бұрын
저라도 같은 돈이면 k9살거 같습니다 ~ s나 7시리즈 아니면 머 크게 고급감도 없고 아 물론 독신이면 530쪽으로 좀 마음이 갈수도... 차라리 3시리즈를 사겠죠 ~ 4인가족 가장기준으로 저가격에 맞출것도 없이 깡통에 한두개 추가하고 구매하고 나머지 돈으로 세금내고 기름 넉넉하게 넣고 다니는게 무조건 맞다는 생각입니다 디자인 가지고 까는데 실물보면 장난아닐꺼 같은데요 ~ 그리고 디자인 가지고 까는 사람중에 못 사는 사람이 못해도 80퍼센트는 될거 같다는 생각 ~ k9만 해도 현실 드림카죠
@Sonata_gold3 жыл бұрын
솔직히 가족용으로 하면 그가격에 g80,k9이 짱이죠
@낄끼리잉3 жыл бұрын
@@Sonata_gold 그리고 그 급까지 갈필요도 없이 그렌져,k7만해도 진짜 좋아요
@Sonata_gold3 жыл бұрын
@@낄끼리잉 단점은 전륜이라 고급스러운 승차감이라고 하기에는 좀 그러나 가성비는 상당합니다 그랜저와 k8의 가성비+ 차의 성능까지 원하면 g80이나 k9이 진짜 좋죠 그리고 약간 옵션이 떨어지지만 아빠들의 드림카중 하나인 6GT도 정말 좋아요 통풍시트는 없지만 수입차는 있으나마나라 ㅋㅋ 솔직히 좀 돈이 있으면 X7도 괜찮고요 ㄹㅇ 부자면 7시리즈나 S도 노려볼만하고요 옵션에 차성능까지 원하면 G80이 답이고 그냥 옵션만 필요하면 그랜저가 괜찮다봅니다 단점으로는 아빠들이 원하는 운동성능과 배기음,미션성능같은건 좀 떨어지뇨
@expert05093 жыл бұрын
고성능 + 승차감 좋네요
@tonykim67943 жыл бұрын
역시 쇠교수님 혼자서 진행하시는 시승기가 차분하면서 핵심을 전달받기가 참 좋습니다. 오늘 보호색 지렸어요 ㅎㅎㅎ
@june50033 жыл бұрын
반복되는 설명이나 아재 개그 같이 집중을 방해하는 요소가 없어서 단독 진행 시승기가 듣기 참 좋습니다.
궁금한게 있습니다. 3.6 6기통 340마력에 36토크의 캐딜락과 3.8 6기통 k9이 마력이 쫌 떨어지는데 이게 제조사별로 기술력의 차이인가요? 아니면 단순히 세팅의 차이인건가요? ct6오너 이긴하지만 국내제조사의 눈부신 발전이 흐뭇한 차알못아재의 질문입니다
@빠르쉐돌이3 жыл бұрын
두 엔진을 비교하면 세팅 차이죠. 현대도 이미 2011년에 나온 젠쿱 페리 때 3.8로 350마력 냈습니다.
@카스테라-b8d3 жыл бұрын
@@빠르쉐돌이 그렇군요 답변 감사합니다~
@joshkerr10132 жыл бұрын
차량/회사별 컨셉차이도 있겠죠 4기통 고성능 모델 제외 4기통 보다는 6기통이 더 낫지 않을까 생각합니다
@조무길-y1s Жыл бұрын
이거 2부 왜 안올라올까요?!ㅠㅠ
@고인돌-f6b3 жыл бұрын
일요일 아침에 감사
@klimearty3 жыл бұрын
형 삼두 너무 멋있어요 ㅎㅎ
@jsyoon95572 жыл бұрын
전 비록 아직은 능력 부족이지만, 만약 가격 상관 없이 딱 한 대만 소유한다면, 기아 K9 3.8 자연흡기 AWD 고를 것입니다. 외관 흰색, 내장 시트 검정으로요.
@니하모-h8t3 жыл бұрын
출퇴근 거리가 하루 50키로 이고 주말마다 놀러다녀서 연비를 항상생각하는데 연비가 3.3 어떤가요
@나도좀-j4d3 жыл бұрын
상황에 따라 너무 달라지니.... 안막히는 국도 50키로면 컴포트기준 9키로는 거뜬합니다 시내주행 포함되면 7키로 내외로 나올거에요 신형은 더 잘나오겠네요
@키야-l9v3 жыл бұрын
시승기 항상 이롭게 보고 있음 !
@kihyunlim4970 Жыл бұрын
쉐보레 후륜구동 임팔라 같은 차라고 할까요?
@hisky50153 жыл бұрын
g80도 시승해보고 e클래스도 시승해보고 k9시승해봤는데 k9이 제일 편하고 좋았어요 그런데 감가랑 이것저것 생각하다가 결국 e클래스 갔네요 ㅠ
@reiner54273 жыл бұрын
‘아재이면서 아재이지 않음을 추구하는 사람이 찾는 차’ ???: 교수님 ??
@cls45023 жыл бұрын
g80 보다 좋아요?
@정말로-k1n3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ마지막 멘트..저한테 하는말인줄...33살...물론 살 돈은 없습니다.
@presafety54773 жыл бұрын
K9은 BMW GT6 처럼 나왔어야 했음 아쉽네
@빨붕3 жыл бұрын
포지션이 좀 애매해지긴했죠
@폐지주워기름값3 жыл бұрын
행님 매번 수입차 타다가 허리가 안좋고 주행이 많아 운전 살살하니 국산차가 끌리는데 g80 k9중 다떠나서 편한게 뭔지 하나만 알려주십쇼 부탁드립니다.
@황부자-v2f3 жыл бұрын
하이브리드는?
@j.b98793 жыл бұрын
k9 19년식 타는 오너인데 기아 엠블럼 하나만으로도 부럽. 근데 일체형 디스플레이로 좀 바꿔주지..산 처럼 삐죽 튀어나온 저 네비는 정말 싫던데..
@namastelky3 жыл бұрын
실내가 벌써 올드해보이네...물론 나의 1세대에 비하면 짱...ㅋㅋㅋ
@M인3 жыл бұрын
요즘은 시승 때 외부 카메라 안쓰는군요. 음...
@AlbertBAE33053 жыл бұрын
음질은 바람소리 상당히 많이 나는데요 ㅠㅠ
@ssibal-why-hanguel-andoe3 жыл бұрын
테일램프 빼고 다 마음에 드는 차
@강-y9h2 жыл бұрын
형님 하부는 페이스전이랑 똑같아요?
@minseokjang3 жыл бұрын
믿고 보는 autogear~^
@kki-yooooo-ot3 жыл бұрын
개인적으로 k9은 대형세단말고 머슬카쪽으로 핀트를 잡으면 좋을거같다생각됍니다 스팅어도그렇고 각종 gt라인도 있고 머슬카쪽으로 만들면 한국형 카마로나 닷지챌린저같은게 나오면 좋을거같다봅니다 카마로가 가성비가 워낙 좋아서 어찌됄지모르지만요..ㅋㅋㅋ
@waynetomas26713 жыл бұрын
스팅어 아쉽게도 단종합니다
@정원희-i7k Жыл бұрын
굿
@lavita15323 жыл бұрын
F/L만 제대로 되어 나왔다면 좋았을 차인데..
@이현중-i8h3 жыл бұрын
이정도면 잘 된 것 같은데요?
@M인3 жыл бұрын
제가 보기에도 성공적인 F/L라고 생각해요
@yaec-tv73083 жыл бұрын
삼십대 초중반이 이차를 타켓으로 잡을지... 전 좀 아닌거 같은데요.
@musthave59403 жыл бұрын
가족용 세단, 그랜져나 ,K7, K9 산다고 봄. 주머니 사정 딸려서 못사거나
@김성은-x6h3 жыл бұрын
어제 고속도로에서 봤는데 디자인은 완전 폭망이더군요,, 디자인측면에서는 오히려 구형이 훨 좋다는, 벤츠 신형도 그렇고 오히려 디자인의 퇴보가,,,,ㅋ
@윤광석-i4f3 жыл бұрын
전 디자인보단 디자인 많이 이쁜데.. G80이 제일 이쁘고
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
역시 차는 6기통부터....... 라지만 현실은... 4기통까지... ㅜㅜ
@puppy92013 жыл бұрын
요새 김드라님은 어디에계시나유
@M인3 жыл бұрын
바쁘신거 + 전기차 컨텐츠에 익숙하지 않으신거가 합쳐져서 잠시 쉬시는듯 합니다.
@프리덤-l5w3 жыл бұрын
기아는 K9 기반으로 SUV 한대 내놓아도 좋을법 해보여요..제네시스같은 고급브랜드를 내주지않을 꺼면 기아브랜드로 .. 제네시스급의 차들 내주어도 괜찬을법 해보이네요.. 아니면 제네시스는 전기차 위주로.. 기아브랜드는 내연기관으로 유지해줘도 좋을껏 같아요..
@목디스크걸린부엉이3 жыл бұрын
내연기관을 왜 유지해요. 엘지 스마트폰 꼴 나게
@프리덤-l5w3 жыл бұрын
@@목디스크걸린부엉이 아직 10년이상은 내연기관 유지될껏같은데요? 추세로보면
@목디스크걸린부엉이3 жыл бұрын
@@프리덤-l5w 기존것이 유지이지 10년 더 판매는 오바죠
@프리덤-l5w3 жыл бұрын
@@목디스크걸린부엉이 아뇨 수요가 있으니요 팔겠죠 아직 산업용엔진도 그렇고 한 2050년까진 내연기관은 유지 및 판매 할껄요? 당장 전기가 대체를하지 못하니요 무엇보다 아직 전기에대한효율이 아쉽죠 저는 제네시스는 전기화 및 고급화 에 더특화시키고 그러면 기존 내연기관차량 고급화및 상품화를 기아에 접목시키는게 어떨까해서 그렇습니다 그러면 충분히 테슬라와 경쟁도 되고 차량 마케팅상 괜찬을법해서요 물론 언젠가는 전량 전동화되긴하겠죠 아직 그시기가아니란 거지요
@프리덤-l5w3 жыл бұрын
@@목디스크걸린부엉이 엘지스마트폰은 애초에 엘지가 마케팅 을 잘못한거죠 자사 품질대비 무조건 고급화 및 고가폰 위주 정책만 하다보니 중국 이나 보급형 시장에 잡아 먹힌것이죠 좀 이야기가다르죠 오히려 LG는 중저가 잘노려서 유지됫어도 모바일은 이모양은 아니엇겠죠ᆢ 의외로 잘 만들엇던 라인업도 있었죠ᆢ
@Y쿤2 жыл бұрын
K9기아라서 좀 그런 명차
@tpuserkim75863 жыл бұрын
아재인데 아재아니고 싶어서 K9아닌 제네 탑니다 ㅋㅋ
@유공-n4u3 жыл бұрын
G80 타면 아재를 오빠로 누가 봐주나요?
@강-y9h2 жыл бұрын
둘다 아빠차긴한데.. g80은 아직까지 결함이.. ㅠㅠ
@beillie3 жыл бұрын
다 좋은데 항상 근본없이 변화하는 기아자동차 대형세단 k7,k9 디자인… 제네시스도 칭찬받지 못하는 요즘이지만 그래도 통일감있는 브랜드 스타일을 완성한거랑 대비되는건 어쩔수 없음
@0o0413 жыл бұрын
선루프가 크지 않아 보이네요?
@거제도지오드림인테리3 жыл бұрын
파노라마썬루프의경우 결함과 소음부분 그외 하자문제로 썬루프의 크기는 예전처럼 적당하게나오는것같네요~^^ 정숙성이 좋은이유가되겠지요
@윌리엄할리3 жыл бұрын
가성비를 따지면서 수입차 cc세금 가성비는 비교를 안하네
@rlekfl575813 жыл бұрын
k9은 운전자들 보면 최소 50대 이상...
@티미티미-z9n3 жыл бұрын
성급한일반화...
@유공-n4u3 жыл бұрын
애들이 사기에는 상당히 높은 가격이죠.
@박세현-i6j2 жыл бұрын
대형세단인가 ???
@나누미요양복지타운3 жыл бұрын
1빠
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
👍👍
@hsjo16693 жыл бұрын
현실은 법인 임원아재만 탐. 자기돈주고 산 사람을 본 적이 엄따는 점.
@4242t3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 장난하나?
@빨붕3 жыл бұрын
여기있는데
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
~^^~
@seinsk21353 жыл бұрын
승차감 실망... 플래그십 승차감이라고 볼 수가 없음.방음은 괜찮지만 하부 잔진동 도로면을 고스란히 다 느끼게 되는 승차감임. 실내인테리어도 직접보면 뭔가 고급스러움이 전혀 없음.온라인말고 오프라인으로 직접가서 타보고 살펴보면 사진영상으로 보는거랑 다름. 오히려 테일램프 생선가시는 직접보면 생각보다 나쁘지않게 보임.