"БИЗОН" КЛАССИКА 2018 сборка 1часть

[@mishaniysytenko1984]

Начнем скромно. Но когда закончим любой придурок захочет отобрать!!!!! ОЧЕНЬ ДУШЕВНО мне понравилась!!! Творчество с душой!!!! ЭТО ГЛАВНОЕ!!!

[@ВладимирВладимировичБардин]

Все детали мощные и с большим запасам прочности!!!!! Молодцы ребята!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Я того видео редко уаидешь, ребята вы просто просто , крутые , молодцы

[@Н.Василий]

Спасибо за поддержку! Удачи Вам!!!

[@FermerAE]

Отличное видео!👍

[@Н.Василий]

Спасибо!!!

[@СергейБачу-н8б]

Вот оно золото страны в гаражах чудеса творят.

[@СергейЛуганский-з7ь]

Молодцы, мужики!!! А земля рыжая, как и у нас, смытая на склонах. Удачи,Вам!

[@alexey_sl]

Т150 умер, чтобы дать жизнь новому начинанию :)

[@secrierivictor8349]

проект у вас дерзкий а главное что он заработал . я люблю также собирать самодельную технику для работы но не в так

[@сергейсергеев-е4ю]

Да, все пересмотрел, труд адский!!!! Но, есть ремонтная база, станки, токаря, спецы своего дела. А, что сейчас???? бля, все в чермете, токарей нет нормальных, станков нет, да вообще....ничего не осталось. Все на коленке ремонтируется. Трудно .

[@Н.Василий]

Согласен...

[@ВладА-ю3к2н]

Искусственно сделанно. Европа запад не любят конкурентов

[@SergiiLegostaev]

*Супер ідея! Тільки не розумію чому без переднього приводу???*

[@Н.Василий]

Это классический вариант. Он идет моноприводом.

[@dmitriynovikov9032]

На портале Фермер.ру есть форум про трактор Бизон. Создатель Михаил Фёдорович Лисица. Он родом с Украины. На форуме всё расписано, что и как и почему. Изучайте.)) Там много чего интересного

[@MrDozer1967]

@@dmitriynovikov9032 С Украины? Орловская область когда Украиной стала?

[@T...174]

​@@MrDozer1967 если ты читать умеешь то он сказал родом.

[@МКАМКА-б3ж]

Здравствуйте. Дай бог вам здоровья и хорошего урожая. Скажите пожалуйста про колеса. Точнее про диски

[@Н.Василий]

Передние колеса с Т-150к, а задние с комбайна дон

[@isamasomedov5289]

Класс

[@АрнольдШварц-л3ф]

Сварщик.это художник-изобретатель.

[@didarzhanseit8466]

Красавчики

[@энверходжа-ы8ж]

Лисица-УНИКУМ! как такое можно сделать в домашних условиях????!!!!!!!!

[@patriotic459]

Почему нельзя ставить задний мост краз?и раздатку с пвм с Краз255?

[@Н.Василий]

Так такое авто (Краз255) уже есть, бери да работай, зачем его строить. На фермерском портале есть тема, называется "Краз 255 как трактор, унимог."Очень интересная тема, вот адрес fermer.ru/forum/samodelnaya-selskohozyaystvennaya-tehnika-selskohozyaystvennaya-tehnika/277687

[@s-uleiman]

Вася Пупкин можно и уже сделали зайдите на мой канал

[@алексалекс-п2у]

Славяне уникальный народ в сложной ситуации могут мобилизоваться из ничего на колене сделать чудо. Джон дир плачет.

[@АЙНУРГИНЕТУЛЛИН]

Браво

[@ivanz6153]

А как его оформлять как т-150 или как самодельный Бизон?

[@Н.Василий]

как самодельный трактор

[@ivanz6153]

Спасибо

[@ИванИванов-м3у2ь]

Самоделки в РФ почти лет 10 уже как не регистрируются

[@MrDozer1967]

@@ИванИванов-м3у2ь Бред! Все регистрируется.

[@АНАТОЛИЙВтюрин-р1ш]

Привет что за двиготель и кпп с мостами на камаз?

[@Н.Василий]

все буквально стандартное на Камазе, удобнее будет перейти на канал пользователя по этим и другим вопросам: kzbin.info/door/fzM_AvwZMJvBE-p-SBt2hA

[@ivanz6153]

А как сеялка Клён?

[@alexey_sl]

С подшипником - это жесть... Такое нельзя точить. Выводят внутришлифовкой и под обильным СОЖ, чтобы уменьшить броски температуры. Но вообще правильно - обойму надо было вообще не трогать а под нее варить наружную оправку. Ее же и доводить расточкой и туда запрессовывать обойму. Еще и время бы сэкономили.

[@МирланАбдылдаев-н1л]

Зор

[@Работягаработник]

где это происходит ?

[@Н.Василий]

Луганская областью

[@ivanfermer13]

Н. Василий район какой?

[@Н.Василий]

Перевальский р-он

[@ВалерийЛамп]

Сколько стоит такой

[@НиколайКаковка-п8к]

Одного не пойму, зачем на него ставят восьмёрку, для него вполне хватило_бы и шестёрки.

[@ВолодимирХорунжий]

Так можна строіти,коли вся майстерня в руках і донорів навалом.Щей фінанси не обмежені.

[@antonioluizmelo1896]

PARABENS.

[@АлександрТимонин-ж4к]

Скока стоит?

[@Н.Василий]

Не продается.

[@petyapasku6536]

Не признаю я такой трактор не полный привод и такой двагатель.есть готовый т 150 ему кпп менять и двигатель от DAF шестерка рядный в сто раз лочше и мочнее и тихий.кабину тоже менять можно.

[@Н.Василий]

Т-150к по своему хорош, не спорю. Воспоминания по сборке Бизона положительные остались. Сколько новых людей узнал пока собирали его. Сколько было эмоций. И он я скажу, зарекомендовал себя отлично, даже в таком варианте (в классическом) какой он есть.

[@КазбекУ-т8н]

Скажите пожалуйста КПП на какой меняется?

[@zilvinasgrigonis8389]

@@КазбекУ-т8н oт камаз.

[@Н.Василий]

@@КазбекУ-т8н Приветствую!!! КПП ставят с камаза и маза.

[@rokzd8247]

жаль шо много конструктивных прощотов в этого трактора. - большой, огромный радыус поворота -нет блокировки -устаревшие узлы и агрегаты -полно самодельных запчастей, которые не купиш в официальном магазине: скорость ремонта оч медленная -колея трактора никак не настраиваетса -не получитса надолго вцепить спареные колеса такшо сначала нужно думать а потом делать))))))

[@evgengarage7831]

Т-150 с мазовским двигателем ничем не хуже вашего бизона.

[@Н.Василий]

Согласен!!!

[@самодельныйтрактор102]

Я думаю обходится дороже чем бизон.

[@АленаК-б4ч]

Зачем обойму подшипника растачивали ,а не посадку под обойму. Колхоз!!!!!!

[@Н.Василий]

Да, эт точно колхоз! Решил сделать так, все равно подшипник работает по принципу маятника, хватит на долго. Но Вы правы однозначно!

[@omurp2010]

Знакомый Камаз))

[@Н.Василий]

на одной базе собирались...

[@rokzd8247]

лутше т150 купить и не мучитса)

[@АлександрКурт-ф5г]

Из 2х мостового, переделать трактор на один ведущий мост и вихнуть 15ти литровый мотор,и автомобильную кпп,это просто шэдэвр глупости.

[@nonamenolastname8600]

Musr

[@WQRTyxcoizu]

Трактор гавно, это я как инженер говорю. Первое, где ведущий передний мост????. Второе, где блокировка заднего. ???? Третье, нахрена этот конченный динозавр ЯМЗ-238 (8V-71) , он же спижженый гавно-копия Detroit Diesel Series 71 , а конкретно 50-х годов 8V-71, есть более современные и менее прожорливые типа D0826 MAN или ОМ-366 мерсовский и КПП для них намного надежней. Четвертое Мкр движка 90 кгм а трансмисия расчитана под СМД-62 Мкр=56 кгм, бістро сдохнет, что и было масово в 90-х. КПП тоже под 65 кгм. Пятое где блокировка для передка???? Хотя если закрыть глаза то для сельской местности пойдет на " 3" с минусом.

[@MrDozer1967]

Точно инженер? Спутать двухтактный дизель с четырехтактным, да еще и с разным диаметром цилиндров... Вот так инженер...

[@самодельныйтрактор102]

Они собирают из того что есть, поймите это наконец👆