Слежу за темой почти с самого начала. Спасибо Фёдоровичу за идею. Когда то он ставил флажки на карте в места где рождался Бизон. А сейчас даже не заходит на форум. 10 мес уже не посещал. Василий, красавец. Да и команда молодцы. Удачи всем Бизоностроителям. Ник на форуме-ЗИЛовод.
@-life63026 жыл бұрын
Я тоже это заметил, возможно обидел кто-то? много же тоже народа перестало писать в теме, и все реже что то пишут, может что случилось?
@ДаулетКапаров-ж6о6 жыл бұрын
Уважаю таких людей, которые могут и стараются.И не останавливайтесь продолжайте в таком же духе. Молодцы.👍
@Н.Василий6 жыл бұрын
Спасибо!!!
@БобохонДевлохов5 жыл бұрын
Просто вы герои,молодци ребята.
@Ivan_Fermer7 жыл бұрын
На третьей минуте просмотра понял что непроизвольно улыбаюсь (как идиот). Короче, вы молодцы!
@Н.Василий7 жыл бұрын
спасибо за отзыв о ролике
@гаражуСереги4 жыл бұрын
Свё круто полюбому лайк
@СтасМартынов-ю6г7 жыл бұрын
тут мост с кировца надо наверное ставить)а так хорошо замутили лайк)))
@alibekjampeisov44996 жыл бұрын
Красивый!! Казахстан г.Алматы
@АсельАсель-щ4э6 жыл бұрын
Хороший трактор кабина главно
@Н.Василий6 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Valera_Agraryi7 жыл бұрын
Трактор огонь, лайк.
@КуштарбекКалбаев-н6р5 жыл бұрын
Здраствуйте, можно ли использовать на задний мост бизона камазовский
@hasanhanzaev6783 Жыл бұрын
Продается этот трактор?
@benaspask39276 жыл бұрын
poklon vam vsem rebiata
@Н.Василий6 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!!!
@МаксатбекМураталиев6 жыл бұрын
молодцы. пальцы верх
@ynishtogitel6 жыл бұрын
судя по видео у вас большие ресурсы! также видно большое количество узлов т-150 (кабина,мосты,рама,двс и тд.) , не вижу смысла в этой поделке,целесообразней было откапиталить т-150 ИМХО. Работа проделана огромная и аккуратно это заслуживает уважения! как по мне это глупая затея но ХОЗЯИН-БАРИН! за труды однозначно лайк! PS. протачивать надо было не обойму подшипника а корпус катка! это я как токарь говорю.
@Н.Василий6 жыл бұрын
Приветствую! Да, вы правы по поводу проточки корпуса катка...
@мажитовзамир6 жыл бұрын
Трактор огонь! А можно центр тяжости, то есть двигатель сдвинуть назад. Убрав кардан соединить на прямую каробку с мостом?
@Н.Василий6 жыл бұрын
Категорически нет, КПП с ДВС на подушках сидят, жестко крепить на раму нельзя ну и еще много нюансов.
@АндрейЛарин-в6н4 жыл бұрын
А как тогда тянуть? Масса спереди уравновешивает опрокидывающий назад момент от нагрузки. Она норовит опрокинуть трактор назад.
@БогданПотапенко-щ7в7 жыл бұрын
трактор класс
@АлексейКирюхин-ж4о7 жыл бұрын
лайк за труды! Но он не полноприводный, да и время, труда и т.д. ушло помоему много!
@Н.Василий7 жыл бұрын
Две зимы творческих работ и Бизон готов...
@ВасяПетров-р5л6 жыл бұрын
Сколько по деньгам ?
@Н.Василий6 жыл бұрын
Честно, не подсчитывали...
@МаксатбекМураталиев6 жыл бұрын
дайте совет от краза мосты дв ямз Бизон можно построить. мосты от краза крепче или т 150. ответьте пожалуйста
@Н.Василий6 жыл бұрын
Приветствую! От краза мосты думаю крепче, но на задний мост бизона не пойдут так как нет бортовых редукторов которые понижают обороты колеса и этим уменьшают скорость и увеличивают мощность трактора.
@Работягаработник6 жыл бұрын
чТО СКАЖИТЕ ПРО БОРОНУ дуКАТ ?
@Н.Василий6 жыл бұрын
Рама слабовата, рвет несущую часть, может сейчас и научились делать. Подшипниковый узел диска не обслуживаемый, сделан удачно, проблем могу сказать особых не было за четыре сезона, если и меняли то по причине откручивания контра гайки которая зажимает подшипник. Ступицы упорных катков считаю не очень удачным исполнением, описывать не буду. Стойки с рессорного листа ходят, но есть свой ресурс, в зависимости от глубины обработки. В кратце как то так.
@bolushaidarkulov11847 жыл бұрын
Передние калеса с чего
@Н.Василий7 жыл бұрын
с Т-150к
@Abubakar_Orel7 жыл бұрын
крсавец!
@ruslanruslan89446 жыл бұрын
КРАСАВЧИКИ хлопчики
@Н.Василий6 жыл бұрын
Стараемось, дядьку!
@Работягаработник6 жыл бұрын
ПУСТЬ хтз СМОТРИТ КАК НАДО РАБОТАТЬ ...
@superboysgamerlol59806 жыл бұрын
malaca pacany,tak y dalse
@ЮрийБорисов-ы9д7 жыл бұрын
За роботу 5 все остальне херня. 238 рве мости в 150, а ви тулите на один стенький мост багато конеків .постав смд 24 буде не хуже і всі Н Ш на движку.Або робіть полний привод, тоді буде великий ЛАЙК.
@Н.Василий7 жыл бұрын
Многое зависит от "прокладки" которая находится между рулем и сиденьем...
@СергійДемидюк-ц5о6 жыл бұрын
В Запоріжжі вже 3 сезона працює 4х4... Хлопці прокиньтесь.
@Н.Василий6 жыл бұрын
ролик есть на этот трактор?
@ВасилийСамсонов-з8т4 жыл бұрын
Без переднего ведущего моста не эффективен будет в нашем регионе.
@НИКОЛАЙЧЕРНЯВСКИЙ-л1щ6 жыл бұрын
.
@Н.Василий6 жыл бұрын
..
@мейман-о9ъ6 жыл бұрын
,,,,
@ЮрийНефёдов-ь6ш6 жыл бұрын
без ведущего передка это хрень
@Н.Василий6 жыл бұрын
Да, согласен с тобой, без передка не полноценный агрегат. Но он собран по классической схеме. И я лично оценил этот трактор в работе, могу сказать плюсов больше чем минусов. Так что бизоном его гордо можно называть а не "хренью". Не нужно делать попыток зацепить автора канала, общайся проще...
@-life63026 жыл бұрын
А Вы еще не надумали делать полный привод? или вам и моно пока хватает?
@Н.Василий6 жыл бұрын
Второй Бизон будет 4х4
@-life63026 жыл бұрын
Н. Василий , то есть все таки слабоват?? Или что то не так??