Auf diese Anleitung konnte man sich aber auch 100%ig verlassen! Selbst bei meiner ES 175/1, Bj. 1964 habe ich diese und man konnte diese auf dem "Küchentisch" auseinandernehmen und zusammenbauen.
@Wildschwien Жыл бұрын
Tolle Maschine😊
@marnodohms8366 Жыл бұрын
Ein schöner Beitrag danke Jungs
@marvinjunghans771 Жыл бұрын
Wieder Mal ein sehr gelungenes Video wie gewohnt 😁 der Werkzeugkasten ist nicht der selbe wie bei der RT
@michagenge2993 Жыл бұрын
Ist ein tolles Teil... Bin mal von Berlin zum Balaton und zurück gefahren, mußte nur eine Zündkerze wechseln
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
@@michagenge2993 WOW, Respekt und zeigt die gute Qualität des Motorrades ;).
@andreas1453 Жыл бұрын
Ä Träumchen 😍
@alterstassfurter5743 Жыл бұрын
Einfach schön...❤
@mz-bodensee Жыл бұрын
Oha, dann wieder was gelernt. ✅ Dann waren die aber tatsächlich lang und früh dran an dem Thema 👌
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
Schönes Bike, das vordere Schutzblech (vor allem die Seite zum Motor) und die Vergaser Abdeckung einfach nur toll gemacht. Es war mir auch völlig neu das die BK350 ein 2-Takter Boxermotor hatte, ich dachte immer die ist wie die AWO, ein 4-Takter. Im Video bei 4:18min auch schön zu sehen der Chrom Tank und die Chrom Lampenhalter im Foto. Tolles Video, vielen Dank für das teilen 🤩👍
@Zatyk Жыл бұрын
Schöne IFA 👍
@giovannitermite985411 ай бұрын
Bel restauro complimenti
@classick2165 Жыл бұрын
Schönes KFZ!
@Ovalord Жыл бұрын
Sehr tolle Maschine! Nur der DKW-Schriftzug auf der linken Seite vom Tank hat mich etwas irritiert.
@jensdreye5433 Жыл бұрын
DKW war die ersten Jahre noch der Exportname für das Ausland. Nur im Baujahr 56 war das definitiv nicht mehr im Gebrauch. Es waren aber auch noch andere Fehler verbaut. Aber dennoch ein schönes Teil.
@guntherirgendwas197 Жыл бұрын
Klasse Motorrad. Die gab es auch als Prototyp mit Wankel Motor.
@mz-bodensee Жыл бұрын
Die ES hab’s als Wankel nicht BK
@guntherirgendwas197 Жыл бұрын
@@mz-bodensee Grüße... ich hab schon selbst vor dem Versuchsmuster gestanden 🙂. Es wurden viele Fahrzeuge mit dem Wankel als Lizenbau produziert. Davon ist aber keins je in Serie gegangen.
@ZockerMrSchaf4 ай бұрын
@@mz-bodensee August Horch Museum in Zwickau steht die BK. Es gibt auch ein Video davon auf KZbin
@helmutkritiker-wv9no3 ай бұрын
Kenne ich aus meiner Kindheit. Ein Super- Teil.
@Allwarior5 ай бұрын
DAS ist wohl war sie ist ein traum,ein schwachpunkt (neben dem vergaser und der zündung) war der kartanantrieb,die pertinaxverbindung zur welle ging viel kaputt,zumindest bei mir,hatte die als gespann mit stoye beiwagen...
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
Ich finde auch den Höhenunterschied Seite Kardan Hinterrad, zur Motorseite zu schräg. Aber vielleicht gleicht sich das besser aus wenn jemand darauf Sitzt!
@boerdeinfluencer Жыл бұрын
Ja ein schönes Maschinchen.
@markusheuschkel34974 ай бұрын
Diese motorräder sind gebaut für die Ewigkeit. Einfache und robuste Technik bei höster Qualität. Kein SCHROTT aus Taiwan. 😂😂😂
@Jens100014 ай бұрын
Ja die BK war und ist noch immer ein echter Hinkuker. Warum wurde die eigentlich nicht weitergebaut? Aber naja ,ist sicher wieder so en Genossen-Ding gewesen.(wie mit denn Autos) Allzeit gute Fahrt!(schönes Video)
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
Ich glaube die Genossen, bzw. Russen drückten die Kubik runter. Keine Motoräder über 250Kubik und auch LKW´s durften nicht grösser gebaut werden als zb. der W50ig in der DDR.
@gnagflowgnilrehcsztim6998 Жыл бұрын
Ja, und der Betrieb, der den Motor produziert hat heißt Cunewalder Motorenwerk und ist 2023 geschlossen worden!
@holgerschulze44114 ай бұрын
Das ist so nicht ganz richtig. Der BK 350 Motor wurde dort so wie auch andere Motoren entwickelt und als ein paar funktionsfähige Einheiten auf dem vorhandenen Prüfstand getestet. Nach der Wende wurde das Hauptwerk in Weigsdorf- Köblitz zerteilt in die Firma Küpper und MFT. Es waren dann reine Lohnfertigungsunternehmen für die Automobilindustrie. Bei MFT wurden Anfangs Schmalspur - Traktoren der bekannten Marke Eicher gebaut. Nur leider waren die Stückzahlen zu gering um wirtschaftlich zu sein. Richtig ist das die Fa. Küpper 2023 nach zweimaligen Besitzerwechsel, erst Indisch dann Thailändisch , geschlossen wurde. Bei MFT ist die Situation nun auch nicht mehr gut. Auch diese Firma ist vor Jahren indisch geworden und ist Teil der Holding India PCL. Auch dieser Firma geht es momentan nicht sehr gut. Dort wird seit Januar 2024 in Kurzarbeit gearbeitet. Hauptgrund ist natürlich die international turbulente Marktsituation aber auch krasses Missmanagement der Geschäftsführung vor Ort. Woher ich das weiß, ich arbeite dort seit 18 Jahren, noch !!!
@jorgreimer5416 Жыл бұрын
Und die DKW aus Zschopau ist älter als das Motorrad von BMW
@cent063334 ай бұрын
Mein Kumpel fährt heute noch eine mit Seitenwagen. Ich selber hatte eine Sport- Awo.
@jorgreimer5416 Жыл бұрын
Aus dem DKW wurde MZ
@eduardschmidt74133 ай бұрын
Ist es Boxermotor oder V-Motor ?
@PeterSeifert-e9hАй бұрын
Die BK hatte ich als Dienstmaschine,war nicht so begeistert,die Sport- Awo lag mir besser
@renehofmann13944 ай бұрын
Lustig ist auch, trotz zwei Zylindern nur ein Unterbrecher, deshalb dieser tolle Klang, ist in der Erklärung etwas untergegangen 😂😂
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
Nicht der Unterbrecher (der sorgt nur für den Zündfunken am jeweiligen Zylinder) beeinflusst den Klang, das kommt rein von der 2-Takt Bauweise ;). VG
@renehofmann13944 ай бұрын
@@RobertSchmidt123 Ist schon richtig, aber die Zündung erfolgt nur ein Mal, wenn beide Kolben kurz vor Totpunkt sind und nicht versetzt wie heute, einer oben anderer unten. Hab zwei BK aufgebaut und bin mir da auch recht sicher, tolles Gefährt allemal. Am besten finde ich Wenn man bergab fährt und die Maschine schiebt, entweder hab ich was falsch gemacht, aber dass klingt herrlich.
@RobertSchmidt1234 ай бұрын
@@renehofmann1394 So ist es, habe sie warscheinlich nur falsch verstanden. Liegt eben nicht direkt an den 1 Unterbrecher sodern einfach nür an der 2-Takt Zündung der Kolben. VG aus dem Harz ;)
@frankhorch10904 ай бұрын
Gab's in schwarz und weinrot.Mein Vater hatte sie in schwarz.