Вопрос про холодный запуск. В сырую погоду в температурном диапозоне от -5 до +10 по мере прогрева, как только температура начинает приближаться к 40-50 град. обороты начинают постепенно падать, приходиться вытягивать подсос,чтоб не заглохла и как доходит до 70 град. все нормализуются. И еще если глушить мотор,в то время как обороты начали падать, и завести через минуту все опять работает нормально.Пусковые отрегулированы по монуалу заводится с пол тычка, подвод теплого воздуха установил, улучшение есть но не столь существенное.Двиг. 1.6 Карбюратор Озон 2107-20, БСЗ.
@diodnazar41497 жыл бұрын
у меня точно такая же проблема хз что это)
@andm90297 жыл бұрын
здравствуйте, автомобиль audi 100, двигатель 2 литра, поставил 83 солекс, посоветуйте жиклеры для данного объема, нормальных карбюраторщиков в городе нет, вся надежда на Вас)
@ПанельныедомаилифтыМахачкалы7 жыл бұрын
Красавчик,И уважаешь классику!
@Cosmos9917 жыл бұрын
Спасибо за ответ!
@КонстантинПетрусев-г4ш7 жыл бұрын
Здравствуйте.Москвич 2140,Solex 21083(23х26)112,5/150 и 112,5/165 хх 55.Вопрос по холостому ходу.При настройке ХХ оказалось что стандартные жиклеры не обеспечивают регулировку смеси по так называемой "горочке".Адекватная работа начиналась с жиклера 45 при полнолстью выкрученной игле XX и только рассверлив жиклер можно было наблюдать изменение состава смеси от бедной к богатой так как и должно быть.По субъективному ощущению кажется что смесь богатая.Чем можно объяснить полученный результат?)Все возможные подсосы воздуха устранены,техническое состояние двигателя можно считать исправным)
@dimdim72457 жыл бұрын
Привет, полезные видосы пилишь:) Запоздалый вопрос: двиг УЗАМ 1,5 , карб 2140-10(гтж1 - 115/гвж1 -150), распред сток, расточены каналы(впуск/выпуск), главное ГБЦ пилена на 1,6мм(тосол так покушал), бенз 95. Можешь объяснить как играть жиклерами и почему, и в принципе влияние степени сжатия на настройку карба? Про каналы вроде понятно: увеличилось сечение-уменьшилось разрежение, скорость потока смеси, а как быть дальше или совсем не правильно все понимаю?
@timohaovsienko107 жыл бұрын
можно вопрос не по теме?скажи пожалуста при переходе с 1 скорости на 2 идет дитонация и дребежжение,и иногда когда глушиш двигатель,тоже идет дитонация.может чтото подскажеш.
@МаксимФабрикантов7 жыл бұрын
Есть такой вопрос. обьязателно ли одевать на сам карбюратом,на штуцер из него, трубку в кастрюлю? машина москвич 2140
@saintly9117 жыл бұрын
Вопрос... 412 мотор, 1.5 карб поставил 2107-20, жиклеры 112 150 150 150, хх50... машина неровно работает, при тапке в пол глохнет, задыхается, не очень сильный тапок сначало задыхвается потом уже газует... хх почти не регулируется, а карб я купил и почистил и поставил ремкомплект...
@VladimirNose7 жыл бұрын
Двигатель ранний 1.7, впуск клапан 39.5 Распредвал без обозначений но подъем клапана 10.1 Карбюратор 2107-20 Жиклеры из карбюратора 2140-70 Если плавно утапливать педаль - не едет вообще, хуже чем 1.5, если вдавливать резко, машина словно другой становится, я так понимаю смесь обогащает за счет ускорительного насоса, какие жиклеры посоветуешь?
@СашаРындя-у6ф7 жыл бұрын
Здраствуйте.подскажите пожалуйста ,по Вашему мнению какой должен быть расход топлива на автомобиле заз 40ка с карбом вебер 2101.и если можно порекомендуйте карб на данный автомобиль.также какие жиклеры на солексе можно применять на данном двигателе (1200)
@anabsolutepossibility6 жыл бұрын
40:26 А я так просто уверен, что два двухкамерных Оз или Сол круче чем два Dellorto
@Dmitrywsi7 жыл бұрын
есть опыт доработки и настройки К126Н (на узам 412) ? или этот карбюратор только замена на что-то посвежее спасёт?)
@ВолодимирЗеленчук-л2я7 жыл бұрын
pierburg 2e3 диффузор 21 на 23 на 1.6 обєм. Який топливний поставити, воздушний 110 не міняється.
@saintly9117 жыл бұрын
карб 2107, слоник вроде струит, а вот из под слоника сочится при нажатии педали, как устранить?
@dimadanyljak60457 жыл бұрын
постав на москвич dellorto
@serhioleon88937 жыл бұрын
Вопрос возможно глуповат, если настраивать движок то надо "поиграться с жиклёрами" для этого надо какое-то их обилие, а где их брать, в магазинах я жиклёров ОТДЕЛЬНО не находил, только в наборе с прочими насадками на СОЛЕКС, а зачем они лишние, или подаваться на барахолку к старьёвщикам?
@zevs1k19927 жыл бұрын
Не глуповат, с жиклерами действительно есть такая проблема, я ездил и покупал у 2ух карбюраторщиков, которые еще остались в моем городе. Посмотри еще на этом сайте www.avtoall.ru/vaz/?FilterForm%5B_view%5D=&FilterForm%5B_order%5D=10&FilterForm%5Bnamearticle%5D=%D0%96%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9&FilterForm%5Bproperty_td_model_id%5D=&groupCode=vaz , основные позиции тут есть, но там надо оплачивать доставку в твой город в отделения выдачи (Boxberry или СДЭК) это 150-250 рублей.
@serhioleon88937 жыл бұрын
Nikita от души спасибо, страничка действительно дельная, а 250 рябчиков совсем не жалко, теперь настройка попрёт.
@pihva_rusni7 жыл бұрын
Есть отзывы, мысли, опыт по использованию так называемых УПГС и "СПИРТ"? kzbin.info/www/bejne/r3fCl6J-qdarf9U например
@АлексейЛарин-д3о7 жыл бұрын
Привет. У меня Москвочь 412 , постоянно дитанирует, сам не глохнет, глушу передачей. Подскажи пожалуйста как поступить. Года 2 уже сам не глохнет.
@ЯрославРязанов-е3п5 жыл бұрын
Зажигание правильно надо выставить - и всё нормализуется.