2024 BMW I5 M60: Genialer Mix aus Fahrspaß und Komfort: Review, Fahrbericht, Test

[@FlorianE81]

Servus lieber Dennis. Jeder Test von Dir ist besser und Informativer als jede Autosendung die es gibt im Moment. Du stellst die Fahrzeuge so vor das man sie auch wirklich kennenlernt. Einfach danke dafür. Der einzig wahre und schönste BMW für mich ist der 5er. Liebe Grüße Flo

[@BlackForestDrive]

Danke für das nette Lob!!

[@philippgermann]

Die Reaktionen auf die Beschleunigung, einfach herrlich!

[@electriclightorchestraelo7195]

Auf gar keinen Fall als E Auto. Gute Vorstellung.

[@BlackForestDrive]

Danke dir

[@daniele.2045]

Kann man nur hoffen, dass der 6-Zylinder-Diesel wieder kommt.

[@BlackForestDrive]

Hoffe es auch

[@Jan-iq4cs]

Hallo,gutes Video von dir über einen schönen Wagen.Aber ich muss sagen das deine Fahrzeugvorstellung immer interessant sind.Deinen Stil kannst du so beibehalten gefällt mir.Danke und Gruß 😉👌

[@BlackForestDrive]

Vielen Dank 👍

[@friedrichhappe5462]

Vielen Dank für die vielen guten Videos nicht so aufdringlich wie bei car maniac ! Bei euch geht es ums Produkt ! nicht um Personen !

[@BlackForestDrive]

Danke fürs Lob:)

[@alex_e31]

ein echt tolles review, wie immer! ich bin ein riesen bmw enthusiast und fahre täglich einen E36. echt verrückt was die neuesten modelle schon alles können. ich bin mir sicher ich wäre die ersten 100km richtig überfordert haha

[@BlackForestDrive]

Danke dir fürs Lob

[@denogold62]

Für den Preis jede Menge Plastik und weniger Materialqualität inkl. Sieht bei den anderen Premiummarken nicht anders aus. Von Facelift to Facelift immer mehr Plastik. Die Premiummarken leben nur noch von ihren Namen. Danke dir für die Vorstellung.

[@maxmustermann6589]

Plastik ja, aber was willst du - sollen die Holz schnitzen ?

[@SoulslikerNRW]

Der Plastik Kommentar steht unter jedem Fahrzeugvideo von Golf bis bmw … in den deutschsprachigen Kanälen wird eh nur genörgelt.

[@pinkpanther7922]

@denogold62, Du hast absolut recht. Die verwendeten Kunststoffe werden immer billiger und wenn man dranklopft klingt es oft hohl weil darunter gar nicht mit Dämmstoffen aufgefüllt wurde oder zumindest daran gespart wurde. War früher besser, viel besser.

[@denogold62]

@@SoulslikerNRW Weil es so ist. Wenn du das nicht wahrhaben willst, ist das dein Problem.

[@g3koot100]

Früher gab es mehr Metall aber hier geht es um Gewicht ​@@maxmustermann6589

[@karlin_oriley]

Der neue 5er ist schon eine imposante Erscheinung. Hab jetzt schon ein paar live gesehen und finde, dass der total gut designed ist. Wenn die Farbe passt, dann ist der richtig schnieke. Würde mir als i5 auch sehr gefallen.

[@BlackForestDrive]

Das stimmt

[@Kratos-pt1eh]

Super Video. Und ein spitzen 5er. Top

[@BlackForestDrive]

Danke

[@daniele.2045]

Die Hersteller setzten zu sehr auf Spielereien und zu wenig auf Qualität und Motoren, die Begeisterung auslösen.

[@Togg27]

İmmer wieder gerne anzuschauen eure Video's.Einfach Top. Zum BMW,super gelungenes Design.Aber auf Gar Keinen Fall als E-Fahrzeug

[@BlackForestDrive]

Danke dir!! Jaa würde auch nen Diesel nehmen

[@ollennds8517]

Mir gefällt der neuer5er.Hoffe es kommt noch ein Review mit einem 520d

[@BlackForestDrive]

Jaa beim Kombi kommt ein Diesel

[@hannspeterflick6111]

Gratulation an dich, du bist der erste der nicht über die fehlende Edelstahlabdeckung an der Kofferraumkante meckert 😂 die ich übrigens noch nie als so besonderes Detail empfunden habe. Wenn man den neuen 5er als das versteht was er ist, nämlich der komplette Sprung in eine neue Fahrzeuggeneration dann sollte er eigentlich auch einem g30 Liebhaber gefallen. Ich habe ihn mir als Nachfolger meines i4 40 als eben i5 40 bestellt und war nach einer Probefahrt von der Qualität und Bedienung wirklich begeistert. Dein Video wie immer, tip top 👍 Mir geht übrigens schon der Abstandsregelautomat auf den Wecker………..

[@sebastianzimmer3765]

War der I4 so bescheiden, bin den nie gefahren? Ich komme vom 540i G31 und der I5 hat mich mehr als enttäuscht von der Materialauswahl und den ganzen Rotstiftmaßnahmen. Das geht in der Tat bei der nicht vorhandenen Einstiegsleiste, der im hinteren Bereich weggesparten Ambientebeleuchtung und den im Video erwähnten 1er Fensterhebern los, aber auch die Komfortsitze oder das B&W System sind im direkten Vergleich ein Witz. Ebenso ist die Bedienung wirklich verschlimmbessert worden und gewöhnungsbedürftig. Über fehlenden Filz in den Ablagen oder so ca. 20 weiteren fehlenden Features wie der eingesparten separaten Heckscheibenöffnung im Touring brauchen wir gar nicht erst anfangen. Ich werde wohl demnächst E450 fahren. Hat mich deutlich mehr abgeholt von der Qualität und mit dem schönen Motor, den BMW vergleichbar leider nur in den USA anbietet oder in Modellen wie dem X5. Der G60 ist leider qualitativ eher ein E Auto wie der EQE, wo es auch bei Mercedes auf jeden Cent ankommt und der gegenüber einem klassischen E Klasse wirklich abfällt.

[@BlackForestDrive]

Danke dir fürs Lob😊

[@reanukeeves5638]

Hab dich erst vor einigen Wochen gefunden und muss sagen richtiger 💎 Liebe deine Videos! Fahr jetzt den i5 seit kurzem und muss sagen ich bin vollkommen überzeugt 👍 Könntest du auch mal den BYD Seal vorstellen? 💁🏼‍♂️

[@BlackForestDrive]

Danke freut mich sehr! Jaa hab ich schon oft angefragt aber BYD möchte uns aktuell keinen geben

[@reanukeeves5638]

@@BlackForestDrive sehr schade, aber ich bin trotzdem gespannt was so als Nächstes kommt. 😊👍

[@BlackForestDrive]

@@reanukeeves5638 danke dir das du an Board bist

[@daniele.2045]

113.000 Euro für einen 5er BMW. Da fehlt irgendwie die Verhältnismäßigkeit, aber nicht nur bei BMW.

[@pinkpanther7922]

9:38 Hat BMW den Displayschlüssel schon wieder abgeschafft ? Oder gibt´s den für den i5 nicht oder nur gegen Aufpreis ?

[@BlackForestDrive]

Glaub gibts nicht mehr

[@JohnSilver54]

nicht mehr notwendig, da die Funktionen alle über die My BMW App laufen@@BlackForestDrive

[@jonasfwtt3360]

Super Video, gerne auch ein Review zum i4 m50

[@BlackForestDrive]

Danke dir

[@jochendeutschland9176]

Bin über Jahrzehnte BMW gefahren. Seit 2 Jahren nunmehr iX3. Der i5 ist ein Super-Auto, ist aber bim Laden und Reichweite gerade mal aktuell Durchschnitt...in 3 Jahren wird er weit unterlegen sein, wenn BMW selbst beim neuen iX3 das 800 Volt-System einführt. Der i5 lädt in 31 Minuten von 10 auf 80 % (bei 81,2 Netto kWh). Zum Vergleich: der neue eMacan in 21 Minuten (bei 95 kWh Netto). Den will in 3 Jahren keiner mehr zurücknehmen oder kaufen ,-)

[@nielsgloris4313]

Ein Staubsauger getarnt als 5er BMW 😀

[@c.a.5588]

Hm, ich kann mit E-Autos einfach noch nix anfangen... 🤷🏻‍♂️ Das Design gefällt mir allerdings. Ganz was anderes: Weißt du eigentlich, ob es beim X3 Probleme mitm Pano Dach gibt? Bin am Überlegen und habe einiges schlechtes gelesen...

[@BlackForestDrive]

Also ich hatte damals keine Probleme aber habe die Autos ja auch nicht solange Kenne jemand mit dem X3 der hat auch keine Aber gibt ja immer Schwächen

[@automaximal]

Ist dir eigentlich im Vergleich zur neuen E - Klasse W 214 auch aufgefallen dass das Lenkrad im 214er nicht mehr wirklich weit raus geht?

[@BlackForestDrive]

Nicht aufgefallen Haben aber bald den S214 da muss ich nochmal drauf achten

[@automaximal]

@@BlackForestDrive Achte mal bitte darauf und vielleicht kannst du es erwähnen. Bin eben vor kurzem 5er und 214er gefahren und ist mir brutal aufgefallen. Und auch beim 213er geht das Lenkrad viel weiter raus

[@alikurtal46]

Die Materialien sind an der ein oder anderen Stelle wirklich schlecht. Da ist die neue E Klasse wertiger unterwegs.

[@BlackForestDrive]

E Klasse ja EQE nein

[@beck1000]

spitzen Review wie gewohnt 👍 bin zwar kein BMW Fan, aber das ist wirklich mal ein geiles E-Auto.Da kann Mercedes mit seinen hässlichen Bananen wirklich einpacken.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:)

[@Beerensammler]

Gute E-Karre😀 bevorzuge aber den 3 ltr. Diesel

[@BlackForestDrive]

ich auch

[@Stephan77645]

Die Mitte des Lenkrad ist ein Plastikdeckel ??

[@frankhofmann5094]

schönes Auto .👍🏻 Aber ich würde einen verbrenner nehmen .👍🏻 Vielen Dank für die Vorstellung .😊

[@BlackForestDrive]

Sehr gerne

[@BlackForestDrive]

Danke dir!!

[@Strikersen]

Lieber Dennis , eine Kritik gleich vorweg : Wenn Du von Beleuchtung und „Lichtsignatur“ sprichst , dann zeige diese auch mal im dunkeln !!! Aber sonnst alles Supi bei BMW 😊😊😊😊 Ich würde den 5er eher nicht kaufen, weil einfach zu groß.

[@BlackForestDrive]

Wir sind dran:)

[@jamesblond1100]

Ich verstehe auch nicht, dass BMW die Materialien im Innenraum nicht wenigstens optional aufwertet... kein Vollleder und der Prallknopf ist auch nicht mehr mit Leder bezogen. Nicht schön für ein 120k Auto.

[@BlackForestDrive]

Leider ja

[@erdalbesiktas4113]

Die Fensterheber sehen billig aus genauso wie der Lautsprecher unten an der Tür. Billiges Plastik trotz soundsystem

[@internetuser4187]

Ich würde immer den Diesel nehmen. Bei den Elektro-Autos sehe ich die Langlebigkeit übrigens auch nicht. Ein schöner 6 Zylinder Diesel rockt dir bei guter Pflege die 300.000km ohne Probleme runter. Ist das bei E-Autos auch so? Oder werden diese nur für 2 Jahre geleast und sind dann Elektroschrott? Ungeachtet dessen finde ich auch immer wieder geil, wie so viele (besonders jüngere Menschen) auf dem bösen bösen Verbrennermotor herumhacken und diesen mit als Hauptproblem in Sachen Klimawandel sehen. Komischerweise fliegen genau diese Leute dann 3 Mal im Jahr in den Urlaub (oft Kurzstrecke). Liegt es etwa daran, dass es sich bei den Verbrenner-Hassern oft um Stadt-Menschen handelt, die aufgrund des urbanen Verkehrsaufkommen sowieso kein Auto benötigen? Wenn man selbst nicht betroffen ist, kann man ja den Leuten, die wirklich auf Verbrenner angewiesen sind, ruhig das Leben schwer machen. Denn diese (in meinen Augen viel zu günstige Fliegerei) ist um ein Vielfaches umweltschädlicher, als ein kleiner Diesel. Diesel können ganz neben bei (siehe Mazda CX60 6 Zylinder Diesel) auch unfassbar sparsam sein - trotz großem Motor. Stattdessen setzt man lieber auf E-Autos. Das hier die Langlebigkeit (insbesondere für Vielfahrer) gar nicht gegeben ist und das "Müll-Problem" dann erst in wenigen Jahren auftaucht, wird gerne ignoriert. Auch, dass die Herstellung von den Batterien extrem viele Schadstoffe freisetzt UND die spätere Vernichtung ebenfalls zum Umweltproblem wird, ist den Klima-Aktivisten auch egal. Und dann das beste: Hier werden die Atomkraftwerke geschlossen und auf Windkraft gesetzt. Blöd nur, dass der Stromverbrauch (auch durch E-Autos) immer weiter steigt und wir den Strom selbständig auf Dauer gar nicht produzieren können. Hier spreche ich auch von den tollen Wärmepumpenheizungen, die den Immobilienbesitzern tausende Euro kosten. Das dem kleinen Mieter dieser Punkt egal ist, liegt daran, dass er meint, davon eh nicht betroffen zu sein. Fehlanzeige, was meint ihr, auf wen die Kosten auf Dauer umgelegt werden. Und dann ist die Heulerei wieder groß, dass man die Mieten nicht zahlen kann und die bösen bösen Investoren sich die Taschen voll machen. Zurück zum Stromproblem: man hat also effektiv zu wenig Strom, da man den eigenen Strom ja grün produzieren will. Also geht man hin und kauft im Ausland den "schmutzig hergestellten" Strom. Nur, damit man in Deutschland sagen kann, dass hier alles umweltfreundlich ist??? Hat man dann über Deutschland ein "grünes Loch"? Ich denke nicht. Wir machen hier durch Umweltauflagen unsere Wirtschaft kaputt und andere Länder erwirtschaften damit Milliarden 😂 Völlig Verrückt alles. Aber ja: tolles E-Auto. Ganz Toll, würde ich mir NIEMALS (never ever!) kaufen

[@arminknecht6362]

Die Niere sieht doof aus. Da gefällt mir die Bieber Niere entgegen sehr gut!

[@Lummermir]

Der I5 ist nur als Kombi interessant finde ich und auch nur in der E40 Version am besten elektrisch. Die ganzen Verbrenner sind bald Schnee von gestern, ob es euch passt oder nicht. Ich kaufe doch keinen neuen! Verbrenner mehr in diesen Zeiten für über 70 k. Gestern habe ich ein Angebot gesehen von einer elektrischen I5 M60 Limousine ein Jahr alt, 20.000 km für über 50.000 Euro unter Listenpreis. Ich denke daran kann man sehen, wie wenig die Limousine gefragt ist und auf dem Hof rumsteht. 601 PS mit einer 81 kw Batterie, völliger Blödsinn. Mich würden hier eher die Personen interessieren, die schon einen neuen I5 fahren und nicht die Nörgler die gerne einen hätten und sich mit Plastikknöpfen und fehlendem Schiebedach beschäftigen. Also reale Erfahrungen und Eindrücke. Auch nicht die, die an ihrem Vorgänger festhalten wollen, weil dieses neue Modell keine Massagesitze hat. Ich jedenfalls freue mich auf meinen Touring E40. Übrigens auch dieser kostet lange nicht das, was die Liste gerne hätte. Auch BMW muss seine Autos verkaufen.

[@FCEASTSIDE]

Tolles Video... aber BMW wird immer hässlicher, was soll das schwarze rund um den Kühlergrill... pottenhässlich die Front

[@erdalbesiktas4113]

Die Endgeschwindigkeit ist lächerlich

[@paugau9131]

6/10

[@JJH_98]

Hinten nice, vorne scheiß

[@BlackForestDrive]

Jaa vorne muss ich mich auch dran gewöhnen

[@martinfunke9485]

​@@BlackForestDriveecht klasse aus

[@hanspeter24]

ich finde das heck gerade als m paket sehr billig mit diesem rechts und links sehr hochgezogenen plastik

[@pinkpanther7922]

@JJH_98 ich ergänze mal....also nicht sonderlich heiß, sondern nur hoher Preis.

[@tyliusc25]

Das Design ist zum k.tzen 😢

[@Zer0Cool-f1n]

Mann ist der Wagen hässlich. BMW ist echt verloren

[@bertrammitjansfricke5749]

Im Vergleich zur neuen E Klasse kann die Scheisskarre einpacken

[@BlackForestDrive]

In wie weit?

[@Ricardo289ify]

Wieso zur Hölle ist Mercedes der einzige Hersteller der es hinbekommt, abgerundete Displays zu verbauen? Was soll der rechteckige Scheiß?

[@BlackForestDrive]

Geschmackssache

[@donut1214]

Kotz

[@lenz8118]

E Autos sind Out, zu schlechte Ladestruktur, nach einem Jahr bringt die Batterie also der Motor nur noch 80% , und sind doch nur gelaufen so lange sie eine staatliche Subvention hatten. Deshalb vergeude doch bitte nicht deine kostbare Zeit, sondern zeige was in Deutschland schon immer gut gelaufen sind Verbrenner und da ist es egal ob Benziner oder Diesel. Außerdem stell dir vor irgend einer setzt ein EMP ein dann bleiben diese Autos eh für immer stehen