【BLACX】耐久を求める人は必見!硬化タイプのGも凄いけど同等に耐久するワックスのHに驚愕!リンレイ ブラックス タイプG /H

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Күн бұрын

今回はリンレイさんの硬化タイプ ブラックス タイプGをレビュー
連続洗車の耐久試験で見えてきたシリーズが持つ驚愕の実力
是非最後まで動画をお楽しみください♪
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#洗車 #リンレイ #ブラックス #ガラスコーティング #撥水

Пікірлер: 34
@user-zx2pi1hg7c
@user-zx2pi1hg7c 9 ай бұрын
動画撮影お疲れ様でした。 そして、洗車耐久レース(笑)お疲れ様でした。
@user-xx4um3qk3r
@user-xx4um3qk3r 9 ай бұрын
冬場雪降る地域だと連続洗車の検証はありがたいですな
@user-dh2ec4yb7q
@user-dh2ec4yb7q 9 ай бұрын
とち狂っとるなでめっちゃウケた🤣 連続洗車お疲れ様でした🙏 硬化タイプなのに安くて施工性も良さそうでしたね👆 ちょっとやってみよーかなー💡
@sontyo4918
@sontyo4918 9 ай бұрын
タイプHの洗車耐久性が素晴らしい。 初期撥水以外はGガードネオより優秀な気がする。
@user-yu4qq1my2k
@user-yu4qq1my2k 9 ай бұрын
いつも拝見してます😊 シュアラスターのマスターワークスのワックスが気になるので検証して欲しいです笑
@user-tg4gq1dp8p
@user-tg4gq1dp8p 9 ай бұрын
お、お、お疲れ様😂😂 24回…辛いなぁ。頭が下がります。
@user-yi7nv3br3p
@user-yi7nv3br3p 9 ай бұрын
いつもこの日を楽しみして待ってます。 今回のでタイプG施工、硬化後にタイプHをレイヤー施工したらどんなんになるんやろ?めちゃめちゃ高耐久になるんでしょうか?
@diy.pallitto
@diy.pallitto 9 ай бұрын
いつもありがとう御座います。 更に艶、防汚性が向上すると思われます。
@hina5508
@hina5508 9 ай бұрын
お疲れ様でした ほんとWAX?って感じ
@user-ci8qh5kb5t
@user-ci8qh5kb5t 9 ай бұрын
耐久テストするのホントに嫌がっててオモロいwwww
@user-jl5zv5jj4r
@user-jl5zv5jj4r 9 ай бұрын
気になってたリンレイシリーズを検証見れて良かったです。 グレーとかにはしない方がいいですか?
@diy.pallitto
@diy.pallitto 9 ай бұрын
濃いグレーであれば問題ないと思います。 黒系を引き立てるという意味の商品であり、違うものに施工しても艶感が変わるだけかと思われます。
@jalote
@jalote 9 ай бұрын
9:43 72時間!?!? 経ちましっ!!たっ!!!!
@yukki1895
@yukki1895 9 ай бұрын
硬化タイプのワックスとか面白いですね! 膜圧出るの感じやっぱり良いですね😁 マクアケで3000%超だった RUX COAT Amazonで販売になったのでそれ検証して欲しいです。 かなり気になった商品だったので是非お願いします!
@morilun0660
@morilun0660 9 ай бұрын
次はスリックタッチのスプレー版スリックリキッドを是非お願いします‼️‼️‼️
@t.k4656
@t.k4656 5 ай бұрын
最近みさせてもらってます。 タイプgにオススメのトップコートありますか?
@user-kk5bc7dg3s
@user-kk5bc7dg3s 3 ай бұрын
質問です! 実際に施行するときは、マスキングでボンネット分けたりしないとおもいます。 そのときは、前に施工した部分と少しラップして施工したら良いのでしょうか? ラップしている部分だけ分厚くなったりしないでしょうか?
@diy.pallitto
@diy.pallitto Ай бұрын
コメントありがとうございます! 実施工では重複箇所が出るのは仕方ないですよね。 しかしコーティングは厚く盛れたとしても1μm以下(1/1000mm以下)にしかなりませんので、判別できる段差にはなりません。 しかし、商品によっては配合成分の理由で影響が出る可能性もありますので、各商品の取説をしっかり確認してくださいね♪
@user-gf4hu9vc1b
@user-gf4hu9vc1b 9 ай бұрын
新車耐久のらおくんのとち狂ってるってところに爆笑( ¯꒳¯ )b✧… ワックスも良かったですね(๑•̀ㅁ•́ฅ✨耐久性にはホントびっくりしました(*」´□`)」
@user-eu4le4ci2z
@user-eu4le4ci2z 9 ай бұрын
洗車お疲れ様です。(^^)/
@user-fs9dr4zc3o
@user-fs9dr4zc3o 9 ай бұрын
いつも参考にさせていただいてます。オーラ乗り洗車楽しんでます。 ルーフのコーティングがムラ残りテンション下げ下げなんですが、ムラを落とす方法何がいいですか?
@diy.pallitto
@diy.pallitto 9 ай бұрын
いつもご視聴ありがとう御座います。 簡易コーティングのムラであればHPCリセッターで除去頂けます^_^
@user-ww4xk7bu3s
@user-ww4xk7bu3s 9 ай бұрын
ラオくんオモロイ😊一つ質問です。硬化タイプのコーティングの上にワックスを施工しても大丈夫でしょうか。教えて下さい。
@diy.pallitto
@diy.pallitto 9 ай бұрын
いつもコメントありがとう御座います。 研磨作用のないWAXであれば施工可能です。 参考になればと思います。
@user-lq7vl3uy1j
@user-lq7vl3uy1j 9 ай бұрын
トチ狂っとんなは分かるw でも検証系ですからねー。 硬化型の弾きは良いですねー、でもその回数の洗車で弾きが落ちてくるのは不安ですね。
@user-kj5hm3ym7r
@user-kj5hm3ym7r 8 ай бұрын
コメント失礼します。 取扱説明の⑦塗布後5分以内とおっしゃってますが、5分待って拭き取っていますがどちらが正解でしょうか?
@diy.pallitto
@diy.pallitto 8 ай бұрын
コメントありがとうございます! ご質問の件ですが ①「●以内」の定義は、掛かる数字を含めること(取説は必ずしも5分以内に全て完了させる指示ではないと判断)。 ②これまでの経験から真冬の施工は乾燥に時間を要すること。 以上の2点から上限の5分を待って拭き取りを開始しました。 どのタイミングで拭き取りを開始するかで完了まで数分程度の誤差は発生しますが、その誤差で仕上がりに大きな差異が出てしまうのであれば、その繊細さについてもしっかりレビューしたいと考えています。 多種多様な商品をレビューしておりますので、どうしても臨機応変に対応しなくてはならないこともあり、あくまで今回の取説の表現と、施工時の気温を鑑みた場合においては、このような拭き取り開始のタイミングを選択した、ということをご理解いただけますと幸甚です。
@user-kj5hm3ym7r
@user-kj5hm3ym7r 8 ай бұрын
@@diy.pallitto 返信ありがとうございます。ご回答の件ありがとうございます。了解致しました。これからも検証動画楽しみにしております。
@user-eh4ft2ut6m
@user-eh4ft2ut6m 9 ай бұрын
24回も洗車と言っていますが、初回のリセット洗車も含めると25回ですねぇw これで腱鞘炎とかなったら労災で落ちるのでしょうか⋯?
@user-mz7ip4rj8x
@user-mz7ip4rj8x 9 ай бұрын
ハケでベチョベチョに塗って硬化させたら分厚くなって究極施工になりますの?
@diy.pallitto
@diy.pallitto 9 ай бұрын
この手の反応性硬化タイプは一定量以上は硬化せずムラになります。 参考になればと思います。
@user-mz7ip4rj8x
@user-mz7ip4rj8x 9 ай бұрын
@@diy.pallitto 残念
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