Comment purger des freins Magura

[@1946364]

Deux ans que je roule avec des MAGURA M5 spongieux sur le frein arrièreet et top, je tombe sur ta "ruse " citée en dernier. Problème réglé en cinq minutes, MERCI.

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@christopheboilloz2941]

Bonjour Tu es un malin toi C’est exactement ce qu’il faut faire Procédure Magura qui ressemble à la purge freins récalcitrants motos Puis tu termines en purge traditionnelle auto Bravo 🙏👍🏻👏

[@yoannjeandet7584]

Velo tout neuf j ai fait la ruse de mettre le velo dans tout les sens verdict plein de bulles sont ressortit merci pour cette video

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@tweesnail40017]

Merci pour le tuto j'ai suivi vos conseils et première purge de magura parfaite ! Le feeling est encore mieux que lorsqu'ils étaient neufs et c'était sur le frein arriere !

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@davidchallaye8525]

Les 2 petites astuces de la fin : LE TOP pour réussir sa purge correctement! Merci 😉

[@bleauup]

Thx

[@fabiendebruille809]

La ruse de Sioux d'incliner le vélo dans tous les sens est excellente 👍👍👍👍 Je vais tester dès que possible parce que je ne trouve pas que mon toucher soit bon. Merci

[@bleauup]

Thx

[@lusitano65dasilva]

Je viens de faire la purge sur mes freins magura MT avec le tuto franchement grand merci au top 👍👍👍 merci encore

[@bleauup]

Thx

[@phenix3936]

Cc a tous. Tout d'abord merci beaucoup pour vos vidéos super sympa, drôle et super instructives. J'adore tout particulièrement le format plus de 20 min, ce qui laisse bien le temps d'expliquer en détails les différents étapes, outils, caractéristiques et notions fondamentales. Je suis actuellement en CQP technicien cycle et ca m'aide énormément par contre je n'est pas trouver le montage ou démontage de frein type v breck. Pourriez vous en faire une si tout de fois c'était possible. Encore merci et continuer comme ça.

[@bleauup]

Merci beaucoup.... Pas prévu pour le moment....mais carrément qu'il faut qu'on le fasse

[@jcvdphoenix1987]

Meilleur chaine française de vtt 😉

[@bleauup]

Trop sympa

[@JBmecanocks]

Merci beaucoup sensei. Il va bien me servir car je viens de recevoir un complet Magura MT Trail Sport 😉😉. A très vite

[@goodjadiksa]

J’avais jamais fait de purge et je tombe sur ta vidéo au top !! Merci pour tout 🙏🤘

[@bleauup]

Thx

[@florentfalconnier7023]

Au top. J'ai des Magura sur mon nouveau vélo GT zaskar. J'adore ces freins par rapport aux SRAM du zesty. Merci pour la vidéo. Elle me sera utile!

[@bleauup]

Thx

[@JC-kb5is]

Nouveau propriétaire de MT je prends en compte et note ces ruses 😊 Merci pour tout ce que tu fais 👍

[@JC-kb5is]

Et caresses au piti chat curieux 😺

[@bleauup]

Thxxxx

[@bleauup]

Ce sera fait

[@JC-kb5is]

@@bleauup merci 😚

[@mosmajorum7123]

Visiblement tout le monde galère avec les bulles dans les circuits Magura... Magura ça freine très bien mais faut être prêt à purger souvent, et de plus il faut connaître les tips pour faire une bonne purge. Merci beaucoup pour votre vidéo.

[@bleauup]

Thx

[@cedricm1947]

Merci pour ce tuto au top comme à chaque fois ! J’ai des magura M7 qui sont vraiment excellents mais comme si bien dit, j’ai exactement ce phénomène. Au bout de 20/30km (et même moins si grosse descente) mon frein devient tout mou et ma poignée vient jusqu’à toucher le cintre… la seule solution que j’avais trouvé : faire rebondir mon vélo sur la roue arrière pour certainement faire remonter les bulles… Grâce à toi je vais me lancer dans la purge de mes freins ! Merci et bonnes fêtes de fin d’année à vous 2 ! Ps : bravo à madame pour le timing de la vidéo !

[@bleauup]

Merci pour tout

[@remimigros6975]

Un grand merci pour tes vidéos. Par passion, je me suis lancé il y a un an dans la réparation de vélos professionnellement, je trouve dans tes vidéos/conseils des réponses à beaucoup de questions que je me posais et j'apprends moult nouvelles choses qui me sont précieuses au quotidien. Merci beaucoup 🙂

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@pifpaf7627]

C'est toujours un plaisir de regardé vos vidéos vraiment j'aurais aimé que vous ayez un show room en Algérie , pensé à cette idée

[@bleauup]

Ptet un jour....qui sait ?

[@pifpaf7627]

@@bleauup étudié cette proposition , vélo et trotinette et vélo hybride et mobylette hybride extr un grand projet commence toujours par une idée timide

[@pascallascoux6827]

bonjour et merci a vous deux pour ce tuto meca. 2022 a été riche dans toutes les sortes de vidéos, en espèrent😉👍 que 2023 soit généreuse aussi. Passez également de bonnes fêtes

[@bleauup]

Thx

[@patxiargi6934]

Alleluia!!! Youpi!! youpi!!!! merci pour les ruses de guerre sur la fin de purge...je comprenais pas mes freins devenaient flagadouille après quelques kilomètres. Merci Ô génial mécano... ça change la vie...😛😉

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@patxiargi6934]

​@@bleauup Boum, 3min de ruses et j'ai retrouvé mon frein AR..... 😂 Merci l'ami ❤

[@isadorashegypt972]

Je précise que je suis en train de faire une purge et remplissage, car, je me suis cassée la figure sans faire attention, du coup, le liquide de frein s'est vidé

[@rorovtt]

Également passer de bonnes fêtes , et encore merci pour toutes ces vidéos entretien et mécanique et sans oublier pilotage faite en 2022 😉😉😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍

[@bleauup]

Merci Roro

[@1600rsturbo]

J'avoue ta technique type shimano à la fin est super efficace 👌

[@bleauup]

Thx

[@marcob4661]

Toujours agréable à visionner, passer de bonnes fêtes de Noël sans oublier le petit poilus noir

[@bleauup]

Thxxxxx

[@bleauup]

Thxxxxx

[@touathanafi653]

Merci pour la vidéo et les rusés 👍😉 , comme d'hab toujours au top, tu es le meilleur.

[@bleauup]

Thx

[@alainwidmer5760]

Super astuce qui sert même à shimano et autres.... Bonne fête de fin d'année. 😉🤗

[@bleauup]

Thx

[@lusitano65dasilva]

Franchement top et très bien expliqué le tuto moi aussi je galère beaucoup pour ma purge de mes magura mt trail merci 👍👍👍👍

[@bleauup]

Thx

[@didierbedet331]

Merci pour tous tes précieux conseils et bonnes fêtes de Noël à toi également.

[@bleauup]

Thx

[@balistik974]

Au top la video ! 💯🔥Jamais fait de purge sur du magura mais du gâteau avec ta vidéo👍

[@bleauup]

Thx

[@remyremy6842]

Merci pour cette vidéo très bien expliquer. Cela m aidera pour la prochaine purge ,l annee prochaine 😁 j ai realiser une purge avec du liquide shimano ,j ai plus cas attendre les chaleurs lol. bonne fête 🥳 🥳

[@bleauup]

Thx

[@ptirom19]

Sympa la seconde ruse sur l'inclinaison du vélo à tester sur la prochaine purge !

[@bleauup]

Thx

[@xaviercros3601]

Encore une super vidéo, merci pour le travail, c'est intéressant même quand on n'est pas équipé en MAGURA, très bonnes fêtes de fin d'année

[@bleauup]

Thx

[@joseph-mdelestre1066]

Bonne fête les amis 😁 comme je suis en Shimano j'ai pas ce genre de problème mais c'est tjr intéressant c'est p'tis tuto😊

[@bleauup]

Thxxxxx Joseph

[@stephanemoreau4026]

Je viens de voir ta video merci ca marche top !!!!! car je galère avec mes MT7 !!!!!!

[@bleauup]

Thx

[@jeanclaude3918]

un régal et toujours de bon conseils vos vidéo passer de bonne fête chao amigo👍

[@bleauup]

Thx

[@PatBé-l6v]

Merci pour la vidéo de la part du néophyte que je suis. Sur la procédure Magura, ils mentionnent de tapoter sur la canalisation de frein pour arriver à la même manip mais je prefère le coup de la seringue "dépressive" :)

[@bleauup]

Thx

[@manu-production]

Top 👍 , procédure enregistrée pour ma future purge Magura !!!

[@bleauup]

Thx

[@breulheidhenri8113]

Chouette vidéo avec de bons trucs et astuces 👍👍👍 merci pour vos bons vœux et passez de bonnes fêtes de fin d'année aussi 😉

[@bleauup]

Merci....toi aussi

[@didierdurieux2920]

Merci pour tes conseils. Et joyeux fêtes de fin d’année à vous.

[@bleauup]

Thx

[@wolflinger4783]

Bonne vidéo comme d'hab! Çà serait cool une vidé sur les Magura HS, freins hydrauliques sur jantes.

[@bleauup]

C'est vrai.... mais je n'en vois pas souvent passer à l'atelier

Toujours des vidéos de qualités 🙏

[@bleauup]

Thx

[@pierre-yvestanguy1197]

je le ferai moi même ... un jour 😃 ! instructif et pedago. Merci

[@bleauup]

Thx

[@stephanemoreau4026]

Merci beaucoup pour ta vidéo car je galère avec mes mt7

[@bleauup]

Thx

[@keaoner]

super le tuto , pour info je mets de la shimano dans mes MT5 ;) donc je confirme ça marche

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@celestintin]

Super vidéo 👌 au top merci

[@bleauup]

Thx

[@nico_mtb_er1988]

Salut Fred super tuto mais ça reste quand galère cette purge je préfère 100 fois la purge hope c’est rapide facile et tu n’est pas emmerdé par les seringues bon courage et passé de bonne fêtes 🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼

[@bleauup]

Thx

[@christophevanelsen4043]

Merci pour les explications astucieuses. C’est quoi la marque de ta seringue avec une vanne ? Je ne trouve pas d’équivalence sur le net. Merci

[@bleauup]

De mémoire....Jagwire

[@davidoser06]

Excellente vidéo, je me suis pas endormie pendant les 16 minutes🙂. Peux tu me dire quel produit tu utilises pour enlever l'huile minéral? Je crois que l'alcool isopropylique c'est pas mal mais avec ta bombe ca doit être bien plus pratique. Merci

[@bleauup]

Du dégraissant frein.....le Peaty’s break cleaner....Mais il y en a plein d’autres

[@Kh0rne77]

Comme toujours super tuto. Ayant fait des Shigura : étriers MT5 et leviers Shimano SLX, je trouve que mon levier pour l'arrière est légèrement plus mou que l'avant. Malgré des purges, j'ai toujours cette sensation. Je vais essayer ta méthode pour voir ce que ça donne. Je purge avec un kit seringue XLC pour Magura et un vase shimano pour le levier. Le joint du kit XLC laisse trop passer d'huile quand c'est en pression :x J'ai acheté d'autres joints toriques pour les changer et voir ce que cela donne. En tout cas, le vase ne permet pas la mise en pression, c'est clair. NB : j'ai passé mes étriers en 4 plaquettes avec vis comme tu l'expliques afin que les étriers soient à leur plein potentiel niveau mordant. Ca marche tellement fort que ça stoppe sec 90kg (pilote + équipements + vélo) lancés à 30 km/h dans les descentes de Fontainebleau ^^ Ca doit bien marché aussi sur un VAE ^^

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@GwenaelDano]

Génial ta technique, bien vue !!!! Le top du top :)

[@bleauup]

Thx

[@stephanetiquet5332]

par dépit j'avais viré mon MT5 arrière par un XT. En appliquant la procedure sur mon frein avant c'est maintenant nickel. Je vais donc repasser en MT5 à l'arrière également. Par contre mon etrier est maintenat complètement vide/sec. une recommandation ? Je le remplis avant de connecter le banjo ? Merciiii

[@bleauup]

Non non... faut remonter et purger loooooongtemps

[@cooky9666]

Bonjour, tuto sympa avec ces 2 ruses, j'ai galéré pendant un an avec mon frein avant magura MT7. Tjrs ce constat au top sur le pied d'atelier et boum frein en défaut au bout de quelques kilomètres de roulage. J'avais fini par me dire que mon MC était KO "membrane". Dernière tentative effectuée, j'ai interverti les MC avant arrière et bingo manip et purge efficace. Pourquoi ??? je ne sais pas ??? Tjrs est il que j'ai trouvé, un bon freinage efficace et ce juste avant un gros we dans le devoluy. Merci pour ces vidéos tjrs sympa que j'ai conseillé à un collègue et qui m'en remercie encore

[@bleauup]

Merci à toi

[@favouritefrench8062]

Impec, bien clair ( euh presque 😅😅😅😅 pour les commentaires s’entend ) et bien vu pour les astuces

[@bleauup]

Thx

[@Kev.in-Bike]

Merci pour tes ruses de sioux 👍🏼

[@bleauup]

Thx

[@Kev.in-Bike]

@@bleauup merci à toi 😉

[@jeanguy977]

Bonjour, Pensez vous que l'on puisse monter des disque Shimano notamment des MT800 avec des MT7? Je suis en centerlock et jaimerais dans l'idéal garder mes disques. Merci

[@bleauup]

A priori oui

[@greglac1977]

Super tuto , merci 😉

[@bleauup]

Thx

[@thomasgaudet8540]

Salut, est ce que les gales magura sont indispensables pour les pistons? Repousse t’elle les piston dans leurs entièreté ? ( je ne les ai pas eu dans le kit de purge)😢

[@bleauup]

De mémoire....n’importe’quelle cales de 10 mm fera l’affaire

[@badsantas5542]

👌nikel et tout mes vœux pour cette nouvelle année 😉

[@bleauup]

Bonne année

[@yoannjeandet7584]

Merci pour les ruses je viens de commander un kit car frein tout mou merci

[@daggettbeavers6698]

Malheureux toujours retirer la vis EBT, avant de repousser les pistons, car la membrane est fragile. Et petites question tu là trouver où ton bac de vidange ? THX@+

[@bleauup]

Amazon.... puis recoupé

[@nicola-B2RC]

Hello, merci pour les astuces , ça confirme ce que je fais aussi de mon coté ! TOP ! (on sait jamais ou sont ces petites bulles :) )

[@bleauup]

Thx

[@lorisgaillard8937]

Alors j'ai voulu changer mes freins magura mt5 parceque j'adore magura j'ai mis les plaquettes race part 4 j'ai dû acheter une autre durite trop court pour mon marin bikes san Quentin 1 parceque sur mon autre VTT je les avais déjà durite trop court c'est ma première fois que je fessait une purge franchement c'est facile comme tous j'ai tout fait comme il faut et pour finir j'ai attaché les leviers avec des colliers pour mettre en pression pendant 2 jour et la franchement le toucher et méga bien mes tu as raison sur le problème que sa en fout de partout sa fuite tu c'est sa que je fais je nettoie tout le système et je termine avec un coton tige pour passer vraiment partout pour te dire que j'ai jamais u un toucher comme ça avant

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@vbvincbuffy696]

Salut Bleau !! Super video !!! Etant possesseur de magura MT trail sport dont l'étrier arriere a été changé en double piston MT5... ce qui au final donne des levier 1 doigt mt trail sport avec des etriers MT5. Belle combinaison, mais comme pour tous les freins HM ou DOT, la purge c'est touchy ... surtout si tu te rates! !!! Je fais exactement comme toi pour la purge (ce qui me rassure ...) et après j'applique ta ruse de sioux n°1 pour dégager les bulles rebelles. Chez Magura, ils appellent ça la purge rapide par le levier. Dans une video ou magura est présent sur un évenement, le monsieur (un bon teuton qui parle francais avec un léger accent gutural) explique et montre la purge rapide et complete. c'est ici que ça se passe (si j'ai le droit de mettre le lien ...) kzbin.info/www/bejne/Y2PWe3t4mrOgr5I Magura, pour l'étrier MT5, MT7 c'est champion, ca te stoppe un camion ... no problemo !!! Mais le levier c'est pas super costaud ... le carbo-texture c'est de la m...💩💩 Progressivement mais surement ton levier va prendre du jeu et dans beaucoup de cas, il finit par péter ...surtout si tu es un golgoth du freins (enduro engagé ou bike park) J'en ai déja péter un et j'en ai toujours un d'avance. Un des avantages c'est que les leviers sont compatibles freins avant et frein arriere mais c'est trop fragiles. Mettre des poignées shimano SLX, XT ou XTR pour faire du Shigura, c'est top et ça simplifie la purge grace au vase qui se visse sur la poignée shimano. Mais le pb chez shimano c'est (encore) de trouver des pieces détachées surtout sur les freins. (notament les poignées ..). Mais je suis passé des SRAM guide R à des MT5 en d'autres termes je suis passer d'un monde où je ralentissais le vélo à un monde où j'arrête le vélo. 🤣😁😂 donc ce petit désagrément de fragilité je vis avec !!!! Forza Bleau Up !!!👍👍👍

[@bleauup]

Super merci pour le partage

[@louisrehal272]

Salut Fred super Video Pourrais-tu nous faire une vidéo sur les révisions fourche Kashima 38 Merci à toi❤

[@bleauup]

Je vais forcément faire les fourches un jour

[@polopolo1218]

Bonjour notre pro des vtt . J'ai suivi ton tuto sur la purge de frein sur le magura. Mon vtt est un rockrider 540 en freins hayes radar, est je n'arrive toujours pas à avoir une poigné de freins correct. Je suis à 3 purges du circuit, plaquettes neuves, disque epaisseur 1.80 en 160mm. Tout se que j'ai remarqué un pli au niveau de écrou de blocage de la durite à la poignée. Esque sa pourrais venir de sa les bulles air toujours présente dans le circuit de frein ?

[@bleauup]

Peut être..... difficile à dire de loin

[@polopolo1218]

Le frein avant la durite est nikel plaquettes neuves et une seul purge est la roue est bloquée avec moi dessus. Si je veut que la roue arrière bloc le vélo avec moi dessus il faut que je avance pour qu'elle soit bloqué.

[@sochmo9771]

Merci pour ces astuces, j'adore mes MT7 pro mais ils m'ont bien fait galérer à les purger correctement! 😅 Avoir l'impression de perdre ses freins en plein pierrier bien pentu (avec ravin sur le côté sinon c'est pas drôle) quand tu pile pour éviter un chamois, ce n'est pas agréable... 😅

[@bleauup]

Thxxxxx

[@al--vo9496]

Merci du tuto 👍😁

[@bleauup]

Thx

[@kikibike3556]

Merci pour le vidéo

[@bleauup]

Thx

[@johnchevrier7676]

Merci pour l'info 👍

[@bleauup]

Thx

[@PierreCuenot]

J'ai installé des magura mt5 avec des disques MDP. J'ai la sensation que les plaquettes sont trop collé au disque. Dois-je refaire la purge et mettre moins de liquide de freins en repoussant les pistons.

[@bleauup]

Ouaip

[@isadorashegypt972]

Bonjour! Je vous remercie pour votre aide! Cependant, je suis en train de connaître un souci: le levier de frein correspondant, je l'appuie dans le mou!! Pas de réponse sur le frein!!

[@bleauup]

Faut refaire la purge

[@isadorashegypt972]

​@@bleauupBonjour! Et encore merci pour votre vidéo,! Heureusement qu'elle existe car même la marque MAGURA n'est même pas assez pertinente avec les consignes! Par contre, je ne peux pas m'amuser à "zouker" avec ma trottinette, car c'est un gros bébé français de près de 50kg!! Une ZOSH! Et le frein arrière est enchâssé le long du châssis, sous le plancher, et vraiment, c'est une galère, d'autant plus que la trott' ne peut même pas tenir sur un porte-vélo! Pas facile! Mais merci quand même! C'est le meilleur tuto de cette plate-forme

[@pifpaf7627]

J'ai une question la suivante , j'ai une selle de vélo qui était bien aujourd'hui j'ai découvert une petite déchirure sur le bord arrière et je voudrais avoir une idée de comment la réparé La marque c : SELLENatural Fit Sequence 2020 de mon vtc cube nature exc hPa 2020 black in red Pour le moment j'ai mis une autre selle pour ne pas abîmer l'original donner moi une idée de comment réparer cette déchirure de presque 1 cm Esque si je coupe un morceau de cuire de 1 cm carré et que j'applique une colle de cordonnier sur la déchirure et que j mets le morceaux de cuire dessus sa va supprimer le risque que la déchirure s'ouvre plus ??

[@bleauup]

Franchement....je ne sais pas trop. Pas sûr que ça tienne

[@pifpaf7627]

@@bleauup merci 🙂👍💪

[@jpja9785]

Vive la simplicité des HOPE

[@mosmajorum7123]

Je me demande ce qui peut différencier leur royal blue d'un simple liquide de refroidissement moteur... La seule chose qui me fait peur c'est la différence de viscosité ( +fluide = risque de fuite). Vous en pensez quoi ???

[@bleauup]

Sais pas trop, mais je suis à peu près sûr que les joints ne sont pas du tout prévus pour ça et que ça va tout ruiner

[@mosmajorum7123]

@@bleauup d'un côté j'ai envie de tester, mais j'ai pas les finances pour ce genre de risque. Sinon je suis sur que d'autres produits plus bon marché pourraient le faire très bien. D'ailleurs je crois que vous dites ne mettez pas de liquide type minéral Shimano ou Tektro mais on a l'impression que pour vous ça pourrait le faire... Je suis assez étonné que des chaînes YT ayant quand même bcp de matos n'ai pas fait le test... Pas vous personnellement, mais il y a des grosses chaînes qui pourraient, quitte à commencer l'essai avec du "vieux" matos !. Ah faut tjrs que j'essaie de tout bricoler. Et la curiosité surtout, sacrée maladie. 🤔😉

[@bleauup]

@@mosmajorum7123 L’huile minérale est un dérivé du pétrole. Le liquide de refroidissement est à base de glycol...qui rentre aussi ds la composition du dot 5.1.... Dc....je n’y crois pas du tout

[@mosmajorum7123]

@@bleauup Oui pas faux ! Mais comme ils mettent de l'eau (pour dépanner bien sûr) on va rester sage et prudent. Merci pour les conseils, et bravo pour la chaîne, sympa à regarder et pertinent.

[@mosmajorum7123]

PS :j'ai lu qu'en trail des fois ils font l'appoint avec de l'eau... Possible ou pas ???

[@bleauup]

Clairement possible... l'eau est non compressible...DC ça fonctionnera très bien..... JUSQU'À....ce que la température se rapproche des 100°.... où elle se vaporise...et devient un gaz....qui lui est compressible...et LÀ.... ça freine bcp moins bien

[@mosmajorum7123]

@@bleauup CQFD

[@SébastienLauga-m2v]

Pourrai tu faire un tuto sur le remplacement d'un corp de roue libre shimano/sram

[@bleauup]

C'est prévu un de ces 4

[@jonathanescola9351]

A priori ce sont de très bons freins mais ils ont l’air bien remous. Je me vois mal partir faire une sortie en montagne, et me rendre compte en pleine descente que les freins ne fonctionnent pas correctement! Je crois que je vais rester sur mes XT 4 pistons pour leur simplicité! Même si j’aimerais avoir des freins plus puissants.

[@bleauup]

Y a hope et hayes dominion

[@brice5885]

Pourquoi Royal Blood et pas huile rose Shimano dans les Magura ? A l'époque j'avais demandé à un collègue plus pro que moi : le royal blood est plus fin que l'huile shimano, car les étriers Magura n'ont pas de ressort entre les plaquettes pour les aider à revenir après freinage. Donc, si tu mets de l'huile Shimano dans des Magura, après freinage tes plaquettes/pistons vont mal revenir et continuer à frotter sur le disque. Merci pour tes tutos et astuces, surtout sur les purges : suivant les marques cela peu vite devenir un calvaire et on se retrouve avec des clients mécontents !

[@bleauup]

Merci pour tout.... Alors.... l'explication de ton collègue ne peut pas être exacte. Le ressort n'a absolument pas comme fonction de repousser les plaquettes... Je suis à peu près sûr qu'on peut utiliser le liquide Shimano ds les freins magura sans problème

[@tontontrasheur007]

Salut, p'tit problème sur mes mt7, après avoir respecté la procédure,plus de mordant dur le levier,il est tout mou?? Help😢😢

[@bleauup]

Frein arrière ?

[@tontontrasheur007]

@@bleauup oui

[@bleauup]

@@tontontrasheur007 Essaye la même manipulation avec le vélo à la verticale

[@tontontrasheur007]

J'espère que ce n'est pas la membrane qui est H.s, je vois bcp de problème avec celle ci.Tu en penses quoi

[@bleauup]

@@tontontrasheur007 C'est effectivement une possibilité

[@jimmydmax1168]

la seringue du haut est juste posée sur la sortie de purge ? pourquoi elle n est pas vissée avec un raccord?

[@bleauup]

Parce que c'est comme ça qu'a prévu Magura.....Mon hypothèse, c'est que leur pas de vis prévu pour leur vis est assez fragile

[@olivieresnault1950]

ENORME !!!! Merci de nous partager tes ruses.

[@bleauup]

Thx

[@Trinity-cl2vm]

Super merci

[@bleauup]

Thx

[@PierreCuenot]

Hello, J'ai une impression que les plaquettes comprime trop le disque. Comment faire ? Merci

[@bleauup]

Repousser les pistons et purger

[@jedisct1]

Mais quand tu retires la seringue du bas, comment se fait-il que ça ne fuit pas ?

[@bleauup]

Ça fuit..... mais ce n'est pas grave....le volume qui coule du haut compense et les dernières manœuvres permettent de compléter

[@stephanetiquet5332]

Hello. En fait la première procédure me fait penser au dégazage du liquide de frein que l’on peut faire avant d’introduire ce dernier dans le système. Essayez en fermant votre seringue pleine d’huile avec une vanne et créez un depression en tirant sur le piston. Vous verrez des bulles apparaître dans le cylindre de seringue. Huile dégazée. Certainement que les magura dans le leur fonctionnement généré par eux même ces bulles d’où cette effet spongieux ???

[@bleauup]

Probable

[@lerider9134]

Salut j'ai entendu que il fallait pas repousser les pistons des maguras sans ouvrir le système sous peine de cassée la membrane, c'est vrai ?

[@bleauup]

Moi aussi....Il paraît que les membranes sont fragiles mais je n'ai jamais eu trop de soucis

[@lerider9134]

@@bleauup ok donc vaut mieux mettre la seringue et ouvrir le système pour être sûr ?

[@bleauup]

@@lerider9134 A priori.....ouais.....même si ce n'est pas précisé ds le tuto officiel

[@lerider9134]

@@bleauup ok je verrai ça le jour venu et sur les mt7 c'est le même principe ?

[@bleauup]

@@lerider9134 Absolument

[@marcodpt29]

il me semble bien et même sûr qu'a une époque on pouvait mettre du LHM Citroen le liquide de l'époque était plus vert que bleu pour les Gustav M et autre Louise....je pense que cela doit toujours fonctionner😁

[@bleauup]

J'ai fait qlq tests....et toutes ces huiles minérales ont l'air parfaitement miscibles..... même s'ils n'ont pas les mêmes propriétés

[@marcodpt29]

@@bleauup j'en ai mis dans mes Louises a l'époque ....aucun souci..

[@SeatKalkan]

olé olé au secours, j'ai trop serré la vis en plastoc sur le levier comment l'enlever ??

[@bleauup]

Au pire....la percer avec une toute petite mèche (en faisant super gaffe) eten changer

[@axelpr3vst664]

🎉🎉

[@bleauup]

Thx

[@vincentprost5623]

13:19 en fait c’est le Bleeding edge du bled de magura 😄

[@bleauup]

Excellent

[@PierreCuenot]

Je peux vous envoyer des photos mais jy arrive pas a déposer en commentaire

[@Alex97459]

Pour chasser les bulles, j'ai trouver une solution : passer à du trp spyre slc.

[@bleauup]

Merci pour le partage

[@Alex97459]

@@bleauup honnêtement, vu mon niveau technique et mécanique, j'ai opté pour des étriers disques à câble et j'en suis plutôt content pour une utilisation soft et engagée parfois. Moins mordant qu'un hydrau, c'est sûr, mais avec une gaine et câble dura ACE, c'est pas si mal. Je découvre les tutos et astuces de cette chaîne très sympa. Bonne continuation !!

[@0Clavix0]

Moi je roule dans la.rue avec la seringue, comme ça les bulle remonte toute 😅

[@losspedal6151]

"je je secoue dans tous les sens...j'ai le toucher extraordinaire".....ben c'est Madame qui doit être contente !Ceci dit finalement, Ceci dit, finalement je n'ai pas réussi à remplir/purger mon Magura MT4 ; deux heures ce matin, et deux heures cet après, quasiment une bouteille entière de cette huile minérale, des bulles d'air en pagaille aspirées à la seringue tel que cela est (bien) expliqué, et le résultat, ben c'est qu'il n'y en a pas. C'est mou, ça ne freine absolument pas, et visiblement pas de fuite qq part ! Je renonce.

[@montanea_bike]

lol l'intro 🤣

[@bleauup]

Thx

[@montanea_bike]

@@bleauup bien sûr, le tuto est toujours aussi didactique avec les petites astuces de grand-mère, c'est très bon, merci Fred. J'ai pu me débrouiller avec ma patte de dérailleur en attente de venir te voir pour un calage au laser. Le 12x est super sensible. Bonne faite à toi et toute ta famille.

[@maximebarate6340]

J'aurais tellement dû avoir ces ruses avant de les transformer en Shigura 😅

[@bleauup]

Ceci dit..... très bon combo

[@spartanmtb1671]

Pareil pour moi 😅

[@theomenard3625]

Ahahah je pense avoir fais la même chose pour la même cause que toi 😂😢

[@_gxndia]

Dans la bikelife on en a 2 qui ont fait un shigura : levier XT + étrier magura

[@franckdebank]

T'as pas bullé sur ce tuto , merci j'ai eu le problème que tu décris après la purge !

[@bleauup]

Thx

[@franckdebank]

@@bleauup Je viens de tester la technique de la dépression pour aspirer les bulles d'air du circuit (suite à raccord qui fuit pour méthode classique) : et ça marche ! Une fois la manip d'aspiration faite , j'ai cumulé avec la 3e méthode du secouage et pompage du levier de frein qui fait la différence! J'ai tendance ensuite à laisser de l'huile à fleur du maître- cylindre mais pas prouver que ça serve à qqchose? Juste une interrogation est ce que cette technique risque pas trop de tirer sur la gueule de la membrane côté vase d'expansion? Encore merci mon p'tit Bloup tu nous régales !

[@fontaineleportvtt2682]

Sur ton pied à télé... à 1:38, Fred faut arrêter immédiatement les séries 🙂 Sinon très étonnant ce titre "Comment purger des freins Magura" alors qu'il est question que du frein arrière... Ceci dit, Joyeuses fêtes !

[@bleauup]

”alors qu’il N’est question" Bonnes fêtes à toi et toute ta famille ....biz

[@florentroy4917]

S'est pénible s'est freins de VTT et quelques soit la marque s'est de la chirurgie a chaque fois, en moto tes rarement emmerder comme ça

[@bleauup]

C'est probablement une question de volume

[@davidpellet-many4153]

il y a un frein dans les sujets

[@bleauup]

Excellent

[@davidpellet-many4153]

@@bleauup la blagounette me manquais

[@bleauup]

@@davidpellet-many4153 Sorry