Blinkgeber für Oldtimer erklärt und modifiziert

hier zeige ich denen , die schon immer mit dem Blinkgeber auf Kriegsfuß gestanden haben, wie so ein Teil angeschlossen wird.
Da mich immer wieder Leute fragen , wie sie sich bei mir für meine Videos bedanken können, habe ich hier meine Amazonwunschliste . www.amazon.de/...
Mit freundlichem Gruß Wilfried Tepe

[@daker7461]

Ich wollt meine Berufsschullehrer könnt so gut erklären wie du. Tip Top Danke für die Erklärung.

[@MitExtraGnampf]

Hammer, einfach nur gut. Vor einigen Jahren hab ich mit Blinkgebern auch auf Kriegsfuss gestanden, seit ich einen Schlepper komplett neu verdrahtet habe kenne ich das aber ziemlich auswendig. Das Ein-bzw. Verstellen eines Blinkgebers fand ich besonders interessant, sehr gut erklärt! Vielen Dank

[@bodomager3995]

schön erklärt, und vor allem eine angenehme stimme- ja, das ist wichtig bei erklär-videos

[@georgz195]

Wilfried, Du bist eine Wucht! Super genau erklärt, sogar mit Einstellungsmöglichkeiten 🌻

[@050607dx]

Herzlichen Dank!

[@michaeljuergens9519]

Hier weiß jemand nicht nur wie man es macht, er weiß auch wie man es vermittelt. Einfach Super !

[@050607dx]

Danke für das Lob ❤

[@gerhardweichselgartner1813]

Super erklärt - wie immer - Danke - Gute Zeit und noch viele Videos

[@050607dx]

Vielen Dank!

[@AHMADGROZA]

Dankeschön

[@reinhardauer8857]

Hallo Wilfried, (Deutz-Doktor) das hast Du gut erklärt!!! Schöne Grüße aus der Oberpfalz Reinhard

[@reinerbendlin8526]

Danke für deine Mühe es so verständlich zu erklären ,Super!!. Weiter so...!! 👍

[@3003-i5j]

Sehr gut erklärt . Schön daß sich Jemand da so Mühe gibt

[@landbjoern]

Super! Vielen, vielen Dank für die tolle Erklärung. Genau danach hab ich gesucht! Wenn ich dein Video nur mal vorher gesehen hätte...bevor ich auf wilde Fehlersuche an einem 5006 gegangen bin. Grüße Björn

[@peterhermes6277]

Hervorragend erklärt..... vielen Dank....muss noch an unseren D 40 Blinker ran....da fließen die guten Tips direkt mit ein 😀 Nochmals besten Dank vom Niederrhein 😉😊

[@frederiklalkens8825]

Froh das es diese Video gibt. Ich bin jetzt selber dabei. Schaltplänen sind wol da, aber diese Erklärung ist wunderbar. Danke danke 🙏

[@Lascal09]

Danke dir, für die ausführliche und gut verständlich Erklärung. Sehr hilfreich dieses Video!

[@michaelfromme-hornberg1957]

Mal wieder ein super lehrreiches Video von dir Wilfried. Ganz grossen Daumen hoch👍🏻

[@nils_on_wheels]

Bester Mann! Könnte dir Jahre zuhören.

[@keunenkanal1802]

Mit diesem Video hast du dir viel Arbeit gemacht.... alles fachlich, sachlich richtig. Auch den anderes Video mit dem Porsche habe ich gesehen. Auch sehr gut. Zur Zeit habe ich Blinker Probleme am Fiat 640. Verbaut ist ein runder mit Gummihalter, Bosch. Ich dachte der sei defekt. Erst blinkt er und nach 5 mal hört er einfach auf. Nachdem ich einen neuen Heller verbaut habe, war blinken super. Jedoch nun macht der Wahnblinker genau das selbe. Verbaut ist ein Heller mit 8 Pin Kombistecker Anschluss. Alle belegt. Nachdem ich den ausgebaut hatte, dachte ich ein Bosch tut es auch. Der neue Bosch liegt original verpackt seit 30 Jahren im Schrank zum Wert von ü100 Euro. Dieser soll eingesetzt werden. Das Problem..... Der Bosch hat 6 Pin. Der Kombistecker passt nicht. Ich will das Kabel nicht abkneifen! Und such ein Original Hella im Internet.... Es gibt diesen Hella aber nicht mehr sondern nur einen der Optisch genau so aussieht. Kein Problem dachte ich, dann den!!! Das geht aber nicht, der Nachbau optisch ähnlich, wo man einfach den Kombistecker drauf stecken könnte hat nur 7 Pin......... Na ja dachte ich, ich schaue mal in den Strom laufplan, was macht der fehlende Pin eigentlich??? Ich habe fest gestellt das auch die Pin Belegung an dem neuen Schalter völlig anders ist als die Pin Belegung am alten... Was hat der alte Schalter denn???? Der hat ein Feuchtbiotop im Gehäuse gehabt... das Blinkmodul im Schalter hat Patina. Es gibt Schalter mit eigenem Relais und ohne. Und wenn die Kontrolleuchte nicht richtig blinkt........ es ist nicht klar ob das Birnchen in der Anzeige mit 4 Watt überhaupt für das Blinkrelais geeignet ist.. oder ob das Bienchen vo Wiederstand nur 2 Watt haben darf... Birnchen in BAs9 gibt es in 2 Watt und in 4 Watt. In der Bedienungsanleitung vom Fiat 640 steht 4 Watt aber das Blinkrelais ist ja nun neu und Elektronisch... vielleicht mag das lieber 2 Watt...... Ich denke das ist ein Problem was viele mit dem Blinker haben. Und dann kommt noch Blinkrelais für 18 Watt und Relais für 21 Watt. Was für ei Kuddel muddel.....

[@martinwinzeler7622]

Super erklärt. Absolut hilfreich👍

[@traktor-fan4586]

Wilfried wir sind im Osten immer mit zwei Hänger gefahren in der Ernte oder so .Der Blinkgeber war bestimmt vom PKw woh mann immer eine Änhängerkuplung anbauen konte ohne dehnBlinckgeber zu Tauschen .Und die Dinger funcktioniere noch immer mach 50. Jahren supper .Mach weiter so .👍👍👍👋

[@PixelGamerLP]

Da habe ich ja doch was gefunden. ;) Es ist Perfekt erklärt!

[@ihc_tobi604]

Ich dachte immer es ist total schwer aber es ist ja total einfach danke für den Tipp

[@holger5555]

Die Blinkfrequenz ist 90 + - 30.Was noch fehlt ist der Warnblinkschalter,der später ja erst Pflicht wurde,da kommt ja erst das Problem ,wie schaltet man den dazwischen,so das Blinker und Warnblinker laufen.

[@wolfkartoffelkonig871]

danke für deine hilfe

[@svenotto8244]

alter also gut erklärt hut ab jetzt weiß ich auf jeden Fall was ich für meinen Rasenmäher Trecker für ein Relais brauche , weil ich habe da noch ein Hänger hinter

[@050607dx]

Freut mich, wenn es geholfen hat

[@andreasfeyerabend8777]

Danke, sehr gut erklärt 😀

[@-DT-ku5op]

Bei dem neueren Blinkrelais (mit Transistor) ist die Kontrolllampe an 49a angeschlossen. Von diesem Anschluss führen zwei Kabel weg (49a zum Blinkerschalter und 49a zum Warnlichtschalter. An dem 49a zum Warnlichtschalter wird das Signal für die Kontrolllampe abgegriffen. Das heißt also, dass der Polo 86C, in welchem das gezeigte Relais verbaut ist, nur eine Kontrolllampe für den Blinker hat. Die Kontrolllampe zeigt also nur, ob ein Blinker eingeschaltet ist oder nicht. Diese Lampe (Leuchtdiode oder abgekürzt LED) sitzt unten rechts im Tacho. Ob man den Strom für die LED vor oder nach dem Blinkerschalter abgreift ist egal. Allerdings benötigt man nach dem Blinkerschalter ein Kabel und eine Diode mehr, da man zwangsläufig beide Blinkerrichtungen anzeigen muss.

[@050607dx]

So ist das wohl

[@SimonUndHerrDeutz]

Super tolles Video! Echt sehr gut erklärt! Hast mir sehr geholfen und bei meinem Magirus blinkt ales wieder so wie es muss ! Hab dir ein Abo Da gelassen:)

[@050607dx]

Das freut mich sehr!

[@Hr.0ldenberg]

Hey, du bist cool. Vielen Dank für das Video 👍👍👏

[@berndtarnow5962]

Der 3x21W Blinkgeber ist vom LKW W50. Der hat in der Eckleuchte an der Kabine 2x 21W Glühlampen verbaut. eine seitlich und eine nach vorn. Die Leuchte war nur mit einem Trennblech unterteilt. Ich hatte in meinen Jeep Wrangler vor 20 Jahren auch eien 3x21W Blinkgeber verbaut und genau wie du es beschrieben hast ging die Kontrollleuchte erst bei Anhängerbetrieb an. Somit wußte ich ob am Anhänger die Blinker funktionierten. Bei Warnblinkschaltung ging auch im Cockpit die Kontrollleuchte mit. Ich war damit noch sehr lage gefahren ohne einen Fehler oder defekt am Blinkerrelaise.

[@schraubnix1583]

Tolles Video Wilfried Zeige ich Montag mal meinen Lehrlingen :-)

[@grobi.]

Die warnblinkerschaltung wäre noch sehr interessant aber gut erklärt

[@derbasti1896]

Vielen Dank für die Erklärung! Dann kann der Reparatur am Wochenende ja nichts mehr im Wege stehen...Grüße

[@marvinbraun3015]

geiles video top!

[@german.work.guy.]

kannst du mal ein video machen über dies masse Probleme wo dann z,b beim blinken lasse mit blinkt tolles video

[@CMMotors19]

Moin, bei uns hatten die blinkerabschaltdosen am 1. Anhänger, da sind in der anhängerdose zum 2. Anhänger 2 krallen die die Blinker vom 1. Anhänger lahm legen, sonst kochten die blinkgeber

[@CMMotors19]

(DDR Blinkgeber)

[@enricokb6914]

Jetzt wird es interessant. Feineinstellung beim DDR Blinkgeber, weiter so Wilfried hast du gut erklärt.

[@baluderbar]

Super Teil Willi 😁😁😁👍

[@wolfkartoffelkonig871]

Sehr geehrter Herr Meister!!! Ich lebe in Schweden und habe mir einen DEUTZ 7206 gekauft Bj.1976 da der Schwede kein Freund des Deutz Traktor´s ist bekomme ich schlecht oder keine Auskunft ich wollte Sie bitten welches Getriebeöl ins Getriebe TW 55,4 muss die einen meinen SAE 90 und andere sagen es müsse ein 15 - 40 Motoröl sein ich wäre Ihnen sehr dankbar wenn Sie die Güte hätten mir das zu schreiben . ich bin ein Fan Ihrer Beiträge und finde Ihr Können einfach super danke für Ihre Hilfe

[@050607dx]

15W40 ist bei kalten Temperaturen fließfähiger u daher würde ich es vorziehen.

[@3003-i5j]

Der DDR Blinkgeber war am W 50 verbaut. Der hatte 3 Blinker auf einer Seite.

[@steyr380]

Besten Danke für die Erklärung. Sag gibt es einen Weg eine Warnblinkanlage zu integrieren? Gruß aus Vorarlberg

[@jonathanjutte2016]

Moin Moin, super Video wie immer, von dir kann man sehr viel lernen. Habe einen D4006 und muss da auch das Relais tauschen, weiß jemand ob ich da so ran komme oder muss ich wirklich die Amatur runter, also Lenkrad alles ab ziehen, oder komm ich irgendwie anders von der Seite dran? Viele Grüße und Danke :)

[@mungo994]

Hi ich habe da mal eine Frage.. Und zwar will ich an meinem Oldtimer das sogenannte US Standlicht einbauen (also das die Blinker dauerhaft leuchten). Ich möchte diese natürlich nur auf Treffen anschalten und dachte mir ein extra Schalter im Innenraum zu verbauen. Also ein zusätzliches Kabel an den Blinker über das ich dann per Schalter dauerhaft Strom gebe. Doch was passiert nun mit dem Blinkgeber da ja das Kabel vom Blinkgeber nun auch Strom bekommt und der Strom quasi ,, rückwärts " in den Blinkgeber reingeht! Ist dem das egal oder wird er mir da kaputt gehen? Würde mich über eine Antwort freuen! ✌🏻

[@saschaszalkowski5770]

Sascha mein Blinker reß geht nicht ich habe ein neues gebrauchtes Blinker geber eingebaut. Blinker res geht nur Wenn ich das farliech aus ist. WS kann das sein.?

[@MrStranik963]

10:05 Kontrolllämpchen in dem Blinkschalter , da habe ich eine Frage, wie wird das angeschlossen , mann denkt- ganz einfach , aber bei meinem Blinkschalter, der nur 4 Anschlüsse hat, (1. von Blinkgeber und hier ist auch ein Kontrolllämpchen angeschlossen, 2,3 . Lampen R und L , 4. Masse -Kontakt 31 hier ist auch dieses kontrolllämpchen angeschlossen) habe ich Problem , dass das Kontrolllämpchen auch dann blinkt, wenn der Blinkschalter in Position „0“ steht. Blinkgeber hat 3 Kontakte ( 1.Einspeisung +24V, 2.Ausgang zum Blinkschalter und 3. Kontakt 31 (-). ). Hier gibt es auch ein Warnsignalschalter . Der Besitzer vom alten Wagen , der bei der suche nach der Ursache für Startprobleme ganze Verdrahtung auseinander genommen hat ( eigentlich war das seinen Kumpel) behauptet, das Kontrolllämpchen im Blinkschalter vor der Reparatur Ordnungsgemäß funktionierte. 🤷‍♂️

[@agria2800d]

Hallo hätte da ne frag mein traktor hat ein 8 polig steck Verbindung und ich hab mir ein 7 Polier gekauft gehabt also falsch gekauft kann man den trotzdem noch nehmen

[@050607dx]

Wenn man die Anschlüsse weis, sollte es möglich sein.

[@agria2800d]

@@050607dx ok danke werde mir ein neue bestellen lieber

[@michimuster3407]

Bei meinem Deutz d 4006 funktioniert der Blinker nach längerer Betriebszeit (ca. 1 h) nicht mehr, wenn ich ihn dann längere Zeit abstelle und den Blinker nicht mehr betätige, funktioniert er am nächsten Tag wieder. Liegt das am Blinkgeber? Ich bin mit dem Thema wenig vertraut.

[@050607dx]

Vermutlich ja, wenn sonst alles ok ist.

[@michimuster3407]

@@050607dx Ok, Danke

[@jonasrisch4398]

Hallo besteht eventuell die Möglichkeit das sie mir bei meinen Oldtimer helfen . Es geht um einen Renault 88 /renault94/ deutz7206a. Der 88 und der 06 sind in unserer Landwirtschaft im Einsatz. Ich bräuchte unbedingt auch den 94.... . An den anderen beiden ist auch bedarf😌. Aber ich denke die alte Technik zu erhalten lohnt sich ....

[@050607dx]

Habe volle Auftragslage.

[@jonasrisch4398]

😭wenn ich doch bloß jemanden fände...

[@sagenspezl612]

Strom und Spannung, das ist hier die Frage.