BLITZの車高調、ZZ-Rを取付したので試運転行ってきた！お値段以上の価値がある

[@サンフラ-t9p]

迷う🤔

[@Ca9rre1ra1]

エンジン音も風景も最高！

[@1級整備士チャンネル]

木下総吉 さん 8はワインディングはホント映えますよね〜😊 マジでロータリー気持ちいい・・・

[@Ca9rre1ra1]

1級整備士チャンネル いっちゃいました…

[@1級整備士チャンネル]

木下総吉 さん イクの早すぎですよw サーキットまでまだガマンして下さい！（笑）

[@Ca9rre1ra1]

1級整備士チャンネル まず車と言う相棒を見つけてから頑張りたいと思います笑いつもためになる動画ありがとうございます😊

[@itatata7496]

サウンド、景色、軽快なコメントがいいですねえ。いつも楽しく拝見してます。

[@1級整備士チャンネル]

Maigo Hoshi さん ありがとうございます❗️ 動画撮り終えて帰って確認したらサウンドがめっちゃ良い感じに撮れててテンション上がりました（笑）

[@井上元-l2z]

いつも楽しみに観ています これからも楽しい動画心待ちにしています

[@1級整備士チャンネル]

井上元 さん 嬉しいコメントありがとうございます❗️ 今後も宜しくお願いします😁✨

[@arlunt277]

ブリッツとラルグスって何が違うんですか？

[@バッチーナクワットロ]

やっぱ前期型サイコー

[@サンフラ-t9p]

ううん🙂‍↔️後期型には負けちゃうわ🥹

[@凸っ8]

ちょっとツイッター見に行ってくるwwwオイルクーラー買いました！！中古なのでコアとホース洗浄したいのですがやはり灯油とかで洗うのがいいのでしょうか。マサナオさんが動画アップするまでには装着する準備をしておきたいのですが、洗ったあとの灯油の処理など色々考えるとどこかでお願いしたほうがいいかもしれないですね。

[@1級整備士チャンネル]

凸っ8 さん Twitterフォローありがとうございました😊 灯油漬けでもある程度はキレイになると思います。 後、洗浄液なんかも出てるみたいですね 使ったことないので効果のほどは分かりませんが😉 来月中にはオイルクーラー取付出来ると思うので待ってて下さいね〜

[@mてっぺい]

うぽつです😊　　ブリッツの車高調なかなか良いですねー　　あとやっぱりロータリーエンジンの音サイコーです^_^ 何時も楽しい動画投稿ありがとうございます　　　めっちゃ楽しみにしてますのでこれからも　　どんどん投稿よろしくお願いします🤲

[@1級整備士チャンネル]

mてっぺい さん ありがとうございますー😊✨ どんどん投稿してくんでこれからもお願いしますね👍

[@まちゃかり-b6l]

細かいこと大変めんどくさいんですが、一つだけ！笑 ZZ-Rはダブルゼットアールが正式名称らしいです！！笑 失礼しました💦

[@BK-uu8xp]

良いですね〜どんどん走り屋の車になっていきますねw 私もタイヤ変えたばかりですがグリップの限界が上がり面白くなりました。代わりにブレーキのキャパが低くなった錯覚を起こしました笑

[@1級整備士チャンネル]

miraikanawan BK さん ちょっとずつ仕上がってきましたよ〜。 次はオイルクーラー付けます。 でもその前にアライメントですね。 タイヤ変えるだけで驚くほどグリップ性能変わりますよね。 タイヤは大事ですわ〜。 ポテンザ欲しい...

[@チリガミ王子様]

私も車高調入れたくなっちやうよー！

[@1級整備士チャンネル]

チリガミ王子様 さん 入れちゃいましょう👍 かなり走りやすくなりますよ😉

[@トラックギガ]

8、家2台あるので、いつも見てます

[@heyboy6429]

今回は走行動画がワインディングだったので、ロータリーエンジンの排気音の上下がたまりません。 いい音ですね～。

[@1級整備士チャンネル]

6542 RX-8 さん そうなんですよ〜✨ 撮った動画を後で見返したら排気音にメロメロになりました（笑） 今度排気音に特化した走行動画撮ってみようかなと思います🤚

[@shiraikc]

こんにちは。映像の車の走りを見ていて乗り心地がいい車高調だとすぐにわかりましたよ。ブリッツいいですね。

[@1級整備士チャンネル]

shirai kc さん 乗り心地に関しては純正とほとんど変わらないぐらいです😉 それでローダウンできてロールも減って、ブリッツ良いですね〜😁

[@taakun180sx]

どんぐらい下がるんですか？

[@1級整備士チャンネル]

BRZ NSS さん まだあんまり車庫調いじれてないんでこれから色々試してみます！

[@taakun180sx]

了解です。

[@次郎太郎-i8n]

いい感じという事で良かったですネ ☺ ってか、昼間なのに交通量の少ない 峠・あって羨ましッス🚗💨 アライメントの動画・是非お願いします👍

[@1級整備士チャンネル]

次郎太郎 さん あくまでも町乗りの感想ですが、結構満足できる足ですね😉 サーキット攻めた時の反応を早く試して見たいです❗️ 田舎ですからね〜😁 基本こんな感じです（笑） アライメントまた投稿しますね👍 とりあえずゲージ作るのにてこずってます😓

[@はなぴ-c5s9w]

結局減衰は幾つになったんですか？

[@塚越英紀]

私の前期ベースグレードもブリッツです。GWに取り付けました。個人的に テインよりいい感じです。

[@1級整備士チャンネル]

塚越英紀 さん 僕もGWに取り付けました（笑） 以前はテインだったんですか？？ 緑がいい感じですよね😉

[@タイラー提督]

交換できる車高調があって羨ましいです。 自分の車はスーパーストラットな車なので車高調はほぼ全滅状態で悲しいです。 (現行ではテインの２４万かアラゴスタの４０万の2種類しか残ってなかった)

[@sugifuji]

車高調いいですね！私のRX-8も同じZZ－Rを装着することにしました！！！ あとは耐久性だけが気になる…

[@茹でた孫]

リジカラ試してみて欲しいです｡理屈で言えば､サブフレームの締結があれだけガタガタな純正状態からリジカラでガッチリ締結されるようになれば､結構変わると思うんです｡ モータースポーツシーンではサブフレームは溶接してしまう場合がほとんどですし､ここの締結強度は重要なのだと思います｡ 自分は以前から知ってたんですが､最近になって試してみたいと思ってとりあえずオーダーだけして､取り付けはまだな状態なのですが ちなみにDAMPER ZZ-R BB Spec DSC PLUSも同時に注文しました！これの入荷待ち(6月末予定)なのです… もし過去に試したことがあってあんまりだったなーって思ったなら､その話しもおまけ程度に聞かせて欲しいです｡

[@1級整備士チャンネル]

茹でた孫 さん リジカラですか〜😳 すみません、知りませんでした💦（笑） でも調べてみたらかなり興味湧きました❗️ かなり前向きに検討します✨

[@シノダトオル]

MR-Sに付けようと思ってたのですが、店員さんに『あまりお勧め出来ない』と言われました。サーキットに行かない人には、車高調は不要ですか？車を買った時点でHKSの車高調が付いてたので感覚に慣れてしまい、ノーマルに戻すとガッカリしそう躊躇してます。

[@ダブルオー推し]

自分も最近シルビアに同じ車高長いれました。 価格と性能でとても満足できる商品ですよね！金がない自分にはありがたい車高長です^_^

[@1級整備士チャンネル]

ダブルオー推し さん 仲間ですね〜✨ 良い意味で価格と性能が見合ってないって感じですかね😉 家庭持ちにもありがたい車高調です（笑）

[@佐々木健心-g3i]

こんにちは！ 自分もBlitz車高調を組んでます！なかなか乗り心地良いですよね！ しかし、自分はリアのアジャスターを抜いているので後部座席の乗り心地は多少良くないです笑笑 因みに自分のエヌワゴンカスタム用の車高調は、フロント-85、リア-58まで下がります。 アジャスター抜けば2センチぐらい下がりますよ！🙌

[@shidenR35]

こんばんは。動画拝見致しました。なかなか興味深いです。 私のFC3Sにも4年前にBLITZのZZ-Rを入れましたが、路面の凹凸をガツンガツン拾い、乗り心地は劣悪というのが私の印象です。 それでも交換前のKYB BuzzSpecよりはましですが。 同じ製品でも車種によってかなり味付けが違うのかもしれませんね。(^^;)

[@1級整備士チャンネル]

shidenR35 さん こんにちは！ そうなんですか〜。 といってもまだプリロードもかけてないし、減衰力もちょうど真ん中の設定なので固めにしたらどうなるか分かんないですよ😅

[@くまたぬき-b8s]

車より主さんの方がかっこいい！！

[@1級整備士チャンネル]

くまたぬき さん あ、ありがとうございます///❗️（笑）

[@ggmonster695]

エアロとかつけないの？

[@1級整備士チャンネル]

GG monster 69 さん 最初はエアロ付ける気なかったんですが最近欲しくなりました。 そのうち買うと思います！

[@ggmonster695]

1級整備士チャンネル 付けて欲しいです特にRマジックのエアロ

[@カラストンビ-u4g]

今年貯金して来年購入費用で全部使うので車高調組む予算がない…こんなことなら学生時代のバイト代ためとけばよかった…新生活の費用で全部消えた… でも以前の動画のコメント欄で熱対策は必要とのことだったのでオイルクーラーと追加メータは早めにつけます。

[@1級整備士チャンネル]

カラストンビ さん コツコツ改造していくのも楽しいと思いますよ👍 オイルクーラー必須っぽい感じです。 エンジンのこと考えるなら車高調の前にオイルクーラー追加した方がいいです。 前期ならですけどね。 後期は最初から2個ついてます🤚

[@カラストンビ-u4g]

@@1級整備士チャンネル なるほど、お金の都合上前期になりそうなので、やっぱりオイルクーラーは購入したらできるだけすぐにつけるようにします。

[@yuyad1453]

いいですね 車高調というかチューンして変わると楽しいですよね^o^ チューニングは来年以降にしようと思っていた決意がぐらぐらと…ｗ

[@1級整備士チャンネル]

yuya otsu さん 分かります分かります😁 何かパーツ1個変えただけで楽しめる感覚ですよね😉 ご自身のペースでやってきましょう👍（笑）

[@tenkoti777]

車高調のコメントではないのですが、私もデフィのメータなので解るのですが、水温が100度・油温が110度ぐらいになってますねｗｗその状態でアイドリング時の油圧は私の8君は１００ｋPaぐらい（下回ることもしばしば）なんですが、貴殿の場合どの位でしょうか？

[@1級整備士チャンネル]

てんこち. さん さすがですね（笑） 最近暑い日が続いているんで油温めっちゃ上がりますねぇ。 やっぱオイルクーラー付けないとダメですね。 アイドリングで150〜100kpaの間をウロウロしてる感じですね。 100を下回ることはまずないですよ。

[@tenkoti777]

@@1級整備士チャンネル さん ご回答ありがとうございます。 １００を下回る事はないのかぁ～ 私の8君はなんか具合わりーのかな？ 先日ニュートラルスイッチが壊れて取り換えしたんだけど変化なしなんですよ＾＾；

[@1級整備士チャンネル]

てんこち. さん うーん、アイドリング回転数が低いような症状感じます？？ アイドリング低いと必然的に油圧下がりますしね または、固めのオイルを入れてみて改善したりしないですかね？ 後は油圧センサーの位置によっても数値に誤差は出るかもです！

[@tenkoti777]

@@1級整備士チャンネル さん 確かにアイドリングが少し低いとは思います。 また、オイルは10W４０（鉱物油）を入れてますので固めのだと・・ センサーアダプターは貴殿のやつと同じ油圧と油温センサーを差し込むナイトスポーツさんの奴ですよ！

[@1級整備士チャンネル]

てんこち. さん あぁ、そうでしたね😳 色々同じチューンでしたね😉 でもオイルも柔らかい訳じゃないとなると、やっぱりアイドリングの低さに要因があるかもですよ🤚

[@はちりや]

同じくエイト乗りでZZR使ってます。 バネはF:14kg/R:10kgです。ラルグスの安い物ですが、カチッとしてイイ動きになりますし、安定感も向上します👍 以前F:12kg/R:8kgを試しましたが、個人的には今の方が気に入ってます😊

[@1級整備士チャンネル]

はちりや さん かなり固めのバネ入れてますね😳 サーキットでロールが気になるようならもっと固いバネ検討します🖐 その時はこのコメント参考にさせて貰いますね😉

[@x-static927]

車高調入れて乗り心地が安定してるのはいいですねTwitterはやっているのですが自分がいいねやフォローしてる人を見られたくないので(恥ずかしい)フォローは出来ませんがツイートは見るようにします。(^o^)/

[@1級整備士チャンネル]

SUPER GTが好きな人 さん 車高調の安定感はやっぱスゴイですね😊 純正乗ってから交換すると車高調の良さがよく分かります。 いえいえ、Twitterもたまにでいいので見てもらえると嬉しいです😉

[@ゆういち-j2e]

これ凄くいいんですけどやはりリバウンド側のストロークが少なくなってしまうのが唯一の欠点ですよね、しょうがないですけど ヘルパースプリングってこれは入れれるんですかね…？

[@shiraikc]

交換前の動画ではもっと走行時の微振動や音が出ていたと思いますが、その辺は足の動きがなめらかになったように感じられました。周辺の部品整備交換もしたのですか？ショックもいいからなのでしょうか？トラクションの掛かりがよくなったようでエンジンの調子も良くなったとさえ思いますが、エンジンも整備されたのでしょうね。

[@1級整備士チャンネル]

shirai kc さん 足がしっかり動いてる感じはかなりあります👍 車高調入れたぐらいで特には何もしてませんよ😁🖐 ブリッツが良い感じの仕上がりってことですかね😉

[@mugendai634]

すいません関係ない話ですが、｢KZbinr｣って事はKZbin1つで生活したり撮影してるって事ですよね？

[@09ži_86]

そんな定義ないやろw

[@dr.roguee3079]

なんやその考え😂

[@manbike9685]

ZZR1100 C！

[@fkwpg]

自分も安いからブリッツZZ-Rをいれてましたローダウンサスやねじ式はたいして下がらないうえに底突きして危ない挙動になるので結局は全長式ですよね～

[@1級整備士チャンネル]

西古屋駄無 さん 全長式めっちゃいいですね〜。 実は自分の車に全長式の車高調いれたのこれが初めてなんですよ。 進化しましたね〜。

[@the_zodiac_7]

2:18 速度計にモザイクが^^;

[@1級整備士チャンネル]

THE_ ZODIAC_7 さん アレ！ホントですね！！ 全然気づかなかったー なんでだろー（笑）

[@カワサキさん-f7z]

お願いがあります。スタビリンクが現在純正だったらスタビライザーがばんざーいしており、車高調の意味があまり無いです。本当の足周りを感じたいならちゃんと変えるべきです。明らかに変わるはずです。 口で伝えると、コーナリング速度が変わり、しなりと粘りが出てそこを利用する。あっているかな？

[@1級整備士チャンネル]

うめさん さん スタビリンク変えなくちゃいけませんね💦 そこまで変化を感じられるなら交換がもの凄く楽しみになってきました✨😁 どこのにするか検討します😉

[@カワサキさん-f7z]

@@1級整備士チャンネル 安いのだとGMBで固定式です。トヨタとかのを使用するはず、調整式はドンピシャで調整可能です。autoexeがおすすめです。高いけど部品としてリセールバリューが高いから。買うのも高いけど、ヤフオクで高く売れるからです。

[@1級整備士チャンネル]

うめさん さん autoexeのスタビリンクがおすすめですか 以前、他の方にもautoexeおすすめされたのでかなり前向きに検討してみます！ 参考になるご意見大変ありがとうございます！！

[@shiro7sann]

RX-8は結構重いので軽量化出来る所は軽量化した方が走りがコーナリングは楽しいと思います🏎ハンドルも重たいですし社外に変えたりなど😊 話戻りましてブリッツは自分のFDにも買った時から入っていて峠走ってるのですが自分はちょっと足りない感じしましたね…これは個人差があると思いますがもっと硬いほうが良いと思いますがコスパ抜群なのは間違いないです！RX-8にはHKS HYPER MAX VI GT入れてます！中古で新品ブリッツと同じぐらいの価格ですね💸

[@1級整備士チャンネル]

ヒメ社長 さん ハンドル変えたいんですけどね〜😅 なかなか気に入ったモノが見つからず・・・ 早く変えたいです😓 いいですね、周りにもHKS勧められたんですが高くて手が出ませんでした（笑） ブリッツだとそのうち物足りなくなりますかね？？ サーキット走ってどう感じるか楽しみすぎます😁🖐

[@lun7n]

@@1級整備士チャンネルI would say blitz will perform fine on the circuit as long as you run good sway bars like autoexe