PORQUE NO USAR LLANTAS MAS ANCHAS EN TU MOTO? CUAL USAR MICHELIN PILOT STREET 2 O CITY PRO O SIRAC?

[@omarmunoz2375]

El señor que te atendió mis respetos se ve que si sabe y le gusta su trabajo.

[@TRAPEDUNDERVENEZUELA]

rt

[@nicolasoviedo4144]

Gracias por la recomendación, yo quería colocarle un neumático mas grande, pero mejor seguir las medidas de fabrica, gracias por el video... Sirve y se aprecia el trabajo realizado 😁

[@heavystorm1406]

Mi moto la compré y traía una 160 cuando el manual decía 140, 2 tallas más arriba y le acabo de comprar una 130 hahahhaha una talla más abajo por qué una 140 es 1500 a 2000 pesos más barata se alza mucho el precio al subir a la talla 140

[@franksosach.4235]

Se puede subir 1 medida, pero ya 2 o 3 solo porque el trapecio lo permite pero el grosor de aro no ya es un error

[@suexcelenciajkd2395]

Yo le coloque una medida más grande a la trasera y mejor le voy a poner la original. Aunque si sea un poco más segura para alcantarillas o pavimento en reparación, por experiencia si se siente un poco más pesada la moto y resta velocidad. Sólo la delantera si la dejaré con 1 medida más grande por eso de las alcantarillas grandes, pero la trasera que es donde va la tracción y donde se asienta más el peso propio y del parrillero, si que le dejaré la original. Por experiencia, manejé una 110 cc en carretera (el mismo tramo) con parrillero con la original y llegué a 85 km/hr, y cuando le puse la medida más grande llegué entre 75 y 80 km/hr. En lo personal la trasera no recomiendo subir la medida ni aunque el parrillero no pese demasiado.

[@demanoth]

Para mi moto de trabajo acá en santiago de chile, usé las syrac, mas que recomendable, mi distancia de frenada mejoró un montón, buen video

[@jhosuahernandez3457]

Precio

[@jesuslee2352]

Muy buen vídeo amigo,pero hay un gran error que cometiste cómo biker y que no eres el único que lo ha cometido y ese error es el rebasar por la derecha,espero que cómo biker tomes muy en cuenta ese punto que tal vez para muchos sea insignificante,pero el respetar todas las reglas de tránsito así cómo las medidas de seguridad hacen a un conductor un buen conductor,en este caso un buen biker.

[@Gta-6.Smartivo]

se arrebasa por donde se puede

[@mirellafernandez8403]

@@Gta-6.Smartivo irresponsable.

[@pabloagustin6744]

Se dice motociclista no biker. Se rebaza solo por la izquierda

[@ianchiliverto8569]

Trafico parado cuando lo hace

[@MotoMotoSV]

"Biker" traducido al español "motociclista" 😒😒 ¿lo que es no saber verdad?

[@hectorcarlon3934]

Estimado amigo... Este es uno de los videos más interesantes, importantes y atractivos. No sólo por la calidad y diversidad de las llantas, sino también, por la seguridad de manejo y el resguardo de la integridad del conductor. Lo cual es el mejor resultado. Muchas gracias por compartir este excelente video, exposición y explicación del detalle de la calidad, del precio, pero antetodo, por la experiencia y tus conocimientos al respecto. Buena noche, buenas rutas y vientos a favor siempre. Saludos cordiales y un fuerte abrazo en señal de amistad y compañerismo motero.

[@aldo203]

Para acabar pronto las motos van calculadas por el fabricante este man de michelin si sabe sigan sus consejos saludos buen video a 👍🏁💯🏆

[@axelcamargo3821]

Hace 1 semana compre mis llantas en ese establecimiento y la verdad es que tienen los precios muy buenos y gran variedad de medidas, aparte la atención que te dan es super buena✨

[@yan56321102]

Es por taxqueña?

[@uriiel46]

En cuanto te salieron??

[@jonattanfranciscovelascosa3951]

Dónde queda?

[@caarlosbautista]

Donde se encuentra ? Gracias !

[@josepedrocastro5333]

Repitió el Sr. La información como 3 veces para que les quede claro, muy buen video, lo bueno sería qué ahí mismo te cambiaran las llantas y te las nivelaran, pero bueno tal vez el por el precio esta bien. Saludos

[@tomas4298]

El man que atiende allá que gusto encontrar alguien así, super conocedor y super atento. Muchos éxitos

[@adrianr.s.9956]

Exelente informacion, veo que muchos tienen es mala practica de colocar llantas mas anchas de las que el rin de la moto fue diseñada y en este video explican a detalle las desventajas que conlleva el hacerlo

[@joseluissotmor1403]

Exelente video y muy buena información, más para los que apenas iniciamos en este maravilloso mundo, saludos y éxito!!!

[@franciscocastano8369]

Hola es costumbre poner una cubierta más grande, en argentina pasa mucho, probé una moto con la cubierta más grande y se sentía que no quedaba bien, por eso uso siempre lo que el fabricante recomienda por algo los ingenieros estudian tanto 🙋🏽‍♂️

[@pablozamora907]

Estaría muy bien que tuvieran una página para compras en línea!

[@joelorozco2807]

Muy buen video amigo, nos servirá de mucho para comprar la llanta adecuada. Saludos desde Ecatepec 🏁💯👍

[@alecaster]

yo uso unas pirelli angel city, mucho me recomendaron usar llantas anchas y al final me decidí por unas más delgadas precisamente porque sé que no le voy a dar el uso correct y van a quedar sobradas. Esas pilot también se ven buenas, saludos!

[@williamnegrete2079]

Tache para el Bro Blitz, los rebases o filtrados nunca deben de ser por el lado de la banqueta, corres el riesgo de que te abran una puerta repentinamente y te manden al suelo y generes un accidente.

[@elluigi7430]

Muy buen video, no se en que momento empezaron a colocarle llantas mas anchas a motos de baja cilindrada creyendo que era "mejor"

[@MANGAXMENinuY]

Creo que todos son conscientes de que solo e spor estetica no?

[@Pedro-te7xr]

muy instructivo, recientemente compré una yamaha ys (la sucesora de la ybr) de 125 y viene con neumaticos de serie marca CST chinos. No me agradan mucho en el agarre, le pondré michelin city pro a ver si mejora. Gracias!

[@elkaibil3602]

La mayoría de llantas CST son hechas en Taiwan

[@tizzampieri3155]

@@elkaibil3602 9

[@fernandoophelan6991]

BUEN VIDEO, UN MAESTRO EL VENDEDOR, EXPLICA MUY BIEN SOBRE SUS PRODUCTOS.

[@eduardohtk]

Quería cambiarle las llantas pero no me convencía del todo pero con este video, voy a ir a qué me den una asesoría ya me convencieron

[@Joe-ci3mc]

Excelente info del vendedor lo del rin habia escuchado algo parecido pero ahora lo puedo confirmar.

[@ernestoochoa80]

Gracias amigo, y el dato si esta completo me abriste mas mi panorama de que llantas necesito!!!

[@raulsotomayor1129]

Buenas tardes, yo instale un par de Michelin power 2ct en mi KTM 390, adelante 120 y atrás 160 es la medida que le sigue, hasta el momento todo excelente, más agarre, no rozan

[@osmanalud2285]

Yo recimiendo Pirelli Dragon en la rueda delantera 45000 jamas pinchó ni se desinfla. Saludos desde Mendoza Argentina gracias

[@carlosm7112]

Exelente video bien explicado tengo la. Misma moto en naked y pondré las mismas medidas de fabrica gracias

[@juemabiker]

Hola Blitz, un amigo tenía una gixxer con llantas 140/60 -17 y esa es la medida original de fábrica... Y le pasó exactamente lo mismo que a tu novia y para mí no tiene nada que ver el tamaño, al menos en ese tipo de desgaste eso sucede por que solo usan la moto en ciudad o bien no se acuestan nada en las curvas... Pero si es cierto que afecta cambiarle el tamaño de llanta, pero no en esa deformación de la llanta.

[@christiannavor]

Concuerdo contigo, mi moto lleva de fabrica la misma medida y mi llanta se ve igual también es una Michelin Pilot street y es casi imposible inclinar la moto a esa altura ya que pega el caballete

[@urielperez7461]

En la mía las llantas de agencia tienen el desgaste similar al vídeo, apenas haré el primer cambio de llantas, pero tengo la duda de porqué el desgaste se ve poco más cargado hacia un lado de la llanta, será que rueda chueco? O es normal o que saben al respecto?

[@osmingalindo4191]

Estás en lo correcto yo jamás le cambio medida a mis motos y solo se desgastan de enmedio pues la uso más en la ciudad

[@optimusmotors4510]

Qué buena explicación. Por el momento usando una Kenda 90/90 18 atras que es parecido a la Sirac. Y adelante una Rinaldi 80/90/18.

[@FeerCkoFA]

yo tengo mi gixxer sf igual y hace 1 mes le monte las pilot street 2 tanto delantera y trasera y son muy buenas llantas en la lluvia me da mucho mas seguridad y frena mucho mejor que con las mrf que tiene de fabrica la verdad me gustaron mucho el fin me ire de viaje de cmdx a tlaxcala y quiero ver como se comportan en carretera saludos blitz :D

[@midnighttyrannosaurus2414]

Dónde la compraste ?

[@Isk_98]

Por algo se llaman Me Resbaló Fácil MRF bro jaja

[@arqramos78]

Agradezco tu video mi Blitz, este tipo de información es lo que ocupamos los nuevos bikers, y que esta uno bien pen...sativo 🤣🤣🤣👍

[@Dlasanchez]

Apenas te iba a sugerir un vídeo así y siempre sorprendes con tu buen contenido mi Blitz 🤙🏾

[@manuelrivero5555]

Gracias la verdad quería ponerle llantas mas grandes a mi sptfire200 creo que le pondré la misma medida pero de mejor calidad

[@zayderprincy9673]

Si bro y eh notado que una llanta de mejor calidad y dibujo se ve hasta mas ancha.

[@robertozamudio9798]

No cabe duda, el que se la sabe se la sabe , el Don muy chingon

[@juanclocutor8133]

Le ponen llantas anchas pensando que se va a ver más imponente y lo.cierto es q si no.cambias en Sting no se.luce para nada, se.redondea y hasta es peligroso. Además más.ancha más greap y más.pesada se pone. Saludos argentino

[@Victorbravo93]

Yo tuve llantas Sirac en un DM200 y la vdd son buenísimas llantas.

[@ltrxhxrdl4111]

Y que tal para el empedrado y pavimento.? Son los terrenos de aca de donde soy

[@Victorbravo93]

@@ltrxhxrdl4111 mira, sinceramente son muy polivalentes, yo cada dos días agarraba carretera de un tramo de una hora aproximadamente y la vdd las curvas las agarraba muy bien, te las recomiendo totalmente

[@zerolk52o48]

Tengo una sv 650, de fábrica son medida 160 pero le coloqué una 180 y si la verdad es que si sobra esa parte y se deforma la llanta. Excelente video. Saludos desde Oaxaca bro.

[@Boshraton]

Tengo la misma. Sv650s. Excelente máquina compañero. La compre de segunda mano y me vino con 190. La verdad no se ha deformado, quizá le han puesto un rin más ancho. Próximamente preguntaré a un especialista para instalar la adecuada. Saludos

[@morenodominguezalberto313]

Gracias blitz por la llanta , ya tengo llanta nueva para mi moto se la puse a mi italika😍

[@kingworm859]

Excelente video,ya que ando buscando cuáles poner a mi ft 150 gts 2023 ,👍👍👍👍,es para uso en ciudad solamente

[@oswiibailonflores2648]

Muy buena explicación del tío nitro interceptor

[@kevinfernandez3658]

Justo pensé eso 🤣

[@MauricioZavaletta]

Otra onda el tío Nitro Interceptor 😝 mejor video no pude encontrar. La Sirac sería mi mejor opción para mi V200

[@royr6445]

Yo usaba la michelín pilot street en una yamaha FZ y son una maravilla. Saludos

[@heliotechradar]

Tenía una italika RC150 y pues me caí en mojado, le puse las city pro y cambio totalmente, en lluvia muy muy tranquilo con las frenadas, las recomiendo

[@diojanrodriguezangarita8101]

Confirmo en la región de Colombia donde vivo no llueve mucho pero cuando llueve es muy fuerte y me compré las city pro un cambio total

[@robertopatino9313]

@@diojanrodriguezangarita8101 mi llave que precio te salió la llanta en colombia

[@jesusperezcaraveo3762]

Tienes las medidas que te trae de fábrica o le cambiaste unas más anchas, yo tengo esa moto

[@eliseomartinez7393]

La llanta city pro es muy buena en lluvia y si me duraron bastante tiempo. Lo único malo es que si se ponchan y más con los clavos que tiran enfrente de las vulcanizadoras. Saludos y muy buen video

[@joanjibbx2916]

Hasta las llantas de carro se ponchan con clavos xd

[@TheTatan1993]

Saludos mi hermano, mucho cuidado a esa hermandad biker en estos días de lluvia.👌🏻

[@eduardodom-sol5324]

Asi es qmigo Blitz, una llanta mas grande no solo es desperdiciar dinero y que no se ven mas anchas, si no que es hasta peligroso al no tener la forma designada por el fabricante. Mucha gente no entiende que para obtener una llanta mas grande, que de la estetica y funcionalidad deseada, tambien requieren de un rin mas grande... Saludos ✌🏼

[@davidgiron8834]

Que buenos consejos para saber que comprar y el consejo de la medida de la llanta me gusto mucho para aprovechar el 100 de cada llanta

[@aihamcaleb]

Muy buena la explicación yo soy nuevo y no conocía muchos detalles

[@ChispaGaming]

No rebases por la derecha Blitz, si no luego cuando alguien tenga un accidente por hacer ese rebase te van a echar la culpa por incitar a realizar eso xc

[@hugotorres254]

Jajaja no digas mamadas..... que cada quien se haga responsable de su vida y de sus acciones..... mira nomás que chingón hechar la culpa a alguien más de tus decisiones y de tus acciones, que pendejada jajaja..... saludos Bro.

[@ChispaGaming]

@@hugotorres254 no entendiste la referencia al vídeo que subió pozos respecto al accidente de 3 marías xD

[@hugotorres254]

Bro así haya sido el peje o el papa no puedes hechar responsabilidad a otro de TUS decisiones o acciones....es lo único que estoy diciendo.... hacernos responsables,practicalo y verás como funciona...de hecho es lo que nos hace falta en éste mundo actual....pero bueno yo quién soy como diría el leoncillo.

[@javierzepeda3630]

Lo más importante que se mencionó en el vídeo Checar la presión de aire continuamente Porque se desgastan mal las llantas si andan bajas de aire Sea la marca que sea La presión correcta muy importante

[@g4mbitdh974]

Que buenos videos estas sacando Blitz 👍🏻

[@albertotellez9320]

Saludos desde Cuautitlán estado de México!!! Yo tengo unas Pilot street de michellin

[@salvadorceta5753]

Excelente información, muchas gracias y esperamos el próximo video, saludos

[@207257]

Es cierto, michelin en medidas para moto de baja cilindrada, son difíciles de conseguir, nisiquiera en pirelli u otras de marca. Tengo una crypton y no encuentro en Michelin de 2.75. Soy de lima - perú

[@hankzhank9631]

Saludos desde Quito-Ecuador 👋👋👋

[@octavioramirez842]

Excelente video de parte de Blitz y excelente explicación de el encargado

[@DIEGOLEF]

Tengo muy buena impresion de la Sirac Street, tanto en carretera como en tierra. Muy recomendada. Apenas voy a montar la city pro, espero no decepcionarme

[@elayvideos646]

Qué tal salió esa llanta?

[@jonathanquevedo9246]

Excelente video estoy por cambiarle las llantas a mi Dominar 400, y tenia en mente ya las Pilot Street 2, pero con este video confirmo la elección y la medida que es muy importante.

[@eduardocasado1206]

Tengo una Bajaj CT 100 b (boxer le llaman en ColombIa). Llevo 32 000 kms. De agencia salió con la llanta frontal "Eurogrip" (ya está a media vida). Y la trasera con la marca "CEAT''. NO MA-MES !! LA CEAT aun trae hasta "pelitos" ya me aburrí de verla. Neta. No sé si en agarre funcione mejor una Michelin (debe de ser) , pero en durabilidad la llanta "CEAT" ME SORPRENDE. CAI EN UN MEGABACHE. Y MEJOR CAMBIE EL RIN!!!! LA LLANTA AGUANTO INSISTO YA LLEVO 32 MIL KMS.

[@luisantoniosanchezgarcia6880]

Excelente video e información necesaria para todo biker, gracias Blitz

[@evertr3s]

Muy bueno uno piensa que entre más ancha o llantamas segura al andar manejando , porque tendría más agarre y vemos esto

[@victorroman5997]

Tiene razón el motociclista, las llantas chinas dan problemas. En mi ciudad hace años no había de otro lado. Cambié seguido, porque se rajaban seguido. Tuve un accidente en autopista, la llanta trasera se rajo a lo largo. A la velocidad de 75 kilómetros por hora.

[@dantecervantes1917]

Sin querer los contacte en facebook y ahora que vi tu vídeo es el mismo local y dirección 😅

[@CobraRider]

11:05 una maravilla esas llantas city pro yo soy repartidor y hace como 4 dias iba de regreso de un pedido, e iba curbeando de noche a tope en curva porque las patitas traceras de la moto no me permiten inclinar mas la moto como una deportiva, y por lo tanto ace chispa el metal de las patas con el asfalto y en una de esas en lo que iba curveando se me olvidó que había gravilla y la llanta se me derrapó y yo ya me hacía en el piso ya en un angulo como de 80 grados de inclinación entonses todavía iba derrapando cuando entonses la llanta city pro en cuanto encontró el asfarto, se amarró tanto al asfalto que hasta la moto se me brincó de la parte tracera de la moto, mas o menos brincó como 5 cm de la llanta tracera y solita la moto se me estabilizó como la moto pesa 110 kilos brincó muy fácilmente la verdad quedé imprecionado con el amarre de estas llantas las recomiendo mucho.

[@andreslara588]

A la verga, llevabas más inclinación que una motogp (65° es el récord de inclinación) JAJAJAJAJA no diga mamadas, a esa inclinación la moto está literalmente en el suelo lol. Lo que sí es que las City Pro es de lo mejor que puedes comprar para motos de trabajo, el agarre es superior a cualquier otra llanta.

[@CobraRider]

@@andreslara588 bueno si admito que me equivoqué al decir los grados, y esa curveada que dises la hizo Marc Márquez pero como te digo, pisé gravilla y tanto el posapié como las patitas traseras de la moto, no me permitieron caerme por completó, quizás fueron 60 grados para ser realistas, y esque me salió de cagada porque pisé gravilla fue una semicaida salvada por esas llantas poderosisimas, al tocar el asfalto se amarró super potentemente como si uviese tocado el borde de una banqueta como para caerme hacia el lado contrario de mi caida por la gravilla, y cuando vi ya estaba totalmente en posición vertical.

[@jorgealbertocarreramonjara760]

Tengo una honda cb125f nueva y trae llantas cordial de agencia.. cuál me recomiendas Pilot stret o la sirac?

[@CobraRider]

@@jorgealbertocarreramonjara760 bueno yo uso también Sirac y me gusta curvear y nunca eh tenido problemas con esas llantas, y para mi gusto uso mas Sirac ya que usa camara y con una simple bombita de pedal puedo seguir en mis rodadas. Las pilot street son tubelees(no usan camara) son perfectas para la lluvia y curvas su punto devil los terrenos lodosos y arenosos, todo depende del terreno en el que vivas bro, si vives en una ciudad te recomiendo pilot street, si vives en of road es mejor sirac.

[@heavystorm1406]

Yo la incline 120 grados en una crucero y al chingazo con la marca de llantas duro

[@gaidenfuryvlog3079]

Yo le puse Ami mortalika ds una de 140/70/r13 de esa marca y se adhiere al pavimento en curvas bien perrona

[@anyelithocazares6270]

Muy buenas explicaciones del tío Javi 👍👍👍👍👍

[@Jineijnhbdbuhebuhebhi]

Dios bendito gracias porque existe Pirelli 🙏🏽🥺 jaja Yo uso pirelli city cross, manejo mucho off road, me agradó más que la Sirac 🤙🏽

[@Carmona05]

En eso ando mi blitz en las llantas que bien me vino tu información gracias por el dato

[@unpastelenmoto9030]

Hermanos no olvidemos usar el cubre bocas y no rebasar por la derecha ✌🏼 saludos banda

[@Eema8800]

Husar 😳

[@jack.danielss.9905]

Abeses rebasar por la derecha es mejor

[@familialunamontalban2012]

Y el diccionario :3

[@unpastelenmoto9030]

@@jack.danielss.9905 para ir a conocer al creador si jaja saludos

[@unpastelenmoto9030]

@@familialunamontalban2012 fue al baño que al rato vuelve

[@santiagovargas961]

Por ejemplo yo tengo una gixxer 150 del modelo pasado, cuya trasera sino estoy mal debe ser la 130, yo le puse unas llantas sport demon 140, estas no presentan tanto ese problema de no alcanzar a cubrir toda la superficie de contacto, yo creo que ya si uno sube depronto 2 o 3 si sería un problema, no?

[@boykaemelianenko4559]

Saludos yo tengo unas llantas Kenda y me han salido super bien tengo en lluvia ya vienen de fábrica

[@josecarbajal8799]

Solo comentario amigo, no dudo que estés contento con las kenda, pero cuando le pongas algo de mejor calidad te vas a sorprender, te lo digo por que yo decía que mis llantas sct eran buenas por el precio, pero cuando cambie por dunlop y después bridgestone y en verdad jamás vuelves a lo más barato, lo digo por seguridad

[@miguelvaldivia7261]

Respetable tu comentario. Las llantas Kenda, en mi Vstar 1100, me secaron varios sustos y apuros. No responden, no tienen agarre, se derrapan en mojado, aún al ir a vuelta de rueda. Valora tu vida.

[@Abrahamjimenez45130]

Yo compre una pilot street 2 para mi 250z no me duró ni 2 meses la llanta eso de ponchaduras y durabilidad es una gran mentira para mi punto d e vista eso si el agarre al pavimento no lo niego es buenísimo saludos blitz🏍️🙏🏻 éxito.

[@octaviolaraangel95]

Gracias por el video Blitz justo necesito comprar llanta

[@danieljarvio]

Confirmo muy recomendable la city pro tengo 15 mil km con ella .

[@alexranort3341]

Como siempre blitz regalandonos las mejores tomas 17:45 :)

[@CROSDARK7]

Oie zy

[@manuelgallardo3510]

Excelente información Bro! Cuántos centímetros más de ancho traía la llanta de la Gixxer?

[@benjaminrivera8406]

Gracias por este vídeo bro, me fue de mucha ayuda. Saludos ✌️🙂

[@remora3903]

Exelente video bro!! 😎 Tienes muy buena información, Michelín es top 📈 Aunque en lo personal para una moto de trabajo creo que no hay como la City Demon de Pirelli 📈❤️

[@kainlechminala511]

Hola amigo yo tengo una moto que tal vez en algun momento le cambie las llantas por una mas gruesa cual me recomendarias Mi moto es un FZ-S FI 3.0 yamaha saludos y buen video

[@ivanmeneses506]

Muy buen video y gran explicación de Israel padilla

[@angeldejesusriverarivera3455]

Excelente videazoooo !!! Y muy buena atención al cliente !!!

[@franciscocardenas2632]

hola que tal yo tengo una duda, la llanta trasera original de mi moto es 140 60 17, una MRF pero cambie por unas michelin pilot street que solo vienen en 140 70 17... ese cambio de altura a mi me dice que su volumen o capacidad de aire es mayor, entonces cual seria la presion ideal de esa llanta? ya que si es la misma que dice el fabricante, no seria esta una presion menor en cuanto a % de volumen?

[@LuigiUc]

0:24 Trae de regreso la CB110 aunque bueno, creo que ya esta descontinuada, seria la 125. Mis videos favoritos eran de esa moto 😅

[@carlosveintemilla9966]

Yo recomiendo comprar unas de mayor costo, de l medida original. Ya que la pista en tiempo de verano, tiende a suavizar por el calor y fricción, siendo más probable que se pinchen y revienten. Saludos. Y la seguridad sobre todo Pd. Duran más

[@kevinprado3774]

Yo uso michelín pilot street 1ya que en mi país no an entrado la versión 2 acá en Guatemala pero son una chimba las pilot 1

[@boxwolf5603]

Estaba buscando nuevas llantas para mi mortalica de 150 y tu video me sirvió de mucho,nuevo sub

[@manudelv97]

Una recomendación, que llnta trasera y delantera, le puedo poner una 🇮🇹 250z

[@joseantoniosalazar4451]

Excelente información, siempre atento en cuanto a la seguridad. Cuánto salieron ambas llantas.👍

[@BlitzRiderR]

Poco menos de 2000 pesos

[@charly006-r5r]

@@BlitzRiderR la seguridad cuesta 😉😉😉

[@angelvera5618]

@@BlitzRiderR estuvo muy bueno el precio por lo regular andan en un aprox de 2, 500 las pilot street 1

[@2dollarkevin]

No mms bien baratas. A mi la 150 pilot street me las ensartaron en casi 3k, andaba de urgencia u_u

[@OscarMan12]

@@BlitzRiderR vrg bien barato

[@basoft]

Buenas, muy buen video Saludos desde Canarias España

[@Jrgamaer_26]

Saludos buen blitz como siempre te fábricas buenos videos éxito 🏍️

[@BryanVL99]

No cabe duda que vale la pena invertir en buenas llantas para un mejor grip y seguridad, saludos blitz

[@skyfallcamacho3001]

Me gustaría que tipo de llantas chinas nos recomiendas como la llanta Chaoyang , Según el vendedor son mejores y tienen en el mercado 55 años , por favor un vídeo de esta marca 🥺

[@frankbikemtb]

La teoría me dice que llantas más anchas es más superficie de contacto con el suelo y eso le da más agarre y menos derrape que unas delgadas

[@arturoalmeida16]

Sí y no, a mayor área de contacto hay menor presión contra el suelo por lo cual se reduce el agarre. Motos más pesadas tienen la posibilidad de llantas más anchas porque mantienen la relación de peso y agarre con el suelo.

[@edwardsteinjolt3720]

Depende tu cilindrada, yo traigo 200 atrás pero es una Gsxr 1300z Hayabusa y aprovecha al 100 la llanta pero también soy un cabron de 190cm de alto y 120 kg en una moto enorme.

[@luisjunior6128]

Me gustaría saber cuál llanta me recomiendas para una pulsar la uso para el diario y la uso para track day cual me recomiendas ?

[@SalienBici]

En mi caso tengo una pulsar 180 de fabrica viene con 120/70/17 pero le compré la Dunlop arrowmax GT 601 en 140/70/17 fue la mejor opción ya que tuve la Pilot street 1 en 140...y si se deforfa la Dunlop no tiene ese problema,para agarre ni se diga es un moco en asfalto jejeje,en velocidad final pierde como 8km/h eso no es gran cosa

[@v1ogsports]

Estaría muy bueno un versus contra lo que ofrece Pirelli

[@ricardotapiasamaguey6796]

Cuál me recomiendas para una moto Italika Vortex 200 las quiero para la ciudad y que tengan un buen agarre la medida de las llantas son 100/80/R17 y 140/60/R17 un buen agarre en piso mojado

[@rickmartinezjuarez7747]

Bro qué llanta recomiendas para tanto terraseria y carretera que tenga buen agarre ??

[@LuisAguilar-dp1bb]

Yo ya todo un experto en motos con los tutoriales del amigo blitz y mi moto tengo

[@fmontes30]

Excelente aporte sobre el tamaño del rin

[@gonorreotaracing1573]

Yo tengo una Gixxer 150 la moto originalmente trae medida 140/60r17. Y tenía una llanta 130/70/17 . L instale una Pirelli Diablo Rosso 2 .140/60/17 Y la verdad siento la moto más pesada . Me parece q con la otra medida q no era la original la moto andaba mejor .

[@johanforero2358]

Si es verdad 😂 también tengo la gixxer

[@yeicobarauz2194]

Puedo utilizar unas medidas menor ala que trae de fabrica? En mi caso trae una 150 puedo colocar unas 140?

[@panchit0156]

Tengo la misma duda

[@yeicobarauz2194]

@@panchit0156 se se puede, ya lo ise y tiene leves ventajas como algo más de aceleración, pero varía dependiendo del modelo y marca. Saludos

[@dianarodriguez895]

¡Excelente video mi Blitz Rider!😍💯😘