9 GRANDES ERRORES al LUBRICAR CADENA de MOTO 🫢 ¿Lo Sabias?

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[@fernandocontreras2681]

No suelo comentar videos pero quiero decir que tu video es el mejor de todos que manejan el tema. Excelente

[@jdmmfe]

Si detrás de la cadena pones una lámina de cartón aseguras no lubricar la rueda (peligroso). Para lubricar la cadena sae120 y secas exceso. Cada 500k limpias ligeramente con wd40, secas y aplicas. Llevo una 1000 y más de 30k km sin tensar cadena solo cada cambio de rueda cada 10k. El kit está nuevo aún.lubricante en aerosol está bien porque dura más pero también deteriora más porque se adhiere más la suciedad.

[@D_amarilo]

Qué es el Sae 120?

[@jdmmfe]

​@@D_amarilo aceite de viscosidad 120

[@AgroNat-v6g]

Lo que hago yo es lo siguiente: Saco la cadena quitando el eslabón de unión y para limpiarlo lo coloco en un pote con nafta.

[@alejandroescobar8342]

Infla un globo y ponle WD 40, gasoil o diesel y notarás algo, el globo explotará después de unos segundos. Si limpias la cadena con esas cosas también dañas los empaques lo que es un problemón para una cadena y de hecho en lugar de cuidar, le estás quitando vida. sé que no nos encanta pero debemos invertir en buenos productos que alarguen la vida de nuestras cosas. recomiendo el Chain Cleaner de IPONE, que según estudios es la mejor opción y vale unos 40 USD, tampoco es taan caro jsjs, saludos.

[@danielorieta1084]

La cadena TIENE un perno con un seguro.....SE SACA KA CADENA Y SE LIMPIA FUERA DE LA MOTO Y SE LIMPIA A CONCIENCIA.

[@JSTomas1]

Y las que tienen remache?

[@mdr8286]

Dale Like si se te quedo el dedo en la corona jajajjajaa

[@lavaderoadneuquen1503]

hola amigo que alegría de ver una vez mas, justo lo que necesitaba cuando tenga que lavar una moto para un cliente... gracias genio

[@darioareviche5316]

Oye gracias por que yo nunca le ponía tanto énfasis en la limpieza.

[@JesusVazquez-gq6ep]

Excelente video amigo.... Si le pongo un aceite de transmisión mecánica SAE 140 o SAE 250, es mejor???!0 está muy espeso??? Gracias saludos desde México 👋👋🤙🤙🇲🇽🇲🇽

[@lerdwinparra494]

solo quiero agregar algo, los lubricantes para cadena no funcionan, el mejor lubricante es el aceite para engranajes el que muestra en el video, y la mejor manera para lavar la cadena es con combustible (disel) a si se conoce en mi pais. ojo solo es una opinion o critica constuctiva

[@BikeLifeMotovlogs]

@@lerdwinparra494 lo dijiste muy seguro para ser una opinion jaja si funcionan los lubricantes de cadena, el aceite es bueno pero dificil y molesto de aplicar. No se adhiere. Y la mejor manera de lavar la cadena es con wd40

[@leoa.348]

​@@BikeLifeMotovlogsel wd40 te arruina los orings rey

[@leobal3693]

Pregunta boluda, y el cepillo con que lo lavas? Detergente noma? 🫠

[@ElPancholin-Motovlogs]

Muy bien explicado y sobre todo el dato de utilizar aceite grueso, ya que por lo regular utilizamos el mismo que desechamos del cambio de aceite de la misma. Saludos.

[@NadaCal]

Saludos desde Cd. Juarez Chihuahua México. Gracias por este consejo me sirvio MUCHO de ayuda para apl;icarlo en mi moto que acabo de agarrar, asi darle su mantenimiento.

[@brunopuma3308]

Es correcto toda la moto lleva jabon y agua para poder dejarla reluciente. Pero suspension cadena, transmision, electronica son enemigos del agua Dificil ecuacion Al final muy buen resultado

[@wirkal]

Recomiendo ver el video "¿Nunca volverás a comprar lubricante para cadenas? Prueba de comparación", con comparativas en banco de pruebas.

[@rodrigoleites56]

Amigo gasoil.. . Ese cepillo enjuagas todo con agua y detergente, secas, lubricas con ipone road y chau en 15 minutos haces ese laburo

[@BikeLifeMotovlogs]

lo mismo que hice en el video pero mas simplificado je

[@mathhiasferreira4825]

Corta yo lo hago igual

[@mileiboton]

El gasoil va al tanque, kerosene ponele

[@mexicosaram]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@Knx3k]

@@mileibotonq onda el kerosen?

[@h.e9817]

Buen video. Si queres usar gasoil sin olor a gasoil usa Infinia Diesel. La diferencia enrte el aceite de motor y el de caja (engranajes) es que este ultimo tiene aditivos para alta presion (no presion de aceite sino presion entre metales), en general compuestos de azufre y fosforo que mantienen la lubricacion cuando la pelicula de aceite de motor se romperia.

[@ViktorLachtuk]

No se usa aceites o lubricantes de igual..la cadena al hacer su trabajo se calienta y el aceite se evaporiza por el calor del trabajo.. Se usa grasa y un buen protctor de cadena...aparte eso aporta aerodinamica a la moto...por lo memos 5 km/h mas

[@MotoViaje_Mike]

Para que sea más fácil aplicar gasoil recomiendo usar un rociador de gatillo que se consigue en cualquier lado y barato (un tip que yo hago es agregar al bidón de 5l de gasoil un poquito de nafta , menos 100 ml) así desengrasar más solo no se pasen ya que la nafta rompe los o'ring

[@killerG0952]

Que tal el kerosene o parafina

[@andrenato9920]

Hola @mikeedm9229 , te recomendaria en vez de usar gasoil o nafta , usaras kerosene ya que este destilado de petroleo no ataca las gomas , si bien las nafta deterioran las gomas , el gasoil tambien lo hace pero en una menor medida....

[@sirdom202]

Yo mezclo nafta con detergente y funca

[@richardbendezuduenas4102]

desengrasante o diesel(petroleo), en muchos videos he visto que usan petroleo y queda igual limpio y dicen que no daña la cadena

[@jubilandomismiedos8901]

El video ,como tal está bueno, ahora teniendo un eslabón para sacar toda la cadena es un proceso al cohete y no haces una limpieza como corresponde.

[@manuelalfredosilber7682]

No sabia que Dios teniun mandamiento para lubricar una cadena de moto, je todos los dias se aprende algo,....

[@yunierayalaperez2060]

Tengo una duda cuál quier desengrasante sirve o tiene que ser expecifico para cadena ?

[@Avionetus]

EL manual de algunas motos suzuki habla de lubricar la cadena con el aceite del motor usado...

[@rubjo7]

Después de pegarse esa paliza limpiando y lubricando la cadena, llueve xD

[@HAICENJAI]

Muchachos les doy un consejo que me costo la mitad del dedo Jamas pero jamas usen un trapo para limpiar la cadena con la moto encendida😢

[@zurita3411]

Yo saco la cadena y en un balde (tacho) lo lavo bien con gasoil Es mucho mejor Haci,sale toda la suciedad

[@elkopp77]

el problema cuando lo lijas, como cualquier metal, es que pierde la aleacion y se oxida mas facil

[@ton.77]

Un dato, a mi me gusta tapar de alguna forma los discos de freno de la moto si es que voy a aplicar algo en spray asi no corre riesgo de contaminación

[@BikeLifeMotovlogs]

nunca me paso nada con ellos pero buen dato

[@Reccv55Ecbpop-o2u]

bueno pero debiera ser contraria la rotacion que le das, para q no te apretes algun dedo......

[@guidovivo]

Yo la saco completa y la sumergo en kerosene, despues que seca la coloco y lubrico

[@angelrobles7598]

No sabia nada acerca de cómo hacerlo, acabo de comprar mi kit pero tenia dudas. Excelente explicación, felicidades!!! Muchas gracias por compartirlo! Saludos desde CDMX México 🇲🇽

[@BikeLifeMotovlogs]

@@angelrobles7598 de nada Angel. Saludos para el bello Mexico

[@carreteraymoto83]

A esa moto hay que cambiarle los silentbloc de la rueda trasera, se ve que estan ya pasados

[@mauroantezana9067]

Tengo un fz y lo que siempre hice con todas mis motos, es ponerla sobre el caballete. NAFTA en un pulverizador, aplicas, la dejas actuar unos segundos, encendes la moto, la aceleras. Repetís el proceso dos o tres veces, dejas que se seque ( que es. Rapidísimo al ser NAFTA) lubricas y listo

[@josemanuelrp3481]

La gasolina es lo PEOR que le puedes poner a una cadena xon orings

[@ezelopez3095]

Buenas! Que pasa que no está aylu en los últimos vídeos, ya no se etiquetan en insta

[@BikeLifeMotovlogs]

Si que esta! en el de la caravana solidaria sale ella

[@lucassegovia6286]

Hola viejo. Por lo sucia que estaba la cadena, me parece que habría sido mejor sacar la cadena y la limpiabas con gasoil en un recipiente. Me parece la mejor opción, para no improvisar cada vez que te encontras con mas suciedad. Es solo un comentario. Saludos y buen video. Llevate un like

[@alejandroeirin379]

Hola. Todo lo que mostrás está muy bien y la transmisión queda limpia. Pero es mucho más fácil y rápido sacar la cadena y lavarla con nafta (en mi caso) o gasoil (en el tuyo) y lubricarla antes de volver a colocarla en la moto. Así la cadena queda mejor, no hay que trabajar agachado, no hay que renegar limpiando entre fierros y dientes de engranajes, y no se ensucia el resto de la moto. Saludos.

[@BikeLifeMotovlogs]

No no es mejor ni óptimo. Es lo ideal, pero no lo vas a hacer cada vez que veas sucia la cadena. Ademas es innecesario tan limpia, no todas las cadenas se sacan, y las que si se sacan son muy dificiles de hacer si no tenes la pinza adecuada

[@moto.argentina]

ADVERTENCIA: Yo limpio la cadena con gasoil y es increible como limpia, luego lavo la moto y con agua saco el restante de mugre y luego aire comprimido para sacar todo el excedente de agua y asi no se oxida, por ultimo se engrasa y todo perfecto. PERO!! Tienen que tener en cuenta que siempre al desengrasar con gasoil se salpica la rueda y la llanta, y por lo tanto tambien EL DISCO DE FRENO TRASERO, lo cual no es bueno, si lavan la moto luego entonces esta todo bien, pero sinó la lavan y salpico la moto no les va a frenar casi.

[@emadebaires]

CON UN SECADOR DE PELO PODES SECAR LA CADENA EN 2 VUELTAS, GRACIAS POR EL VIDEO.

[@costaatlanticatdg2649]

Hola amigo. De pura casualidad ví tu vídeo. Yo le pongo una bolsa de consorcio a la rueda trasera, y después limpio toda la transmisión con NAFTA. Después, uso lubricante Motul, y otro con color; ya que el color me indica el desgaste del lubricante. Un abrazo y que buena moto la MT03

[@srholker6614]

Si tienes orins no es nada recomendable la nafta

[@Nico-mf8xl]

buen video crack. Yo aprovecho de cuando me toca limpiar la cadena de lavar altiro todo, porque queda todo salpicada la llanta y el basculante, asi queda guardadita, bañadita y lista para salir a rodar despues.

[@BikeLifeMotovlogs]

yo tambien!

[@pereparesfernandez9651]

Muchísimas gracias por el vídeo, muy trabajado y convincente

[@JoseSanchez-iy6rd]

Se puede lavar con el Sprite para limpiar carburador?

[@denniskarinaramirezvillami2236]

No usar aceite de petróleo pare cadena con oring

[@GuillermoLuisMartorell]

muchísimas gracias perfecto el tutorial hasta donde voy viendo, muy muy útil. Soy nuevo en todo cero experiencia excepto motores de jardín. Compré moto en buen estado (c/9m k) y comencé de cero experiencia. Desarmé la rueda trasera por pérdida de presión de aire, aproveché para hacer reparar llanta, más nuevo neumático trasero, pareció lógico no armar sin aprovechar de aprender a hacer mantenimiento . Agradecido por este impecable tutorial.

[@BikeLifeMotovlogs]

Guillermo super agradecido y bienvenido. Encantado que te halla servido mi tutorial, acá estoy para compartir conocimiento🙌

[@sebasica6016]

gracias por compartir,yo ya me hinche las bo...y uso el limpia cadena en aerosol y chau,cuando me quedo sin hago lo que haces vos.wd40.seco bien y luego el lubricante de cadena equis marca, recomiendo limpiar el cubre cadena tamb,saludos! ;)

[@kikerrarroyo2916]

Amigo que lijas usaste para el piñón, mi piñón se encuentra en ese estado y ya le toca su servicio

[@BikeLifeMotovlogs]

Las mas suaves de todas. Usá las suaves

[@Karol99IPR]

Cómo puedo buscar ese cepillo para comprarlo

[@jorgealexiechumacerorosado4292]

Hola amigo!! cual primero el lavado de la moto o la limpieza de la trasmisión o inversamente?

[@IGOY_EPG.]

Che se que es un tutorial para motos pero lo hice con una bicicleta limpieza profunda y quedo impecable ya no chilla como antes muchas gracias genio total ❤❤

[@jhosemmanuel]

como te enrollas para limpiar una simple cadena

[@royerrivera8348]

esta muy bien el tutorial, pero podrías hacer un video aplicando gasolina ezclada con jabón deliquido de trastes? el método que usaste con ese producto, aver que tal queda, sin importar los detalles técnicos de usar agua, solo sería para enjuagar y después lubricar nuevamente, se puede secar con toallas absorbentes de grasa, pero después de enjuagar con agua, estaría muy bien ver el resultado, gracias por la aportación

[@BikeLifeMotovlogs]

gasolina nunca si es con Oring

[@marioarrotegui9155]

Tambien se puede limpiar con kerosene

[@amarrategui4464]

Bufff jamas limpio la cadena, a mis motos engrasador automático.

[@BikeLifeMotovlogs]

@@amarrategui4464 osea que tenes la cadena sucia siempre

[@sergioperlman8295]

Cuánto te dura esa limpieza una vuelta de manzana fíjate si en el París Dakar paran a limpiar así la cadena

[@BikeLifeMotovlogs]

@@sergioperlman8295 @@sergioperlman8295 en ciudad esta limpieza es la mejor, porque es la mas profunda y dura mas al rodar sin polvo o calles de tierra. Si rodas por pueblos o zonas polvorientas, lluviosas o caminos de tierra, te va a durar mucho menos. Dura aprox 15 dias engrasada por dentro y por fuera ya va agarrando polvillo y tierra. No uso la moto todos los dias tampoco. Tu hate con el Dakar no aplica porque ellos lubrican con lubricantes offroad, y no les interesa la lubricacion para que la transmision dure 25mil/30mil kms como si interesa a todos los normales. Ellos la tiran a la basura por cada etapa, total tienen presupuesto ilimitado.

[@juancarlosalvaradozevallos4378]

Yo lo lavo con gasolina o me queda como nuevo

[@xaviiJavi]

Buenas gente!! Primero muchas gracias por el video!! Por otro lado quería compartir que acabo de ver este video kzbin.info/www/bejne/bIOueq2Qq5KbaZIsi=9aNAtjAUfAQ0Go0r en donde realizan pruebas y tiran abajo el supuesto mito (y negocio) que hay detrás de los productos lubricantes de cadenas. Lo comparto porque yo justo compré por mercadolibre estos mismos productos, desengrsante y lubricante de cadena, pero pensaba hacer la devolucion... la conclusión del video que les comparto es usar lubricante de engranajes. Que opinan?

[@BikeLifeMotovlogs]

creo que ese video esta mal formulado, te muestra un resultado como ganador que no es lo cierto. Mientras hace las pruebas se ve que el MucOff y el BelRay son los mejores productos en cuanto a adherencia, cuando el aceite para engranajes es uno de los peores. Como voy a lubricar una cadena de moto en la ruta con aceite para engranajes? es imposible, ademas la prueba de la arena es muy subjetiva, circulando en ciudad no circulas en entornos de tanta mugre, eso es mas para offroad, tambien hay mas pruebas que se podrian haber realizado en el video, etc. A fin de cuentas el aceite de engranajes sirve si, lo digo en el video, pero la impracticidad de aplicarlo y lo rapido que se escurre y sale de la cadena , te van a hacer terminar comprando un lubricante convencional

[@xaviiJavi]

@@BikeLifeMotovlogs Excelente, muchas gracias por tomarte el tiempo de responder además de hacer el video 🙌

[@jose.s.]

ese empalme de cadena esta mal montado , la parte cerrada va en la dirección ke anda la cadena

[@BikeLifeMotovlogs]

Esta bien montado. Error común creer mal cuando ves la cadena por arriba del basculante

[@ivorads86]

No sería mejor quitar la cadena y el piñon y limpiarla mejor? Luego instalarlas de nuevo? 🤔

[@BikeLifeMotovlogs]

No, como digo, mi tutorial es el mejor porque optimiza el trabajo para todos los casos. No es necesario sacarla si la mantenes, se puede limpiar tranquilamente y no es necesario tanta limpieza, ademas muchisimas motos no traen eslabon de retirada vienen selladas. La idea es que el tutorial sirva para ambos casos

[@ivorads86]

@@BikeLifeMotovlogs OK, digo esto porque de igual manera después de limpiar y lubricar, hay que tensar la cadena. Así que se me hace más fácil quitarla, quitar el piñón y realizarle una limpieza profunda sumergiendola bien sea en desengrasante industrial o en kerosene, ponerla al sol para que se seque rápidamente y después montarla y hacerle todo lo demás. 💁‍♂️

[@josegarcia2579]

Excelente video lo felicito

[@miguelangelrodriguez9425]

Hace 26 años utilizaba PJ1 tanto etiqueta azul como negra (fui dueño de un cbr 600, una Katana y una Nighthawk). Ayer encontré otro producto de aquella época: grasa italiana Agip para trasmision de moto). Buen video. Hacé otro para tensarla, pues los aceites aflojan y luego podes cortar. Saludos

[@Hooks-b7r]

Bueno, algunas veces habláis cosas que no tenéis ni idea, y a la gente le da un lío con todo esto, si no eres mecánico o no has estudiado formación profesional, nunca sabrás cómo hacer estas cosas bien hechas. En primer lugar, los cepillos y todo esa porquería, no vale de nada para dejar una cadena en buen estado lo primero es quitar el guardapolvos tapa del piñón de cigüeñal, eso es para hacerlo todo bien y dejarla como tú dices en perfecto estado y una cosa que tengo que decirte antes de nada cuando una cadena tiene óxido, el óxido no se forma en dos ni tres días se forma en mucho más tiempo, es decir, de que eso ha estado abandonado muchísimo tiempo, como íbamos diciendo, se quita la tapa del piñón de ataque y se coge gasóleo o gasolina, si es casualidad mejor porque así la brocha no se emboza en el caso de que haya mucha porquería y grasa, se echa en un cacharro gasóleo o gasolina como he dicho y se le da bastante bien. Esa es la mejor limpieza que existe y existido pero claro usted a lo mejor no había nacido cuando la mecánica se hacía en general bien hecha no con lubricantes de limpieza, ni porquerías de esas que lo único que sirve es para sacar el dinero al cliente. Una vez bien limpia, se pasa un trapo o paño y se seca bastante bien y luego solamente hay que lubricar la cadena por encima y por dentro uniformemente, hacerle unos 50 km aproximadamente a una velocidad la más baja posible para intentar no salpicar mucho la grasa y luego volver a rodar normalmente, esto siempre se intenta hacer una vez que has lavado la moto en el caso que quieras lavarla. Cuando se hacen los vídeos se hacen a conciencia y bien hechos para que la gente sepa trabajar y hacer las cosas como siempre se han hecho y bien, un saludo amigo y a ver si vamos aprendiendo, que aprender no ocupa lugar.

[@ponchopaniagua8982]

Se me hace raro que hables segun tu de forma profecional,ya necesitas actualizarte alguin que dice que lo mejor para limpiar la cadena es gasolina!! Que mal estas quisa eso servia hace 50 años con cadenas de aquel tiempo si no sabes como han evolicionado las cadenas de hoy en dia,y en cuanto a la grasa tambien hay muchos productos hoy en dia que son muy buenos,si realmente quieres hacer un trabajo profecional te invito hacer un video que expliques con pruebas lo que dices y por si te lo preguntas se de lo que hablo por que hemos hecho muchas pruebas en el taller en diferentes condiciones de uso y usuario,quisa no sea la mejor forma de limpiarla lo que explica el video,pero funciona y cuando quieras te lo demostramos con pruebas reales,si hubiera mas disque bikers que hicieran lo que en el video explica los kits durarian mas y no tendriamos trabajo de limpieza que se gana bien y en menor tiempo es lo que nos genara buen margen de ganancia en el taller,

[@Hooks-b7r]

@@ponchopaniagua8982 mira amigo, llevo 30 años en la mecánica de MOTOS sé de lo que estoy hablando, los productos que tú dices es como barrer y echar la porquería debajo de la alfombra, no me hace falta actualizarme puede ser que hayas hecho 2000 pruebas o 5000 las que quieras pero yo mis MOTOS le hago una buena limpieza cada 10.000 km. Aparte de que ingreso cada 500 kilómetros y esa limpieza es limpiando hasta el piñón del cigüeñal y guardapolvos del mismo, que es donde se acumula toda la porquería recuerda debajo de la alfombra, y a todo esto, nunca he cambiado kit de arrastre, la última moto la vendí con 25.000 km y todavía le quedaba al que te arrastre media vida con eso te lo digo todo, pero no pasa nada cada uno lo hace como que eres conveniente y tú estás para oír críticas tanto buenas como malas, saludos y mucha suerte sigue limpiando con los kit de limpieza que eso nada más que vale para sacar el dinero al cliente. Recuerda porquería debajo de la alfombra.🎈🎈🎈

[@manbarrera18]

Bue-ní-si-mo el tutorial. Me quedó super claro.

[@tonigelabert3054]

Una pregunta. Yo tengo una suzuki burgman 650 executive. La cadena lleva una tapa y no le pega ni el agua ni nada parecido. ¿Es recomendable lubricar la cadena si se hacen 1000 km o similar? Digo los 1000 km porque lo oigo en otros vídeos.

[@hiramjimenez8054]

Yo uso mi hidro lavadora para limpiar las cadenas de mis motos y uso una Sopladora eléctrica trupper para secarlas, esas que se usan para barrer el piso, hasta hoy nunca he tenido problemas con mis 4 motocicletas, tengo 5 años años haciéndolo sin problemas, tu tutorial esta muy interesante, pero comparto lo que suelo hacer yo, aunque tu no lo recomiendes a mi me funciona muy bien. Saludos.

[@hectorcapellino9054]

Hola .amigo...se agradece la boluntad de enseñar ...ay un metodo mas sencillo y sin gastar en esos productos..toda mi vida tuve motos y siempre hice esto un tarro con gasoil o nafta enroscada y con un picel la lavas te.queda impecable .despues la lubricas ..te queda joya .sin gastar en esos productos.caros......

[@Guzmánmlp]

Buen tutorial. Abajo, a los que usan keroseno les indico que rocien toda la moto y luego le acerque un mechero. A los 30 minutos tendran moto nueva.

[@lucianoniccolai1916]

Gracias por otro tutorial loco. Para mi por lejos el mejor contenido, lo encuentro en tu canal

[@BikeLifeMotovlogs]

Muchas gracias Luciano!

[@eduardoaranguren9251]

Hola buen dia, excelente tuto para mi que recién adquirí una Klr 650 y veo que mi cadena esta un poco floja, me ayudas con un tuto a como tensarla y hasta cuanto? Gracias de antemano

[@fabianosorio7649]

Hidrolavadora desengrasa y listo y después volves a lubricar,y nada d eso q.se rompe tal cosa o la otra en 15' ya hiciste todo y sin ensuciarte.

[@sergioalejandroabella5232]

Gracias por tomarte el tiempo de enseñar este tema 🇮🇲🇮🇲🔥✌️✌️

[@BikeLifeMotovlogs]

para ustedes trabajo.

[@geraquiro9564]

El peor sistema !! No desarmó nada!! Todo complicado!! En doble de tiempo!! 😂😂😂

[@eliokofler4604]

Amigo, todo excelente! solo te faltó limpiar en los alrededores del piñón, lo sacaste y todo, yo también lo hago, cada 5 mil km aprox., pero tenías a mano para desengrasar toda la mugre de ahí

[@armandorodriguezv.63]

Que buena explicación yo ocupé desengrasante de cocina y también funciono, y la engrasada pues ya fue con un producto Premium. Quedo de 10

[@rafavespa]

La grasa para cadena debe lubricar los rodillos entre eslabón y eslabón y en cadenas que tengan sellos, no es posible lubricarlos... Y que los rodillos estén brillantes cómo puede cambiar eso si al engrasar los a los pocos cientos de metros de rodaje ya no hay más lubricacione entre los rodillos y dientes del piñón y corona....

[@miguelandres1620]

los rodillos no se lubrican ?? jajaj tengo 10 a;os en moto solo lubriancdo rodillos y lavando con nafta un desastre

[@yabokunoragami2647]

Contenido de primera PAPAAAAA!!! Q LINDO ES VER ESTOS VIDEOS!! NO SOLO ES SUBIRSE Y DISFRUTAR. También hay que darle sus cariños diarios.

[@BikeLifeMotovlogs]

@@yabokunoragami2647 👌

[@antonioa2477]

Que chapa de vídeo

[@rafaelantonioramosrodrigue2080]

Yo a mi moto limpio la cadena con desengrasante de refrigeración y le pongo grasa dura mas lubricada

[@johnnytorres794]

Donde venden ese desengrasante amigo ?

[@rafaelantonioramosrodrigue2080]

@@johnnytorres794 donde venden repuesto de refigeracion por la Av, Venezuela entre calle 19 asta la 24 hay varias casa de repuesto y en la carr 19 esq, calle 30 hay un jabón desengrasante el mejor es el líquido de refrigeración

[@domingocorreanunez926]

El gasoil estropea los retenes de la cadena

[@BikeLifeMotovlogs]

Negativo. Recomendado por mecánicos. Te lo confunids con la Nafta.

[@mayagames240]

Los o'rings no se degradan con diesel?

[@BikeLifeMotovlogs]

No. Con la nafta si

[@tomassimonini8478]

La cadena le brilló en lo oscuro🎵🎵🎶

[@wilfridorodriguez3206]

Cuando dijo shuvia , ahí acabo la explicación.!!!!

[@antonionorbertopetti3081]

Muy buen tutorial de excelente mantenimiento. Muchas gracias por compartirlo. Un saludo. El Paracaidista.

[@locochester]

Cuando cepillas la corona decís que estás limpiando la transmisión.🤔

[@Gabinhotv]

Gracias por este video tan prolijo! Soy nuevo en el mundo de las motos y me ha ayudado muchísi’o!!🎉

[@MaXy8804]

Aprendi que los orings son los retenes muchas gracias por enseñarnos durante 30 minutos como limpiar una trasmision de 150cc q vale 20k con productos de 40k 🫠

[@guidoolcese1421]

Excelente video bro, espero que sigas subiendo tutoriales de este estilo porque ayudas a mucha gente asi! 😁

[@BikeLifeMotovlogs]

gracias, copiado! asi seguire

[@Luis.sev.]

Ese tipo de aceite para motor, no sirve, ya que cuando vas a una velocidad media, el aceite comienza a saltar en todas direcciones 😅

[@FedeBallestracci]

Buen tutorial Chavon!! En mi caso yo uso un desengrasante líquido (daytona) que afloja todo al instante,luego cepillo y queda nueva!! Abrazo y buenas rutas 🤙🏽

[@Francisco-un2pv]

cuanto te sale esa ?

[@Elias0624]

Hola, como la utilizas?

[@joaquingarcia3501]

Desengrasante, gasoil, papel, trapo y aceite de,cadena.,en 20 mnts lo tienes

[@sneaky83587]

un tutorial de como hacer las cosas mas dificiles para algo que tiene un valor infimo esas cadenas 428 son muy baratas lo normal es mandar lavar la moto obiamente pedir que te laven bien la cadena y luego lubricarla listo y no te pones a perder tiempo en eso jajajaja ... muy divertido este video youtbe

[@jesusavilez9540]

¿El diesel no daña los orings?

[@BikeLifeMotovlogs]

no

[@marcossandoval2968]

Gracias por la info que subís al canal es de gran utilidad. Yo hace poco elegí como medio de transporte a la moto y no me arrepiento.

[@BikeLifeMotovlogs]

grande!

[@JuanJoseArangoMesa]

yo uso el aceite empleado en motores 2 tiempos , es excelente la cadena ne dura hasta 80 nul kms . .debo aclarar también, que conduzco por pavimento y es terreno plano y tiene cubierta que protege la cadena y no anejo por terrenos de barro. o tierra

[@miguelgaetan4133]

Ah ya la cague yo entonces 😅 la mia se empezó a oxidar por dentro

[@undiablitosuelto]

Hola.. tengo una domi 250 y cuando la llevo por arriba de 105km/h pierde fuerza, .. sabes de algun mecanico que puedas recomendar?

[@Horacio411]

Eso no sirve y es muy caro, hay que comprar kerosene ,sacr la cadena y lavar todo. es lo mejor

[@dangerosa01]

Yo limpio con nafta. Sino te vale más caro los productos que la cadena

[@tarkus07]

Buen tutorial, pero no te imaginas lo que se complica para una moto pesada, sin caballete y ruedas de rayos, sin quitar la cadena la limpieza resulta casi imposible.

[@cristianfox6009]

bueno si eres pobre igual que yo y quieren algo comodo y barato mejor es limpiarlo con petroleo, aparte de limpiarlo tambien lo lubrica al mismo tiempo, me a ido bien asta el momento se los recomiendo