Bloc Piston

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103 mob stories

103 mob stories

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@mordudemob8755
@mordudemob8755 8 жыл бұрын
moi franchement je n'utilise jamais le bloc piston car quand on vas bloquer le piston et qu'on vas taper sur les écrou pour desserré on vas abimer la bielle , la cage a aiguille et le roulement de bielle si pas fossé l'écartement des 2 masselottes du vilebrequin donc pour moi je bannie sa . sinon après il il a plein d'autre solution pour démonter sans utiliser le bloc piston comme par exemple des sangle espret pour agripper le volant magnétique et vous venez desserré l'écroue avec la clé qui vas bien et vous donner des petit cou et sa c déjà mieux pour le moteur . ou encore pour se qui on la clé a choque c plus rapide car tout se qui et écrou se dévisse plus facilement avec des accoue que a la force brute . après c mon avis moi j'ai toujours fait sans et franchement j'ai jamais galérer
@maximemichel126
@maximemichel126 8 жыл бұрын
cette outil est très bien
@gwenadubrisefer9387
@gwenadubrisefer9387 4 жыл бұрын
Le meilleur modèle avec embout téflon pour pas marquer le piston
@tryz01
@tryz01 5 жыл бұрын
@103 mob stories Salut, je possède un scoot 2T avec une bougie de 21 j'ai donc un bloc piston similaire au votre (14x125) le pas de vis m'a l'air de bien correspondre à celui de la bougie. Le soucis, est que je n'arrive pas à visser mon bloc piston pour 2 raisons: 1: Quand j'insère mon bloc piston, un truc bloc l'accès, (je suppose que c'est le piston). Je fais donc tourner le variateur manuellement, afin à ce que le bloc piston puisse bien rentrer à l'emplacement de la bougie. 2: Une fois que le bloc piston est rentré dans l'emplacement de la bougie, ce dernier flotte et il m'est impossible de visser J'ai donc peur pousser le bloc piston par peur de casser un truc
@l.d5512
@l.d5512 6 жыл бұрын
Moi je fait avec de la ficelle dans le cylindre en prenant soin que sa ne rentre pas dans les transferts et dans la lumière d'échappement.
@zicmu9272
@zicmu9272 5 жыл бұрын
Moi un lacet je t'invite à voir ma vidéo 👍👍kzbin.info/www/bejne/eYWUoIyFntqWgZI
@ed33du67
@ed33du67 8 жыл бұрын
Salut ! Dis voir ça te dirais pas de faire une vidéo ( si tu sais le faire bien sûr ) sur la fabrication de joints par exemple pour le joint de culasse car ayant un kit 75 sur ma mob c'est assez dur d'en trouver pour pas chère. À+
@zicmu9272
@zicmu9272 5 жыл бұрын
Pk ne pas acheter un tube de pâte à joint tout simplement 😉
@maxserpent1715
@maxserpent1715 8 жыл бұрын
Pas mal ton pneux cross à l'arrière
@yannosplif5758
@yannosplif5758 4 жыл бұрын
Il paraîtrait que le bloc piston bousille les cages a aiguilles !!?
@epicFIayke
@epicFIayke 8 жыл бұрын
Salut mon pro m'a dit que ca explosais le piston c'est vrai?
@zicmu9272
@zicmu9272 5 жыл бұрын
Ça use
@nabilnabil3669
@nabilnabil3669 8 жыл бұрын
salut les mobeur hhhhhh j'aime
@furrynight6352
@furrynight6352 7 жыл бұрын
Il est indispensable d'avoir un bloc-piston avant de démonter le vario? Merci :)
@AlexandrePtitGameur
@AlexandrePtitGameur 7 жыл бұрын
Furry Night oui
@vespistacorsu8820
@vespistacorsu8820 8 жыл бұрын
top 👍 mais bon quand l'écrou/le carré novi sont bloqués, le bloc piston est aussi une technique violente pour le moteur... bon le tournevis j'avais jamais vu ça, faut vraiment être pire que débutant !! 😂😨
@elidjah4267
@elidjah4267 8 жыл бұрын
ca sert a tout ca !
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