У меня Темпо GL 2.3 1989 , куплен годовалым Автомобиль по соотношению цена качество дешевле жигулей. Есть все даже кузовщина Его родной бензин Е85 , но жрет от 80 до 92 Двигатель нижне -клапанный с гидрокомпенсаторами , главная деталь масло -5 W 30 или 5 W40 Поскольку родной моторкрафтовский красный тосол не всегда есть , приходится менять помпу-за 30 лет 3 шт. С ручной коробкой живьем никогда не видел, с автоматом жрет на трассе меньше 10л 7-8. Городе не больше 12. Жаль таких двигателей и кузовов теперь не делают...Кстати собирают их в Канаде, была популярная полицейская машина.
@strouer3 жыл бұрын
А где их найти запчасти-редкое авто.Ходовая уникум наверное.На екзисте..
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Сннимите о своей машине видео, хотя бы короткое, без монтажа
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Push the Tempo!!!!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ha ha!))
@MrVakshul6 жыл бұрын
Нормально..Рыжики поубирать, химчис сделать. Как говориться "губы на красить" и 40+40 на выходе рубсорок. :-)
@mystikuzamystikuza35736 жыл бұрын
Тот диск, что один - и есть его родной. Технически это Сиерра.
@Route61ru6 жыл бұрын
Какая Сиерра, тут передний привод. Ни одного общего узла с Сиеррой нет, в подвеске в том числе. Двигатель с нижним распредвалом...
@0c7ober72 жыл бұрын
What rim ???
@mehmanahmedov62482 жыл бұрын
Zdravstvuyte , ya izvinayus u vas zapcasti na etu model yest ? Mojete nomer ostavit ?
@0c7ober72 жыл бұрын
rims ?
@ХуршидаШиринова3 жыл бұрын
У меня был точно такой помпа всегда мученья патом галовка патом........
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Потому что надо лить красный антифриз
@ТЕД-ф9т6 жыл бұрын
Дуй на речку и утопи чудо американского автомобилестроения.
@Dimon73966 жыл бұрын
А что с чудом российского автомобилестроения делать)))