Блок клапанов пневмоподвески мерседес

  Рет қаралды 50,831

StaniSlav B.

StaniSlav B.

7 жыл бұрын

Компьютерная диагностика мерседес с помощью star diagnosis в Москве, СВАО: двигатель, акпп, пневмоподвеска-AIRMATIC, ABS, SRS, Замена маслосъемных колпачков, цепи, звезд на двигателе М112-М113-М272-М273 есть вопросы по стоимости? пишите: zamena-cepi-mercedes@mail.ru

Пікірлер: 88
@user-nm9mj4ch8j
@user-nm9mj4ch8j 7 жыл бұрын
Спасибо за разъеснение! Теперь все понятно по этому узлу!
@vladimiryakunin8169
@vladimiryakunin8169 7 жыл бұрын
Добрый день, Станислав, Вы делаете отличные видео! Было бы еще прекраснее, если бы Вы снимали процесс снятия/установки
@RomanRoman-ic9ek
@RomanRoman-ic9ek 6 жыл бұрын
Станислав, Здраствуйте! Могу задать вам вопрос в личку,если да то как могу связатся? Спасибо за внимание!
@plaha7570
@plaha7570 6 жыл бұрын
Привет,а ты знаешь какой клапан за что отвечает? спасибо уже нашел))
@vladimirstitovs5712
@vladimirstitovs5712 6 жыл бұрын
Доброго дня .Помогите советом.Пневма не спускает,всё вроде как в норме.При нажатии на кнопку поднять компрессор качает но без результатов.на что обратить внимание?
@user-cw6zw8ei1s
@user-cw6zw8ei1s 3 жыл бұрын
Станислав добрый день. Подскажите пожалуйста, если стойки держат но компрессор не хочет включаться (задняя подвеска на нижнем уровне) а диагностика не видит ошибки Аирматик , модет ли быть причина в блоке клапанов?
@kaibintech
@kaibintech 5 жыл бұрын
Nice video!
@videozm658
@videozm658 6 жыл бұрын
Привет, у меня сегодня перестал срабатывать компрессор замкнув пренудительно релюшку компрессор работает, поехал к диагностике там вышла ошибка на C1144 - не исправность в компоненте В7 (датчик давления в пневмоподвеске) и другая ошибка. С1338 Не исправность в компоненте А9/1у1 (Клапан сброса давления в пневмоподвеске). И С1517-128 Недостоверное давление в амортизационной стойке. Правильно ли я понял что мне необходимо заменить датчик давления в клапанной рейке?
@Amigogold
@Amigogold 6 жыл бұрын
Может быть такое что из за датчика давления не открываются клапана?
@davidsaakyan2688
@davidsaakyan2688 6 жыл бұрын
Станислав Добрый вечер .помогите пожалуйста решить проблему не знаю к кому обратится как не к вам .у меня w140 1999 год 3.2 бензин 104 мотор . Я поменял сегодня Рем комплект на рулевой редуктор .после залил в двухконтурный гидроусилитель ATF 2 все было хорошо гидравлика работала после начались странные звуки скрипы при повороте руля .в колбу залил по уровню прокачала сначало кипело потом когда уровень стал на место закрыл и поехал прокатился немного начало все кипеть открыл капот посмотрел в колбу она ниже уровня а в бачок полный на SRS хотя изначально залил тоже по уровню .что может быть и как устранить или рещить эту проблему ?заранее спасибо .очень жду ответа.
@sashamakedonsky1215
@sashamakedonsky1215 5 жыл бұрын
Здравствуйте!!!купил новую стойку поставили,на следующий день меняли колеса ,после установки колёс,зад машины упал ,и никто не знает что с ней
@dastanamralinov2335
@dastanamralinov2335 7 жыл бұрын
привет брат с уважением помоги пожалуйста проблема с мафоном сини экран надпись ASSERT
@user-ff2sc3bo1r
@user-ff2sc3bo1r 6 жыл бұрын
Станислав, вечер добрый. Mercedes S500 W220, появилась надпись AIRMATIC VISIT WORKSHOP, и стала очень жесткой. Причем машина с кнопки салона и опускается и поднимается. И проблема то появляется, то исчезает. Это началось когда слякотно от снега стало. Диагностика показала следующее: C1326 - Правый задний электромагнитный клапан 1 - прерывистый C1327 - Правый задний электромагнитный клапан 2 - прерывистый. Я так понимаю, это электроклапана, которые внутри блока клапанов. Пожалуйста, подскажи, возможно ли это исправить, или же нужно покупать другой блок клапанов. Или возможно, плохой контакт фишки, которая подходит к блоку. Я так думаю, если бы электромагнитный клапан накрылся, он бы не реагировал на кнопку из салона, а так вроде все работает, только жестко, пипец. Или же дайте совет, где копать по данным ошибкам.
@user-ff2sc3bo1r
@user-ff2sc3bo1r 6 жыл бұрын
Приветствую,Станислав. Позвонив тебе, разобрался с проблемой, которая заключалась в проводе от клапанов стойки до кузова. Перебился провод, доехал до электрика, и он спаял место разрыва. Так что отделался легким испугом, а не блоком клапанов. Еще раз спасибо за грамотную констультацию. И развития тебе и твоего канала.
@satellit4865
@satellit4865 5 жыл бұрын
Скажем так)))))
@user-hb9tx7lg9t
@user-hb9tx7lg9t 3 жыл бұрын
А давайте скажем так))
@user-un7be8gi9g
@user-un7be8gi9g 6 жыл бұрын
Братан можешь ответить на вопрос?
@SSS-xm3kv
@SSS-xm3kv 4 жыл бұрын
Стас, добрый день. Подскажи, как проверить работоспособность блока на автомобиле? И может ли влага в системе быть виной спуска задней части при ночной стоянке?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 4 жыл бұрын
SSS 350 если стойки целые, то блок клапанов.
@SSS-xm3kv
@SSS-xm3kv 4 жыл бұрын
@@stanislavb.5163 Какой самый простой способ его проверить? На герметичность внешне проверяли, все ок.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 4 жыл бұрын
SSS 350 сначала стойки задние проверите на герметичность! Блок может и внутри пропускать
@VitaliyNET
@VitaliyNET 7 жыл бұрын
Привет, у меня, в мороз падает только задняя часть авто. Стойки новые все 4 шт. Не подскажешь, это блок клапанов так может пропускать? Передняя часть вообще не сдувала даже в -25. Летом все ок. Ещё аккумулятор в 0 сажает за 2-3 дня (видимо компрессор все время подкачивал)
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Возможно блок клапанов хороший, просто влаги много в системе вот и прихватывает в мороз. Утечка просто есть и все, компрессор не должен работать если авто "спит"
@VitaliyNET
@VitaliyNET 7 жыл бұрын
StaniSlav B. Спасибо, забыл сказать, у меня загорелась около месяца назад лампа SRS когда это все началось.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Это ни как не связано
@user-zz3dm6wf4q
@user-zz3dm6wf4q 7 жыл бұрын
Добрый день Станислав у меня такая проблема. Пневма поднялась и не отпускается вообще почему? Это может быть блок клапанов и можно ли его сделать стоит ли? Один из мастеров сказал что это блок потому что он менял мне компрессор.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Вполне возможно, если ошибок по пневме нет.
@videozm658
@videozm658 7 жыл бұрын
просмотрел твой ролик, и услышал что ты сказал про аирматик визит воркшоп, эта ошибка появляется только из за блока клапонов или бывает и по другой причине тоже? Дело в том что у меня тоже вышла ошибка на днях визит воркшоп, но при этом машина у меня не сидит а наоборот всеми стойками поднята максимально и вообще не думает спускаться, в чем может быть причина?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
У тебя проблема в блоке клапанов скорее всего. такая ошибка может по многим причинам выскакивать.
@videozm658
@videozm658 7 жыл бұрын
Спасибо за участие в решении моей проблемы, причина не исправности оказалась самой приятной т.е. всего навсего у самого конца штекера выпускного клапана на самом пневмокомпрессоре отломилась проволока, как соединили машина сразу без запуска двигателя стравила лишнее давление и приняла свою стойку))
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
да бывает и такое, провод очень тонкий.Но вот почему ее задрало вопрос открытый не должно быть так.
@user-vy2cs9xj7p
@user-vy2cs9xj7p 7 жыл бұрын
Привет Станислав. Может ли быть виноват блок клапанов в том, что мерс через минут 10-20 после остановки двигателя сам подымается до предела.? Приходится запускать двигатель снова что бы он опустился..
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Привет. Да именно он, просто клапан ресивера не держит и давление из него по стойкам расходится.
@user-vy2cs9xj7p
@user-vy2cs9xj7p 7 жыл бұрын
То есть менять весь блок или можно подшаманить?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Ничего с ним не сделаешь, менять или забить.
@user-gt7hg3qh2j
@user-gt7hg3qh2j Жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста. Поставили диагноз что повреждена трубка которая идёт от блока клапанов на зад правой стойки. Тяжело добраться, чтобы полностью заменить трубку эту? Она идёт через салон, или под автомобилем? Спасибо за ответ.
@rubl4056
@rubl4056 Жыл бұрын
Приветствую,у меня замкнул cd ченчер и замкнл проводку,поплавило провода по касе от багажника до торпеды,при этом жопа упала и не хотела подыматься,когад начал разбирать салон чтоб все исправить,то увидел что трубка одна идет от торпеды к заду по салону (трубка шла на левую стойку за водителем которая),она в кожухе вместе с проводами под ковром
@rubl4056
@rubl4056 Жыл бұрын
и ее тоже поплавило вместе с проводами,я ее заклеел фиксом и все гуд
@rubl4056
@rubl4056 Жыл бұрын
и ее тоже поплавило вместе с проводами,я ее заклеел фиксом и все гуд
@user-lc1tt4ri3u
@user-lc1tt4ri3u 6 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите правая сторона поднимает полностью перед и зад а левую нет ноль эмоций? Спасибо!!
@user-op5lx2zn4s
@user-op5lx2zn4s 6 жыл бұрын
Султик ты нашёл причину у меня тоже токая история как у тебя если нашёл напиши
@user-yq9gl2zc7m
@user-yq9gl2zc7m 8 ай бұрын
Приведству у меня будет вопрос. как его правильно подключить к комрессору и к пневмо сойкам. Передним и задним , и так к рессиверному балону.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 8 ай бұрын
Подключать по очереди каждый и не перепутаешь!
@user-vy2cs9xj7p
@user-vy2cs9xj7p 7 жыл бұрын
Привет Станислав. В общем как ты и говорил, на моём блоке клапанов не держал клапан ресивера.( Мерс поднимался на максимум а утром лежал на пузе полностью). Это я понял по тому, что при открытии утром двери, сразу запускался компрессор что бы накачать в ресивер. Поменял я на заведомо рабочий, у друга снимал, его мерс ни когда не падал. И вот что теперь: авто не поднимается, но утром лежит зад, и при открытии двери компрессор не запускается а слышно только как из ресивера накачивает в стойки. Стало быть клапан ресивера держит! Но вот вопрос: 1) есть ли в компрессоре какой нибудь клапан? который отвечает за стравливание давления. ведь он просто соединён с блоком. И если не держат клапана задних стоек, то давление падает через компрессор? 2) из-за неисправности заднего датчика уровня пола может падать зад? После установки блока назад другу, мерс стоит нормально. И ещё небольшой вопросик: на самих стойках тоже ведь стоят клапаны, я когда покупал новые, они были полностью накачаны и не спускали! А на автомобиле воздух уходит через блок клапанов??? Почему подскажи?? Как вообще происходит спускание в нормальном состоянии??
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
В нормальном режиме воздух стравливается через компрессор"клапан сброса давления", но воздух в него попадает через блок клапанов которые и держат авто.Я имел в виду не клапана в самих стойках а клапана блока клапанов.Зад может не подниматься если стойка дырявая одна из двух.если неисправен датчик то пневма вообще работать не будет ни как.
@user-vy2cs9xj7p
@user-vy2cs9xj7p 7 жыл бұрын
Т.е. если не держат два клапана на блоке клапанов отвечающие за задние стойки и клапан компрессора, то будет спускать зад. Правильно? А если клапан компрессора держит, то зад не спустит даже если не держат клапана в блоке клапанов отвечающие за задние стойки. P.S. все стойки новые.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
клапан сброса давления не для это сделан чтобы держать, просто через него воздух выходит. Можешь вообще компрессор выкинуть и ездить. Блок клапанов держит все.
@user-vy2cs9xj7p
@user-vy2cs9xj7p 7 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Ты направил меня в нужное русло))) Стал искать утечку возле стоек. В общем снял накладки задних стоек и увидел что сервис-мены после замены стоек не докрутили штуцер с трубочкой в клапана задней пневмы. Я попробовал закрутить их дальше , но они не идут. Резиночка на штуцере не прижата к клапану.. Мыльная вода пузырится. Что делать, боюсь резьбу сорвать.. Может снять с защитного колпачка от новой стойки такую же резиночку и подложить, что бы две было..
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
+Вадим Мальцев именно из под резинки воздух идет или между штуцером на 10 и трубкой?
@maximmaxim3559
@maximmaxim3559 7 жыл бұрын
я свой разобрал, посадил на герметик, стянул хомутами! пока проблем нет!
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Я с этим также сделаю))!!
@technopancake
@technopancake 7 жыл бұрын
проблема в том, что герметик долго не протянет, это скорее аварийный вариант, когда надо ехать, а денег на клапана нет..
@technopancake
@technopancake 7 жыл бұрын
+Игорь Тепаев живёте не на югах?
@ask-auto5758
@ask-auto5758 6 жыл бұрын
максим Гурманов год прошел, держат хомуты?
@abdulkadipovabdulkabip7847
@abdulkadipovabdulkabip7847 5 жыл бұрын
Скажите что может быть,то стоит 3 дня,всё хорошо,то передняя левая сторона падает за 20мин?компьютер не чиго не показывает
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 5 жыл бұрын
В стойке нужно искать проблему!
@beka0153
@beka0153 5 жыл бұрын
Помогите у меня w220 пневма не поднимает компрессор работает только когда замыкаешь но не поднимает
@videozm658
@videozm658 5 жыл бұрын
И в чём причина оказалась, а то у меня тоже спустил принудительно, а подниматься теперь не думает))
@sashamakedonsky1215
@sashamakedonsky1215 5 жыл бұрын
Подскажите, с севшим аккумулятором пневмо опускается?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 5 жыл бұрын
Даже если снять аккум, сам компрессор, датчики уровня кузова. машина будет стоять хоть несколько месяцев. все давление держит блок клапанов
@sashamakedonsky1215
@sashamakedonsky1215 5 жыл бұрын
StaniSlav B. Значит все таки блок,🙀
@user-wr9ck3ez7k
@user-wr9ck3ez7k 7 жыл бұрын
Здравствуйте Станислав такой вопрос w 220 2004 AIRMATIC вроде работает нормально не падает стоит ровно но подвеска стала очень жесткой может сталкивался с этим ?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Обычная проблема , скорее всего с проводкой проблема. Нужна диагностика!
@user-wr9ck3ez7k
@user-wr9ck3ez7k 7 жыл бұрын
Вы сталкивались с этим? Сделал диагностику с системой AIRMATIC все нормально но есть проблемы с блоком управления ESP PML BAS , месяц назад я сделал диагностику блок управления ESP PML BAS показал что левый передний датчик ABS не исправен , а сегодня показывает ту же ошибку но только уже все четыре датчика неисправны связанно это с жесткостью пневмы ?
@user-gi3hu6cl7u
@user-gi3hu6cl7u 5 жыл бұрын
@@user-wr9ck3ez7k я тоже просто воздухом накачал и у меня машина жоски стала можно ли в дамашны условии его перевести на нормальный режим))?
@bek_mirzoabdirahmanov5679
@bek_mirzoabdirahmanov5679 3 жыл бұрын
@@user-gi3hu6cl7u как устранили
@dastanamralinov2335
@dastanamralinov2335 7 жыл бұрын
Привет брат с уважением можно вапрос у меня пневма амортезаторы передние пропускает и хочу купить бу но хорошем состоянии если поставлю сколько он у меня ходить будет
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Привет! а как ты узнаешь, что он в хорошем состоянии? тут как повезет.
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 6 жыл бұрын
возьмите с японского распила на проверенной разборке
@user-ff2sc3bo1r
@user-ff2sc3bo1r 6 жыл бұрын
Вечер добрый, Станислав. Ещё раз спасибо огромное. Вот тебе ссылочка www.drive2.ru/b/2512603/ . Хотелось бы послушать твое мнение на здравую идею, на мой взгляд.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 6 жыл бұрын
Михаил Будыкин привет! Идея хорошая и правильная наверно. Но лично у меня за 6 лет на пневме, проблем с компрессором и проводкой не возникало. Поэтому я себе, так делать бы не стал.
@sashamakedonsky1215
@sashamakedonsky1215 5 жыл бұрын
Машина ровномерно опустилась ,но когда завожу поднимается ,это из за блока клапанов?
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 5 жыл бұрын
да
@sashamakedonsky1215
@sashamakedonsky1215 5 жыл бұрын
StaniSlav B. Спасибо
@officialsl5112
@officialsl5112 7 жыл бұрын
Станислав привет из Латвии. Интерестно где он находится в машине. Если будет видео то будет супер. У меня пока ничего не спускает. Может стоит поменять зарание. Станислав у тебя не было приезде такого лёгкого постукивания в раёне богожника. Я грешу что это мортезатор. Хотя на месте кочял машину всё тихо только приезде такой стук на ямах. И то если незнаеш можно не услышать. Зарание спосибо.
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Стучать может чего угодно, но амортизаторы тоже могут, несмотря на то, что пневма целая.
@user-dk7wy8yq9t
@user-dk7wy8yq9t 7 жыл бұрын
+StaniSlav B. привет!етот вопрос будет не по теме,но хотел бы узнать на счет доводчика дверей,в один момент перестало подтягивать двери,что ето может быть,где он находится и может ли быть что отключено в настройках?или такое в настройках не устанавливается?
@user-wq4ds8tz7u
@user-wq4ds8tz7u 5 жыл бұрын
@@user-dk7wy8yq9t Добрый день! У меня такая же история приключилась с доводчиком двери,многие мне сказали меняй доводчик, но у меня сомнения в замене потому.что я слышу как он работает только не притягивает отпишитесь мне как решили проблему?
@dastanamralinov2335
@dastanamralinov2335 7 жыл бұрын
у вас есть личка ВК дайте
@stanislavb.5163
@stanislavb.5163 7 жыл бұрын
Да, есть "Станислав московский" значек мерседеса
@Voldemariy_Negoduyushiy
@Voldemariy_Negoduyushiy 5 жыл бұрын
Автор, ДВЕ (2), повторю, ДВЕ МИНУТЫ достаточно для освещения этого вопроса. Зачем жевать сопли почти 7 минут? Уж лучше бы ещё поломки пары других модулей рассмотреть за это время, пусть даже за 10 минут, но был бы толк! ПИПЕЦ.....
@user-ce9mf9rv3j
@user-ce9mf9rv3j 5 жыл бұрын
Столько болтавни ненужной это пипец
@user-ls8ut4qm1w
@user-ls8ut4qm1w 5 жыл бұрын
Мыу
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 44 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 11 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Упала пневма, можно ли ехать
2:40
Дмитрий Котин
Рет қаралды 41 М.
Упал 221? разбираемся!
3:45
Правша
Рет қаралды 10 М.
Part 3   W220 Airmatic   Testing airmatic valve assembly
13:52
Waqas Ahmed
Рет қаралды 231 М.
Ремонт пневмоподвески Мерседес W-220. How to Find the Leak in Your Airmatic Suspension.
45:58
Компания Stuttgart Service г. Челябинск
Рет қаралды 178 М.
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 44 МЛН