Блокировка диагностического разъема OBD II

[@TheAdvoCam]

это всё эффективно только в составе охранного комплекса, имеется ввиду: блокировка капота, дверей и сейф на ЭБУ.

[@Malloriak]

Переносим ОБД в другое место. на штатное ОБД через повышайку повышенное напряжение. Прощай заводилка вора. Как найдет куда подключать - подключать уже нечего

[@RamGras]

В сервисе тебя похвалят за твою находчивость 😂

[@ВагнерОльга-т5в]

Добрый день. Подскажите если угонщик нашёл блок сигнализации и отключил, то секретка на ОВД2 не будет работать я правильно понимаю. Спасибо за ответ.

[@proteamservice]

Здравствуйте! Секретка независима от состояния сигнализации!

[@Диванный-эксперт-про]

Когда сигнализация спасала машину, только комплекс

[@ВячеславШариков-г3н]

Видеомонтажеру «неуд» за данный ролик. Приветственным проигрышем разбудил полдома.

[@Immo_Off]

есть два варианта блокировки диагностики. первый - душить кан или к-лайн шину. но тогда машинка тупо перестанет заводиться. второй - обрезать провод от диагностического разьема через реле. если вариант второй так толку от него. уже давно заводилка вешается на провода а не на разъем.... а кан найти особого труда не составляет

[@proteamservice]

От части да. Все зависит от автомобиля, от места разрыва, от квалификации угонщиков... 100% варианта нету! Противоугонный комплекс делает автомобиль не рентабельным для угона. Блокировка диагностики - лишь один из элементов, который затрудняет процесс угона!

[@JesusChristIsMyLord]

А как узнать можно ли подключиться к кан/к-лайн? Есть ли она в машине вообще? Например Subaru forester SG5 (2007г, второе поколение)

[@gelozevs777]

@@proteamservice ""......100% варианта нету! " - есть.....это не иметь авто ))

[@EvgehaGames]

Здравствуйте Виталий я приобрёл сканер Launch X431 CR3001, подключаю точно также как и вы в конце этого видео, нажимаю диагностику выдаёт в точности ошибку как у вас, как её обойти прибор рабочий, а диагностику произвести им не могу подскажите что делать? сама ошибка - Ошибка связи с ЭБУ пожалуйста провертеть 1. Подключен ли разъем OBD 2 к диагностической колодке, 2. Зажигание включено 3. Поддерживает автомобиль OBD 2, сможем ли мы диагностировать этим прибором мой автомобиль - Deawoo Sens 1.3 2004 года, Подскажите что делать если возможно напишите ответ, Когда блокировали при помощи моб. телефона чтоб устройством сканировать ваш ЭБУ и куда вы звонили или отправляли смс? Заранее благодарен за ответ

[@ДронРоботович]

Не пойму смысл блокировки обд, у меня машина 12 года никаких электронных ключей нет. Стоит сига. Как он сможет через обд обойти сигнализацию?

[@Roman_Gennadevich]

Сигнализацию обойдутся кусачками и перемычкой.

[@ДронРоботович]

@@Roman_Gennadevich ну а в чем смысл блокировать обд, если у меня ключи не прописываются?

[@Malloriak]

@@ДронРоботович вам смысла нет..

[@xenux9676]

у меня друг как-то устанавливал такое в фирме, ну все эти защиты, суть в том, что когда мы уехали далеко от города за грибами, то придя обратно машина не заводилась и все, друг чет мудрил я но все бестолку, итог эвакуатор и назад в фирму, электроника дала сбой. Я к тому, что в любой момент электроника сломается и хана, и хорошо если не на большой скорости.

[@Sulico1390]

Откуда клиент знает сколько там ключей было прописано. Какие законные основания.

[@tipsterukraine2299]

для наглядности ты выбрал совсем не подходящее авто, хотел бы я увидеть как ты в этом ренже пропишешь ключь. Допускается запись трёх ключей, при этом нужен онлайт запрос с подтверждением что ты есть дилер + вводиться код конкретного исполнителя. Даже на сервисе часто с этим проблемы. на других авто делал блокировку кан шины с магнитной картой, карта на нужном месте -обд работает, карту забрал, кан заблокирован

[@ДмитрийБойко-с4у]

через герконы сделал?

[@Malloriak]

Эбу переносим в другое место. На штатное место вставляем еще одно эбу, которое подключено к обд и питанию. Остальные провода только для красоты(обрезаны в жгуте).. пускай он прошивает туда ключи сколько хочет..

[@ВладимирВолков-ж5з]

Была машина на диагностике и не смог никаким сканером подключится, владелец сказал охранная система цезарь стоит, но про обд он ничего не знал! Может это и была блокировка разъёма?!

[@proteamservice]

Да цезарь может дополнительного сделать блокировку диагностики, бывали случаи, но перевод в сервисный режим должен был решить эту проблему.

[@Supermax-h6b]

Извените, а сколько стоит ваша защита и где можно купить её?

[@proteamservice]

Здравствуйте! С порядком цен, можно ознакомиться на нашем сайте. Все зависит от автомобиля, характера эксплуатации, пожеланий владельца... Вы можете связаться с нами и приехать на консультацию. Мы поделимся с Вами своим опытом и знаниями!

[@АлександрКобцов-ф1о]

и как отключить эту блокировку? я из за этой хрени не могу подключить бортовой компьютер

[@stfpru5340]

Согласен. Смысл отключать обд. Нету. Цифровая шина рулит. Технология блокировки обд отошла на второй план. А так иммобилайзер, замок капота и сейф эбу больше помогут.

[@proteamservice]

А смысл тогда сейфа на ЭБУ? В этом случае, через ОБД разъем можно обойти штатный иммобилайзер. Еще раз повторюсь! Блокировка ОБД разъема - это не панацея! Это один из элементов охранного комплекса чтобы увеличить угоностойкость автомобиля!

[@stfpru5340]

Ну так всегда есть дополнительный иммобилайзер под капотом. К которому и доверия то больше. Штатный иммобилайзер в настоящее время это так. Защита от и так тупых малолеток. Не более.

[@proteamservice]

Согласен что на штатные системы надежды нету. Если угонщик идет угонять автомобиль, он знает что на нем штатно установлено и он к этому готов. В большинстве автомобилей штатный иммо обходиться через ОБД, и угонщик первым делом подключается к нему. Если разъем заблокирован, то у него уже идет угон не по плану. Ему нужно искать точки подключения в других местах, добираться до блока ЭБУ, подключать другой программатор, другими словами, тратить свое драгоценное время! Ему проще найти такой же автомобиль, но не защищенный! Даже если он обезвредит разъем и обойдет штатную систему защиты, далее его будут ждать другие сюрпризы (дополнительные противоугонные системы, нестандартные блокировки, механическая защита). Не думайте что защита о угона ограничивается только секреткой на диагностику, это лишь один незначительный элемент охранного комплекса!. Мыслите шире!)

[@stfpru5340]

Я так ни в коем разе не думаю. Я понимаю что диагностический разъем это лишь самая малая часть защиты. Поэтому и говорю, что надежнее иммобилайзер и замок капота. Завести заведет но далеко не уедет. А добраться под капот не сможет.

[@proteamservice]

Все верно! Но все зависит от качества установки!

[@Диванный-эксперт-про]

Не когда не понимал зачем этот бред падают, угонщики не глупапые люди, кан шина идёт много где в машине

[@СергейПро-ц2ъ]

Понаставят себе в автомобиль херни всякой, потом на трассе бац, или вообще на оживлённом перекрёстке х.як и не заводится. И начинается, а бля приедь помоги ыы! :)

[@evgenevich8725]

Да нет не брехня! Я бы еще + который идет к блоку управление отключал бы с помощью магнитного включателя , к примеру как в подводных глубоководных фонарях!поднес к определенному месту маленькую пуговку и все авто мертво,

[@ДенВерёвкин-х1й]

Когда вы приезжаете на установку охранного комплекса и вам говорят надо делать блокировку OBD Перед вами дилетанты.

[@proteamservice]

Интересно, почему?

[@Tixomirov1]

Согласен хрень это все по каншине свяжется и пропишет ключ а блок обд через реле это смех.....

[@Tixomirov1]

Согласен хрень это все по каншине свяжется и пропишет ключ а блок обд через реле это смех.....

[@proteamservice]

Все верно, но чтобы найти точки подключения, нужно время и квалификация. В противоугонном комплексе блокировка разъема - один из элементов. Все что устанавливается можно сломать или обойти, но зачем? В соседнем дворе стоит такой же но пустой автомобиль...

[@Yurgen2002]

блокировка ОБД - это одна из мер защиты от "быстрого угона". Так, что не несите чушь, профи....

[@olegandreevich2348]

Аааа. Эээ. Ууу.

[@drawwgor8374]

Брехня