Блокировка Диагностического разъёма

Защита диагностического разъёма, зачем?
Как защититься от прописки дополнительных ключей?
Как защититься от подготовки к угону?
На все эти вопросы мы продолжаем отвечать!
Зачастую мы сталкиваемся с вопросом клиента: «Сколько будет стоить защита моего автомобиля?» Однозначно ответить на него, особенно по телефону, сложно.
Каждый автовладелец имеет свое представление о защите. И каждый автомобиль имеет свои технические особенности. Только с их учетом можно понять, какой будет эта защита, и что именно нужно клиенту. При этом выбор оборудования весьма обширный.
Именно по этим причинам мы приглашаем на БЕСПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ, после которых готовы сделать адресное ценовое предложение.
У нас специалисты с опытом работы более 13 лет в области защиты от угона.
Адрес: Омск, Учебная 77.
Наш сайт alex-auto55.ru/
ВК alexauto55
Или по телефонам: [phone]; [phone]. Звоните!

[@user-rf6jc7ng1o]

100мА за два дня??? 48 часов умножить на 0,1 А. На машине аккумулятор 5А??? Сама сигнализация потребляет около 150мА. а тут одно реле. И не совсем понятно can разве только от разъема до цп идет, смысл в этих переворачиваниях и разрывах цепи возле блока. Можно ведь на другой участок поставить оборудование для диагностики и прошивки. Смысл блокировать один маленький участок?

[@theblizzak]

защитить от всего не возможно. возможно только увеличить время угона или сложность, когда выберут соседнюю камри с шерханом)

[@kaiman6943]

Спасибо большое автору 👍 Для водителей эта информация очень ценная! Интересно было посмотреть и послушать

[@muhsinyaln9029]

спасибо за ваш труд удачи вам

[@yurib1896]

Спасибо! Интересное видео!

[@kolkaevo]

Отличное видео Александр

[@Alexavto55]

Kolka Evo, спасибо!

[@user-wn8gl4ui3t]

Питание меняете на разьеме + и - местами.Что то воткнут в разьем а там переплюсовка ,что воткнут сгорит

[@tetyana5295]

спасибо за интересные и полезные советы водителям

[@dima432]

А разве врезка чего либо в штатную проводку (шину данных) не снимет машину с гарантии ?

[@Malloriak]

9:19 При перепиновке, используем не стандартный OBD разъем а какой-нибудь другой стандарт на 16+ пинов. И дилер не сможет по ошибке спалить свое оборудование

[@lokialf]

да даже если спалит - тут подход странный, а почему хозяин авто виноват? Если это не по забывчивости, то никто не просил совать своё оборудование когда это не обсуждалось. Я именно про ситуацию когда работ предусматривающих подключение сканера не подразумевается. Зато самый простой и незаметный подход, без посторонних врезок.

[@user-zu7wy2zu3p]

Видео понравилось,толковый анализ хорошего специалиста!

[@Alexavto55]

Спасибо

[@janyabulbakha4008]

Бес сомнения как всегда было интересно посмотреть,все по сути и довольно таки дохотчиво.

[@xenux9676]

Если не ошибаюсь, то к кан шине можно подключиться с помощью около 4 способов. Блокировка обд, это только один из рубежей блокировки обд.

[@masenshi]

Можно сделать переходник самому. И хранить его дома. Взять за основу дешёвые кабели типа вга или ком. Штуки три.

[@romantor8841]

Отличное видео! Круто! Буду ждать новые видео! Молодчага!

[@seolink74]

Глушилка? Разве охранный комплекс не дает сигнал тревоги при отсутствии(пропадания) сигнала от охранного комплекса? Защита подразумевает комплекс мер. И каждый усложняет и удлиняет процесс угона. В одном случае это 5 мин в другом 25 и более. И у угонщика может не быть этого времени. Каждый случай индивидуальный.

[@user-wi8fk1mk7g]

У меня обрезаный штекер и провод диагностики, что самому с мозгов его прокладывать? Возможно ли ? Или уже некак

[@tigranartashesyan184]

очень интересный ролик заслуживает миллион просмотров

[@user-fn1tx6ff9c]

Хотелось бы сказать в защиту СтарЛайн, касаемо режима то, с помощю гибкой логики, легко реализавать смс напоминание о включенно́м режиме ТО, скажем по скорости.

[@Lomakin.]

Более того в СтарЛайне 6 поколения можно настроить выход из сервисного режима по достижении скорости ( на выбор ) или по пройденной дистанции ( Тоесть забыть нереально ).Более того если стошники поедут гонять ,то выключиться сервисный режим,они не пройдут авторизацию ,машина скорей всего заглохнет ( зависит от настроек ) и владелец получит уведомление на телефон ( при наличии gsm в системе.ИТОГО ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКЕ СТАРЛАЙН ,нереально забыть о сервисном режиме.

[@user-qj2uf9kw3h]

Ролик оъчень понравился буду чаще на вашем канале

[@user-tf6yt9oe1n]

Полезные вещи говорите!

[@user-tb3fi8kg1l]

спасибо большое очень интересно.

[@user-ue4en9co6m]

Ощущение безопасности делает человека неосторожным.

[@fortunayt]

Ну очень много не нужного базара

[@sergiusnet]

рекламщики ненужного дерьма

[@user-ui1dv2mt1l]

Здравствуйте, Есть действия с диагностикой когда нужно их записывать на ходу ,в этом случаи как быть не переключиться реле на защиту

[@Alexavto55]

Александр доброго времени суток, есть все настройки для работы режима ТО, во всяком случае в том оборудовании что мы применяем. Владелец может самостоятельно включить так как нужно, для обслуживании автомобиля.

[@alextes9389]

Согласен, с вами все открывается, но вопрос времени и шума возле машины!! Мое мнение не владелец, а именно сама машина с установленной комплексной системой охраны должна как можно дольше сопротивляться попытке угона. Здесь нужно решать из 2 критериев: 1- Стоимость машины и комплексной системы охранного комплекса(в целом) - т.е сколько вы готовы потратить на оснащение авто противоугонными комплексом. 2- Плюнуть на безопасность и купить полное каско - защита от угона в денежном эквиваленте за минусом 20-30 % от стоимости машины.(амортизации авто, года выпуска и комиссионных салона с продажи).

[@CarlosDaniel-gx4ij]

Очень круто

[@user-hh9kd2vn4q]

Рвать надо can low, но даже это не поможет, в OBD есть локальные резервные линии типа K- line. Диагностика при потере can переключиться на неё!

[@dena5498]

Зачем такое огромное реле на размыкание сигнальных проводов. Достаточно взять самое маленькое. Оно не будет потреблять так много.

[@user-gt4tv7rl3n]

Хороший канал для автомобилистов, я давно подписан, советую.

[@PROTECTORROSTOV]

Отличное видео, лайк!

[@Alexavto55]

PROTECTOR ROSTOV, спасибо

[@user-td5di8vp2x]

Я правильно понял, что описанные способы блокировки подходят для тех у кого нет доп.сигнализации, а StarLine и Pandora уже идут со встроенной функцией блокировки CAN-шины?

[@Alexavto55]

У StarLine и Pandora нет таковой блокировки ОБД разъема это делает установщик на тех возможностях что предоставляет сигнализация и алгоритмы их работы оставляют желать лучшего. Но есть в премиум системах возможность заблокировать шину внутренним реле например ели не используется Лин но опять же алгоритмы и потребления?

[@Lomakin.]

Грамотный установщик ,с системой starline вполне спокойно может это реализовать ,а если система у Вас 6 поколения и в ней есть BLE (блютуз),то совсем за недорого можно добавить к ней реле r6-eco ( которое управляется именно по блютуз) и имеет малые размеры ,и сделать вообще красиво ,незаметно ,безопасно и с гибкими настройками блокировки ( вплоть до того ,что обд ,будет работать ,только тогда когда переведете авто в сервисный режим ) ,что будет вам напоминать о том что это нужно делать ( обязательно).Забыть выйти с сервисного режима на СтарЛайне ,при верных настройках нереально (автомобиль сделает это самостоятельно ) чуть выше писал ,как это происходит.

[@user-lg8wg6bu4u]

Самое простое думаю проводок разорвать один или два и все

[@sc_grossmeister]

скрутят обратно)

[@nikolainikolai9618]

​@@sc_grossmeister Если найдут

[@nikolainikolai9618]

Проще геркон поставить, спрятать и потом только магнит подноси и всё

[@Bankolio]

Да ни чего не спасет, но на все будет затрачено время, а в определенный момент могут и вообще отказаться забирать.

[@Sizov82]

Биполярное или все таки бистабильное?

[@Alexavto55]

Бистабильное.

[@amfan8059]

Довольно таки прикольно блокировать диагностический разьём противоугонным устройством Ravelco - и аккумулятор не будет разряжаться. Плюс можно сделать доп. аналоговые блокировки в других местах.

[@user-mg3xt2bx6q]

Скинь ссылку посмотреть что это? заранее благодарен.

[@qwertyum520]

Основной вывод вы сами и озвучили, что кому надо в др месте подключится не рассчитывая на обд

[@Alexavto55]

Скорей всего вы не правильно поняли меня, тут речь про то что защитив один узел именно ОБД не коем образом не сможет повлиять на защищенность автомобиля от угона. Только грамотный комплексный подход!

[@icedfrozenstory]

Любая нештатная электроника в машине, в том числе дополнительная сигнализация, это проблемы. Подумайте, как избежать лишней нагрузки. Сколько мне приходится соплей убирать от некачественной установки, сколько машин горят от корявых проводов... Скрытый тумблер на бензонасос, хорошая МЕХАНИЧЕСКАЯ блокировка капота и gsm-жучок в тайное место, который раз в 3-7 дней посылает сигнальчик. А от профи рецептов нет, вместо того, чтобы открыть капот за 3 секунды у него уйдет на это 30-50 секунд, дверь открыть - 20 секунд ( верхний угол отгибаем и крючком открываем) и глушилки гасят все сигнализации...

[@artrus5574]

ты чего в Омске что-ли?

[@woodesrogers5301]

Стало быть "были сработки"? Well, well, well

[@Den_V]

6:50 на сегодняшний день, Пандора сама выходит из режима ТО при движении с меткой

[@user-os7vp9uj6g]

Как Вас найти в Омске? Оставьте свои координаты.

[@Alexavto55]

Дмитрий добрый день, город Омск улица Учебная 77. Студия защиты от угона.

[@user-os7vp9uj6g]

@@Alexavto55 напишите свой телефон

[@Alexavto55]

@@user-os7vp9uj6g 89087911261 Ватсап

[@user-mo2mp1xt8h]

Переходничёк можно спрятать в машине,а не хранить дома

[@Autoevgen]

Надеюсь что для варианта номер один производитель предусмотрел, чтобы переходник соседа не разблокировал диагностическую шину?

[@Alexavto55]

Evgenpy хорошая идея, думаю стоит проверить!

[@avto-gid]

*Я чего то не совсем понял. Я правильно понимаю, что на брелке лучше включить режим ТО постоянно?*

[@user-px1io7hn2t]

На итог- как правильно блокировать OBD разъём???

[@JohnDoe-fv5cu]

подаешь на его пины 12 вольт вместо стандартного подключения, угонщик втыкает оборудование и оно сгорает нахуй)

[@AndreySanktPetersburg]

@Andrey Andrey просто бензинчику плеснет в салон))))

[@user-cx8ld3en9k]

Мне кажется 1 метод самый нормальный, учитывая только комплексую защиту, угонщик просто зае*ется взламывать иммо, замки и обд, ну мне так кажется

[@Lomakin.]

@@JohnDoe-fv5cu тогда сразу уж реле через аналог к тратилу в багажнике ,всунул обд не снял реле минус )

[@scorpionyad]

@@JohnDoe-fv5cu Підключаєш свій сканер і він теж згорає нахрен.

[@Vayter743]

да возьми ты геркон и будет тебе счастье и по габаритам и по потреблению

[@user-pr1go5gh8i]

Это хорошо у кого авто им намёк в самый раз...

[@user-qi6mv3hm3e]

Это Благовещенск

[@user-of9fz5xf3k]

Электронная защита,это конечно тема..но,если даст сбой..потом бегай вокруг машины,в сервис на галстуке,полдня потерял.Было такое.Поэтому повторюсь,ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА!!Автору лайк

[@user-kk4pr7tr7y]

Отключить можно все что угодно. Вопрос времени. Защита нужна на несколько минут.

[@user-vc8lg6kx1f]

Эта вся лабуда "ложится" методом короткого замыкания, перепиновка OBD "лечится назад" вручную "иголками" (там всего 8 проводов) и другими методами. И ещё: уважаемый Autolis- поменяйте этого "лаконичного человека" на говорящего более понятно.

[@Giga2540]

Да залезет и будет искать ключ ,что за бред спрятать нельзя разьве?

[@user-kr3bi2bn7k]

Отрезать диагностический разъём

[@banderos9811]

Что за бред ты несешь! С чего пандора не учитывает человеческий фактор! Гибкими каналами, настраиваешь работу реле и выключение задаешь при таких условиях, которое владелец обязан сделать! Установщика нормального надо выбирать и все норм будет!

[@user-yb9io7eh8u]

Много лишних БУКВ. Чуть не уснул. Мог бы уложиться в 3 мин

[@dmitryshutov8899]

Примочек сейчас хватает , но как известно против лома нет приема , если за хотят угнать угонят .

[@ALEXIgorevich]

каким идиотом надо быть, забыв переходник дома при поездке к дилеру или на отдых.. даже не знаю)

[@user-di4ui9kj8k]

Какой вы нудный, сколько ненужной воды, неужели нельзя при рекламе своего сервиса найти человека который внятно, четко, доходчиво расскажет о методах защиты авто? С 11 минуты Остапа понесло, я про клей и блокиратор рулевого вала. Откровенный бред. Понимаю что на установке блокиратора много не заработаешь, вот и надо было что-то сказать чтобы народ заносил деньги за защиту разъема. Машину с блокиратором рулевого вала угнать значительно сложнее чем авто с защищенным OBD2. У меня стоит и блокиратор, и перепиновка разъема, но перепиновку сделал чтобы мои ключи не удалили с иммобилайзера при попытке угона.

[@user-de2vo8ml6n]

вот, один из немногих толковых комментариев

[@user-vp4jv4rz9s]

На клей тоже поржал. Не, такой метод конечно есть, но это надо, что бы именно твоя тачка ОЧЕНЬ понравилась угонщику, прамо как Юрию Деточкину "Волга" Димы Семицветова. К тому же следы проникновения в машину скорее всего останутся. У меня тоже стоит блокиратор, снять его (быстро и тихо) почти невозможно. Так же защищен капот и ЭБУ эксклюзивными замком и сейфом, перепинован разъем. Кстати адаптер от OBD и в машине можно убрать так, что не зная, устанешь искать. Большую роль в защите играет именно эксклюзивность. Когда угонщик не знает с чем столкнется, труднее подготовиться, а изобретать времени нет-проще отказаться и поискать машину в другом дворе.

[@chertopoloh170]

Хрень называется геркон. Геркон в цепи. Однако подкинут иголки в бортовик и пропишут.

[@notegalaxy715]

Поставь тумблер и будет счастье, много воды.

[@abdou-design7797]

Hello

[@user-bd7hn8pi8b]

Это невозможно слушать.Сам от себя не устал? Вокруг чего возня? Диагностика, ну надо же. Игрушек напаяли для взрослых мальчиков.

[@user-mo2mp1xt8h]

Почему нельзя разьёмы хранить в машине? Угонщик ценит время и искать ему будет некогда.В машине много мест где спрятать,покрайней мере для того что бы быстро найти

[@user-so3yh1lq4g]

Много болтаешь в пустую.👎

[@davgahan8245]

Нахрена гавненная музыка на заднем плане.