El complejo minero mortal que impulsa la revolución de los vehículos eléctricos

El níquel es un componente esencial de las baterías que alimentan los autos eléctricos, e Indonesia se ha convertido en un gigante mundial en la producción de este mineral. Sin embargo, detrás de esta historia de éxito se oculta un secreto sucio y a veces mortal. Los ambientalistas acusan a la industria del níquel en Indonesia de ignorar las regulaciones destinadas a proteger las islas ecológicamente sensibles, y los accidentes fatales en las instalaciones mineras de propiedad china son comunes. Bloomberg News investiga cómo esta parte clave de la transición verde tiene un costo tan alto.
00:00 - 1:20 Introducción
01:21 - 02:38 La industria del níquel de Indonesia
02:39 - 03:05 El impacto en la economía local
03:06 - 05:17 ¿Cuáles son las preocupaciones ambientales y de salud?
05:18 - 08:26 Registros de las condiciones poco seguras de los trabajadores
08:27 - 10:39 Protestas y quejas de los trabajadores
10:40 El apoyo de Indonesia a la industria del desarrollo del níquel
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[@jrey5523]

Por eso los buenos estadounidense siguen prefiriendo sus pikup truck de 8 cilindros diesel para contaminar menos 😂😂😂

[@diegobaca9453]

No que transición energética? Como china es la nueva potencia y produce carros en masa ahora si es tiempo de mostrar el lado negativo de esa transición, verdad? Ridículos.

[@Pu70-eLQue-Lo-Lea]

bloomber es PRR00P44G4A4ND44

[@crishdz6782]

La transición energética viene de la consciencia ambiental. Estamos comenzando a pagar las consecuencias del uso desmedido de los combustibles fósiles. La transición energética es necesaria, pero también es necesario que se garantice el respeto a los derechos humanos de los mineros, y que se aseguren buenas condiciones laborales para ellos.

[@JesusMorfinDiaz]

Es increíble la hipocresía que rodea a algunas de las grandes empresas y gobiernos occidentales. Por ejemplo, Nestlé, una compañía gigantesca, sigue utilizando chocolate que proviene de plantaciones donde se emplea la esclavitud infantil. Esto es inaceptable en pleno siglo XXI. Una muestra más de la hipocresía estadounidense. ¿Dónde está la crítica cuando se trata de sus propias industrias que también contaminan masivamente? Además, ¿qué hay de las grandes corporaciones tecnológicas que obtienen minerales esenciales para sus productos de regiones en conflicto, explotando a los trabajadores y dañando el medio ambiente local? Occidente se beneficia enormemente de prácticas laborales injustas y explotadoras en países en desarrollo, pero rara vez se asumen responsabilidades o se toman medidas para cambiar estas situaciones. Ni hablar del comercio de armas. Los países occidentales son algunos de los mayores exportadores de armas del mundo, vendiendo a naciones que están en guerra y perpetuando ciclos de violencia y sufrimiento. Sin embargo, se presentan a sí mismos como defensores de la paz y la justicia. Y qué decir del tratamiento de los migrantes y refugiados. A menudo, las políticas migratorias son inhumanas y discriminatorias, a pesar de que muchas de estas personas huyen de situaciones de conflicto y pobreza que, en parte, han sido exacerbadas por las intervenciones y políticas de los países occidentales. Todo esto refleja una profunda hipocresía y una falta de voluntad para abordar las verdaderas raíces de muchos problemas globales. Es crucial que empecemos a exigir una mayor responsabilidad y coherencia en las acciones de estos actores internacionales.

[@centinela24542]

Ahora di algo acerca de las inescrupulosas empresas chinas both

[@JesusMorfinDiaz]

@@centinela24542 No mames Tienes de nombre centinela24542 Osea hay casi 25 mil perfiles con ese nombre Jaja

[@huitonghwang6594]

@@centinela24542 solo Chinas? Hay más minas de países del G7. Según el CEO De BYD en unos pocos años ya no se necesitará extraer los minerales de las minas, ya que se reciclará el 98% de ellos.

[@jhonomarhuamaniqquehue2687]

Ahora que china les ganó en la fabricación de vehículos eléctricos, un medio estadounidense saca este lado oscuro jajaja No les gusto la competencia 😂😂😂😂

[@crishdz6782]

¿Qué tiene que ver China? Si pusiste atención, también se cita a Ford y Tesla. 🙄🤷🏻‍♂️

[@huitonghwang6594]

@@crishdz6782. Según el CEO De BYD en unos pocos años ya no se necesitará extraer los minerales de las minas, ya que se reciclará el 98% de ellos.

[@mazoelectrico-clashroyale]

Súper interesante la información

[@jpgt3343]

Esto es por las elecciones y porque las grandes automotrices de la súper potencia , que no se modernizan por sus sindicatos, no les queda más que hablar mal de una industria, donde ya perdieron… por burócratas

[@darwindiaz8119]

Bloomberg es un canal estodo-unidense , pero sabían ustedes que EEUU no ha firmado el protocolo de Kioto

[@rogerayalarojas4617]

Ese argumento es exagerado. Bajo ese pensamiento cualquier poblador o empresa es culpable por lo que su gobierno hace

[@darwindiaz8119]

@@rogerayalarojas4617 Roger Ayala lo que digo es que EEUU acusa a otros paises de contaminar o de no contribuir al clima pero ellos tienen daba de paja, en este caso específico Bloomberg señala a China pero es difícil ver auto criticas a su propio país, algo muy similar sucede en derechos humanos

[@rogerayalarojas4617]

@@darwindiaz8119 lo que dices de EEUU es cierto pero de China es peor. Sus empresas contaminan, y que juicio vas a hacer, imposible, protegido por el gobierno Chino. Si contratas a una empresa china, hay probabilidad de incumplimiento. No defendería a EEUU pero menos a China

[@everthebest8791]

Un material claramente anti-chino, no digo que sea falso pero la realidad es que todas las explotaciones mineras reflejan los mismos problemas de seguridad, sociales, ambientales y económicos...no sólo las de capital chino!

[@wilimliao1666]

Exacto, es propaganda anti-china

[@RobertoCastillo-ji2hu]

Indonesia ha perdido la cuarta parte de sus bosques en los últimos 25 años. La deforestación, provocada comúnmente a través de la quema de la selva, colocaron la pasada década a Indonesia como el tercer país emisor en gases de efecto invernadero del mundo.

[@osvaldocastro5910]

Ojalá y llegue a muchos ojos y hagamos conciencia

[@joseescamilla3456]

El poder económico siempre prevalece sobre la poblacion inclusive sobre paises

[@huitonghwang6594]

Según el CEO De BYD en unos pocos años ya no se necesitará extraer los minerales de las minas, ya que se reciclará el 98% de ellos.

[@ubaldodiaz7637]

Hay que apostar por el progreso.

[@JaimeSoto1106]

Los smartphones utilizan baterías de litio principalmente, también los autos eléctricos.

[@NOT0RI0US]

En indonesia una persona la pagan x 800 dolares, y son empresas multimillonarias... que vergüenza.

[@wilimliao1666]

Y de dónde extraen el cobre, oro, petróleo, gas, aluminio, hierro, etc.? Acaso viene de Marte?

[@martiruda]

LFP no usa Nickel. Ya no sera un problema.

[@giancarlomaster2535]

Mejor es un caballo 🐎 o un burrito

[@Juangutierrez-ic1ry]

Ochocientos dólares eso es responsabilidad??? Jaja

[@juandanielmoralesrua2776]

Sí, exactamente lo mismo que hace el petróleo pero 100 veces dañino y 1000 veces en mejor medida.

[@YonyPerez-gw2nc]

HUELGA

[@user-yw1yh5sg3q]

Oí también que los eléctricos ardían por si mismos con bastante facilidad estando enchufados. No estoy ni a favor, ni en contra. Pero la clave debería estar en el término medio. Tal vez sería mucho más interesante el auto sin conductor, con toma de energía (a distancia) con capacidad ilimitada (no mas baterías) El Mundo deberá cambiar "por fuerza". Lo mejor para un Mundo mucho más justo, limpio y sostenible no es Greenpeace, ni el coche eléctrico. Bastaría con quitar de una vez el jodido letrero que dice: "Se buscan pobres para hacer los trabajos mas sucios y peligrosos." Saludos.

[@angarohangaro5439]

... energía con capacidad ilimitada ...

[@andres1mafla]

Esta muy claro que Hablar de ecología, es hablar de hipocresía.... lo que sí es verdad que en cinco meses he recorrido más de 12.000 km con un coche eléctrico y solo he gastado más o menos 135€ en electricidad.

[@huitonghwang6594]

Un celular enchufado también puede arder 😂 Pero no te preocupes, solo BYD ha vendido 11 millones de coches al año, si fuera tan malo estaría quebrado. Cuando te llegue un coche eléctrico ya habrá superado todas las pruebas, incluso la jungla de competencia que hay en China sobre EVs. Claro, de coches eléctricos chinos estamos hablando, que son los más avanzado, ya de otras marcas es otra cosa. Según el CEO De BYD en unos pocos años ya no se necesitará extraer los minerales de las minas, ya que se reciclará el 98% de ellos.

[@RobertoCastillo-ji2hu]

Lo mas preocupante es la contaminación en el mar y deforestación, que no se recuperara , las personas se siguen multiplicado y son culpables de todo esto

[@er-yc4qb]

Jajajaja no me sorprende la hipocresía occidental. Ahora el eléctrico es malo jajajja antes no

[@andres1mafla]

Admiro vuestra preocupación, sería interesante que hicierais el mismo análisis y crítica con el PETRÓLEO, que pasa! Ahora ya es ecológico, limpio, nadie es explotado, ya no hay guerras, ya no se destruye el medio ambiente, etc etc etc etc… cuanta hipocresía !no? 💵💵💵💵 de nada os va ha servir vuestros esfuerzos…! El coche de combustible ⛽️ fosilizados ha llegado a su fin.

[@AnaSilviaOrtegaSaenz1]

Ambos tienen ventajas y desventajas, pero lo que provoca la explotación desmedida es precisamente querer imponer un único tipo de energía o vehículos. Los recursos para hacer baterías, paneles solares, molinos eólicos, también son limitados, en algunos casos usan tierras y metales raros escasos, que de imponerlos como única fuente, estaremos en más problemas que con los hidrocarburos. El objetivo es que la extracción, así como el consumo de los recursos, sean eficientes, limpios, al igual que los vehículos que los utilicen, porque por ejemplo si un vehículo no es durable y confiable, el mercado no los adquirirá y seguirán prefiriendo los de gasolina.

[@AnaSilviaOrtegaSaenz1]

¿Te has preguntado por qué los vehículos eléctricos no se utilizan en la milicia? Es sencillo: Aún no son completamente eficientes, baratos ni confiables. Por eso creo que la ruta adecuada es tener una diversidad de vehículos, y que el mercado cumpla su función en demandar los mejores productos.

[@andres1mafla]

@@AnaSilviaOrtegaSaenz1 De vedad! Te puedo hacer millones de comparaciones para desmontar tu planteamiento... pero es evidente que tú no tienes un coche eléctrico! O tu comentario está amparado por intereses de los petrojakers . Dejemos las hipocresías aparte! Aquí lo que realmente importa es el dinero y te dejo mis números, 12.000 km recorridos en en 5 meses y he gastado 124€ en electricidad(esa es la verdadera tecnología,PODER generar tu propia energía,AUTOSUFICIENCIA). Es decir los coche térmicos de combustión ya son verdades piensas de historia equiparables a las locomotoras de vapor. Un saludo

[@huitonghwang6594]

@@AnaSilviaOrtegaSaenz1 Según el CEO De BYD en unos pocos años ya no se necesitará extraer los minerales de las minas, ya que se reciclará el 98% de ellos.

[@huitonghwang6594]

@@AnaSilviaOrtegaSaenz1 ya se usan en China.

[@verdadesnuasecruas.1347]

💤💤💤

[@Aradordeloscampososcuros]

Este video esta patrocinados por la industria de la gasolina 😂

[@giancarlomaster2535]

Nunca me han gustado los autos prefiero el 🚆

[@jdjdiiididjsjskks3723]

Tesla 💩💩💩

[@bennymrpn]

Todo tiene un precio, el punto es sí estás dispuesto a pagarlo