Kölner Dom - Demontage des 2. Hängegerüst - Cologne Cathedral Scaffolding - Part 1 crane montage

Deutsch/English. In Part 1 sehen Sie die Kranmontage in sechsfacher Geschwindigkeit mit unterlegter Musik von "Goldman" Köln. Titel: "Les Fade" aus dem Album: On the outside (Looking In) Musiker: Stefan Krachten: Drums & Dirk Herweg: Keyb./Git.
Für den Kölner Dom nur das Allerbeste.... Um ein 33 Meter hohes und insgesamt 25 Tonnen schweres Alu-Hängegerüst in drei Teilen vom Nordturm zu entfernen - kommt ein nagelneuer und der weltweit zweit-größte Mobilkran von Liebherr - der LTM 1750-9.1 zum Einsatz. Der 750 Tonnen (Traglast) Gigakran wurde am 21.07.2013 von Sonntagmorgen 10 Uhr, mit kleiner Pause, bis Montagfrüh am 22.07.2013 um 5 Uhr in perfekter Teamarbeit durch die Firma Wasel aus Köln/Bergheim, montiert. Es mußten für die Stützen des Krans extra Fundamente in den Bahnhofsvorplatz gegossen werden. Einsatzgewicht des Mobilkrans: 108 Tonnen - Gesamtballast (Gegengewicht) 204 Tonnen. Der größte Mobilkran weltweit - der LTM 11200 - wird auch von Liebherr gebaut.
Der Film wurde in 6facher Geschwindigkeit bereitgestellt. Dadurch wird der absolut souveräne Ablauf des Aufbaus noch deutlicher - kein Handschlag zuviel - kein Schritt zurück!! Dies gilt natürlich auch für die Gerüstbau-Spezialisten der Dombauhütte. Sie haben das durch den Kran abzuhängende Gerüst (Sehen Sie Part 2 - Finale) schon in den 1990er Jahre entwickelt. Es kommt ohne Dübel im Gestein aus. Es hängt nur im Turm deshalb der Name: Hängegerüst. Das erste Gerüst wurde Juni 1996 gebaut und 2006 auch durch einen Kran der Firma Wasel abgehangen. Diese Aktion hier allerdings stellt alles in den Schatten was an Höhe bisher erreicht wurde.
Insgesamt sind acht Gerüste notwendig um beide Türme, inklusive Figuren, wieder Instand zu setzen. Jedes einzelne Gerüst hängt etwa acht Jahre - je nach Wetterlage.
Noch sechs mal muss ein Kran hier abhängen. Wie wird wohl ein solcher Kran in ca. 60 Jahre aussehen? Und wie wird der Dom dann wohl aussehen? Hoffentlich in Top-Zustand wenn durch ihre Hilfe die Dombauhütte weiter arbeiten kann! Mehr Infos auch zum Spenden finden sie auf den Homepages der Kölner "Dombauhütte" Link: www.dombau-koel... - und des "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" Link: www.zdv.de )
Michael Weber - Köln - Kamera-Schnitt-Produzent.
Blueline Studio Cologne
In part 1 you can see the construction of the big Liebherr crane in sextuple speed, accompanied by music of "Goldman" Cologne. Title: "Les Fade" from the album: On The Outside (Looking In). Musicans: Stefan Krachten: drums & Dirk Herweg: keyboards/git.
Only the very best for the Cologne Cathedral...To remove a 33 meter high and 25 tonnes heavy suspended aluminum scaffold in three parts from the north tower, a brand-new and second largest mobile crane of the world from Liebherr is called into action -- the LTM 1750-9.1. The 750 tonnes (loading capacity) gigacrane was assembled on July 21, 2013 beginning on Sunday morning at 10a.m., with a little break, until Monday morning, July 22, 2013, at 5a.m. in perfect teamwork by the Wasel company from Cologne/Bergheim. For the supports of the crane, foundations had to be cast into the station's forecourt. Operating weight of the mobile crane: 108 tonnes -- complete ballast (counter weight) 204 tonnes. The biggest mobile crane worldwide -- the LTM 11200 -- also built by Liebherr.
The film was provided in sextuple speed. This way the absolutely confident procedure of the buildup becomes even more recognizable -- not a stroke of work too much -- not a single step back!! This naturally also applies to the scaffolding specialists of the cathedral workshop. They already developed the scaffold that has to be taken down by the crane (watch part 2 finale) in the 1990s -- it does not need dowels to be fixed in the rock. It is just suspended in the tower, therefore the name: hanging scaffold. The first scaffold was built in June 1996 and removed in 2006 by a crane of the Wasel company.
This operation here however outshines everything that has been acomplished so far in terms of hight. The crane could reach the finials of the cathedral at a hight of 157 meters -- extended and with a grit top it reaches 160 meters.
Eight hanging scaffolds in total are required to restore the two towers, including the figures. Every single scaffold is suspended in air for about eight years -- depending on the weather condition. A crane has to remove the scaffolds six more times. What is such a crane going to look like in about 60 years? And what is the cathedral going to look like? Hopefully in a top condition, when through its help the cathedral workshop can continue to work! You can find more information, also for "donations" on the homepage of the 1. Cologne Cathedral Workshop and the 2. Central Cathedral Construction Association. (in German: 1. "Dombauhütte" - Link: www.dombau-koel... - and 2. "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" - Link: www.zdv.de )
Michael Weber born in Cologne - Camera-Editor-Producer
Blueline Studio Cologne

[@stevet1734]

Respekt an alle beteiligten vom aufbau und planung der Rüstung bis zum abbau mit dem kran. Das Projekt hätte ich gerne als ntv oder n24 doku gesehen.

[@kandass1980]

imagine of the engineering behind the building of cathedrals when such technologies were nonexistant wonderful machines though thanks for sharing such vedio

[@ironmikelo.8839]

I'm a retired ironworker and it costs a shit pile of money to bring in a rig like that, couldn't believe that they let the public just wander around like it was some kind of carnival show.

[@deadhamster7570]

The building on the right of the crane is cologne's main station. There is no way of closing it off, when there is no immediate danger to the public.

[@albertogarcia5276]

Liebherr engineering, best cranes and excavators out there

[@josephmaslowski4051]

Makes you wonder how they built the Cathedral without all of our modern conveniences. Awesome machine

[@MichaelBrinkmann]

It took them some 600 years to complete the cathedral: some patience was needed :-)

[@zoidlrrr4633]

It’s called scaffolding.

[@joshuanorman2]

They used cranes ;) just wooden ones and they had to be placed on top of the cathedral

[@bigredc222]

@Mr Sunshines Does it make you feel smart when you call someone a dumbass, I'd think very few people have see paintings of the 15th century construction, what a dickhead.

[@thefreedomguyuk]

@@bigredc222 I, for one, am a bit of a history buff. I've never seen those artworks. So I must be a dumbass too.

[@АлександрМолчанов-з4й]

Любо - дорого смотреть на такой кран и как работают люди. Спасибо.

[@kgsivaprasad2356]

BGM is thrilling along with that excellent work...!!! 🤗

[@anthonyburns8768]

Beautiful architecture, visited in 94, love to go back one day , happy new year 2020/21

[@bluelinestudiocologne]

Thank you! You every time welcome. Happy new Year...

[@boddenwelle]

Dankeschön Sehr gutes Filmchen Ich liebe solche Giganten Bin seit 40 Jahren Fernfahrer

[@manshurinasadullah3545]

👍wow.. a big crane with an extra boom, great job

[@Thequerdenker]

diese giganten haben mich damals, 1980, schon in leipzig fasziniert. da hat ein liebherr einen anderen kran aus dem innenhof des leipziger gewandhauses gehoben.

[@forestchurch]

einfach nur toll dieses Video !!!!

[@maxschimpl7017]

Einfach nur Troll dieses Video* Gramatik man wahr hia PS: Pass auf was du kranst sonst knödel ich dich PSS: kranst ist dat Werb von Kran

[@herterich1977]

Para los grueros oficiales y fanáticos está vídeo es lo mejor. Creo que muchos quisiéramos estar manejando tremenda bestia, yo estuve en ee.uu manejando una estructural sobre oruga de 150 toneladas y fue una tremenda experiencia. Esta grúa es tocar el cielo con las manos al manejarla

[@bluelinestudiocologne]

Thanks a lot for over 600.000 views of my video: “Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau (Cologne Cathedral - Dismantling the scaffolds - setup of the Liebherr crane) Also the second part presents spectacular shots: More documentation videos on construction zones are in progress. Documentaries are just a part of my creative work. Music videos and music films are my passion. If you are interested, please also visit my studio channel on You Tube! (just click on the left picture) Vielen Dank für die über 600.000 Besuche meines Videos: "Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau" Auch der zweite Teil bietet spektakulär Aufnahmen: Andere Baustellen Dokumentation-Videos sind in Arbeit. Dokumentationen sind nur ein Teil meiner kreativen Arbeiten. Musikvideos und Musikfilme sind meine große Leidenschaft. Bitte besucht, bei Interesse, auch meinen Studiokanal auf You Tube! (Einfach Foto links anklicken)

[@mohdasri5949]

U

[@JoshyRC]

esm p cu Escalante

[@aryapillai5140]

Hi bro..such a wonderful video

[@Wriggs74]

I could sit there all day watching this being built.

[@rameshsurulimuthu7397]

Great application of mechanical engineering

[@ДушанбеСити-х8й]

МОЛОДЦЫ,

[@bluelinestudiocologne]

Das brandneue Giga-Krane-Video ist nun online - viel Spaß!! The brandnew crane-video is online now - have fun!! kzbin.info/www/bejne/mXbZhXyceMaJhNU The Actors: "LIEBHERR LTM 1750 9.1" mobile-crane in red - will built the "WOLFF 6031.8 clear" tower-crane (130m h.)

[@jamshedali8443]

Blueline Studio Cologne - Michael Weber hello I am crane operator

[@lcavisser4835]

Andre hazes

[@ZenBen_the_Elder]

Love the German funky beats!

[@bluelinestudiocologne]

Hello You Tube Friends, thank you very much, for over 1.000.000 views of my video: “Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau (Cologne Cathedral - Dismantling the scaffolds - setup of the Liebherr crane) Also the second part presents spectacular shots: More documentation videos on construction zones are in progress. Documentaries are just a part of my creative work. My newest "crane-music-video": 2015 - TÜV Rheinland... The "LIEBHERR LTM 1750 9.1" mobile-crane from "COLONIA", will bring this machine to an freestanding postion - the "WOLFF 6031.8 clear" tower-crane (130m h.) < kzbin.info/www/bejne/mXbZhXyceMaJhNU > Music videos and music films are my passion: "The Wolfdog’s Dream" - or: Where the whales once came from! < kzbin.info/www/bejne/aJuYhWumapeAZ7M > an animal fairy tale like you have never ever seen before. Full length 24min - HD. If you are interested, please also visit my studio channel on You Tube! (just click on the left picture)

[@suthisanjanthong1963]

เท่สัสๆ

[@johncampbell3356]

What a beautiful machine

[@GERRYMALONEY47]

That is absolutely incredible

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Конструктора и кто эти краны делает заслужживают респект они и правда Боги!!!!!

[@user-wy5kd2kk3q]

Славик люди которые строили этот собор в 17веке вот это БОГИ! А сейчас технологи!

[@xyzrz]

@@user-wy5kd2kk3q и сейчас и тогда это немецкая инженерная мысль

[@uwelindstaedt1050]

This is engineeering of its best - state of the art

[@randyneil6161]

It is a really nice crane and a really nice video. That is a smooth crane operator.

[@carlosajanelponcio6852]

Super equipos y Excelentes maniobras

[@avtoman_007]

Это сколько же инженеров сидели и его проектировали каждую деталь, страшно подумать просто, не один год сотни человек работали над этим краном а потом тысячи человек его производили на заводе, какие технологий на западе по машиностроению я в шоке. Техника впечатляющая

[@АморАмор-д5з]

Ха , еще говорят загнивающий запад ))) может это восток загнил?

[@АморАмор-д5з]

Впечатляет масштабность этого крана

[@alatanua8064]

Very useful video for crane operators like me, thank you very much for the video

[@gagra7]

Просто фантастика и супертехника!

[@brentlybookerjr825]

Илья Лазарев did

[@ШтульДулев]

Вот вам и "загнивающая" Европа....

[@ibahimbinabu6142]

.

[@АндрейАрабаджиян-н1ц]

Fĝĝĥq

[@СафтерИбраимов]

Херня все это! Вот Ивановец на Кремле звезду меняет, вот это что-то 😆😆😆

[@nonsequitur807]

Its absolutely amazing what man can do once he gets his mind to do it

[@MKenz_4]

That's amazing!! To see this powerful mobile crane like that!

[@dalemehana4726]

What a beast, she's beautiful.

[@TheDidy13]

Moin, jetzt erst entdeckt, schönes Teil. Wie lange hat es den in Echtzeit gedauert, der Aufbau?? Bestimmt 8 bis 12 Stunden ??

[@siggisieg]

Sowas dauert eine Stunde, wenn überhaupt- was soll denn daran 8 - 12 Stunden dauern? Einparken, abstützen, ausfahren und fertig.

[@Dervandt]

@@siggisieg Sieht man doch im Video das es von Sonntag 10 Uhr bis Montag 5 Uhr gegangen ist.

[@julianreverse]

@@siggisieg Du brauchst auch ne Stunde zum kacken. Das dauert einen guten Arbeutstag (nicht den eines verwöhnten Industrieheinis) bis der Kran steht.

[@alexflow3947]

so ein autokran mit spitze in solchen größenordnungen dauern bestimmt so 8-12 stunden,bin selber in der kranmontage tätig und so ein monster aufzubauen dauert halt eben seine zeit

[@hansmartingrotefend8202]

ein luftschiff TYP CARGOLIFTER hätte es mit sicherheit ohne solch riesenaufwand geschafft . aber da hat die regierung ja mal wieder geschlafen als dieses projekt in den kinderschuhen steckte

[@victormiranda4654]

This giant crane can really brake real easy with the wind chill

[@Ondraasha]

Thank you so much for taking your time to film this video.

[@marinopalominoquispe9598]

Finald elacopaliberyadorres

[@presistancelydeccer7338]

That bend on crane structure at the end scares me.

[@GumpPower]

No need to be scared about these elements can take some "heavy" (lol) abuse

[@АнатолийДундарь]

Я просто афигел !

[@835g]

You know I use to play the crane machine at arcade. You win a prize by picking that item up. I was pretty good at it . So I figure how much harder can it be with this crane here.

[@mariskal505]

Good to see Health & Safety in Germany is the same as the rest of the world. When it's got to get done get it done. Stand on top of the ladder and hammer that pin in. No time for safety. Good job

[@dannystutsman7636]

Hold my beer

[@antoniodelgado5525]

La verdad me quedé sorprendido por esas enormes máquinas. Es increíble lo que el hombre puede aser

[@wilfredowen5172]

That's an awful lot of effort to rescue a single cat.

[@peternemeth1777]

the music is very fitting. I like it. I wonder if someone made the music that fits precisely with video. Or the pictures were adapted to the music. Pictures and music work syncron. I like this. Good job whoever did it.

[@skzabiulla1928]

B

[@regulothanatos4154]

Love this song 🎵🎵🎵🎵

[@sitatan]

It's a nice video. Cool crane is wonderful. Thank you.

[@leosimmes6993]

Dit is echt vet !

[@nikolaybarannikov5855]

Смотря подобные видео, понимаешь насколько мы отстали от современных технологий

[@rumilshar4316]

За то у нас есть буханка . С Гур. И инжекторным мотором . Чем вам не хай тек

[@andermor5486]

У всех есть сильные стороны! Нвши оружие делают хрен кто повторит! Атомная энергетика сильно развита. Ледоколы вообще космос для остольных. Я бы не сказал что мы отстаём!)))

[@ВасилийХвостов-г2п]

@@andermor5486 Друг извини, без обиды. Ты далеко неправ......

[@KurzemnieksRu]

Что за манера поганая, лишь бы свое похаять... Валил и бы в Европы раз там так все прекрасно, а то ноете тут... Развелось вас...

[@НиколайКузнецов-и9ш]

Pavel Pudov Чтобы туда валить нужны деньги, а я кредит взял чтобы ребёнка в школу собрать !

[@user-wy5kd2kk3q]

А как этот собор строили без такого крана в 17 веке?

[@sp-vo7jo]

Трансформер в реальности) очень круто!!!!

[@satyajitganguly3135]

The heavy lifting all powerful scaffolding must be a great wonder on its own...... But the tallest church tower was built when no such modern machineries were available!!!

[@103Antoni]

Sehr guter Dreh. Dieser Kran wird in 89584 Ehingen/Donau - Süddeutschland/Germany gebaut. In der Stadt in der ich wohne. Liebherr hat in Ehingen ca. 3000 Mitarbeiter beschäftigt und ist das größte Werk Weltweit. Liebherr ist Weltmarktführer im Kranbau. Die Kane stehen und sind im Einsatz überall auf der Welt, ob in Dubai oder am World Trade Center. Überall wo etwas nach oben muss ist Liebherr. Liebherr bringt alles nach oben. Es grüßt....josef

[@toatatoa]

Die Kathedrale steht in Köln Westdeutschland. Sie ist Deutschlands schönstes und berühmtestes Bauwerk und weltbekannt. Grüße aus Westdeutschland, dem schönsten Teil Deutschlands!

[@joopjoosten1054]

Josef Duffner porno film

[@bluelinestudiocologne]

Info - Note: GOLDMAN - new album " on the outside ( looking in ) "feat, : ruby, isis, elfie - esther, nicolle meyer. day - glo - records / pias / rough trade. Download: iTunes: itun.es/i6FN79S Vinyl & CD: Amazon: amzn.to/1a271ms

[@rahulsharma7931]

Beautiful job I like it

[@atraccionferroviaria280]

Excellent film !!!

[@brake1adam]

Impressive cranes... wow...

[@MrRuslanello]

Непревзойденный профессионализм европейцев - не разрушая всё вокруг и не гадя в радиусе 200 метров собрать кран и сделать из этого захватывающее шоу,блин,не каждому дано.

[@ДевятихвостыйЛис-я4с]

Я сначала думал, что он кран будет собирать, а не превращаться в мегакран.

[@academicusprecarius]

Interessante Konstruktion,die Kombination aus Teleskop- und normalem (Fachwerk)baukran.

[@GumpPower]

Gittermastelemente sind unglaublich stabil und leicht, werden dank der Abspannung an diesem Kran Hauptsächlich auf Druck und Zug belastet. Statische Wunderwerke!

[@selleck20]

@@GumpPower In dieser Höhe bieten sich Gittermasten perfekt an. Wie du schon sagst, äußerst stabil, die Alternative wären weitere Teleskopelemente, was die Masse des Kranes weiter erhöht und unter Umständen die Vorarbeiten verändert.

[@TURGENIY]

Обалдеть штукенция...Устроился на работу,- собрал,- вышел на пенсию!

[@celticoak4724]

Einfach nur geil!

[@wasaykhan8174]

Incredible thing we Pakistani only can think this type of the huge crane thanx

[@marinciobanu2309]

GRATULIERT 👍👍🙏❤

[@АлександрГолов-б4л]

Круто. Респект инженерам, создавшим такую технику.

[@user-7-7-7-7]

Это всё благодаря путину🤭

[@christophermathern6796]

Not gonna lie - that was really cool

[@randyneil6161]

I see you put an steel beam under the outrigger floats, do you think using steel beams is safe? That steel beam can bend easily, that is an expensive crane. I am talking about the vertical part of the steel beam. Tell your engineers to have a look at that steel beam, it looks unsafe to me.

[@epistte]

The beam was used because there was something under the outrigger that would be damaged if it wasn't used, so the beam was used to span that place in the town square. They only had 4 parts of line on the block so it wasn't heavy lifting involved.

[@dmitrylyskov68]

Вот это технологии!!! Beautiful technology!!!

[@austrorus]

wie haben die den Dom GEBAUT? es gibt da schon Filme, die zeigen welche - Kräne - es da im Mittelalter gegeben hat. Aber das Turmkreuz wurde ja von einem Menschen - Steinmetz aufgesetzt. ich würde sagen, noch mehr respekt für die Menschen die so ein Wunderwerk gebaut hatten. ohne Kran und Aufzug und moderne Maschinen.

[@bluelinestudiocologne]

Es gab ab 1848, als der der Dom nach langer Pause (ca. 300 Jahre) weitergebaut wurde, schon viele neue HiIlfmittel zum bewegen von Lasten. Die Preußische Regierung in Berlin pumpte eine Menge Geld in die auch für sie wichtige Fertigstellung des riesigen Baus. Aber unbestritten ist die gigantische Meisterleistung aller Gewerke und aller Epochen die dieses völlig symetrische Wunderwerk ermöglicht haben. Der erste Turmkran war eine Hightec Erfindung des Mittelalters. Er war ca. 300 Jahre das Wahrzeichen von Köln. Beim Abbau des Krans vor dem Weiterbau 1848 gab es einige Proteste....Möglich wurde der Bau aber nur durch den privat gegründeten "Zentrale(r)n Dombauverein"!! Dieser hat zum überwiegenden Teil die Vision und den Weiterbau einer bist dahin unglaublichen Größe einer Kathedrale, nach französichem Vorbild, finanziell realisiert. Zunächst durch Lotterien. Heute kann jeder der den Erhalt unterstützen will einfach so spenden. Infos bei: "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" - Link: www.zdv.de )

[@austrorus]

danke für die Antwort. wenn auch MEINE Antwort erst nach 3 Jahren kam... bi neigentlic hwerst wieder durch Zufall hier vorbeigekommen.

[@theworldsbonkers]

Very Concerned in regards to point loadings with those small rigger mats!!!!!!!!!!!!!

[@edwardinanaheim6732]

I can't believe they allowed pedestrians to just walk around the base of the Assembly of the crane.

[@georgeaiga3544]

Is that full luff and fly or can you add more fly to it ?

[@isaccozampieri3164]

That's basically everything she's got. 204 tons counterweight, Y guide, 49,1 m main boom, 10 m lattice extension, 5 m eccentric, 4 m adapter and 91 m luffer. P.S. To be completely honest, Liebherr recently updated some load charts for the 750 and the latest version can fit another 5 m lattice section before the eccentric, but at the time the video was filmed this was the best she could do.

[@joselnegrongonzalez3344]

AWESOME...BEAUTY THANKS

[@michagrill9432]

The crane or the cathedral? Lol

[@jaimesolis9802]

Great video thanks for sharing .

[@terrydtdi]

That parking lot must be very very thick and have a lot of reinforcement. They don’t have anything but just a few timbers under the outriggers. They like to live dangerously!

[@ulrichjanen1657]

it has indeed plenty of reinforcement, under the pavement lies the subway and station etc

[@campanerosdelaltoojaezcara6761]

great !

[@jon99t]

thank for a great show

[@bluelinestudiocologne]

Hello Mr. Coates, thank you also for your interest. In the fall of 2014 my long-term documentary about large construction sites fom 2000-2010 in Cologne will start here on my KZbin channel. Beforehand I would like to present an incredible occurrence in this context, that took place in the year 2009, from my point of view. This catastrophe did not only deeply shock the citizens of Cologne. Here the Link to my new docu.: kzbin.info/www/bejne/oITXeHijiJ6El6c (deutsch english)

[@ChannelAlatBerat]

Good work

[@mortihernandezmora1122]

La tecnologia alemana es increible

[@slimrockwrestlers7334]

Loads clearer and the spins and swoops are a lot better

[@moderncrack]

Cool !✌

[@Jim_86]

Wow. What a beast.

[@vidhyasagar4365]

Good

[@mikemickenpopp76]

Super Viedeo! Watt so alles bei uns in Kölle los ist...

[@lvgk]

I would like to know .....how long to set this up? ....and how much it rents for on site?

[@KranWien]

lolol

[@Stahlflug]

.....als gelernter Glaser mußte ich immer nach Köln zur BBS......und ich konnte nie verstehen das dieses Bauwerk.....das einmal das höchste der Welt war.....mit einem kleinen silmplen blauen Emailleschildchen versehen ist das die Hausnummer : 4 trägt.........steht man vorm Dom ist es ganz unscheinbar rechts neben dem rechten Eingang angebracht "und tätigt dort seinen dienst".....

[@bluelinestudiocologne]

Ja, so bescheiden sind die Kölner. Übrigens der Dom gehört keinem - nur sich selber.

[@Mohammed.kashif]

Awesome😍

[@marcosparber3425]

sehr sehr tolles video. Bin ein Freund von Mobilkranen. Wie heißen die Modelle die in dem Video arbeiten?

[@HarryGEier4354]

Marco Sparber Der große ist n LTM 1750 der kleine n LTM 1095 oder 1100

[@marcosparber3425]

Vielen vielen dank für die schnelle antwort. Ich liebe mobilkrane über alles

[@Vegasflatout]

Well well well. This just proves that we never built these buildings. They were already here.

[@maxschimpl7017]

This just proves that you are stupid Gramma man waz here

[@nipulkradmsinatagras8293]

Awesome!

[@kratsa99]

Awesome!

[@Mabentuna]

Truly impressive

[@ronniebiggs4026]

Great video but remember they had no cranes to build it and just think what scaffolding was available many centuries ago

[@merlinschuren6480]

They had cranes do some research bevor writing something you have no idea of

[@АндрейМорев-с1ы]

Я аж залип.

[@muhalwi22.]

spirit of success ❤️ semangat sukses 👋

[@renipacheco5918]

o

[@muhalwi22.]

B

[@mrbluenun]

Hi, And thanks for a great video, overpoweringly impressive!

[@ICreateRelaxingMusic]

I wonder how many feet of cable used in this crane.?.?.

[@nitishkumargond5291]

Super mobile crane video

[@petea2721]

Cute crane

[@markolysynchuk5264]

Liebherr LTM 1750 -9.1

[@ВладимирГо-п8ф]

the best video. thank you

[@KurzemnieksRu]

Наши бы скорее всего в подобном случае при помощи вертолёта все сделали, благо дело привычное. Кран хорош, но для него фронт работ нужен, область применения, иначе смысл такой создавать. Сдаётся мне, что в мире таких не особо много машины весьма специфические.