بلوک چدن بهتره یا بلوکه الومنیوم🤔

هر ماشینی یه مدل سیلندر داره
ممکنه الومنیوم باشه یا چدن باشه
هر کدوم از اینا یه مزیت و معایب دارن
ماشین های ایرانی مثل پژو 405 و پژو پارس و 206 TU3 بلوکشون الومنیوم هست
دمتون گرم که این ویدیو رو تا اینجا نگاه کردید❤️
حمایت یادتون نره🙏
دوستان عزیز یادتون نره اینستاگراممون رو دنبال کنید
/ irtuning12

[@IRTUNING]

به نظرتون کدوم یک از اینا بهتره؟🤔

[@user-ot5ck3oh8b]

هر کدوم مزایا و معایب خودشو داره و بیشتر بستگی داره منظورما از ساخت موتور چیست. ماشین مسابقه؟ موتور سیکلت؟ هواپیما؟ موتور آب؟ موتور برق؟ ووو .

[@shahin5541]

تشکر بسیار عالی

[@IRTUNING]

ممنون دوست عزیر❤🙏

[@user-wn7hy2hu8p]

بلوکه سری b هم چدنه و بنظر من چدن بهتره واینکه در تعمیرات زیاد نیاز به تعویض نداره و فقط نیاز به بوش زدن داره و اینکه برای حجم زدن مناسب است ،در بلوک سیلندر هایی که تر هستند باعث زودترواشر زدن میشود و به مرور زمان باعث پوسیدگی میشود ،در دور بالا باعث لغزش پوش ها و واشرزدن و روغن سوزی میشود

[@IRTUNING]

اره چدن بهتره ولی جدا از موتور های ۵۰ سال پیش ایران خودرو الان ماشین های که بوش تر هستن خیلی بهتر شدن از قبل

[@mohsentajik7876]

عالی بود داداش. دمت گرم❤

[@IRTUNING]

مرسی محسن جان❤️🙏

[@kianrahnama6625]

با سلام. اگر دوام برای صاحب ماشین ،،از جمله خود من،، مهم باشه بلوکه چدن خیلی بهتره.به موتورهای بلوکه چدن داخلی میشه موتور پراید و تیبا و موتور پیکان رو هم اضافه کرد.

[@ORANOS.1]

دقیقاً درست فرمایش شما و اگر هم سرعت بیشتر آلایندگی کمتر آلودگی صوتی کمتر امنیت بیشتر و کارایی و قابلیت های روز دنیا باشه معیارهای اصلی انتخاب برای راننده دیگه دوره این موتورها خیلی وقته که تمام شده و از رده خارج شده و اصلاً قابل مقایسه نیست با خودروی برقی بنزین و هولش بده تا روش بشه روغن عوض کن شمع و وایر و اووووو هزار تا قطعه مصرفی وزن موتور لنت ترمز خیلی عقب هستیم یکم گاز بده دود نکنه یه وقت

[@IRTUNING]

دوام صد در صد بهتره ولی دیگه توی موتور های به روز از بلوکه چدن کمتر استفاده میشه چون طراحی روز بوش تر رو خیلی کم آزار تر کرده

[@danialmirzaee4692]

امیدوارم موفق باشید ❤

[@IRTUNING]

ممنون دانیال جان❤️🙏

[@ORANOS.1]

عالی بود مرسی موفق باشی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@IRTUNING]

ممنون عزیزم❤️🙏

[@hoshanghedari2760]

درود بر شما ❤❤❤❤

[@IRTUNING]

ممنون از شما❤️🙏

[@ey8902]

❤

[@IRTUNING]

ممنون دوست عزیر❤🙏

[@rockrock8706]

به امید اینکه یک روزی همه ایرانی ها آدم بشن تا تمام مشکلاتشون از جمله مشکل سوار شدن لگن های عهد بوقی هم حل بشه

[@IRTUNING]

اره واقعن از دست این اشغال های متحرک راحت شیم

[@user-wn7hy2hu8p]

بلوکه سیلندر سری b یا همون مزدا و پراید هم چدنی است

[@IRTUNING]

اره دقیقاً

[@001alien.]

بنظرم باید از بلوک تنگستن یا تیتانیوم استفاده کنند

[@IRTUNING]

آخه هر کدومش یه سری مزایا دارن

[@armansalehpor7534]

بلوک پراید هم چدنیه

[@IRTUNING]

اره پراید پیکان...... بلوک چدن دارن

[@amirreza2505]

سرسیلندر آلمینیوم بهتره ولی بلوک چدن🔥

[@IRTUNING]

اره واقعن👌

[@user-vk7qd5hu2l]

چدن خیلی بهتره سر سیلندر واشر نمیسوزونه ولی آلمینیوم هر ۱۰۰ تا باید واشر عوض کنی و به علاوه بلوک سیلندر هم برخی مواقع ترک میخوره

[@IRTUNING]

کلان این معایب بخاطر موتور های بی کیفیت ایران خودرو😑

[@user-ot5ck3oh8b]

اگر طراحی موتور بی نغص باشه دلیلی برای سوختن واشر سر سیلندر نیست چه برای آلومینیم و چه برای چدن. طراحی موتور که فقط انتخاب جنس فلز نیست. .

[@snezhad736]

واسه ایران چدن

[@IRTUNING]

اره برای ایران بهتر از چدن نداریم

[@user-ot5ck3oh8b]

هر کدوم مزایا و معایب خودشو داره و بیشتر بستگی داره منظورما از ساخت موتور چیست. ماشین مسابقه؟ موتور سیکلت؟ هواپیما؟ موتور آب؟ موتور برق؟ .

[@IRTUNING]

اره دقیقاً 👌

[@user-li8pv2ce6c]

فقط تیتانیوم

[@IRTUNING]

داداش بلوک تیتانیوم نداریم😂😂

[@user-li8pv2ce6c]

@@IRTUNING داداش فورد فورد فورد✌️

[@user-ir7qc5dk6z]

چدن

[@IRTUNING]

دقیقاً👌

[@001alien.]

مسخرست باید از تیتانیوم برای ساخت انجیم استفاده کنند

[@IRTUNING]

خیلی از کمپانی ها سودشون براشون مهم تره تا جیب مشتری

[@amirreza2505]

آلمینیوم🔥

[@99kj]

بلوکه آلمینیوم برای ایرانی خیلی بهتره چون هم مناطق سرد سیر زیادی داره هم مناطق گرم سیر و کشور ۴ فصلی هست خیلی بهتر میشه کنترول دماش کرد اما کیفیت بلوکه باید در سطح تولیدات تویوتا باشه نه ۳۰ سال پیش و کیفیت پایین المینیوم

[@IRTUNING]

اره واقعن موتور های داخلی که بلوکه آلومینیوم اشغالن به نظرم تو ماشین های ایرانی بلوک چدن بهتره👌