BMC 'NİN HİKAYESİ I YARIM ASIRLIK ÇINAR BMC I KAMYON DA YAPIYOR, OTOBÜS DE YAPIYOR, TANK DA YAPIYOR!

  Рет қаралды 187,320

Kadir Kuru

Kadir Kuru

3 жыл бұрын

BMC Türkiye tarihinin önemli ve köklü şirketlerinden birisi. Özakatlar 'ın İngiliz BMC ile başlattığı ortaklığın ardından Mehmet Emin Karamehmet 'in Çukurova Holding 'inin bünyesine katılan BMC yıllar içerisinde zorlu süreçler geçirdi. TMSF 'nin el koyduğu şirket Ethem Sancak 'a satıldı. Hikaye bununla da bitmedi yıllar içinde BMC yine ortaklık yapısında öenmli değişiklikler yaşadı. Bu videoda BMC 'nin öyküsüne, BMC 'nin üretmiş olduğu otobüs, kamyon ve askeri araçlara ve BMC 'nin yıllar içerisinde neler yaşadığına bakıyoruz. Kadir Kuru BMC 'nin Hikayesi 'ni sizler için anlatıyor.
BMC ile ilgili sık yapılar aramalar, keywordler;
Bmc hangi ülkenin, bmc hangi ülkeye ait, bmc hangi holding, bmc hangi şirketin, bmc kimin, bmc tuğra, bmc hisse, bmc kamyon, bmc tulga, bmc açılımı, bmc araba, bmc amazon, bmc altay, bmc'nin sahibi kim, bmc yi kim aldı, bmc kime satıldı, bmc kimin, bmc neden satıldı, bmc tuğra, bmc tulga, bmc kamyon, tank palet fabrikası, tank palet fabrikası gerçeği,
tank palet fabrikası ethem sancak, ethem sancak, mehmet emin, karamehmet, kamyon, otobüs, askeri araç, savunma sanayi, aselsan, bmc tuğra, sahibinden bmc, bmc kamyonet, tank palet fabrikası sahibi.
KATIL İLE ABONE OL:
► bit.ly/katılabonesiol
Her hafta yeni bir video ile karşınızdayım. Abone olur ve bildirimlerinizi açarsanız daha sık ve daha kolay buluşabiliriz 🙂
ABONE OL ► bit.ly/kadirkuruyaaboneol
Instagram ►bit.ly/kadirkuruinstagram
Facebook ►bit.ly/kadirkurufacebook
Twitter ► bit.ly/kadirkurutwitter
Linkedin ► bit.ly/kadirkurulinkedin
İş birliktelikleri için ► kadirkurumedya@gmail.com
Soru, yorum, görüş, öneriler için ► kadirkuruyasoruyorum@gmail.com
KİM BU KADİR KURU ❓
Ben Kadir KURU. 27 yaşındayım. İTÜ Mezunu bir İnşaat Yüksek Mühendisiyim. Proje Yönetimi üzerine Doktora yapıyorum. KZbin'da içerik üretmek için dünyaca ünlü bir bankadaki görevimden ayrıldım. Bu pek çok kişi için mantıklı bir tercih olarak gözükmeyebilir. Bununla birlikte bunu neden yaptığımı ileride hep birlikte çok daha iyi anlayacağız.
Sürekli yeni fikirler üretmeye ve boş durmayıp bir şeyler yapmaya bayılırım. Öğrenmeyi ve öğretmeyi çok seviyorum. Bu nedenle bu kanalı açma kararı aldım, öğreterek öğrenmek için. Bu kanalda sizle uzun bir yolculuğa çıkacağız markaların başarı hikayelerinden, müziklerden, filmlerden, edebiyattan, spordan, teknolojiden, bilimden, üniversite eğitiminden, Türkiye'nin sorunlarından yani kısacası her şeyden ve herkesten konuşacağız. Her geriye dönüp bakışımızda da ne denli uzun bir yol aldığımızı fark edeceğiz. Yeri geldiğinde goy goy da yapacağız tabi 🙂Takipte kalın, keyifli seyirler 😉
Kaynaklar;
www.bmc.com.tr/
www.haberturk.com/yazarlar/di...
www.turklider.org/TR/EditModul...
bmctugra.com/#araclar
www.sabah.com.tr/yazarlar/oku...
odatv4.com/bmc-751-milyona-sa...
www.sozcu.com.tr/2014/gundem/...
www.ntv.com.tr/ekonomi/bmc-te...
www.cumhuriyet.com.tr/haber/e...
www.al-monitor.com/originals/...
www.sozcu.com.tr/2014/ekonomi...
www.haberturk.com/yazarlar/ha...
t24.com.tr/haber/tank-palet-f...
www.arabianbusiness.com/qatar...
www.dailysabah.com/economy/20...
www.dailysabah.com/economy/20...
seenews.com/news/qatar-army-s...
www.dailymotion.com/video/x7y...
www.cumhuriyet.com.tr/haber/e...
www.raillynews.com/2021/06/bm...
www.cumhuriyet.com.tr/haber/s...
www.bloomberght.com/bmc-de-sa...
www.tgrthaber.com.tr/ekonomi/...
Girişte yer alan İbrahim Tatlıses Reklamının tam hali;
• İbrahim Tatlıses - Ben...

Пікірлер: 602
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
*Arkadaşlar selamlar, bir bilgi de şöyle bir düzeltme yapayım, yanlış bir bilgi olmasın. Videoda diyorum ya Ethem Sancak 751 Milyon Lira ödedi o dönemki kurla da 350-360 Milyon USD seviyelerinde. Onun dışında çıkan haberlere göre BMC'nin 200 Milyon TL'lik borcunu da onun ödeyeceğini belirttim ihaleyi aldığı için. Katarlılara sattığı değer üzerinden yani 300 Milyon USD üzerinde bir hesap yapmıştım ve 250 Milyon USD kar olduğunu söylemiştim değerleme üzerinden. Fakat onu yaparken borç olarak ödeyeceği (sizlere de videoda 751 Milyon harici ayrı olarak belirtmiş olduğum) 200 Milyon Lira yani yaklaşık 100 Milyon USD'yi hesaba katmayı atlamışım. Dolayısıyla o değeri de hesaba katarsak orada bahsettiğim kar 250 Milyon USD değil 150 Milyon USD'ye yakın bir değer oluyor kaba hesapla. Karışık gelmiş olabilir ama dikkatli ve tamamını okuyan herkes anlar, sevgiler :)* Bu arada, yorumlara görüş ve düşüncelerinizi video önerilerinizi eklemeyi unutmayın :)
@fatsa52
@fatsa52 3 жыл бұрын
Valla eline sağlık ağbi, videolarını soluksuz izliyorum.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim, keyifli seyirler :)
@alikarsl4920
@alikarsl4920 3 жыл бұрын
Çok güzel olmuş Herzaman gibi
@user-xn8kh4px6n
@user-xn8kh4px6n 3 жыл бұрын
Aleyküm Selam
@mustafaoge6621
@mustafaoge6621 3 жыл бұрын
Farketmez kadir bey sancaktar bmc yi alınca kirpi araçlarının yurtdışına satış yasağı kalktı tank ihalesi onlarda tank 48 ton yürütecek motor yok bir lira tazminat ödemediler yesinler bakalım
@enesylmaz4456
@enesylmaz4456 3 жыл бұрын
Kardeşim gerçekten seni dinlemekten büyük keyf alıyorum.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler güzel yorum için o zaman :)
@whosaidkratos
@whosaidkratos 3 жыл бұрын
Bende.
@senerilkandj_nostalji5083
@senerilkandj_nostalji5083 2 жыл бұрын
Değerli Kadir kardeşim çok güzel bir video hazırlamışsın ben eski bir BMC çalışanı olarak büyük bir keyif alarak izledim öncelikle bu videoyu hazırladığın bizlere sunuş katkıların için çok teşekkür ederim . Fakat bir noktayı inceleme yaparken atlamışsın 80 li yıllarda bir dönem Anadolu biracılık tarafından da alınarak faaliyetini sürdürdü hatta bu dönemde o dönem içinde önemli olan ve çok satılan Volvo motorlu YAVUZ kamyonlarını da üretti ve sattı naçizane bu bilgiyi atladığını gördüm bu bilgininde önemli olduğunu hissettiğim için açıklamak istedim sevgi ve saygılar başlılarının devamını dilerim.
@TheMurcell
@TheMurcell 2 жыл бұрын
Profesyoneli anlatırken otobüs demişsin ama profesyoneller kamyon ve çekici serisidir
@murataltunok8770
@murataltunok8770 3 жыл бұрын
İlk otobüsü Belde olması lazım birde Yavuz kamyonları vardı Volvo Motorlu.
@emrahcevik7286
@emrahcevik7286 3 жыл бұрын
Kardeşim bu kadar araştırma yapmış ve emek vermişsin yorum yapma gereği hissettim
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙂
3 жыл бұрын
Bir öneri olarak. Tüm videolarını metin haline getirip yayınlayabilirsin. Akademik çalışma yapan ve gazetecilik faaliyeti yürüten herkese katkısı büyük olur. Ayrıca videolarını kitaplaştırmanı da öneririm. Alıp okumak da zevkli olacaktır... Tebrikler
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler Özgün Bey, selamlar 🙋‍♂️
@alideniza5382
@alideniza5382 3 жыл бұрын
Bu bmc daha çoook alınır satılır çünkü her konuda oldugu gibi işin içinde siyaset var
@caferaydn3552
@caferaydn3552 3 жыл бұрын
Leş kargaları tarafından yağmalandı bir zamanların züğürtler i şimdi işadamı bu güzelim firmanın yağmalaan masını çok güzel anlatmışsın ağzına saglik
@halilozkaya6066
@halilozkaya6066 3 жыл бұрын
ECZACIBAŞI NIN HİKAYESİ GELSİN
@SwindLer99
@SwindLer99 2 жыл бұрын
Bende çok merak ediyorum
@fatihsakiroglu3154
@fatihsakiroglu3154 3 жыл бұрын
Teşekkürler. Büyük oranda başarılı ve ikna edici bir anlatımdı.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler.
@mustafaoge6621
@mustafaoge6621 3 жыл бұрын
Bmc nin kaderi özakat lardan komple ile 1989 yılından karamehmet alıyor aynı şekilde karamehmet in elinden komplo ile gitti çünkü oradaydım
@sayko8706
@sayko8706 2 жыл бұрын
İnanıyorum siZe gerçekleri bilen kişilere destek olmuyor.
@ahmetbuyukylmaz6700
@ahmetbuyukylmaz6700 3 жыл бұрын
Şimdiki yönetimi altayı 5 senedir bekletiyor allah razı olsun
@alikarabektas2268
@alikarabektas2268 3 жыл бұрын
Hem Sakaryaspor u hem de adana demirspor un da forma sponsoru olmuştu
@hakantunc7193
@hakantunc7193 3 жыл бұрын
2004-2009 Yılları arasında BMC Bünyesinde çırak olarak Dökümhane'de işe başladım 2007 yılına girdiğimizde kalfalık belgesi alarak kadroya geçmiştim! Allah razı olsun BMC Sayesinde koluma bir bilezik takmış oldum Askerlik sebebi ile işten ayrılmak zorunda kaldım ben işten ayrılmaya yakın zamanlardı üretim durmuş BMC civata bile alamadığı için üretim durmuş işçiler olarak paramızı alamıyorduk! Acı ama gerçek çocuğuna mama bez alamayan ustalarımın ağladığını gördüm. kimisi haklarını bırakıp başka işlere girdi kimi taksiye çıktı kimi hakkını aradı Kasım aynda ben Askerlik sebebiyle ayrıldım ama 2 yıllık hakkımı 1 ay sonra hesabıma yatırdılar haa ben oradayken maaşlar veriliyordu ama zamanında ve tam veremiyordu komik ama maşşımızın 4/1 lik kısmını yatırıyor daha sonra diğer kısmını alıyorduk ama tabiki bu şekilde gelen paranında kıymeti kalmıyordu...
@Kerata_Kid
@Kerata_Kid 2 жыл бұрын
aynı yıllar arası bende çıraktım belgeyi aldım sonra mesleği bıraktım
@sensigorta9564
@sensigorta9564 3 жыл бұрын
diline emeğine sağlık kardeşim gerçekten güzel çlaışmalar yapıyorsun her bölümü sonuna kadar izliyorum. izlemediğim bölümleride ara ara geçmişe gidip izliyorum
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim ilginiz için, iyi seyirler 🙋‍♂️
@hilmibal5524
@hilmibal5524 3 жыл бұрын
objektif bilgilendirme yapmışsın teşekkürler
@ManyakMario
@ManyakMario 2 жыл бұрын
Bmcnin araçları çok modern sade ve güzel beğeniyorum
@KeremKarakoc-is9rs
@KeremKarakoc-is9rs Ай бұрын
özellikle Procity TR
@eraykaramustafa2658
@eraykaramustafa2658 3 жыл бұрын
Togg baştan sona anlatımını bekliyorum. Çok başarılı ve güzel bir içerikler ile dolu kanalın başarılarının devamını diliyorum.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
TOGG’la alakalı aylar önce yaptığım kısa bir video var kanalda 🙋‍♂️
@volkanyazc5002
@volkanyazc5002 2 жыл бұрын
İveco Otoyol hikayesi de ilginç, dünya çapında fiat ve magirus ile ortak üretimleride hayli fazla, hikayesi güzel olurdu :)
@temelsaglam2402
@temelsaglam2402 3 жыл бұрын
banker kastelli diyorum :) bugune kadar hayatinin film yapilmamis olmasi da bir o kadar tuhaftir.
@bilgilojibilgikutusu111
@bilgilojibilgikutusu111 3 жыл бұрын
Temsa Global A.Ş Hikayesini yaparmısın....
@hasankayali5346
@hasankayali5346 3 жыл бұрын
Birilerine peşkeş çekilip çökülen bir şirket işte azcıkta olsa cesur olun
@yasinpolat3942
@yasinpolat3942 3 жыл бұрын
Otokar 'ın da hikayesini yapabilir misin Kadir bey
@bircanuyan1323
@bircanuyan1323 3 жыл бұрын
Yine güzel bir video tebrikler
@mfeknc
@mfeknc 3 жыл бұрын
yine detaylı ve kaliteli bir video, eline sağlık Kadir 🙃
@turgutkarakoyuncu1343
@turgutkarakoyuncu1343 3 жыл бұрын
Guzel bir firmayı ele almışsın katkıların ve bizi aydinlattigin için teşekkürler kolay gelsin takipteyiz
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler Turgut Bey 👋🏻
@kaanfrat3995
@kaanfrat3995 3 жыл бұрын
Acıbadem hastanelerini anlatan bir video çekebilir misiniz?
@SavasErdogan07
@SavasErdogan07 3 жыл бұрын
Abi isteğimi yerine getirdiğin için çok teşekkür ederim ☺️
@serpa7463
@serpa7463 3 жыл бұрын
Devlete yakın biri olduğu için Ethem Sancak ona kolaylık sağlandı
@alastis874
@alastis874 3 жыл бұрын
adamın hayatı solda geçmiş, nesi devlete yakındı ihaleden önce.
@huseyinyildiz750
@huseyinyildiz750 3 жыл бұрын
Devlete yakın iş adamı olmaz. Raund kazanmak isteyen iş adamı vardır.
3 жыл бұрын
devlete yakın değil, hükümete yakın!.. şu ayrıma varın artık. not: bu arada ben de hükümeti desteklerim ama asıl yerim devletin yanıdır her zaman. hükümet seçimle gelir, seçimle gider ama devlet kalıcıdır.
@alastis874
@alastis874 3 жыл бұрын
@ haklısın. kusura bakma, cahilliğimize ver.
@seckinugur7351
@seckinugur7351 3 жыл бұрын
Ethem sancak çıktı beni bile batırdılar dedi yok böyle çökme
@selimdemirtas7927
@selimdemirtas7927 3 жыл бұрын
Kardeşim mükemmel diksiyonun var anlatim şeklinde çok akici hiç sıkılmadan izliyorum videolarini. Allah yolunu açik etsin
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Sağ olun 🙂🙋‍♂️
@hdemirkan
@hdemirkan 3 жыл бұрын
Güzel olmuş
@pala7221
@pala7221 3 жыл бұрын
Bildirim geldi hemen geldim abi güzel video olmuş
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Sağ ol Ertürk 🙋‍♂️
@seyyarcift
@seyyarcift 3 жыл бұрын
Efsane bir icerik daha 👍
@icepuffer
@icepuffer 3 жыл бұрын
Adrese teslim ihale.. şaşırmadık..
@fatihingunlukleri400
@fatihingunlukleri400 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim.
@gorkemergen
@gorkemergen 3 жыл бұрын
Hikayesini merak ettiğim bir markaydı. Emeğiniz için teşekkürler Kadir bey.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🙋‍♂️
@fatihcoban990
@fatihcoban990 3 жыл бұрын
Kanalını, videolarını çok beğeniyorum. Çok büyük emekler veriyorsun. 90binde katıldım aranıza, milyonlara ulaşırsın umarım.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
İnşallah. Çok teşekkür ederim 😊
@sodyum_samet3917
@sodyum_samet3917 3 жыл бұрын
dinlerken cok heyecanlandım ve gururlandım azına saglık
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙋‍♂️
@YasinCANBO
@YasinCANBO 3 жыл бұрын
Başarılı ve net bir video olmuş. Tebrik eder başarılarının devamını dilerim.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@buraknaml1204
@buraknaml1204 3 жыл бұрын
Güzel video
@aliseker87
@aliseker87 3 жыл бұрын
Satış ihalesi canlı yayınlandı 3 firma katıldı 2 firma artırmaya devam etmedi teklif sonrası da ayrıca artış talep edildi doğru araştırım konuyu takip eden biriyim kendimce yıllardır
@ibrahimagar876
@ibrahimagar876 3 жыл бұрын
Kardeşim emeğine sağlık.
@SerDag330
@SerDag330 3 жыл бұрын
Tebrikler cok guzel video
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler 👋🏻
@YunusAkpunar
@YunusAkpunar 3 жыл бұрын
BMC Fatih'in Dakar rallisine katılma hikayesini film yapıyoruz. Hazırlığındayız.
@gonyali42.
@gonyali42. 2 жыл бұрын
Nerden takip edebiliriz
@muhammedkzlarslan4655
@muhammedkzlarslan4655 3 жыл бұрын
elinize sağlık kadir hocam tank palet fabrikasının lütfen videosunu yapın. Bazı ana akım medya şarlatanları "tank paleti fabrikası" diyerek küçültmek ve yapılan işin meşru olduğunu söylüyorlar. Fırtına obüsleri gibi bir çok vatana faydalı işi başarı ile yapmış bu kurumun ve çalışanlarının bu şekilde aşağılanmaları hepimizin acısı olmalı bence. Saygılar...
@bugsbunny2718
@bugsbunny2718 3 жыл бұрын
gerçekten bu işi hakkıyla yapıyorsun.
@mertylmaz9549
@mertylmaz9549 3 жыл бұрын
Vay be bu kanalin itu aktuelde yaptigi tanitim paylasimini hatirliyorum, simdi 100k olmusuz, cok duygulandim. Tebrikler
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@bugracesur5399
@bugracesur5399 3 жыл бұрын
Çok hızlı yükseliyordu maaşallah valla böyle devam kralll
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@huseyinfidanboy1240
@huseyinfidanboy1240 3 жыл бұрын
Çok güzel..
@mustafakarahisar2438
@mustafakarahisar2438 3 жыл бұрын
Emeğine saygı duyuyorum. Emeğine sağlık.
@ozkan_sonmez07
@ozkan_sonmez07 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim
@rintintin0207
@rintintin0207 2 жыл бұрын
Eee o zaman bizim tanklar araclar yuzde yuz yerli degil.nede olsa yüzde 50% katarlilarin.......süper yapmissin emegine sağlık
@Erdem_Ekti
@Erdem_Ekti 3 жыл бұрын
İnanıyorum sen hak ettiğin yere elbet birgün geleceksin dostum.
@muhammedaksoy1274
@muhammedaksoy1274 3 жыл бұрын
Kadir kuruyu ilk izleyenlerden birim ben ilk izledimde 2000 takipçisi vardı vaybe
@murselyavuz2974
@murselyavuz2974 3 жыл бұрын
Tebrikler iyi bir başarı senin icn
@muhammedaksoy1274
@muhammedaksoy1274 3 жыл бұрын
İlk izleyenlerden biriyim ve kadir kurunun başarısını görüp vaybe yazdım ve sen bunu beni başarım zanetin😂😂😂😂
@muhammedaksoy1274
@muhammedaksoy1274 3 жыл бұрын
İşte buna gülerim 😂😂😂
@Megelli250r
@Megelli250r 3 жыл бұрын
Şu an bmc MDS kamyonet im.var yenileri yapılsa bu marka böyle harap olup gitmese iyi olacaktı
@Kuzeyinde
@Kuzeyinde 3 жыл бұрын
BMC tuğra kullanıyorum çekici elektirk sıkıntısı var devamlı ekran patlatıyor buradan yetkililere sesleniyorum ZF şanzımandan derhal vazgecilmeli arabaya zarar veriyor uzun yol arabası yapmışsınız trafikte bu araçları kullanamıyoruz araba sıfır geldi şanzıman civarları gevşek geldi difransiyel Volvo dingil sıcanıa motor ıveco komple çenç araba yapmışlar yetkililere tekrardan uyarıyorum ZF şanzımandan uzak durun yapılan emeği boşanuna çöpe atmayın ZF şanzımandan vazgecin
@huseyintasar2979
@huseyintasar2979 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık Kadir bey selamlar ✋
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler, selamlar Hüseyin Bey 🙋‍♂️
@ismailalklc1731
@ismailalklc1731 3 жыл бұрын
Teşekkürler kadir
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
👋🏻
@muzafferaydin8950
@muzafferaydin8950 3 жыл бұрын
TMSF den 750 milyon TL ye aldı. 7 yıl sonra Kasasında 750 milyon Dolar oldu. Altay Tankı Otokar da kalmış olsaydı o tank çoktan üretilmişti üstelik.
@serhatguney479
@serhatguney479 3 жыл бұрын
100.000 oldun 2 yıllık emeğin sonunda meyve vermeye başladı.Sabırla bir işe emek verilirse neler olabildiğini hem içeriklerinle hemde kendi yaptıklarınla bizlere gösteriyorsun, teşekkürler.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim, en temel hedeflerinden birisi bu zaten kanalın 🙋‍♂️
@metincavdar8611
@metincavdar8611 2 жыл бұрын
Videoyu izleyene kadar hep Adana merkezli bi firma sanıyordum şok oldum İzmiri duyunca
@PorschePorsche-yx3bl
@PorschePorsche-yx3bl 2 жыл бұрын
Süpersin aynen devam 👍
@mehmeteminkaya2084
@mehmeteminkaya2084 Күн бұрын
Çok güzel
@52ozhan
@52ozhan 3 жыл бұрын
Teşekkür ederiz...
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🙋‍♂️
@by-vh2eh
@by-vh2eh 3 жыл бұрын
Abi en güzel videon Uzel di bmcde baya keyifliydi
@yalcinkilic2505
@yalcinkilic2505 3 жыл бұрын
Kadir bey İstanbul floryada bulunan Beyti restoran hakkında bir video yapmanızı isteriz.Beyti de Çekmecede Küçük bir lokantadan büyüyerek bugünlere geldi
@ertu.k16
@ertu.k16 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Paşabahçe markasını da yapabilirsin👍
@mehmetdeniz1976
@mehmetdeniz1976 3 жыл бұрын
Bide Hidromek videosu gü,el olur onun hikayesi çok güzel
@cemalkaptan6554
@cemalkaptan6554 3 жыл бұрын
Bu hikayede Karamehmet’ dışında herkes ceplerini doldurmuş, İyi güzel de Karamehmet’in haklarını verseler iyi olur.
@aydinaydemir327
@aydinaydemir327 3 жыл бұрын
Tosyalı holding i de anlatan bir video yaparmısınız. İlk ticareti nerede yapmıslar paranın tohumunu nereden bulmuslar.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Belki ileride yaparım onu da 👋🏻
@enesaydn9418
@enesaydn9418 3 жыл бұрын
Kanalın potansiyeli inanılmaz yüksek. Ama merdivenleri yavaş yavaş çıkıyor, geç olsun güç olmasın , sağlam temellerle olması avantaj. 100k-500k ardından da 1 milyon abone ulaşırsın
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@emresoyturk2011
@emresoyturk2011 3 жыл бұрын
Aga emeğine sağlık
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler.
@hakkiteke7229
@hakkiteke7229 3 жыл бұрын
Eyvallah dostum
@gokhanak5829
@gokhanak5829 3 жыл бұрын
Türkiye'deki sanayilerimizin neden Ana sanayi değil de yan sanayi yönünde ilerliyor. Bu yönde bir video oluşturur musunuz
@mehmetakifvurgun5135
@mehmetakifvurgun5135 3 жыл бұрын
Koç'un vediosynda bu konuya deginmisti.
@orhanocak5591
@orhanocak5591 3 жыл бұрын
Harika bir içerik olmuş...
@kedy9017
@kedy9017 3 жыл бұрын
Keşke olsaydı
@orhanocak5591
@orhanocak5591 3 жыл бұрын
@@kedy9017 bu yorumun şuan yanlış anlaşılabilir Kedy:)
@kedy9017
@kedy9017 3 жыл бұрын
@@orhanocak5591 keşke ilk olsaydı anlamında söyledim
@mustafagln3844
@mustafagln3844 2 жыл бұрын
Herşey iyi güzel olmuş ama otobüslerden bahsederken belde serisinden bilgiler vermememek bir eksiklik olmuş sonuçta çeğrek asıra yakın üretildi ve türkiyenin şehiriçi ulaşımında oldukça tanınmakta
@barsakcakaya5044
@barsakcakaya5044 3 жыл бұрын
Eski bir BMC çalışanı olarak ve o dönemleri yaşayan biri olarak hükümet Çukurova tmsf el birliği ile BMC ye çöktüler.
@yusufppolatoglu
@yusufppolatoglu 3 жыл бұрын
Çökme diye bir şey yok yaptıkları yatırımların maddi gücünü karşılayamadılar ve bir çok şirket talip oldu almaya
@barsakcakaya5044
@barsakcakaya5044 2 жыл бұрын
Birincisi BMC Çukurova holding zamanı yatırım yapmadı denebilir mecburi yatırımlar harici makina parkı çok eskiydi. İkincisi maaşlar ödenmediği zaman devlet destekleme yapamazmıydı çalışanlar evine bir lokma ekmek götürsün evine haciz gelmesin eşler boşanmasın ama bunların hepsi oldu arkadaşlar elbirliği ile binlerce çalışan sefillik yaşadı aylarca ve bu düpedüz çökme nin bir parçası idi.
@kuzeypazarl2265
@kuzeypazarl2265 3 жыл бұрын
88.000 inci abonendim o günden beri günde 3 veya 4 videonu izliyorum ... Durduramiyorum kendimi 😂
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
☺️
@melikmelikoglu8303
@melikmelikoglu8303 3 жыл бұрын
Video yu begendim. Cok enteresan informasyonlar var. Veri kaynaklarini cesitlendirmen iyi olmus. Abone sayisindaki artis memnuniyet verici. TV deki aksam tartisma programlarinda hep ayni simalarin gözükmesi iyi degil. Ayni kisi neredeyse her konuda uzman. Insallah seni de yakinda oralarda görürüz. Durmak yok yola devam. Selamlar.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim tüm iyi dilekler ve yorum için, keyifle seyirler :)
@yusufgoher1697
@yusufgoher1697 3 жыл бұрын
Volvo motorlu Yavuz marka kamyonları sanırım atlamışsınız, güzel video olmuş.
@aysekus5869
@aysekus5869 3 жыл бұрын
Renault un hikayesi gelsin
@filizokan6576
@filizokan6576 3 жыл бұрын
Hayyam garip olduğunu da çok merak ediyorum onun hikayesini de yayınlanmalı bekliyorum
@yeozlu
@yeozlu 3 жыл бұрын
Çok güzel anlatım ve araştırmalar sabırsızlıkla yeni video bekliyorum başarılar. Bu arada Mithat Paşa tarafından kurulan Memleket Sandıklarını ( Bugünkü adları ile Ziraat Bankası ve Tarım Kredi Kooperatiflerini) da anlatırsan ilgi çekici olur diye düşünüyorum.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler Yunus Emre Bey 👋🏻
@mehmetsukru1823
@mehmetsukru1823 3 жыл бұрын
Golden Sands otelin hikayesini yapar mısın
@Kerata_Kid
@Kerata_Kid 2 жыл бұрын
bmc yetkili serviste çalışıyordum 2004-2008 arası o dönem 5 6 sene içerisidne BMC Pro serisi kamyonları o kadar geliştirdilerki piyasadaki avrupa kamyonlarla rekabet gösterdi ama sonra bir gün birden bire battığnıı açıkladılar ve zamanla serviste kapandı yazık oldu koskoca markaya
@gockhanpasa1
@gockhanpasa1 8 ай бұрын
Haksızliķla, yalan, dolan, hileyle Karamehmet in elinden aldilar BMC yi.
@harunuysal4472
@harunuysal4472 3 жыл бұрын
Allah daha iyilerini yapmayı nasip etsin.
@polaterdogan9241
@polaterdogan9241 2 жыл бұрын
Yalnız profesyonel kamyon, hatta benim şoförlük öğrendiğim kamyon , pro 827
@orhansk1599
@orhansk1599 7 ай бұрын
Kadir bey ekranda sizin yüzünüzden çok anlattığınız konunun görsellerini görmek istiyoruz
@Hayatsizbiradam
@Hayatsizbiradam 3 жыл бұрын
En sevdiğim bmc megastar
@yeshn1647
@yeshn1647 3 жыл бұрын
yapı kredi'yi ne zaman anlatmayı düşünüyorsunuz?
@burakbulucu3561
@burakbulucu3561 3 жыл бұрын
Bunu ben size BMC fabrikasının yanından yani Pınarbaşından yazıyorum adamlar hakikaten araba yapıyorlar içerde deli projeler dönüyor işlerinin hakkını veriyorlar arazi lafı fln geçti yeri çok güzel yerde servet dokseler o arazi gibi güzel bir yerden arazi alınmaz 😉😊
@umitbasdag5518
@umitbasdag5518 2 жыл бұрын
Abdi ibrahim videosunu merak ediyorum umarım bir gün yaparsın
@xpresso4198
@xpresso4198 3 жыл бұрын
Anadolu ısuzu nun hikayesi gelsin .
@hakanozturk5970
@hakanozturk5970 3 жыл бұрын
Dűşűnűn 1950 lerde tam kapasite űretime geçebilseydik şimdi asgari űcret 20 bin tl olucakti űlkenin refah seviyesi nerelerde olucakti
@rk-db7kw
@rk-db7kw 2 жыл бұрын
Yok hatalı düşünüyorsun. Eğer tam kapasite çalışıp 0 enflasyon ya da 1 2 enflasyon oranına sahip olsaydık ve tl euroya yakın bir değerde olsaydı aynı avrupadaki gibi asgari ücret 1500-1600 tl olurdu ama alacağımız ürünlerde düşük fiyatlı olurdu. Mesela arabalar 30 bin, evler 120 bin dolaylarında gibi.
@ookkaannss
@ookkaannss 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık....
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙋‍♂️
@seyretogrentv
@seyretogrentv 3 жыл бұрын
Ethem Sancak; Hedef Ecza ve Sancak Ecza deposu ile sektöre girdi ve yıllarca Türkiyede ki İlaç firmalarının kaymağını yedi, bunu da unutmamak gerekir.
@selcuklu86
@selcuklu86 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Bmc icin video yap demistim yaptin Varol
@mehmetmoli
@mehmetmoli 2 жыл бұрын
Hocam Yerli Milli işletim sistemi Pardus hikayesi gelir mi?
@bilalozcitak
@bilalozcitak 3 жыл бұрын
Merhaba... Müzik şirketi olan DMC nin hikayesini de anlatır mısınız?
@cesurkorkak1631
@cesurkorkak1631 3 жыл бұрын
Varan Turizm de gelsin lütfen
@onur_aygun
@onur_aygun 3 жыл бұрын
Efsane kamyonların markası askam otomotiv gelsin
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 18 МЛН
Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 53 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
Ethem Sancak'ın BMC'sini alan Tosyalılar kimdir?
12:30
Halktv
Рет қаралды 41 М.
Nadir Otomobillerin Efendisi | Ferhat Albayrak Kimdir?
14:40
StoryBox
Рет қаралды 782 М.
What Happened to BMC?
14:51
İz Bırakanlar
Рет қаралды 353 М.
BMC TM140: BİR KAMYONCUNUN BATIŞ HİKÂYESİ
9:04
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 141 М.
"ADNAN OKTAR HOLDİNG"İN SUÇ DOLU HİKAYESİ
15:19
Kadir Kuru
Рет қаралды 95 М.
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 18 МЛН