Уголки на заднем борту это каркас лестницы для того чтобы подниматься в кузов. надо было дополнить лестницей она раскладывалась при опускании борта . это был полезный девайс. Про лайкайте что бы увидели сообщение.
@polygon-982 жыл бұрын
Сомневаюсь что лестница, хотя всякое может быть!
@andreikoterenko60862 жыл бұрын
Можно было снабдить эл.приводом и сделать эскалатор.🤔😄
@ВладимирДудкин-э3д2 жыл бұрын
@@polygon-98 Это единственный путь в кузов.
@polygon-982 жыл бұрын
@@ВладимирДудкин-э3д через каток-гусеница- подкрылок проще
@MakeYourVision2 жыл бұрын
@@polygon-98 каток-гусеница не постоишь долго, нужна лишняя рука чтобы держаться, а стоять на лестнице под удобным углом можно сколько хочешь, особенно когда что-то достаешь или закидываешь в кузов.
@yltimatom2 жыл бұрын
Как мехвод бмп, советую всё же оставить этот каркас над выхлопной системой. Во первых, это хорошая защита от дождя, снега, грязи. Во вторых, от этого дыма и вылета масла вы не будете страдать, всё будет уходить в сторону. По поводу запуска: - БЦН включить на 10-15 секунд после длительного простоя. - МЗН держать 3-4 секунды. И да, следите за заслонкой двигателя, рычаг находится у мехвода справа сверху. Если без котла, закрыть при холодном запуске и дать двигателю погреться. При пасмурной погоде, снегопаде, заслонка должна быть на половину прикрыта. В сухую погоду полностью открыта. Следите за температурой бмп. Если греется, в первую очередь обратите внимание на заслонку.
@RomanVolkov8982 жыл бұрын
Я свами согласен.
@Vadim-n7g11 ай бұрын
Добрый день ,а не подскажите ,как держать на БМП 1 или 2 холостой ход двигателя !?
@itnevitkin21532 жыл бұрын
Привет парни,без хлебницы красивей,но с ней мне кажется эффективней,от дождя снега,и мне кажется её можно переварить,в более презентабельный вид,всем добра и удачи.
@Павел-ж9ь6о2 жыл бұрын
нет нужно убрать
@fartef16232 жыл бұрын
@@Павел-ж9ь6о Там весь дым будет в стелко лететь , нужно сделать чуть поменьше
@СерёгаПрошкин-ш7ъ2 жыл бұрын
Я думаю оставить надо, просто так не сделали бы её, может что бы сажа не летела на стекла и корпус...
@12digit552 жыл бұрын
Да, как пишут уменьшить в высоту в пополам. В бок выхлоп эффективнее!!
@Павел-ж9ь6о2 жыл бұрын
@@12digit55 зачем, ты думаешь конструкторы такие тупые просто не поставили эту штуку на все бмп?
@ЮрийГришин-т7з2 жыл бұрын
Хлебницу я думаю нужно оставить только уменьшить и более поаккуратнее сделать, потому что если её убрать, масло и вся гарь от глушителя полетит на на стекла и по всей БМП, он с этой целью я думаю и был сделан.
@Никникыч-ь1й2 жыл бұрын
Парни катки помажте в ходовой, не зря запасные дали , плзаете не посуше
@ВалерийУнжаков2 жыл бұрын
Присоединяюсь. То же самое хотел сказать
@Gari52 жыл бұрын
хлебницу оставляйте как есть' размеры не меняйте' рога была лестница складная. зарядка смотрите провода
@Zabroheniy_metall2 жыл бұрын
Ну тут элементарно чтоб когда дожди шли не лило в глушитель
@ИльяНепрош-р1д2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@sudbu2 жыл бұрын
Личный танк в современном мире- вещь практичная. Хотя для стоянки во дворе на нем многовато стекол )) Спасибо, что хоть здесь без политики 👍
@diman34842 жыл бұрын
Это не танк Даная техника построена на базе танка для севера для перевозки людей и грузов
@ЕвгенийПеров-д2я2 жыл бұрын
@@diman3484 для севера обсалютно бесполезная вещь. Я живу на севере, нам в организацию приходили три штуки такие через полгода все в стоило встали, а потом в маталллолом уехали. Ни по болоту ни по снегу ни едет от слова "ВООБЩЕ". Безполезный для путних дел хлам. Чисто для того чтоб пиплл хавал!
@AndreyGolinkevich2 жыл бұрын
Так у них ещё БРДМ есть, там с защитой стёкол всё в порядке!)
@Александрандреев-е4ы2 жыл бұрын
Привет , всё очень нравиться ,дай вам бог здоровья!.
@ВладимирДудкин-э3д2 жыл бұрын
Надо ставить на платную стоянку или паркинг!
@Sokol23Sokol2 жыл бұрын
Привет. Генератор ваздушного охлаждения, по этому патрубок на генератор лучше востоновить. Хлебницу на эжекторе выхлопа оставьте, меньше маслом будет закидывать борта и стекла.
@ЕвгенийК-р3ш2 жыл бұрын
Ребята, вы такие молодцы, столько от вас положительных эмоций! 😀 Вы когда нибудь ругаетесь или злитесь?! Удачи вам парни во всём!!!А задний борт, когда он откинут, можно использовать как лесенку, приварив ещё одну, две перекладины.
@Сергейоразном-ж1с2 жыл бұрын
Лесенка там и была на уголках 👍
@denissanatolii90002 жыл бұрын
ну поругайтесь пжл .
@Сергейоразном-ж1с2 жыл бұрын
@@denissanatolii9000 зачем?
@УмарЭсенгулов-ж9ж2 жыл бұрын
Один из немногих каналов без мата, что очень редко, молодцы
@Noswear192 жыл бұрын
@@УмарЭсенгулов-ж9ж культурная столица
@customtruck24032 жыл бұрын
Мне становится плохо при слове Зарядка!!!!всех благ!
@polygon-982 жыл бұрын
И нам, промучались целую неделю!
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
Привет, Дима! Тебе просто везёт на зарядку 😁
@viktrvolkov96462 жыл бұрын
👍🤣🤣🤣
@ИлгизБаширов2 жыл бұрын
А кто на клеммах?
@alexandrekodentsov93982 жыл бұрын
@@pechorini Иллюзия запада проходит быстро.
@АнтонГоськов-з8ы2 жыл бұрын
Костя, очень позитивный дядька. Такое ощущение что раньше он работал где то в детском саду. Колорит канала! Спасибо Вам за хорошие видео. Глядя их, вспоминается детство. Как мы с пацанами сутки на пролёт ковыряли мопеды и мотоциклы в гараже. Вот это время было! Не то что у нынешнего поколения....
@BurBro2 жыл бұрын
Вот так всегда, когда что то выходит из строя, все переберешь, а неисправность в самом простом))) Костян красавчик, сделал зарядку))
@АлександрЛяликов-ц7п2 жыл бұрын
Спасибо вам!!! Я в армии служил мехводом на БМП2 и мне на ней очень понравилось ездить. Смотрю ваши видео и вспоминаю как сам ездил. Очень круто.!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@danilleman53272 жыл бұрын
столько лет я в ютубе сижу всякий канали смотрю но ваше канал единственный что я каждый день жду новый видео. кайфую от вас просто вы пацаны крутые .
@АлександрЩукин-к3э2 жыл бұрын
Парни, просто уменьшить высоту этого,, ведра,, над выхлопной, что бы не так выступал вверх. А,, ведро,, над выхлопной надо, отводит в сторону выхлоп
@Kama_5252 жыл бұрын
Летом двигатель будет греться, если не будет свободного выхлопа.
@RadioHuckster2 жыл бұрын
@@Kama_525 а что ограничивает его свободу?))) или так лишь бы 3,14здануть что нибудь?
@Kama_5252 жыл бұрын
@@RadioHuckster Пиздишь здесь ты, в ответ на мой без негатива комментарий, а я 12 лет служил техником роты на бмп2, все эти ведра перепробовал и знаю о чем говорю. Если сделать его низким, машина будет греться.
@BriGandCat2 жыл бұрын
@@Kama_525 зачем делать низким? просто сделать "углом" (не квадратом как сейчас) всё он нормально дышит, если не хватит, можно и откинуть но опять же... если не хватает!
@Kama_5252 жыл бұрын
@@BriGandCat сделать его низким предложил не я. Я только ответил на это.
@АлексНодорофф2 жыл бұрын
Пацаны - давайте жгите!!!! Пилите видосики. Оооочень позитивные Вы!!!!!! А Косте - респект. Он мне отвечает в ИНСТЕ!!!!!!
@polygon-982 жыл бұрын
Саня тоже отвечает
@Anpuopu.2 жыл бұрын
Ага, и в Ютубе стараюсь🤣
@user-483692 жыл бұрын
Я в армии в 1984г забирал из капиталки БМП 1, перегоняли их через Пяндж. Дело было в г.Борисов РБ,а там река Березина .Очень классно капиталили машины.Даже корпус на предмет трещин прогоняли через рентген.Было время
@doomer74672 жыл бұрын
Привет из Борисова)
@user-483692 жыл бұрын
Привет! Что там теперь с заводом БМП?
@doomer74672 жыл бұрын
@@user-48369 все хорошо, работает. Технику возят потиху на ремонт.
@ВасилНаумов-ж5щ2 жыл бұрын
Приветствую! Хлебницу однозначно оставлять, можно немного уменьшить, но оставить. Про дом на - продолжате!!! Спасибо вам за видосы по технике!!! В свое время на много на чем ездил из того что у вас есть. Основной запуск у БМП воздухом, электростарт как резерв. Мзн перед запуском 3 максимум 5 сёк и на старт. По давлению от мзн не бойтесь сальники не выдавит. В общем смотрю вас и отдыхаю. Люблю технику, вы молодцы!!!
@Ilya-v2n2 жыл бұрын
Погуглил про Березину из БМП-1. Пишут, что с завода было сварочное оборудование от штатного генератора. Похоже, блок, убранный в ходе "предпродажной подготовки" был с ним связан, иначе нафига в этот угол, к двери, силовой плюс тянуть. Если заморочиться - можно восстановить. Там, похоже всё не очень сложно было: клеммы под провода, переключатель источника возбуждения (штатный регулятор/сварочный пост) и развязка АКБ от повышенного напряжения.
@АлександрАндреев-м5р2 жыл бұрын
Да , был там сварочный , на правом верхнем углу , плоская коробка
@ВосилейТёркин2 жыл бұрын
Там и без блока варить можно, в армии натаскались акб с них, часто при снятии клемм ключем на массу коротил, так ключи оплавленные все были))
@Ilya-v2n2 жыл бұрын
@@ВосилейТёркин Конечно можно, но без регулировки тока получится не сварка, а др..во, о нормальном шве можно вспомнить только если сварной и ивовой веткой варить может. Джиперы /эспедиционщики частенько рваное железо от аккумов заваривают, но обычно у кого-нибудь из них не только провода и электроды на это дело лежат, а ещё и простейший балластный резистор. А Березина - какая-никакая ремонтно-эвакуационная машина, там должен был быть нормальный сварочный аппарат.
@Ktin-Ksu Жыл бұрын
Этим "убирателям" руки надо поубирать как можно дальше от их пустой головы, желательно тупым и тяжелым, чтобы через адскую боль выучили, что так делать нельзя. Я далек от такой техники, занимаюсь ПК, тоже очень часто сталкивался с похожими случаями, когда с мясом вырывали какую либо деталь, или наоборот - спаивали, что менее заметно, так как конфигураций множество, и какая из них попалась бывает сложно определить.
@ИгорьИгорь-щ7ж2 жыл бұрын
Не убирайте кожух выхлопа! Производитель не зря его ставил! Убрав его, Вы всё время будите дышать выхлопными газами! Да и на"броню" в кузов уже будет не кого не посадить! Пассажиры сами от выхлопа будут на ходу прыгать в кювет!:) То, что нашли окончание провода на возбуждение обмотки генератора очень порадовало. Не люблю я не комплектную и не рабочую технику!
@Konstantain2 жыл бұрын
Самый подготовленный к современным реалиям канал оставил в стороне "своё особое мнение". Это пять 🤝
@sergeysavenkov69322 жыл бұрын
Привет ,, Винтик и Шпунтик ,, здравствуйте Александр и Константин.Как говорите ,,хлебница,, была наверное сделана Для того что-бы при боковом ветре ,в салон не задувало газы и стекла не забрызгивало маслом ,правильно подметили подписчики. Я бы оставил ,только облагородил,может уменьшил-бы .Саня показывай все , интересно .Если кому не интересно , наверное не смотрят. Робяты Вы красавчики,всем добра и здоровья.
@lextrof83712 жыл бұрын
молодцы мужики, очень интересные видосы у вас получаются! Работяги все очень душевно и без кривых понтов.
@TakDymau2 жыл бұрын
"хлебницу" надо модернизировать, сделать меньше и аккуратнее, так как она служит защитой от грязи и направляет выхлоп в сторону
@Sa59vely2 жыл бұрын
Классное видео! Отдыхаю от всяческих НОВОСТЕЙ. Особенно - никакой политики!
@MrNemo840072 жыл бұрын
Я думаю, при создании хлебницы, те люди, что её ваяли, не просто так свои силы и время тратили. Опять же, это защита выпуска от снега, а это и защита двигателя от талой воды. Ведь если дренажное отверстие засориться, то вода на стоянке будет скапливаться в выпускной системе, и через клапана попадёт в цилиндры. Да и при форсировании водной преграды волной не зальёт при останове мотора.
@СерегаНовиков-ц4б2 жыл бұрын
БМП сбрасывает гусеницу при резком развороте в снегу и в песке. Я за два года это усвоил. Вам нужны струбцины для натяжения гусениц. На армейских машинах это шансовый инструмент, ну а так молодцы, удачи вам.
@Bertold8882 жыл бұрын
Парни, спасибо вам! Столько позитива, когда смотрю ваши видео - вот прямо то, чего не хватает в последнее время. Очень жду новые серии! Про Автодом - конечно же выкладывайте!
@TheIngibitor2 жыл бұрын
Вам надо его снова облить в желтый цвет и сделать две черные полосы через всю БМП, как на спортивных машинах😁
@АлександрТелятников-ж2ц2 жыл бұрын
Александр Анатольевич, привет. Работал на новой технике. Для МЗН 10 очков очень много. Нас учили качать до двух. Спасибо
@richghost4722 жыл бұрын
согласен. меня ротный стартех учил, что как только давление масла начинает рости отпускать мзн паралельно зажимая стартер
@TatarenkoSPb2 жыл бұрын
20:06 Думаю, что уголки - это была когда-то лестница, для удобства залазить в кузов.
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
ИМХО, тогоже мнения , что была лесенка на кузов.
@NeoMatrik2 жыл бұрын
Когда смотрел этот кусок видео , мысль была что тут была раскладная лестница . В любом случае она просто проситься туда.
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
@@NeoMatrik Иначе как туда забириться?
@СергейЛаптев-т4ы2 жыл бұрын
Ребята молодцы вообще как детки занимаетесь я завас рад удачи вам во всем
@skopa8882 жыл бұрын
Молодцы,мужики,не торопитесь! Всё по порядку и всё будет! Красавцы!
@gerasimets2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем .я бывший мех.вод с Акации .дам лайф хак.сзади дефлекторы вы сняли но чтоб грязь не летела на бронь у нас на САУ.стояли куски транспортёрной ленты 50-40 см в длину.и по ширине подкрылка.а к подкрылку крепились на болты.и гнутся как хочешь и грязь не летит всем удачи !!!.
@MAXHO-872 жыл бұрын
Это корыто защищает стекло от копати Болты на снегоочстителе откручиваются 2 раза в год и кстати нужно переводить эжектор на положение зима лето, и канденсат сбрасывают на заведённом двигателе 2000 оборотов
@танкивогороде2 жыл бұрын
Колпак на выхлоп - это удобно,не летит сажа с маслом верховому десанту и не собирается вода в эжекторе. Только сделайте его плоским и высотой сантимов 10 ,чтоб ходить по нему можно было. Посмотрите на моей машине. Однажды долго стоял под ёлкой,насыпалась хвоя в эжектор,смешалась с сажей и маслом и при заводке загорелась)
@ytok092 жыл бұрын
Костя всё видео вывозит,-человек очень позитивный,и руки золотые.
@UserUser-px2ff2 жыл бұрын
Когда служил СА, у нас на танке пропала подзарядка АКБ. Проверили генератор ,кстати лампочкой, регулятор напряжения Р10ТМ тоже рабочий, а в итоге оказалось когда прозвонил, что пробило кабель толщиной с большой палец. Нашему удивлению не было предела, зампотех обалдел!
@ВячеславБыков-и3ъ2 жыл бұрын
Костян красавчик, везде плюсы видит даже если на машине масло!
@powermeower2 жыл бұрын
U Vas kultura raboti !! So vsem, cto Vi delajete ! Moika, pokraska, vosstanovlenije otlomannogo, pomjatogo... A ochenj mnogim eto daleko pofig, lish bi (kak to) rabotalo, dvigalosj. Rad cto Vam NE BEZRAZLICHNO to cto vi delajete, Respect !!! A para ''podnozhek'' k zadnim dverjam/korpusu ne pomeshali bi, ctob zabratsja v kuzov, kogda zadnij bort otkinut (ras lestnicu delatj ne hochetsja), ih zhe mozno sdelatj izjascno, v stile, nebrosko, kak eto na starih armeiskih MAN, Steyr gruzovikah s tentom, dlja perevozki ljudei
@ВладимирЛысенко-и3ч2 жыл бұрын
Всем привет.Вот и ещё одной неисправностью меньше,есть зарядка,а это есть очень хорошо.Молодцы!!!По поводу хлебницы хочу вам сказать так-её нужно сохранить,возможно сделать её в новом дизайне.На службе в срочке у моего бмп было осмоление ,залегание колец поршневой ,возможно до меня её перегрели,что бывает запросто.так вот она жрала масло и при движении выбрасывало масло в мелком распылении на броню от выхлопа ,до кормы.И чтобы пройтись по броне или долить масла на маршруте приходилось быть осторожным,приходилось долго трудиться по уборке этого выхлопа после выезда.Сняли на корме рассекатели воды ,они нужны при преодолении водных преград,так вот по ним очень хорошо забираться на броню,так мы делали когда-то.
@sergeyolegovich35822 жыл бұрын
Стекла слева не хватает одного и дворника на лобовом. Думаю со временем всё будет. Смотрю, слежу, жду с нетерпением. Мужики молодцы!👍💪
@танкивогороде2 жыл бұрын
На БМП стоит очень мощный генератор, потому что на боевой машине много потребителей энергии. Один автомат заряжания или вращение башни жрет массу напруги. Вам такой геник необязателен,я поставил на БМП обычный Мазовский) ,прикрутил дополнительный шкив. На Березине,в комплекте с машиной идёт сварочный аппарат,который работает от этого генератора,у меня,кстати такой валяется в боксе, тянет 6ку электрод.
@МоняКолесо-о7з2 жыл бұрын
ребята ! спасибо вам большое за вашу работу!!! в это безумное время хоть немного позитива! отдыхаю душой когда смотрю ваши видео! удачи вам!
@АнатолийБалдин-м8л2 жыл бұрын
Молодцы ребята.вам не страшны мазут и электричество в любую погоду.Настоящие трудоголики.
@ГеоргийАзорнов2 жыл бұрын
Добрый вечер Мужики.Спасибо за душевный канал.Как всегда удачи вам.
@ЮрийБезрук-р9х2 жыл бұрын
По поводу шляпы, где выхлоп: я бы рекомендовал её оставить, так как без неё выхлоп будет сильно дымить в окно и мало того вскоре ещё закоптится всё . Может под выгнуть её чтоб не так плохо выглядила
Парни, приятно смотреть ваш труд. Без матов и добродушно! Респект!!!
@sergeyprikhodko58872 жыл бұрын
Доброго время суток! Мужики! Я даже не сомневался что вы добьётесь поставленной цели! Очень приятно и увлекательно смотреть ваше видео! Жду продолжения! Вы Супер!
@Августовна2 жыл бұрын
Ребятки, удачи вам! Молодцы, что своими руками все делаете, доводите до ума, ремонтируете технику.
@ВладимирДудкин-э3д2 жыл бұрын
Это не танк. но это очередной шаг в сторону танка или сау! Костя и Александр Вы как всегда на высоте как технически. так и юмористически. У вас самый позитивный канал смотришь и отдыхаешь с улыбкой. А шишигу оставьте! Жду новых серий
@ivanivanob36472 жыл бұрын
Привет ребята. У вас сечёт из под одной из головок газы. До вас её уже топили. И словили гидроудар.Вам нужно поднять голову и заменить 3 медных кольца под головкой. Их просто выдавливает.Тогда будет легче запускаться, плавней работать и меньше дымить. А без хлебницы газы, грязь и копать с дождевой водой из короба будет лететь вам на весь корпус с верху и все пассажиры с верху будут в копати и чёрных каплях от жижи из короба.Удачи вам.
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
@Ershov Alexandr Точно так,но для этого надо вынуть движок.И вместе с прокладкой заменить все резиновые колечки.
@MordaRSi2 жыл бұрын
дома на колесах - тема, конечно делай вставки
@ВладиславРоманенко-ш5о2 жыл бұрын
Рад вам мужики только ваш канал меня просвящает в трудных вопросах желаю вам здоровья и счастья.....
@danacosogorow16492 жыл бұрын
Я люблю ваши ролики про гусеничныйе машины вы топ с костей
@ГеоргийМёдов-д4к2 жыл бұрын
ну вы парни вообще работяги такую бандуру отмыть и музыка в умывальнике это инопланетные технологии вообще круто почаще делайте видео очень интересно
@zzSAMSONzz2 жыл бұрын
Миру мир 🇷🇺🤝🇺🇦
@александрбедов-ъ1ц2 жыл бұрын
Класс!!! Мне очень нравится ваш канал, потому что я всю жизнь отработал с техникой бывший капитан-механик сейчас на пенсии и мне очень многое знакомо что вы показываете. Молодцы ребята! Успеха и процветания каналу!!! 👍👍👍
@МихаилГрешилов-о5ь2 жыл бұрын
Ребятам уважение за восстановление техники!
@Shmulja2 жыл бұрын
Говорю, вам, как электрик - мехводам: наконечники на электрический провод ставятся как на медь, так и на алюминий, при условии, что наконечник лужёный. Суда по видео - наконечник лужёный, так что данная перемычка имеет место быть!!
@АндрейМежуев-ф5ш2 жыл бұрын
Есть пара фар танковых. Ик диапазона. Для ночного вождения с пнв.
@ВасяСкромный-д8я2 жыл бұрын
Как Хорошо когда такая техника в Мирных руках!!! Спасибо за контент!
@vladloca15142 жыл бұрын
Как всегда классно вас смотреть. Да помыли как новый стал. А летом можно покрасить или подкрасить👍Хлебницу лучше оставить
@НиколайБ-и4к2 жыл бұрын
Костя още красава с такими руками и головой любая техника заработает как новая .Молодцы парни приятно смотреть когда кто то работает а сам рукожоп
@Валентин-ч6с2 жыл бұрын
Интересное видео, смотрю с удовольствием. Электрику сделали, пора браться за пневматику. Основной запуск двигателя, это сжатый воздух. Комбинированный, когда воздуха меньше 70атм, и акб подсажен.
@РусланГусейнов-ж8э2 жыл бұрын
Ребята, вы такие молодцы, столько от вас положительных эмоций
@kedromanrr2 жыл бұрын
Очень позитивные ролики) каждый раз радуюсь, когда удаётся победить очередную проблему)
@БулгаковЕвгений-х8р2 жыл бұрын
Неделю ждал нового выпуска! Ребята молодцы,зарядку Я тоже искал прозвонил холодильник,нашел сало,налил борща,и пока ел под конец выпуска зарядку нашёл Костя,Я был рад за него,была видна его искренняя радость и моей радости тоже не было предела!!!👍👍👍🔥
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
А на радиорынок за флюсом чё не сгонял-то?
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
И без чесночкааа? И сметанкиии?
@garikkupa25942 жыл бұрын
привет ребята.я из харьковской области.пока не стреляют решил отвлечься-смотрю ваш видосик- спасибо. вчера во время авиа налета мне стеклами окон рассекло лицо. и я впервые улыбнулся от вашей выхлопной трубы-вам нужно прямиком в выхлоп град где вал канал дуется😁
@АлександрЛоктев-д2п2 жыл бұрын
Дядьки! Здравствуйте! Давайте больше ! Позитив сейчас нужен! Вы просто молодцы!
@bogbut53192 жыл бұрын
На заднем борту БМП из этих рогов можно было сделать лестницу чтобы легче залезать
@vmv125vmv662 жыл бұрын
да она там и была , Там даже есть два отверстия ! И кажись она была раскладная !
@МедведьАлибабаевич2 жыл бұрын
А в кунге шишиги должны быть рымболты (или крючки) для подвеса гамаков. Эх, залезаешь потихоньку в кунг и спишь... Молодежь на обед разбудит.. Потом зампотех просек и повесил на все кунги замки амбарные, как сейчас скажут "печалька"))) зато есть что вспомнить!! Молодцы, что про трудягу не забываете. Хорошая машина
@ИванШишкин-п6я2 жыл бұрын
Вы, мужики, настоящие фанаты! Приятно посмотреть!
@24Amfa2 жыл бұрын
Супер! Своими победами вы вдохновляете меня продолжать восстанавливать мой старый джип) Сегодня удалось часть электрики починить, тоже один проводок переломился.
@percyvelle67682 жыл бұрын
Техничка не менее интересная, чем выезд ! Спасибо! 👍🔥🔥
@ВалерийКоротченко-и1ш2 жыл бұрын
Доброго времени Вам ребята! Смотрю вас в Израиле. Очень информативно. Спасибо! Короб на выхлопе можно сделать вполовину ниже. Но оставить в сторону. И если есть желание поставьте зеркала по бокам заднего вида. Не выходя за габарит. Будет легче при движении задним ходом. Удачи!
@Sa59vely2 жыл бұрын
На 20:20, может, недоделка предыдущего хозяина? Я так думаю, это могла быть лестница для подъема в кузов.
@ЕвгенийКазаков-я2з2 жыл бұрын
По своему опыту напишу несколько советов, надеюсь помогут. На выхлопе у вас дымоотвод кустарный мой вам совет его снять, в противном случае в корыте будет собираться масло и от искры (коих с выхлопной летит не мало) может произойти возгорание был горький опыт ели потушили. По зарядке скорее всего сгорело реле регулятора напряжения (это болезнь БМП 1-2) находится с правой стороны пирамиды оно ремонтируется но нужно искать человека понимающего в электронике. И конденсат сбрасывается при запущенном двигателе при 2500 оборотах. И мой вам совет киньте в нее огнетушитель, эта зараза очень любит самовозгораться в самых неожиданных местах.
@СергейПодглрный2 жыл бұрын
Парни молодцы, респект и уважение за вашу деятельность,
@ОлегАлександров-г1м2 жыл бұрын
С Большим Уважением.Мужики Вы Красвчики!
@АртемКудрицкий-я2й2 жыл бұрын
Спасибо, за годный контент ребята!😉😍
@ilyamas68592 жыл бұрын
Мужики бмп преобразился, молодцы! Сделайте освещение в кабине получше и фары которые поставьте дополните каким то освещением дополнительно. Будет полезен.( светодиодное освещение)
@СергейВалегжанин-н9р2 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть и главное интересно, парни продолжайте в таком же духе!!!
@АлексейЧистяков-е5ф2 жыл бұрын
Вроде про танки, но без войны. Спасибо! Удачи!
@Plymouthism2 жыл бұрын
Контент просто нереальный. Просто нет слов. И речь у вас просто огнище. Да все впринцепи огнище. С большим желанием ждем новых и новых выпусков!
Спасибо за контент! Очень интересно и познавательно! Жду продолжения.
@КостянАрхипов2 жыл бұрын
Хлебница нужна! Снимите попробуйте увидите разницу, внутрь осадки не будут проникать и масляные осадки на стекла при движении не будут попадать. И кунг-балок на бмп сделайте будет вещь!Ребята Вам удачи и Успехов!
@ДмитрийУстинов-л2б2 жыл бұрын
Моё мнение лучше оставить меньше воды с дождя и снега поподать будет в выхлопную систему.
@SergyFly2 жыл бұрын
Знаете, смотреть вас начал относительно недавно и вот что вам скажу-крутешие истории...Сравнивал с КомбатCrew - они на вашем фоне какие-то гопники...Машину нашли, из говна и веток запустили и вперед по бездорожью. У вас подход более солидный-сначала делаем как должно быть-потом в путь....Супер...Вам бы еще ангар как у них-вааще было бы удобно все делать под крышей...Браво парни, подписался, ставлю лайк, смотрю только вас
@МаксимБагмет-л8ю2 жыл бұрын
Очень рад за Вас! Вы просто мастера!!!!
@Алексей-щ9м2р2 жыл бұрын
Спасибо за серию , отличная работа , радуете и разгружаете мозги😊😊💪💪💪💪👍👍👍👍
@ДимонТерентьев-ы3о2 жыл бұрын
Купите где нить бочку(200л) газолина и отмойте уже нормально весь двигатель и все остальное засранное маслом. Удобно кстати наливать газик в краскопульт и так чистить распыляя жижу под давлением🙌👍
@ДимаМоло-с8г2 жыл бұрын
Придет весна,помоют
@романтанкист-в4ъ2 жыл бұрын
привет парни, вместо короба сделайте крышку как на к-700( выхлопная) и вҫе, красиво практична и не мешает))))
@АлексейМерседес-и5н2 жыл бұрын
Кайфовый аппарат, приятно смотреть, удачи в покрасе и в дальнейшей эксплуатации
@яшаодессит2 жыл бұрын
уважуха вам ребята за отличное знание техники..костя вообще профессор в этом
@ДенисГильмутдинов-э8т2 жыл бұрын
Фигня это про давление и сальники. Давление в главной магистрали и коленвале ни как на сальники не воздействует. Сальники держут только то масло которое стикает после разбрызгивания, чтоб наружу не вытекало 😁
@БорисБабенко-й3б2 жыл бұрын
Молодцы парни! Косте отдельная Уважуха за электрику! Разобрался в этом бардаке! Удачи вам!
@Механик-о8и2 жыл бұрын
Минивидосики про дом на колёсах нужны! 👍👍👍
@ВиталийТуринов-й9к2 жыл бұрын
Молодцы ребята , Вас всегда интересно смотреть!!! Спасибо,
@ВадимГлотка-г7ю2 жыл бұрын
Ребята добрый день смотрю вас с Украины всегда и ету серию не пропускаю