BMS DALY EN BATERÍA HAILONG 48 VOLTIOS como hacer paso a paso

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Күн бұрын

Instalar un Daly en baterías HAILONG.
Caja hailong:
s.click.aliexpress.com/e/_omE...
( 70 piezas 48 voltios )
Materiales y herramientas:
www.todobaterias.es/
Aplicación Calculadora TodoBaterias:
play.google.com/store/apps/de...
Chollos de AliExpress:
t.me/BATERIAADICTOS

Пікірлер: 55

@TeknoTronik Ай бұрын

Está batería está diseñada para este vehículo eléctrico: kzbin.infoNgAKjQglJ1c?si=ypgZAQ7jxDJSrZt2

@murisec54 29 күн бұрын

Si si tienes toda la razón, un trabajo de profesional, gracias a tu esfuerzo y buen hacer mi dift trique funciona a la perfección. SALUDOS maestro!!

@juanjoseamador6893 Ай бұрын

Muy buenas...como siempre...teorica y practica de diez...Muuuuuchas Gracias por estos ratillos tan buenos🦾🏁🇪🇦🐊🪫🔋

@TeknoTronik Ай бұрын

Gracias a ti!! Por comentar. Un saludo.

@polumbermolina819 Ай бұрын

Buenos días , macho que destreza , un robot no lo haría mejor !! La que tengo en mi bicicleta es idéntica ya veo que es complicadita , pero tu lo haces fácil . Un saludo.👍

@TeknoTronik Ай бұрын

Efectivamente, parece fácil pero ya lo digo Durante el vídeo....

@DroneSurf Ай бұрын

Frank, como siempre, buenisimo el video !!

@TeknoTronik Ай бұрын

Gracias. Saludos

@camarondelaisla5887 Ай бұрын

Eres un Artista 🎨 y hay que ver la obra de arte. Artesanía Pura y dura.

@TeknoTronik Ай бұрын

Mil gracias

@juegaconmigo5338 Ай бұрын

Gran video. Ya podrían hacer lad baterías con Daly bms y ahorrar problemas.

@maribe4111 Ай бұрын

Impresionante . Daly es por excelencia el mejor bms del mercado. Me va a tocar hacer un trabajo parecido a la mía. Pero no me veo yo. Lo haces muy bonito. Enhorabuena .

@misemarcelo371 Ай бұрын

aos 1 minuto e 35s descobri que você tem 3 mãos, sempre vejo seus videos. brasileiro no Japão.

@TeknoTronik Ай бұрын

Olé japonyy y Brasil.

@carloscox8766 Ай бұрын

Buen trabajo bro !! Saludos

@TeknoTronik Ай бұрын

Demasiado trabajo 😃. Un saludo

@vicens9779 Ай бұрын

Esa caja de bateria no la conozco, pero si que conozco otras cajas de baterias de bicicletas, las que conozco son poco mas pequeñas, para 36V. En estas cajas de baterias el montaje parece ser el mismo que en tu caja, en todas estas baterias el bms esta puesto encima de las celdas, hay espacio, si te fijas los trozos de niquel precortados de tu bateria tienen las pestañas en la parte de arriba, yo creo que puedes poner el bms sin problemas en la parte de arriba, creo que han dejado espacio de sobra, puedes mirarlo si tienes la bateria y otro bms, asi la siguiente bateria puedes hacerla 14s. Las baterias de 48V me gustan mas 14S por que el voltaje es un poco mas alto.

@marnofler2278 Ай бұрын

Enhorabuena Gaizka. Lo hice una caja igual de 14 s, y es un curro enorme. Puse un Daly, y el positivo de control lo pasé por el interruptor para apagar y encender y funciona bien.

@TeknoTronik Ай бұрын

Un curro no pagado en mi punto de vista. Pasar el positivo de descarga por el interruptor es peligroso. Son interruptores bastante malos. Un saludo y gracias por tu experiencia.

@marnofler2278 23 күн бұрын

No el positivo de descarga. El positivo de control BMS. Apaga y enciende

@cneira22 Ай бұрын

Hola. Gracias por el vídeo. Con ánimo constructivo: el bms creo que si puede ir arriba del todo, en la parte de atrás de la tapa, que tiene una pequeña joroba la tapa ya con espacio para que quepa el bms. Lo has mirado bien? Yo lo puse ahí. Todo el peso de la batería descansa y lo soporta la base de los holders, si se corta ahora el peso no estará bien soportado, y parte de ese peso y golpes irá también al bms y de este a las celdas. Sin mal animo lo digo. Gracias por tus vídeos, aportan mucho.

@TeknoTronik Ай бұрын

Puede ser q un Bms de menos amperios cierre pero este que sacó en el vídeo se quedaban unos 4 mm para cerrar la tapa. Todo comentario es constructivo. Un saludo.

@agjmanuel Ай бұрын

Excelente video, tienes un curso completo desde 0 para poder aprender y no tener ningún fallo al fabricarla gracias

@TeknoTronik Ай бұрын

Muchas gracias. Esa es la intención. Un saludo

@user-ry4to7mj5b Ай бұрын

Muchas gracias,no me canso de verlo una y otra vez. Pero creo que me decantaré por las de silicona caliente, mi cerebro me podría estallar si hago una como esta😂 Si acaso me animo a hacer una 13 S 7 p , con Bms Daly de 40 A y puerto común qué cable de carga me aconsejas ya sé que para el positivo es un AWG de 10 pero para el de carga,no si si es un 16 tengo esta duda o si debe ser mayor si me lo puedes aclarar te lo agradezco. Saludos cordiales agur agur😊

@TeknoTronik Ай бұрын

Me rompo la cabeza yo así que imagínate...... Para cargar lo más habitual que suelo usar es 14awg. Un saludo.

@pedroluisgrandecano3013 Ай бұрын

Muchas gracias maestro. Creo que me acabo de hacer caca en los pantalones,menudo trabajito lleva la condenada. Casi prefiero las de silicona caliente. No sabía lo del interruptor, no se que sistema hay que poner para unir la batería al motor Bafang y que no esté conectada todo el tiempo, quizás poner el T60 antichispa para conectar y desconectar al motor Bafang. Saludos cordiales agur, agur.😊

@TeknoTronik Ай бұрын

Trabajo de locos te lo aseguro. El interruptor a de tener posibilidad el Bms sino es mejor sacar la batería del carril que va instalado en la bicicleta y asunto solucionado. Agur bai

@AndresGarcia-vn3ko Ай бұрын

Saludos....he estado atento a las explicaciones de como fabricas estas baterías y quiero preguntarte porque no utilizas fusibles tanta en el cable de carga como en el de descarga??? Le cuento que tengo una bici eléctrica con un kit de Yosepower y estas baterías vienen con estos fusibles y ya uno me salvó de que se quemara la batería o el controlador por una sobrecarga que ni me enteré...

@TeknoTronik Ай бұрын

Pues mi opinión es que si fábricas una batería buena no vas tener problemas. Y si hay algún problema el Bms corta la corriente. Para mí el Bms es ese fusible que traen esas baterías. Será porque llevan Bms malos ? No te parece?

@angelmenendezmartinez927 Ай бұрын

Buenos dias , le comento tengo un carrito de movilidad reducida de 24v con dos baterias de 12 v y 12hp. las cuales pesan mucho, y tenia poca autonomia, viendo los videos que cuelgas me decidi no antes de tomar todas las precauciones de construir una bateria de 24v, de baterias de 1865 , 7s 10p, y e ganado autonomia y reduccion de peso y me gustaria como puedo saber el amperaje que tengo, se que a lo mejpr lo que pregunto es una tonteria ,pero quisiera saber el calculo teniendo en cuenta que cada bataria es de 1.800 mliam. total de baterias son 70,- 7S-10p cual seria el amperage?., te lo agradeceria y muchas gracias un saludo desde Malaga me llamo Angel y tengo 75 años con problemas de movilidad.

@TeknoTronik Ай бұрын

1.800 mah . Entonces 1.8 amperíos multiplicar x 10p y obtienes 18 amperios. Un saludo

@ancelmosena9800 Ай бұрын

Hola Tekno, Si una celda de esa Batería se llegara a Dañar o sobre calentar, como nos daríamos cuenta? o el BMS, cortaría? Gracias y un Saludo..

@TeknoTronik Ай бұрын

Te darías cuenta cuando el Bms corté. Pero atento a las señales, puede empezar por hacer menos kilómetros y luego acabar peor. Un saludo.

@federicoalvarez655 Ай бұрын

Hola buenos días. Excelente video, cómo nos tiene acostumbrados. Quería saber si en la configuración 13s existe algún BMs daly que tenga la opción de monitoreo Bluetooth. O de que forma podemos saber el estado de las series sin desarmar el pack. Gracias por tus videos

@TeknoTronik Ай бұрын

Si, tienes todos los bms Daly con opción a bluetooth y aplicación. Pero de antemano te digo que es mejor sin nada de eso.

@federicoalvarez655 Ай бұрын

Muchas gracias.

@piratavk3865 Ай бұрын

Muy buen video que tipo de bateria 18650 es?

@TeknoTronik Ай бұрын

Eve 33v. Aquí en España e vendido miles de ellas.

@AndresGarcia-vn3ko Ай бұрын

Buenos días......en que páginas compras tus celdas 18650, pero que sean confiables....he comprado en varias tiendas chinas y todas han sido una estafa, anuncian celdas de 3000 mA o 3400 y en la realidad no pasan de 1500.....gracias por tu información

@TeknoTronik Ай бұрын

s.click.aliexpress.com/e/_DnEOtMb Estás dan la capacidad que vendén.

@miguelotero3296 Ай бұрын

Se podrían usar tiras de cobre en la fabricación de la batería y de ser así que diferencia habría con el níquel?

@TeknoTronik Ай бұрын

Si se puede hacer, mejor conductividad.

@miguelotero3296 Ай бұрын

@@TeknoTronik una vez vi a alguien que soldaba las tiras de níquel una encima de otra para hacer un paralelo entre celdas y que así aguante más intensidad, tengo curiosidad por saber hasta que punto se consideraría chapuza o si de verdad está bien hecho