БМВ 1 серии слабые места | Недостатки и болячки б/у BMW E87 I

Рет қаралды 62,062

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@stanisbizko2569 5 жыл бұрын

Живу в германии и уже накатал 204т км поменял свечи и рулевое наконечники. Все остальное родное. Единственное насилие мозга это задний обыватель стекла. ВСЁ РОДНОЕ. Только расходники. И колодки и диски живут долго если уметь тормозить и покупать норм запчасти. Под словами правильно тормозить я имею ввиду помогать передачами чему вас не учат! Мой конь 2006 года 11 месяца. Мотор 2.0д 163пс с хорошой комплектацией расход при скорости 100км 4.8 при 140 5.4 но в среднем летом 5.8-6 а зимой 6.8-7 Машиной не разу не подвела. Купил с пробегом 120т 3 года назад до меня ездил мужик и он менял только сцепление так как с места любил дать газу. Единственное что в будущем ждёт это замена турбины. Работает норм но патрубок после неё весь в масле.... тобиш уже кидает норм. Хотя за 10т км поливаю не больше пол литра

@MaximusPanin 4 жыл бұрын

Тормозить коробкой ? А что будет, если использовать тормоза по назначению ?

@str8705 4 жыл бұрын

Только чайники тормозят на сцепление или на нейтральной

@MaximusPanin 4 жыл бұрын

@@str8705 чем же пользуются профессионалы ? И что такое "тормозят на сцепление" ?

@ARTHUR_8989 4 жыл бұрын

Maximus Panin Помогать коробкой !

@bmwtime7129 4 жыл бұрын

У меня не работает один цилиндр какая проблема может быть подскажите пожалуйста бмв 123d 2007 года выпуска

@yourcar2389 3 жыл бұрын

По моторам весьма поверхностно сказано. Этих проблем почти ни у кого на практике не возникает. Если говорить реально, то мембрана квкг у гонщиков отлетает, мотор начинает масло брать. Маслосъёмные колпачки дубеют, тоже характеризуется расходом масла. Цепь растягивается, начинает греметь и успокоитель ушатывает. У тех, кто льёт дешевое масло мотор закоксовывется нагаром быстро, так как движки БМВ горячие и дешман масло в них пригорает, кольца закоксовываются и залегают. По подвеске вообще всё в воду, до 120 тыс. там делать нечего, потом аморты могут заскрипеть, пыльники поглядывать нужно, стойки могут начать сопливить, но где-то на 150. Так из общего ещё - доп помпа умирает на 120 ткм, но этого многие даже не замечают, рейка может начать течь - то либо втулки задубели, либо фильтр масляный в бачке забился. Смотря где течёт.

@TheGeek3110 4 жыл бұрын

На виде только картиночки из интернета - сразу понимаешь, что у автора опыта эксплуатации ноль и он только со своего дивана может судить об авто

@hankmoody41 2 жыл бұрын

Недавно смотрел обзор авто плюс про копейку автор слово в слово взял все из того обзора ))) клоун 🤡

@Sofacatsdogs 4 жыл бұрын

1,6 МТ 200 т.км. поменял доп помпу диски тормозные и стойки стабилизатора. Всё!!! Отличный автомобиль!

@alexberezorickyi7985 3 жыл бұрын

Подскажи стоит брать с 1.6 потором на автомате ?

@КириллЧаузов-ю8д 3 жыл бұрын

@@alexberezorickyi7985 нет

@MaryS.A 3 жыл бұрын

Я как владелец скажу половину тут просто не о единичке…. Да что там, все не про бмв. У меня 160 пробег все ориг и стойки и сайлентблоки и подвеска в идеале хотя по дороге на дачу там нет дорогиодни направления на 150 поменяла задние амортизаторы был скрип. На 155 задние сайлентблоки заскрипели зашприцевали и нормально, скрип ушёл, своевременное то и хорошее масло ошибок нет. Ты про беременного мужика бы сказал вот где проблема точно в копейках, про датчик масла рассказал бы! А тут как будто просто инфа с интернета. Или на форум почитай потом обзор пили . Удачи

@Атюскам 20 күн бұрын

У меня бмв 120d e81, катаюсь не на радуюсь, очень приятная дизельная тагя. Купил с пробегом 200т.км. Успел поменять только свечи накала, масла, фильтра. Недавно полетел шкив и ремни генератора с натяжителями. Ремонт обошелся дороговато) Купил со стертыми дисками и колодками, вот скоро буду менять. ТНВД пока не залупается, но на морозе заводить тяжело иногда

@СашаМурзин-о3д 2 жыл бұрын

Чёрный дым из выхлопной трубы перерасхот бензина патскажыте вчём праблема ?

@Bohus_Chraptovic 4 ай бұрын

С двиготелем проблема .

@bjorntr7844 Жыл бұрын

Ну чё, у меня на 116i 2.0 220к пробега практически нет проблем, цепь менялась всего раз, аморы заводские, рычаги и сайленты иногда приходится менять. Есть проблема с впрыском и иногда из-за неё горит чек, но как Я заметил, только если залью полный бак (как связано Я хз, но только в таком случае бывает). Сам же чеки тухнет потом через пару дней. Расход, правда, 14.9л в городе, но тут стоит упомянуть, что Я медленнее 100 езжу только во дворах, а обороты ниже 3-4к то для старых пердунов тошнящих с работы. По кузову 0 вообще вопросов как для 15-летней машины. В дтп не была пока ни разу.

@den4iklife607 Жыл бұрын

У меня 116,валит люто,190 ехал,думаю за 200 можно разогнать,по проблемам защёлка руля мозг выносила,и датчики abs

@vladgohol9957 2 жыл бұрын

Привет всем ,у меня заклинил руль что делать?

@ДмитрийЩепотин-ы9б 4 жыл бұрын

E87 2009 год 220000 км - амортизаторы у меня с завода ещё.

@ВладимирКаплун-ы7ш 2 жыл бұрын

Хорошее впечатление

@radikshaixul2438 3 жыл бұрын

Судя по коментам зрителей не машина а просто мечта. Я знал что любители БМВ шизанутые но не до такой же степени. Была у меня копейка автор дело говорит.Особенно расмешил коментарий (E87 2009 год 220000 км - амортизаторы у меня с завода ещё.))))

@tosh1kk87 Жыл бұрын

задний дворник у них постоянная болячка. попадает соль в механизм и все,финит аля комедия,либо пол замену,либо почистить. лучше снимать его вообще. редуктор задний,постоянная проблема. искал себе живую копейку,все говорят типо редуктор под замену.про маслосъемные колпачки вообще молчу. только купил,сразу замена

@ve_3yn_4uk 7 ай бұрын

Не могу найти причину почему машина дергаться при парковке и только когда начинаешь рушать вовремя езды она не дергается , кто знает проблему подскажите пожалуйста

@СергійКушнірук-р6в 4 ай бұрын

Нашёл причину?

@СергійКушнірук-р6в 4 ай бұрын

У меня тоже самое не могу найти причину

@bezaccept 2 жыл бұрын

У мння такое авто много лет в эксплуатации. На 150 к поменял грм и маслопровод . Амартизаторы умерли на 200 к . Так же поменял калпочки клапонов и масло расход пропал. Считаю данное авто надежное особенно с самым простым 1.6 литра двигателем n45 в нем нет балансиров и доп хрени котарая любит выходить из строя. Еще и клапана мотор не гнет!

@brunoeihentals3007 3 жыл бұрын

Nichego iz etogo pro shto govorit avtor ne sluchilosj! U menja 116 benzin, probeg 226000. Cepj konechno pomenjal. V ostoljnom nadjozhneje mashinu ne vstrechal.