BMW 114d F20 REPROGRAMMÉ : JE NE M’ATTENDAIS PAS À ÇA !

[@fc895]

J'ai eu une 114d phase 1 d'origine avant ma 118dx phase 2 et franchement pour 95ch ça marchait franchement bien. Evidemment pas un foudre de guerre mais rapport puissance/conso, imbattable

[@segnuurlodevis391]

C'est un passionné ca ce voit, il est fou de sa voiture. 👍🏻

[@lesingebonobow6228]

Pour ma part j’ai acheté une f20 120d 184cv pack sport ( Pas M ... Sport ! ). Il ne me manque que la caméra de recul et les rétro rabatable... Je trouve juste dommage le petit GPS. Avec le XL j’ai accès aux médias Bluetooth. Une super voiture 😍

[@kennydaumont4605]

Bonjour Serait-il possible d'avoir le lien pour commander les ampoules led s'il vous plaît. merci d'avance

[@leloup2254]

Salut, où as tu eu les jantes sur ta BMW et quelles sont les références stp ? Il me faut exactement les mêmes sur la mienne !

[@Alexis_Abraham06]

Bonjour vous avez trouvé ?

[@florentp33]

Sur la voiture que vous présentez . C’est pas le même moteur que sur la 118d qui est un 2.0 L , 4 cylindres alors que sur la 114d c’est un 1.5 L , 3 cylindres .

[@ozibra]

Oui pour les phase 2 de la f20 c’est 3 cylindres mais cela c’est une phase 1 équipée d’un 4 cylindres de 1.6

[@TheCayvis45]

@@ozibra la 114d f20 a été équipée du 1.6 puis du 1.5 trois cylindres mais les deux moteurs se sont retrouvés avant la LCI. Ça reste un moteur anémique le 4 ou 3 cylindres sur la 114d. À côté le 2.0 est un dragster 😂😂

[@arnauddetemmerman8085]

@@TheCayvis45 j'ai la 1.5 Avec un stage 1 plus carto sur l'admission d'air et elle passe 165 ch et 380nm pas un dragster mais ça marche plutôt pas mal pour un demi moteur BMW 😂

[@TheCayvis45]

@@arnauddetemmerman8085 être obligé de faire une reprogrammation pour avoir un semblant de couple c'est dommage sur un diesel quand même. Surtout que d'origine c'est un veau ce moteur vu le poids de la série 1.

[@arnauddetemmerman8085]

@@giu6909 zéro problème et la les passé a 175ch depuis 10 000 km et zéro problème et 40 000 a 165 et rien du tout non plus lol 😝

[@rbladefpv9103]

Tres belle caisse, les autocollants sur la jupe ils viennent d'ou ?

[@nitrooxftw8903]

Merci , tu peu en trouver sur Amazon ou AliExpress

[@zaiidN]

Elle existent aussi en xDrive pas que propulsion les f20

[@aksarayli68flash]

J’aime beaucoup les jantes ! Sinon les petites modifications elles sont top..

[@neosplit150]

Je passe ma 116d en reprog dans 2 semaines apparemment passage de 116chevaux à 190 ch mdr je vais bégayer

[@Vil_Clavicus]

J'aimerais faire pareil mais j'hésite

[@neosplit150]

@@Vil_Clavicus j’ai hésité 3 ans et tous le monde me dit qu’on se fait jamais griller, ne jamais dire jamais mais bon j’en avait marre donc je teste

[@Vil_Clavicus]

@@neosplit150 tu tiendra au courant de ce que sa donne please. 😉

[@neosplit150]

@@Vil_Clavicus ça marche j’y penserai !

[@neosplit150]

@@Vil_Clavicus bon j’ai la reprog hier et j’ai pensé à toi qui m’avait dit de faire un retour. Je suis tout simplement choqué par la différence en fait le moteur 2L d’une 116d basique arrache de fou, c’est plus du tout la même voiture et j’ai atteins 183 chevaux pour 403 nm de couple, j’ai fait une reprog safe sans trop pousser la voiture. Avant elle avançait bien mais était assez molle et il n’y avait plus rien après 3500 tours minutes, et là c’est un truc de fou il y en a jusqu’au bout, elle a vraiment choqué mon frr il ne s’attendait pas à cette différence 😆 j’ai l’impression d’avoir une voiture de « sport » vraiment.. alors que c’est une série 1 basique mais avec le moteur de 2L c’est des malades BM de fabriquer des moteurs comme ça et de les brider autant 🤣🤣🤣 franchement je regrette pas ça a été fait sérieusement, il m’a dit qu’il n’y aurait aucun contre indication que je pouvais rouler comme avant sans me préoccuper de quoi que ce soit, et que ça passait au contrôle technique. Je l’ai fait chez PPY performances à Toulouse et les gars s’y connaissent vraiment depuis loooongtemps d’ailleurs y’a juste à regarder leur notes google 😉

[@Hodekii]

Qui a reprogrammé le 1.6 116d j’aimerais le faire mais je sais pas si sa vaut le coup ?

[@roro73800]

Le gain de puissant sera la , mais la 114d en question a un moteur N47 et la 116d le meme bloc , bien connu pour la casse de la chaine de distribution , alors de passer 95 ch a 160ch je pense pas que ca sois une bonne idée 🙃

[@Hodekii]

@@roro73800 j’ai fait le stage 1 sa marche pas mal et c’est pas trop pour un moteur donc la casse de la chaîne sur ce Model je pense pas

[@roro73800]

Les Moteurs N47 son les plus sujet a la casse de chaine de distrubution chez BMW , le pire c'est les 2L avant 2011 @@Hodekii

[@chawyaures7731]

Salut J'ai la même 114d Y a vraiment pas moyen de transférer youtube par bluetooth ? T'as une solution merci ?

[@raskajr361]

Salut, pour info, j’ai la même également et tu peux connecter ton téléphone pour avoir la musique et youtube etc, en branchant ton téléphone via la prise jack dans l’accoudoir central.

[@vincentknockaert]

Salut tu peut mettre des led à l'intérieur au plafonnier je lai fait cest tout le bloc qui sort et arriere pareil

[@nitrooxftw8903]

Salut , ha oui c’est vrai ? Tu a un lien ou un site stp , merci pour l’info 👌

[@goossensth]

Dommage d'investir autant dans une voiture qui n'as même pas le pack M. Niveau jantes j'ai jamais vu une 140i avec ces jantes :/ Le liserez rouge comme tu dis n'est pas présent sur les pack M. Le moteur de la 114d n'est pas le même que la 118d, c'est un 2l sur la 118

[@ozibra]

cloud.leparking.fr/2020/06/11/18/35/bmw-serie-1-f20-2-140i-xdrive-m-performance-bva8-5p-noir_7636353026.jpg

[@ozibra]

Pourquoi investir dans une voiture qui a déjà un pack M ?

[@nitrooxftw8903]

Chacun sont point de vus sur les modif, pour en venir au jante les 140i ont l’es même , et niveau moteur comme c’est dit dans la vidéo « on est pas sur , si on dit une bêtise dite le nous »

[@ozibra]

J’ai pas répondu pour cette remarque la j’ai répondu pour les deux premières 😉

[@nitrooxftw8903]

@@ozibra oui tkt je répondais à nogiz Et oui je suis d’accord avec quelle intérêt de faire dés motif sur un pack M

[@enokxgox3172]

On écrit « ça » le pronom que l'on peut remplacer par « cela » dont il est la contraction « Sa », écrit avec un s, est un déterminant : il se place devant un nom. Merci bien 😂 Ps: belle auto

[@ozibra]

Merci à toi 😉

[@simonhussin6082]

En vrai t’es vidéos sont chill et tout mais fais un effort niveau son mec achète un micro cravate ou quoi on entend jamais rien

[@Rndpntkrspnt]

Why not buy a 120d? 114d is just stupid. I do not understand why. Please Tell me

[@benouss5097]

Maybe the price no??? 114d it's not more stupid than you

[@keskinkaanhk]

Bonne vidéo

[@ozibra]

Merci !

[@luckypo1523]

Pour quand l’essai de la m135i

[@ozibra]

Quand j’aurai les sous

[@niero7911]

Je voulais savoir où t'as eu tout les trucs wish stp

[@ozibra]

Mdrrrrrr tu es très fort

[@nitrooxftw8903]

Mdr toi meme tu s’est 🤪

[@matheosantiago19]

Quand tu veux je te présente ma 114i stage 2 240 CV ☺️

[@ozibra]

Bonne idée sa ! faudra que tu m’explique le gain de 100 chevaux avec un stage 1 c’est abusé

[@matheosantiago19]

@@ozibra même moteur que la 118i du coup sa prend 112 CV de plus lol

[@buubull120]

@@matheosantiago19 il ta enfumé le mec qui t'a fait la reprogrammation il a vue kenvin arrivé et ta sortie ouais 112cv !

[@antoniopelosi233]

Si le propriétaire passe par la, tu aurais un lien pour les rétroviseurs ?

[@B2OB92I]

Ali express

[@Drs6060]

comment ont fait pour que les phare reste allumé après avoir éteind la voiture et qui s'éteigne après avoir vérrouiller la voiture?

[@sophianedz4547]

dans les réglages via l'idrive dans la partie éclairage tu dois pouvoir gérer cela

[@gregorydolle4819]

Désolé de le dire mais c’est triste de dire autant de fausses informations sur sa voiture et son équipement

[@ozibra]

Mdrrr

[@nitrooxftw8903]

Ou sont les fausse informations ? Comme dit dans la vidéo on est pas sur ! En aucun cas on a dit qu’on était sur !

[@viperz7487]

Sa sert a quoi de faire un stage 1 si le mec veux « rester dans la légalité » mskn

[@ozibra]

Faut conduire une 114d 95 chevaux pour comprendre

[@meaculpalesud5582]

Dommage que parfois on entend pas très bien avec le vent. Sinon 👍👍👍

[@ozibra]

Oui j’ai remarqué sa pendant le montage désolé...

[@nickywalledorff648]

@@ozibra incompréhensible de délaisser des 118 et 120 à peine plus chère ou de swaps un veau quand tu a des moteurs performants et que sa te coûte plus chère qu’un performant d’origine

[@nickywalledorff648]

@@ozibra sa me rapelle un Jacky qui claqua 65000€ sur une 206 (peinture blanche Mercedes amg face avant rétro d’audi A5 ...(prix d’une Audi a5..)

[@nitrooxftw8903]

@@nickywalledorff648 sa veux dire quoi tous sa sinon ? Tu veux en venir ou ?

[@ozibra]

Un 118 et un 120 et non seulement plus chère en achat elles le sont aussi en assurance et en carte grise

[@Elbandidos.PORTOCORSE]

on entend rien

[@youngislem3856]

Mais non c’est à Auxerre 😱😱

[@ozibra]

Oui c’est bien sa

[@youngislem3856]

@@ozibra sa fais plaisir qu’une personne dans notre ville fasse quelque chose de bien forcé à toi et peut-être à bientôt 🙃

[@Drs6060]

je suis passer de 150cv a 95cv et en vrai 95cv sa avance bien

[@skoridal9902]

pourquoi ça?

[@buubull120]

Bissare ce commentaire d'un 150 a 95 trouver que ça avance lol ton 150 avait 80 ch malade

[@victorpedro9809]

Si tu veux professionnaliser ta chaîne commence par la syntaxe des titres! « SA » ... Autrement bonne vidéo mais prise de son mauvaise il faut des micro cravates.

[@ozibra]

Ah merde merci pour avoir remarqué cette erreur

[@eires7252]

Autand prendre un 120d et le reprog pour dépasser les 200chx....

[@brryd8323]

Bonjour, je vend une série 1 f20 2012 133 000km 225ch 10 500€😉

[@ozibra]

Quel model ?

[@brryd8323]

@@ozibra f20

[@ozibra]

Mdrr ah non sa j’ai compris je voulais savoir la motorisation

[@brryd8323]

@@ozibra haa mdrr 1.6 4 cylindre

[@ozibra]

Hmm 225 chevaux c’est un peu trop pour un 1.6

[@ramizdayi5637]

Reprog reprog et puis apres beh je sais pas ma voiture maffiche un message de propulseur la chaine fait un bruit bizarre sa ma gavee. Cette marque quand je voit tout les keke qui roule avec sa me degoute

[@ozibra]

Mdrrrr renseigne toi mieu que sa sur les reprogrammation

[@nitrooxftw8903]

Quand la reprog est bien faite chez un pro y’a aucun problème , et si l’entretien est bien fait etc zéro problème ! si tu n’aime pas cette marque ne regarde pas cette vidéo , et je pence que c’est toi le kekette branlette !

[@hugostephan9470]

F20 de 2010 a 2015

[@Elbandidos.PORTOCORSE]

vraiment pas intéressent

[@JavierSilver]

Même bloc moteur 114/ 116 / 118 / 120 c’est plus complexe que ça. Attention ⚠️ il y a d’autres pièces annexes en plus sur le 118 et 120d étant renforcées. Ce n’est pas une simple bride .... choc bloc est différent, la base certes est la même 4 cylindre Donc si tu refais une reprogramation avec un couple énorme ton embrayage va lâcher très rapidement puis ton fap et tes autres pièces annexes sans oublier ton freinage non adapté ... Point important sur les fondamentaux ne jamais descendre la taille de tes pneus pour que ça soit moins chère. Si bmw préconise des pneus plus larges derrière c’est qu’il y a une raison

[@ozibra]

Oui mais c’est bizarre de préconiser une grosse taille alors qu’elle a seulement 95chevaux (d’origine)

[@nitrooxftw8903]

Elle est en taille préconisée, j’ai regardé l’étiquette sur la porte tkt , mais merci pour c’est info

[@bigica4400]

Salut se n’est pas les mêmes bloc pour la 14d c’est un 1.6 turbo et tu as les 116d en 1.6 et 2.0l je sait de quoi je parle car j’ai une 116d en 1.6 c’est pour ça que en stage 1 les 1.6 monte pas plus que 160cv tandis que le 2L prend 190cv et 400 de couple

[@Hodekii]

@@bigica4400là tienne est en stage 1 aussi moi aussi j’ai le 1.6

[@RimKWithoutTheK]

@@Hodekii les 1L6 sur les 116D sont uniquement sur les phase 2 >2015 on est d'accord ? sur les ph1 elles sont équipées d'un 2L N47