BMW 3 GT (Gran Turismo) M. Nieco o wyposażeniu

UWAGA: Nowy kanał: / @leszekprawiepro
Chcesz wesprzeć? 🛍 Kup moje ciuchy: Prawie.PRO
📸 Mój Instagram: / prawie_pro
📸 Mój Facebook: / leszekprawiepro
🎧Spotify (podcast): open.spotify.com/show/0gM6UFk...
🚲Strava: / strava
🏆Team: / strava
📩Kontakt: [e-mail]

[@DUD3Ksca]

Temperatura oleju bardzo fajnie, wolałbym po stokroć to od mojego wskaźnika cieczy chłodzącej który po rozgrzaniu silnika zawsze stoi w pionie niewiele mi mówiąc o tym co się rzeczywiście z silnikiem dzieje. Temperatura oleju jest dużo ważniejsza i przydatniejsza. To głównie od niej zależy kiedy można silnik mocniej "przycisnąć" a nie od cieczy. Dla Ciebie pewnie kwestia przyzwyczajenia, ja to mówię poprzez pryzmat moich motoryzacyjnych zainteresowań. Promień skrętu pewnie duży przez X-Drive.

[@3xxibmw]

Błąd, temp płynu chłodzącego nie wskazuje tego kiedy silnik ma optymalną temperaturę do wykorzystywania mocy. Takie info można uzyskać właśnie ze wskazówki z temp oleju. Myślę w dieslu jest jak najbardziej wskazane zastąpienie jej przez temp oleju. Swoją drogą, olej od ok 70st uzyskuje właściwe (niższe) cisnienie, to jest dopiero wyznacznik gotowości silnika do zwiększonych niż minimalne obciążeń. Myślę że temp "wody" już od dawna ma 90, bo płyn chłodzący ogrzewa się znacznie szybciej. Także wg mnie plus dla bmw za podmianę wskazań, z tych niezbyt istotnych, na naprawdę ważne.

[@michaolszewski9597]

Temperatura oleju szczególnie w silniku z turbiną jest dużo ważniejsza od temp. cieczy, ja w swoim samochodzie mam obydwa wskaźniki i przesiadając się do "normalnego" samochodu bardzo brakuje mi wskaźnika temp. oleju, bo nie wiem kiedy silnik jest rozgrzany i optymalnie smarowany;-)

[@M3F1K]

Leszek to ze jest wskaznik oleju a nie chlodziwa wynika z tego ze temp. chlodziwa nie oddaje temperatury silnika pamietaj tylko temp oleju badz tak jak w starszych mercedesa cisnienie oleju (gdzie spadalo do 2-1,15 bara) dziekuje pozdrawiam

[@czyste987]

Oszczędności jakie przyniesie system start/stop, pochłonie z nadwyżką przyśpieszone zużycie akumulatora, rozrusznika, turbiny. To jest kolejny wynalazek producentów, który pod pretekstem ekologii, nabija koncernom samochodowym coraz więcej kasy. Niektórzy wyłączają to ustrojstwo na własną rękę z resztą tak samo jak ten cholerny DPF

[@Skuterowy23]

z reguły pierwszy właściciel (pierwsze 2-3 lata) nie musi się o to obawiać, wnioskując - trzeba być w gronie pierwszych właścicieli - salonowych ;) Chociaż tak wiem, niestety niektórzy nie mogą sobie na to pozwolić, chodź czasami tak też się niektórym wydaje.

[@Lachim111]

a jest mozliwosc zmiany koloru zegarow z pomaranczowego na jakis inny ?

[@dublistener]

Co sadzisz o automatycznej skrzyni biegow? Jest to plus czy minus tego auta?

[@jacekbalcerzak3655]

Witam, nie dokończył Pan wątku o kierunkowskazach...czemu są "dziwne"?

[@Mariusz18150]

A jak z komfortem podróżowania? Beta jest w końcu o segment mniejsza od Skody.

[@LeszekSledzinskiOnAir]

Komfort o segment wyższy, jak w superbie, mimo zawieszenia M.

[@BirdsBoxTV]

Co CI przeszkadza "dramatycznie maly" promien skretu? ;-)

[@panovr9418]

hehe... ja mam w suficie piec schowkow na okulary :))

[@murek9211]

ile pan już km zrobił BMW a ile było? A co się stało z Superbem? Jak to finansowo zostało rozwiązane? No i jaka cena BMW :D Leasing czy jak?

[@LeszekSledzinskiOnAir]

Ma przebiegu 7 tysięcy.

[@murek9211]

a ile miał jak pan odbierał auto? :D itd itd?:)

[@murek9211]

i jak to jest z regeneracją tego silnika? Też tak ciężka jak w Skodzie?

[@LeszekSledzinskiOnAir]

Nie zauważyłem jeszcze momentu regeneracji DPFa. W salonie mówili, że to nie do wychwycenia... podobno, ale jakoś w to nie wierzę. Pewnie w trasie się wypala.

[@murek9211]

w takim razie życzę bezawaryjnej przyjazni z BMW :D

[@MrFocal]

Czy "żeglowanie" faktycznie jest bardziej eko niż tradycyjna jazda "bez gazu", ale na spiętym układzie napędowym?

[@BirdsBoxTV]

Noo zawsze, wszyscy uczyli ze najlepiej zdjac noge z gazu i nie zmieniac biegu na jalowy bo wtedy silnik nie spala wcale paliwa, a tu takie "nowosci". CO ciekawe komputer pokazujacy spalanie faktycznie przy zdjeciu gazu pokazuje spalanie 0.0 a przy "zeglowaniu" spalanie jak na postoju...

[@MrFocal]

Właśnie dlatego zaciekawiło mnie takie rozwiązanie w nowych BMW, bo tak jak piszesz, uczono aby układ napędowy był spięty jak najdłużej, nie tylko ze względów mniejszego spalania, ale także na możliwość zatrzymania lub przyspieszenia w każdej chwili (w przypadku tego auta nie ma to akurat znaczenia).

[@hubertrybak]

Kiedys samochod na luzie zuzywal znacznie wiecej paliwa. Nowoczesny diesel jakies 0.6l na godzine jalowej pracy. Utrata energii kinetycznej podczas pompowania powietrza na sucho przy duzych obrotach jest wieksza niz spalanie paliwa na malych obrotach i toczenia na luzie.

[@DamianERH-PL]

Moja GT wrzuca luz i gasi silnik w czasie jazdy 😉

[@BirdsBoxTV]

Inwigilacja 7/24 :) W dodatku klient za to placi ;)