BMW 320 F30... Как ломаются моторы БМВ...

Всем привет!
Недавно приехала BMW 320 f30 зашитая в 328-ую с пропусками зажигания.
Все симптомы указывали на свечи и(или) катушки.
Но мы нашли нечто более интересное!
Подробности и шок контент смотрите в видео!
А ремонт производится в техцентр ЦЕХ #1
www.cehn1.ru

[@user-vp6fw4cw1c]

Ключевые слова - "зашитая под 328i". Надёжность здесь не при чём. У версий 320 и 328 разная степень сжатия. 320 прошили в 328, залили 95-й говно бенз и детон на лицо... Комментатор в видео не знает тонкостей версий мотора n20b20. Прежде чем делать заключения о надёжности этих моторов изучите мат часть, а потом уже снимайте видосики.

[@artemartemtwo7257]

+

[@МихаилХ-я1ш]

На видео четко видно,что поршня уже с низкой степенью сжатия..

[@glushevski]

Поршни стоят от 328, под степень сжатия 10/1

[@yanalex9125]

@@ego.protrading покупай, только не ниже 2.0, машина очень крепкая

[@mshum1919]

так нет объяснения почему это произошло, просто показало ЧТО произошло, но интереснее всего знать ПОЧЕМУ. Понту с этого видео :)

[@drozd05]

И кстати поршня тут уже от 328 стоят. Посмотрите в интернете их фото от 320, они другие. В любом случае новый двигатель будет без проблем, просто интересно что с этим случилось)

[@scumchanin1342]

Причина первая : владелец- хочу ещё больше лошадей надо прошить тачку . А то чёт боком наваливать плохо получается. Причина вторая : да пойдёт и 95 бензин вроде же прет ??? Зачем переплачивать за 100 бензин. Причина третья : да нах масло менять ещё чуть покатаюсь тыс 5 ...

[@drozd05]

Компрессию на этом двигателе меряют только в сервисном режиме, при поднятых клапанах. Иначе на рабочем двигателе компрессия может быть 0.

[@drozd05]

Да, блок нехило розвалило, но прогар между гильзами вряд ли из-за 328 прошывки. На сж 11 на 320 моторе, будет детон, а он у прогару не ведет

[@atdarsan8427]

100% чип в паре с плохим бензином. Если ставите чип и заливаете плохой бензин то мотору конец.

[@ОлегМастер-с3р]

Абсолютно верно!

[@donleoney]

Рест 320 F30 шитая в завод 330 без всяких поршней и тп как тут говорят(видимо те, у кого нет таких машин) Проехал 25ткм., наваливаю и радуюсь, ни каких проблем. Можно спокойно перешить до 320лс. Такая машинка на виду есть, там пробег тоже 25ткм и тоже ни каких проблем. Лук100 масло раз в 6-7к

[@The_Egotistical]

Зато теперь можно смело b58 ставить 😁

[@sashaevo5573]

это не из за надежности мотора, а из за чуваков, которые делают чип и ездят на 95 бензине да и ладно бы чип, где просто корректировка программы, а лить полную прошивку с 328 это полный бред, только если вы не заправляете 100 бензином(хотя и на сотом бензе будет детон), а на 95-98 тем более, да еще и в россии

[@glushevski]

Посмотри внимательно, там поршни стоят от 328, под степень сжатия 10/1

[@МихаилХ-я1ш]

Поршня уже стоят под низкую степень сжатия однозначно и кстати вроде мотор уже капиталился,вроде гильзы стоят...

[@timofeyvolodkin971]

100 % в мотор уже лазили , поршня от 328 , гильзы на родном должно быть плазменное напыление

[@СергейМалеванный-г4ф]

))) почему ничего не сказал про башмаки и натяжители цепи они то тоже уже менялись ))) может там не сотка ??? И причем менялись тысяч 10 назад белого цвета

[@neformal422]

Подскажите,неделю назад двигатель у меня такой же лёг,сколько будет стоить установить контрактный двигатель???

[@Info_Drive]

Добрый! Порядка 60тр

[@ОтвязныеСпицы]

Прикольно!

[@glushevski]

А поршня стоят от 328, под степень сжатия 10/1

[@zerzenvar_id3434]

На сколько прилип человек ?

[@timur_podbor]

Скорее это владельцы BMW не славятся своими умственными способностями. Шить 320 в 328 просто так нельзя - надо менять поршни, выпуск и т.д. по списку. Из 184 сил сделали 245. Схуяли он отрыгнул на 90к км?)))) лол, БМВ виновато в низком IQ владельца

[@physicaleffects1442]

зашил новую 320xd дизель на 240лс , посмотрим что будет ))

[@timur_podbor]

Physical Effects дизель прочнее, но все же это девиз ЧИПА И Дейла - Слабоумие и отвага :)) удачи

[@Anonim4ick]

Так и не осталось понятно, собственно, из-за чего это произошло? Чип/Масложор/Плохой бензин?

[@Info_Drive]

скорее всего из-за чипа и детонации

[@dobryiiii]

видно же что хрново перегидьзовали , треснула стенка меж 3-4 цилиндром , да еще и резец вибило и выдрало кусок снизу блока\

[@SamuraiYamomoto]

Из-за детонации. Левый бензин или супер кривой чип, а скорее всего и то и другое.

[@smotrovski_5008]

А где "желток" подевался?(

[@Info_Drive]

Он продан два года назад уже...

[@maxivanov7054]

в самом начале видео уже понятно , чел думал что если он прошьет на 328, то она у него будет ездить и служить верой и правдой. А потом думаю , что bmw ломучие, хотя в головах пусто.

[@vladloz2051]

У меня сток 528 245лс сток, пробег 213 и все ок

[@SergeiEG]

Грм когда менял?

[@vladloz2051]

@@SergeiEG на пробеге 200

[@Geamatik]

Я в шоке Это можно взять эту трешку и окажется мотор который ремонту не подлежит а как такие проблемы перед покупкой Авто узнать?

[@gruzin01]

Все хвалят моторы BMW и тут же рассказывают про кучу проблем этих моторов. Создаётся впечатление, что хвалят по старой памяти. В технических характеристиках двигателя N20B20 написано, что возможен расход масла 700 гр на 1000 км, ну разве это нормально. У меня до F30 была E46 2.5 , 6 цилиндров, масло менял на 8-9 тысяч , не добавлял ни грамма масла, пробег был 200 000 когда продавал и я совсем не думал про замену цепей, замену масла в коробке и т.д. а на f30 на 2800 км попросил долить литр, да и про коробку всяких ужасов насмотрелся но так и не понял менять или лучше не трогать ))) Правда в данном случае понятно, что ситуация тёмная из за чипа.

[@oleksa9030]

Нефиг 20 е шить на 28 !!!

[@ВладимирИванович-в7с]

Дочиповались 😂

[@АлександрАлександр-к8х6н]

Все как обычно - прошивки / мамкины дрифтеры/ 95 бенз - и куча роликов как на них боком наваливают - для наших колхозников не годится