BMW 320i com upgrade de turbina e outros detalhes no Ranking FULLPOWER

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Күн бұрын

Пікірлер: 385
@carlosmiranda6841
@carlosmiranda6841 6 жыл бұрын
Valeu por fazer essas perguntas Edu! Explicar cada item, estágios, valores e etc!
@samuelsnrs7359
@samuelsnrs7359 6 жыл бұрын
Carlos Miranda, realmente ficou legal
@frilinrs1875
@frilinrs1875 6 жыл бұрын
15k... para dobrar a potencia e triplicar o sorriso do dono, vale a pena, pode ter certeza ;)
@marceloforte9971
@marceloforte9971 6 жыл бұрын
Meu uno está com estágio 3.....resumindo adesivo da telefônica e escada no teto😂😂😂😂
@guiramo08
@guiramo08 6 жыл бұрын
Marcelo Forte uno nesse estágio já tá com mais de 1000 CV kkkkl
@marceloforte9971
@marceloforte9971 6 жыл бұрын
Guilherme Martins kkkkkkkkk
@rafaelrezende2363
@rafaelrezende2363 6 жыл бұрын
Acima disso, só a Uno com motor V10 de Lamborghini!
@rodrigodalmolin3381
@rodrigodalmolin3381 6 жыл бұрын
Marcelo Forte ja da 330km/h de final...
@marceloforte9971
@marceloforte9971 6 жыл бұрын
Rodrigo Dalmolin o ponteiro quebrou de primeira marcha 😁😁
@TRANSZUEIRACHANNEL
@TRANSZUEIRACHANNEL 6 жыл бұрын
Tem q ter os diesel vei ;-; nem q seja uma d10 com bomba aberta
@tarcisiosb
@tarcisiosb 6 жыл бұрын
TRANS ZUEIRA CHANNEL diesel n anda , só ganha torque
@petersonlima2152
@petersonlima2152 6 жыл бұрын
Eles têm medo dos diesel, se mete uma F250 tri-turbo quebra o dino.
@victor199412
@victor199412 6 жыл бұрын
Tarcisio SB Visse o vídeo da Amarok v6 dando pau no civic Si ? rsrs
@hardperformance8829
@hardperformance8829 6 жыл бұрын
o problema não é quebrar o dyno, porque isso não aconteceria. o problema é que a sala do dyno tem que ser diferente, com um sistema de exaustão interligado no escape pra jogar a fumaça direto pra fora, senão "empesteia" a sala toda de preto na primeira puxada. rs
@dudestile
@dudestile 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkk imagina so os tufo de carvao tomando a sala toda!!!
@danilorm201
@danilorm201 6 жыл бұрын
Não sabia que o Padre Fabio de Melo tinha um carro endiabrado kkkkkkkkkkk
@leopgt3
@leopgt3 6 жыл бұрын
danilo RM - 😂😂😂 estava procurando este comentário...
@limagalvao6972
@limagalvao6972 6 жыл бұрын
danilo RM kkk
@franciscomilo6628
@franciscomilo6628 6 жыл бұрын
Cara essa foi a melhor, é a cara o padre, quando eu vi no início achei que fosse até zoação.
@MatheusFerreira-tr7cr
@MatheusFerreira-tr7cr 6 жыл бұрын
KKKKKKKKK
@simplesreef2504
@simplesreef2504 4 жыл бұрын
Kkkkk
@tiagodavilapereira
@tiagodavilapereira 6 жыл бұрын
Muito bem explicado.. Sem mi mi mi.. Parabens Edu.. Video TOP ja de manha!
@CANALKUSTOMKULTURE
@CANALKUSTOMKULTURE 6 жыл бұрын
Grande Edu, valeu por focar nas explicações rsrs Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
@kelvin93lopes
@kelvin93lopes 6 жыл бұрын
6:30 e já estamos aqui
@negativetecnologie
@negativetecnologie 6 жыл бұрын
Video saiu tão cedo que ainda tava cagando e assistindo esse vídeo logo cedo!!
@mathèuswérnnèck3074
@mathèuswérnnèck3074 6 жыл бұрын
Muito interessante essa variação nos mapas, eco original, sport com os pipocos, muito legal
@lfilhofqm
@lfilhofqm 6 жыл бұрын
Parabéns pelo quadro, muito legal falar os custos! Lembro do quadro com o Corsinha que deu 300 de final, poderia mostrar assim tb os finais destes carros!
@emanoelluna1329
@emanoelluna1329 6 жыл бұрын
A regra é clara se é BMW like antes de assistir o vídeo.
@regisbacci4012
@regisbacci4012 4 жыл бұрын
Por isso eu assino esse canal,tudo explicadinho nós mínimos detalhes, parabéns Edu!!!
@helenasobreira6507
@helenasobreira6507 6 жыл бұрын
Edu é o melhor apresentador, sempre com excelente dinâmica e fazendo as perguntas certas.
@zuleufull
@zuleufull 6 жыл бұрын
Meus parabéns...extremamente claros nas perguntas e respostas. Sucesso...
@miguelonii
@miguelonii 6 жыл бұрын
Parabéns Edu, valeu pelos detalhes. Cada dia mais fã da Fullpower.
@leandroholandasoares
@leandroholandasoares 6 жыл бұрын
A melhor introdução que você pode escutar nas terças feiras. Top!
@claudiohely2
@claudiohely2 6 жыл бұрын
Ótimo! Vídeo de vcs cada dia melhor!!! Perguntas que todos sempre querem fazer!!!! Parabéns a toda equipe Fullpower!
@saulosalem6955
@saulosalem6955 6 жыл бұрын
Canal ta top, Edu mandando muito bem nas perguntas, é isso que a galera quer saber, custo, preparação, etc....top mesmo
@rafaelplc100
@rafaelplc100 6 жыл бұрын
Parabéns por retirar as dúvidas da galera, muito bom o vídeo....
@gihuback
@gihuback 6 жыл бұрын
Edu, valeu por pedir pra explicar direitinho pra gente!!!!
@thiagonunes3373
@thiagonunes3373 6 жыл бұрын
Parabéns pela forma didática Eduardo! Valeu.
@othonbezerra763
@othonbezerra763 6 жыл бұрын
Edu, esse cara manja muito, mas estava com muita vergonha da camera... Parabéns a todos vocês !
@kaduconrado1007
@kaduconrado1007 6 жыл бұрын
Aêh Du... Essa adição nos comentários sobre custo foi muito boa! Dá uma noção da realidade e até onde queremos (podemos) chegar! Parabéns mano.
@DecoXRL1
@DecoXRL1 6 жыл бұрын
Edu consegue deixar o vídeo mais completo impossível!!!!! Ótima produção, sempre impressionando!
@downpipeadosrace2662
@downpipeadosrace2662 6 жыл бұрын
To com a4 stage 3!!!! Animal este stage!!!
@GnerGamer
@GnerGamer 6 жыл бұрын
Esse carro é lindown
@claugsep
@claugsep 6 жыл бұрын
Qualidade, informação, diversão e conhecimento...parabéns excelente vídeo essa 320 é show!
@eduardongandrade13
@eduardongandrade13 6 жыл бұрын
Eduzera meu xará, muito massa essa abordagem demonstrando o que está sendo trocado no carro e principalmente o valor a ser gasto na preparação... Novamente parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ericguimaraes9902
@ericguimaraes9902 6 жыл бұрын
Mto boa explicação do estágio 2 p o estágio 3.... Hard!!!
@plasmig-fabioreis3487
@plasmig-fabioreis3487 6 жыл бұрын
Eduardo , o Bola é café pequeno !
@ricardopralon4763
@ricardopralon4763 5 жыл бұрын
O bloco do N20 nao aguentam muito desaforo... alias se passar disto ai.. voa peça...
@caiomarchezini7006
@caiomarchezini7006 6 жыл бұрын
Caramba essas rodas estão show nela!
@normandocarvalho2475
@normandocarvalho2475 6 жыл бұрын
Boa Fernando!!! Parabéns para vocês e para o dono.
@bacurinha171
@bacurinha171 6 жыл бұрын
Aquele bom dia perfeito
@RCN1BR
@RCN1BR 6 жыл бұрын
Valeu a tecla SAP Edu!
@dssousa
@dssousa 6 жыл бұрын
Mandaram bem nas explicações e informações sobre preço, o que não se vê por aí. Parabéns!
@rodrigo112233
@rodrigo112233 6 жыл бұрын
Muito top. Mas ainda gostaria de ver mais Mareas turbo.
@EssencialOutletStore
@EssencialOutletStore 5 жыл бұрын
Vai num desmanche KKKKKKKKKK
@bocaotkturbo2807
@bocaotkturbo2807 6 жыл бұрын
Mais uma turbina da tkturbos fazendo a alegria
@celsoroszikjunior
@celsoroszikjunior 6 жыл бұрын
Aquele vídeo foda pra ver no "escritório" antes de ir pro trampo! Salve Edu! Me manda uma camisa
@fulltorque5702
@fulltorque5702 Ай бұрын
Vi em outro canao que sse motores sao usado nos outro modelos mais gerao muito mais potenčia entao e so apreçao de cada modelo que varia talvez tanbem os coletrores de escape e adimicao e bicos
@marcosfigueirasccp_figueir8904
@marcosfigueirasccp_figueir8904 6 жыл бұрын
BMW sonho de consumo...Logo terei uma 330M...
@fulltorque5702
@fulltorque5702 Ай бұрын
Essa explicacao foi nota 10 .ninguem ainda tinha falado sobre a precao que sai de fabrica essa ai e o diferencial tipo o golf ele vem com muito mais poteçia que a bmw e os 2 sao 2.0 turbo era isso que eu queria saber nao sei ainda qual a precao que sai de fabrica no golf ja pricurei aqui mais niguem fala .talvez seja bem maior que a da bmw pode ser por isso que os golf gera mioto mais potecao e abme fica ate meik que manca os cara da bmw prioriza a durabilidade do motor pelo visto nesse modelo pelo menos
@tassiojunior15
@tassiojunior15 6 жыл бұрын
Parabéns mais um q fala o preço sem mimimi
@marceloleonel244
@marceloleonel244 6 жыл бұрын
Tem que ter bala na agulha pra preparar bem montado um carro desde golzinho até uma bm. Parabéns aos preparadores
@cleitonturbo8294
@cleitonturbo8294 3 жыл бұрын
Top a minha só falta turbina e intercooler!!!
@alencarx
@alencarx 6 жыл бұрын
Investimento aceitável, pelo ganho de potência e torque.
@carlosvui6163
@carlosvui6163 6 жыл бұрын
Ficou top a BM heim Fernando show 👍👍👍👍
@rafaelcardosoquintanilha9214
@rafaelcardosoquintanilha9214 6 жыл бұрын
Cedinho é bom demais!!!!
@darleycarvalho2859
@darleycarvalho2859 6 жыл бұрын
Começou tudo outra vez , só play
@cauepol
@cauepol 6 жыл бұрын
Parabéns Fullpower, esse quadro é excelente. Muito bem explicativo e informativo também. Continuem assim. Achei um preço bom para esse up de performance. Estava chutando algo em torno de 30k. Se possível, tentem trazer os JDMs lá do Soldera, certeza que a galera aqui deve curtir os nipônicos espirrando alto!!
@odilonrebello2546
@odilonrebello2546 6 жыл бұрын
Ai Edu traz antigos projetos que apareceram na revista, ou de outros quadros como o seu gol de track day, aquela Silverado verde oliva da revista impressa (tenho guardada até hoje).
@paulostrankera
@paulostrankera 6 жыл бұрын
Isso é viciante kkkkk fico esperando às terças só pra ouvir essa intro kkkkk põem pressão
@leandroga20
@leandroga20 6 жыл бұрын
Ficou caprichada essa!
@ronydeville231
@ronydeville231 6 жыл бұрын
Car@lho mano o Criolo ta fazendo preparação agora 😍
@MrBadHeavy
@MrBadHeavy 6 жыл бұрын
3:50 o Lucas não usa pneu Delinte! 😂
@josehenrique6130
@josehenrique6130 6 жыл бұрын
Esse é o preço, de uma olhada em uma is38 hibrida para Jetta/Golf, esses carro turbo/injeção direta ou aspirado girador ( 320i, gti,si) são alguns que tem um bom custo-benefício para preparação mesmo assim não é pra qlqr um
@guto8844
@guto8844 6 жыл бұрын
Para começar bem a terça-feira ai sim eim
@arthurMouratea
@arthurMouratea 6 жыл бұрын
Quem tá assistindo e tomando café da um like...😀😀
@irineumorenojunior3106
@irineumorenojunior3106 6 жыл бұрын
A hard é foda meu, dá pra escolher se da pipoco ou não. Top
@eversonlopescarneiro7398
@eversonlopescarneiro7398 4 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo. Quem sabe faço um investimento desse.
@dubMiniaturasbrasil
@dubMiniaturasbrasil 6 жыл бұрын
esse foguete eh d+ top d+
@israelpioli937
@israelpioli937 6 жыл бұрын
Toppp pra começar o dia, mas cadê os pipoco da programação? Faltou heim kkkkk
@filipedenicol7607
@filipedenicol7607 6 жыл бұрын
3:12
@MrMagoo-oi1mm
@MrMagoo-oi1mm 6 жыл бұрын
Edu, você precisa fazer um comparativo no dino de todos os 1.0 turbinados de fábrica disponíveis no mercado. Acho que seria bem legal ver os números reais desses carros. Up, HB20, Golf e Polo.
@alexsandroalves8391
@alexsandroalves8391 5 жыл бұрын
Pq os golf gti geralmente pega 400cv no stage 3 e a bm por volta de 300?? Parabéns pelo trabalho
@churrascadadophoficial
@churrascadadophoficial 4 жыл бұрын
Pq os gti eles coloca is38 uma turbina maior, so de trocar a turbina ganha uns 70 cv, fora ainda q da p trabalhar rotor com segurança. nessas bm so retrabalha o rotor.
@MyGarageMyRules
@MyGarageMyRules 5 жыл бұрын
Estou deixando a minha assim também... abraço
@rparnoni1
@rparnoni1 6 жыл бұрын
Que belo veículo!
@diego_costa10
@diego_costa10 6 жыл бұрын
Parabéns por mais uma boa matéria , Full Power
@JeandoGolTurbo
@JeandoGolTurbo 6 жыл бұрын
Que Nave! Mpower!
@TReis-uo6wk
@TReis-uo6wk 6 жыл бұрын
Bacana falarem as médias de valores gastos nos projetos. Parabéns!!
@miguelbras665
@miguelbras665 6 жыл бұрын
Abraço de Portugal 🇵🇹
@coringaclubfilmagens
@coringaclubfilmagens 6 жыл бұрын
madrugou hj em fullpower
@podezochefao
@podezochefao 6 жыл бұрын
Otimas perguntas top o videos
@samuelsnrs7359
@samuelsnrs7359 6 жыл бұрын
Muito bom esse formato!
@karolrd1352
@karolrd1352 6 жыл бұрын
like,BMW simplesmente FODAAAAAAAA.
@ruanciscato1468
@ruanciscato1468 6 жыл бұрын
Top o canal ! Só falto coloca os bico nessa bmw certo que iria para perto dos 350cv
@lucaspinheiro5192
@lucaspinheiro5192 6 жыл бұрын
começando o dia bem!!
@Groberio1
@Groberio1 6 жыл бұрын
Melhor custo beneficio até agora
@PortoAuto
@PortoAuto 6 жыл бұрын
fullpower, seria bem legal ter os carros preparados nas voltas rapidas !!! ver o q vira um jetta tsi ou um civic si numa pista seria uma boa pauta... vlewwww
@flaviofernandesgolfgtimk7271
@flaviofernandesgolfgtimk7271 6 жыл бұрын
Tudo certo ...agora uma BMW preparada com pneu Delinte foi foda hein...PQP...
@gynspeed8963
@gynspeed8963 6 жыл бұрын
Show de bola
@RicardoTrindades
@RicardoTrindades 6 жыл бұрын
Pra começar o dia bem.
@jeffersondadt200r9
@jeffersondadt200r9 6 жыл бұрын
Melhor bom dia que podíamos ter haha
@eutbmqueroseryoutuber9113
@eutbmqueroseryoutuber9113 6 жыл бұрын
Nesse momento uma mao no pão de queijo outra com celular conferindo mais um teste da full.bom dia tamo junto.
@luisfonseca1850
@luisfonseca1850 6 жыл бұрын
ta lindo demais essa bmw!
@TinOoGrAziNa
@TinOoGrAziNa 6 жыл бұрын
Escape e intake é aqui na VP!
@andredias493
@andredias493 5 жыл бұрын
Valentino Performance qto sai esse tubo do intake?
@ricardomendes7671
@ricardomendes7671 6 жыл бұрын
Boa Edu..Sempre no like
@sgbphotorp
@sgbphotorp 6 жыл бұрын
laikao ja no começo do video .... BIMMER DO CAPIROTO kkkk topzera
@lucianonobre7440
@lucianonobre7440 6 жыл бұрын
Mais uma BMW bacana.
@sonhandoautofrs7045
@sonhandoautofrs7045 6 жыл бұрын
Bela máquina!
@bilicobegamer5553
@bilicobegamer5553 6 жыл бұрын
Edu gostaria de ver um ford Maverick ai. Consegue pra nóis ai valeu.
@carloshenriquefeijao
@carloshenriquefeijao Жыл бұрын
Comprei uma com pronto só anda o carro e um foguete 🚀
@nortonlpt
@nortonlpt 6 жыл бұрын
De manhã cedo já na pressão 👍
@ManualdoHardware1
@ManualdoHardware1 6 жыл бұрын
Sou fã do Edu! Edu, trás um mustang stock para nós ver qual a potência nas rodas
@victorfernandes6307
@victorfernandes6307 6 жыл бұрын
15k e tem um carro cabeçudo, aí vem aquele cara da Saveiro de 400hp e fala que gastou 50k não me fode né. 1000 vezes Bimmer
@tiagogabriel1884
@tiagogabriel1884 3 жыл бұрын
O foda é que essa aí é 💣
@ryuzaki5954
@ryuzaki5954 3 жыл бұрын
@@tiagogabriel1884 se cair na mão de quem nn aguenta manter, sim.
@tiagogabriel1884
@tiagogabriel1884 3 жыл бұрын
@@ryuzaki5954 real, mas eu falo que colocar mais de 400cv nesse carro é ter dor de cabeça
@phcoelho.
@phcoelho. 6 жыл бұрын
Aquele belo bom dia!
@Gordao_86
@Gordao_86 6 жыл бұрын
Top.... Like abraço do Gordão da Fazer! Tmj 👋👊😉
@victor199412
@victor199412 6 жыл бұрын
Com o investimento, poderia ter pego uma 335i 2012, que já é do mesmo modelo dessa 320i 2014.
@JotaRPM
@JotaRPM 6 жыл бұрын
Brabo demais
@leoleao29
@leoleao29 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo realmente informativo. Entretanto, esperava mais com essa preparação "toda" ... Por isso que acho o Golf GTI o melhor custo benefício hj de desempenho... Com seis mil deixa com 340cv de motor (estágio dois)...
@lucasm.3261
@lucasm.3261 6 жыл бұрын
340cv em um dinamômetro "dono feliz"!
@leoleao29
@leoleao29 6 жыл бұрын
Lucas Mocelim Júnior sério? Quantos cavalos rendem um GTI stage 2? Se puder apresentar alguma evidência técnica ao invés de achismo seria bom... Kkkkk
@lucasm.3261
@lucasm.3261 6 жыл бұрын
Entre 280 e 300cv e se de por satisfeito. Quem tem que apresentar alguma evidência mostrando um GTI stage 2 dando 340cv em um dinamômetro calibrado pelo INMETRO é você, já que afirmou, não eu. Afinal, qualquer ajuste em fator de correção de um dinamômetro faz ele render milagres, especialmente para otários!
@leoleao29
@leoleao29 6 жыл бұрын
Lucas Mocelim Júnior, como chegou nesse valor de 280cv? Bico ? Todas as preparadoras do mundo (APR, Revo, GIAC, etc e etc) mentem, os testes feitos com GTI stage 2 são forjados, e vc deve estar "serto", com ctz! Excelentes argumentos.
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