BMW 325i Youngtimer - Carrec Onderhoud

Carrec Onderhoud - Waar uw auto u weer plezier geeft
Zelfs een onderhoudsbeurt begint altijd met een diagnose. Joep legt uit waarom groot onderhoud aan deze 15 jaar oude BMW 325i zinvol is. Het is namelijk een Youngtimer, waarmee je weer heerlijk kunt rijden als hij 'op punt' staat. Kijk voor meer informatie over onderhoud op www.carrec-tec....
Kom met ons praten en laat u adviseren voor een aanpak op maat. Kijk daarvoor op www.carrec-tec....
Abonneer hier op het kanaal van Carrec Technocenter: • CARREC SPECIAL PROJECTS .
Volg ons op een van onze media:
Facebook: / carrectechnocenter
Instagram: / carrectechnocenter

[@italianrebuild1310]

Geweldig , Ben een groot fan van Carrec en Joep en helemaal in combinatie met klokje rond! Dit is gewoon een puntje op de i. Blijf er mee door gaan!!

[@Reyalpix]

Mooi! Nu ben ik wel benieuwd wat het gekost heeft natuurlijk.

[@arieouwe]

Ik heb een ‘06 E91 325i (touring) Inderdaad een hele fijne auto! Wél eea aan kosten aan gehad toen ik hem net had, maar hij rijdt inmiddels echt heel goed. Ik heb er een met de sportstoelen en ik moet zeggen, er zijn maar weinig stoelen die nóg beter zitten.. Aanrader deze auto. Alhoewel ik het facelift model er een heel stuk mooier uit vind zien.

[@BasilLange]

Wat heerlijk om een keer keer een nieuw autogevoel aan een klant te kunnen meegeven. Als je dit soort upgrades gaandeweg doet dan en je aan alle stapjes beter went of iets anders wordt ondertussen slechter zodat je je afvraagt of je er goed aan hebt gedaan. Mooi gedaan.

[@josdenhartog7385]

Ben benieuwd naar het eindresultaat!

[@ClassicL]

Weer een heerlijk filmpje

[@MVRemastered]

Altijd starten met koffie!

[@baskapteijn]

Benieuwd hoe je de luchtinlaat iets meer geluid kan laten maken zonder vermogen in te leveren (vorm en functie en temperatuur nadelig te beïnvloeden)!

[@joshje12]

K&N filter die in de olie staat en de luchtmassasensor van de E46 is niet zo een hele goeie combi.... De luchtmassasensor kan niet tegen de olie van de K&N filter.

[@n.r.c.w]

Ik kijk al uit naar een hopelijk tweede en derde deel: montage en een proefrit😄

[@CarrecTechnocenterVideo]

Dat gaat met deze auto niet meer lukken helaas, die is al terug bij de klant en word goed gebruikt! Wellicht dat we een dergelijke video nog wel een keer gaan maken.

[@Gurben92]

Wat zijn die kleine witte strips die naast de banden lagen?

[@CarrecTechnocenterVideo]

Dat zijn strips balanceerlood.

[@Gurben92]

@@CarrecTechnocenterVideo Ah bedankt!

[@SoufBouchahati]

Dat k&n openluchtfilter is altijd een punt van discussie geweest. Ja betere luchtstroom, ja mooier aanzuiggeluid, maar ja, ook warme lucht die vanuit de motor vrijkomt wordt ingezogen, waardoor je mogelijk kracht verliest.. hoe zit het nou precies ? is zo een ding het echt waard ? :(

[@SoufBouchahati]

@@CarrecTechnocenterVideo Dank voor de uitgebreide uitleg. Toppers !

[@lieuwegreidanus1329]

Meten is weten op de vermogensbank. Valt meestal tegen, de grootste fout is het verwijderen van de resonantiebox.

[@wirooudejans4939]

Jammer dat we de auto zelf niet even mogen zien.

[@rc666]

BMW approved Michelins?

[@CarrecTechnocenterVideo]

Nee, BMW schrijft Runflatbanden voor, dat zijn dit niet.