Tap to unmute

BMW 520i G30'u 540i Kıvamına Nasıl Çıkarılır ? Hybrid Turbo Upgrade Süreci / Launch Control

  Рет қаралды 100,112

CV Films

CV Films

Күн бұрын

Пікірлер: 456
@c.e1984
@c.e1984 5 жыл бұрын
Bmw kullanıp bu kadar teknik bilgi sahibi olan altındaki arabayı iyi tanıyan daha önce izlemedim, bmw teknolojisi geliştikçe kullanıcı kitleside gelişiyor umudu doğdu:)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@TMLMOTORS27.
@TMLMOTORS27. 5 жыл бұрын
driven34 can abi var bak oda efsanedir bmw konusunda izleyebilirsin
@halilibrahimknac849
@halilibrahimknac849 3 жыл бұрын
bunun sebebi utkunun araba yazılımcı olması işi bu bilmez ise yapamaz
@RARA-xw2lb
@RARA-xw2lb 5 жыл бұрын
araç sahibi ne kadar bilgili ve düzgün bir insan. bravo gerçekten.
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
MEZİR +1
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
teşekkür ederim :D
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@serdgdu4763
@serdgdu4763 4 жыл бұрын
@@aggroutchu merhaba, alt devirleri canlandırmak için gaz pedal tepkime cihazı etkili olurmu, olumlu/olumsuz yönleri ile yanıtlarsanız memnun olurum, teşekkürler
@AutobanTurkey
@AutobanTurkey 4 жыл бұрын
@@serdgdu4763 birebir aynı araca pedalcommender taktırdım şunu söylemek istiyorum kesinlikle alt devirlerde ki hantallık ortadan kalktı üstelik sadece pedalcommander üzerindeki modlardan City modunda kullanıyorum sport veya sport plus a almıyorum bile.. şiddetle tavsiye ederim
@smokemotion
@smokemotion 5 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş çekim için gerçekten tebrikler @CV Films Özellikle arada giren videolar çok kaliteli :) Raşit abi ve Utku ise gerçekten çok ama çok bilgililer.Geliştirme aşamalarında ciddi emekleri var ,az çok bende şahit oldum her gün geliştirildi adım adım bu araba ve devamda edecek.Olabildiğince en iyi kalibrasyon yapıldı ve yapılmayada devam edicek.Ellerinize sağlık :)
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
eyvallah memo
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Bro
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
O senin guzelligin memo :D ...
@yasintemur8016
@yasintemur8016 5 жыл бұрын
Yıllar geçsede Raşit abi aynı hiç yaşlanmıyor hep aynı güler yüz :) Rsa Motorsport her zaman bir başka :)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Yasin :D
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
Yasinim ozledik be :)
@goktaygokalp6394
@goktaygokalp6394 4 жыл бұрын
2018 model Bmw g30 aracıma chip tuning uygulamasını RSA motorsports da yaptırdım ve çok memnun kaldım. Firma yetkilisi Alican bey titiz birisi. Önce yazılım atılmadan ölçüm yapıldı, sonrasında yazılım atıldı ve tekrar ölçüm yapıldı. G30 chip tuning uygulamasını bayağı araştırdım. G30 bu işleme uygun ve yüzlerce insan yaptırmış. Arabanın motoru buna uygun. Rsa ya yaptırmak ile doğru ve profesyonel ellere yaptırdığıma inanıyorum. Çok memnun kaldım. Detaylı araştıröadan ve doğru firmada yaptırmayacaksanız sakın yaptırmayın.
@RSAMotorsports
@RSAMotorsports 3 жыл бұрын
Tesekkur ederiz memnuniyetiniz bizim icin cok degerli iyi gunlerde kullanmaniz dilegi ile.
@raufborabataklar
@raufborabataklar 5 жыл бұрын
Abi part 2'yi kısa sürede bekliyoruz.
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Rauf Bora Bataklar +1
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@jwillmadeit
@jwillmadeit 4 жыл бұрын
hala part 2 yok
@selim7297
@selim7297 3 жыл бұрын
Hala part 2 yok mu
@ibrahim4821
@ibrahim4821 5 жыл бұрын
11:22 yanzıman yazılımı 😅 şaka bir yana gerçekten mütevazı insanlar Utku ve Raşit bey.İşi gerçekten profesyonel yapıyorlar işin Ar-Ge boyutundalar.Elinize sağlık
@fakamada
@fakamada 3 жыл бұрын
Bu kanalı farklı kılan bu içerikler. Şuncacık videoda G30'a dair bilmediğim bir sürü şey öğrendim, modifiye ile yakından alakam olmadığı halde. Bildiğin niş bilgi bunlar. Teşekkürler CV Films.
@CVFilms
@CVFilms 3 жыл бұрын
çok teşekkürler bro, elimden geleni yapmaya çalışıyorum. Inş daha daha iyi yerlere geleceğiz
@ACU-ACU
@ACU-ACU 5 жыл бұрын
Raşit abim, kardeşim. Seat Leon Fr Act yazılımla nasıl olur araştırırken her yerde Raşit’in ismi geçiyordu. Tanıştığımız gün kendi ilgilenip aileden biri gibi olmamız bambaşka. Stage 1 yaptık, sonra duramadım Raşit’im hybrid yapalım, hangi satıcı abicim yapmayalım sen sakin süren adamsın demiştir. Gel gelelim hybrid Rsa230 yaptık, coil dedim yardımcı oldu, fren dedim yardımcı oldu. Adamda karakter olunca her zaman aynı oluyor. Sayende fren, dp derken dostlar tanıdım. Raşit’e yazılım için değil tanımak için bile gidebilirsiniz. Arabamdan, aldığım hizmetten çok memnunum ama asıl olan doğru bir adam tanıdığım için memnunum. Doğru adamla,doğru arabaya,doğru iş isterseniz bir uğrayın. Cevat kardeşim seninle de tanışmadık, videoda emeği geçen herkese başta sen olmak üzere teşekkür ederim.
@OmerKlcomerkilic
@OmerKlcomerkilic 5 жыл бұрын
Koskoca Türkiye de arasan da bulamayacağın tarzda enteresan arabaları bu kanalda buluyorsun. Mükemmel
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
çok teşekkür ederim Ömer :D
@OmerKlcomerkilic
@OmerKlcomerkilic 5 жыл бұрын
@@CVFilms
@ekremgundogdu9224
@ekremgundogdu9224 3 жыл бұрын
En beğendiğim video, bu olabilir. Helal olsun. Mükemmel bir bilgi seli benim için. Bu abiyi bana verin, sabahtan akşama kadar bana ders versin Keşke bu kadar pürüzsüz bilginin tamamını anlayacak donanıma sahip olabilseydik. :-)
@onurkirci8871
@onurkirci8871 5 жыл бұрын
Bu arada Graz Avustralya' da değil. Avusturya'da.
@denzoantweb4293
@denzoantweb4293 5 жыл бұрын
Tam onu yazıyordum. eyvallah.
@selamnaleykumgaming
@selamnaleykumgaming 4 жыл бұрын
karantinada eski videoların hepsini yeniden izledim 5 sezon dizi gibi oldu :)
@CVFilms
@CVFilms 4 жыл бұрын
çok sağol bro :D
@huseyingaziakbas
@huseyingaziakbas 5 жыл бұрын
Teşekkürler, Aracı süren arkadaş video boyunca Cevat'ın söylediği şeylere katıldığında bile yok şöyle yok böyle diyerek lafı dolandırarak aynı sonuca varıyo, yani arkadaş aynı cevabı verirken bile sürekli bi siz değil ben biliyorum havasında, emeğinize sağlık çok teşekkürler.
@RSAMotorsports
@RSAMotorsports 3 жыл бұрын
Yorumunuz icin tesekkurler ,Bir dahakine daha dikkatli oluruz
@sedatsavas8237
@sedatsavas8237 5 жыл бұрын
RSA’cılar buraya ✌🏼😎 Raşit Abim Kral Adamdır 👑 Emeğinize Sağlık 👏🏼🤩
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@kivanc18
@kivanc18 5 жыл бұрын
raşit abiyi gorunce dırek durdurup yorum yazayım dedım nerdesın be abi özledık :D
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
kıvanc cavdaroglu raşo show
@batuhansubasi
@batuhansubasi 5 жыл бұрын
dayı sinyal vermeden videoyu bitirdi
@orhanegesan234
@orhanegesan234 5 жыл бұрын
RSA motorsports 🏁🏁👍👍
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@banboupaper29
@banboupaper29 5 жыл бұрын
Soyle "genel" arabalari yukleme videolari çok hos oluyor, asiri güzel içerik Boyle devam reis ellerine saglik
@OmerKlcomerkilic
@OmerKlcomerkilic 5 жыл бұрын
Aynen
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Banbou Paper kesinlikle
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :)
@yakupgunes920
@yakupgunes920 3 жыл бұрын
Şu an pıyasada alınıp binilecek en güzel ve konforlu araba 😎
@Umuttarcan55
@Umuttarcan55 4 жыл бұрын
Şanzıman hızına hayran kaldım.ZF candır.Motora diyecek sozum yok zaten B48B16 keske B48B20 olsayda ama Türkiye iste.
@an4nbacin881
@an4nbacin881 5 жыл бұрын
Ağır ve büyük olmasına rağmen ciddi olmayan modifikasyonlarla bu kadar güç alınması bu hacimde çok iyi 👍
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@Kiwi-que
@Kiwi-que 5 жыл бұрын
Hele sukur cevat özüne döndün. Araçlar stock olmasın :))
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@TeknoVlog
@TeknoVlog 5 жыл бұрын
Emeğine sağlık Cevat, güzel video olmuş, TeknoVlog takipte üstad
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@yunusemre9429
@yunusemre9429 5 жыл бұрын
E 39 a değişmem 👍
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
520 e39 yerine ben hemen değişirim 🤣😂
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Her dönemin ayrı güzellikleri var E39 520i ise değişirim :D
@yunusemre9429
@yunusemre9429 5 жыл бұрын
@@CVFilms herkese 520 i Sana m5 abi :)
@burakgenis9683
@burakgenis9683 5 жыл бұрын
Abi şöyle bilgili adamları dinleyince zaman çabuk geçiyor video on numara
@berkyldrm6694
@berkyldrm6694 5 жыл бұрын
Ve beklenen bmw videosu
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@sametksaboyun2496
@sametksaboyun2496 4 жыл бұрын
Part 2 için hâla bekliyoruzzz🤗
@CVFilms
@CVFilms 4 жыл бұрын
uzun bir süre gelmez bro sanırım pandemi dolayısı ile arac istanbulda cunku
@sametksaboyun2496
@sametksaboyun2496 4 жыл бұрын
@@CVFilms Canın sağ olsun Cevat abi👍
@RSAMotorsports
@RSAMotorsports 3 жыл бұрын
@@CVFilms Gelir bizce big turbo +meth injection part 2 neden olmasin :)
@CVFilms
@CVFilms 3 жыл бұрын
@@RSAMotorsports TEDAVİ
@coskungurbuz
@coskungurbuz 5 жыл бұрын
Cevat 10 numara olmuş. Eline sağlık
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@Beratozt94
@Beratozt94 5 жыл бұрын
Yetkili bi abiye benziyor aracın sahibi
@cemyalcin
@cemyalcin 5 жыл бұрын
Çok teknolojik oldu bizim gibi atmosferik ve mekanik sevenler için üzücü
@bekirakbay4718
@bekirakbay4718 5 жыл бұрын
19:43 gülüş 😅 çok bilgilendirici güzel bir video olmuş 👌🏻
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Bekir :D
@cesss1931
@cesss1931 5 жыл бұрын
Arabanin dururken ki goruntusunu video resmi yapma lutfen cevat cok severek izliyorum seni ama giresim gelmiyor videoya beynimiz alisti eski yolda giderken cekilmis olan video resimlerine 😀
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@selimpeker148
@selimpeker148 5 жыл бұрын
böyle premium bir arabaya şuan 2 kişiden birinin kullandığı 1.6 hacmin olması çok üzücü. .
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Selim Peker türkiyenin kadari...
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Ülkenin vergi sistemi malesef insanları ve bayileri buna zorluyor
@selimpeker148
@selimpeker148 5 жыл бұрын
@@CVFilms malesef hacı 😔
@baycii3887
@baycii3887 5 жыл бұрын
0-200 12 saniye :o çok iddalı gerçekten görmeden inanmam :)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
100-200 :)
@canveahmetkayacan
@canveahmetkayacan 5 жыл бұрын
CV Films 18 sn sürdü videoda 100-200 geçişi 12 değil
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
@@canveahmetkayacan bahsi geçen 12 saniye , hybrid turbo takılınca :D videoda raşit abi zaten söylüyor
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
videoyu iyi izlemenizi öneririz
@MehmetOzer16
@MehmetOzer16 5 жыл бұрын
Arabaya 400 500 bin versem 1.6 motora binmem şahsen
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Ozer Hafizoglu türkiyeye hoşgeldin
@sed0063
@sed0063 5 жыл бұрын
@@boseboy8270 6.2 V8 corvette 300.000 tl. Onu demek istemiş olmasın
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Sedoo günlük biniliyor mu corvette 🤣
@MehmetOzer16
@MehmetOzer16 5 жыл бұрын
@@boseboy8270 500 bin lirayı arabaya verince 7 bin liralık faiz gelirinden vazgeçiyosun. Bakım desen pahalı, kasko dünya para. Bu kadar parayı verdikten sonra sinekten yağ çıkarmaya gerek yok. Şahsi fikrim bu. İsteyen istediğini yapar
@MehmetOzer16
@MehmetOzer16 5 жыл бұрын
@@kbLy1985 o motor 2 yarışta bitiyor ama
@omerkoca1237
@omerkoca1237 4 жыл бұрын
Helal olsun hocam motor hakkında çok iyi bilgiler verdi
@sed0063
@sed0063 5 жыл бұрын
ARACIMIZ YINE HER ZAMANKI GIBI STOCK DEĞİL DIYOSUNDA M3 STOCK ABİ 😂 OTOPARK BİLE VİDEO ÇEKTİ BELKİ İLHAM ALIRSIN DİYE 😂
@NevzatKuru
@NevzatKuru 5 жыл бұрын
Hiç stok olmayan bir m3 geliyor merak etme 😎🔥
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Nevzat Kuru en yakın zamanda gelsin
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
ilerleyen süreçte gelebilir bro :)
@suleyman2064
@suleyman2064 5 жыл бұрын
Abi arabanız çok güzel Güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Süleyman :D
@mertsoyer
@mertsoyer 5 жыл бұрын
CV FILMS + RSA ✔️
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@winnernetworks7447
@winnernetworks7447 5 жыл бұрын
Plaka şahane
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Winner Networks rsa sponsorluğunda
@winnernetworks7447
@winnernetworks7447 5 жыл бұрын
Bose Boy :) güven veriyor
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@aliatlan1147
@aliatlan1147 5 жыл бұрын
Her zamanki gibi kaliteli video azınıza elinize sağlıl
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
çok teşekkür ederim :D
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@yusufkrtay757
@yusufkrtay757 5 жыл бұрын
Hybrid turbo güzelmiş 👍👍
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
100-200 12 saniye :) daha ne olsun
@Atabey1881
@Atabey1881 5 жыл бұрын
Güzel video Cevat, motorsiklet videosu bekliyoruz (:
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
atabey1881 +1
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Atabey
@huseyinsaglam5483
@huseyinsaglam5483 5 жыл бұрын
Bu Kasayı çok Beğeniyorum👍
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
bence de yakışıklı oldu :D çirkin bmw kasası zaten nadir
@huseyinsaglam5483
@huseyinsaglam5483 5 жыл бұрын
@@CVFilms F10 kasayı Pek sevmem 😀
@rekoze
@rekoze 5 жыл бұрын
Lisans eğitimimi yüksek lisansımı yaptım, doktora ya devam ediyorum şimdi. Türkiye'nin en iyi okullarından birinde okudum şimdi o okulda görev yapıyorum. Ve şu araçlara muhtemelen binemicem.
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
rekoze candera helal sana doktor
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
Hic belli olmaz hayat insana bazen kapilari kapali gibi gosteriyor ama gidip acmaya calisdiginiz acik oldugunu goruyorsunuz ,Umudu kesmeyip calismaya devam etmek gerek...
@HayatBesiktastr
@HayatBesiktastr 5 жыл бұрын
Money talks Raşit walks'
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Hahahahah
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
:D
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
Firat go home yankeee…
@kralaragorn9995
@kralaragorn9995 5 жыл бұрын
Gene güzel bir program olmuş tebrikler 👍😀
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@denizcangul7420
@denizcangul7420 5 жыл бұрын
Rasit abi gercekten cok bilgili bir kisi, video daha uzun tutsanizda sikici olmazdi lak lak bos muhabbet yok videoda. Benim mesela merak ettigim konu bu araci aldik bayiden geldik 250hp sekline getirdik. Normal araca aman bir sey olacak mi acaba yazilim kaynakli bir sorun olur mu diye endise etmemize gerek var mi ? Yoksa bu arac bu setupla 100.00KM dahi olsa kullanabilir mi ? Henuz cok yeni anlasilan 14.000KM olmus, bu tarz sorular daha ilgi cekici olabilir. Guzel paylasim tesekkurler.
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Raşit abin de aslında amacı mekanik yorgunluğu en aza indirmek video da da bahsetiiği üzere daha az basınç mekanik zorlanmayı daha aza indirir , hybrid turbo gelince part 2 bir bölüm çekmeyi düşünüyoruz zaten :) Utku veya Raşit abi ama yoruma daha detaylı yazar bugun :D
@berkankaradoruk9198
@berkankaradoruk9198 5 жыл бұрын
Raşit abi once test ediyo sonra yazılımı piyasaya sürüyo zaten
@yucelsahin9204
@yucelsahin9204 5 жыл бұрын
Tabii ki endişe etmenize gerek var.
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
yazılım işi keyifi yapılan bir iş :) Endişe varsa zaten hiç yapılmamalı
@fahreddinkaya9819
@fahreddinkaya9819 5 жыл бұрын
@@berkankaradoruk9198 Raşit Bey'in iletişim bilgileri var mı sizde? Yazılım ile ilgili kendi araçlarımda kendisi ile temasa geçmek istiyorum
@halilguclu8703
@halilguclu8703 5 жыл бұрын
Geldi reisim yürütmediği araç yok @utkursa
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
heheh :D
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
eyvallah :)
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Raşit abi ile daha fazla video gelmeli
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
ilerde part 2 gelebilir :D
@alikahveci2246
@alikahveci2246 4 жыл бұрын
Benim araç 50 bini geçti, en ufak bir trim sesi yok. Bu arada ben de yazılım attırdım dün, araba hakikatten çok keyifli oldu. Umarım ileride büyük sorunlar çıkarmaz.
@bunyaminbayram1916
@bunyaminbayram1916 2 жыл бұрын
Hocam yazılım sıkıntı verdimi
@HayatBesiktastr
@HayatBesiktastr 5 жыл бұрын
Herkese YANZIMAN yazılımı nasip olmaz 😂😂 (11:18)
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
sana olcak gel
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
:):)Firat herkese yapmiyormus diyorlar
@ahmetalgn7511
@ahmetalgn7511 5 жыл бұрын
Video için teşekkür, Sayın kardeşim bizim derdimiz şu 1600 cc ve altı turbo motorlarda , benzin dizel farketmez, sıkıştırma oranı düşük olduğu için ve 1750 devir altında turbo tam devrine ulaşıp yeterli hava basamadığı için torque düşük kalıyor ve bunu kompanse etmek için fırıldak sanzımanlar her ayağımızı gaza koyduğumuzda 2 vites düşürüyor ve yavaş trafikte bu adi süreç yüzlerce kere tekrarlanıyor, benimde bu arabaları durup yakasım geliyor. Sizin bu hibrit turbo dediğiniz alt devirlerde elektrik gücüyle döndüğü için , tubo lag olmuyor ve alt devir torqu rolantide bile yeterli olacağından , fırıldak şanzımanın 2 aşşağı 2 yukarı değişip durmasına gerek kalmayacak . doğrumu. Bu raşit beyin turbosu gelince aldığınız alt devir sonuçlarını bildirin lütfen ve bu işlemler nerde yapılıyor bize söyleyin. Bizde hibrit turboya talibiz. cevabınızı beklerim teşekkürler.
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
hybrid turbo olayı sanırım biraz farklı algılanmış. hybrid ten kastımız orjnal oem turbo altyapısında iç değişkler yapılmasına hybrid deniyor.
@ahmetalgn7511
@ahmetalgn7511 5 жыл бұрын
@@aggroutchu Annoyingly, it seems the English language hasn’t kept pace with the technology being developed, so now you’ll often find electrically-assisted turbos, where an electric air compressor helps feed the conventional turbo for faster throttle response, are also becoming known as hybrid turbos. Here, we’re definitely just talking about the aftermarket. Benim takip ettiğim yazılarda iki tür hibrit turbodan bahsediyor , biri içi değiştirilerek modifiye edilen turbolar diğeri ise üstte "car throtle" yazısındaki gibi alt devir torkuna faydası olan electric compressorlu olanlar. Şehir içinde arbaları kullandığımız ortalama devirler hep 3000 rpm ve altı. Bize 1000-3000 arası tork lazım.
@alicanakkas3845
@alicanakkas3845 Жыл бұрын
@@ahmetalgn7511konuyla ilgili bir aksiyon aldınız mı acaba? Bende bugünlerde aynı şeyi merak ediyorum.
@emre6360
@emre6360 Жыл бұрын
4 Yıl geçmiş imza atarım. N13 de aynı terane bundan daha iyi ama yine kötü al tarafı 20den 30 a çıkıcam gaza bas bekle 2 vites küçült yürü delirtiyor adamı.
@kvanck3680
@kvanck3680 4 жыл бұрын
Efendi bmw ci sevdim
@nurhakagin5810
@nurhakagin5810 5 жыл бұрын
Herkes G30 binen biri için ne kadar bilgili biri olduğundan bahsetmiş beyfendinin.Arkadaşlar Raşit Bey RSA yazılım firmasının sahibi..
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Nurhak Agin aynen orayı unutmuş herkes 😂
@emrecirik5189
@emrecirik5189 5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık bro :)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
teşekkür ederim
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@receparslann07
@receparslann07 5 жыл бұрын
1.4tsi golf 7 hybrid turbo yada big turbolu bir video istiyoruzz
@a2tmfk24
@a2tmfk24 5 жыл бұрын
Baskan hybrid turbo part2 ne zaman geliyor
@ugurbilgic4541
@ugurbilgic4541 2 жыл бұрын
Araba alt yapısı 2.0 sadece Krank kolu kısaltılarak 1.6 düşündüğünden bahsettiniz 2.0 kran kolu takmak daha kolay olmazmi
@yusufsahin9058
@yusufsahin9058 5 жыл бұрын
Motorla düğünü ne zaman yapıyorsunuz ırzına geçmişsiniz de.
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
Babasindan istedik razi olursa en kisa zamanda inş
@aliatlan1147
@aliatlan1147 5 жыл бұрын
Çok güzel araba MaşAllah
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
teşekkür ederim
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
teşekkürler
@ogulcandemirsoy230
@ogulcandemirsoy230 5 жыл бұрын
Rsa motorsports❤️
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
eyw
@sinandemircioglu697
@sinandemircioglu697 2 жыл бұрын
müzik sistemine nasıl bi değişiklik yaptınız acaba ?
@sadettinakcakaya5074
@sadettinakcakaya5074 5 жыл бұрын
Nerdesin be kardeşim özlettin kendini
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Daha sık videolar geliyor bro :) Teşekkürler
@yasintokmak251
@yasintokmak251 5 жыл бұрын
Abi sürekli yakıtlara güven olmuyor deniliyor ancak markaların temsilcileri de belli periyotlarla kontrol ediyoruz vs oktan değeri değişmez falan filan deniliyor. Anlamadım bu işi.
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
benzin kapağını açınca orada 98 oktana göre bu araç tasarlanmıştır yazıyor coğu yeni araçta :) istedikleri kadar yakıt kalitesi yapsınlar ülkmizde 98 oktan yok :) yani pek de önemi kalmıyor kontrerin
@volkanoztok_
@volkanoztok_ 5 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel video olmuş. Araçların uzun yol gerçek tüketim testleri için arkadaşları kanalıma bekliyorum.
@wrx5167
@wrx5167 5 жыл бұрын
modifiye dediğin böyle olmalı.
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
WRX bir cv films klasiği
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim :D
@pngkng7164
@pngkng7164 Жыл бұрын
spor gösstergeler nasıl alıyor değeri yazılımsız bir araçta?
@bartucelebi
@bartucelebi 4 жыл бұрын
Bmw klasigi.. m20 den beri blok hep ayni.. krank kol piston kapak farkli.. tesekkurler bmw
@yasinarmut1065
@yasinarmut1065 5 жыл бұрын
Merhaba Cevat abi eğer düşünürseniz benim clio4 ümü çekebilirsiniz şehir farklı olduğundan dolayı pek olacağını sanmıyorum ama eğer gelebilirseniz sizi ağırlarım ve video çekeriz
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
selam yasin izmir dışı malesef zor , ilgin için teşekkürler ama
@yasinarmut1065
@yasinarmut1065 5 жыл бұрын
CV Films teşekkürler ne demek eğer izmire gelebilirsem çekim için gelirim umarım instagram yasinarmtdan mesaj gönderiyorum bi görüntüsüne bakın derim TR’de tek olduğunu düşünüyorum :)
@mehmetaliaytekin4481
@mehmetaliaytekin4481 5 жыл бұрын
Allah Herkese Nasip Etsin
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Amin
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
inş bro amin
@gorkemkankaytsn8055
@gorkemkankaytsn8055 5 жыл бұрын
Sierra part 2 ne zamann
@ahmetsarbas3083
@ahmetsarbas3083 5 жыл бұрын
abi kamerayı öyle bir yere koymusun ki km'yi göremiyoz
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
aracın direksyon açısından zaten gopro açısında km ve deviri görmek imakansız :) yada Raşit abin suratın tam ortasında olması gerekiyordu
@oscarnovember
@oscarnovember 5 жыл бұрын
Merhaba, 8:22 de kadranda gorunen vites degistirme uyarisi (M3) un etrafinin dolup, yanip sonmesi nasil aktif ediliyor?
@RSAMotorsports
@RSAMotorsports 5 жыл бұрын
Merhaba, şanzıman yazılımı ile aktif etmekteyiz.
@sinanaydogan48
@sinanaydogan48 5 жыл бұрын
hala f10 520i videosu gelmedi rsa yapıyo instada paylaşıyor ama videosu gelmedi bi türlü
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
en yakın sürede gelicek :)
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
ilerde gelir bro oda :D
@ferhat47
@ferhat47 5 жыл бұрын
Abi hangi kamerayı kullanıyorsun acaba ?
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
a7s ii
@АлпайРамадан
@АлпайРамадан 5 жыл бұрын
1.4 tsi Rsa230 hybrid turbo lu arac test edermisin abi
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Алпай Рамадан +1
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Utkuya sormam lazım :) izmirde var mı bilmiyorum
@АлпайРамадан
@АлпайРамадан 5 жыл бұрын
@@CVFilms tamam abi
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
inşallah en yakın zamanda bunuda cekecegiz :)
@mehmetdagyaran2081
@mehmetdagyaran2081 5 жыл бұрын
Çok iyi
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@priveboss
@priveboss 5 жыл бұрын
Cevat kardeş, artik kendi ismini guzel telaffuz et. Cahat veya Cavat degil, Ce-vat... birde konuğun birsey anlatirken araya girme, cumlesini bitirmeye musade et. Bunun dışında İçeriklerin guzel saygi duyuyorum, guzel video👍🏻
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@yigithanmakina9592
@yigithanmakina9592 5 жыл бұрын
yeni 5 kasa güzel bir araç ama f90 m5 olursa daha güzel
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
keşke :) malesef m5 değil
@erengumus1880
@erengumus1880 5 жыл бұрын
Rsa MOTORSPORTS evimiz Utku noa rsa babamiz
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Hayda :D
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
tenks
@sinanaydogan48
@sinanaydogan48 3 жыл бұрын
Cevat izmirde hybrid turbo yaptırdığınız yeri öğrenebilirmiyim a3 1.4 tfsi aracımda stage 1 yazılım var hybrid ile downpipe yapıp yazılım yaptırıcam.
@onurdere8679
@onurdere8679 5 жыл бұрын
9:11 *Avusturya (karıştırmayalım lütfen)
@MustafaSRKY
@MustafaSRKY 5 жыл бұрын
bende avustralya ne alaka diyorum
@boseboy8270
@boseboy8270 5 жыл бұрын
Avusturya👍
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
karıştırmış Raşit abi :D
@rturunc
@rturunc 5 жыл бұрын
Evet sabah sabah seda sayan Izmire geldigimizin ilk gunu idi ve videoda belli degil belki ama asiri bir nem vardi beyin bir yandan yaniyorken bir yandan video cekdik ;)Haklisiniz Avusturya graz dogrusu fabrikanin adi magna steyr ...
@ugrdgru
@ugrdgru 5 жыл бұрын
Rasit Turunc detaylı bilgilendirme için teşekkür ederiz bayım
@tahataycan386
@tahataycan386 5 жыл бұрын
kutu içi filtre 30 beygir mi veriyo bu arabaya ben anlamadım
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
videonun hiçbir kısmında 30 beygir kutu içi filtre ile alındı geçmiyor ki ?
@tahataycan386
@tahataycan386 5 жыл бұрын
@@CVFilms yazlimla 250 oluyo ya 280 beygir şuan filtre ve yazilimla ozaman filtre 30 beygir mi veriyo işte bende onu anlamadim
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
hayır yazılımda da tekrar farklar oluyor 280 beygirlik haritayı sürerken
@tahataycan386
@tahataycan386 5 жыл бұрын
@@CVFilms tamamdır anladim tesekkur ederim
@ergunsahin5494
@ergunsahin5494 5 жыл бұрын
VW Passat 2.0 TDI 240 hp mi atik BMW 520 yada530 d mi atik
@boranakin710
@boranakin710 4 жыл бұрын
Yazılımlı 520d en çevik ve virajda en iyi olan çünkü motor ön aksın bile biraz gerisinde duruyor, ağırlık dağılımı çok dengeli, düz yolda 530D daha hızlıdır ama virajda burnundski kocaman 6 silindir motor ağırlık yapıyor, passat da düzde hızlı gider ama virajda en kötüsüdür çünkü önden çekişli ve sportif değil.
@hayricaneryigit4542
@hayricaneryigit4542 4 жыл бұрын
Cidden merak ediyorum mesela soğutma sisteminden bahsettiniz bu gücler icin sıkıntı olmaz diyosunuz yani bu arac 100k kilometrelerde hic bir sorun çıkarmıycakmı ?
@CVFilms
@CVFilms 4 жыл бұрын
Mekanik parçalar bunlar standart araba kondisyonunda bile 100 bin km sürecinde birşeyler bozulabilir. Bakım aralığını daha sık tutmak lazım tabi bu tarz bir uygulamadan sonra 5-6 bin km de bir yağ değişimi tavsiye edilir
@omer1401
@omer1401 5 жыл бұрын
Bu kanal niye az izleniyor biri açıklasın.
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
bende anlamıyorum :)
@omerdogan7558
@omerdogan7558 5 жыл бұрын
Bum cevat mı stock mu
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
anlamadım bro sorunu :D
@cenkesin3083
@cenkesin3083 5 жыл бұрын
2018 model 300 400 bin tl lik 1.6 motor bmw yi yüklemekteki ( turboyu büyütmek) amaç nedir? Çözemedim.
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
300-400 bin tl olmasın sebebi , döviz ve ekonomik faktörler :) 1.6 motoru yüklemek ister B48b16 nın ne kadar önü açık olduğunu göstermek , videoda epey detaylı anlatık aslında :) bu motor sadece bu araçta yok
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
bizde çözemedik
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
hahahah :D
@aberkankorkmaz
@aberkankorkmaz 5 жыл бұрын
RSA Volvolara da bir el atsa çok sevinirim :)
@aggroutchu
@aggroutchu 5 жыл бұрын
inşallah birgun
@kenanerul
@kenanerul 5 жыл бұрын
#CVfilms #adam
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Teşekkür ederim Kenan :D
@cnk203
@cnk203 5 жыл бұрын
Aranizda 1,9 TDI 110 luk Passata motor anlaminda ne yapılır bilen var mı
@ibrahim7825
@ibrahim7825 5 жыл бұрын
Cevat cevrende hic c180 yuklemeli bi arac var mi acaba. 2012 1.6 komp 5 ileri amg varsa lutfen cek 😂
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
malesef hiç yok
@yoktahaneler4585
@yoktahaneler4585 5 жыл бұрын
1.6 5 ileri yok zatem 1.8 156liklar 5 ileri 1.6 156liklar 7 ileri
@ibrahim7825
@ibrahim7825 5 жыл бұрын
@@yoktahaneler4585 2012 ilk yarisinda 1.6 komp 5ileri satildi dostum sonrasinda turbo 7gtronic olarak devam etti. Yine turbolu 7g 2011 dede vardi karisik gecmisi biraz arastirmak lazim1.8 i vardi dedigin gibi vergilerden dolayi 1.6 ya dusurduler ondan eminim ama .
@serdarsalamci9913
@serdarsalamci9913 4 жыл бұрын
Varmı güncelleme bu araç ile ilgili ?
@eneskayacetin1752
@eneskayacetin1752 5 жыл бұрын
Ben abinin yerinde olsam belli ki hız seviyor bi tane günlük f30 3.20d bi tane de 500hp yüklü bir en basitinden ds3 ten golf r a kdr bir araba alırdım bu arabalara yazık zaten fazla oynanmıyor ağır kasa
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Bu aracın amacı tamamen B48b16 motoru üzerinde arge ve geliştirme yapmak :)
@melihuyar2448
@melihuyar2448 5 жыл бұрын
Deriler gerçek deri değilmi?
@CVFilms
@CVFilms 5 жыл бұрын
Gerçek
@melihuyar2448
@melihuyar2448 5 жыл бұрын
@@CVFilms o zaman kötü olan ne kalitesimi?
@solarman06
@solarman06 2 жыл бұрын
Merhabalar Raşit bey ve Utku bey 520i araca bu yazılımı yapiyor mu nasıl ulaşabilirim kendilerine
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
rsa motorsports olarak yazarsanız ulaşabilirsiniz
@solarman06
@solarman06 Жыл бұрын
Bu işi yapan arkadaşların telefonunu almam mümkün mü acaba
@kdrhobby7067
@kdrhobby7067 3 жыл бұрын
11:05 yanzıman yazılımı nedir
EN VERİMSİZ BMW MOTORU | 520i
6:07
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 300 М.
I Sent a Subscriber to Disneyland
0:27
MrBeast
Рет қаралды 104 МЛН
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
BMW 520i G30 LCI | Test Sürüşü | OTOPARK.com
24:44
OTOPARK.com
Рет қаралды 317 М.
BMW G30 : LCI Facelift Kit + Headlights (Plug & Play)
17:41
FullBoltOn Garage
Рет қаралды 76 М.
BMW 520i vs. BMW 530i xDrive: DRAG RACE
11:53
UZ Media
Рет қаралды 9 М.
BMW 520i G30 | TEST
24:02
OTOPARK.com
Рет қаралды 266 М.
Aliyev İran'ın Propagandasına 'Dur' Dedi!
4:49
Haber Global
Рет қаралды 102 М.
520i'nin İÇİNDEN M5 ÇIKARMAK❗️| ÇOK TEHLİKELİ ⚠️
30:55