BMW 525d F10 xDrive 2014 г. 70000 км - все "за" и "против". Тест-драйв, 0-100, 0-200, 402м.

Наши партнёры: rodex.in.ua/
Правильный фотограф:
lisyanskiphoto
/ r.lisyanski
Музыка без авторских прав: / @astrogentamusic
Как же без BMW? Команда SRT провела тест-драйв BMW 525d xDrive (с полным приводом) в кузове F10 2014 г. в., на одометре уже почти 70000 км. Приносит ли новая БМВ F10 своему владельцу радость или только создает проблемы? Можно ли доверять современным немцам? Давайте разбираться вместе.
Как всегда, 0-100, 0-200, 100-0, 402м.
drugboybeatz - u get me high
Anikdote - Life Is Over [NCS Release]
• Video
Anikdote
• / anikdotemusic
• / d.h.productionzpage
• / anikdote_music
• / anikdote_music

[@alexandrpulnev7640]

Парни спасибо за ваш позитив и подачу, желаю вам 1 000 000 подписчиков, креатива и удовольствия от созданого!

[@SumyRacingTeam2]

Спасибо))))))

[@user-qz4vq2gy8v]

Вы красавцы! Очень предметно,с юмором и без воды. Случайно увидел ваш обзор о ф10. Пришлось пересмотреть кучу ваших видео. Так держать!

[@somelogin0]

2:48 - за спиной ВНЕЗАПНО материализуется автомобиль-призрак ;) А вообще парни - молодцы, спасибо за ваш труд. Очень интересно и очень качественно.

[@MaksUkr]

Как на счёт 520d 525d с пробегом 150-200тыс км что придётся обслуживать и чего ждать?

[@georgenitishevskyi9455]

Как можно сравнивать 525д с Е350Д? Вы берите 530 или 535 дизель и ровняйте с Е350Д! А 525д ровняйте к Е250д (150кВт)!!!

[@user-mh4un5we4j]

Да, меня это тоже слегка удивило)

[@oleglog6927]

Они по мощности сравнили а не по модели…

[@Witch_Thor]

Всегда информативно и интересно, крутяк) Приятно смотреть на качественную съемку и монтаж. ждем новых обзоров!

[@user-io6ez5be6q]

по объективности, информативности и полезности выпусков, пожалуй, это лучший канал из ныне существующих... спасибо вам за ваш труд! очень хочется надеяться, что в погоне за подписчиками вы не улетите сильно в сторону шоу.

[@MrCacaoBob]

Как всегда безупречно. Интересно слушать не только фаната или критика, а две точки зрения.

[@user-sp6cu2hx7k]

ну как всегда порадывали, качественный обзорчик запилили. Красавцы!

[@user-ok2iw6cc6f]

ребята, молодцы с каждым видео качество и подача материала улучшается в разы! огромное спасибо, и удачи вам! и да, маловато пипра, с такими видео подписчиков долно быть как минимум в 20 раз больше!

[@igor1gti]

Ребят, как минимум 1 млн. подписчиков ваши обзоры однозначно заслуживают, всегда смотрю с удовольствием!

[@user-th8lg3wi8f]

Ребята,спасибо за видео,все очень содержательно и по делу.Молодцы!!!

[@xayc234deteu56]

Настолько грамотно и четко,что аж не понял где правда а где заливает )))я подписался на канал и лайк! Рассказывает без бреда!!!

[@user-og2fz1oh8u]

жаль что каких то придурков смотрят миллионы, а Вас очень мало смотрит. полезная информация!! так держать

[@user-bd4tr1zo5l]

полностью поддерживаю твое мнение каких то жориков недоделаных смотрят миллионы, а тех кто реально сечет в машинах и ездить умеет не особо смотрят.......наверное всем нравится смотреть пиздеж а не содержательный и конкретный обзор

[@bandera_2147]

да это потому, что в Интернете в основном молодежь ("школота") сидит, от того у мажорика столько просмотров и подпищеков

[@user-zn8hv3so8r]

Интересные Видео колхозник он неразюирающиймя

[@ArtSkyNet]

придурков смотрят придурки... им там и место

[@user-xb7zd1jz5d]

Антон Кульбашный какая же тут полезная информация? Он даже с комплектацией напутал... похоже не разбирается в бмв совсем...

[@reya740]

Молодцы земляки. Реально классные обзоры !!! Успехов Вашему каналу ребята !!!

[@alexpryazhkin]

случайно попал на ваш обзор, сначала подумал 33 минуты будет долго, но по факту - все информативно и четко + замеры и в итоге действительно понравилось. Формат хорошего и плохого Копа интересен, всегда одному будет нравится машина и он будет "захлебываться " ею , а второй будет реалистом и охлаждать пыл первого. лайк 100% и возможно подпишусь, нужно глянуть еще пару ваших видео. Спасибо за обзор

[@user-pc3ip1hs2u]

супер!обожаю вас.спасибо за очень качественный и серьезный контент.Вы лучшие

[@user-ex8gh3ni2w]

Очень достойный обзор, спасибо парни👍🏼

[@sergeypetrovskyi3136]

Как всегда на высоте, все просто, понятно и без понтов, как у некоторых))

[@shagovrus]

Спасибо. Хороший обзор. Все по делу.. Пожелаю развития вашему каналу. Поработать с монтажом и звуком и будет айс)

[@user-sz1xt9lu4g]

Действительно толковые обзорщики. наконец-то

[@AleksLevchouck]

Подписчиков всё мало, а видео всё больше. Спасибо!

[@user-jt1cj2xw6m]

Как всегда респект,просто приятно смотреть Вас!!!

[@user-ds6ue3xh3d]

Красавцы! Отличный обзор👍👍👍👍 Благодарю!

[@Ehalicigane.]

Спасибо вам огромное вы лучшие!!!

[@user-cx5lo1eq2u]

Молодцы парни,как всегда блестящий обзор!Так держать!Всем привет из Днепра!

[@user-hh2od1up5h]

фиалочка, вас оч приятно смотреть, ребята! продолжайте! спс за видео

[@user-qn6oi4uv4f]

не первый раз слышу от вас о том, что о проблемах с растянувшейся цепью можно услышать на слух и внимательно прислушиваться чтоб не прозевать и прочее (то же рассказывали и при обзоре суперба и т.д.). человеческий слух - это конечно очень серьезный инструментарий для замеров, но о проблемах с цепью можно узнать подключив сканер к бортовому компьютору и посмотрев на такой показатель как "фазовое положение впускного распредвала". это значение может быть от -3 (минус 3) до 1. нормальные показания от 0 до 1. все что ниже 0 - это срочная замена цепи и (или) натяжителя. эта функция сканеров есть у всех официалов - просто надо им объяснить, что сканер не только для стирания ошибок.

[@amezon79]

Как всегда лайк!

[@user-rb1hc8nj2x]

Спасибо . Очень понравилось. Хорошо поработали.

[@user-ho3hm3vp1z]

Так Держать Отличный видос...✌

[@predvital9098]

как всегда молодцы ребята... Лучшие тексты у вас...

[@m3lc0]

Чертовски содержательно. Обожаю ваши обзоры

[@user-ib7vt3ee2t]

Спасибо за очень подробный честный обзор жду когда с Mitsubishi Outlander видос замутите!!!

[@user-qz7me9vh7y]

приятно смотреть толковый и объективный обзор )))) было бы здорово увидеть обзор ягуар F-pace 20d и 30d )))

[@bimmerman1993]

Такой фанат такой фанат , что даже не может различить полную комплектацию от пустой как тут

[@giochinina100]

Very informative and honest review, BRAVO

[@zorgeichaplin9491]

Спасибо, один из лучших роликов о машине

[@vch8852]

Вы все правильно сказали. Новый авто. Тот же кузов. двигатель 3.0 дизель. Пробег 140 тыс. Авто ровно 3 года. Проблемы. Все ТО делались по порядку. Замена резинового демфера(полный привод), примерно на 60 тыс. Где то со 100 тысяч пробега начал уходить антифриз. Понять где, не ясно. Больше проблем не было. И еще проблемма начал плохо дуть кондиционер(что то с каким то клапаном-электрическим). Очищали заправляли и тд. Больше проблем ни каких не было. Расход до 12 зимой. Летом до 11. По трассе не ясно сколько. До 110км\ч примерно до 7. Салон удобный. Но для водителя. Не стоит искать шик и комфорт. Всегда нравились в БМВ - тормоза, кпп, зеркала заднего вида(боковые), сиденье(жесткие и очень удобные), салон (он без всяких финтиклюшек, ни чего не отвлекает). Автомобиль динамичный. Это мое мнение. Я на ней езжу. Про б/у ни чего сказать не могу. Еще... Часто пишут нарекания на автомобиле те, кто в них вообще ни чего не соображает. Просто ездаки до тех пор, пока не отвалиться. БМВ - требует качественного и своевременного обслуживания. А так же правильных режимов эксплуатации. Спасибо.

[@MaksUkr]

V Ch Как на счёт 520d 525d с пробегом 150-200тыс км что придётся обслуживать и чего ждать?

[@user-yi2ct3kk3h]

@@MaksUkr первым делом смотрите, с каким интервалом меняли масло, все движки турбированы и любят свежее масло. остальное увидите на подъёмнике. удачи.

[@damir2020]

Классное решение по устнаовке телефона:) Лайк!:)

[@yyujdhhjsz]

отличный обзор, благодарю!)

[@midomidoo5962]

Молодцы.очень иныормативные обзоры!так держать.

[@user-bj1zx2qi1d]

Очень информативный обзор, узнал многое о этой машине

[@user-wj1oy9vg1q]

Зачёт видосику!!!и вам парни тоже)))

[@OlekcaDovbush41]

Братиша привет!

[@user-fh5oz2ww1t]

1) Лакшери, есть все.... это тут даже не рядом: маленький экран, нет вентиляции сидений, если они вообще комфортные, это чего не хватает до калининградского лакшери - так быстро глядя, ну доводчиков коли не показывали наверняка/возможнно тоже нет, с задними подогревами что... 2) ЮЗБ входы есть в подлокотнике центральном, ну в лакшери есть, у вас хз почему нет или не нашли. 3) До комплектации "есть все": камеры 360, камеру ночного видения, проекционный дисплей, люк, вентиляция с комфортными сидухами, доводчики дверей, экран профешенл, назад подогревы и мониторы в подголовники можно еще

[@erlahaerlaha3692]

Молодцы ребята! Класс!

[@qwerty-tp5be]

контент класс я подписался!!!

[@timurturgan6205]

Классный обзор!

[@user-cr1xs7je9l]

пять лет ездию на ней,машина огонь,кроме масла и колодок ни че не менял,и на конкурентах ездил не тянут они с бэхой хоть лопните,ни по динамике ни по рулежке,и по внешности тем более,кто не любит бмв у того не было ее просто!!!

[@eugene8241]

ездию?

[@Tjoma83]

оБ бордюр?

[@user-nc9nt1tw4w]

Ребята супер тест драйв!

[@AB-vx6hx]

Лайк, за то что национальный продукт! Да и обзор здоровский!

[@paypal1100]

Super, Molodci!!!

[@sashazab3710]

Небольшая ошибка - движок не битурбированный, а твин-турбо. Грубо говоря Би-турбо - паралленьный наддув ( к примеру один турбокомпрессор на блок у V-обр., или на групу цилиндров у рядных), твин-турбо - последовательный наддув. Не принципиально, но разница все-таки есть.

[@seriydslvylkov377]

Обзор сто процентов один из лучших!!!

[@denisshestakov8599]

Мужчины! Отличный обзор! Спасибо большое!

[@Damir12345]

Спасибо Украинские друзья. Просмотрел много обзоров и не только по БМВ. Очень понравилось. Интересно слушать. Жду обзора на новый GLS

[@dredd3964]

что нужно для хорошего видео? харизма, информация и шоу=оформление. Молодцы! Кстати хотел заметить. Пару лет назад в немецких СМИ была шумиха о запчастях для автопрома... Патенты, права, лицензии.. Короче говоря, нет у нас не одной запчасти, на которой не зарабатывали бы автопроизводители. Экономикоoбразующая промышленность, а как иначе...

[@vuostimokuukiuru228]

Все по делу, молодцы

[@user-vu2wr1po5b]

Хороший обзор. Спасибо.

[@roman4337]

Как всегда отлично! Как будто я тут родился и вырос (салон) - повеселил GT-R сделайте тест

[@NotaD23]

Это лучший обзор пятерки. Авторам пять по всем параметрам!)

[@Imirenus]

Очень много исключительно полезной информации

[@maxmaxim8572]

хорошая работа оператора и ведущих. . молодцы

[@user-lq1fq7dm6b]

А за видоссс спасибо !!Я ваш фанат! Отдыхая на море увидивши сообщение о новом видосе бросил все и пошел смотреть очередной шедевр в номер! вы классные ребята! я думаю солова вам простит за мустанг он хороший дядька;)

[@ursuuul8598]

Парни привет, владею F31 c дизелем 2,0 184 силы. 2012 года. пробег 327к) Что могу сказать: Машина немка пригнана с салона весь пробег подо мной. 1 Электрика ( датчик наружной температуры, датчик давляка масла датчик закрытия 5й двери датчик чего-угодно, все меняли по гарантии, детали из Германии.) Я баран и сделал чип из 184 до 230 сил, по итогу на 150к выплюнулась турбина, на 194к пошла трещена по блоку под гильзой( . Мотор перебрали часть заменили, что было в хорошем состояние ходит до сих пор. Цепь меняли тогда-же, но кажется скоро снова полезу в цепь, ибо 130к. Коробка 6 мкпп - неубиваемая, часто приходится буксировать тяжести до 2,5т даже сцепление не нервничает, движок терпит, масло раза два менялось ( Так как работаю в Голландии, местные дилеры советуют вообще в ней ничего не менять ) Ходовка менялась в круг на 100 к , больше не лезли туда. Пробег по трассам Европы в основном, Германию машина проезжает на 150-170 без проблем, расход от стиля езды от 4,7 по трассе до 10 в городе, честно как ее не мучал получалось около 12 только при 180-200 по трассе, очень доволен. Жижи не уходили, возможно проблемы 5ки, был косяк по маслу, но потом как выяснелось лег датчик к-ва масла и машина думала что нет масла и не хотела запускаться. Салон тряпка, хорошо держиться, только подшивка в багажнике умерла. На самом деле - всем советую, только не ставьте чип в Голландии в такси встречал 3-ки седаны с пробегом 400+ На дизелях.

[@MsRomanFed]

В остальном у вас самый грамотный канал. Надоело уже смотреть клоунов-шутников-затейников. У вас все четко, кратко и по делу.

[@m3lc0]

Понравилось про работу дроссельной заслонки на 525xd :) ведущий бензиночки любит явно

[@user-lh8kh2yp8t]

Вы лучшие !

[@SevaProvodin]

"Комплектация лакшери, здесь есть практически все". Да она нищенская. Маленький экран, дешёвые сидения, никаких допов. Пустышка

[@user-mh4un5we4j]

Комфортные сидения

[@europaischerburger9784]

Комплектация « ЛОШАРИ»)))

[@user-hz9om7cy6p]

70000зовсім не ламалась.це ок...

[@viktork4580]

Здесь от Лакшери только шильдик

[@user-ek3fp3dt2b]

Как всегда красиво, молодцы!+++ Когда будет Креста?

[@ukrnotar]

Хорошо ребята ведут обзор. Без гламура и излишнего субъективного бла-бла

[@adamvandamm]

тест как всегда на высоте- молодцы)есть в ваших краях аккорд9 3.5 ,будет ли тест????

[@user-gr9bc6ge7k]

Хороший собранный обзор, понравилось что про болячки было упомянуто. А про "настоящие" бмв, так они на кузове е39,е46 закончились )

[@predvital9098]

молодцы ребят))

[@user-ls5ss3yt9n]

Ребята вы топчик!

[@Forsignal]

Классный обзор. Особенно парень в красном....Ну просто - ОГОНЬ!!!

[@Snaipleerr]

все четко, все понятно

[@eternalmemory4013]

круто делаете!!!зделайте обзор на 2го хомяка,с радость посмотрел бы!

[@user-vz4wf3jf5o]

Первый раз смотрел ваш ролик...Спасибо вам.Молодцы!Продолжайте в том же духе.P.S.:Курица не птица-мерен не машина.Удачи!:)

[@user-mb9gx3tp5l]

Один из ведущих мотожурналов (иностранных) провёл эксперимент поставив на свой учёт (понаблюдав) массу новых мотоциклов купленных из мотосалонов и в течении определённого времени (пробега) за ними следил. Участвовали британские Триумфы, итальянские Дукати, Априлия, немецкие БМВ, австрийские КТМ, американские Харлеи и конечно же великая японская четвёрка (Ямаха, Сузуки, Хонда, Кавасаки). Из всех мотоциклов самые ломучие оказались именно БМВ (замечу это был гарантийный период эксплуатации!!!). Но что самое интересное когда они спросили хозяев: "Какой из мотоциклов вы купите после БМВ?", практически все мотоциклисты ответили одинаково - БМВ. Я и сам был в шоке когда недавно прочитал статью русского мотожурналиста который на новом 1200GS поехал через всю страну в сторону Хабаровска (большой пробег устроили) и где-то на 10 000 км у него вышел из строя электроннорегулируемый газовый моноамортизатор (стоит кучу денег) пришлось ждать самолёт из Москвы с деталью. Гарантийный период и такая поломка о чём можно дальше говорить? А вот его товарищ ехавший рядом на Хонде Кроссраннэр проехал весь маршрут с приключениями, но без поломок. БМВ потом правда и колесо пробил заднее(журналисты шутили что БМВ не хочет никак ехать к финишу), но я это поломкой не считаю, а просто случаем и везением. Вижу у машин ту же картину.

[@525F10]

спасибо)))

[@Vinton35]

Ребят,поделитесь,на что и на какой объектив снимаете?

[@user-ke9es5fu9z]

Здравствуйте с Рождеством Христовым здоровья радости и успехов

[@AStudenikin]

Ребята супер,спасибо за ваши обзоры?12:50 компьютЭр))))

[@wtf8196]

На русско язычных каналах только одно надежность надежность и еще раз надежность. Лично у нас в Германии люди покупающие Немецкие машины катаются на них всю жизнь если не надоест и не заходят другую машину. и нету таких проблем как у вас.

[@amezon79]

Всё с прицелом на наши дорожные реалии,а не на немецкие.Не ровняйте публичный дом с церковью!

[@PRO-tc1mh]

Все тесты супер, смотришь на одном дыхании! Интересно было бы посмотреть ваши тесты про такие авто Hyundai; KIA;Daewoo, Renault, Сhevrolet на которых ездят многие люди ввиду фин. возможности 5 -15т.(конечно видео много и проблемы все известны). Ваш тест был бы интересен и полезен! Что думаете???

[@sergyak363]

Октавию А5 пож-та!!!!!

[@nomer842]

+Sumy Racing Team Только хотел про корейцев спросить, а ответ уже дан! 👍ещё бы про Sorento XM (можно FL) было интересно узнать Ваше мнение.

[@andreandrey5851]

Сделайте сравнение народных авто (lanos,aveo,fabia)

[@maestro485]

Молодцы, что сказать

[@mikesheremetiev]

наконец услышал одекватную оценку немцам!!!! красавцы мужики

[@user-wi7pq1jx1r]

красавцы мужики

[@user-fu9qo4kv2r]

Респектую))) всегда на позитиве и с юмором, отлично снимаете! Хотел поинтересоваться не будет ли эпик сравнения тачек с V8 - например FX50s и Чероки srt8, и иже с ними- любопытно ваше мнение на эти авто в плане ежедневной эксплуатации

[@user-fu9qo4kv2r]

думаю рано или поздно что-то подобное будет, хороший большой атмосферник всегда интересен, жду

[@Tag0684]

На 28-й минуте в точку сказано!

[@IIOPIIIEHb]

Зачет

[@user-md8tf5gz1z]

респект！запилите видос про бмв 5GT f07

[@nomadr1349]

О надежности очень верно сделаны выводы. Достаточно посмотреть на цифры в Германии, продажа частным лицам vs. лизинг/фирмы: Ауди А6 13.2% / 86.8%, БМВ 5 14.2% / 85.8 %, Мерседес Е 31.6 % / 68.4 % (тут наверняка среди "частных" лиц не менее половины таксисты частники). такая же картина по Пассату, Опель Инсигния, Гольф вариант, Ауди А4, Мерседес Ц, форд мондео. В более высоком классе (БМВ 7, Мерс С, А8) цифры будут скорее 5/95. Лизинг обычно идет через свои же дочки (VW лизинг, Alphabet (BMW) и т.д.), на 1-3 года до максимально 150тыс. Вот ровно столько и нельзя машине ломаться ибо это полностью будет за счет производителя. Далее машина за копейки продается в частные руки, и этого покупателя тут же с удовольствием встретят в автосервисе с желательно максимально дорогой поломкой.

[@alexvooka]

на дворе 2019й, но денег у меня хватит, чтоб купить только 5рку 2016го, и спасибо вам за ваш обзор,я чувствую, что иду в нужном направлении! Привет из Санкт-Петербурга!

[@mack1698]

Добрый день подписался на ваш канал смотрю ваше видео очень понравились, хотелось бы увидеть у вас в тесте Jeep grand sherokee SRT 8, тащусь по нему, ожидается ли он у вас в ближайшие время?

[@Pilum_9]

+Sumy Racing Team Спасибо за обзоры! Ждём Джип SRT8, по Сумам катается один, серебристый, ловите его))).

[@nonserviam6914]

есть F10 520d (N47 184 л.с.) 2012 года с пробегом 123000 км. по подвеске НИ одной детали дор сих НЕ менялось! т.е. реально ни одного рычага или резинки, а машина и ямки бывает ловит и вообще везде ездит не только гладкий асфальт. и кстати для замены цепи не обязательно снимать мотор. по городу бака топлива хватает в среднем на 850 км! бывало что и 900 с копейками, но бывало что и 800 с небольшим. и это на 63 литрах дизеля. на дальняк груженная машина стабильно едет 1150 км. если за машиной следить то можно легко проехать не то что 120 000 км а за 200 000 и только "менять масло"! знаю людей с машинами с таким же N47 еще первых годов выпуска и пробеги далеко за 200 000 и даже цепь живая.

[@magl2472]

На дальняк бака на 1000 хватает до заправки

[@user-ch3vq8rx2x]

Ребят сделайте пожалуйста обзор на f10 520i очень хочется увидить ваше мнение о бензиновой версии.

[@user-jm4xh2oh4j]

А лучше на 528

[@nikishatila5060]

дизель надежнее в разы бензина, и относительно дешевле в осблуживании

[@wes358369]

@@nikishatila5060 только стоит на 25% дороже на вторичке

[@Aeterven]

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

[@waldemar2163]

отличные слова про надежность. Все ушло в маркетинг. Хотелось бы тесты 124го, 201го и 140го, также 126 как купе так и седана. ну и е36,34,38. И ауди соответственно. Буду очень благодарен, если сделаете).