BMW F10 528 xDrive - Сколько я вложил за 1 год

[@ChesnoTravel]

Буду крайне признателен за вашу поддержку в развитии канала!) www.donationalerts.com/r/autogarlic

[@ДмитрийЗавьялов-п3г]

За три года пол мульта положил уже 😏 пробег 180 атмосферник причём машина надёжная не ломается все расходы на обслуживание и доработки и это ещё не придел⚠️

[@Владимир-ж2п7х]

Есть вопрос) Как ведут себя передние привода, шрусы? ходят слухи что у Xdrive это слабое место)

[@ChesnoTravel]

Я при покупка тоже особо обращал внимание на привода, резко трогался при полном вывороте!) Никакого хруста не было, да и за время владения все хорошо было!) Думаю они выходят из строя в основном у тех, кто часто ездит боком!)

[@Владимир-ж2п7х]

@@ChesnoTravel спасибо за ответ) рассматриваю к покупке такую с 3 литрами)

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и комментарий!) 3 литра дизель?)

[@PlastunKAV]

Попробуй составить список , тех узлов и агрегатов на которые необходимо обратить внимание , при покупке б/у авто , этой модели . Было бы шикарно , тем кто не в курсе что такое БМВ , знать от чего операться.

[@MrValasat]

Хороший мужик на видео, удачи тебе

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!

[@respect.ua.2592]

Це щоб не говорили що всі BMWводи бидло.

[@СергейРазиньков-ю8и]

Тебе тоже мужик понравился ? Правда классный? Причем здесь БМВ?

[@AVSemenuk]

Суть начинается с 7.30 минуты

[@ChesnoTravel]

Хотелось видео поразнообразнее сделать, а то просто монолог, показалось, скучновато было бы!)

[@МаксимФедоров-б2ф]

Едем Сами сейчас нужны коротки видео и по делу, коротко и ясно

[@hateronabeat3165]

Максим Федоров достаточно сделать тайм-коды, а не говорить про короткие видео.

[@ChesnoTravel]

@@МаксимФедоров-б2ф как мне кажется видео и так не затянуто!)

[@ВладимирРодионов-с9б]

Спасибо дружище✊🏻

[@artemabakumov6164]

Очень ответственно относитесь к машине! Просто идеальный владелец! Хорошо когда у владельца есть деньги и может себе позволить потратить на красотку Бмв

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@ChesnoTravel]

Огромное спасибо каждому, кто посмотрел этот ролик!! Не судите строго, это первый мой обзор авто! Канал создан на тему путешествий, но в сложившейся обстановке нам ограничили наши передвижения, поэтому решил, пока мы дома, поснимать видео на автомобильную тему! Будем очень благодарны если подпишитесь на наш канал, будем стараться делать качественные видео и будем отдельно признательны за Ваши советы!)

[@АндрейМиронов-м5л]

Продай это сыпучее ведро,или скоро на машину работать будещь

[@duglas5427]

Но нет ли расхода по маслу? У друга 520i льёт Ликви Мощи 5/40 - молиген. После нескольких заездах по трассе от замены до замены на 15% падает эл.щуп.

[@duglas5427]

???

[@ChesnoTravel]

Я проехал за год около 18 тысяч, масло менял строго каждые 7000 км-не доливал ни грамма!) Расхода масла не было абсолютно! Масло теряет свои свойства и начинает гореть после 5-6 тысяч, а если постоянно в отсечке ездить-гораздо быстрее! Ещё первая моя Бмв приучила часто менять масло, по цене не сильно затратно, а по итогу мотор в хорошем состоянии!

[@duglas5427]

@@ChesnoTravel принял) шас и на углях часто меняют))

[@ЮберЮбер]

Неужели есть адекватные люди которые адекватно смотрят на ситуацию

[@ChesnoTravel]

В каком плане?)

[@ОлегКорниенко-ш2й]

На замену цепи до 100к я смотрю недекватно

[@Добрый-л1б]

Все по сути сказал ! Красавчик 👍 езжу 520i 2013 год вложил за год 30 тыс и рад что купил Бмв . До этого было машин 30 все разные . 1 поломка за год , помпа . Поменял сразу помпу, термостат и антифриз 👍👍👍 пробег 189 тыс

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@Nik-jq4tx]

А сейчас что поменял?

[@-baikaltigerletsplay9459]

А сейчас с дыркой в кармане продал машине ?)

[@ibacksi3637]

Отлично все разложил по полочкам. Спасибо. Я получил полную информацию которую искал. 🤝👍

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@nail130113]

Какой классный обзор,вы молодец!

[@ChesnoTravel]

Спасибо! 😎

[@BMW95volk]

Спасибо большое за видео в подробностях! Как раз собираюсь купить Ф10, здоровья тебе и твоей семье!

[@ChesnoTravel]

Спасибо огромное! Взаимно!)

[@ГошаИгоренко-е5к]

когда делаешь ролик! уровни громкости межу голосом и музыкой корректируй! музыка в 3-4 раза громче! смотреть не комфортно!!!

[@ChesnoTravel]

Хорошо, исправлюсь! Спасибо!)

[@ИльяСемшов]

Для хорошего обслуживания после покупки необходимо радиаторы мыть (и каждый сезон), а это порядка 15 тыс, менять масло в акпп т.к замена рекомендована каждые 50-60 тыс, а замена производится с поддоном и обязательно оригинал, свечи желательно поменять, диски+колодки по необходимости. Муфта кардана, сайлентблоки передних рычагов, сайлентблоки заднего редуктора тоже все расходники....

[@ChesnoTravel]

Радиаторы мыл предыдущий владелец перед продажей, масло в акпп тоже он менял, хотя я в этом не совсем уверен, потому что у меня масляный насос умер! Свечи и катушки я менял, муфту кардана менял! Масло в двс менял каждые 6-7 тысяч км. Продал потому что коробка+ваносы вытянули разом 200 тысяч, психанул и взял новый авто, пусть и попроще, но знаю что ни копейки не вложу, помимо плановых ТО!)

[@ChesnoTravel]

kzbin.info/www/bejne/Y5ndkHqVhKp2o68

[@loneshinystar]

Всё что ты пишешь это актуально для любой БМВ. Подвеска у ф10 очень крепкая, какие расходники, ебнт

[@АлексейОрлов-ф4ф]

1) Забыл сказать за тонировку хрома. 2) БМВ конечно же не ломучее говно, у меня их было 5 штук за 20 лет. Но данная машина не является дешёвой в эксплуатации и не столько же стоит как и другие. Машина из дорогого сегмента в ремонте стоит как машина из дорогого сегмента и не надо тут преуменьшать её возможности. Человек, который купил машину за миллион, вполне может влететь в ремонт на 400-500 тысяч если сломаются основные узлы и агрегаты, притом запросто! От того, что машина старая, она не стала бюджетной и через 10 лет тоже не станет! Собственно как и мерседес, ауди, бентли, ролс, порш. Которые лохматых годов тоже можно взять за 1\5 от их цены, а потом получить ремонт дороже их стоимости.

[@ChesnoTravel]

Тонировку хрома делал своими руками, купив метр плёнки!) А по поводу поломок-не спорю, никто не застрахован от дорого стоящего ремонта основных узлов!) И я ничего не приуменьшаю, а говорю по факту сколько вложил!)

[@user-divanexpert]

Большое спасибо за обзор именно этого авто, очень помогли с выбором.

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!)

[@nikibond29]

Автор привет! Полностью согласен. У меня 2ух литровый дизель 12го года. После покупки поменял масло в коробке с подднонм , поменял все цепи, почистили коллектор стружкой, масло фильты итд. За все про все заплатил примерно 1900 еро ( Рига) Но я так и расчитывал, и скажу, что машина кайф.. Езжу практически только по городу, дизель даже 2ух литровый с низов дает отличного крутящего, динамика ОК. Рулежка, комфорт, матералы, внешний вид- топ! Кайфую от машины ! За те деньги ,что купил, мог в салоне взять новый франзузский/японский авто , с дешевой пластмассой и с двигателем из 80ых.. Ни разу не пожалел о своем решении

[@ChesnoTravel]

Согласен, машина комфортная и приятная во владении! Я тоже кайфовал год ездил, но полетела коробка, ремонта вышло около 130 тысяч, по итогу психанул и взял новый Киа сид! Сейчас нужна машина без вложений!) kzbin.info/www/bejne/ZqiogYd9frhnaM0

[@777masimov4]

Коробка автомат или робот

[@777masimov4]

@@ChesnoTravel автомат или робот

[@nikibond29]

777 Masimov да там отличный автомат ZF , топ коробка. Вообще не понимаю как она на двух литрах поломаться может. Там нужно менять масло с поддоном хотя бы раз в 80-100к и она пройдет от 300 плюс. Вообще это один из лучших 8ми ступенчатых автоматов своего времени.

[@777masimov4]

@@nikibond29 просто один знакомый сказал если в салоне кпп ручки джойстик значит робот это не правда ?

[@advocatlida]

Сразу видно настоящий бмвшник 💯

[@ChesnoTravel]

Как определили?)

[@advocatlida]

По правильной обслуги авто))👍

[@ChesnoTravel]

Понял, спасибо!)

[@Tom_Soyyer_]

Очень качественный ролик с обзором 👍! Спасибо автору 🤗🤝

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо!! Прям очень приятно!

[@Tom_Soyyer_]

@@ChesnoTravel 🤝🤗

[@РоманРоманов-ц1щ]

1.С каким мотором лучше брать(налог не страшен) 2. На что обратить внимание при покупке

[@ChesnoTravel]

Конечно лучше 3 литра дизель!) А при покупке обратить внимания стандартно на течи масла, проверить коррекции по коробке, если полный привод-раздатка и привода!) В общем тщательно проверить основные и самые дорого стоящие узлы!)

[@edyanbi4331]

Ну вот я не понимаю почему все так боятся цепей. Я вот специально искал и нашёл машину в идеальном состоянии на побеге 120тыс и еще не меняли цепь и я сам этим занимался потому что нету доверия к автосервисам и официалам тоже вся эта работа обойдётся в районе 40т с оригинальными запчастями... в данный момент пробег уже 150т и еще тфу тфу тфу не чего не сломалось и не каких других ошибок машина просто бомба главное ухаживать вовремя

[@Руслан-с8и8ь]

Спасибо большое какой расход на этих авто и стоит ли купить когда пробег больше 200 км?!

[@ЮтубРоман-е5н]

2021 год кузов до сих пор шикарен и даст фору новым кузовам других моделей! сало луче новой бмв 5

[@evgeniy0080]

Отличное видео. Вот говорят немцы дорогие в ремонте. Решил савой ниссан икстрейл т31 в порядок привести после покупки, знал при покупке что менять, так вот маховик 80, сцепление 25, рейка 18, и т.д вложил 145. Поездил и продал с ценой ремонта. Возможно есть люди кто бы и не стал заниматься ремонтом.

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!) Да все кто говорят, что немцы очень дорогие в ремонте-скорее всего никогда на них не ездили!)) Да, цены на ремонт немного выше среднего, но не такие уж и заоблачные!)

[@aleks.segeev]

Отличный отзыв, таких мало! Где обслуживаете авто? И за сколько брали?

[@ChesnoTravel]

Огромное спасибо, приятно!)

[@ChesnoTravel]

Обслуживаю в профильном сервисе BMW! Брал за 1.2🍋

[@ВалентинСамков-э9й]

@@ChesnoTravel неужели в официальном сервисе бмв за замену сальников взяли 24 тысячи? Я за замену сальника в заднем редукторе отдал 25.

[@ChesnoTravel]

Это не официальный сервис, а профильный!)

[@ЛеонидНазаров-щ3н]

@@ChesnoTravel а покакому адресу находится?я тоже из спб))

[@Котикисделаютмирдобрее]

Добрый вечер, вот кореш предложил такую ласточку только пробег 150.000 тыс. Цепь он заменил на 140.000 Комплектация ,камера,сидушки складываются, черного цвета он 3 хоз полный привод .245л.с. Вот думаю покупать или нет . А парень денег не жалел только что заскрепит сразу в сервис 200.000 тыс отвалит ему говорят ездить можно он кречит нет менять 😊.С лаве у парня порядок ) Сегодня предложил вот думаю листаю видео смотрю Хотя у меня 520i 2013 г.рест 2 литра задний привод 184 л.с.мотор N20B20 доволен пока что пробег 180.000 тыс. Тоже у друга купил пробег не крутил один хоз я второй. Масло не кушает цепь не гримит Хочу полный привод короче ))) Удачи каналу и вам . Комент такой большой написал может кто подскажет стоит или нет хотя и сам думаю стоит .вопрос цены .

[@ChesnoTravel]

Думаю неплохой вариант!) Тем более с прозрачной историей!)

[@ИванНахимов-я3ъ]

Спасибо за обзор. Я выбираю между f30 и Камри. Но больше склоняюсь ко второй. Понимаю что машины разные, но надёжность прежде всего

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!)

[@ChesnoTravel]

kzbin.info/www/bejne/Y5ndkHqVhKp2o68

[@МаксимСардак-н2ш]

После Ф30 ни на какую Камри не захочется садиться))))

[@djsochi]

Здравствуйте. Попался аналогичный экземпляр за 15000 $ Перекрепить фото сожалению не могу. Пробег 170000 тысяч куплен был в Америке и как раз у него слетела цепь но не порвалась. Машина 2013 года вся в оригинале. Куда обратить внимание ? И стоит ее брать ?

[@Vladislav55rus]

Почему выбрали именно 528xi? Авто с дизельными моторами не рассматривали? И что можете сказать о полном приводе? Стоит ли искать машину именно с ним?

[@ChesnoTravel]

Выбрал именно 528 потому что до этого была 530i E60 и хотелось максимально близкую по динамике БМВ! А по поводу полного привода-из слабых мест, слышал только про сами привода, но это если постоянно активно ездить! По раздатке не слышал о частых проблемах! По езде-конечно разница с задним приводом очевидная-зимой значительно увереней ведёт себя на скользкой дороге!

[@ChesnoTravel]

А по поводу дизельного мотора-во первых бензин как то привычнее, ни разу дизеля не было! Ну и 3 литровых дизелей значительно меньше на рынке и цены совсем другие уже!

[@aiyma7380]

Спасибо за видео, реально полезное видео, все не так то плохо оказывается, терпимо и в обслуживании.

[@ChesnoTravel]

Спасибо за просмотр!)

[@bigpartiprojecttimgraft4210]

Хорошее видео!. Машина Огонь 🔥)

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@uralsound6072]

Хорошая машина! По чем взял? Долго искал?

[@БЕЗРЕКЛАМЫСписпокойно]

15000 км 82000 рублей Пассат б7 (2.5бенз usa)проехал 200 000 км за 2 года без замены масла и вообще чего бы то нибыло кроме 2 раз передние колодки и бу резину брал...вот надежный авто(всего на машине пробег 270 000)

[@ChesnoTravel]

200 тыс без замены масла это конечно песня)))

[@БЕЗРЕКЛАМЫСписпокойно]

@@ChesnoTravel и тем не менее это так...

[@БЕЗРЕКЛАМЫСписпокойно]

@@ChesnoTravel просто двигатель стоит 300 долларов,легче менять мотор чем масло

[@ChesnoTravel]

Дай бог здоровья такому мотору))

[@АндрейЕвдокимов-ж6з]

Спасибо за четкий обзор!!! Это, как глоток свежего воздуха по сравнению с нытиками, которые только и гонят на БМВ на обзорах!!!

[@ChesnoTravel]

Это вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!)

[@АндрейВоронин-н8ъ]

На счет цепи..на такой же 528 менял цепи грм и масл насоса, на 120 тыс км, менял для профилактики, по факту они были еще в порядке. 65т.р с работой. Замена всего этого за 100к сильно дорого

[@ChesnoTravel]

У меня вместе с этим менялись ещё прокладки теплообменника и масляного стакана, клапана ваносов, сальник коленвала, прокладка поддона и опора раздатки!)

[@АндрейВоронин-н8ъ]

@@ChesnoTravel ок, тогда вопросов нет )

[@ChesnoTravel]

В видео упустил этот момент и не пояснил!) Но там в прикреплённом фото видно должно быть!)

[@Baskes2807]

Молодец!)Хорошо.

[@ChesnoTravel]

Спасибо!!)

[@surgicaltales3416]

Ещё рекомендуется на ф10 мыть радиаторы с их сьемом, хотя бы раз в 1-2 года, т. к они загрязняются, а мотор очень теплонагруженный. А прошлый владелец молодец, ТО сделать такое перед продажей на 2 к$ ))).

[@ChesnoTravel]

Ну не сказал бы что перед продажей!) После этого то он ещё 20 тыс. проехал, тем не менее отличный владелец с должным обслуживанием!)

[@bmwbmw9847]

А также менять цепи ГРМ,демпфер крутильных колебаний,чистить впуск от ЕГР,менять свечи накала с блоком,менять АКПП и тд

[@ФедорФедорович-к5у]

Хорошая комплектация!

[@Территория10]

где?

[@ChesnoTravel]

А разве плохая?)

[@Территория10]

Едем Сами а что ж хорошего кроме комфортных сидух?

[@ChesnoTravel]

@@Территория10 мультимедиа, музыка,вентиляция кресел, подогрев заднего дивана, подогрев руля и т. д.

[@Территория10]

Едем Сами как-нибудь сниму видео как должна выглядеть хорошая комплектация.Не в обиду,но у вас она ниже средней

[@ВладимирКрюков-х3ь]

Спасибо. Интересный обзор и инфа. Собираюсь брать такую.

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий! Удачной покупки!)

[@bmwm5794]

Цепи на Ф серии меняют при 200К во всей серии моторов. Инфа проверенная. Те кто меняет раньше это черезмерная щепятильность или боязнь того что твой авто может развалиться. Вот так вот! :-)

[@ChesnoTravel]

Тут не может быть какого то определённого ответа!) У кого то и 200 тыс. отходят, а у кого то и до 100 не доживут!) Всё зависит от качественного и своевременного обслуживания, как мне кажется!)

[@vladimyrserdyk8633]

Дружище, подскажи, хочу купить такую уже даже нашёл, вот нужно определятся, есть пару вопросов. 1.Если вовремя не поменять цепи грм и насоса и они сломаются что будет? Сколько стоит работа и запчасти в долларах? 2. Что случилось с коробкой? К чему стоит присмотреться? 3. Я нашёл американку, удар был в бампер и капот фото видел, она приехала 133т. сейчас у неё 153т. Есть ли разница по сборке с США? 4. Можно сказать что ты на своей чуть в попандосе, у меня продавец в годах уже, может тут имеет роль кто на ней ездил? Как попасть на нормальную? Заранее спасибо за ответ, по обзору у тебя все четко, желаю что бы все машины какие у тебя есть и будут служили тебе и только радовали!

[@ChesnoTravel]

Спасибо!) 1.По поводу цепей долго писать)) Вот тут все подробно описано www.drive2.ru/b/538361575963101201/ 2.В коробке у меня умер масляный насос-соответственно полная переборка коробки, с заменой насоса, фриционов и прочего! Отдал 130 тысяч. 3.Американка по сути глобально ничем не отличается по сборке, разве что приборка в милях! У меня была Е92 из Америки! Но нужно хорошенько смотреть электрику, очень много от них едет "утоплеников"! 4.Я в общем со своей попал примерно на 200 тысяч,ремонт коробки и замена ваносов!Как мне кажется в первую очередь зависит не какой владелец-молодой или пожилой, а насколько качественно и своевременно он обслуживал авто!Да и к тому же БМВ нужно активно использовать-это давно доказаный факт!))) Она гораздо хуже будет себя чувствовать если будет редко ездить, а вот если давать ей периодически по сраку...)))

[@ChesnoTravel]

По работе с цепями-предыдущий владелец моей ф10 отдал что то около 110 тысяч за работу с запчастями!) Но там ещё была промывка радиаторов, замена ваноса! В целом цепи с работой обходятся около 80000,это примерно 1000$!)

[@ChesnoTravel]

И большое спасибо за вторую часть комментария!) Приятно иметь таких зрителей!) Если не трудно напиши под этим видео пару слов, к тому же сможешь выиграть полезную зарядку!) kzbin.info/www/bejne/f2S0k3aundp-iqs

[@RUSGhostt95]

Ну собственно ваш ролик подтверждает тенденцию, что 5 серию стоит приобретать при доходе около 100 рублей в месяц

[@ChesnoTravel]

Ну с меньшим доходом думаю не стоит приобретать данный авто!)

[@design_studio_fabrique]

Хотел бы уточнить, где в 2020 году можно купить комплект 18-х липучек за 16к, птф на ф10 за 3К (могу предположить, что это все жалкое бу или еще более жалкий али экспресс) и зачем раз в пять тысяч делать ТО? Если мы так трепетно относимся к машине, почему мы льем туда ликви моли, а не оригинальное масло? Зачем менять оригинал птф на китайский шлак с али? И зачем в общую кучу на обслуживание замешивать ноздри, тонировку и прочий колхоз, чтобы вывести 80К за год? Это ж бред, учитывая, что мы так экономили на мощности мотора, чтобы не платить налог в 40К за год и искали ухоженный экземпляр с новой цепью. ПРо ф10 могу сказать только, что она крутая во всем. 4 года владения и только плановые замены. Обходится не на много дороже, чем мой предыдущий старый Ауди. и пробег побольше, чем в обзоре.

[@ChesnoTravel]

Птф были куплены фирмы Valeo, поменяны были потому что старые уже сильно отпескоструило! Резина была куплена новая, фирма Ovation! Ноздри были куплены производства Тайвань! (Вам для справки-оригинальные ноздри производятся там же) Масло лью ликви моли, т. к. считаю оно как минимум не хуже оригинала! А вложения я указал все, для того чтобы у людей было понимание что сколько стоит! И масло я меняю раз в 6-7 тысяч для более длительного ресурса двигателя! По вашему масло нужно менять каждые 15 тысяч, как рекомендует дилер?

[@design_studio_fabrique]

@@ChesnoTravel вообще, дилер в принципе на эти машины ничего не рекомендует. ф10 сама просится на ТО, когда ей нужно. На дизеле , я соглашусь, что нужно проходить то раз в 10 000, но на бензине то зачем так часто и почему раз в три тысячи, а раз в 5-6? И можно ссылку на птф Валео две штуки за 3000 р? Тоже хотел бы себе, но у нас 6К стоит Тайвань за пару, а за 3 можно только с али, но это ужасное качество стекла и отражателя. без иронии.

[@ChesnoTravel]

Что значит сама просится на То?)) С чего вы взяли что бензиновый мотор можно реже обслуживать? Он так же как и дизельный имеет свойство изнашиваться!) А по поводу ПТФ сейчас уже точно ссылку не найду!)

[@ChesnoTravel]

И когда ф10 продавали новыми-регламент ТО - 15000км.,это зашито программно, но любой разумный человек меняет масло каждые 7-8 тысяч, а дилер даёт такой регламент чтобы вы приехали к ним, откатав гарантию! Тоже самое касается и АКПП!

[@AG_METRA]

Отличный обзор и по делу! Спасибо Вам большое!)))

[@ChesnoTravel]

Это вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!) Буду рад видеть вас среди наших подписчиков!)

[@АлексейАхметов-э4х]

Дружище подскажи какой же лучше взять такую же с каким движком ? Не налоговую ) или может дизель ?

[@ChesnoTravel]

Конечно в идеале 3х литровый дизель! И налог всеняемый и надёжный и едет как следует!)

[@aleksandrshishkov8084]

Отличный авто. И тебе палец в верх за видео

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@GRV95]

Обслуживаете X-DRIVE систему ??? Сколько по цене выходит ?

[@ChesnoTravel]

При покупке поменял масло в раздатке и редукторе, год отъездил без проблем! Продал уже как 3,5 года!)

[@leondelba]

Поздравляю с удачной покупкой. Сколько стоила ? Цепь не менял ещё?

[@ChesnoTravel]

Уже как 3 месяца можно поздравить с продажей!)) Цепь менял первый владелец, я ж рассказывал в видео!)

[@Гараж4на6]

С катушками не умно, катушка себя хорошо чувствует когда зазор в электродах свечей в норме, но электрод с массы свечи от температуры и от факторов отгибается и зазор увеличивается, катушка уже не врежиме работает и имеет склонность к пробою высоковольтной обмотки.

[@wake_up_and_smile]

Ахах, как я тебя понимаю по поводу твоих помутнений!!! Сам в 2018 в сентябре взял рестайлинг gt-line, через 2 недели уже плакал, что машина действительно не стоит своих денег. В марте взял g30 3л дизель полный привод на 18500 км, ух, доволен как слон. Прям доволен. БМВ лучшее, что есть в данном ценовом сегменте.

[@ChesnoTravel]

Ну G30 будет значительно подороже чем оптима!)

[@ВладЛёлин-к9п]

Добрый день, рассматриваю к покупке данный авто, подскажите куда стоит обратить своё внимание при подборе, помимо цепи грм?

[@ChesnoTravel]

В первую очередь, помимо цепей-привода, раздатка и коробку почитать, посмотреть наполнение пакетов! Ну и хорошо изучить как автомобиль обслуживался, по прежнему владельцу в принципе не трудно определить как машина эксплуатировалась!)

[@1000kharon]

Классный хороший отзыв, молодец! Согласен что бмв не более ломуче чем другие, но зато эмоции дает.... Сам лет 12 назад заразился бмв дизелями и не жалею)

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!!) А мне все никак не пересесть на дизель!) Бензиновые моторы как то привычнее!)

[@1000kharon]

@@ChesnoTravel Было такое тоже, бензин более привычнее, но динамика и расход взяли свое) К стати они и достаточно надежные, просто не брать дизеля с конца 10го до конца 12 года на них пьезо форсунки, у них такт впрыска хороший, но капризные а в основном всё 👍

[@ChesnoTravel]

Буду иметь ввиду, спасибо!) Следующей машиной хотелось бы попробовать Х5 с 3х литровым дизелем!)

[@ChesnoTravel]

Приятно пообщаться с БМВшником!)) А то с этими владельцами Камри невозможно уже! 😂По их словам у них бессмертные тачки! 😂

[@soNy_]

@@ChesnoTravel да все они смертные, просто ненастолько часто ездишь в сервис и не такие суммы там оставляешь. Судя по твоему рассказу, там 82, 60 впереди, а ещё и коробка..... Не совсем приятно это видеть при пробеге в 120к..... Это ещё у тебя экземпляр хороший.

[@Kostya3cekdo100]

Расскажите про подвеску и какие слабые места , на что обратить внимание при покупке !

[@ChesnoTravel]

Подвеска надёжная! Сейчас, на пробеге 127 абсолютно все стоит ещё оригинальное! По словам мастера-небольшой износ есть только у сайлентблоков передних рычагов, в остальном все идеально!

[@ChesnoTravel]

И тут много зависит от прежнего владельца и места эксплуатации! Как таковых слабых мест нет, вполне крепкая подвеска, если конечно не эксплуатировать её по бездорожью!)) При покупке лучше обратить внимание на состояние мотора, коробки, раздатки и редуктора!

[@duglas5427]

Добрый день! Подскажите пжл обязательно ли при замене цепи грм, менять цепь масляного насоса??

[@ChesnoTravel]

Добрый! Обязательно! В большинстве случаев именно цепь масляного насоса в первую очередь растягивается!

[@duglas5427]

@@ChesnoTravel понятно, спасибо.

[@CoolerAstana]

Бывало у Вас ошибка привода выскакивала? Даже на низких оборотах двигателя при движении? У меня ф10 2.0 n20b20 2012 Года. Если знакомо опишите пожалуйста как устранить? В чем причина?

[@ChesnoTravel]

Да, у меня выскакивала ошибка привода, оказалось не исправен выпускной ванос! Но такая ошибка может выскакивать по разным причинам, съездете в сервис, они подключат компьютер и сразу будет видно что неисправно!)

[@fashionkilla3137]

Во первых мотор с ресурсом 200-250 тысяч я бы не стал брать. Во вторых учитывать тонировку и резину не стоит, это все индивидуально. Если бы не налог то 3 литра бензин атмосфера лучший мотор.

[@ChesnoTravel]

Полностью согласен по поводу 3-литрового мотора! Налоги в этой стране не адекватные, поэтому приходится ездить на турбо пылесосах! А по поводу тонировки и резины-просто хотелось максимально точную сумму вложений озвучить!

[@VitaliiZhohov]

лучший мотор это 3 литра дизель. дизельные бмв чуть ли не вечны.

[@ChesnoTravel]

Полностью поддерживаю!!

[@MF1latov]

3х литровый есть и на 204 силы. Разве плохой мотор?

[@ChesnoTravel]

Хороший мотор, не спорю!!) И по налогу адекватный!)

[@DaryusMusic]

Спасибо старина , вдохновил !! Тёща , дети ... да и мне придётся скоро пересаживаться !! 👍

[@ChesnoTravel]

Тебе спасибо!))

[@ChesnoTravel]

С чего пересаживаться планируешь?

[@aleksandrstepanov7685]

За четыре года эксплуатации 528 хдрайв 2016 года (сборка Германия) только замена масла, фильтров и развал-схождение как рекомендация ОД после 4-х лет)))))) БМВ - это СУПЕР!

[@ChesnoTravel]

Ну вы её покупали новой наверно?!) А я купил после 1 владельца и он судя по всему не совсем качественно её обслуживал!)) А по поводу того что бмв хорошая машина-полностью с вами согласен!)

[@ChesnoTravel]

kzbin.info/www/bejne/Y5ndkHqVhKp2o68

[@johnsilver5398]

Тоже обажаю эту модель! Машина супер! Снйчас коплю на 540 i G30. Спасибо за интересный обзор! Удачи на дорогах и всего доброго 🤝👍

[@ChesnoTravel]

Спасибо вам за просмотр и оставленный комментарий! Буду рад видеть вас среди своих зрителей и подписчиков канала!)

[@romkazte6457]

Молодец классно получилось. 🙂👍👍👍👍

[@ChesnoTravel]

Спасибо!)

[@che_gevaro]

здоровье тебе и твоей семье.

[@АлександрИванов-з8э4г]

Адекватный обзор, удачи в использовании. Не так уж дорого по запчастям, чуть дороже моей приоры (ПТФ 2шт. Bosh - 2,000 минимум) Рад за тебя👍

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@ДмитрийАнанасов]

Лайк за видео! Все коротко и ясно по факту!!!!

[@ChesnoTravel]

Спасибо!)

[@ОлегСеменов-р5р]

Отличный ролик!Авто супер!

[@ChesnoTravel]

Спасибо!)

[@_Paster_fish_Dubna_]

Все по теме 🤟🏻Ток надо еще найти живую )

[@ChesnoTravel]

Согласен!)

[@_Paster_fish_Dubna_]

@@ChesnoTravel У меня была моя мечта e46 2003г 330i M// пакет 2 немка Которой я владел 8 лет Это были не забываемое время .Немцы умеют делать !!! Дальше следующие модели уже не так надежны увы !!!Но они приносят конечно не малое удовольствие 🤟🏻

[@ChesnoTravel]

Полностью согласен по поводу ощущений от владения!) У меня до ф10 были е92 и е60, вот от Е серии получал максимальный кайф!) Начиная с Ф серии настоящие БМВ закончились!)

[@rmatveev]

Музыка в начале по громкости сильно не соответствует громкости голоса в дальнейшем.

[@ChesnoTravel]

Понял, в дальнейшем учту! Спасибо за комментарий!)

[@siburcars]

Отличный обзор! Что по обслуживанию трансмиссии. У меня 535iX столкнулся при пробеге 100k с шумом переднего редуктора, говорят, что нужно масло менять каждые 60к. Буду благодарен ответу.

[@ChesnoTravel]

В коробке конечно лучше менять масло! У меня прошлый владелец менял масло на 80 тысячах! Сейчас коробка отлично себя ведёт! В редукторе и раздатке масло нужно обязательно менять каждые 40 тысяч и не допускать никаких течей прокладок! Я сразу при покупке поменял масла и сальники! Да и в целом, это же механизмы, где создаётся трение, тут абсолютно очевидно, что при свежих жидкостях узлы будут служить дольше!)

[@ChesnoTravel]

И отдельно благодарю за просмотр и оставленный отзыв!)

[@КАРЛ-ф5с]

Посмотрел свои расходы на аккорд 2010г. Я с каждым годом на него все меньше трачу, вот прикол

[@sergei-bs4zy]

а еще можно вообще не вкладывать и ездить на ведре гремящем. Есть регламент и хоть это бмв хоть мазда да пофиг какая машина +- одинаковые цены на запчасти, что-то одно дешевле другое дороже. Аккорд это вообще совсем другой класс. Хонда Легенд если сравнить с пятеркой то цены то похожие будут.

[@КАРЛ-ф5с]

Можно вкладывать в себя) и отдыхать на море а не ваносы всякие покупать

[@Пётр-г2т5ж]

@@КАРЛ-ф5с Не, это же в прикол, свои кровно заработанные вкладывать постоянно в кусок металла и пластика, и переживать что вдруг на неё пылинка упадёт 😄

[@ChesnoTravel]

@@КАРЛ-ф5с а можно и на море отдыхать и ваносы менять!))

[@sergei-bs4zy]

@@КАРЛ-ф5с вы просто не те деньги зарабатываете, чтоб мыслить по другому.

[@yusupalibekov8266]

Подскажите пожалуйста какой мотор стоит? Дизель или бензин? И объём?

[@ChesnoTravel]

В идеале 3х литровый дизел! И едет хорошо и довольно надёжный!)

[@yusupalibekov8266]

Спасибо за ответ))

[@ChesnoTravel]

Это вам спасибо!)

[@владимирнемков-ш7х]

Красава братэлло!

[@ChesnoTravel]

Спасибо!)

[@Eto_Pepto]

Брожу по ютубу в поисках инфы про ф30, ф10 пока не моя тема, дороговато, тем более, хз когда ещё семья появится, но дело не в этом. Очень понравился рассказ и подача материала, особенно нарезка с указанием нюансов, фишек комплектации и текстово-звуковым дополнением, приятно, что нет слов паразитов и прерываний речи, таких как :"э-э-э, типа, тупо, вопщем" и т.д., не зря человек готовился, так что, респект) Для первого ролика это просто великолепно, тем более, человек давно знаком с бмв. Насчёт дорого, или нет, тут в любом случае нужно понимать, если авто в хорошем состоянии и есть желание его таким и оставить после себя - без вложений никак, особенно с немцами. Если же укатывать машину пока не развалится, то можно обойтись малой кровью, но следующий владелец будет вспоминать вас с "добротой") У меня был десятилетний авто другого премиального бренда, ушатанный хорошенько, за год сожрал больше половины своей стоимости, больше я таких ошибок не делаю и у друзей тачки не покупаю. Бмв давно хочу попробовать, единственное, боюсь подсесть, все же говорят, что это почти как наркотик, а порулить я особенно люблю.

[@ChesnoTravel]

Спасибо Вам огромное за такой развёрнутый и приятный отзыв!) Не представляете как приятно читать адекватных зрителей с подробно все описанным!!) Буду очень рад такому подписчику на своём канале! Есть кстати в планах снять ф30 рестайлинг!) А Ваш комментарий по поводу вложений в авто-абсолютно согласен, чтобы поддерживать машину в хорошем состоянии, в любую придётся вкладывать!) Ещё раз спасибо за просмотр и комментарий!!)

[@dem0981]

Я думаю, еще плюс к этим расходам, необходимо прибавить транспортный налог.

[@ChesnoTravel]

Ну это по умалчанию, так же как и бензин!))

[@dimonstr443]

Все же хотелось бы узнать, какой лучше выбрать двигатель на этой машине. Выбор между дизелем и бензином, и что бы по налогам не дорого.?

[@ChesnoTravel]

Если бютжет позволяет и есть хороший вариант, то конечно лучше 3 литра дизел! И по налогу адекватно! (249 л. с.)

[@ШейхМансур-ч7и]

N55 3.0 twin turbo самый надёжный движок у баварцев

[@ChesnoTravel]

@@ШейхМансур-ч7и я бы сказал что у бмв нет прям рассыпающихся моторов, главное своевременно и качественно его обслуживать! У меня на е92 и е60 были моторы n52b30, за два года на каждой машине вообще горя не знал!

[@ШейхМансур-ч7и]

Едем Сами этот мотор самый не прихотливый, экономичный относительно 2.0, не жрет масло , цепи могут и до 150 дожить , выдаёт незабываемые ощущения))

[@ChesnoTravel]

У меня сейчас мой n20 тоже абсолютно не расходует масло!)

[@komar8646]

А что по расходу? Трасса/город?

[@ChesnoTravel]

По городу 12-13,трасса 9-10!

[@komar8646]

@@ChesnoTravel ну вообще нормально! Спасибо что ответили!)

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо что посмотрели и оставили комментарий!)

[@Metod-Mishi]

Какой обьем двигателя лучше брать? И какие диагности проводить при покупке, на что обращать пристальное внимание?

[@ChesnoTravel]

В идеале 3х литровый дизель! Обязательно подключать компьютер, смотреть историю ошибок, читать коробку! Проверить привода и раздатку, если полный привод! Ну и обратить пристальное внимание на историю обслуживания и на предыдущего владельца!)

[@Metod-Mishi]

@@ChesnoTravel а 2х литровый дизель?

[@ChesnoTravel]

Самому не приходилось ездить, но знакомые владельцы авто с этим мотором отзываются довольно положительно!)

[@bigplayer1852]

Надо было видео назвать моя биография))

[@Talgat_kazfin]

благодарю за отзыв. прошу дать контакты мастеров по двигателю. хотелось бы заменить цепь ГРМ, проверить турбину. 520d 2012 модель. стоит ли брать за 10000 Евро? 231000 пробег.

[@ChesnoTravel]

Я менял ваносы у ребят из Time4BMW!)

[@АгаронАветисян-ч6о]

Масло, фильтра, катушки, тонировка, камень в лобовое. Твоя бэха наверное еще и топливо просит? Даааа, дорогая в обслуживании)))

[@ендиии]

Комент прочитал и обзор смотреть не нужно😊😊😊 сэкономил время, спасибо!

[@медведьанатольевич]

Ну если жмотить то можно купить матиз или оку и все делов то)))))))

[@ReD1So4kA]

В общем то познавательно. Лайк.

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@gc4089]

Информативное видео. Вот бы ещё услышать о е60 которой владел автор.

[@ChesnoTravel]

Спасибо!) Вы спрашивайте что интересно по е60, что вспомню-все расскажу!)

[@fkisbuba]

Если брать 320 f30 на какой год лучше опираться ? И i или d ? Знаю что у вас 528 , просто думаю вы и этом шарите

[@ChesnoTravel]

В первую очередь я бы опирался не на год, а на фактическое состояние, прозрачность истории и на адекватность владельца!) А по поводу i или d, если брать 2х литровый моторы, думаю по надёжности +/- одинаковые, дизель по расходу поприятней будет, а в остальном глобальной разницы не вижу, если не брать в счёт 3х литровый мотор-у него и динамика поинтересней и по ресурсу значительно превосходит 2х литровые двигатели! У меня ни разу дизельного авто не было, поэтому более детально не могу рассказать! Лично я бы, если бы брал, взял бы 328 i xdrive, знакомый ездиет и очень рад, отличная динамика, вменяемый налог и полный привод зимой даёт гораздо больше уверенности на дороге!

[@Рустам-с6ф7о]

Красавчик просто и понятно

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!

[@ДмитрийЗайцев-ш5б]

👍спасибо за информацию!хороший рассказ

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!)

[@rinasaupov325]

Нравится, но владеть дорого. За этот километраж очень много вложений.

[@ChesnoTravel]

Где много то?!))

[@ChesnoTravel]

У меня у знакомого Х5 Е70 2008 года, с мотором 4.8,так он за год владения вложил порядка 300 тысяч!))

[@rinasaupov325]

Едем Сами 😱

[@strikeman1705]

Не много, потому что пробег то при покупке уже был. В 100тыс км вложить такую сумму это не много.

[@ChesnoTravel]

Полностью согласен!)

[@ГиоргиСирбиладзе]

Автор молодец!! Красавчик !! Я ежу на бмв е 90 , 2011 год, 3,0 бензин. 4x4. Хочу купить f10, 2015-2016 год. Мне интересно на сколько дороже будет обслуживание и тд. Есть вообще смысла покупать такой авто. Подскажите кто нибудь. Заранее спс.

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!)

[@ChesnoTravel]

У меня е92 была, тоже 3х литровая!) Просто пушка-рулилась как карт!) На ней тоже кстати ваносы менял!) А по остальному вообще без проблемная тачка!) Лично я думаю-ф серия не такая уже надёжная, на Е серии настоящие БМВ закончились!)

[@Ддд-з6т]

А цена авто такого года сколько стоит?

[@ChesnoTravel]

Я покупал в 2018 году, цена на тот момент была 1.2 млн.)

[@ChesnoTravel]

kzbin.info/www/bejne/Y5ndkHqVhKp2o68

[@Roman-rn4xz]

Хороший обзор! Только просьба больше не вставлять такую режащую слух музыку! Сам владел такой же БМВ, эта машина любит хорошее масло и своевременную замену, проехал 30000км, кроме масла и фильтров ничего не менял, всё работало отлично! При продаже пробег был 65000км! Коробка надежная, так же и ходовая! Двигатели капризные особенно бензиновые, но повторюсь замена хорошего масла с фильтрами на 7000км пробега, плюс хорошее топливо и никаких проблем до 100000км пробега не должно быть! Если бы я брал повторно такую пятёрку БМВ, то только с дизельным двигателем, он очень надежный и экономичный, пользуется спросом на вторичке! В общем Авто отличное, приятный салон, всё солидно и строго выглядит как внутри так и снаружи, отлично управляется, хорошая шумка, уважают на дороге! Запчастей море, можно найти и аналоги отличного качества по доступной цене! Брать машину нужно внимательно и только с диагностикой! У тинейджеров я бы вообще не советовал покупать, сами понимаете почему! А так достойная машина и едет очень мягко и плавно, в отличии пред идущих пятёрок БМВ!

[@ChesnoTravel]

Спасибо за такой подробный комментарий! По поводу масла согласен, ещё первая бмв приучила меня менять масло каждые 7 тыс. А в целом с моим пробегом уже начинают вылезать неисправности! Что касается ходовых качеств, согласен, рулится намного острее чем е60! На е60 чувствуется вал кость, ф10 же более взбитая! По поводу резкой музыки-обязательно прислушаюсь! Ещё раз спасибо за просмотр и комментарий, очень приятно с такими людьми общаться!

[@СергейПетров-р9ж4з]

525 на Е34 у меня в 1996г ездила лучше, вы ещё в садик ходили

[@Roman-rn4xz]

@@СергейПетров-р9ж4з И причём здесь Е34??? Обзор на Е34 или F10 кузов??? И вы знаете сколько мне лет, «В садик ходили»🤣🤣🤣

[@budda8021]

Хотел ускорить видео в 1.5 раза, а оно уже ускорено))

[@ChesnoTravel]

В смысле ускорено?))

[@budda8021]

@@ChesnoTravel Я уже смотрел в ускорении)

[@ChesnoTravel]

@@budda8021 ничего не пойму)))

[@budda8021]

@@ChesnoTravel Я смотрел другое видео в ускорении 1.5, потом переключил на Ваше видео, а ускорение осталось, но мне показалось, что я с обычной скоростью смотрю и захотел ещё ускорить.

[@user-gz6tg2vw9f]

Не дорого содержать БМВ. Я тут в раф4 за год вложил 50 тысяч. Хотя пробег всего был 42 тысячи. Зато БМВ это комфорт и душа машины. Буду брать БМВ!

[@ChesnoTravel]

Поддерживаю!) 👍🏻

[@ChesnoTravel]

Главное изначально не взять хлам!)

[@Abrikosov888]

Шикарный авто ! Молодца !

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое, очень приятно!)

[@Taiwo777]

Молодец дядь! Достойны обзор 👍

[@ChesnoTravel]

Спасибо огромное!)

[@-superheroes7329]

Помутнений 👍😂классно сказал !

[@ChesnoTravel]

Ну так и есть!))

[@АлексНосков-з7ч]

Дорого, но зато богато. Сам на Камри 40 передвигаюсь с 10 года в одних руках,проблем вообще нет. Да и пробег 88 тыс всего...

[@ChesnoTravel]

Бмв это не тоета!)) Не спорю, японцы надёжней, но нет души у автомобиля!)

[@АлексНосков-з7ч]

@@ChesnoTravel Да я все понимаю,но мне бюджет семьи дороже,чем автомобиль. Поэтому тойота камри

[@Garg-kx5vc]

@@АлексНосков-з7ч если есть возможность, ты себе и панамэру купишь.

[@finarm_ru]

Ничего в ней не ломается, это факт

[@ChesnoTravel]

В ф10?)

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Дада конечно

[@soNy_]

@@АлександрВарганов-е7ъ ну ну. Уже вложил 82, а впереди ещё 60. Так ещё и коробка на подходе. Совсем ничего не ломается)))

[@КАРЛ-ф5с]

Хотел купить такую, посмотрел и передумал

[@ChesnoTravel]

@@soNy_ ну во первых не 82,а 25,если брать конкретно ремонт! Сейчас поменял ванос с заменой масла-это ещё 25 тыс. А коробку разберут, посмотрят, не думаю что там что то глобальное!

[@ДенисЧирчегко]

Почему так дорого цепок поменять . Знакомый за 6000 злотых поменяет .

[@РусланХамзин-ч7и]

За сколько взяли?

[@ChesnoTravel]

1.2🍋

[@АлексейВикторович-р3ш]

У меня ошибка , долить охлаждающей жидкости, хотя на максимуме , наверное придётся бачок менять ? У меня 525 204 лс и пробег 243 тыс и цепь ещё не менялась и в отличном состоянии она

[@MultiEniac]

А сколько в ней сил, по налогу?)

[@ChesnoTravel]

245 сил, прям то что надо!)

[@MultiEniac]

@@ChesnoTravel солидно)

[@pepin7435]

BMW 525 F10 2013 года за 4 года менял только масло фильтры и тормозные колодки

[@ChesnoTravel]

Отличный вариант вам попался!)

[@ANUFRIIRKUTSK38]

Хороший обзор, без лишних слов, через год будет обзор?

[@ChesnoTravel]

В смысле?)

[@конормакгрегор-б3ш]

@@ChesnoTravel ну в том смысле узнать про нее че еще за год прошедший,сколько еще потратил и тд

[@ChesnoTravel]

Так я её продал после года владения!)

[@конормакгрегор-б3ш]

@@ChesnoTravel а че продал если не секрет? И что взял? Я просто как раз недавно взял рестайлинговую ф10 528i

[@ChesnoTravel]

@@конормакгрегор-б3ш продал потому что за последний месяц вздернула меня на 200 тысяч)) 150 коробка, 50 ваносы!) Взял нового Сида!) Да, печально конечно так пересаживаться, но мысли, что в ближайшие 2-3 не вложу ни копейки как то успокаивают!) kzbin.info/www/bejne/pWqVY4ysjbelb9E

[@ВладимирНиколаевич-б9з]

А перед покупкой где проверял машину ! Так советуешь брать ?

[@ChesnoTravel]

Перед покупкой проверял в профильном сервисе! Советую брать если сможете себе позволить единовременный ремонт который будет привышать 100 тыс.!)

[@ВладимирНиколаевич-б9з]

Едем Сами Если не сложно написать название профильного сервис , я сам из Питера , хочу там сделать диагностику перед покупкой !

[@ChesnoTravel]

Бмв Сити, а так обслуживался в time4bmw, там толковые парни!)

[@ВладимирНиколаевич-б9з]

Едем Сами спасибо!

[@ChesnoTravel]

Вам спасибо за просмотр и оставленный комментарий!)

[@РусланРусланов-о9ц]

Ванус шманус)) я бля за 5 лет в Камри не вложил 40 тыс))

[@ChesnoTravel]

Я рад за вас! Но камри это тоета!))

[@BAYADAMKZ]

В Камри кроме бензина ничего не нужно. Сам владею Камри 3.5

[@ChesnoTravel]

Спасибо большое!) На камри надо хотя-бы недельку поездить, что было понимание что с чем сравнивать!) А так спасибо за идею!)

[@BAYADAMKZ]

Едем Сами ездил 5 лет на Х6 408лс. Вот эта машина. И садясь в Камри 3.5. Не западло. Все норм. Даже мягко. Комфортно. А вот 520. Это реально не то пальто. 2 литра вообще не едут же. Была бы 540 хотя бы

[@РусланРусланов-о9ц]

@@BAYADAMKZ не стоит этих растрат 2 литра