*영상이 도움이 되었다면, 차,또바기에게 커피 한잔을..* kzbin.info/door/a9H_LYm3uVYwMcYHHma8Xgjoin BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기 1부 kzbin.info/www/bejne/m5Spg4J3jrGDbpo BMW 530i M Sport Package xDrive (전세대) 시승기 kzbin.info/www/bejne/nKGzmaR9i5eDqaM BMW 620d GT M Sport Package xDrive 시승기 kzbin.info/www/bejne/aYWUm4t4fbWWhtk Audi A6 45TFSI quattro Premium 시승기 kzbin.info/www/bejne/nXuloKGLatuHmbc Mercedes Benz E250 Exclusive 시승기 kzbin.info/www/bejne/aHTHXpSmdrGGn68 00:10 파워트레인 02:20 데일리성 04:42 파워트레인 성능 09:07 핸들링, 코너링 12:57 승차감 15:08 정숙성 16:14 연비 17:03 총평
@국민밉상 Жыл бұрын
차또바기 리뷰는 꼼꼼하고 객관적인 리뷰여서 신뢰가 갑니다. 일부 편향적인 유명 유튜버들이 소비자들에게 선택에 혼돈을 주는 무책임한 리뷰도 더러 있습니다🎉
@예진원-q6m Жыл бұрын
역쉬~~귀에 속속 들어오는 정확함과 디테일한 리뷰입니다~~ 구매를 고민하고 있는데 큰 참고 되었습니다.
@chattobagi Жыл бұрын
감사합니다.^^
@wonhunchoi3637 Жыл бұрын
G80 타고 있는데 풀체인지 5시리즈 영상 볼 때마다 후회만 남네요 ㅠㅠ. 담에 구입할 땐 더 나은 내장재를 탑재한 5시리즈 겟할려구요,,,늘 영상 잘 보고 있습니다,,,
@solitude6213 Жыл бұрын
최고의 시승기! 추천!
@jayjung849 Жыл бұрын
항상 공들인 영상 잘 보고있습니다
@chattobagi Жыл бұрын
감사합니다.^^
@divasupup Жыл бұрын
나는 가면 갈수록 이런 직관적이고 깔끔하고 실정보많고 쓸잘대기 예능없는 유투버가 좋트라 잘보고있슴돠
@JKK-j1o Жыл бұрын
G30 530i msp약 4년 운행하고 w213 e300을 익스랑 아방 둘다 합이 약 3년 운향해본 결과. 솔찍히 기계적 완성도 주행질감. 승차감. 내구성 모든면에서 G30압승이었습니다. 누가 뭐라하든 이 부분은 둘다 타보면 반박하기 쉽지 않으리라 생각합니다. G30은 4년이 넘어가도 잡소리나 승차감 저하가 전혀 없엇고 정차중 진동이나 기타 문제도 전혀 었습니다 반면 w213은 연비도 더 나쁘고 3년 넘어가니 엔진진동 소음과 햔들진동, 그리고 크고작은 문제까지 뭐 하나 나은 부분이 없습니다 근데 문제는 막상 타보면 그 모든것을 상쇄하는게 w213의 실내 재질과 디자인 이란말이죠... 참 아이러니 합니다. 과연 신형들의 대결도 비슷할지 흥미진진합니다
@chattobagi Жыл бұрын
저도 E300 익스와 530i MSP xD를 둘다 보유하고 있는데요 E300 익스는 오일교환 말고는 센터 들어갈 일이 없지만 530i MSP xD는 여러 문제로 센터 들어갈 일이 많네요..ㅜㅜ 둘다 고급유만 주유하고, 관리도 똑같이 하는데 뽑기운이 있는 것 같습니다. 다만, 잡소리는 E300 익스가 조금 더 심한 건 다 동일한가 봅니다. ㅎㅎ
@yoosteve1885 Жыл бұрын
G30까지고 g60은 w213 수준의 품질을 따라갈거 같네요
@jonghoonchung286 Жыл бұрын
다 설명해주는 시승기 입니다. 최고네요!!😊
@chattobagi Жыл бұрын
감사합니다.^^
@solong4495 Жыл бұрын
5시리즈 시승기에 좋은 평이 많네요 저는 아직 5는 시승을 못해본 상태인데 740i 와 비교시에 체급 차이가 확실히 느껴질까요?
@배인규찐일베구걸쟁이 Жыл бұрын
ㅇㅇ7이랑은 확실히 느켜짐
@궈요주 Жыл бұрын
님 리뷰에 많은도움을 얻고 갑니다 ❤
@chattobagi Жыл бұрын
감사합니다.
@zzzJ-ml3jf Жыл бұрын
14:14 올쌤뺨치는 ㄷㄷ
@iskim5193 Жыл бұрын
연비 17.8은 어디에서 나왔나요?
@한세미-n3p Жыл бұрын
터치스크린 햅틱반응있나요??영상에 이부분 설명이 없는것같아 여쭤봅니다 그리고 핸들위치가 좀 높은거같아보이는데 이부분은 어떠한가요?
@chattobagi Жыл бұрын
햅틱반응 없습니다..ㅜㅜ 터치 버튼들도 반응이 없구요 핸들 위치는 저는 높게 해두는 걸 좋아해서 ^^; 저는 핸들 조절하는데 만족스러웠습니다. 다른 차량보다 좀 넉넉히 조절할 수 있더라구요
@alexlee2659 Жыл бұрын
인터렉션바의 엠비언트라이트가 야간이나 터널 주행시 빽미러에 비쳐서 불편하지 않은가요???
@chattobagi Жыл бұрын
넵. 야간 주행할 때 딱히 불편한 부분은 없었습니다.
@munsukcho69162 ай бұрын
연비 도심 위주로 8.0 정도 나옵니다.
@prollejazz Жыл бұрын
형이 추천하는거 믿고 .. 이번 5시리즈 관심 좀 가져볼께~
@chattobagi Жыл бұрын
주행성능은 추천입니다.^^
@송영이-y8j8 ай бұрын
차또바기 선생님! 530i 차량에 썸머를 넣으신다면 ps5/ps4s 둘중에 어떤 타이어 넣으실지 궁금합니다!!!!!
@AMG_GLC43 Жыл бұрын
잘 봤습니다. 역시나 원가절감이 문제네요. 구린 오디오도 그렇고 썬루프 안열리는 것도 싫고 머플러 팁 없는 것도 그렇고 그래도 핸들링 승차감 하나 보고 구입하고 싶네요. 왜 530i 후륜은 안나오는거지.
내구성문제는 모르겠고 기술적인 측면에서 타사를 압도한다.. 지금 아우디 a6 6기통타는데 아주 솔직히 터보랙문제도 있고 bmw 5시리즈 4기통이 더 낫다.. 물론 가속이나 고속도로 운전시 6기통에서 느껴지는 힘이 다르긴 하지만 일반주행시 zf미션의 반응이나 터보랙측면에서 bmw가 월등함.. 그래도 아우디가 차체가 더 낮고 시야가 좋아서 아우디도 나름 괜찮다
@chattobagi Жыл бұрын
주행질감과 성능은 BMW가 가장 좋은 것 같습니다. ^^
@AlexKim_100410 ай бұрын
고급 프리미엄 세단 중 가성비로 보면 우주 명차! 실내 내장재는 아쉽지만, 경쟁차인 벤츠랑 비교한다면 비지니스 세단인데도 스포츠 주행이 가능한 가성비면에 BMW 압승!
@WowW-vw9wo Жыл бұрын
럭셔리와 스포츠 드라이빙 둘 다 잡고 잘나가다 싶더니 다시 한 번 럭셔리 브랜드라는 걸 망각하고 온니 스포츠 드라이빙으로 가나.. 이게 무슨 어처구니 없는 원가절감인가..
@chattobagi Жыл бұрын
전세대 5시리즈가 참 절묘하게 럭셔리 & 스포츠를 잘 조율했다고 보는데 이번 5시리즈는 뭔가.. 아쉽습니다.
@알알이-s3r Жыл бұрын
타이어가 출고 타이어가 아니라, 윈터로 바뀐차라는게 아쉽네요.😢
@chattobagi Жыл бұрын
11월에 날씨가 워낙, 오락가락 해버려서 BMW코리아가 윈터로 장착하였나봅니다.
@damaskim7524 Жыл бұрын
다른 리뷰들은 모두 이전보다 서스펜션이 확실히 부드러워졌다고 하던데 시승차의 차이일까요..?
@chattobagi Жыл бұрын
음.. 제가 lci전 5시리즈를 가지고 있는데 확실히 서스펜션이 단단하게 느껴지고 Lci후 5시리즈는 상당히 부드럽더라구요 ;; 이번 5시리즈는 lci전 보다는 부드럽고 lci후 보다는 단단하였습니다.
@chattobagi Жыл бұрын
@@나는소 엇..ㅜㅜ 승차감 테스트 수치도 전세대 5시리즈보다 기록이 안좋게 나왔는데 음.. 다시 한 번 시승해봐야겠네요
@JD-rv1xq Жыл бұрын
100프로 단단합니다 에어서스있는 전기차는 탈만합니다
@yoosteve1885 Жыл бұрын
530i 공차중량 1905kg 용서가 안되네요
@seehyunk386 Жыл бұрын
저정도 공차중량이면 6기통은해야지 ㅠ
@paulkimchi967 Жыл бұрын
오토뷰 실측리뷰보시면 1850kg입니다 , 전작대비 딱 100kg 늘었습니다.
@seehyunk386 Жыл бұрын
@@paulkimchi967 그렇군요 그정도면 거의 g80이랑 무게가 비슷하네요
@chattobagi Жыл бұрын
무게가 생각보다 너무 증가되었어요 ;
@yoosteve1885 Жыл бұрын
@@paulkimchi967유투버는 변인통제를 못해서 믿을게 못 되고요 국토부에 인증된 공차중량만 취급합니다
@호드기-f4r Жыл бұрын
윈터타이어는 공장에서부터 끼워져있나요
@chattobagi Жыл бұрын
기본 타이어는 썸머 타이어입니다. 시승전 겨울철 안전한 주행을 위해, 타이어 교체가 진행되었습니다.
@장기화-j1z Жыл бұрын
520i msp 시승기도 부탁드립니다.
@chattobagi Жыл бұрын
섭외해보도록 하겠습니다.
@banamangoshake Жыл бұрын
실내가 완전 현대차네요
@칼끝의나비 Жыл бұрын
옥탄가 95면 고급휘발유사용권장인가요?
@Choice-y7f Жыл бұрын
ㅇㅋ요
@chattobagi Жыл бұрын
고급유 권장입니다.
@쑴쑴-l4l Жыл бұрын
이번에 차를 구매해서 받았는데 브레이크 밟을때마다 약간 덜덜 떨리는 느낌이 발바닥을 통해 느껴집니다ㅠ 아직 출고후기가 많지 않아 혹시 아시는분 있으신지 댓글 남겨봅니다😢
@chattobagi Жыл бұрын
덜덜 떨리는 느낌이 계속 발생하면 센터 입고해보시길 바랍니다. 만약, 가끔 그런다면 온도가 낮아, 타이어가 얼었거나 ABS가 작동한 것이거나 안좋은 노면이 그대로 전달되는 것을 착각하는 걸 수도 있습니다.
핸들링이 아주 우수합니다. 뭐랄까.. 부드러운데 엄청 경쾌하다고 해야할까요? 너무 좋은 핸들링을 느낄 수 있었습니다.
@Übermensch_星 Жыл бұрын
베임 세단보다 조용한세단은 렉서스뿐임;
@chattobagi Жыл бұрын
아우디...도 조용하더라구요 ㅎㅎ
@김준성-z4f Жыл бұрын
옆면 후면 디자인이 정말 너무 안이쁨.. 지금 판매량 폭망이라고 들었는데, 디자인, 원가절감때문이라고 보임 …
@honeyc1453 Жыл бұрын
Detail reviewer. .
@chattobagi Жыл бұрын
감사합니다.^^
@한잔해-t8j11 ай бұрын
고성능차가 혼자 다니는 도로가 아니니 스파크도 배려부탁해요 그게 진짜 비싼 수입차 타는 마인드 지요
@brusgvh10 ай бұрын
뭔 소리를 하는거지?
@Tgfasoop11 ай бұрын
뭔. 이번 차는 무겁고 뒤뚱댄다던데... 부드러워져서 좋다라고 해야 하나... 비엠도 많이 팔기에 더 관심인지... 전기차 탓인지...
@킴션-n6f6 ай бұрын
이제 실물을 보고 시승해서 댓글 올림 주행성능 완전 망작. 원가절감을 너무해서 실내도 싼마이. G바디가 훨 좋음
@tankbefor8640 Жыл бұрын
껑충해서 자세 ㅈ망
@하쿠나마타타-g2n Жыл бұрын
칼치기라는 단어가 좀 거슬리네 빠르게 차선변경이 나을거 같은데
@heo6364 Жыл бұрын
차는 좋은데 너무 비싸네.... 돈들 많네..
@카톡핫이슈 Жыл бұрын
1빠
@seannh8123 Жыл бұрын
와 영상으로 봤을 땐 괜찮은 것 같았는데 실제로 보니 디자인 이전에 비해 망이네
@1000억사나이 Жыл бұрын
5시리즈마저 전기차생각하고 만든게 망작임.. 차체 개높더라...이상함.. 붕떠있음..
@chattobagi Жыл бұрын
차체는 높은데, 시트가 또 낮아서 운전할 때, 전세대 5시리즈가 비슷한 높이에서 보이는 묘한 경험을 할 수 있습니다.
@지재천리 Жыл бұрын
@@chattobagi 단점 하나하나 다 커버치고 그렇게 좋으면 하나 사서 타고 다녀요
@이안귀요미이안찡11 ай бұрын
존나 비꼬네 10색히들@@지재천리
@user-fjsrt11 ай бұрын
이 새끼 안 타본 것 같은데... 그 정도 아니야..아니 이 새끼 안 타봤다 100% 유튜버들 떠드는 거 주워서 붕떴다고 적어버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 니 차가 람보르기니 911 정도 높이면 내가 인정한다
@user-fjsrt11 ай бұрын
@@지재천리아닌걸 아니라고 하는게 커버친다고 해버리네.... ㄷㄷㄷ 현대인민인가...
@user-rx6zfaoup1zb2 Жыл бұрын
역시 온라인최강 비엠!!! 현실최강은 벤츸ㅋㅋㅋㅋㅋ 양아치비엠발작버튼=벤츠
@chattobagi Жыл бұрын
벤츠가 사람들이 뭘 좋아하는지, 진짜 잘 아는 것 같습니다. 모든 부분은 평균이상은 하고, 실내나 외관 디자인에 저렴한 소재를 사용하더라도, 눈에 보이는 것 만큼은 최대한 고급스럽게 보이게 만들어서 솔직히, E클래스 시승하다가 5시리즈 시승하면, 엥...? 이렇게 되버리죠 ㅜㅜ
@user-rx6zfaoup1zb2 Жыл бұрын
@@chattobagi 맞습니다^^ 근데 비엠타시는분들 왜그렇게 밴츠욕하는지 몰겠네요 ㅠ
@banamangoshake Жыл бұрын
@@user-rx6zfaoup1zb2 삼각별에 자격지심 있는 사람들이겠져ㅎㅎ
@보경-i5z11 ай бұрын
빤츠네비지맘데로함ㅋㅋ
@lukelkh1018 Жыл бұрын
4기통차가 무슨 2톤이라니 효율꽝
@chattobagi Жыл бұрын
무게가 조금 심하게 늘었죠..ㅜㅜ
@BathstoryKr Жыл бұрын
2ㅃ ㅏ
@user-wiw27shue2 Жыл бұрын
이번 시대는 외모는 아우디랑 벤츠네.. 고급지고 예쁘고 샤방한데 비엠은 경박스럽고 뭉툭하고 범퍼는 풍선같고 엠팩말고 기본형은 존개못 실내소재 개싼마이 외관 핵병딱같이생김