편안하지만 기가막히게 달리는 5시리즈 | BMW 530i xDrive MSP 리뷰

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[@sjdvbsbijnen]

와 감탄의 연속이네요 역시 차는 신형!

[@user-ux9ov7oz7s]

으아~~` 감탄사 연발이네요 ^^

[@julyham0719]

그동안 노사장님이 후륜위주만 타셔서 앞이 가볍게 돌아가면서 안정적인 차를 타다가 온전히 안정적에 몰빵한 차를 타니 느낌이 다르신듯

[@sonchoripark]

노사장님 왜 이렇게 멋있어졌어요!

[@user-yv5yr2fy1w]

높아져서 아쉽고 커져서 아쉽고 안좋다고 말하기에 애매하지만 좋다 ㅋㅋ 이게먼지

[@user-og3go6pn6j]

유튭보고 구매한것도 웃기긴 하지만, 근래 들어 잘 산 제품같아요. 좋은 소개였어요. 👍

[@howdoi5426]

노사장님은 노이즈마케팅을 즐기시니까.... 속도가.... ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-mv5ub7cy9p]

등급낮겠지만 아반떼도 bose넣어주는 시대에 520은 순정 오디오 갯수조차 줄었음;; 하만카돈 선택불가

[@user-fy4ln5cf4w]

2023 BMW 530I 멋지네요 ㅎㅎ

[@wkb8409]

이 영상 두번째 봅니다 ..아~~~~!!!! 노보스 노사장님 말빨.... 속을 후련하게 하는 짧고 깔끔한 욕... 말하면서도 영상 보는 사람들을 올렸다 놨다 하는 중간중간 되묻거나 자문하는듯한 말들....그리고 엔지니어적인 하체 리뷰,,,, 대한민국 독보적입니다 다른 수많은 차동차 리뷰어들이 절대 근접할수 없는 존재라고 봅니다 얼른 세계로~ 6~7년전 SUPERCAR BLONDY 두바이 슈퍼카 리뷰여성이 당시 600만명 구독자 였는데 지난주에는 1600만명대 구독자 그리고 지금 다시 보니 1700만명 넘었네요....헐....기업입니다.. 절대 bmw 7시리즈나 벤츠 600 이런거 취급 안합니다 무조건 슈퍼중에 슈퍼카 막 구워나온 세계 최초 전기차등등 콘셉카중 고가의 호화차량...리뷰하는데 기술적인 내용 없습니다 그런데 미모? 와 깔끔한 언어력...등등으로...고급차만 리뷰하는걸로 승부하는 여성... 이 있다면 노사장님ㄷ 영어로 영문판 리뷰 올리시면 몇개월내로 100만 바로 가실수 있다고 봅니다 PPL도 세계적인 기업들 PPL하실수 있을듯 합니다 더 늦기전에...~.. 충분한 능력 있으십니다 화이팅~

[@user-qs5cq7ue5o]

무게중심을 올린 이유는 아무래도 i5와 같은 플랫폼을 쓰기위해 아래 배터리 공간확보를 위함 같습니다

[@user-xr8xp6ew3i]

다른 분들도 노사장님 말씀처럼 전반적으로 신형 5시리즈가 전작 G30모델에 비해 스포츠성이 떨어진다는 평이 많네요.. 아마 내년 상반기 E클래스 풀체인지 모델 출시된거 보고 구입하실 분들이 많을것 같습니다. 그나마 530모델은 출력이 높으니까 모르겠는데, 520 모델은 더 안 좋을것 같아요..520도 타보시고 말씀 부탁드립니다!

[@manmangood7517]

ㅋㅋ 528i로 강원도 국도에서 코너 즐기던 그 느낌이 화면에서 느껴지네용.. 역시 주행 리뷰는 찰집니당~~ 신형 얼마나 좋을까??? 굿 ❤❤❤

[@user-goonyou]

523d. 리뷰 꼭 좀..

[@map2t619]

영상보고 520d더 오래 오래 타려고요.

[@prededor874]

하체 원가절감에 가장 눈에 띄는 부분은 후륜 서브프레임 용접 방식에서 통 주물방식으로 바뀜

[@zoili758]

용접 보다 통주물이 더비싼거 아님?😅

[@user-mg4es8rs7u]

용접비 인건비 생각해야죠

[@user-pu5bh1vu9v]

이걸 캐치하네 ㄷㄷ ㅈㄴ예리했다

[@user-jp4dx5rr9c]

통주물은 무른 재질써야하고 강성 떨어지고 무겁습니다.

[@vvvvweqewewqewqeqeq]

14:30 핵심

[@dreamykim2703]

비엠만 계속 타 왔는데 이젠 나이가 드니까 신형5처럼 편하고 안락한 차가 좋아지네요 물론 현기차나 다른브랜드보단 스포티하지만 말이죠 다음연식차량부턴 차체 낮춰줬으면 좋겠네요

[@user-bv2xr5io2r]

5시리즈 인테리어가 상당히 화려해졋네요ㅎㅎ

[@allthatlove904]

뭐가 됐든 bmw 리뷰는 이분 따라갈 자가 없는듯요

[@user-bg4bs1mm4x]

노사장님 g80 3.5t 비엠더블유 530i 고민입니다. 조언좀 부탁드립니다.😊

[@user-ju1fh3wp1e]

앞유리에 사용중인 핸드폰거치대 어떤제품인가요

[@universe-bi2sm]

인테리어 리뷰도 해주셨으면

[@user-np2sj3ys7u]

g30 잘 정비해서 타고있으면 됩니다

[@kevinlee3794]

와이딩 하신 장소가 어디인지 궁금합니다.

[@user-qi4lt2wj4q]

이전 모델 할인 받고 사는게 좋을듯

[@user-so4hb6mt9j]

전작 G30 LCI 시승하실때는 정말 좋아하시고 즐거워 하시고, 너무너무 좋은차라고 강하게 확신하시는 모습이 눈에 보였는데... 이번 신형 5시리즈는 그렇게까지 좋은 느낌은 아니신것 같네요..그래도 BMW를 사랑하시는 마음때문에 어떻게든 좋게좋게 말씀해 주시려는 모습이 보입니다 ㅠ.ㅜ

[@shy1897]

대형차의 느낑이온다..곧 그만큼 둔해졌다는거나다름없지않을까요.. 고급차로서의 승차감추구로 방향이 바뀐듯.

[@luteel42]

구매 욕구에 불을 지피시네요. 감탄사 시원합니다. "아따마!"

[@user-wp9uj9rz8q]

공차중량이 G30보다 145kg 증가 연비도 당연히 하락 전고는 3.5cm 증가...음;; 스포티한 주행에는 G30이 유리할듯싶은데 역시 차는 타봐야 알겠지요 저는 그래도 겉모습은 G30이 더 좋아보입니다 차체가 낮아서 더 날렵해 보여서 ㅎㅎ;

[@cat1351shl]

g30 엑드보다 복합연비 더좋아진거아녜요? 20i후륜도 더무거워졌는데 연비 좋아짐

[@onediver.]

겨울철 브레이크 밟으면 소리나는 이유는 왜 그런가요? 따뜻할때는 괜찮은데 영하로 떨어지면 소리가 심합니다. 6GT이구요ㅜㅠ.

[@KANADA-dv2ib]

노사장의 m5리뷰는 믿어볼만 하지! 가즈아😮

[@drkgtkim3903]

520i 도 리뷰해 주셈

[@prollejazz]

근데 와인딩 들어가니깐 .. 카메라에서도 .. 롤이 얼마나 심한지 ㄷㄷㄷ 느껴져서 ㄷㄷㄷㄷㄷ .. 무게 중심 올라간게 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@vvvvweqewewqewqeqeq]

제네시스였으면 커피 아예 흘려 내렸을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Auto_K]

@@vvvvweqewewqewqeqeq 한번 보여주세요 과연그런지 ㅋㅋㅋㅋ

[@schoolhoreng-mn1tb]

이런 댓글이 젱 ㅂㅅ같더라. ㅋㅋ 갑툭튀 제네시스 ㅋㅋ 왜 저 때누댓글을 다는건지 ㅋ 그냥 남을 깎아내리면. 본인이 잘나보인다고 착각을 쳐하시나

[@forrom8766]

1. 구형대비 무거워지고 차체가 커지고 높이가 올라가면서 운동성능, 스포츠성, 연비 다 떨어짐 2. 마일드 하브 넣은 것도 재고처리인지 원가절감인지 신형이 아닌 구식의 1세대 마일드 하브를 집어 넣음 3. 스포츠성을 포기하고 부드럽고 고급진 방향으로 설정했으면 실내 재질에 신경을 썼어야 하는데 원가절감이 아반뗴와 비슷할 정도로 심각한 수준 4. 오디오도 스피커수 줄어들고 엠프 출력도 절반으로 줄어들어 원가절감 싼마이 오디오. 그냥 무늬만 하만카돈 5. 부드러운 승차감이면서 실내도 최상급으로 고급진 벤츠 대신 bmw를 선택할 이유가 1도 안보임. 운동성능 스포츠성도 내세울게 없고 실내는 싼마이에 오디오도 싸구려에 완전 망

[@ssamorang]

벤츠도 큰차이 없어요. ㅎㅎㅎ

[@bbiri_deux]

무늬만 하만카돈 드립 치는애들 보면 음알못들이던데 … g30때도 하만카돈음질이 제일 괜찬앗음. 갠적으론 바워스보다도 좋앗음

[@invisiblehands24]

억까 오지네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 연비 훨씬좋구만 뭔 개소리지

[@sajabi-ht7je]

e300 가격은 아시죠?

[@ZtGeist]

벤츠는 대륙삘이 충만해지고 잇고.. 허허... 비얌은 커브길서 뱀처럼 휘청대고 푸푸...

[@homidayo]

5시리즈에 x5디젤트윈터보마일드하이브리드엔진올려주면 진짜로 좋은차가될텐데,,,,

[@user-ty5ox3jg3d]

이제 안양전시장에서 신형5시리즈는 평생오일쿠폰 안준다고 하네요 ㅋ

[@LK-eg5hq]

둘 다 G바디입니다

[@user-dw1ei2tz7h]

형님 420i 24년형은 리뷰안하시나요?ㅠ

[@Alex-yt5ke]

520i msp, 530imsp ,i5 40 msp전부 한시간이상 시승해봤습니다.. 전기차베이스에 ( 밑 밧데리 공간 필요..) 내연기관을 넣어야하니 전고가 높아지고 댐퍼가 얇으니 당연히 예전보다 묵직함 안정감이 떨어졌겠죠.. 시승해보고 또 놀란건 넘 부드러웠어요.. 70km 이하는 렉서스인줄 ㅋㅋ고속안정성은 세 모델 다 살아있더군요.. 개인적인 의견으론 이번 5시리즈는 i5가 어울리는거 같아요..밧데리가 하중에 확실히 중심을 잘 잡아주는거 같았고..실내는 원가절감이 확실히 보여서.. 가격인상을 억제하려 어쩔구 없이 실내 재질을 만들었겠지만 이거 하나땜에 이클보고 결정을 해야하겠다는 생각이 들정도로 ㅠㅠ 조약하더군요.. 인테리어 재질 정말 충격입니다.. 싸굴틱해보이고 차가 좀 없어보여요.. 벤츠급 렉서스급 실내를 바라는건 아니지만… 이정도까진 아니였는데 ㅜㅜ 제발 비엠더블유에서 이거 캐치해야됩니다.. 익스테리어 디잔은 실물이 진짜 이쁘고 웅장하더라구여

[@Kimkimman88]

믿고 보는 채널.. 믿고 타는 BMW

[@user-ug6zq8zh9q]

노사장 주워담느라 힘들어하는거 안쓰럽네요 그냥 까쥬세요

[@user-qn3gf5xn8q]

왜? 좋기만한데? 짱츠가 좋아?

[@user-qn3gf5xn8q]

깔게 없는 좋은 차를 왜 까야해???

[@DSSLB]

이정도면 GT없앤게 아니라 GT랑 세단을 섞어놓은듯요ㅎ 이제 5시리즈는 운전의 재미만큼은 확실히 버렸네요 다른차보다는 재미있을지는 모르겠지만 3시리즈에서주는 그 미친재미는 이제는 5시리즈에서는 맛도 못보겠네요

[@user-ps5zb3kg1b]

결국 5시리즈 gt카를 만든거 같은데 530i 4기통에 8800은 좀.... 한세대 전이라도 차라리 7베이스로 만들어서 더 넓고 고급지고 에어서스 들어간 6기통 630 640이 맞지않나 싶네요 스포츠성 생각하면 G30 540이나 550이 나을거 같구요

[@hsy-bj8gw]

스포츠성을 많이 버리고....벤츠처럼 그냥 대중세단으로 가는것 같습니다..ㅠ.ㅜ

[@DSSLB]

@@hsy-bj8gw 노사장님 리뷰 많이 봐온 저희들은 알죠ㅎ오빵덕지사장님 눈치보느라 차마 말은 못하시지만 전세대보다는 좀 아니라는 메세지는 눈빛으로 확실히 전해주시네요ㅋㅋ 530i가 340i보다 가격도 싸고 후진건 아이러니하네요

[@user-ps5zb3kg1b]

@@hsy-bj8gw 520 530은 그리 가는게 맞다고 봅니다 비엠도 확실히 나누는게 좋죠 m340i 같이 m뱃지 붙이고 6기통 300마력 후반대 고성능 스포츠세단 만들어서 선택지 제대로 주는게

[@user-pm9rz4qe9q]

그렁 340i타면되지요

[@user-ud8kd1xx1j]

실내 진짜 이쁘네요 ㅋㅋ

[@Eugin_Choi88]

"빵이크다"크~~ 오리지날 호남사람이네요ㅋㅋ

[@user-3p28ojoj12]

전체적으로 무게중심이 높아진 이유는 아마도 전기차 베이스로 만든 플랫폼에 억지로 엔진 집어넣다가 이렇게 폭망하게 된 듯. 차라리 구형 옵션 많은 걸 사시든지 아니면 조금 후에 나오는 벤츠 E 클래스 신형 사시는 걸 추천합니다

[@user-lh1sf4mp4e]

지랄..아는체는 집에가서 해라

[@user-di4dh8ae3a]

전기차와 내연차를 동일플랫폼으로 생산하려다 보니 쓸데없이 무거워지고 높아졌음. 경량화 실패하면서 순발력 연비 모두 하락함. 심지어 마일드하이브리드 적용했음에도... 경량화하려 하체에 알루미늄 쓰는건데, 배터리 필요없는 520i 530i 523d는 불필요하게 하체를 보강하면서 150~200kg만큼 무거워진 게 팩트!!!

[@user-pu5bh1vu9v]

벤츠e클도 승차감 셋팅일텐데 스포츠성 좋아하는사람들은 그냥G30 타야지뭐

[@user-sh4xm5dq1e]

오우 이후에 나올 어코드 후리기도 기대가 됩니당 ~~

[@user-kc3yf3bh8w]

고속도로 주행중 핸들위로 속도게이지 바에 속도표시 나타납니다. 어그로 꾼들에게 먹이 주지말고 꼼꼼히 편집 합시다.

[@user-dp3fb7su9q]

제한속도 안넘어서 어쩌면 의식적으로 안한듯

[@user-nr9lh2pb7d]

믿고보는 풀악셀

[@user-yg6hv5ji3r]

진짜 맞는 말씀 ㅋㅋ 현대는 그래서 답이없다.

[@SeongshikEom]

BMW의 단점은 돼지코를 닮아가는 전면 그릴정도

[@user-jh5cu3ib9w]

노사장님 bmw 5시리즈 리뷰하면서 표정 안 좋은거 처음보네

[@shkimmr]

X5 50e 리뷰는 언제하시나요? 기다리고 있습니다.

[@RC-HONG]

👍

[@user-hn1qc3oi4v]

이번 530 조금 시원찮아요 반응이영

[@user-su8yh6ml9i]

잘만든 차지만 전기차 공용 플랫폼이고, 전기차 우선 설계하면서 무게 중심이 위로 올라가 좀 아쉬운 셋팅이 됐네요 대중적으로는 더 좋은 차가 된 것 같습니다

[@user-zt8se1gv2j]

어느모로보나 G30끝물에 사는게 최고인듯

[@Coinbug5]

520I 력셔리도 얼릉 부탁해요~

[@parksk9237]

노사장님 언급없는 저 모니터 진짜 고급져 보임.. 기존 BMW에서도 이젠 실내 전자기기 기능이나 화질 디자인 이런데도 점점 좋아지는것 같음.. 노사장 리뷰는 뭐 저런건 관심밖이시라 ㅎㅎ

[@focal6047]

지금 새로 출시될 제네시스에는 oled 달고 나온다고하는판에 무슨 저런걸 가지고 세련이라니

[@parksk9237]

@@focal6047 oled넣고 가격 1억 넘긴건가…

[@focal6047]

​@@parksk92376천짜리도 oled네요

[@Auto_K]

현대기아 5천짜리에도 다 잇는건데??ㅋㅋㅋ

[@user-uh7co9jf1r]

520i m도 해주세요~

[@smsm1262]

사장님 530e도 그리잘나왔다던데 리뷰가능할가요? 다른사람들말은 못믿겠어요~~~

[@user-bp4vt7mo3i]

5시리즈가 원래 저정도로 롤이 심했나?

[@user-xh6bj6dk5j]

전기차는 개인적으로 예전 핸드폰 배터리 교체식으로가는거 아니면 절대 안삼 충전시간이 아까움 기다리면서 안쓸돈까지씀

[@user-jr9oo4yr4k]

확실히 서스가 부드러워지면서 g30보다 스포츠성은 별로인거같아보임. 그나마 m60i 전자식스테빌라이져 들어가서 잡아주지만 나머지는 좌우흔들임이 와인딩에서 심함 전기차랑 차체 같이사용하면서 차체 높아지고 이번 세대버전은 컴퍼트성이 강해짐

[@lee2983]

530i 후륜 나올가능성이...

[@user-gp3bu1dd7u]

노 사장 사기꾼 소리 듣고 한동안 안 봤는데... 뭐 리뷰는 예전보다 안정감 있고 점잖아 졌네~.... 뭐 본업이 이거니 성공 하시오~~~

[@user-uh7co9jf1r]

520i m도 해주세요

[@inpyolong]

노사장 입담 폼 미쳤다이!

[@seankim47]

역시… 차도 관상은 과학인가봄…

[@user-uj7uy7ut3z]

에휴.. 그냥 이번엔 E클로 가야겠군 ㅠ 신형 5시리즈 기대 많이했는데…ㅠ

[@user-lo9qc4kw8h]

노사장님 520i 부탁드립니다! 엔진은530이 좀 거칠거 같은데요. 520리뷰 빨리빨리 gogo.

[@joonghyunheo1933]

변속레버 바뀐거 너무 아쉬운 1인 ㅠ

[@user-vw3bv6xx4b]

어쩔 수 없지 월드 정책이 그러니 겸용 만들수 밖에.. 금번 버젼은 bmw도 판매량 생각 없을 듯..

[@user-md1vy1mr3n]

선 좋아요 후 시청 ~~~~~~

[@user-sp3jt4wi6l]

저도 계약 생각해봐야겠네요~~~오~~감사합니다

[@michael_cardrivelove]

👏👏👏👏👏

[@cacacas]

노사장님이 추천하는 PPL 이면 믿고 풀 악쉘~~

[@user-hb8lv3is2x]

530i 급출발시 하체 앞바퀴 쪽에 드륵 드륵 소리 나는데 왜일까요??ㅠㅠ

[@user-nd3jt4ll9c]

bmw 완성형은 lci

[@user-td9cw1ot8f]

노사장님 저는 솔직 2003년도 유학가서 타본 bmw의 그 느낌이 지금에는 많이 퇴색되어서 굳이 독삼사는 구매하고 싶지 않아요 퇴보? 타협? 그냥 더주고 포르쉐로 가렵니다 그나마 포르쉐는 좀 개기는 맛이 있음

[@kkk-qh2ny]

전기차 플랫폼 좀 따로 만들지 5시리즈에 롤이 저게 뭐냐

[@user-sd7mw1eb9o]

무게중심이 올라간게 i5 바닥에 밧데리 깔을려고 올라간듯 싶네요. ㅎㅎ 리뷰 잘봤습니다.

[@user-yd9jj7ti7v]

530i m g바디 타는데요~아~~국산에서 첨 넘어왔는데~ㅎ이게 차구나 싶어요~ㅎ 시승 해보심 무슨 말인지 아실겁니다. 타보신분은 다들 느끼시는 맛이죠~

[@homidayo]

안전벨트안하고 조수석에타다가 급브레이킹해서 조수석승객의 엉덩이가 시트하고 다시방사이로들어가는 영상도 하나햊 면 시청자들은 함박꽃이핀다,,!

[@검암최고부동산]

이번 모델 523d xdrive 스포츠 구매했습니다. 운전 하실분은 60대 분들이기에... 만족하시고 탑니다.. 예전 5시리즈 같은 느낌보단 살짝 뒤뚱 거린 느낌 있습니다. 그래도 신형 5시리즈만의 특유의 지향점은 있습니다. 노사장님 말씀이 맞습니다. 실내 커진거에 매우 만족 합니다. 고속주행시 속도감은... 정말.. 못느낄 정도입니다.. 다만 정숙성은 bmw자체가 조용하지 않아서.. 이점 아쉽네요.. 그래도 매우 만족합니다.

[@user-vi9sm5sq2x]

노사장님 520i m팩은 리뷰 계획 없으신가요?

[@user-op9jj4pb1q]

이제 스포츠성은 3에서 찾고 고급감은 5시리즈를 선택하라고 한듯.. 에매한 5의 위치를 정한듯 싶네요...

[@deanoh8377]

문제는 그러기에는 실내구성이 고급지지않다는겁니다 ㅠ

[@user-op9jj4pb1q]

@@deanoh8377 원가절감이 심하긴 합니다.ㅠㅠ 이번에 520엠팩을 구매하긴 했지만 실내가 너무 구려서 기분이 좋진 않아요

[@hsy-bj8gw]

이번 풀첸 신형 5시리즈는 플라스틱 범벅이라 고급감이랑은 거리가 아~~주 멀어요...ㅠ.ㅜ 전세대 G30 5시리즈 LCI는 가죽스티치 마감으로 고급감이 있었는데 말이죠..

[@l7kee7]

​@@hsy-bj8gw 전시장도 못가본 히키가 플라스틱뭐?ㅋㅋ

[@Alyssa02150]

BMW 가 러인업마다 색상을 확실히 하려는 듯 함. 운전의 즐거움을 공유한다 라는 철학은 유지하되. 진짜로 펀드라이빙 원하면 M 디비전 + 340i M 팩 기함은 7시리즈. 5시리즈는 펀드라이빙 과 아늑함의 중간, 그 어딘가에서 타협을 보려고 한듯. 공간 + 아늑함 + 성능. 이거 다 원하면, M5 가는거고. 근데 될성싶은 나무는 떡잎부터 알아본다고... 근간이 되는 일반 5사리즈가 저래버리면, 추후에 나올 신형 M5 가, 얼마나 만족감을 줄지.... 솔직히 노사장이 말은 유하게 하지만, 표정에서 너무 티가남 " 이건 마음에 안들어 " " 이건 아니올시다 " 라고.

[@user-wu4yc3yj1n]

오디오, 자재, 가죽 등등서 원가절감 많이됨 좀 마감저렴해졌음;;

[@ddff_1022]

5시리즈가 아니라 5 쓰리즈라고 하는거 왜케 웃기냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@prollejazz]

520i 엠팩 시승하고 왓습니다;; 완전 똥망했던데요;;; 전 현기차 타는 줄;; 핸들 너무 가볍고;; 차체는 무거워졌는데 20i 엔진 힘이 없어서 rpm 낮을때 갤갤거리리까지 하던데 ;; 전 zf가 이렇게 갤갤 되는것도 처음 봅니다;; ;;;; 530i는 그나마 힘이 더 있을테니깐 .. 그래도 적당히 산뜻하고 가볍지만 부드러운 움직임을 줬을 수 있을것 같은데 .. 20i는 정말 ;; 최악이던데요;; 꼭 520i 리뷰도 해주세요 .. ... 제가 보기엔 망한듯 ..

[@jooamin86]

솔직히 이번 5시리즈 만큼은 ... 이전이 더 예쁜건 반불 ....

[@user-ck4qj7bd5c]

내관 압승에 후면은 모르겠는데 msp기준으로 전면은 신형이 압살입니다. 실제로 놓고 비교해 보세요

[@dowhatisrightforthecountry7647]

실제 보다보면 아이코닉이랑 개이쁨

[@user-vt4gc7td3j]

이전꺼 삿다보네 ㅋㅋ

[@M-Za]

520도 빨리 협찬 받으셔서 리뷰 해주심 좋겠네요 사실 540아니면 520이 더 실용적이라 봐서

[@DerSpeziell]

이번건 계속 봐도 뇌이징이 안되네

[@DerSpeziell]

뇌이징됐다..

[@user-fe9nk7kf8q]

롤이 엄청 난데요?

[@Getyour847]

노사장님 알파드리뷰 안하나요?

[@Joe-mr3zw]

롤링이 그랜저급인데, 비싼 타이어가 열일 하는듯

[@user-fu8pu3gb4t]

520 리뷰 기다립니다 ㅜㅜ

[@ej_kim]

신형을 G바디라고 얘기 하시니 좀 오해가 될 수 있을 것 같아요.. 이전 시리즈도 G바디 아닌가요? 명확하게 구문해 주시면 더 좋을 것 같네요..

[@user-vx2hu4bl4s]

이전꺼는 G30 신형은 G60

[@user-lg1gn4ym5s]

비엠이 비엠했다.

[@user-fu9hx5xg9u]

진짜 다좋은데 실내 너무 싸구려틱났음.... 520msp 시승할때 다좋은데 실내가 이게머지?? 할정도였고 오디오는 진짜 무조건 튜닝해야합니다.. 동급가격차중에 렉서스 es가 있어서 고민을 엄청하는데 진짜 차이가 엄청납니다 ㅠㅠ... 소비자들이 차량을 지금 구매안하는 이유중 하나도 저는 실내라고 생각을 해요 돈 그정도 주고 할인도안하는데 이가격에?? 라는 말이나올정도... 할인을 많이하거나 실내 개선 인터렉션바 추가 하지않는 이상 소비자가 많이 망설일 거같습니다.. Bmw 이번화재건도 마무리잘하고 차량도 개선해서 소비자한테 다시 인정 받는 브랜드로 가자!! 🎉