BMW 5er E39 - Kaufberatung | Motoren, Rost, Brandgefahr? | PS Blick 2023

[@flo2go217]

Ein herrliches Auto ich fahre mittlerweile meinen zweiten E39 ❤

[@haterauch4149]

Ich hatte auch mal einen 528i der war auch toll, jetzt hab ich einen 540i Handschalter steht seit 2016 in der Garage...komme da im Moment nicht zu. Karosserie braucht bisschen Zuwendung...beim Motor hab ich die Gleitschinen, Steuerkette, wasserpumpe, schläuche,Thermostat, Kerzen, Zündspulen alles neu gemacht.

[@PSBlick]

@@haterauch4149 beides Sahnemotoren 😍👍🏻

[@michaelzehnder3040]

Ich hatte einen 528 i Touring. Trotzdem ich im Jahr ca. 40tkm abgespult habe, gab es keine, wirklich gar keine, Probleme. Danke für die Kaufberatung.

[@elhamdullelah]

Kann es genauso wieder bestätigen, allerdings ist unsers ein 525 Touring

[@driftkunstler67]

Angeblichen Brandgefahr durch die heizbaren Waschdüsen habe ich auch paar mal gehört, kann aber bestätigen das meine Stecker immer noch drane sind und ich fahre meinen E39 528i seit knapp 23 Jahren (damals als Neuwagen gekauft) habe sogar noch 2 andere E39 beide 530i der eine als Limousine der andere als Touring (seit 3 Jahren in meinem Besitz) und da sind die Stecker auch noch drane. Übrigens alle vollausgestattet mit original M Paket. Liebe Grüße

[@PSBlick]

Welch exklusive Sechszylinder - Auswahl 😍 und ich ziehe immer den Hut, wenn jemand seinen Neuwagen so lange behält muss es eine besondere Lovestory sein 👍🏻

[@altblechasyl_cs2093]

Wie sieht denn ein vollausgestatteter E39 aus ?

[@driftkunstler67]

@@altblechasyl_cs2093 alles außer Lordosenstütze, Massagesitze und Lenkradheizung, denn diese Ausstattungen gab es zu der Zeit nur bei normalen Versionen also nicht beim M Paket. Sonst haben meine Fahrzeuge wirklich ALLES, vielleicht sogar mehr als du dir vorstellen kannst.

[@altblechasyl_cs2093]

@@driftkunstler67 Und auch sonst gibt es SA, die sich gegenseitig ausschliessen, Vollaustattung ist eine Mär, meist aus dem VW Lager... 😉

[@Hazey666]

Ich habe mir vor 2 monaten meinen Traum erfüllt mit einem e39 530i facelift mit kompletter Vollausstattung, unter anderem hat es auch ein Boardtelefon, Memorysitze und elektrisch einklappbare Spiegel!

[@PSBlick]

Glückwunsch 😍👍🏻

[@raptor1772]

Super danke für dieses Informatorische Video zum Thema BMW 5er E39😁

[@PSBlick]

Sehr gern! 👍🏻

[@MM-hi2xb]

Ein Vorteil ist noch der kraftvollere Sechszylinder Klang bei M52 Einzel-Vanos

[@PSBlick]

Da finde ich es schade, dass der E39 so gut gedämmt ist. Von diesem herrlichen Klang würde ich gern ein bisschen mehr hören :-)

[@frechesSchnitzel]

Noch eine gravierende Fehlerquelle: Wasserablaufloch Motorraum (unterm Innenraumfilter Fahrerseite, Loch ganz unten in der Ecke) regelmäßig Kontrollieren und frei machen Wasser läuft sonst nicht ab, Raum läuft mit Wasser voll, der Bremskraftverstärker wird geflutet (+kann im Winter sogar frieren) verursacht: 1. keine Bremskraft 2. Motor(idR. hintere Zylinder) zieht über BKV das Wasser in Motor und kapitaler Motorschaden droht (Wasserschlag) uo. Verschlammung etc. Die Kontrolle wurde später auch in den BMW Service aufgenommen Ahso Fensterhebermechanik(nicht der Motor) hinten geht auch oft kaputt, hatte ich auf jeder Seite 2 mal Bezüglich Farben und Ausstattung schon Wahnsinn was damals noch möglich war: Bei mir bspw. Außenfarbe vermontgrün und Innen komplett grüne Ausstattung (Verkleidungen, Teppiche etc.) inkl. Ledersitze englischgrün - einfach traumhaft, ich liebe es. Schönes Video und toller weißer E39 mit perfektem Motor M52B28 (würde ich auch dem M54B30 vorziehen) btw. bei den steigenden Gebrauchtpreisen ist oft das Problem, dass jeder(markenübergreifend) heutzutage meint sein verbastelter, runtergerockter Wagen wäre nen begehrenswerter Young-/Oldtimer und orientiert sich preislich nach oben...

[@PSBlick]

Vielen Dank für die Ergänzung 👍🏻

[@christianolson8049]

Ich hatte einen 528i touring BJ 2000 mit Vollausstattung und M Paket leider mit schlecht reparierten Hagelschaden, was mich 14 Jahre nicht gestört hat. Dann habe ich den Wagen 2021 für wenig Geld verkauft… was ich sehr schnell bereut habe. Jetzt habe ich wieder einen 528 touring nicht ganz so gut ausgestattet, dafür mit 140’ auf der Uhr aus 2. Hand. Im Januar ist noch ein zweiter 523 ITouring in seltener Farbkombi, Oxfordgrün und steingrünes Leder; mit 80000 auf der Uhr, aus 1. Hand und mit einer top Ausstattung dazu gekommen. Nun bin ich wieder zufrieden 🙂 Das mit der Waschdüse ist richtig, hab es bei meinem ersten selber erlebt! Und gerade noch einen Brand verhindern können. Wichtig ist zu wissen, dass bei allen e 39 Modellen das ABS Steuergerät durch die Krümmerabwärme überhitzen kann.

[@AlbrechtKrohn]

Der E39 ist ein Dauerläufer, jedoch nur bei sorgsamer Behandlung ! Ich besitze einen 530d Touring - für mich der beste E39. Laufkultur, Drehmoment, Verbrauch ist schon beeindruckend. Natürlich lässt der große Dieselmotor ne dicke Wolke hinten raus ...wenn man kernig Gas gibt. Schwachstellen ? Klar, hat er: Drallklappen, Frischluftgebläse, Batterie (macht im Alter schlapp), Heckklappe (meine zu 99% rostfrei) und die Traggelenke (typisch BMW - Krankheit) Tolles Auto mit viel Understatement und absolut geeignetes Investment !

[@bmwperle]

Wieder sehr aufschlussreich die Kaufberatung für den E39 .Gerade für mich denn für mich ist der E39 mal eine Alternative .👍

[@PSBlick]

Es wird mir ein Vergnügen sein, dir bei Gelegenheit eine Probefahrt zu ermöglichen 😉👍🏻

[@fondsdamach4911]

Meine 528i Limosine von 12.1995 hat bereits ein M Paket

[@GuidoHeffungs]

Jiiip,ich fahre seit ca.5 Jahren einen 525i Touring,EZ:02.2003 ! Mit einer Sonderausstattung.Das jetzt hier zu beschreiben sprengt leider den Rahmen ! Es ist ein absoluter Luxusgleiter den ich nicht mehr missen möchte ! Na klar hat ein solches Fahrzeug mit allen Spielereien auch so manche Tücken ! Aber,bitte bei weitem nicht wie sämtliche Nachfolger der 5er Reihe die danach auf den Markt geschmissen wurden ! Der E39 war und ist für mich der Beste 5er der gebaut wurde !

[@teparzhunkavonelst3245]

Hallo, vielen Dank für deine tollen und informativen Videos. Gerade der E39 ist einfach ein geiles Auto. Und der gezeigte sieht optisch einfach genial aus. Es gab 3 Editionsmodelle ab etwa Ende 2001. Edition Executive erkennbar an der Chromleiste am Kofferraumdeckel und Holz/Lederlenkrad innen. Edition Lifestyle mit kleinem Sportpaket, schwarzem Himmel, M-Pedalerie, 3Speichen Lenkrad und Silbergrauen Kunststoffleisten innen und dann den Edition Sport der Aluleisten im Innenraum hat und ansonsten ähnlich wie der Edition Lifestyle ausgestattet ist. Diese Info ist aber stark unvollständig. :) Guten Rutsch ins Jahr 2024

[@Selo2021]

Ich habe mir vor drei Wochen einen zugelegt, und ich muss sagen das ich mich in mein Auto verliebt habe. Da ist zwar noch ein wenig Baustelle aber sobald ich fertig bin werde ich dieses Auto nie wieder hergeben ❤️

[@PSBlick]

Herzlichen Glückwunsch 😍👍🏻 ich wünsche dir auf jeder Fahrt viel Freude!

[@martinhofmeier2151]

Bmw e39 ist des beste Auto ❤ hab auch einen

[@KarlLeiserbach]

Was gibt es zum Diesel zu sagen? Sollte man sich einen kaufen?

[@PSBlick]

Wenn man Sechszylinder - Diesel mag auf jeden Fall. Die Vorfacelift - Diesel klingen vergleichsweise schön und die Facelift - 525d und 530d sind verblüffend sparsam

[@KarlLeiserbach]

@@PSBlick Aber die Steuern werden für so alte Diesel wahrscheinlich sehr hoch sein oder?

[@PSBlick]

@@KarlLeiserbach definitiv, glaube für einen 530d liegt sie bei 463 Euro pro Jahr

[@joachimlindemann415]

BBS RC 090 👌💪 passt Sahne

[@okanaydin4279]

Der E39 ist wirklich ein sehr zuverlässiges Komfortabels Auto man muss halt ihn nur richtig liebe schenken damit er dauerhaft läuft. Allerdings beim 520i kann ich euch nicht zustimmen die 150 ps reichen vollkommen aus heutzutage fährt eh kein Schwein mehr als 180 200. Verbrauchen tu ich meinem ca 8 liter. Hab den m52b20tü aus 1999 mit Sportpaket und Weiße Blinker Lederausstattung schiebedach usw. Aktuller kilometerstand 280.000 km

[@reesescake]

Guten Tag mein bester ich möchte mir in ein paar Tagen auch ein 520i kaufen. Hast du ein zwei Tipps oder schlechte Erfahrungen etc gemacht? Vielen Dank schon mal im Voraus✌🏽

[@marekg7729]

Aubergine heißt die Innenausstattung

[@Afrosamurai78]

bin sehr zu frieden mit meinem bis jetzt:-)

[@MarkoR78]

Der e34 hat mir viel besser gefallen Traum. Der e39 ist mir schon zu rundgelutscht.

[@nicki3623]

Ich meine beim E39 gab es sogar Massagesitze als Sonderausstattung

[@soulmn506]

Massagesitze nicht aber sitze die Gelkissen drin haben wo eine Flüssigkeit langsam hin und her fließt damit der pöppes nicht einschläft

[@B0bbobington]

ich Liebe mein e39 525ia Touring mit m Ausführung in Titan silber mit styling 32 . aber muss zugeben die Scheinwerfer sind schweine teuer meine war ca bei 1000€ für zwei sprich 500€ ca für eine seite

[@altblechasyl_cs2093]

Welche Verkleidung ? Die Einstiege sind aus Blech. Nur al so, jeder benutzte E39 hat irgendwo Rost, jeder, egal wie toll damit hantiert wurde. Es ist immer nur die Frage wieviel davon und wo. Insofern ist bei bald 30 Jahren auch egal, was da an km drauf steht. Und Blech und Lack ist halt die hohe Kunst der Schrauberei. Wobei zugegeben eine Vollresto bei den meisten Modellen noch nicht lohnt. Ansonsten ist ein wenig Blechkosmetik uU günstiger und schneller als eine Motor, Fahrwerk und Getrieberevision, falls Automatik. Die Streuscheiben sind Teil des Scheinwerfers, wenn die im Anus sind, ist der Reflektor das aber zu 90% auch. Also tauscht man besser den kompletten Scheinwerfer. 🤷‍♂️

[@PSBlick]

Das stimmt, auch wenn eine Komplettrevision zumindest bei den M52 selten sein dürfte, ich staune immer wieder wie viel die verzeihen. Fahrwerk möchte ich bei Gelegenheit noch mehr drauf eingehen, ich hatte meinen gestern wieder auf der Bühne und die Achskonstruktion ist schon recht komplex finde ich 😊

[@altblechasyl_cs2093]

@@PSBlick Kommt halt auf den km Stand an und wie er zuvor behandelt wurde und was einem das Fzg wert ist. Auch bei den alten Motoren gibt es ja nun Verschleiss und Defekte. Und wenn man den zB bei 250.000 aufmachen muss wegen ZKD, dann steht die Frage im Raum, vlt doch überholen und noch mal 200.000 drauf fahren. Und dann ist da mit paar 100 € nicht viel gemacht. Und ausserdem, eine bissi ranzige Karosse ist gut für anständige Preisnachlässe, weil ja jeder weiss, was Blech und Lack regulär kosten. 😂 Aber so ein Seitenteil oder ne Tür ist schnell mal nachlackiert. 🤷‍♂️

[@PSBlick]

@@altblechasyl_cs2093 stimmt, wenn er ohnehin offen ist schau ich mir gleich mal alles an. Das lohnt dann nur, wenn ich das Auto ohnehin lange behalten will "schnell mal nachlackiert" ist gut 😄 das Problem sind nur die Stundensätze beim Lackierer 🤣

[@altblechasyl_cs2093]

@@PSBlick Beim Liebhaberauto oder zuverlässigen Alltagsauto ist das ja idR so, dass man da nicht nur noch fix den TÜV runter fährt. Das soll ja idR länger bleiben. Bei einem verranzten Winterhobel sieht das freilich anders aus. Mich interessieren hSätze der Lackierer nicht, alles vorhanden, was es braucht, Teile und Bereiche der Karosse für mich ausreichend wieder aufzuhübschen. Der Nachbar hat sogar nen Lackierkabine inzwischen, also selbst komplettes Auto ist jetzt kein Thema mehr. 🤷‍♂️

[@Afrosamurai78]

Achja bis auf den Igel🤣

[@a.r1941]

Mein Gott halt mal die Füße ruhig ist der grausam

[@tumiantumi4726]

E39 530I Facelift M54 Motor..das ist das ding..😉😉

[@tumiantumi4726]

liebe ossies..bleib beim Trabant...🤣🤣und nicht immer in die Kamera schauen..