Первый обзор, на абсолютно новую BMW 7 серии. Хотите узнавать о новых материалах первыми? Подпишитесь на наш канал: clck.ru/YnTwr Instagram: / bmw.kazakhstan Facebook: BMW.Kazakhstan/
Пікірлер: 52
@samattrg32422 жыл бұрын
1 и 2 владельцы, будут получать удовольствие.
@Tauguide2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@Ruslan-ok6pq2 жыл бұрын
Шикарный автомобиль 🔥🔥🔥
@timonbmw8592 жыл бұрын
Шикарно!
@user-ol9ns3rw7x Жыл бұрын
Ширина лзлзозлщощощтщтдтдж ж ж ж ж ж ж жьзьзьлллшшш
@user-eh4ml6bk4d Жыл бұрын
НЕ УБИВАЙ, НЕ УКРАДИ, НЕ ПРЕЛЮБОДЕЙСТВУЙ!
@azamatbutabayev93932 жыл бұрын
Ракета 🚀
@yohcev62 жыл бұрын
Экстерьер на любителя но лично мне зашло, а салон просто космос!
@dmitriy60572 жыл бұрын
Экстерьер как и все последние творение от BMW начиная от бобровых зубов,электрическим уродцем IX и теперь 2 уровневневой оптикой)вот X5 они не трогают и он красавец без этой всей дичи в дизайне) мне интересно было посмотреть если бы допустим m4 и m3 предлагались в продажу с зубами бобра и без) я думаю клиенты быстро образумили этих новаторов под наркотой)ну очень на любителя) 7 всегда ассоциировалась люксовый полноразмерный седан с агрессивным видом на котором на водительском сиденье ты мог смотреться как владелец а никак водитель и получать от вождения удовольствие) для этого и была короткая(нормальная версия) без этой гипертрофированной уродской задней двери) убрав ее)🤔 я думаю большая часть клиентов очень расстроится(
@yohcev62 жыл бұрын
@@dmitriy6057Согласен, сейчас у всех современных авто тем более электрических дизайн экстерьера не привычная, но это вопрос времени.
@dmitriy60572 жыл бұрын
@@yohcev6 как по мне в электрических Audi и Porsche нормальные экстерьеры выходят🤔
@user-vm3ok1tc3k2 жыл бұрын
Какие же раньше были красивые бмв и что с бмв делают сей час.
@shamilnazhmutdinov1703 Жыл бұрын
Сейчас красивые…
@user-nz8im6ht9z2 жыл бұрын
Да уж оригинальное решение,насчёт монитора в панораме👍👍👍
@RamzanB0RZ2 жыл бұрын
Уродливый внешний вид. Мерседес сделал это всё и намного лучше еще 2 года назад.
@jafaromarov99792 жыл бұрын
Например что ? Эта Бмв выглядит в разы лучше чем новый w223 и еqs и в плане интерьера и плане экстерьера. Так, что Мерседес сделал 2 года назад, то что в этом авто, перечисли
@RamzanB0RZ2 жыл бұрын
Jafar Omarov Jafar Omarov никаких инноваций в этом авто нет, абсолютно никаких ) выглядит просто уродливо, задняя часть еще норм, а перед какая-то КИА, ну на вкус и цвет как говорится. А мерседес сделал всё, посмотрите обзоры
@jafaromarov99792 жыл бұрын
@@RamzanB0RZ ещё раз повторюсь, что сделал Мерседес, перечисли хотя бы парочку из этого. Никаких инноваций? Покажи мне хоть атвомобиль которая имеет хрустальную оптику, назови мне хоть автомобиль которая с такой мультимедией? Назови хоть один автомобиль который предлагает целый кинотеатр. Эта авто намного мягче чем w223 и eqs, это автомобиль на голову выше в плане динамики, на голову выше в плане качества материалов. Уродский внешний вид? Тоесть w223 которую не отличить от С класса не урод, у которой нет ни какого презинтаьельного, богатового , брутального внешнего вида), да даже w222 внешне в разы лучше чем w223, я молчу про EQS которая похожа на мыльницу со смазливым внешним видом , у которой напрочь отсутствует брутальность и дерзость. Я конечно не видел новый Бмв в живую, но видел и EQS и w223 ни одна из них не впечатлила, унылое говно похожая на форд Мондео. А эта Бмв даже на фото имеет что то особенное, и необычное.
@RamzanB0RZ2 жыл бұрын
Jafar Omarov 😂😂😂 запомни, Мерседес S класса всегда был эталоном инноваций. Именно от s класса все остальные автопроизводители берут пример и направление. Фары Система Digital Light, мультибим уже прошлый век. Такая система в 100 раз точнее, чем MULTIBEAM LED. 3d проецирование с дополненной реальностью (HUD и AR) тоже инновация от мерседеса s класс. Интерьер и минимализм скопировали у S-класса. Они в свою очередь переняли от Tesla так как они являются акционерами компании Тесла. Рулевое управление задним мостом с углом поворота до 10 градусов. E-ACTIVE BODY CONTROL поднимает кузов на 80 миллиметров за несколько десятых секунды. Автопилот, Акустика 3 D Burmester. И еще много чего по мелочи, это я только основное перечислил. Да что можно говорить если они даже покраску скопировали от S class Maybach, 2 цвета кузова с полоской. Крч позор и провал
@jafaromarov99792 жыл бұрын
@@RamzanB0RZ ещё раз задам вопрос. Что в Мерседесе было придумано за долго до выхода этого Бмв. Ни минимализм ни 3d проецирование, не являются разработками Мерседеса. Далее на счёт минимализма, который Мерседес скопировал у тесла ( не перенял), и да Мерседес уже с 2004 года не является акционерами Тесла, хватит нести бред! Далее про рулевое управление задним мостом, рулевое управление задним мостом у БМВ было ещё в 1990 года на Бмв 8 серии , и эта же технология была в 1899 году ещё и у таеты, а далее в 90 годах была у многих японцев. Поднимание кузова Мерседес скопировал у Ауди, а Ауди в свою очередь это сделал у Вольво! Тут вопрос лишь в том, что Мерседес доработал эту технологию , но они ни как не являются ее создателями. Ах да совсем забыл минимализм был представлен в Бмв ещё в 2014 году, в концепте( авто будущего). И так вопрос, кто у кого скопировал?
@valerych91932 жыл бұрын
Где литвин надо проверить на противопожарность
@Oliver_Black2 жыл бұрын
Убили легендарный автомобиль этим ужасным дизайном.
@deadwrong3176 Жыл бұрын
Это просто жесть
@GiGZA2 жыл бұрын
Добро пожаловать Мазда!
@user-vs5vg2pg2p2 жыл бұрын
Уродская тачка
@borashabdullin90852 жыл бұрын
Задный часть красивый перед не понравилась
@user-zv8wx6kd3b2 жыл бұрын
Передок понравился, хрустальная фигня со светом, обивка кресел, а то кожа-кожа, надоела только кожа, и панорамная крыша. Задок не очень, как у х6 фары не супер форма у них.