BMW, Audi или Mercedes: кто лидер немецкой тройки?

[@Emin716]

Никогда не понимал, кто может сраться из-за марки или модели В каждой марке есть, как не плохие машины, так и не очень У каждого свои задачи Поэтому, в свою очередь хочу сказать, мне и в бмв, что в мерседес, так и у Ауди нравятся некоторые модели, но каждая модель под свою задачу Всем добра ✌️

[@rendywerst1903]

Но почему-то именно БМВисты выделяются, им дай остальных засрать, ыы бэмэвэ лучше всех ыы остальное г0вно

[@president_rf]

Как мне кажется, БМВ просто аккуратно обновляют свои автомобили. Хоть и есть спорные решения по дизайну, но, в целом, они не принимают никак радикальных решений перед непонятным "экологическим" будущем. В этом и есть их успех.

[@konstantinobendorfer67]

Был в музеях Ауди, Мерседес, Порше просто ПУШКА🇩🇪💯👍 Советую посетить

[@АртёмТрофимов-с5м]

У БМВ просто больше хайпа, более качественный маркетинг, позиционируются они как авто для молодежи, для водителя, идущие в ногу со временем, а Мерседес для стариков, женщин и парикмахеров, уже тут Мерседес проигрывает на уровне рекламы, а надежность уже все равно не такая как раньше, чтобы хвастаться надежностью. Если бы Мерседес выпускал такие же по "красоте" авто как у БМВ, то у них падение было бы не 8%, а 48%:) Для фанатиков же БМВ такой дизайн проходит, как я много раз говорил они и телегу с двумя ноздрями купят😂 А если серьезно, то у БМВ ещё есть ряд удачный моделей типо 3, 4, X5 и X6, дизайн которых не успели обновить пока ещё (а значит испортить) и они вполне нормально смотрятся, составляя костяк продаж.

[@idp849]

@@АртёмТрофимов-с5м 1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@idp849]

@@АртёмТрофимов-с5м 1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@ansser6006]

Комменты - огонь! У школоты каникулы! 😂 Скоро школа, поссаны 😂

[@samalet77]

Кто король?! Porsche конечно ))

[@АндрейКривнюк]

Тэк это ваг

[@richbrid4527]

Автор, долго я смотрел твои ролики без подписки. Наконец сегодня ты меня убедил - я взял и подписался на твой канал. 😆 Насчёт Auto Union Typ 52 - это, конечно, сильно. Словно окунулся в ту эпоху, когда автомобили были произведениями искусства, которые строили талантливые инженеры во имя технического прогресса, а не глядя на уровень продаж.

[@TheKingDrive]

спасибо большое за доверие))

[@alehandrowws]

Лучшая тройка,думаю их нельзя сравнивать,каждый лучше по своему

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

У нас, в Германии, Ауди увеличивает продажи 5-й год подряд и в прошлом обошла *падающие* продажи БМВ. Неожиданно ..?

[@olgagoncharova7918]

В Америке БМВ больше. Ауди реже встречаю на дорогах, также как и Мерседес

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

​@@olgagoncharova7918Нужно ВАГ- у лучше себя позиционировать на вашем рынке)

[@sirsiriusWWW]

Ауди52 красавец ❤

[@Kz.Rokstar]

Немецкий автопром лучший ❤

[@птицеводюный]

Лидер Мерседес, но лучшая Ауди😊

[@robertlewandowski2805]

Ауди говно

[@ТемирланНурмаматов-п6ю]

​@@robertlewandowski2805пруфы?

[@ДмитрийЛевин-ц5н]

Ауди масло жрет на 100к Так что хуйня

[@птицеводюный]

@@ДмитрийЛевин-ц5н а что БМВ не жрет🤣🤣🤣, а возможно он просто не доживает до замены масла

[@jdm1699]

А ты попробуй водит другие автомобили как люди водят бмв они разваливаются через два дня ​@@птицеводюный

[@JohnnyJonson2004]

Посмотри на ауди и их новые модели, скоро ситуация изменится. Новая а4 и а5 потрясающая

[@aleksandrpirs5342]

Факт в том, что вся немецкая тройка хороша. Эти автомобили задают планку и двигают мировой автопром вперёд. А спорить кто из них лучше- удел школьников

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@aleksandrpirs5342]

@@idp849 Мерседес как раз таки первыми из тройки, кто держать марку перестал. Женские машины сейчас делают

[@idp849]

@@aleksandrpirs5342 какие женские?

[@kraz8562]

Все классные ❤

[@ataipacquiao5713]

Бмв выбрали верную стратегию по электрокарам делая их похожими на модели с двс. Поэтому я считаю они продаются хорошо. В то же время многим не нравится дизайн электромобилей Mercedes EQ. Хотя их дизайн построен для лучшей аэродинамики, клиентам это не особо нравится. Еще клиентов отпугивает качество материалов и забота в дилерских центрах.

[@Archi-vv8gm]

Top!!!

[@ДмитрийПетренко-ь8з]

BMW всем показала как нужно продавать автомобили, в премиум сегменте, но это дело случая, на следующий год возможно всё будет по другому, другое дело британские инженеры меня действительно удивили воссоздав такую классику скорости " уважение" .

[@dastankassymov5557]

Пацаны все трое продают в среднем 2 млн машин в год при среднем ценнике 40 тысяч евро, это колоссальные результаты.

[@konstantinobendorfer67]

Вот в этом ты Прав 👍Салют из 🇩🇪

[@saidjafarhalimov9870]

Хейтеры БМВ логти кусают почему БМВ на 1-месте😂

[@math_glowworm]

Ага, прям ночами спать не могут. Любому нормальному человеку будет все равно, кто там топ-1 или топ-2. Это удел только школьников, быдла, также товарищей с низкой самооценкой: здравые люди делами занимаются, а не трясутся, кто там круче из компаний. Подойди дяде на гелике скажи, что у него ведро, а бмв топ-1, чтобы он понял, какой он ущербный, что свои деньги потратил бездумно: ведь бмв лучше, следовательно, более разумная покупка - пусть он загоняется ночами, зная, что он не король дороги и этой жизни. И как тебе, кстати, с лоГтями живется? логоть, блин, хахаха)

[@Fofa-o9o]

В высшей лиге Мерседесу нет равных,и никогда не было,БМВ 5 и мерс ешка примерно одинаковы,в с сегменте БМВ немного лучше,но это не точно,а вот в s классе мерсу нет равных,хоть БМВ и дышет в затылок)

[@hendricstirov5509]

Бмв это нахрен не надо так как имеет Ролс Ройс который всех нагибает.

[@АхмедКубов]

⁠@@hendricstirov5509У мерседеса есть Майбах который является прямым конкурентом Ролс-Росйса, более технологичный. Хотя мне Роллс внешне нравится больше!

[@mscs_msky3754]

У БМВ хорошие маркетологи которые всегда продвигают компанию вперед (показывают что бмв лучше других) ну а ведь правда что это не читерство. Ради такого результата они и старались, и не ошиблись. За такую работу надо поаплодировать компанию. И даже соперничество этих двух легенд- БИЗНЕС.

[@CHERKESSIAN]

Это было 10 лет назад сейчас у Мерседеса качество хромает

[@АхмедКубов]

@@CHERKESSIAN Как и у БМВ, только ВАГ более качественные машины делает!

[@savagemodemlbb]

Porshche 😀

[@АлексейБоровинок-ф9в]

Некорректно сравнивать эти эти бренда, Мерседес это премиум комфорт, БеэМВе про скорость и рулежку, Ауди просто хороша сама по себе.

[@DobryGrzyb]

Хм, ну и ладно, пускай бмв лидирует в продажах лично мне нравится шкода и вольво. Type 52 шикарен, только положительные эмоции. Формы, узнаваемые "семейные" черты, цвет кузова - я в восторге.

[@densky9488]

Интересно что делают БМВ с электричками что их так сильно покупают?

[@nightspirit8147]

Обложка про "Кто короли: БМВ, Мерс или Аудио?" Не смогла😂

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

А последний "типа Ауди" это настоящий фаст-бэк! И таких уже кузовов не делают.

[@YK0011-v6p]

Если еще посчитать сколько Мерседесов продано в ТАКСОпарки в Европе, то цифры еще хуже.

[@VadymBidniachuk]

Если ты имеешь деньги на авто и обслуживание, то любой автомобиль будет хорошим конкретно для тебя!

[@khikmatilla72]

В последнее время в БМВ дизайнером работает Пикассо😂

[@last.-nrg]

Хуяссо Припездучи - всемирно известный дизайнер из Уганды, пишущий всемирно известные шедевры по типу: ВАЗ Ока, Pontiac Aztek, Fiat Multipla, VW Colani и другие.

[@katyastoun8368]

@@khikmatilla72 Пикассо легенда а в БМВ дизайнеры в последнее время клоуны

[@VadimLav]

​@@katyastoun8368 жаль что у тебя нет вкуса живи дальше старым и прошлым

[@АрунАрзыкулов]

​@@VadimLav новая семёрка, пятёрка и первая серия реально стрёмно выглядят

[@VadimLav]

@@АрунАрзыкулов за 7 серию не спорю, а вот 5 она хорошо получилась, а 1 не туда не туда совершенно обычный дизайн он не урод и не красивый

[@ВадимКоршенко]

auto union 🤝

[@romanlyal2394]

Mercedes forever

[@svana119]

BMW ето человек на 4 колес😊

[@comradechekist6190]

Мерседес

[@sir3557]

Как по мне, вся эта статистика для потребителя и просто любителя и знатока той или иной марки не имеет никакого значения. Автомобили любят и ценят не по той причине, что там статистика продаж большая.

[@bagriz.]

Лидер немецкого автоконцерна это Wolkswagon, судя по его владениям)

[@Grey376]

В заголовке написано понятно, что речь о немецкой тройке,а это всегда были три модели. Фольц не дтягивает. Он кстати пишется череp V

[@RAY.SAN092]

Хейтеры бмв и обиженки собрались в чате😂😂 админ выключи коменты😂😂 а то сейчас срач начнут

[@askhatbidzhiev3238]

В точку😂😂😂

[@idp849]

@@RAY.SAN092 не в этом дело понимаешь. 1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@elvinkerimli8380]

Бренд продажы BMW и Мersedes🤙но Аudi тоже супер продажы

[@kevindallas9991]

На мой взгляд, рост продаж БМВ обусловлен следующими факторами: - Отсутствием обновлений интерьера и экстерьера у Ауди. По сути, внешний облик Ауди не менялся с 2011 года, а салон с 2017. И судя по всему, менять они ничего не планируют. А люди хотят чего-то нового. - Про Мерс вообще промолчу. Их интерьер напоминает какую-то фрацузско-итальянскую комбинацию, а-ля Lancia Thesis. Не забудем и про плохое качество материалов и сборки у Мерседеса. Эти моменты в совокупности и отдаляют людей от покупки. БМВ лишь оставалось вовремя выпустить новую модель и удержать качество авто

[@OnlyBestHard]

Родненький мой ❤️

[@ДмитрийШумаков-е9н]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@CassiusVitae]

Успех бмв понятен , минимум разнообразия двигателей , 3.0 дизель с разным количеством турбин с автоматом от zf на каждой модели вот и разбирают как пирожки , почему таким же путем не пошли другие марки , не понятно 🫠

[@СаматТуралиев-ы3ю]

Комментаторы одни эксперты😂 интересно у кого действительно такие машины здесь есть? я имею ввиду новые экземпляры.

[@АндрейКривнюк]

Ваг король если брать все марки .

[@НурикНуриков-у7п]

Однозначно Mercedes Benz ❤️💪

[@БрэдПитт-в8л]

ну а где Китайцы и Японцы где в конце концов WV? такие показатели могут выглядеть абсолютно смешно по сравнению с цифрами других брендов. И да, заранее комментирую возможный аргумент, мол мы тут сравниваем только премиум, премиум уже не ассоциируется только с 3мя вышеупомянутыми марками

[@v.nilvap7120]

Новые бмв самые уродливые 🤮 из тройки. Ауди нарисованы на порядок лучше😉

[@USER-lr3wo]

​@Co0oL56тогда Порш хуже БМВ и Мерседеса?

[@ИльнурХалиуллин-ъ8ц]

Ауди очень медленно обновляются.

[@OnlyBestHard]

Согласен, ноздри у них ужасные

[@konstantinobendorfer67]

Вы забыли Порше в лидеры поставить

[@zhenzenbergkek7488]

Топовый? Ну ваг получается с учетом что под ним более половины марок Европы

[@mpower9583]

КАК ВСЕГДА БМВ N’1✅BMW✅

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@s1a8nya]

Не сходятся факты с вашими заявлениями. Если бы людям в общем не нравились бмв, то рекордных продаж бы не было и они сильно скатились. Но все выглядит иначе, и что для вас стала дичью, для других желанной целью. Нравились бмв начиная с е34, потом е60 не нравилась, в общем остальные м5 нравились. По поводу g80, так для меня теперь это лучший м3 по дизайну из всех предыдущих. Фаната как вы они потеряли, за то приобрели других, причем еще и покупателей, которым прошлые кузова возможно не нравились. Вкус фанатов не шелестит в кармане, бесполезно призывать к каким то вкусам, это бизнес. Я уверен, как только пойдут на спад у них продажи, они заметят, что и где не так и изменят. Пока значит нет повода

[@idp849]

@@s1a8nya а что на счет того, что в расчет берутся, все дочерние компании бмв (mini, Rolls-Royce и мотоциклы), а если взять все мерседесы : фуры и автобусы и тд, вот тут то, не будет думаю конкурентов, да?

[@s1a8nya]

@@idp849 Не берутся, всегда только бмв идут по моделям. А ауди что берутся фольксвагены и все остальные?

[@s1a8nya]

@@idp849 Где тут мини, роллсы, фуры мотоциклы? 3-Series X3 5-Series X5 X1 1-Series i4 2-Series 4-Series iX3 i3 X7 iX X4 X2 X6 7-Series 8-Series Z4 i7 5-Series PHEV 6-Series M3 M2 M4 M5 M8 X1 PHEV i8 Всего 2103622 (2023год) В статистике бмв ниче другого нет и если искать роллсы, то нужно их именно и вписывать, как и мини, и искать отдельно статистику по странам и моделям

[@idp849]

@@s1a8nya ну посмотрим что будет дальше, я просто высказал мнение своё и ребят которые выросли, на том поколении

[@KairKair-b4w]

Четверть века мерс был лидером по продаже, посмотрим что будет в будущем.

[@ниганниган-с9г]

Нет ты ошибаешься

[@KairKair-b4w]

@@ниганниган-с9г Нет не ошибаюсь, среди немецкой тройки, однозначно!

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@umahan1]

Audi + Porsche > BMW > Mercedes

[@ataipacquiao5713]

В продажи бмв также входит продали Роллса и других дочерних компаний? У Мерседеса входят все их модели? Бусы, траки, и тд. Или только дорожные авто?

[@Grey376]

Какие дочерние? Ауди, мерседес и бмв, продажи исключительно этой марки. глядя на статистику продаж моделей фольксваген, ты что туда и порше и ламбу и ауди будешь записывать? Стринговоды умом никогда не отличались

[@ataipacquiao5713]

@@Grey376 ну уж явно умнее любителей большого мусорного ведра

[@Grey376]

@@ataipacquiao5713 ну ты любитель трусов ношеных и чё?

[@Grey376]

@@ataipacquiao5713 мусорное ведро, постоянно вам мусор в рот сыплет) Где твои трусы в дреге, ты? прихлопни. Вас и БМВ и ауди рвали и будут, гиперовый. Прежде чем кого то обижать, посмотри на себя дыра

[@Grey376]

Тебетупому просто сказали, что расчет по марке идет. Ну ты же тупой. Въехал дитё?

[@АЛЕКСАНДРКАСАРИН-х9э]

Мерседес бенц лидер

[@ИгорьХаритонов-м1ф]

Здесь что?, пишут одни малолетки?, каждый бренд заточен под свою аудиторию, мерс -комфорт, бмв-скорость,рулешка,спорт и тд.

[@улыбоктебе]

Это уже давно не так, сейчас та же Ауди или бэха может быть комфортнее мерса

[@Reichstanflamethrower]

​@@улыбоктебе вообще нет Мерседес признанный Левиафан конфорта и безопасности даже сейчас в 2024

[@stormremixmusic]

Audi best car❤❤❤❤

[@ЭльмарШихкеримов-м5э]

БМВ 💪🏼

[@daiminchannel]

Legend newer die Dodge Charger R/T и еще куча других но не эти точно . Если брать то w123 w140 это лидеру w126

[@ОлегБедоев-о2ф]

Бмв сила

[@evilgeny28]

Да бмв и мерсик хорошие такси, не то что киа.

[@GLEBTICUSPRIME]

Опель.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

А лучшие продажи у ВАГ, где Ауди всего лишь нишевая марка и класс.

[@Artur_A001]

Вага нету, есть фольксваген, порше, ауди где фольксваген не являеться премиум брендом 😂 👍

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@Artur_A001 ВАГ это концерн, а деление на марки - условность для позиционирования продукции по нишам. Фольцы хороши, премиум ненужен, Артеон интересней Аудишной А7. Порше - понты для зависимых, это просто *ухудшенный* Ауди.

[@dimalyulchuk6136]

​@@Not_Z-vastik_Stop_Putinismчувачок трошки не в теме про VAG,так что прости его😊

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@dimalyulchuk6136 Хорошо, прощаю))✌️😎

[@Black_Weekend]

После новой М5 стало понятно в какую сторону развивается BMW и новинки перестали вызывать интерес

[@ГномХантер]

У бмв не только м5 она очень спорная я тоже согласен. Но 3; 4 ; 7; x, обычная 5 - серри продаютьса очень хорошо…

[@ДмитрийЧерешнев-у7ы]

Так порше не входит в тройку немецких автомобилей

[@Volk_777.]

Мерседес в Африке Мрседес

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

Ауди Прожект Росемайер где?

[@katyastoun8368]

Автор видео: бмв стал королем ! Пятая точка Фарида: 💨💥💥🔥

[@chechen7203]

Ламбо

[@АманБаситов]

Где Фольксваген?

[@konstantinobendorfer67]

Фольксваген другой категории Машина

[@evgenijseibel4131]

БМВ экономят на всём! Например M340I TOURING после фэйслифта в 2023м говно полнейшее. До этого M340d touring 2020 имел. После фейслифта они всё испортили! Машина на 12000 евро дороже стала, но меньше комплектации и ВСЁ хуже стало

[@nexon_nahuy]

что, прям сам катался и сам проверял?

[@evgenijseibel4131]

@@nexon_nahuy посмотри на мою фото в аватарке. Это я в октябре 2023 M340i touring в BMW Welt забираю.

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@nexon_nahuy]

@@idp849 внешка это чистая вкусовщина

[@nexon_nahuy]

@@idp849 говоря о внешнем виде авто, нельзя обобщать или выносить ОБЪЕКТИВНЫЙ вердикт

[@AfterAWhile]

Запомни а то забудешь, Audi сила остальное могила!

[@ГеоргийПопов-я3э]

УАЗ

[@bakytbeishenaliev9924]

Более Менее Вертолет

[@МихаилГорбунов-ъ7о]

Вообще посрать на их статистику

[@ghostghost9356]

ДА, РАВНОПОЕ6АТЕЛЬСКИ

[@DenisMihailov-i1e]

Когда я с блондинкой, думаю о брюнетке ! А на днях с рыжей встречаюсь.

[@АбищкеЯкубова]

Проснись.....мамкин донжуан.....

[@DenisMihailov-i1e]

@@АбищкеЯкубова Полста через неделю))))

[@carlcorey6427]

BMW

[@albans9152]

у мерса с и е класс скучные. какие то не такие.

[@ниганниган-с9г]

Согласен у мерса только эс класс норм остальные все унылые скучные

[@Ctpanik-A]

Обзор новостей с % а хотел на BMW глянуть! Отписка!!!

[@TheKingDrive]

Так там есть BMW

[@n1tforr]

Porsche.

[@ChasNastanet]

Китай лидер...

[@СергейЛи-ъ4й]

kachestvo!!!!!gde..German qua!!!!!lity

[@СергейВиноградов-ы8б]

У мерса мне нравится тока s63 amg

[@АбищкеЯкубова]

Ауди лучшие. Продажи это другое

[@robertlewandowski2805]

Параша твои Ауди

[@ТемирланНурмаматов-п6ю]

Пруфы? ​@@robertlewandowski2805

[@Kaliningradski]

​@@robertlewandowski2805 Бнв клуто же так дооо?

[@emil_rs6]

​@@robertlewandowski2805Иди готовься на новый учебный год

[@Ru-bz5ko]

1 BMW 2 Mercedes Benz 3 Audi

[@alexey2698]

PORSCHE

[@muradshakhbanov2003]

Бмв шас очень качественный и надежный! Мерс шляпа шас сырая ломучая и не очем

[@rt_acim3032]

Истинный бмвешник

[@robertlewandowski2805]

​@@rt_acim3032фанатика мерина прорвало 😂

[@skyronyt35]

​@@rt_acim3032 не бнвшник, а просто школяр, которому она нравится

[@Timur-by8eq]

На счёт качества БМВ и Ауди лучше чем Мерседес это факт ребята которые работают в Автосервисе они тоже самое говорят

[@Reichstanflamethrower]

​@@robertlewandowski2805 у фанатов Мерседеса хотя бы мозги и сознание есть, а не только эмоции и инстинкты.

[@agasmk7535]

toyota

[@EUROTRANSLOGISTICS]

1 минут

[@Тимур-п6я2э]

Бмв всегда впереди как не крути завидуйте молча

[@starlord3642]

Ну мерс вернёт v8 и снова будет впереди по продажам, а учитывая какая ублюдская новая м5, да и весь модельный ряд бмв то они скатятся по продажам

[@Grey376]

Это для стринговод ублюдская М5, которую ты все равно никогда не купишь, т.к не твоё. А вот понравится ли фанатам бмв новая, это еще вопрос. По крайней мере в бмв v8 так и остлася, а не как в мерсах пакеты из под сока

[@pupi_pupsik]

Nu 3 i 4 serii toje tak bili.teper ox vse lyubyat 😂

[@starlord3642]

@@pupi_pupsik я думаю это потому что нет достойной альтернативы, ауди не у дел как обычно, мерс выпустил двухлитровый пылесос, хотя он и быстрее, но трёшка с её мотором вариант получше, как поставят обратно м177 то трёшка с четвёркой будут просто не нужны

[@ataipacquiao5713]

@@Grey376где в Е63 пакет сока? S63, Е63, GT63, G63, GLS, GLE63, CLE63 - все сохранили и имеют V8. Вы бмв дрочеры увидели в C63 рядную четверку и теперь думаете, что во всех АМГ мерседесах стоит этот мотор. Умом бмв дрочеры никогда не отличались.

[@Grey376]

@@ataipacquiao5713 Прочитай сначала о будущем е63, а потом рассказывай мне о старых моделях. Старье типа гт63 и другие это прошлое, м5 ты видишь новую и в ней v8. У трусоводов вообще мозг отсутствует, рассказывает о старом е63, понятия не имея о новом. п.с "Основой силовой установки станет рядная «шестёрка» объёмом 3,0 литра, которой компания уже располагает. Однако источники издания уверяют, что для AMG E 63 её серьёзно модернизируют. Ассистировать бензиновому мотору будет электродвигатель мощностью более 200 л.с. с собственным двухступенчатым редуктором. В итоге отдача обоих моторов должна превысить 700 л.с."

[@ІванХвалибога]

BMW супер так тримати,все остальное другий і третій сорт.

[@dainiuscepas7454]

Все, что не BMW, это испорченный метал.

[@olehmelnyk356]

BMW -х..ня, Audi -топ.

[@montanadigital-zi6es]

BMW ❤

[@АбищкеЯкубова]

И ещё тайсон😂

[@ХейруллаГулиев]

а порш эта тоже немецкакя машина кто согласен лайк

[@konstantinobendorfer67]

Порше так же делают в Штутгарте как и Мерседес 👍

[@abaikurmanbekuulu3655]

Победа бобров

[@КуатбекБекеев-с8о]

Мне похи

[@Luster_1705]

ДААААААА БАААЛЛЛЛЯЯЯЯЯЯЯ БМВ ❤❤❤❤❤❤❤.ВЫКУСИТЕ ХЕЙТЕРЫ БМВ.СКУЛИТЕ ЧЁ ХОТИТЕ НО ПАПА ТУТ БМВ!!!!!ДА И В ПРЕМИАЛЬНОМ СЕГМЕНТЕ НАГНУЛ)😈😈😎😎

[@user5-r7w]

Новые бмв не для европейцев,, продажи рассчитаны и дизаин для косоглазых 🤡🤡🤡 так что радуйся ушлепку ХМ урод из уродов как и все новые бмв учитывая премиум семерку такая шляпа 😂 о чем ты говориш бмв пусть конкурирует с вагом

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.

[@Luster_1705]

@@idp849 клиент голосует рублём так?

[@Фарид-е4с]

вMW никогда не догонял Mercedes и никогда не догонит, уже больше 20 лет одно и то же 4,4 мотор топовый жрёт масло вёдрами постоянно задиры в цилиндрах,, Mercedes обновляет не только дизайн но и мотор и коробку...

[@dacosta3448]

Не обижай автора))))

[@Tochka2103]

Один и тот же 4.4 … МДААА забавный факт - если суди по твоим словами Ф90 была королем с допотопным 4.4 который дерет , который жрет масло ? Или может всё таки схожи они лишь объемом?

[@МишаЮнин]

Эмм.. ты вообще ролик смотрел?

[@autolubitelmajidov1709]

Признай што бмв лутше чем мерседес

[@Тимур-п6я2э]

У мерса также 4 литровый прошлый вековой матор😂😂😂😂😂😂

[@skillandluck]

БМВ просто найо#ує покупців. Ось і весь цимес

[@Tochka2103]

@@skillandluck Гении … попробуй наебать еще такое количество людей за такой немереный прайс 👍🏿

[@skillandluck]

@@Tochka2103 прикольна стратегія: робимо S58 і S63 з різними прошивками і суємо в тачіли з шильдами , Competition, GTS, CS, CSL і продаємо кожну версію, дорожче простішої на 100к доларів 😂😂😂

[@mgermelckumyn3688]

Увы , сейчас только продажи , маркетинг ,и пох на чём делать бабки и как , эти марки увы давно уже не то.. плюс минус минус ,у друг друга нюхают,и не интересно уже ..

[@ОлегКо-э9к]

бмв надутый пузырь с самыми отвратительными , с не ремонтно пригодными моторами с 12 года .

[@densky9488]

Господи, откуда же вы вылезаете такие тупые🤦🏻‍♂️

[@idp849]

1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️‍🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете. Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку. 2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3. БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу... В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.