[BMW] BMW 얼리뷰: BMW CHARGING

[BMW 얼리뷰? 올-리뷰! : 가장 정확한 공식 리뷰]
항상 가장 빠르게 찾아왔던 얼리뷰를,
이번에는 가장 정확하게 올-리뷰로 만나보세요!
충전 인프라 확장에 진심인 BMW 코리아와 함께하는
CHARGING LIFE를 여러분들께 소개합니다.
BMW의 대표적인 베스트셀링 모델 THE new i5와 함께
인천에서 경주까지 직접 주행하며
즐긴, 더욱 섬세해진 BMW CHARGING LIFE.
강병휘 프로가 감탄한
THE new i5의 효율적인 기능들과
BMW 차징 스테이션을 지금 영상으로 확인해 보세요!
THE new i5 더 알아보기
bit.ly/47eqKTw
-
#BMWCharging #BMW차징 #전기차충전 #충전기
#BMWi #THEi5 #5시리즈
#BMW #얼리뷰 #올리뷰 #가장정확한공식리뷰 #자동차 #리뷰
#BMW코리아 #BMWKorea

[@Helios_377]

i5를 구매한 이유중 하나. 지속적인 국내투자

[@OJS-zt5gs]

BMW 브랜드 자체가 우리나라에 재투자를 정말 많이하죠. 타 브랜드들은 자국으로 다 가져가는 반면 BMW는 한국에 진심이죠. 브랜드 런칭도 한국에서 제일 먼저할때도있고. 드라이빙센터도 만들어주고 신차도 빨리 출시해주고

[@user-un1dc7er0a]

bmw의 무제한 충전 카드는 정말 좋네요~ 부럽습니다

[@DarkSky1014]

전 i4타는데요 주행거리는 400킬로만 되도 충분해요 물론 집밥이 있어야 사야하는 조건은 너무 당연한거구요 400킬로를 주행하려면 5시간을 쉬지 않고 운전해야하는데 다시 충전할 시간도 없이 바로 400킬로를 5시간 운전해서 돌아와야하는 상황이 우리나라에서 있을리가 없죠 전기차 800킬로 주행 가능하면 산다는분 하루에 10시간 연속으로 주행하실 일이 있어서 그런거죠? 전 평생 없을거 같은데요 여태 15년동안 자차 운용하면서 하루에 300킬로 이상 주행한적이 없었고 앞으로도 거의 없을거 같아서 전 i4 샀거든요

[@user-ui3ze4tn7i]

전 7년이상 아플때 빼곤 꾸준히 일주일에 한번은 무조건 국내여행 다니는데 그날 하루 만큼은 하루 평균 550km는 달리네요 저는 그래서 bmw520i 탈렵니다 담날 출근 위해 무조건 밤늦게 집오는 길에 기름 채우고 귀가하구요ㅎㅎ 가고 싶었던 휴양림, 작은 미술관, 맛집, 카페, 박물관, 공원, 호수, 나루터, 바다, 계곡 할것 없이 시계 안보고 지역 안보고 남은 기름 안보고 자유롭게 다니는 편이라 아침일찍 기름 만땅채우고 출발하면 집올때까지 계기판 신경 안쓰고 탈만한 차가 좋네요ㅎㅎ 물론 아침에 주유 안해도 시골에도 찾으면 주유소는 금방나오니 여행도중 주유할때도 드물게는 있지만요

[@LEEANFARM]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@tomsawyer60]

강병휘 선수 경주 당일치기 하신거네요? ㄷ ㄷ ㄷ

[@user-ls1uj8qx2o]

지용이형 어디감

[@kalamel00]

아직 우리나라 실정엔 안맞는차

[@deadslow2146]

아직 전기차의 필요성을 못 느끼는 이유- 1.차량 가격 대비 턱 없이 높은 배터리 가격과 그에 따른 자동차 구입 비용 2.기온에 따라 둘쑥 날쑥한 배터리 효율 3. 긴 충전 시간과 답답한 충전 인프라 4. 충전 시간 대비 낮은 전비 5. 유사(교통사고)시 고가의 배터리 교체에 따른 제조사와 고객 간 갈등 6. 관련 법령 전무 또는미흡 7. 열과 충격에 약한 리튬이온배터리 그럼에도 미래에 전기차를 기대하게 만드는 요소 1. 전고체 배터리 상용화 2. 이동수단이 아닌 생활 유틸리티 장치로의 역할 3. 교체형 연료전지 모듈화로 규격화해 간편한 충전 등...

[@IlIIIlllllllIIlllllIll]

전고체는 불가능함 ㅋㅋㅋ 평생 기다리셈

[@user-wl3eo6tb2l]

왜 테슬라가 시장을 선도하는지 시가총액이 넘사벽인지 알게해주네요 과연30년뒤에 bmw란 회사가 남아있을까요

[@DerSpeziell]

그거 병이다

[@user-uk3xn4nr5l]

퉤슬람은 신념이죠ㅋㅋ