BMW C650 SPORT. 200 км пробег.

Вариатор , фильтр.

[@ilushafit]

"Не на карманные расходы, а на накопленные сбережения" - хорошо сказано!

[@andreypolyakov529]

Являюсь счастливым обладателем С650 Sport , купил месяц назад. Аппарат достойный, валящий, на дальняки полный кайф. Про косяки: у кого их нет? Понятно, что технику надо обслуживать, БМВ более затратные, но за те ощущения, что эта Бэха мне доставляет, я готов платить.. один только звук чего стоит. Живу в Лат Америке, в Панаме, пробег уже 1500, у нас +35 круглый год. За все время перегревов не замечено.

[@user-kc8vp8iq8f]

Andrey Polyakov какой расход ? И были уже починки или замени ??

[@vladimirvladimirov1998]

ну чо! новый агрегат, катай его в свое удовольствие 👍

[@nikolasvr79]

Володя, мед перчатки в помощь при работе с герметиком!

[@Biker299.]

👍🤘👊

[@user-rf5jc5qk1g]

4730, прямо как у меня на мадже. только регион другой))

[@Dombl4]

Рама кстати абсолютно одинаковая, только задняя часть, которая прикручивается отдельно, разная

[@Dombl4]

Ко мне уже едет доктор пули из германии 40 грамм. У пулли для скутеров 2015+ вес роликов идет 32-40 грамм на выбор. Ребята молодцы, кстати если иногда нужно что бы руки были чистые купите хирургические резиновые перчатки, я всегда в них работаю и не нужно вычищать грязь из под ногтей и вообще руки мыть)) Кстати показалось, что ремень выходит на максимальный радиус... или просто еще нет выработки от ремня. А вообще у скутера на 6000 тысячах максимальный крутящий момент, поэтому в угоду расхода топлива и сделан разгон, на нижней границе 6000

[@cooperativesun]

40 грам не много?

[@petrushoff2010]

Так оптимально для двигла разгоняться между пиками момента и макс.мощности...

[@Dombl4]

@@cooperativesun при условии что стоковые 43, мне нужно только сделать "6 передачу", т.е. поднять максималу, для первого сезона после joymax, мощности при разгоне на 5-6тысяч мне должно хватить, а в следующем мб сточу пулли до нужных грамм. Плюс у меня версия GT и я люблю не спешную езду и что бы звук двигателя не доставал. Так же в теории крейсер скорость должно поднять без повышения оборотов двигателя. Был выбор либо ставить вариатор малосси за 20к, либо ролики пулли которые обошлись на официальном сайте германии 7300р с доставкой в Россию

[@cooperativesun]

@@petrushoff2010 а для Москвы на мах мощности))

[@Dombl4]

@@cooperativesun Так что думаете по поводу следа от ремня на ответной щеке? ремень выходит практически на максимальный радиус или мне показалось ??

[@wetalsila9954]

Подскажите пожалуста какое масло в редуктор подойдет лучше всего в сим джорайд 200

[@petrgoncharov6753]

Парни привет! .Весы зачётные. Я приобрёл свой sport в 2015 , спустя 18000 км купил Malossi грузы 33 гр, при установке обнаружил 4 пластиковые скобы ( вопрос по скобам , их при каждой замене грузов надо менять).

[@cooperativesun]

Надо смотреть износ. Грузики малосси обычно долго не работают.

[@MrTachikomaUnit]

200 км? а разве он не гарантии? официалы не доступны или "дорого" ? или... O_o ... кооператив "Солнышко" стал офииальной мастерской ?

[@zwerden]

вес ролика после проточки не показал эх обидно(

[@cooperativesun]

Всегда по разному , от 22 до 30 гр

[@petrgoncharov6753]

Вопрос про скобы? в комплекте грузов БМВ есть скобы для замены а с mallosi они в комплекте не идут...

[@cooperativesun]

Всё продаётся отдельно.

[@user-hs1pd2ir6k]

Маркетинг рулит скоро будут писать в Сервисных книжках без доработки не заводить 🛠 + Вижу один что наш брат без работы не останется . Да и насчёт Ямахи Т Макс я с вами согласен Scooter скучный ничего делать не надо , Кроме как установить весёлый вариатор чтобы наказывать БМВ 😜

[@cooperativesun]

Вряд ли он накажет бмв))). Только если турбовый.

[@user-hs1pd2ir6k]

Кооператив Солнышко /cooperative sun Стоковый ТМакс очень задушен , Больше всего его душит вариатор потом Душилка на впуске и выхлопе плюс прошивка вялая Я их тюнинговал по-разному ну кроме турбины конечно , а bmw Очередной маркетинговый миф , Что ж за БМВ без шильдика спорт , А Ямаха просто Ямаха с якобы За мудреным сцеплением на котором кпд намного выше В сравнении с классическим Уж где намудрили так это на Бургмане

[@cooperativesun]

@@user-hs1pd2ir6k 45 л.с и 60 .

[@user-hs1pd2ir6k]

По 30 кубиков прибавляют а лошадей табунами прибавляется, Любая техника хорошо заслуживает уважения когда есть её чем обслуживать а не так у меня БМВ как говорится дешёвый понт дороже денег, Уважение лично хозяину этого БМВ мне понравилось я купил новый и на обслуживание найду А свое мнение оставьте при себе главное я доволен

[@cooperativesun]

@@user-hs1pd2ir6k если 560 тый т.макс. и бмв 650 разница 90 кубов. Не много , но почему то уверен на 100 % что бмв на финиш придёт первая))

[@sergeikuzin4109]

Приветствую парни. Приобрел себе сие чудо. Парни есть несколько вопросов по технике. Как можно с вами связаться? Я сам из Крыма. С Ув

[@cooperativesun]

Привет. Контакты в инфо о канале.

[@user-yz5ny2fo4f]

Добрый день! Как с Вами связаться? Полностью обслужить gt и поставить гидронатяжитель. Спасибо!

[@cooperativesun]

Переделываем штатный натяжитель на весь срок службы. 89263152612.

[@NSNiki2010]

добрый день вопросик возник - а после герметика когда застынет, как снимать воздушную коробку? отрывать с корнями (тем более она при съеме за все цепляется).

[@cooperativesun]

С корнями, потом отдирать герметик. Как обычно

[@KooperativSolnishko]

Точно так же, как снимаются крышки двигателей и т.п. Ничего особенного.

[@Dombl4]

Это главный вопрос)) я вот для себя не решил мазать ли стык самой коробки или только под резинкой замазать. В теории с герметиком под резинкой коробка должна плотнее входить, но на практике не известно

[@cooperativesun]

@@Dombl4 лучше с обоих сторон приклеить.

[@KooperativSolnishko]

@@Dombl4 важно, чтоб не сифонило, а остальное второстепенно.

[@misha19541]

чтобы долить антифриз и поменять фильтр надо разобрать......

[@Dombl4]

Советую обратить внимание на цены этих мотороллеров на японских аукционах, там зимой за 600тысяч беспробежные скутеры продавались 18 года, я вот себе урвал один :))

[@KooperativSolnishko]

Збс. Поздравляю. А я джитиху хочу....

[@Dombl4]

@@KooperativSolnishko Спасибо, я как раз GT и взял они по цене такие же как и спорт, от японца еще куча допов досталась, сумка, кофр, навигатор, слайдеры. Значительно дешевле вышел чем с салона брать. Еще дукати выгодно брать, почти в 2 раза дешевле на японских аукционах Вот например. cemeco.ru/stat/bmw/c650gt/5121967/

[@ALEX_HARI_VLOG]

@@KooperativSolnishko Герман, а в чем принципиальная разница гт и спорта?

[@KooperativSolnishko]

@@ALEX_HARI_VLOG В комфорте.

[@user-zg6df1gw5i]

Так а сколько грамм ролики стали после проточки?

[@cooperativesun]

38.

[@cores1615]

От 812 т.р. стоит новый, а тут щели в коробке и ролики 43 гр. BMW уже не торт

[@cooperativesun]

Мормальный бмв.

[@zhan192192]

Пойду фокус новый куплю за эти деньги ,пока скидка , и на симе останусь😂

[@petrushoff2010]

Kymco же )))

[@KooperativSolnishko]

@@zhan192192 Жируешь. Фокус нынче не дёшев))

[@Dombl4]

В нормальной комплектации с подогревом миллион в салоне в Москве, добавить немного допов и кофр уже 1100тыс.

[@Ahilles2004]

почему самый лучший, 100 тыс км без лазаний в движок он не проедет, а сильвер 600 проедет.

[@cooperativesun]

Я же не сказал самый ресурсный)))

[@user-hs1pd2ir6k]

Кооператив Солнышко /cooperative sun грамотный ответ

[@user-im8xi9mx8z]

Не делают немцы выводы, не перестраиваются..... а ведь, наверняка знают про воздушник! Удивляет меня это!

[@davidstivenson816]

Делают выводы ещё как , немцы всегда умеют денги считать. Кто будет покупать запчасти и новые модели ?

[@user-im8xi9mx8z]

@@davidstivenson816 в этом ты очень прав, но со временем покупатели, разочаровываясь в фирме с большими ценами и на обслуживание тоже, крутят носом. Жалуются и по машинам (современным) и больше не покупают их. Конечно, внешняя и внутренняя отделка, комфорт, подкупает, но.... уже многие с опаской подходят к этой марке.

[@user-gu2eo1xe2d]

вот за что не люблю скутеры так это за обилие пластика

[@KooperativSolnishko]

Пластик защищает от грязи и ветра, и от воды)