BMW k1600gt. A breakdown that I couldn't fix

[@antoxagarage]

Всем привет! Сегодня я решил рассказать про не самую обычную для меня замену двигателя на мотоцикле BMW k1600gt. Как думаете, что стучало в двигателе? ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW

[@СергейГолованов-д6и]

Для предварительного диагноза в этих случаях существует технический стетоскоп, а причину показывает только вскрытие. Если не только шлифовалась голова, но и блок отпиливался, то шлёпание поршнями наиболее вероятно. К тому же, такая операция ведёт к увеличению степени сжатия и повышает требования к бензину.

[@VostokEast]

Ты говорил, что с навесным что то закусывает, может это и есть причина стука? А звук просто отражается в двигатель. Нам хочется верить, что чудес не бывает, но они случаются.

[@ВалерийМакаревич-н5д]

Нормальная рабочая обстановка, всё лежит как удобно для одного и это Вас устраивает на данный момент. Аккуратный, изучающий и обдуманный подход к обслуживанию и ремонту на высоте. Вы душой живёте этим, видно Вашу ответственность, переживания, осторожность и принятия соответствующих, оптимальных, правильных решений. Процветания Вам!😊

[@JohnDoe_777]

Хозяин, я знаю ты прочитаешь. Я тебе шлю лучи хорошего. Пусть твой мотоцикл теперь радует тебя. Никому не пожалел бы такой проблемы с недавно купленным мотоциклом. Антону спс за видео.

[@alexanderbalandin1531]

Не слушай никого у тебя свой путь!!!

[@НиколайСоколенко-г3ю]

Антоха с твоими золотыми руками любой гараж как профильный сервис👌. Я доволен до бизумия твоей работой с моей gt1600. Я теперь чувствую полноценным владельцем 6ти цилиндрового прекрасного мотоцикла🤘. Спасибо тебе большое🙏.

[@СергейГолованов-д6и]

Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

[@АлексейИлюхин-э2в]

Если гараж чистый, то там не хрена не ремонтируется. У тебя Обычный рабочий гараж. У меня такой же. И самое главное что в этом бардаке знаешь что где лежит. Антоха все норм. Рабочего места не надо стесняться.

[@kainfersis2237]

Антон, ты молодчага. Не обращай внимания, гараж отличный, внутри обычная рабочая обстановка. Видосы очень познавательные, респект)

[@sashaheyna]

Добрый день! Я смотрю довольно много видео в такой тематике. Хотел бы отметить, что сравнительно с многими другими авторами, в данном виде, на этом канале подача материала ведётся последовательно, грамотно сформирован текст. Подача текста идёт внятно, пунктуально. Очень комфортно слушать и воспринимать информацию. Однозначно подписываюсь! Автору большая благодарность. Очень интересно.

[@mototurist54]

Была ровно такая проблема- стук при работе двигателя на ямахе р1 - оказалось что у нее откололся кусок магнита генератора и попал между шестернями генератора и коленвала. Привращении от руки - двигатель подклинивад в одном положении - оказалось один зуб был погнут - после шлифовки - стук и подклинивание ушло.

[@childfree1165]

Как приятно слушать действительно грамотного человека, с поставленной речью, спасибо за материал , браво маэстро 👍

[@deitreider9055]

Посмотрел видос. И смело говорю,никого не слушай,делай то что умеешь,а это видно с первого видио. Успехов и хороших клиентов.

[@EvgenMotoGarage]

Доброго дня! Проверьте осевое биение коленвала. Колено стоит поперечно,соответственно боковой удар принял на себя коленвал, а блок алюминеевый.

[@alexs8943]

Антон, благодарю за интересный контент, все супер и вид мастерской ничего не портит)) приятно слушать специалиста в своем деле еще и трезво и адекватно оценивающего свои желания, возможности и цели))

[@ДмитрийСед-б5т]

Очень интересные и познавательные видео. Настоящий мастер управиться в любом гараже!

[@gas_4you]

Антоха ты отличный спец очень хороше и грамотно подаешь материал,огромная тебе благодарнасиь за то что отвечал на мои вопросы все супер и гараж в том числе👍

[@StasT4]

Интересный случай. Очень хочется узнать все же причину. Уверен у тебя это получится и ты снимешь об этом ролик👍

[@MotoSARAY]

Очень интересный обзор! Хорошее дело делаешь Антон! Конкретно, без пафоса, по существу. 🎉 Успехов и единомышленников тебе !

[@ИгорьПоздняков-ъ4ж]

Не место красит человека а человек место! Респект мастеру.

[@Pro_E.]

Признавать свои ошибки, делать над ними работу, чтоб не повторять впредь! Так поступают только уверенные в себе люди, за которыми есть имя и честь! Жму руку! 🤝.

[@sergeysvistun4535]

Респект и уважение, Антоха! С нетерпением ждём дальнейших твоих видео. Творческий беспорядок нисколько не смущает😂

[@SuponevDmitriy]

Привет, запиши пожалуйста видео про ремонт задней передачи, у меня сейчас проблема при включении буква R моргает желтым и задняя не включается, на центральной подножке работает, на колесах нет, при скидывании клеммы акума пару раз работает, но после опять перестает. Спасибо

[@antoxagarage]

А ошибки какие-то есть?

[@denizdudu]

Кстати, перебрал я на своём К1200Р задний редуктор. Тот ещё хардкор. Скажу точно, что без спец инструмента и газовой горелки даже нет смысла подходить к редуктору. Больше всего не хотела откручиваться гайка хвостовика на 35 мм. Зараза сидит на красном клею и затянута на 200 Нм. Корончатая гайка открутилась, но тоже с большим усилием прогревом и трубой. Фланец тоже тяжко стягивался и поддался только при хорошем прогреве газовой горелкой, издав характерный щелчок. Ещё доставил проблем стопор опорного подшипника хвостовика. Вернее там их два штифта. Один вставлен в другой. Их пришлось высверлить и потом вместо них вставить самодельный штифт. Теперь как-то по-другому стартует мотоцикл. Резче что-ли. Или просто эффект плацебо)) Пока ехал домой, то загорелась ошибка по АБС. Потом после перезапуска потухла. Дома я уже заметил следы смазки на колесе, которую наносил при сборке. Видимо смазка попала на тормозной диск и при торможении из-за разницы вращения колёс блок управления словил глюк)). Больше абс не загоралась.

[@antoxagarage]

Для переборки первого редуктора мы неделю изготавливали специнструмент в неспешном режиме

[@МихаилЛымарь-п6щ]

Антон красавчик,, очень полезные видео у тебя !! Алмата смотрит, познает!!)

[@Shukar74]

Антон, то что Вы имеете, для меня лично, да и для многих думаю, пока еще несбыточная мечта. Я тоже считаю себя механиком, тоже ремонтирую мотики, но по большей части свои и своих товарищей. Как хобби. Хотелось бы это сделать основным видом заработка, как у Вас, но уходить с основной работы,где есть стабильная з/п, в свой гараж ссыкотно, потому как не знаю будут ли клиенты или нет. Да и гараж нужен теплый и желательно большой.

[@serge2324]

Смотрите на шестерню которая приводит в движение корзину сцепления!

[@dock_su]

да нормальный гараж и места для мотоциклов достаточно, главное свой гараж, со временем можно красоту навести!

[@zlandr6811]

Интересный свист двигателя, как-то громко и страшно 🤔 Благодарю вас за видео, всегда познавательно и интересно 👍

[@zir537]

Терпения ! И конечно чтобы все идеи реализовались!

[@РимРимов-б8э]

Спасибо за пиар науку! Так из нихуа преподнести (прорекламировать) себя, это дар))

[@antoxagarage]

Всегда пожалуйста

[@ОлегБелинский-з5л]

Ценю людей умеющих признавать свои ошибки!

[@RedlineAlex]

Антон,вы молодец по нескольким причинам)! Во-первых ваш опыт механика ковался временем и вы не распылялись на всякого рода административные работы) Хотя поверьте мне,что придется если хотите вырости по настоящему) Вы умеете признавать свои ошибки и говорить про них открыто,это самы главный плюс,который привлекает к вам клиентов! Ошибаются все,поверьте мне,я многое видел и много где работал)! Насчет бардака в мастерской))) Это не бардак,а абсолютно рабочая атмосфера это тот случай,когда ты всегда в работе а не снимаешь красивые рилсы доя девочек🤣🤣🤣 Все обязательно встанет на свои места!!! Мой тебе совет,не затягивай с развитием,поверь,время летит мы не молодеем да и рынок вокруг тебя не стоит на месте,всегда найдется кто то более шустрый и потянет одеяло на себя😊 Удачи тебе,я чувствую у тебя все получится👍👍👍

[@antoxagarage]

Я не потяну развитие один. Много лет уже думаю сменить сферу деятельности, я не вижу в сервисе перспектив Спасибо вам за ваш комментарий

[@Shukar74]

@@antoxagarageнихрена себе, вот это заявление:(

[@МихаилБосенко-ю3у]

Кто не снимал мастерскую не поймёт ! Аренда это БОЛЬ !

[@Bullet-bm4gr]

Интерестный контент , адекватный чел. Респект.!

[@tonyblade1048]

Любопытная поломка. Мне очень интересно было посмотреть.

[@alex_shapiev]

Антон, ты молодец! Успехов и развития!

[@RaimondsPetersons]

Респект за видео 👌 Некак немогу найти “yaw sensor” на 1600GT 2017. Может подскажите пожалуйста

[@antoxagarage]

Рядом с аккумулятором он стоит, если я вас правильно понял

[@SaeshArban]

У нас так на бургмане развалилась верхняя втулка шшатуна, стуки были жуткие. Скутер проехал 6500 ещё и был разобран из жалости, помирать не собирался)

[@AlexAlex-yi2nj]

Интересно будет узнать, что случилось.

[@ДмитрийОболонков]

Ё-моё как же приятно гантеля звучит!!!!

[@alekseisemenov5952]

Маладэс ,не парься у меня хуже,ты красавчик

[@NikitaChe76]

стук интересный, как будто метал по металу но через прокладку. может пльцы поизносились поршневые , хз, не буду фантазировать может быть все что угодно, вплоть до Фиксиков). как говорил мой наставник, в механике чудес не бывает! потом затянулся папиросой, и задумчиво добавил, во всяком случае быть не должно.... Проблема было, интересная, дано, триумф, мотор 1050, на горячую отказывается заводится, стартер башмачит, батарею высаживает в ноль, в чем может быть проблема. акб заменен, статор заменен, РР заменен, реле стартера заменено, подозрение на датчик положения коленвала осталось, но тут один товарищ пишет, проблему решил. решилась она следующим образом, на крышке радиатора есть прокладка, от времени ломается, забивает выходы для антифриза в бачек, заменил прокладку крышки, мопед заводится при любой температуре . как то так.

[@RaimondsPetersons]

Доброго времени суток, Скажите пожалуйста, после длительного простоя на боковой опоре, при холодном пуске двигателя показалос что немного задымело с одного глушителя.. нормально ли это..? Как будто немного масло сожгло.. до запуска разок движок на 20 секунд заводился и все.. спасибо

[@antoxagarage]

Показалось? Значит показалось. Перекреститесь. Вопросы задавайте когда будут точные цифры расхода масла на 1000 км

[@RaimondsPetersons]

@ На 1000км совсем не грамма… только что по правильним меркам проверил уровень масла.. То что я увидел по дыму я би хотел объяснить как автоматично регулированная топливная смесь при холодном запуске двигателя.. может это не так.. но глушители не в масле все чистенко

[@RaimondsPetersons]

Большое спасибо за советы. Буду очень благодарен если посоветуете что лучше делать если дросселная заслонка кидает ошибки: 3А1401 и 3А1400 ? После Перезапуска пропадает.. Ползуюс Мото Скан Ултимате.. Заранее благодарен

[@antoxagarage]

Здравствуйте. Ни разу не считывал их Мото Сканом, но полагаю, вы имеете в виду ошибки с28 и с29. Откройте мануал и почитайте. У Сузуки прекрасная система самодиагностики, я почти никогда не использовал никакие сканеры при работе с ними

[@RaimondsPetersons]

@@antoxagarage Именно моя проблема: kzbin.info/www/bejne/r3Tdda2wo9B1htUsi=fRsHy6Qg2-J5UdQ1

[@antoxagarage]

@@RaimondsPetersons А, у вас вообще Гантеля… я не увидел, к какому видео комментарий. С такой проблемой не сталкивался, если ошибки есть, то включаем Ista и отрабатываем тест-план по ним. Неоригинальная диагностика с бмв это только ошибки почитать, а не диагностировать мотоцикл. И те часто неверно может трактовать

[@СергейЛяшенко-у7й]

Проверь шестерни привода корзины. Возможно между зубьев что-то попало достаточно мелочи и будет такой стук Даже малейшего скола на шестерни достаточно для стука. Не теория. На личном опыте

[@bifer]

Священный мотюль - думал я один так называю это недоразумение 😂

[@StasT4]

Приветствую. От чего такое отношение к мотюлю? Правда интересно? Без сарказма. Просто интересно от чего такое негативное отношение?

[@bifer]

@@StasT4 потому что есть куча других брендовых масел ничем не хуже по характеристикам и дешевле, плюс мотюль №1 по подделкам, плюс то что на него реально аж молятся некоторые, как будто есть мотюль и всё остальное

[@StasT4]

@@bifer есть дешевле, по качеству такие же или лучше? Думаю далеко не первое место по подделкам занимает мотюль. Конечно если его покупать через озон, то возможно, а если брать у официальных дилеров, то вряд ли возьмёшь паленку.

[@antoxagarage]

@@StasT4 «Священный мотюль» это сарказм, естественно Мотюль даже настоящий имеет много вопросов по качеству лично у меня, за такую цену не позволительно. 5100 уже больше пяти лет когда из канистры наливаешь, на отработку похоже. У меня последняя бочка была лимитированная из серии Дакар, такую подделывать точно никто не будет, да и покупал у официалов. Когда переводил людей на Эни, у многих пропал или резко уменьшился расход масла, а цена на тот момент была в 3 раза дешевле

[@antoxagarage]

@@StasT4 Мотюль допускал не позволительные косяки. Была партия 7100, в которой в канистры вместо 7100 трансмиссионки по ошибке налили. И это не подделка, компания признала косяк и вернула всем деньги даже за открытые канистры. Год 2014 был. А цена уже тогда бешеная была

[@владимирздрюев]

Антон, как обычно проофессионально! Вопрос по нагару, а какое топливо лил владелец? Там слой смотря на видео что не 50т.км он прошел, либо топливо г.........!

[@ДимонМильниченок]

1200gt делал)всё началось с того что перестал работать спидометр и некорректно работал абс)хозяин пожелал поменять масло в заднем редукторе😂и через пару дней он приехал ко мне с претензией что он у него заклинил,хотя я ему что раз сказал что от замены масла стружка никуда не денется 😂

[@magonbarka494]

Судя по всему тут комплекс проблем, вероятнее всего стучит маслянный насос, потому что если бы бился поршень остались бы следы и когда поршень лапочет по клапанной головке там звук ни с чем не спутаешь, надо смотреть плоскости в том числе состояние коленвала и посадочных мест

[@AhmaNacho]

Уважаемые автор данного видео у меня к вам серьезный вопрос,давно хочу себе R1200 R но живу в регионе где про мотоциклы БМВ что то слышали и вроде туристы проезжали на таких но об обслуживании и речи нет смогу ли я самостоятельно его обслужить , какого года лучше искать , и желательно на какой бюджет рассчитывать?

[@antoxagarage]

Добрый день. Хотя-бы от 2008. Но если вы сам не механик и сервисов нет, то я бы советовал связываться. Либо брать супер свежий мотоцикл

[@AhmaNacho]

@@antoxagarage Спасибо большое

[@AleksandrSochi23]

Ты молодец, твори во благо!

[@Mototouring777]

Антох, а как называется твой мотоподъёмник? Понравился.

[@antoxagarage]

Сорокин, он только один пневмогидравлический у них. Продается с расширителями. Ну, продавался. Сейчас может быть сложновато купить

[@Mototouring777]

@@antoxagarage Спасибо друже

[@Adlink74]

Можете подсказать по грм к44 Пробег 27к, стоял старого образца натяжитель и при запуске гремела цепь, купил нового образца с бачком, поставил, запустил не понравился звук работы, цепь начала по брякивать, вернул на зад старый, в итоге за 500км по трассе цепь начала греметь довольно сильно, при установке натяжителя поджимал его болтами примерно с на высоту 12мм, сегодня снял опять натяжитель и увидел что он полностью утоплен, тоесть крышка его не поджимает. За 500км так растянулась цепь или все таки развалилась планка в которую давит натяжитель. С радостью бы к вам приехал на диагностику, но стоимость доставки до вас и обратно, выйдет в стоимость бу мотора

[@TheBigShort-d2j]

Антон, на что обратить внимание у кирпича, 85к пробега, что бы еще столько же проехал?

[@gusenicagusenica4573]

Всем привет . Была похожая проблема с УШМ.окозалось, один зуб подбитый и при прокручивании подклинивало,и как следствие стучало

[@Keks1982KNV]

Может колено гнутое, после ДТП, плюс снято с блока, бошки, ну это так предложение, так то по видео сложно сказать не трогай, обязательно расскажи что было причиной, очень интересно узнать!

[@aleks8609]

Главное руки с нужного места , обстановка это вторичное

[@ДмитрийБорисов-т3к]

А кому не нравиться сервис , пусть едут к официальному диллеру там 15000 р норма час их обрадует. Зато чисто, красиво, в уши ссут.

[@antoxagarage]

У нас, чувствую, дороже скоро будет

[@СергійКостейчук]

14:19 вас цікаво дивитися! Ви альтруїст! Жартую!)

[@alexp6414]

Подписка коллега !!! Я такой же лучше в гараже чем платить крохоборам, заедешь по 200к, а как обустроешься и в ложишься придут с договором на 300, плавали знаем. Шли на ухо этих советчиков.

[@sergeygruzd1418]

Не парься 😊смотрю давно, являюсь владельцем бнв 1600, всё хорошо будет 👍

[@Константин-с9ц7з]

Это крышка задней передачи) у меня такое было.

[@antoxagarage]

Это дорестовый мотоцикл, на нем нет задней передачи

[@kaston7771]

Вчитися, вчитися, і ще раз вчитися!

[@PavelNSK]

Две прокладки и вперед!

[@motoviktorovich]

Сколько РТэшка прошла до замены сцепления? 😅

[@antoxagarage]

90000

[@ДенисДымов-й6п]

Хороший гараж, не парься, в таком гараже жить можно.

[@МастерСпец-в6л]

Лайк и подписка

[@Пашкасоловей]

Посмотрел видео , покупал в 20 году новый такой , пробег 24 тыщ , вот думаю продать его , чтоб потом не попасть на ремонт дорогостоящий

[@АлександрПодольский-ж2я]

Понакупят говна на аукционах , сейчас соберем и поедет к новому лоху ! 50 тысяч пробег 😅 У меня тут Кент ну куя не послушал , привезли ему мот , типо 30 тысяч пробег , я посмотрел и заплакал , там по всему от радиатора , тормозных и подножек все 100 😅 Я гантелю брал 17 тысяч , сейчас 78 и не каких проблем вообще ! Этим летом очередной дальняк уже катнул , БМВ не сломался , все мои друзья японцаводы от злости опять пыхтят 😅

[@ВладимирГурченков-я6р]

Спасибо

[@surukande321]

Красава

[@ThePapomba]

Антон, не парься. Матвеев вон переехал и перестал быть мото-мастером :)) снимает теперь рекламу и всякие развлекушки. Главное - суть, а не понты!

[@antoxagarage]

Матвеев толковый парень, не каждый сможет достичь такого уровня. Железки вещь крутая, но на них жизнь не заканчивается. Я думал бросить все это много раз, и сейчас периодически думаю. Особенно демотивирует отсутствие престижа профессии, и новых замотивированных кадров

[@ThePapomba]

@@antoxagarage толковый, но по факту ушел из мото темы. Я на твой канал наткнулся после просмотра KPower. Очень грамотные мастера. Да, престижа немного. Но они делают очень важную и полезную работу, имхо. Не все оценивается одним лишь престижем. Если нравится - занимайся и ветер в спину. Ну а если больше нет, конечно лучше найти что-то другое. Нет смысла себя насиловать. Люди и не тачках то скроить пытаются, не то что на мотиках. Вот и получается на рынке такое обилие трупов. Просто такие обстоятельства

[@antoxagarage]

@@ThePapomba Нравится конечно, иначе бы меня там давно не было. Но не нравится то, что тема не дает желаемого выхлопа, а только больную спину. И едет только пока ключ повернутый держишь, на стартере. Чуть отвлекся - и все сыпется. Горбатиться в масле по локоть всю жизнь я не планировал. Сейчас вот в ключи погружаюсь. Но пока бросать ремонт мото не собираюсь. А на тачках кроят намного больше, чем на мотиках. Ведь мотик это любимая игрушка в большинстве случаев

[@ThePapomba]

@@antoxagarage есть еще вариант не браться за трупов и искать более обеспеченных мотолюбителей на живой технике (не знаю, правда, какой у тебя сейчас расклад, но предполагаю, что делаешь относительно недорогие ремонты) и брать бОльшие деньги. Матвеев, кстати, рассказывал в одном видео, что 10+ лет работал на канал и только потом он выстрелил. У тебя все впереди, но и время уже не то. Мото/авто-владельцы очень разные бывают, но лучше делать дорого и хорошо, чем дешево и плохо. Опять же имхо, ибо ситуации и люди разные бывают

[@Ник-г1ф]

Добрый день Антон)) Ещё стучать умеет ВГШ. Но вы ,наверняка, проверяли состояние втулок и пальцев.))) Если вас не затруднит,ответьте мне)) Мне,как мотористу,очень интересно)))

[@antoxagarage]

Проверял, но не так досконально, как стоило бы. Явного люфта там не было, при установке поршней на шатуны я бы это заметил

[@Ник-г1ф]

@@antoxagarage Добрый вечер))) Спасибо,что ответили))) Я потом,ниже увидел Ваш ответ на подобный вопрос. Извините,что не дочитал до конца))) Вообще,всегда интересны нетипичные случаи с моторами. Расскажите обязательно, когда докопаетесь до причины. У меня однажды был случай-стук пары трения поршень-палец( двиг. МВ 278.9какой то)

[@МихаилЛымарь-п6щ]

Антон, есть видео как фары снять ??

[@antoxagarage]

На Гантеле? Нет. Вся информация есть в RSD

[@Naumbl4]

Очень неприятно… А можно запилить видосик по гантелям что и на каком пробеге менять, что бы понимать при покупке чего ожидать

[@denizdudu]

Получается у него и фазы грм сместятся из-за заниженной ГБЦ.

[@mrGrey2009]

Всеравно непонятно откуда нагар и как его устранить?

[@permyakov_design]

Голодным не останешься😏

[@antoxagarage]

Это я уже лет 15 назад понял. Теперь нервы сберечь надо)

[@РомеоФасалео]

Нормальный гараж , там идет работа…

[@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY]

А действительно весьма люпытный случай 😑

[@kazmishev]

это масляный насос стучит. было такое на z1000 тоже упал. тоже варили. задрало шестерни и начали подкусывать.

[@Андрей-о3и6о]

Видео не передаёт но там рокот, стук шатуна иной. А идеального порядка я лично и в операционной при травматологии не видел.

[@surukande321]

🤝

[@WladislawAchrameew]

Почему опять придётся переезжать осталось за кадром, но похоже предпологаешь расширяться. А за порядок и чистоту следующее: если уж гараж твой полки можно закрыть дверьми и эти двери держать закрытыми и чистыми. Пол должен быть чистым каждый вечер. Инструмент на месте и чистый (отчасти даже по время процесса ремонта) это всё требует времени и не очень продуктивно, но если это не делается возникает вопрос, а может и к ремонту тоже такое отношение на 80%. Прошу прощения за максимализм. Да, и тема заголовока видео не раскрыта. Это досадно.

[@antoxagarage]

Переезжать не планируем, пока в команде не появятся увлеченные люди, которые будут готовы двигать это все дальше. В противном случае сервис закроется, когда закончатся мои нервные клетки

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@16cannonball]

У бмв одна проблема это БМВ

[@ВасилийСтарков-т2м]

А почему 5 поршень в нмт клинит, колено кривое?

[@antoxagarage]

Когда корзину снял, перестало подклинивать

[@АлександрЛевченко-ы5ч]

Мотор на выброс, как итог

[@DmitriyYaro]

Не смог починить-ОТПИСКА😂

[@versta]

Не нужно оправдываться.

[@Syurezzz]

после просмотра ощущения большого профи не появилось. по мне, профи это тот, кто не использует слова "возможно", а поломки определяет на слух. по крайней мере, в моей жизни спецы были ровно такие. и моцик это или авто разницы нет. полагаю, хороший не мото а автомоторист с диагностикой проблем бы не имел.

[@АлександрЯрута-о3э]

А самые НАСТОЯЩИЕ профи-это те,кто может починить по телефону/фотографии или возложив руки на "пациента"😂😂😂😂😂😂

[@КириллСеменов-о5з]

Надо слухачем слушать. Хотя бы узнаешь, в каком месте громче стучит😕

[@antoxagarage]

Слушал, в районе 5 цилиндра

[@КириллСеменов-о5з]

​@@antoxagarageПалец поршневой можа🤔

[@vadeg1000]

Судя по видео вкладышам кердык уже, сильно потерты

[@ВованИванов-д8д]

Палец бывает так стучит. Несколько раз мотор разбирали как то

[@antoxagarage]

Честно говоря, версия выглядит правдоподобной. Правда, я снимал поршни и проверял эти люфты. Но супер внимание на этом не заострял

[@СергійКостейчук]

Може звичайно це і не такий «їдкий» комен але називати новороССІю те що є Україною точно не варто. І тоді вас точно чекатиме успіх

[@m1ke379]

Как порвать тюлю, намазать гелю и купить мебелю

[@ДмитрийБорисов-т3к]

По двигателю видно , что пробег там явно не 50 т.км

[@RAUF-G]

их гильзуют ?

[@antoxagarage]

Не видел ни одного изношенного, свои 200 они ходят и хон еще есть. Так что пока не было необходимости

[@ВладиславЦ-ч4с]

Я разобрал и собрал хреново тучу двигателей авто и мото,но ,блин, когда слышу ,что такой нагар от плохого бензина,это пипец. Это как должен быть разбавлен мазутом бензин, чтобы так нафигачило. К тебе я бы не поехал ремонтировать технику. Информация и допуски должны быть, когда ремотируешь двигатель. Косяки за твой счёт,а время, потерянное клиентом кто компенсирует? СпецЫалист,блин😂

[@antoxagarage]

Кто вам сказал, что измерения не проводились? Позади была вся зима, человек же дождался сезона чтобы привезти мотоцикл. По хорошему людей с моторами вообще на зиму стоит оставлять, так как этим в сезон некогда заниматься - и так выше головы прыгаем. Ничего, можно и подождать. Не приезжайте, я вас не жду. С дивана чинить удобнее

[@MrStranik963]

А неправильно отрегулированое зажигание ( богатая смесь)не может оставлять такие нагары ?

[@Владислав-е7и2с]

Палец шатуна разбит