BMW柴油車主必看系列正時鍊條完整解說! 建議更換時機與里程建議更換內容: 鍊條、齒盤、Tensioner、導板... 還有其它建議更換項目

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我的雷神老爸

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@016435ado Ай бұрын

520d可以從機油蓋去拉扯鍊條看鬆緊, x5不行。如果還沒出現呼嘯聲, 我的建議是先換鍊條張力器, 出現呼嘯聲再整個換

@user-gp6zx8899 5 ай бұрын

你好，我是來自香港寶馬520d車主，我剛買了一台5系520d柒油車，想請教保養這款，車行以行了170000公哩多，現在是否要現鍊條，在youtube看見你的視頻分享，我要注意什保養好架車，謝謝

@rogerlai0124 9 ай бұрын

想請問我的車 520d GT也是漏油，想請問可能出現問題的地方，店家目前是列可能的維修地方： 1. 機油芯座（含總成及墊片） 2. 後曲軸油封（順便鏈條處理包一起更換） 3. 氣門蓋修理包（含氣門蓋墊片、噴油嘴墊片、機油蓋O令）不知道是否建議如同影片第二項先優先處理？第一三項是否不需要拆引擎。

@galaxymode 9 ай бұрын

1 跟 3 不需要拆引擎，如果后曲轴油封漏的不严重，可以先放一放。因为要拆变速箱，所以工时很贵。

@yuanbws 9 ай бұрын

驚訝既然沒提到皮帶盤😂😂😂

@4123112 10 ай бұрын

想請問要大概怎麼知道鏈條的異音呢

@simon0326 10 ай бұрын

冷車時有金屬敲擊聲, 輕踩油門會便大聲, 油門再種一些聲音就不見

@4123112 10 ай бұрын

輕踩油門金屬敲擊聲會變大聲嗎

@simon0326 10 ай бұрын

@@4123112 我遇過的會~不過那台滿嚴重的, 就是換張緊器鍊條跳齒的那台, 也遇過輕踩沒聲音(不嚴重的)

@黃延平 9 ай бұрын

請問750ld的引擎egr也可以處理嗎？

@simon0326 9 ай бұрын

50d工資會高出不少, 因為它複雜度更高

@邱世鴻-b3z 3 ай бұрын

我想請問BMW 520 D 2015現在才跑54,000什麼時候該換鏈條？

@016435ado Ай бұрын

先換正時鍊條張力器或都不換, 等8萬再換張力器, 正時鍊條快壞前兆是會有呼嘯聲, 那時再導板鍊條...整個換

@邱世鴻-b3z Ай бұрын

多少錢

@邱世鴻-b3z Ай бұрын

是B47引擎張力器多少錢

@016435ado Ай бұрын

@@邱世鴻-b3z 材料1800左右, 自行更換參考kzbin.info/www/bejne/aX2Xp3SdoJZqg9U

@jhon-ns8wo 10 ай бұрын

30萬還沒換過一次？我剛破40萬公里，但已換過三次鏈條跟導板了…第一次是鏈條跳檻，大概是16萬公里的時候！之後26萬公里時…我自己預防性更換！35、36萬時是第三次，但是其實當時不是要換鏈條…而是只要換預熱塞！當時突然變很容易積碳，給人家清積碳時！店家說預熱塞好像有壞掉，可能是導致積碳莫名快速增多！那時我是回原廠處理…但是沒跟我說拆預熱塞的風險！有其中一支斷在裡面，才跟我講…結果要拆更多東西，也花了更多錢！當然那時也說鏈條已鬆，建議我更換！第三次就是在那時候更換的！ 😅 第四次可能也快到了…😂

@simon0326 10 ай бұрын

閹了egr就不太會積碳了~ 哈哈

@黃延平 9 ай бұрын

可以的話，我想用電話請教比較方便，可以留電嗎？

@simon0326 9 ай бұрын

可以私訊我喔 facebook.com/profile.php?id=100000143478612