BMW dato clave en la sincronización

[@servicioyireh3811]

Les pido disculpas por no subir todo el proceso de sincronización solo quiero recalcar que venía movida la guía del engrane variable...saludos

[@AlejandroSanchez-uv7ue]

Tengo un problema con algo parecido pero el engrane del árbol de escape es el que está movido pero no encuentro como sentrarlo o en qué posición dejarlo

[@juanrangel92]

saludos maestro Gustavo gracias por la información

[@juangabrielperezzacarias1308]

Saludos maestro muy buen video quiero ver si usted puede facilitar el número de la herramienta para poder comprar la correcta

[@albertorivasbahena5272]

Buenas tardes!!! Disculpe de casualidad RENTA SU HERRAMIENTA para poder SINCRONIZAR un motor que tengo en reparación? Soy de Acayucan, Veracruz

[@carloscortazar7137]

El nombre de el motor es un M52 y usted menciona en su video M4

[@cesarvaldes6166]

Tengo una falla en vanos; marca misfire en cilindro 2. Pero si desconecto la válvula vvt de escape el auto funciona sin fallas. Compre la válvula vvt original y vuelve la falla de cilindro 2. En un minicooper. C cuál es la falla que tiene mi auto ?

[@servicioyireh3811]

Ocuparía que sacará la señal de ckp y cmp para ver si está a tiempo el engranaje a veces se brinca el tiempo

[@franklinaviles4296]

Que precio vale esa herramienta amigo

[@alonso-ez3lk]

Ese motor se puede calar sin herramienta y es un m54 no un m4