BMW E21 323i de 1981 look Alpina , Sound

Bonjour a tous et bienvenue sur arn'oil aujourd'hui je vous présente la 323i E21 de1981 de mon ami Séba. Une belle BMW 6 cylindres avec sa sonorité de fou !!! ; désolé pour la qualité de l'image, quelques souci avec mon appareil. Un grand merci à Jordan pour son investissement.

[@douade]

Une bien belle BM. J'ai eu un E21 320 6 cyl de 1982 en 1991 et j'en garde un super souvenir tant au niveau bruit, souplesse et voiture très joueuse avec seulement 122 ch. Je l'avais acheté 12000 francs.

[@cocoretchcoco3931]

la 323i e21 sans hesité j'en possede une et à chaque fois que je la regarde c'est le coup de foudre.

[@yannmich6312]

La E21 sans hésiter 😉

[@steevemorel180]

Entendu merci pour votre réponse 👍

[@joachimflaemig2768]

Hallo from germany E21 323i the Best...

[@arnoil7658]

Danke schon 👍

[@tguyyupiyu1987]

@@arnoil7658 Parole d'allemand ! !

[@vagsystem6621]

I think that too....

[@rolandmichaux7322]

J'ai a peu près la même en phase 1 1978 avec les Recaros d'origine boîte 5 inversée pont autobloquant échappement inox + collecteur et ligne intermédiaire séparée (deux pots intermédiaires ( un pour 3 cylindres) , suspension B12 Bilstein, barres stab 25 av 19 ar réglables,jantes 16 + yokohama advan et petite prépa culasse. Le tout pour + ou - 165 cv.Ca doit parler aux amateurs car ça va bien

[@kishank3671]

any exhaust mods to get that sound?

[@TONIisboa]

BMW 323i E21 phase 1 : 143 CV BMW 323i E21 phase 2 : 139 CV La BMW 323i E21 dite phase 1 donc les premieres produites et avec les rétroviseurs chromés fixés sur les panneaux de portes avaient 143 CV. 143 CV et ventilateur électrique de refroidissement moteur, fixé sur le radiateur. Dans la vídeo, c'est une phase 2 avec donc le ventilateur fixé sur le moteur et 139 CV. Car Beaucoup ont cramé leurs moteurs sur les phase 1 ( surtout ceux qui ne Regardent jamais leur tableau de bord ) pour cause de disfonctionnement du ventilateur ( une résistance HS, en général ).

[@cocoretchcoco3931]

J'avais jamais entendu cela d'où ma tu trouvé cette info ?

[@TONIisboa]

@@cocoretchcoco3931 Quelle est ta question ?

[@steevemorel935]

Bonjour, pouvez-vous me communiquer la marque de vos silencieux svp ? Le son est juste magnifique 😊 Merci

[@arnoil7658]

Bonjour Le propriétaire a juste mis deux tubes à la place du silencieux donc pas de marque fait maison 😉

[@donatiendeluget]

J'ai aussi une 323 E21, je lui ai mis une ligne complète Inox de chez Super Sprint (Italie), collecteur inclus - gros budget (environ 2500 EUR...). Sous réserve de retirer le silencieux Super Sprint du milieu qui mange le son et en conservant les deux silencieux arrière, le son est juste fantastique. Son feutré classique BMW jusqu'à 3000 tours et ensuite c'est la chevauchée des Walkyries ! son rageur et métallique avec crépitement au lâcher de gaz, absolument jouissif en montagne !

[@fabmini4958]

E21…. Et les phase 1 encore plus!

[@jackfrost9192]

Wo sind die originalen ALPINA Felgen????

[@arnoil7658]

Hello look alpina

[@asd2480]

Peut etre un pont auto bloquant ?

[@Charlzknibv]

Pourquoi des pistons forgés ? Tu comptes la turbaliser ? Ces pistons coûtent cher et n'apporte rien sur un moteur stock. Curieux de savoir. Belle caisse !

[@arnoil7658]

C'est l'ancien propriétaire qui a fait ce montage et oui ils n'apportent rien en puissance

[@Charlzknibv]

@@arnoil7658 le petit filou. Je refais la mienne en ce moment, je pars d’une épave, avec boite inversée, pont autoblocant une 323i de 1980. Les 143cv sont bien présent ? Je suis habitué au 528i e28 et autres 635csi e24. Je veux l’utiliser en daily 😈

[@Charlzknibv]

@@arnoil7658 correction : c’est peut être des pistons haute compression, donc si ça apporte en perf. Combien elle fait de chevaux exactement ? Elle doit avoir un arbre à came sport n’est ce pas ?

[@Charlzknibv]

@@arnoil7658 tu as quoi comme taille de jante et pneu ? Je ne sais pas quoi mettre en hauteur de ressort également, tu as quoi en amortisseur ? Merci d'avance :)

[@arnoil7658]

Donc il avait des jantes BBS en 14 plus les jantes en 15